整车多体动力学仿真计算所需参数20181120
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弹性元件类型及刚度
√
后悬架
主要部件质量及转动惯量参数
√
主要部件质心坐标及
关键点坐标
各部件连接处的衬套刚度
√
减振器上/下端坐标
弹性元件类型及刚度
√
发动机
质量（kg）/转动惯量（kg*m2）
√
质心坐标
悬置点坐标
悬置刚度
√
轮胎
轮毂质量及转动惯量参数
√
前后轮中心坐标
轮胎刚度特性
√
轮胎型号
货箱
Hale Waihona Puke 货箱外形尺寸√货箱质心坐标
表1整车动力学仿真计算所需参数列表
类别
参数
数模和图纸要求
备注
数模
图纸
整车
轴距（mm）
√
轮距（前/后）（mm）
轴荷（前/后）
整车质心坐标
四轮定位参数
√
各分总成的关键点坐标
驾驶室车身
质量（kg）/转动惯量（kg*m2）
√
质心坐标
驾驶员座椅位置（H点坐标）
座椅悬置刚度
√
驾驶室悬置总成
驾驶室四点悬置位置坐标
货箱与车架连接点坐标
货箱空/满载质量，转动惯量
货箱底盘减振器
主要部件质量及转动惯量参数
√
主要部件质心坐标及
关键点坐标
各部件连接处的衬套刚度
√
减振器上/下端坐标
弹性元件类型及刚度
√
注1：请说明以上参数的设计状态（空载/满载），若为满载工况，请分别给出
整车空载和满载质量
√
√
各部件质量和转动惯量参数
驾驶室悬置刚度阻尼参数
√
转向系统
质量（kg）/转动惯量（kg*m2）
√
质心坐标
转向机的传动比
主要连接处的衬套位置及刚度
√
车架
质量（kg）/转动惯量（kg*m2）
√
质心坐标
前悬架
主要部件质量及转动惯量参数
√
主要部件质心坐标及
关键点坐标
各部件连接处的衬套刚度
√
减振器上/下端坐标
√
后悬架
主要部件质量及转动惯量参数
√
主要部件质心坐标及
关键点坐标
各部件连接处的衬套刚度
√
减振器上/下端坐标
弹性元件类型及刚度
√
发动机
质量（kg）/转动惯量（kg*m2）
√
质心坐标
悬置点坐标
悬置刚度
√
轮胎
轮毂质量及转动惯量参数
√
前后轮中心坐标
轮胎刚度特性
√
轮胎型号
货箱
Hale Waihona Puke 货箱外形尺寸√货箱质心坐标
表1整车动力学仿真计算所需参数列表
类别
参数
数模和图纸要求
备注
数模
图纸
整车
轴距（mm）
√
轮距（前/后）（mm）
轴荷（前/后）
整车质心坐标
四轮定位参数
√
各分总成的关键点坐标
驾驶室车身
质量（kg）/转动惯量（kg*m2）
√
质心坐标
驾驶员座椅位置（H点坐标）
座椅悬置刚度
√
驾驶室悬置总成
驾驶室四点悬置位置坐标
货箱与车架连接点坐标
货箱空/满载质量，转动惯量
货箱底盘减振器
主要部件质量及转动惯量参数
√
主要部件质心坐标及
关键点坐标
各部件连接处的衬套刚度
√
减振器上/下端坐标
弹性元件类型及刚度
√
注1：请说明以上参数的设计状态（空载/满载），若为满载工况，请分别给出
整车空载和满载质量
√
√
各部件质量和转动惯量参数
驾驶室悬置刚度阻尼参数
√
转向系统
质量（kg）/转动惯量（kg*m2）
√
质心坐标
转向机的传动比
主要连接处的衬套位置及刚度
√
车架
质量（kg）/转动惯量（kg*m2）
√
质心坐标
前悬架
主要部件质量及转动惯量参数
√
主要部件质心坐标及
关键点坐标
各部件连接处的衬套刚度
√
减振器上/下端坐标