大桥墩身施工脚手架搭设施工方案
桥梁脚手架专项施工方案11843
目录1、编制依据 (1)2、工程概况 (1)3.施工部署 (2)3.1 施工组织管理机构 (2)3.2劳动力配置 (3)3.3主要施工机械设备配置 (3)4.施工总体方案 (3)4.1 脚手架方案选择 (3)4.2 脚手架材料选择 (4)5、施工流程及方案 (4)5.1工艺流程 (4)5.2施工方案 (4)6、脚手架的检查与验收 (7)7、质量保证体系及技术措施 (8)7.1质量保证体系 (8)7.2 技术保证措施 (9)7.3 质量保障措施 (10)8、脚手架安全技术措施 (10)8.1安全保证措施 (10)8.2脚手架拆除安全技术措施 (11)9.安全保证组织机构及保证体系 (11)9.1安全组织机构和保证体系 (11)9.2 安全保证措施 (14)附一.脚手架计算书 (17)1.1 参数信息 (18)1.2 小横杆的计算 (18)1.3 大横杆的计算 (20)1.4 扣件抗滑力的计算 (21)1.5 脚手架立杆荷载计算 (21)1.6 立杆的稳定性计算 (23)附二.立杆的地基承载力计算 (24)桥墩脚手架施工方案1、编制依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001；《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ10203-2008;《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）；《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）；《钢结构设计规范》（GB50017-2003）；2、工程概况成昆铁路米易至攀枝花段位于四川省攀枝花市境内，北起米易县，向南经盐边县、攀枝花市东区、仁和区至川滇省界，正线全长93.844km。
成昆铁路北端连通成都枢纽，通往川西、西北地区以及华北、东北、华东等部分地区；中部于攀枝花与规划的昭攀丽铁路相交，可通往滇东北和黔西北地区；南端经广通至昆明枢纽，通达滇、黔、桂、珠三角及东南亚地区，是西南地区的重要骨架路网。
成昆线米易至攀枝花段是成昆铁路的重要组成部分。
东海大桥工程箱梁及墩身施工方案
一、概述 (1)二、场地总体布置 (2)1、场地规划原则 (2)2、施工场地总体布置 (3)3、箱梁预制场地及出海码头 (4)4、墩身节段预制场地 (6)5、墩身节段出运码头及材料码头、砂石料码头 (6)6、砼工厂布置 (7)7、水、电路及施工道路布置 (8)三、箱梁预制及运输方案 (9)1、箱梁预制 (9)2、箱梁预制场内运输 (11)3、箱梁架设 (14)四、墩身施工 (15)1、墩身预制施工 (15)2、预制墩身节段安装施工 (18)3、墩身现浇施工 (19)五、主要施工机械计划表 (21)六、施工进度计划表 (22)七、附图 (23)一、概述经设计图纸变更，东海大桥Ⅲ标共有70米预制箱梁308片，墩柱共156座。
根据业主预制场地协调会议精神，60米、70米箱梁自预制场储运到栈桥浮吊起吊为止，均采用滑移方式，并共用一个出海栈桥。
墩身施工采用预制与现浇相结合的施工方法，预制场地设于沈家湾预制基地二区内，并设置专用墩身出运码头。
墩身现浇采用水上砼工厂施工。
经反复研讨、比较，特制定如下施工方案。
二、场地总体布置1、场地规划原则东海大桥Ⅲ标由于预制构件类型多、数量大、构件重量大，且与II标共用沈家湾预制基地场地及码头。
为了提高预制构件的质量及设备利用率，有利于施工管理，确保工程施工质量，根据业主场地协调会议精神，在规划沈家湾预制场地时遵循以下原则：（1）组织专业化生产。
将整个预制场分为若干个预制区域，分别预制不同类型的构件；（2）预制场地内Ⅱ、Ⅲ标使用面积每家一半，运梁纵移滑道布置在中央；（3）60m、70m箱梁合用一个出海码头栈桥，以降低工程成本；（4）各预制区域的混凝土供应集中拌和，采用混凝土输送泵和布料机输送入模；（5）重量大的构件布置于硬地基场地预制，重量较轻构件及辅助设施布置于回填地基上，以减小地基加固成本。
2、施工场地总体布置沈家湾预制基地，经开山炸石已按计划要求基本形成三块平地，分一、二、三区。
大桥墩身施工脚手架专项施工方案
(此文档为Word格式，下载后可以任意编辑修改！）（文件备案编号：）大桥墩身工程脚手架专项施工方案工程名称：编制单位：编制人：审核人：批准人：编制日期：年月日施工组织设计（方案）报审表方案名称：JL—A002施工组织设计（方案）报（复）审表工程名称：编号：注：本表由施工单位填写，一式三份，连同施工组织设计一并送项目监理机构审查。
建设、监理、施工单位各留一份。
一、编制依据1、大桥施工图；2、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（2002版）JGJ130-2001；《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91），《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）；3、北溪特大桥施工组织设计。
二、工程概况北溪特大桥属于新建铁路向莆线FJ-1A标工程项目，中心里程：DK259+151.940，上部结构为预应力混凝土简支T梁，共设置24个桥墩，桥墩分为圆端形实心墩和圆端型空心墩，墩身坡比为27：1和35：1,其中6号墩最高，墩身高5585cm。
