装车站给煤系统操作工安全技术操作规程

装车站给煤系统操作工安全技术操作规程
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装车站给煤系统操作工安全技术操作规程
一、给煤运输流程：
装中块(25~80)：522#~531#给煤机→533皮带→601皮带→入装车站四道缓冲仓。

装小块(13~25)：512#~520#给煤机→532皮带→601皮带→入装车站四道缓冲仓。

装粉煤(0~8)：542#、544#、545#给煤机→505皮带→532皮带→601皮带→入装车站三道缓冲仓。

装粒煤（8~13：546#、548#、549#给煤机→505皮带→532皮带→601皮带→入装车楼三道缓冲仓。

二、给煤前的准备：
1、岗位司机到岗后要严格执行选煤厂“皮带机安全技术操作规程”，检查皮带机头传动装置、护罩装置完好无松动，皮带无扯边，皮带下侧无积煤，上下托辊、拉紧装置完好无隐患。

2、岗位司机要检查振动给煤机的完好，检查电动液控闸门的完好及开启大小，要了解各仓位储煤状况，及时汇报装车站集控室。

3、岗位司机要检查皮带、给煤机可锁可视开关的开关合闸手柄在正常送电位置。

检查就地操作按钮：停止时要按下“停止并禁起”，启车前，应立即复位解除闭锁。

4、检查皮带启车预警信号：预警信号失声时，要及时汇报集控，查找原因处理后再开机。

5、岗位司机要检查现场操作环境安全，工作场所照明度要保证。

6、检查设备有无人员检修，或检修后的设备是否将安全防护装置恢复原保护位置。

7、开机前要检查并禁止外界非生产人员，进入给煤运输系统，以免造成不必要的麻烦。

8、开车前，集控司机与岗位司机要事先用对讲机联系，通报当次装车品种，装车数量、入缓冲仓位号（3道为3#，4道为4#），开皮带机号，开给煤机号，以保证按铁运要求配入品种和数量。

三、启车联系方式：
1、启车预警信号：为保证系统现场启车安全，操作系统增加启车前预警信号：即在准备开车前，首先向现场报发“启车预警信号”，预警信号节奏为：响3秒，停2秒，时长15秒。

2、对讲机联系：集控司机在准备启车前，要边发启车预警，边用对讲机向现场岗位司机呼叫：“现场注意，XX#准备启车”，双方对答允许时，方可启车。

3、集中启车预警：装车程序编制为每部运输皮带启动前均设置分部启车报警信号：即当601皮带按下启车时，首先报警响30秒后再启动皮带机；533皮带、532皮带启车时，再次报警响15秒后自动启动；505皮带启车时，报警5秒后自动启动。

4、就地启车无预警：就地启车，由现场岗位司机启动。

就地启车时，无报警信号。

就地启动时，现场司机要与集控司机请示，在集控司机把设备打在就地状态时，现场司机才能就地启动。

注：就地启动一般用于现场检修后试机使用。

四、启车操作：
1、集中启车：
首先发预警信号。

装中块时，由集控司机启601#→533#→中块给煤机。

装小块时，由集控司机启601#→532#→小块给煤机。

装粉煤时，由集控司机启601#→532#→505#→粉煤给煤机。

装粒煤时，由集控司机启601#→532#→505#→粒煤给煤机。

注：集控启车，坚持选煤厂“顺煤流启车、逆煤流停车”的运行原则，设置了上、下设备的闭锁关系。

2、就地启车：
就地启车，意味着只保证本台设备就地运行，而与上下设备无闭锁关系，因而带煤运行时不得采取此种方式。

为保证现场操作安全，装车依次启动，给煤系统601、533、532、505现场皮带，允许由岗位司机就地启车操作方式，但必须注意，待煤流线上设备全部启车正常后，现场给煤机司机启动给煤前，必须通知集控司机，将上述设备打入集中控制后，才允许给煤机喂煤，以保证煤流运输线的联锁控制。

3、运行给煤：
运行时，给煤机煤量大小，由集控司机通知现场司机操作闸门开度调节。

运行时，给煤机的开停、开停数量，由集控司机观察缓冲仓仓位情况进行启停操作。

严禁缓冲仓仓位保护停机，造成带负荷停车，带负荷启车。

运行时，现场司机要监视给煤机带料情况，喂不出料时，及时通知集控司机，改换另台给煤机给料。

集控操作司机要逐渐熟练操作技巧，掌握车皮装车量与配煤给煤量恒等，避免车皮装完，缓冲仓，运输皮带上存煤停车情况发生。

五、停车操作：
1、正常集中停车：拉空给煤运输线上存煤，按逆煤流顺序停机。

先停给煤机，再停转载皮带，再停601皮带。

2、正常就地停车：由现场司机从后向前逐台按下停止按钮停机。

3、故障停车：故障停车时，要查看第一故障报警信号，根据报警信号情况，通知现场处理。

六、装车结束应做工作：
1、将现场就地“停止按钮”按下，并禁起自锁。

2、清理现场杂物，保持设备清洁，移交工具。

3、检查设备完好状态，将发现隐患，处理并记录。

七、操作安全要求：
1、上岗必须佩带劳动保护用品，必须严格执行岗位责任制，必须学习本规程，取得操作资格证后方可上岗，无证不得操作。

2、集控司机必须随时与现场司机用对讲机保持联系，双方沟通清楚后再行操作，严禁强行擅自违章操作。

3、运行时，要随时掌握给煤量，保持缓冲仓存煤量。

停机前必须保证皮带机可以全部存煤拉空，严禁带负荷停机、启车。

4、运行时，要观察皮带跑偏，失速等情况，防止发生扯边，压带事故。

601皮带司机还应注意皮带跑偏与采样机装置发生擦边故障发生。

5、运行时，岗位人员禁止外界人员进入工作范围。

6、运行时，发现问题，需停机处理的，必须至装车集控室办理停电票，进行停电，挂牌、上锁后，方可进行检修处理。

严禁带电检修，带负荷处理。

7、集控司机必须认真检查操作屏显，只有在确认全部设备至停止位置时，才允许关闭计算机，防止设备有开启运行状态，就关闭计算机。