建筑行业北京市某公路波形梁钢板护栏工程投标施工组织设计

施工组织设计建议书
第一部分工程概略
此项工程为2003年北京市xx局xx分局波形梁钢板护栏工程，为北京市xx局投资兴建,共包含：国道110线〔延庆县段〕改建工程〔K0+000-K6+550〕，位于延庆县城东，路长6.55KM。

第二部分体例按照
一、体例按照
1、《交通工程投标文件》及答疑材料。

2、《中华国民共跟邦交通部公路工程国际投标文件范本》，交公路发〔2003〕。

3、《中华人民共和国行业标准JTJ074—94高速公路交通平安装备打算及施工技巧规则》。

4、《中华人民共和国行业标准JTJ071—98高速公路工程质量测验评定标准》。

5、《中华国民共跟邦交通部公路工程估算定额》交工发〔1992〕65号。

6、交通部发表的《公路工程技巧标准》、《公路桥涵施工技巧标准》、《公路工程施工平安标准》。

7、北京市公路局公路工程预〔概〕算体例方法。

二、体例原那么
1、按照施工工程及工期恳求，捉住要害，片面公正的布置施工
职员，机器装备及施工进度打算，工序连接紧密平衡，在保障工程质量
跟平安消费的前提下公正布置工期。

2、科学公正的设置资本，防止资本白费，充分应用进步的科学技巧跟施工装备，做到机器施工，标准化功课。

3、强化质量治理，加强工序监控，做到提早防范，确保工程创优的质量目的。

4、强化外部治理，操纵工程本钱，进步经济效益。

5、保护生态情况，坚持生态平衡。

第三部分施工构造及布署
施工构造机构构成及任务布置：
齐庆明为工程司理，吕金尚为工程副司理，齐向贤为总工程师的工程司理部，片面担任本标段的施工构造批示任务。

1、工程司理手下设四个天性机能部分：工程技巧部，担任工程
的调
度、技巧指点、丈量放样、质量治理，工程交验；质量办公室，担任工程的全体试验跟测验；财政部担任工程的财政治理，本钱核算；综合办公室，担任职工的生涯、后勤效劳、文秘、招待、档案治理，鼓吹报道。

2、施工步队及任务布置工程司理手下设两个施工队，施工一队、施工二队及试验室，全体由专业施工职员构成，要紧成员均具有建筑初品级公路路面护栏施工经历。

第四部分施工进度打算
一、施工进度布置的总体原那么
1、阻碍总体工期的工程优先施工，一般包含构造物根底，必须优先布置施工。

2、护栏破柱打入，装置托架，调试破柱、托架，连接波形梁，调剂线形，片面开展，构成流水功课，捉住有利时节的施工，保障质量，落低本钱。

二、分阶段布置工期
在业主规则的工期内，在与标线、标记工程同步布置的情况下拟用25天实现波形梁钢护栏的施工。

全体工程施工拟分四个阶段构造施行。

第一阶段：施工预备阶段
全体工程施工预备任务布置2天，预备时期实现该工程司理部的安排，施工职员进展平安教诲、质量保障，进修教诲跟机器装备出场，实现技巧交底，线路操纵点，施工图会审，地质调查，签订购物条约跟体例可行性施工构造打算及其余技巧预备任务。

第二阶段：打入装置破柱及波形梁钢板护栏阶段：
用14天实现破柱打入、破柱装置，波形梁护栏板装置。

第三阶段：调剂破柱波形梁护栏板阶段：
用7天实现破柱及波形梁钢护栏板线形调剂。

第四阶段：此专项工程终了后与业主〔监理〕一道用2天进展反省验收。

三、施工总体打算见表——
第五部分材料标准
一、波形梁钢护栏及运动式钢护栏采纳的钢材及防腐处置应契合《高速公路交通平安装备打算与施工技巧标准》〔JT/T074—94〕第五章第二节技巧前提的恳求。

二、波形梁钢护栏产物质量恳求
1、波形梁板、破柱、防阻块、托架、横隔梁、端头、螺栓、螺母等构件应契合《高速公路波形梁钢护栏》〔JT/T281—1995〕产物的规则。