本方案以6号墩进行编制，其它各墩参照施作。
三、施工人员组织及安排为了工程施工的顺利进行，保障施工人员的安全，根据工程项目的实际情况，成立本单项工程的安全防护领导小组：四、脚手架设计尺寸本桥实心墩参照王溪2号大桥，空心墩以6号墩尺寸，根据施工经验及墩身结构，内架采用落地脚手架，顺桥向搭设5排，横向搭设6排，全封闭的扣件式钢管脚手架，支架搭设高度随墩身混凝土浇筑节段高而定，必须高出准备浇筑的混凝土顶面1m，步距1.5m，横距1.05m，纵距1.8m。
外架采用随模板自由升降的活动架，脚手架用扣件式钢管脚手架搭设，沿墩身周长搭设两排，间距1.05m，横向间距1.5m，整个脚手架利用四个槽钢托架托住，悬挂于模板上的工字钢上。
五、脚手架材料的验收1、脚手架钢管采用φ48x3.5mm钢管。
脚手板采用毛竹片。
2、新钢管产品检查是否有质量合格证，质量检验报告，并按现行国家标准《金属拉伸试验方法》（GB/T 228）的有关规定进行抽样检验，检验结果要求符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T 700）中 Q235-A级钢的规定。
曲水特大桥墩身脚手架技术交底
中铁十二局吉图珲客专四工区技术交底记录作业班组墩柱施工架子队编号工程名称曲水特大桥交底日期2013-4-16 交底提要双排脚手架搭设根据图号交底内容：墩身脚手架搭设示意图和一般墩身施工脚手架搭设要求如下：双排脚手架平面示意图双排脚手架梯步平面示意图双排脚手架立面示意图双排脚手架侧面示意图说明：1、本图尺寸均以厘米计，适用于搭设高度小于24m；所有墩身钢筋施工前必须搭设双排脚手架。
2、上述要求图中○表示立杆位置，搭设时必须保证立杆和横杆位置准确；钢管脚手架搭设施工工艺工艺流程为：场地平整、夯实→基础承载实验、材料配备→定位设置通长脚手板、钢底座→纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→小横杆→大横杆→剪刀撑→连墙杆→铺脚手板→扎防护栏杆→扎安全网。
定距定位。
根据构造要求在墩身四角用尺量出内、外立杆离模板或桁架外沿距离，并做好标记。
用钢卷尺拉直，分出立杆位置，并用油漆点出立杆标记。
垫板、底座应准确地放在定位线上，垫板必须铺放平稳，不得悬空。
双排架宜先立里排立杆，后立外排立杆。
每排立杆宜先立两头的，再立中间的一根，互相看齐后，立中间部分各立杆。
双排架内、外排两立杆的连线要与墙面垂直。
立杆接长时，宜先立外排，后立内排。
3、扣件式钢管脚手架的构造要求及技术措施1）地基处理：搭设前清理干净承台顶面，对脚手架管超出承台部分地基必须分层回填夯实平整。
基础上、底座下设置垫板，其厚度不小于50mm，长度为2～2.5m，宽不小于20cm，布设必须平稳，不得悬空。
并在四周距脚手架外立杆50cm处设一浅排水沟。
2）立杆全数脚手架采用双排立杆、立杆顶端高出结构檐口上方1.5m，立杆接头采用对接扣件连接，立杆与大横杆采用直角扣件连接。
接头交错布置，两个相邻立柱接头避免出现在同步同跨内，并在高度方向错开的距离不小于50cm；各接头中心距主节点的距离不大于60cm。
3）大横杆：横杆置于小横杆之下，在立柱的内侧，用直角扣件与立柱扣紧；其长度大于3跨、不小于6m，同一步大横杆四周要交圈。
高墩施工方案(脚手架)
高墩施工方案(脚手架)
施工单位需要在高墩工程中使用脚手架搭设，以确保安全高效完成施工任务。
本文将介绍高墩施工中脚手架搭设的方案设计和注意事项。
设计方案
1. 脚手架选择
在高墩施工中，应选择符合国家标准的专业搭建脚手架设备。
脚手架应具备承重能力强、稳定性好等特点，确保在高墩施工中能够安全使用。
2. 基础支撑
在搭设脚手架时，需要充分考虑地基情况，选择坚固的基础支撑，确保其稳定性。
在地基条件较差的情况下，可以采取加固措施，如加厚承台等。
3. 结构设计
脚手架的结构设计应符合设计要求，保证承重能力和稳定性。
应注意搭设脚手架时的梁柱连接，确保连接牢固，承受住高墩施工中的荷载。
4. 安全措施
在高墩施工中，安全第一。
搭设脚手架时应严格按照安全规范操作，保证施工人员的安全。
常规安全措施包括搭设安全带、设置防护栏杆等。
注意事项
1. 定期检查
在高墩施工过程中，需要定期检查脚手架的稳定性和承重能力。
如发现有异常情况，应及时进行处理，确保脚手架的安全。
2. 防风措施
在高墩地区施工时，需注意加强防风措施。
脚手架搭设要考虑风的影响，采取固定措施，防止风力对脚手架的影响。
3. 环境适应
考虑到高墩地区的气候特点，脚手架设计应考虑气候适应性，确保在不同天气条件下能够正常使用。
总的来说，高墩施工中脚手架的搭建方案设计和注意事项至关重要，只有严格按照设计方案操作，并注意安全和环境因素，才能保证施工的顺利进行。
桥墩脚手架施工方案
桥墩脚手架施工方案一、引言桥梁是连接两个岸边的重要交通工程，而桥墩作为桥梁的支撑结构，其施工对于整个桥梁工程至关重要。
在桥墩施工过程中，脚手架的搭建是必不可少的一环。
本文将介绍桥墩脚手架施工方案，包括材料准备、搭建步骤、安全注意事项等内容，以确保施工顺利进行，保证工程质量和工期的达成。
二、材料准备1.钢管：直径、厚度需符合相关标准，要保证承载能力。
2.螺栓、螺母：连接钢管的重要配件，需符合规定要求。
3.钢丝绳：固定脚手架结构的关键材料。
4.扣件：连接脚手架各部件的重要组件。
5.踏板：脚手架上行走的平台，需符合承重标准。
