高速铁路GSM-R系统无线信道特性仿真

高速铁路GSM-R系统无线信道特性仿真
熊磊;路晓彤;钟章队;艾渤;朱明伟
【期刊名称】《中国铁道科学》
【年(卷),期】2010(031)005
【摘要】根据无线信道特性和高速铁路场景,建立高速铁路GSM-R系统无线信道小尺度衰落模型.从时域和频域2个方面,定量分析时延扩展、相干带宽、电平通过率和相干时间等无线信道参数.利用搭建的高速铁路GSM-R系统半实物仿真平台,对高速铁路GSM-R系统的性能进行仿真测试.计算机仿真和半实物仿真结果表明:列车运行速度的提高会造成通信质量不同程度的下降;列车运行速度为350 km·h~(-1)时的下行链路通信质量与80 km·h~(-1)时相比有一定程度的下降,但可以满足GSM-R系统的要求,通信质量是有保障的;列车运行速度达到500 km·h~(-1)后,通信质量发生明显的恶化;优化接收机设计是解决通信质量恶化问题的关键.【总页数】6页(P84-89)
【作者】熊磊;路晓彤;钟章队;艾渤;朱明伟
【作者单位】北京交通大学,轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京,100044;铁道部运输局,北京,100844;铁道部C3技术攻关组,北京,100844;北京交通大学,轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京,100044;北京交通大学,轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京,100044;北京交通大学,轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京,100044
【正文语种】中文
【中图分类】U285.21
【相关文献】
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