消费厂方在供产物时，应同时提交产物质量及格证书。

2、波形梁板、破柱、端头、防阻块、托架、螺栓、螺母、垫圈、横梁垫片等部件应契合《碳素构造钢》〔GB/T700—1998〕的Q235牌钢的恳求。

其抗拉强度不得小于375MPq。

3、高强度拼接螺栓连策应契合《优质碳素构造钢》
〔GB/T699-1998〕或《合金构造钢技巧前提》〔GB/T3077-1988〕的恳求，公称直径16mm，级抗拉荷载不得小于133KN。

三、材料防腐：波形梁钢护栏，运动式钢护栏及螺栓、螺母、垫圈、垫片等部件应采纳热浸镀锌跟涂塑防腐进展金属外表处置；热浸镀锌应为《锌锭》〔GB/T470-1997〕中所规则的0号锌或1号锌，镀锌应契合表802-1的规则，涂塑应契合补遗书001号中波形梁护栏〔SKGS004〕《3.热喷塑防腐层质量恳求》。

护栏部件镀锌量表802-1
四、材料镀锌后处置
1、螺栓、螺母等紧固件，在采纳热浸镀锌后，必须清算螺纹或进展离心不离处置。

2、高强度螺栓进展热浸镀锌处置后，对高强度螺栓连接件外表要涂黄油，并进展磷化光滑处置，出厂时应密封包装，以防运输、保管时期生锈或弄脏。

3、波形梁端头梁热浸镀锌后应采纳涂塑处置，出厂时应采纳聚丙稀编织布进展包装，以防划伤镀锌表层及变色等。

第六部分施工方法及工艺流程
一、波形梁钢护栏工程为打入式。

二、施工预备：波形梁钢护栏工程施工前，请监理工程师技巧交底，理解路基内含种种管线。

丈量放线、定位，用红铅笔做好标记。

三、施工方法
①施工方法
采纳180-350KM打桩机打入法，人工共同将护栏破柱打入土中，施工中应严峻操纵打算深度及柱子垂直度。

②工艺流程
施工预备破柱定位调剂破柱装置柱帽托架装置波形梁
上拼接螺栓调剂线形程度紧固螺栓测验签证清算现场。

③施工工艺
波形梁钢护栏施工工艺流程详见以下图：
④施工技巧要点
A、施工前对路基内含种种管道及通讯光缆等进展详细调查，如
B、施工预备阶段
起首做好构造、物质、技巧等三方面的预备任务，重点放在技巧预备上。

在打破柱之前做好路基调查，通过调查来断定适宜的施工工艺参数，报监理工程师同意后，投入正式施工。

现场施工中，再破柱打入时，严峻操纵破柱的打算深度，超深的柱子抽出来后，用路基一样的材料填实，夯实后再次打破柱，以确保护栏破柱的质量。

C、波形梁从逆行车偏向开始搭接装置，连接螺栓，拼接螺栓，拼接螺栓不要拧紧予以调剂线形程度等。

D、调剂波形梁各部件时，不得过力锤打钢构造部件，以防阻碍质
量。

F、波形梁护栏材料运输、装卸不得划伤、破坏镀锌层，觉察镀锌破坏时，须采纳冷镀锌化合物在24小时内修补。

1、波形梁钢护栏破柱砼根底
①施工方法
现浇水泥混凝土根底采纳风镐开坑槽，人工共同挖坑槽，将空心模套筒筑入混凝土中，施工中严峻操纵打算地位，程度高度，以及空心模具套筒的垂直度。

②工艺流程
施工预备丈量定位开挖坑槽基部夯实测验坑槽支持膜板摆放空心膜具套筒浇注砼砼洒水摄生撤除膜板回填夯实装置破柱、托架、柱帽装置波
形梁上拼接螺栓调剂线形程度紧固螺栓装置端部紧固件测验签证清算现场
③施工工艺
波形梁钢护栏钢筋砼根底施工工艺流程详见以下图
④施工技巧要点：
技巧等三方面的预备任务，
重点放在技巧预备上，施工前校核模具能否契合打算恳求，试验砼标号能否到达打算恳求。

破柱埋置砼中，砼标号不小于20号。

砼用材料应契合现行交通行业标准《公路桥涵施工技巧标准》〔JTJ041—89〕的规则。

第七部分质量保障
一、材料操纵
1、施工前向监理工程师供应所采纳的护栏部件的样品及出厂测验及格证书供监理工程师审批，需要时应按照监理工程师的恳求进展荷载试验。

一切护栏构件的质量均应契合有关的技巧标准。

2、为保障产物质量，对护栏各部件的外表、尺寸、防腐处置进展抽样反省，分不掏出一片护栏板，一个端头、一根破柱、一块托架进展反省，受检的构件不契合恳求时，该产物不得应用。