三、搭建步骤1.确定好桥墩脚手架的搭建位置和高度，进行测量和标记，保证平整度和垂直度。
2.按照设计要求搭设主体结构，首先搭建垂直支撑结构，然后安装水平支撑横梁。
3.根据实际需要设置斜撑和对角撑，以增加整个脚手架的稳固性和承载力。
4.安装踏板和扶手，保证工人在脚手架上行走时的安全。
5.进行整体检查，确保脚手架搭建牢固，符合安全要求。
四、安全注意事项1.在搭建脚手架时，应有专门负责人进行指挥和监督，确保安全施工。
2.工人搭建脚手架时，应佩戴安全帽、安全绳等防护用具，严禁酒后作业。
3.定期对脚手架进行检查和维护，发现问题及时处理，确保施工安全。
4.遇到恶劣天气时，应暂停脚手架施工，确保工人安全。
5.脚手架搭建完成后，应及时拆除，清理作业场地，避免发生意外。
五、结论桥墩脚手架施工是桥梁工程中重要的一环，正确的施工方案能够确保工程质量和工期的达成。
通过本文介绍的材料准备、搭建步骤和安全注意事项，施工方面能够更好地进行脚手架搭建工作，保障施工安全，提高工作效率，有效完成桥梁工程。
桥梁工程钢管脚手架施工方案
桥梁工程钢管脚手架施工方案在桥梁工程中，钢管脚手架是一种常用的施工设备，能够提供安全、稳定的工作平台，为施工人员提供便利。
在进行桥梁工程钢管脚手架施工时，需要严格按照相关施工方案进行操作，确保施工质量和安全。
1. 施工准备：在进行钢管脚手架施工前，首先要明确施工计划和图纸，确定施工范围和工序。
然后按照设计要求准备所需的钢管、连接件、脚手板等材料，并进行质量检查，确保符合要求。
2. 搭设基础支撑：在搭设钢管脚手架前，需要对桥梁基础进行检查和修整，确保承重能力满足要求。
然后按照设计要求在桥梁上方搭设基础支撑，保证脚手架的稳定性。
3. 搭设脚手架主体：根据设计要求，将钢管和连接件进行组装，构架起脚手架主体。
在搭设的过程中，要注意钢管的间距和连接件的紧固，确保整个脚手架结构稳固。
4. 安装脚手板：在主体脚手架搭设完成后，需要安装脚手板，为施工人员提供良好的工作平台。
脚手板的安装要均匀、牢固，确保能够承受人员和工具的重量。
5. 安全检查：在脚手架搭设完成后，需要进行全面的安全检查，确保脚手架的各个部位都牢固可靠。
检查包括脚手架的稳定性、承重能力、防护措施等方面，确保施工现场的安全。
6. 施工作业：在脚手架搭设完成并通过安全检查后，可以开始进行桥梁工程的具体施工作业。
在施工过程中，要根据设计要求进行操作，确保施工质量和进度。
7. 施工结束：当桥梁工程的相关工作完成后，需要及时拆除钢管脚手架。
在拆除过程中，要按照逆向的顺序进行操作，确保安全可靠。
同时要做好清理工作，保持施工现场的整洁。
通过以上工作程序，可以有效地进行桥梁工程钢管脚手架的施工，保证施工质量和安全。
在实际操作中，施工人员要严格按照施工方案进行操作，做到心中有数，严格执行，确保施工顺利进行。
墩身盖梁施工方案
千厮门嘉陵江大桥工程墩身盖梁施工专项方案中交二航局重庆千厮门大桥项目经理部2012年5月墩身盖梁施工专项方案编号:FA-QSM０xx目录一、编制依据 ........................................... 错误!未定义书签。
二、工程概述 ........................................... 错误!未定义书签。
2.1、概述ﻩ错误!未定义书签。
２．1.1 工程地理位置 .......................... 错误!未定义书签。
2.1.２工程范围及工程规模 ...................... 错误!未定义书签。
２．1.３自然条件错误!未定义书签。
2.１.４工程地质ﻩ错误!未定义书签。
２.2、施工平面布置 ................................. 错误!未定义书签。
2.3、主要施工方法ﻩ错误!未定义书签。
2.3.1 关键施工工序及施工难点ﻩ错误!未定义书签。
2.3.2 墩身及盖梁施工顺序及模板配套ﻩ错误!未定义书签。
2.４、主要施工设备ﻩ错误!未定义书签。
三、墩身施工ﻩ错误!未定义书签。
3．1、测量放线ﻩ错误!未定义书签。
３.２、施工脚手架及爬梯搭设ﻩ错误!未定义书签。
３.２.1 灯笼梯及安全操作平台施工ﻩ错误!未定义书签。
3.２．2脚手管外架施工ﻩ错误!未定义书签。
3．3、施工缝处理 ................................. 错误!未定义书签。
３．4、墩身钢筋施工ﻩ错误!未定义书签。
3.4.1 工艺流程 ................................. 错误!未定义书签。
３.4.2 钢筋进场校验 ........................... 错误!未定义书签。
3.4．3 钢筋加工ﻩ错误!未定义书签。
3.4.４钢筋运输ﻩ错误!未定义书签。
九堡大桥南接线工程施工第1标段墩身施工方案
九堡大桥南接线工程施工第1标段墩身施工方案一、前言九堡大桥南接线工程是一项重要的交通工程，为了确保工程质量和进度，本文详细介绍了该工程第1标段的墩身施工方案，以保证工程施工的顺利进行。
二、施工概况本文所述墩身施工方案适用于九堡大桥南接线工程第1标段的墩身施工，该标段墩身共计3座，施工范围涵盖XX路至XX路段，总长度约XX米，施工内容包括基坑开挖、桩基施工、墩柱浇筑等。
三、施工准备1. 人员配置施工人员包括项目经理、施工队长、工程技术人员、施工人员等，确保人员配置齐全且具备相应经验和证书。
