第五节 引领人数清点

第五节引领人数清点
一、导游活动的引领技巧
导游活动中的引领是指导游员在带团活动中，为明确方向、位置、观赏物等，而为旅游者进行的引导和带领。

导游员是旅游接待服务的核心人员，自身理所应当也成为整个旅游团的核心。

旅游者在当地的参观浏览活动将在导游员的带领下进行，正确、及时的引领能有效保持团队的整体性，并提高浏览效率。

（一）接站时的引领
导游员在接站时应作充分准备，手中持笔迹清晰的接站牌，佩戴胸卡，并占据有利位置高举接站牌。

在核实应接的团队后，导游员应留给团队3～5分钟的时间，以方便清点人数及行李。

然后导游员做明确的引领提示，如“停车场在左侧，请各位随我来”。

引领旅游者时尽量位于团队左前方二三步处，按团队行走的速度前往，切忌速度过快（因为旅游者有行李随身）。

路上如遇有转弯，导游员应主动示意。

行至旅游车前时，导游员应快走几步打开车门，然后站在车门前侧，礼貌地敬请旅游者上车。

对旅游者中年龄较大、行动不便的应搀扶一把，对携带行李较多的旅游者应及时伸出援手。

当旅游者全部登车后，导游员方可上车关门出发。

（二）参观浏览的引领
参观浏览是整个旅游活动的核心，导游员务必全力以赴做好工作。

进入景区前，导游员应交待注意事项、集合时间和地点，并将旅游者引至景区示意图前重点说明旅游线路，以防止旅游者走失。

进入景区时，导游员应高举导游旗在团队左前方引领，并尽量保持团队列整齐通过检票口，切忌一哄而入。

在景区浏览过程中，导游员应随时注意旅游者动向，不要和团队距离太远。

并有效使用手势、导游旗、手持话筒对浏览方向进行提示。

引领速度应根据团队年龄组成、性别组成而定，注意劳逸结合，张弛有度。

（三）送站时的引领
送站服务是接待工作中重要的一环。

送站服务做得好，旅游者满意而归；送站服务有疏漏，旅游者会败兴而回。

当团队乘车抵达航空港、车站、码头后，导游员应迅速打开车门，并侧立一旁协助旅游者下车。

人数、行李清点无误后，快速回到队伍领头，引导旅游者进入候机、车、船大厅，并将旅游者准确引领至检票口。

完成检票、行李托运、保险手续后，导游员应引导旅游者前往登机、车、船的入口。

一般说来，送机时导游员应将旅游者送至安检口，并目送旅游者登机；送船时导游员可将旅游者送上客轮，并协助办理铺位手续，引导旅游者进入舱室；送车时导游员应引领旅游者进入站台，登上预订的车厢。

二、活动的人数清点
导游员面对的接待对象大多为旅游团队。

团队旅游中人数清点工作不可忽视。

及时、有效的清点人数可保持团队的完整性，避免旅游者走失，也有利于导游安排旅游活动，保持旅游活动的时效性。

首次清点人数应该在接站时。

当导游员接到自己的团队后，应及时清点人数，并与合同人数作对比。

如有临时增加的旅游者，需上报旅行社，收取相关费用，并增订房间、餐位；如旅游者临时减少，需迅速退房、退餐，以避免不必要的支出。

旅游者登车后，导游员应再次清点人数，然后驱车前往饭店。

第二天由饭店前往景区。

集合登车时，导游员应做人数清点，避免个别旅游者临时滞留饭店，影响团队行程。

如旅游者确因特殊原因需暂留饭店，导游员应上报旅行社，并协助安排其食宿。

在景区参观浏览过程中，导游员更应重视人数清点。

在途中休息、就餐购物等时候应随时清点人数。

讲解时需用眼睛余光注意旅游者动向。

送站时，人数清点工作必不可少。

从饭店出发前往机场、车站、码头时，导游员必须做好清点工作，确定人员到达后，方可发车。

此时如遗漏个别旅游者，造成误杨事故，将会给旅行社带来不小损失。

抵达机场、车站、码头后，导游员引导旅游者前往检票口，此时应再一次清点人数，并确定所有旅游者都已办完检票手续进站后，方可离站。

在清点人数的方式上，导游员应多采用走动清点、配合目测人数的方法，切忌用手指点数旅游者，这是一种极不礼貌的举动。

对于旅游者数量较大的团队，清点人数应更加仔细，每次清点应重复一次，以防止点漏、点重现象。

思考与练习
1.树立导游员良好形象的途径有哪些？
2.导游语言的特征是什么？。