3、护栏板、端头梁、破柱的长度跟宽度偏向差异意焊接，构件不该呈现裂痕。

4、高强螺栓都应有出厂及格证，螺栓连接副扭矩应附有扭矩系数的平均值，标准偏向的试验数据跟扭矩系数测试时的情况温度等技巧材料。

二、施工技巧把关
1、波形梁跟破柱的施工装置应契合《高速公路交通平安装备打算及施工技巧标准》〔JTJ/074—94〕的规则跟恳求进展施工。

2、破柱丈量放样：施工前应按照打算图纸进展破柱放样，并以桥梁、涵洞、通道、平面穿插、分开带启齿等处为操纵点，进展测距定位。

破柱装置应与打算图纸符合，并与公正路形和谐。

3、钢破柱打入或埋在已压实的路基上，打入时，应留意预埋管线不被毁坏。

破柱在纵向跟横向都应垂直竖破，间距应精确，使在架设护栏时无需为对孔或其余任何缘故此挪动破柱。

4、钢护栏构件按图纸规则架设，并应获得平顺、连续的装置后果，一切搭策应顺交通流的偏向拼接。

位于半径不年夜于50m的弯道上的护栏板应在工厂内事后弯好。

5、波形梁的连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便在装置进程中应用波形梁的长圆孔实时进展调剂。

波形梁与公路的线形相和谐，当护栏的线形监理工程师以为比较满意时，方可最初拧紧螺栓。

6、路侧护栏启齿处装置端头梁并进展锚固。

端头锚固要紧包含钢丝绳锚固件及混凝土根底。

在端部根底混凝土打算强度到达50%当前，方可拧紧螺栓，迫紧器及结实缆索。

7、已被磨损显露金属的镀锌外表、一切锚固件跟扣件的螺纹部分及螺栓的堵截端头部按标准本第614节的恳求涂刷两层锌漆。

8、所用钢材质量契合打算恳求；护栏构件镀锌层平均，无疤斑，滴流等外表缺点；镀锌量跟镀锌工艺契合打算恳求。

9、采纳打入法施工的钢破柱，其顶部无清楚塌边、变形、开裂等景象。

三、自检员初检
1、复合丈量放样能否与打算图纸相契合，测验能否按图纸及《高
速公路交通平安装备打算与施工技巧标准》〔JTJ/074—94〕的规则跟恳求进展施工的。

2、测验种种材料出厂及格证以及相关的技巧材料及交通部检测核心的检测讲演跟材料热浸镀锌后的处置、包装等能否契合恳求。

3、测验波形梁钢护栏施工能否到达投标文件范本802—3规则值或同意偏向。

4、测验波形梁钢护栏施工能否到达投标文件范本802—4表中的规则值或同意偏向，反省频率不低于10%以上。

5、施工不契合标准恳求的，进展返工或修补。

材料不契合恳求的采纳拒收或修复。

以上到达标准为目的。

第八部分质量目的打算
一、质量目的
本标段质量标准为全部分项工程到达交通部《公路工程质量测验评定标准》〔JTJ071-98〕及《高速公路交通平安装备打算及施工技巧标准》〔JTJ074-94〕中的优秀品级。

二、质量目的
我们的质量目的是“经心施工，严峻治理，科技兴路，优质效劳〞。

三、构造机构
为了确保质量系统接着无效地运转，实现交通工程优秀质量的目的，我们树破了质量保障系统操纵构造机构〔见后图〕按照施工标准的恳求，应用进步的治理跟公正工艺，做好工程质量操纵。