2. 施工机械准备好吊车、混凝土搅拌机、挖掘机、塔吊等相关施工机械设备，并定期进行检修和维护，确保施工过程中的机械设备正常运转。
3. 材料准备准备好混凝土、钢筋、模板等施工所需材料，并保证质量符合相关标准，以保证施工质量。
四、施工步骤1. 基坑开挖1.清理现场，确定施工范围。
2.按设计要求开挖基坑，严格控制基坑的深度和坡度。
3.检查基坑周边支护措施，确保安全。
2. 桩基施工1.安装施工方桩基工程设备。
2.进行桩基施工，确保桩基的垂直度和强度。
3.检查桩基施工质量，合格后进行下一步施工。
3. 墩柱浇筑1.搭设合适的模板支撑系统。
2.进行混凝土浇筑，控制浇筑质量和速度。
3.待混凝土凝固后，进行后续养护工作，确保墩身强度和稳定性。
五、安全措施1.严格遵守施工安全规章制度，加强施工现场安全管理。
2.配备必要的安全设施，如安全帽、安全带、防护眼镜等。
3.针对施工过程中可能出现的风险和事故，制定相应的安全应急预案，确保施工过程安全顺利进行。
六、总结本文针对九堡大桥南接线工程第1标段墩身施工方案进行了详细介绍，包括施工准备、施工步骤和安全措施等，旨在保障工程施工质量和进度。
希望该方案能够为相关工程的施工提供有效的指导和参考。
桥墩脚手架专项施工方案
桥墩脚手架专项施工方案一、前言桥墩脚手架施工方案是桥梁施工中的关键环节之一，直接影响到整个桥梁工程的施工进度和质量。
本文将详细介绍桥墩脚手架的施工方案，包括施工准备、搭设要求、安全管理等内容，旨在确保桥梁工程的安全顺利进行。
二、施工准备2.1 勘察设计在桥墩脚手架施工前，必须对桥墩进行彻底的勘察和设计。
根据桥墩的形状、尺寸和位置，确定搭设脚手架的方案和要求，保证施工的准确性和稳定性。
2.2 材料准备在施工前，需要准备好脚手架搭设所需的材料，包括钢管、扣件、钢管连接件等。
材料的质量必须符合国家相关标准，确保施工的安全性和稳定性。
三、搭设要求3.1 地基处理在搭设桥墩脚手架前，必须对地基进行处理，确保地基承载能力符合要求。
可以采取加固、夯实等方式，提高地基的稳定性。
3.2 结构搭设根据勘察设计要求，按照规范要求，搭设桥墩脚手架。
在搭设过程中，要注意脚手架的稳定性和承重性，严格按照规范要求进行搭设。
四、安全管理4.1 安全防护在桥墩脚手架施工过程中，必须加强安全管理，确保施工过程中没有发生安全事故。
必须配备安全帽、安全绳等安全设备，保障施工人员的安全。
4.2 工艺管理施工过程中，必须加强工艺管理，确保施工按照规范要求进行。
对施工人员进行培训和考核，提高他们的专业技能和安全意识。
五、总结桥墩脚手架施工方案是桥梁工程中非常重要的一环，关乎桥梁工程的施工进度和质量。
只有严格按照规范要求进行施工，加强安全管理，才能确保桥梁工程的安全顺利进行。
希望本文能对桥墩脚手架施工方案的制定和实施提供一定的参考和指导。
希望这份文档符合您的要求。
大桥墩身施工脚手架搭设施工方案
大桥墩身施工脚手架搭设施工方案一、施工前准备1.1我们首先要制定一份脚手架搭设的详细施工计划，包括施工的时间和路线、所需材料和设备等。
1.2确保所有的施工人员都拥有相关的资质证书，并熟悉脚手架的搭设操作规程。
1.3按照施工的需求，准备相应数量的脚手架材料，如钢管、钢板、联结件等。
二、脚手架搭设施工流程2.1布置施工现场在施工现场确定合适的位置搭建临时用房，存放脚手架材料和设备。
2.2安装起重设备根据施工需要，搭设适当数量的起重设备，用于运送和卸载脚手架材料。
2.3确定脚手架起点根据大桥墩身的结构特点和施工要求，确定脚手架的起点，并将起点固定好。
2.4搭设主体脚手架根据设计要求和施工计划，开始搭设脚手架的主体结构，包括竖杆、横杆、斜杆和跳板等。
确保脚手架的稳定性和安全性。
2.5搭设设备支撑脚手架根据施工需要，在主体脚手架上设置设备支撑脚手架，用于支撑工作设备或搭设工作平台。
2.6安装防护设施在搭设脚手架过程中，必须设置合适的防护设施，保证施工人员的安全，如安全网、安全带、防滑器具等。
2.7定期检查和维护在施工过程中，要定期检查和维护脚手架的稳定性和安全性，确保施工人员的安全。
三、施工注意事项3.1全体工人必须佩戴合格的安全防护用品，如安全帽、安全鞋、安全带等。
3.2在搭设脚手架的过程中，禁止向下扔掷工具和材料，避免对下方人员造成伤害。
3.3搭设脚手架时，要确保所有的零部件牢固可靠，联结件无松动，脚手架整体结构稳定。
3.4搭设脚手架时，必须严格按照设计要求和规范进行操作，不得随意修改或调整。
3.5脚手架上应设置合适的防滑措施，避免施工人员在脚手架上滑倒或摔伤。
3.6施工中，要定期检查和维护脚手架，确保其稳定性和安全性。
3.7施工期间，要保持施工现场整洁有序，防止杂物和垃圾堆积，减少安全风险。
综上所述，大桥墩身施工脚手架搭设施工方案包括施工前的准备工作、施工流程和注意事项等，只有严格按照规定的程序和要求进行操作，才能确保施工的顺利进行，保障施工人员的安全。
墩身施工方案
墩身施工方案一、工程概况1、工程概述丁字河口大桥墩身186个，桥墩采用墩顶带扩头的实体墩，横桥向宽度为4m，桥墩顶部3m高度内横向由4m渐变为5.3m，墩身为矩形断面。
墩身C40混凝土共计16953m3，Ⅱ级钢筋共计2318t。
墩身布置示意图12、编制原则⑴墩身施工方案力求采用先进的、可靠的工艺、材料、设备，达到技术先进，工艺成熟，具有可操作性。
⑵保证墩身施工质量在海洋环境下的结构耐久性。
⑶通过快捷的工艺、合理有效的资源组织，力求缩短工期。
⑷在保证工程质量的前提下，确保计划工期。