四、波形梁工程检测工程
公司设专职的质量测验职员，严峻对分项工程进展初验。

波形梁及其破柱制品尺寸反省工程表
波形梁钢护栏反省工程
五、外表断定
A、波形梁及破柱不得有镀锌层剥落、气泡、裂纹、疤痕、
划伤面等外表缺点。

B、波形梁线型顺适，光荣分歧。

C、每个运动式钢护栏之间的纵横相错位不年夜于5MM，顶面高度相差不年夜于5MM。

质量保障系统框图
第九部分临时租园地屋宇
一、工程司理部设在本条约段左近，需用时自建任务地或租用卫生前提好的招待所或宾馆。

二、租屋宇200㎡为工程司理部办公、留宿、食堂、料库、监理工程师办公室、宿舍、卫生间。

三、租园地200㎡停放机器装备、车辆等。

四、
五、临时照明等。

第十部分文化施工、平安施工
一、文化施工
1、文化施工是展现施工步队抽象，表示施工步队素养的一个要紧方面，我们决计将工程作为对外展现的窗口。

2、严峻按本公司文化施工现场治理规则，经心构造施工，争创文化平安工地，机器材料停放有序，施工现场随时清算。

3、文化施工做到构造落实，义务落实，构成搜集，公司每月进展一次文化施工反省，每季一次总结评选，做到常抓不懈。

4、对职工进展情况保护常识教诲，使年夜家心中都明白环保任务的严峻意思，盲目遵守环保的各项规章轨制。

种种出场材料，要堆放划一，废料渣滓要一致妥当处置。

二、平安施工
1、树破平安第一的思维，抓消费必须抓平安，以平安促消费。

工程部以工程司理为首的平安指点小组，装备专职平安员，担任片面的平安治理任务。

2、树破健全平安消费担任制，履行谁管谁担任。

从工程司理到消费工人，明白各自的岗亭义务，各自营业范畴内对平安消费担任。

3、加强全员工的平安教诲，使宽阔职工结实地树破平安第一，防范为主的认识，抑制麻痹思维，构造职工有针对性的进修有关平安方面的规章轨制。

4、施工地区内做到施工标记牌明晰，施工职员身着养路工标记服及平安帽，夺目，以便惹起行人跟车辆留意。

5、距施工园地一公里以外，装备工标记牌，施工现场用红胶桶圈起来，占路施工园地靠路边沿二米以内，以保障运输车辆疏通。

第十一部分情况保护方法
〔一〕总那么
为了保护整齐、精巧、文化的生涯情况跟任务情况，在工程施工中实在保障市容情况不受净化，保障国民躯体安康，结合交通工程施工的特色，制订并履行本方法。

〔二〕施工队必须遵守的环保内容
1、工程司理为施工现场情况保护的第一义务人，对情况保护负总责。

2、施工职员的任务服必须雅不雅整齐，活期清洗，严禁穿不整齐的打扮上路功课。

3、施工职员不得随地吐痰，不得四处巨细便。

4、不得开漏油的车辆、机器上路功课。

5、保障所应用的原材料不遗撒，不飞腾，不净化路面。

6、保障对施工进程的放弃物实时进展清算，不净化情况。

7、保障晚间功课不超越晚间11点，不烦扰国民生涯。

8、每周进展环保教诲，进步情况保护认识。

〔三〕处分
施工职员如未遵守上述环保内容，由总公司分不赐与工程司理、工程副司理、当事人500元、300元、100元的罚款。

第十二部分施工现场平安防护方法
为了实在落实北京市树破委员会、北京市平安消费监视治理局关于《北京树破施工现场平安防护标准》的文件肉体，进步施工现场平安防护治理程度，防止种种伤亡事变的发作，结合交通工程施工的特色，成破构造机构，制订并履行本方法。