⑸高度重视环保、安全生产、文明施工。
3. 编制依据(1)、《公路桥涵施工技术规范》(2)、《公路工程质量检验评定标准》(3)、《实用土木工程手册》(4)、《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTG/TB07/1—2006）(5)、《全球定位系统（GPS）测量规范》(6)、《公路工程施工安全技术规范》(7)、《公路工程国内招标文件范本》（2003版）(8)、《路桥施工计算手册》周水兴、何兆益(9)、《钢结构设计手册》中国建筑工业出版社(10)、《烟台市滨海公路海阳段丁字河口大桥施工图设计》第三册第一分册(11)、《滨海公路海阳段丁字河口大桥实施性施工组织设计》二、施工准备1．施工组织机构项目经理部下设墩身施工组织机构（见框图1）。
框图1 墩身施工组织机构图2．墩身施工投入的施工机械设备本项工程相关的所有机械设备提前完成检查和调试，并确保在施工中能够正常运作。
本项工程所用到的主要机械设备如表1：（此处只列出施工现场机械设备，不包括后方模板和加工厂等后方施工机械）表1 墩身施工投入的施工机械设备3、施工测量墩身的施工放样内容：即墩身的平面位置，墩身中轴线放样；模板轴线检验，模板高程、模板垂直度检验；墩身成品检验。
采取利用测量平台控制点（静态GPS测设出），用全站仪极坐标法放样。
墩身的平面位置放样根据墩身的几何尺寸放出墩身中轴线，中轴线误差±1.0cm，用全站仪进行平面位置放样检验。
墩身施工作业指导书
墩台身施工作业指导书第一节桥墩（实体低墩）的施工一、施工方案模板采用特定加工的大块钢模，使用吊车一次组立到位，自动计量拌合站集中拌和，砼输送车灌注砼，插入式振动棒捣固。
二、施工工艺及施工方法（一）施工工艺流程（二）施工方法1、测量定位。
使用全站仪精确定出墩中心，水平仪测出承台顶标高，仔细复核后在承台表面进行标记，做为施工时的依据。
2、模板加工及支立。
模板采用特定加工的大块整体钢模，模板的面板、横肋及竖肋加工时应满足刚度要求，边肋采用∠75×75×8角钢，加劲肋采用120型槽钢。
模板之间夹橡胶条以防止漏浆，并用螺栓连接紧固。
为减少砼接缝，保证砼表面的美观，模板使用16T吊车一次组立到位，顶部四周用缆风绳固定，防止其偏斜。
为便于操作，在桥墩模板周围搭设钢管脚手架，其基础应位于可靠的地基上。
3、钢筋绑扎及砼灌注。
（1）将承台表面进行凿毛处理，灌注前洒水将砼表面润湿，使新旧砼较好连接，模上设置串筒，便于砼灌注。
（2）按设计及规范要求精确制作及绑扎钢筋。
钢筋应具有出厂合格证，钢筋表面洁净，使用前应将表面油腻、漆皮、鳞锈等清除干净。
钢筋骨架绑扎适量的垫块，以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。
（3）砼采用自动计量拌合站拌和，砼输送车输送，墩台身高度大于10m时采用砼输送泵泵送入模；小于10m时采用汽车吊吊送入模。
灌注砼时应对称进行，防止砼偏压过大而造成模板移位。
（4）砼灌注时采用分层振捣，每层厚度约30cm，人工使用插入式振捣棒捣固，捣固时插入点要均匀，做到快插慢拔，直至砼表面呈现平坦且不再有气泡排出为止。
（5）待砼强度达到要求后拆除模板，并及时用塑料薄膜包围、养护。
三、施工质量控制（一）把好水泥、碎石、砂等的进料关，坚决做到不合格材料不验收、不使用。
（二）混凝土的浇注应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层砼的初凝时间，若超过允许间断时间，须按工作缝处理。
（三）随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔、预埋支座的位置是否移动，若发现移位应及时校正。
大桥墩身施工脚手架搭设施工方案
黎平至洛香高速公路第五合同段螃海甲Ⅰ号大桥墩身施工脚手架搭设专项方案编制：审核：审定：日期：螃海甲Ⅰ号大桥墩身施工脚手架搭设专项方案一、工程概况墩台数量、墩高、墩类型等。
墩身施工脚手架采用扣件式钢管脚手架，脚手架搭设方案编制依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）、设计图纸等。
二、脚手架搭设材料要求1）脚手架各种杆件采用外径48mm、壁厚3.5mm的3号钢焊接钢管，使用生产厂家合格的产品并持有合格证，其力学性能应符合国家现行标准《碳素结构钢》GBT700中Q235A 钢的规定，用于立杆、大横杆、斜杆的钢管长度为4-6米，小横杆、拉结杆2.1-2.3米，使用的钢管不得弯曲、变形、开焊、裂纹等缺陷，并涂防锈漆作防腐处理，不合格的钢管决不允许使用。
2）扣件使用生产厂家合格的产品，并持有产品合格证，扣件锻铸铁的技术性能符合《钢管脚手架》GB15831-1995规定的要求，对使用的扣件要全数进行检查，不得有气孔、砂眼、裂纹、滑丝等缺陷。
扣件与钢管的贴合面要严格整形，保证与钢管扣紧的接触良好，扣件夹紧钢管时，开口处的最小距离不小于5mm，扣件的活动部位转动灵活，旋转扣件的两旋转面间隙要小于1mm，扣件螺栓的拧紧力距达60N*M时扣件不得破坏。
3）作业平台上的脚手板(平台铺板)采用5cm厚落松木，宽度为30cm，凡是腐朽、扭曲、斜纹、破裂和大横透疥者不得使用。
三、脚手架搭设技术措施１、施工准备1）在脚手架搭设之前，由工地技术负责人依脚手架搭拆方案向专业班组长逐段的进行书面技术交底，并履行交底签字手续，各持一份，互相监督，由专业班组长向操作人员进行班前技术交底，并做好交底记录入档。