一、构造原那么
〔一〕施工现场第一担任工资平安防护第一义务人，对施工现场的平安任务负总责。

当施工现场第一担任人因故临时不在施工现场时，施工现场第二担任人天然变为施工现场平安防护第一担任人。

〔二〕施工现场设破专职平安防护员，担任平安防护的一样平常任务。

三、构造机构
〔一〕成破以工程司理为核心的施工现场平安防护构造，工程司理为第一义务人，对施工现场平安防护负总责。

〔二〕专职平安防护员在工程司理跟工程副司理的指点下细心做好
一样平常任务。

〔三〕构造机构框图：
四、平安防护方法
〔一〕一切上路施工职员必须身着施工标记服。

〔二〕施工路段两头前1km、300m放置契合国标恳求的施工牌。

〔三〕施划标线的路段内摆放红锥桶以警示过往车辆跟行人。

〔四〕对重点庞杂路口、路段由专职平安职员担任看管。

〔五〕施工职员高低车辆须不雅看四周情况跟过往车辆情况，确认平安时方可高低车。

〔六〕施工职员在路上功课时其前后须用带有黄色施工灯的警示车辆予以保护。

〔七〕施工车辆在路上功课时须精确应用箭头灯跟施工警示器，司机、机手保障机件敏锐无效，不开带“病〞的机器车辆上路。

〔八〕在交通情况极为庞杂风险的路段功课时请路政职员或交警予以引导交通，保障施工现场的平安。

〔九〕工程司理、副司理每周构造一次平安反省任务及平安教诲任
务。

〔十〕专职平安员须天天构造班前会，布置夸年夜重点的平安事项。

五、处分
〔一〕公司对违犯上述方法的职员赐与100元的罚款处置，同时赐与工程司理500元的罚款处置，工程副司理跟专职平安员赐与300元的罚款处置。

〔二〕公司对未掉职责的工程司理赐与500元的罚款处置；对未掉职责的工程副司理跟专职平安员赐与300元的罚款处置。

因未掉职而构成义务损害时视情节轻重追查行政、执法义务。

第十三部分施工现场保卫、消防方法
一、总那么
为了实在落实北京市树破委员会、北京市公安局《关于发表北京市树破工程施工现场保卫、消防标准的告诉》的文件肉体，进步施工现场平安保卫、消防治理的程度，防止种种伤亡事变的发作，结合交通工程施工工程量小、时间短、流淌性功课的特色，成破构造机构，制订并履行本方法。

二、构造原那么
〔一〕施工现场第一担任为平安保卫、消防第一义务人，对施工现
场的平安任务、消防任务负总责。

当施工现场第一担任人因故临时不在施工现场时，施工现场第二担任人天然变为施工现场保卫、消防第一义务人。

〔二〕施工现场设破专职保卫、救火员，担任保卫、消防的一样平常任务。

三、构造机构
〔一〕成破以工程司理为核心的施工现场保卫、消防构造工程司理为第一义务人，对保卫、消防任务负总责。

〔二〕专职保卫、救火员在工程司理、工程副司理的指点下严抓一样平常任务。

〔三〕构造机构框图
四、保卫、消防方法
〔一〕工程司理指点工程副司理，保卫、救火员针对差异任务现场树破治安、消防教诲轨制，加强对施工职员治安、消防的培训，未经培训的职员不得上岗。

〔二〕保障给每台上路功课的车辆装备无效的灭火器，并由专职保卫、救火员活期进展效力反省。

〔三〕临时租用旅馆留宿时须设专人对存放的车辆、装备、物质进展24小时照顾，专职照顾职员必须做雅不雅护记载，必须加强夜间巡护。

〔四〕当树破施工住地时，工程司理部必须树破响应的保卫、消防构造，装备保卫、消防职员。

工程司理为第一义务人，工程副司理为第二义务人，专职保卫、救火员为一样平常任务义务人，每个施工职员均为消防队员。

〔五〕树破施工住地时，工程司理担任树破并履行保卫、消防轨制，制订打算，装备平面图报监视构造审批或存案。

〔六〕树破施工住地时，车辆、装备、物质区与留宿区严峻分别，
并按恳求装备必须的保卫、消防东西跟消防装备，保障东西、装备敏锐无效。

〔七〕施工现场发作种种案件及火警事变要破刻讲演下级公司，讲演树破行政主管部分及公安部分，并保护好现场，共同公安构造开展任务。

〔八〕施工现场跟住地树破巡查照顾轨制，一切职员入场须配带胸卡。

强化对务工职员的治理，必须做得手续完全。

〔九〕对施工现场治安保卫任务树破预警轨制，对有可以发作的事情要实时进展剖析，化解抵触。

事情发作时，必须报各下级主管部分，并做好任务，以防局势扩展。

〔十〕实在加强对财政、库房、宿舍、食堂等易发案件地区的治理，明白义务人，制订防范方法，防止发作种种治安案件。

严禁打赌、酗酒、传达淫秽物品跟打斗打斗。

〔十一〕施工现场跟住地设破清楚的防火标记，对任务消防队员进展活期培训。

五、处分
〔一〕公司对违犯上述方法的职员赐与100元的罚款处置，同时赐与工程司理500元、工程副司理、专职保卫、救火员300元的罚款处置。

〔二〕公司对未尽离任责的工程司理、工程副司理跟专职保卫、救火员、巡查员平分不赐与500元、300元、200元、100元的罚款处置。

因未掉职而构成损害丧掉的，视情节轻重追查行政执法义务。