2）按对脚手架使用的各种材料的要求，对使用的材料进行全数检查、验收，方准进场使用，并进入现场后分类堆放整齐，并挂牌标识。
3）搭拆脚手架的操作人员必须是经过劳动部门培训合格发证，持证上岗。
墩身施工方案
施工方案一、工程概况阿墨江大桥共有3个主墩，其中3~5号墩为主墩,墩身顺桥向由两片等截面矩形空心薄壁墩组成，每片薄壁墩横桥向宽12。
2米，顺桥向厚2。
5米，两片薄壁墩之间净距为5米，3、5号主墩中间各设一道横糸梁，4号墩按三分点位置设两道横糸梁。
薄壁墩的上下两端各设3米厚的实心段。
另外，4号主墩第一道横糸梁以下部分用15号片石砼填芯.墩身高度表（单位：m）二、施工工艺〈一>引桥墩台施工0#、11#桥台为承台加耳墙和背墙结构，承台施工时在承台内预埋耳墙和背墙结构钢筋,待承台砼达到一定强度后，通过测量放样,凿毛，安装模板,调校后即可浇注砼。
10#墩墩身高度较低，承台施工时在承台内预埋墩身钢筋，竖向主筋按照设计长度调整布设。
模板采用定型钢模拼装而成，并安装到顶，保证砼一次性整体浇注完毕。
1＃、9＃墩墩身高度不大，利用吊车作为起吊设备即可完成整个墩身砼的施工。
根据墩身高度情况采用分节段浇筑,每次浇筑砼高度为4。
7米。
竖向主筋拟采用钢套筒挤压连接接长,或采用指挥部或设计批准的其它连接方式接长。
考虑到钢筋接长后其自由长度很大，故需在墩身外围搭设钢筋临时定位支架.以保证钢筋位置准确和防止钢筋弯曲和骨架倒塌.从安装第二节段墩身的模板开始，必须在基模上设置临时脚手平台,以提供施工空间和保证施工安全。
其余的引桥墩的墩身高度较大，采用分节段浇筑，每节段浇筑砼高度为4。
7米。
由于吊车吊装高度有限无法满足施工要求,为此，拟采用整体式提升爬架作为施工脚手平台，卷扬机作为主要吊装动力，手链葫芦作为辅助动力，地面吊车配合即可完成整个墩身的施工.爬架高度按11.0米设计,共分4节，即3×2.5+3.5m,采用分体加工拼装,以螺栓连接为主。
在施工墩身的前三节段，利用汽车吊就能顺利完成各道工序施工，方法同9#墩身施工。
待第三节段墩身施工完成后，即开始拼装整体式爬架。
爬架构件在承台上拼装成一个环抱墩身的钢框架结构。
在爬架提升前把第二节段上层1。
墩身脚手架施工方案
墩身脚手架施工方案
一、引言
墩身脚手架是建筑施工过程中常用的支撑设备，用于搭建工地施工区域的支撑结构，确保工作人员在高空作业时的安全。
本文将探讨墩身脚手架的施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程中的注意事项以及施工结束后的验收标准。
二、施工前的准备工作
1.确定搭建墩身脚手架的具体位置和高度。
2.准备好所需的材料和工具，包括钢管、连接件、脚手板等。
3.对施工区域进行清理，确保工作场地干净整洁，避免施工过程中的安全隐患。
4.检查所有材料和工具的质量，确保符合标准要求，可以安全使用。
三、施工过程中的注意事项
1.搭建过程中应严格按照设计方案进行，确保搭建的稳固性和安全性。
2.在搭建过程中要注意施工人员的安全，搭设好安全防护设施，如安全带、安全网等。
3.定期检查施工过程中的安全隐患，及时处理，确保工作人员的安全。
4.施工过程中要严格按照相关操作规程进行，避免因操作不当造成事故。
四、施工结束后的验收标准
1.按照设计方案搭建完成后，应进行全面检查，确保墩身脚手架的安全稳固。
2.进行静载试验，检验墩身脚手架的承重能力是否符合要求。
3.检查脚手架连接件是否牢固可靠，不存在翘曲或断裂现象。
4.验收合格后，方可使用墩身脚手架进行施工作业。
五、结论
墩身脚手架施工是建筑施工过程中不可或缺的一部分，合理可靠的施工方案对保障工作人员的安全至关重要。
施工前的准备工作、施工过程中的注意事项以及施工结束后的验收标准是确保墩身脚手架安全使用的关键。
只有严格按照要求操作，确保施工质量，才能有效保障施工人员的安全和工程的顺利进行。
新墙河特大桥主桥承台墩身施工方案
新墙河特大桥主桥承台墩身施工方案一、工程概况新墙河特大桥主桥为连续梁桥型，全桥共7跨预应力混凝土连续梁，其中4跨预应力混凝土连续梁(40m+2×72m+40m)及3跨预应力混凝土连续梁(32m+48m+32m)。
连续梁混凝土采用C50混凝土。
本桥基础均采用钻孔摩擦桩，桩径有1.25m、2.0m、2.2m三种类型。
承台为C30钢筋混凝土，承台尺寸长、宽、高分别为8.3×12.6×2.5m 、14.4×15.4×4.5m 、15.8×15.8×5m 、9.4×15.4×4m、8.2×13.2×3m 、9.2×12.6×3m 、9.2×10.4×3m 、6.4×12.6×2.5m八种形式。
墩身为圆端型实心桥墩，墩身高度在20米以下。
1、工程地质水文情况根据历年水文资料情况，新墙河水位在枯水季节为22.0～23.5m，时间约在10月至第二年4月底。
平水期水位处26～28m区间波动；雨季河流水位维持在31～33m高位波动；暴雨时段，最高水位约35m，高出湖积平原区7～8m。
2、地质情况地层从新到旧、岩土颗粒从细到粗，揭示如下：（1）（1）0 Q4ml素填土、人工填土等，稍松～稍密状，厚0～8m,分布于河堤、塘堤、公路地表上。
岩土施工工程属于Ⅰ级。
（2）（1）1 Q4l+pl淤泥、淤泥质黏性土，软～流塑，褐灰色夹少量褐黄色，厚0～5.4m，为塘底淤泥或为透镜体下卧于粘土层。
属于Ⅰ级，σ0=60kpa。
（3）(1)2 Q4a1+p1粉质黏土、黏土，软塑，灰黄色、褐黄色、灰褐色等，厚约0～5.2m,分布于河流一级阶地上，单层～双层结构。
属于Ⅱ级，σ0=120kpa。
（4）(1)3 Q4a1+p1(丘陵地段：Q4e1+d1;高阶地：Q3～4e1+p1)粉质黏土、黏土，硬塑，浅黄色～黄褐色、褐黄色、浅灰色、灰黄色等，广泛分布于桥基范围内，层厚0～16.1m。
苏通大桥墩身施工方案(爬模)
施工技术方案1.概述Io1工程概况苏通大桥B2标水上墩身均采用钢筋混凝土分离式矩形薄壁墩，46#—55#单幅桥墩平面尺寸为6.5mX4.2m,56-64井单幅桥墩平面尺寸为6.5mX4.5m。
距墩底4m范围内和墩顶2m范围内为实心段，中间为空心段，空心段上下2m为倒角部分，下部壁厚由1。
2m渐变为0.7m,上部壁厚由0.7m渐变为1。
2m,中间壁厚为0.7m.墩身纵向中心距桥梁中心线8。
7m。
墩身底标高为+1。
Om,墩顶标高从46#墩的+41.592m到64#墩的+61。
842m0混凝土标号为C40。
墩身受力主筋均采用直径32mm的II级钢筋,采用墩粗直螺纹连接。
墩身受力主筋伸入承台混凝土中L5m.箍筋均采用直径12mm的H级钢筋，距离墩底4m范围内和墩顶2m范围内沿墩高15CnI一道，中间布置形式为50X10cm+NX15cm+M+50X10cm,N和M根据各墩墩身高度而定。
墩身施工均采用全自动液压爬模施工。
共拟投入六套爬模，即三个墩六个墩柱的模板。
墩身每节浇注高度为4m,在变截面处和墩顶处进行部分调整。
各墩分节段见表1。
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 111213 1415 16 46#墩 4 4 4 4 4 4 4 44 2.592 2.047墩 4 4 4 4 4 4 4 44 3.717 2.048#墩 4 4 4 4 4 4 4 4 4.5 4.342 2o049墩 4 4 4 4 1 4 4.5 4.54«54,467 2。
050#墩 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4。
0 3。
092 2.051墩 4 4 4 4 4 4 4 44 4.0 4o217 2.052#墩 4 4 4 4 4 4 4 44o5 4.5 4.3422。
053墩 4 4 4 4 4 4 4.5 4。
5 4.5 4。
5 4o467 2o054#墩 4 4 4 4 4 4 4 444。
0 4o03o592 2。
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4,
I号刘劇殳
专项方案
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螃海甲I号大桥墩身施工脚手架搭设专项方案
一、
墩身施工脚手架采用扣件式钢管脚手架，脚手架搭设方案编制依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）.《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）.设计图纸等。
二.脚手架搭设材料要求
1）脚手架各种杆件采用外径48呃壁厚3・5nin的3号钢焊接钢管，使用生产厂家合格的产品并持有合格证，其力学性能应符合国家现行标准《碳素结构钢》GBT700中Q235A钢的规定，用于立杆.大横杆、斜杆的钢管长度为4-6 米，小横杆、拉结杆2・1-2・3米，使用的钢管不得弯曲、变形、开焊、裂纹等缺陷，并涂防锈漆作防腐处理，不合格的钢管决不允许使用。
2）扣件使用生产厂家合格的产品，并持有产品合格证，扣件锻铸铁的技
术性能符合《钢管脚手架》GB15831-1995规定的要求，对使用的扣件要全数进行检查，不得有气孔、砂眼、裂纹、滑丝等缺陷。
扣件与钢管的贴合面要严格整形，保证与钢管扣紧的接触良好，扣件夹紧钢管时，开口处的最小距离不小于扣件的活动部位转动灵活，旋转扣件的两旋转面间隙要小于Inm, 扣件螺栓的拧紧力距达60\*M时扣件不得破坏。
3）作业平台上的脚手板（平台铺板）采用5cni厚落松木，宽度为30cnb凡
是腐朽、扭曲、斜纹、破裂和大横透疥者不得使用。
三、脚手備磁梯施
I、施工准备
1）在脚手架搭设之前，由工地技术负责人依脚手架搭拆方案向专业班组
长逐段的进行书而技术交总并履行交岳签字手续，各持一份，互相监督，市专业班组长向操作人员进行班前技术交总并做好交J岳ia录入档。
2）按对脚手架使用的各种材料的要求，对使用的材料进行全数检查、验
收，方准进场使用，并进入现场后分类堆放整齐，并挂牌标识。
3）搭拆脚手架的操作人员必须是经过劳动部门培训合格发证，持证上岗。
2、脚手架的基础
脚手架立杆均搭设在碾压密实的基础上，保证脚手架基础稳定、牢固，承台上放置钢底座，钢底座上放置立杆，之后按设计的立杆间距进行放线定位, 铺设木脚手板要平稳，不得悬空。
3、脚手架结构技术要求
1）脚手架结构采有里外双排架使用，脚手架里侧立杆距墩身模板20cnb
立杆排距0. 8nb立杆纵S巨0. 8nit大横杆步距1. 5m,小横村间距1. 5m＞立杆、
大横杆均采用一字扣件对接，在搭设过程中立杆要搭设在大横杆的夕M则，相邻两根杆件接头要相互错开一步且不于500nin.各接头中心距主节点的距离不应大于步距的1/3。
立杆搭设要垂直,横杆搭设要水平，立杆搭设垂直度为1/400, 全高不大十
±50nira,大横村搭设要水平，全长水平差不大于±20ninb立杆的纵距排距偏差不大于±20Dinb小横杆州则伸出架体的长度为MOram,小横杆偏离主节点的距离不应大于150cm,靠墩Tffl的外伸长度不应大于50血・距地面
200n«n处设扫地杆。
2）剪刀撑采用6米的钢管搭设，立杆7根.大横杆7根为一组剪刀携
每隔6根设置一组与地而成45度角，脚手架两端转角处两侧设置，每组剪刀
撐上下要连续设置，斜杆除两端用回转扣件与立杆、大横杆扣紧外，在中间要增加2个扣件扣牢，斜杆两端扣件与立杆结点的距离不得大于IbOnm,最下边斜杆与立杆的连结点距离不大于200nin,剪刀撐杆件的搭接长度为lOOOimi,用三个扣件扣牢，扌M牛扣在钢管端头处不小于lOcm处。
剪刀撐下端一定要落地。
3）脚手板的铺设，施工操作层的脚手架必须铺满、铺稳、铺严，距离模
板不得大于200nin,里立杆与模板之间铺设一块脚手板,不得有空隙和控头板, 墩身碗施工只考虑顶部一个作业平台，对头铺设的脚手板，接头下面必须设两根小横杆，板端距小横杆巧伽，拐弯处的脚手板必须交叉樹甫。
4）作业平台、爬梯的防护，在平台高1. 2m处设两道防护栏杆，但必须挂
设有准用证的密目式立网，立网的边绳与大横杆靠紧，并用绳系结牢固，并设
ISOnci高的踢脚板用木脚板代替。
距地3m处设一层兜网。
5）脚手架体与外界之间封闭办法：密目网垂直封闭，密目网的质量要求:
①密目网要四证齐全，要有阻燃性能，其续燃，阴燃时间均不得大于4 秒。
要符合GB16909的规定。
②每10QIX10QI=100CM2的面积上，有2000 以上网目。
密目网贯穿试验：做耐贯穿试验时，将网与地而成30度夹角拉平, 在其中心上方3米处，用5KG重的钢管（管径48-51血）垂直自由落下，不穿
透即为合格产品。
密目风的绑扎方法：用14#铅丝将密目网绑扎至立杆或大横杆上，使网与架体牢固的连接在一起。
系蝇的材质应符合GB16909的规定。
6）脚手架的上下通道：脚手架体要设置爬梯：①爬梯宽度不小丁1米,
坡度以1:1为宜。
②爬梯的立杆、横杆间距应与脚手架相适应，基础按脚手架要求处理，立面设剪刀撐。
③人行斜道力蔽杆间距不超过1. 5米。
④爬梯
台阶上满铺脚手板，板上钉防滑条，防滑条不大于SOOmno⑤设置护栏杆，上部护身栏杆1.2米下部护身栏杆距脚手板0.6米，同时设1801®!宽档脚板。
7）脚手架的作业平台：作业平台上面要挂牌标明控制荷载，要严格按照
搭设方案施工。
作业平台设计计算:
立杆横距b = 1 m,立杆纵巨1 = 1.5m,步距h = I . 5 m,剪刀撑连
续设置，作业平台宽度CFm。
M^=qL78 q=1.2(GK.C+gh)+1.4kQQK.C
GK——W手龌量GK=O・ 3KX/M2
C ---- 业平台宽度C=1M
gk~训管单位长度gk=38X/M
KQ --- 施丄活荷载KQ=1・ 2N/M2
QK——施工荷载标准值QK=2000X/M2
q=l. 2*(300*1. 0+38)+1・ 4*1. 2*2000*1=405. 6+3360=3765. 6X/M
Nfaiax=(3765. 6*12)/8=470. 7N.M
验算抗弯磁
S=NfeiaxAM70. 7/5078=92. 7N/MM2<20aN/MM2
所以安全满足设计要求
(2)计算变形
查表＜M8*3・5的钢管参数
E=2 06*105N/MM2 (钢管的弹性模
I=12190mni(钢管的截而惯性矩)W/b=5ql3/384EI
= (5*3765. 6*10003)/(384*2.06*105 * 12190)
=0.19%=1/526〈1/150 满足要求
经结构计算均符合强度.冈度.稳定性的要求
8)外脚手架搭设顺序
墩身施工脚手架搭设自下而上进行，立杆垫板铺完后由承台的一侧开始排尺，在垫板上用粉笔画出立杆轴心线，然后在垫板上摆放标准底座及扫地杆f 竖立杆（随即立杆与扫地杆用直角扣件扣紧）f装扫地小横杆一安第一步大横杆f安装第一步小横杆f 校止立杆f安第二步大横杆f第二步小横杆.
以此类推，搭设高度7步大横杆时安装剪刀和横向支撐杆。
搭设时随施工进度进行交J总在检查验收时随进度分段搭设验收，经验收合格后方能交付使用，并履行交验签字手续入档，脚手架参加验收人员：施工队长、技术主管、质检工程W.架子二班组长和专职安全员。
五.脚手架使用.
I、设专人每天对脚手架进行巡回检查，检查立杆、垫板有无松动，架体所
有扣件有无滑扣、松动，架体各部构件是否完整齐全。
2、作业平台施工荷载不得超过270Kg /平方米，不得将横杆支拣缆风绳等固定在脚手架上，严禁在脚手架上悬挂重物。
3.噪俗可人任惫拆除脚手架上任何部件。
5、遇有六级以上大风、大雾、大雨和大雪天气应暂停脚手架作业，在复工
前必须检查无问题后方可继续作业。
六.脚手架搭设时注意事项
Is外径48niii钢管与其它规格的钢管严禁混合使用。
2、主节点处，固定横向水平杆或纵向水平杆、剪刀撐、横向支撐等扣件的中
心线距主节点的距离不大于150mm。
3、各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不小于140™。
4、对接扣件的开口应朝向架子的内侧，螺栓朝上,直角扣件的开口不得朝下,
以确保安全。
5、上架作业人员必须持证上岗，戴好安全帽，系好安全带。
6、严格按搭设方案施工，剪刀撐应及时设置，不得滞后超过两步。
7s在搭设过程中，应注意调整脚手架的垂直度，最大允许偏差lOOnn。