道路桥梁隧道工程施工中的难点和养护技术探究何明悦

道路桥梁隧道工程施工中的难点和养护技术探究何明悦
发布时间：2023-07-16T07:11:33.198Z 来源：《科技新时代》2023年9期作者：何明悦[导读] 公路、桥梁、隧道等工程项目在建设过程中，均需进行养护工作。

公路、桥梁、隧道等项目与其它建设项目不一样，它极易受到风吹雨打，因此，在施工进度上，必须有相应的决策，以应对气候变化。

公路桥隧工程由于受到许多外部因素的干扰，使其无法顺利进行，从而加大了施工的难度。

所以，公路桥梁和隧道工程的养护工作就显得非常重要，其中最主要的工作就是采取科学的养护措施。

身份证号：43052219930513xxxx 摘要：公路、桥梁、隧道等工程项目在建设过程中，均需进行养护工作。

公路、桥梁、隧道等项目与其它建设项目不一样，它极易受到风吹雨打，因此，在施工进度上，必须有相应的决策，以应对气候变化。

公路桥隧工程由于受到许多外部因素的干扰，使其无法顺利进行，从而加大了施工的难度。

所以，公路桥梁和隧道工程的养护工作就显得非常重要，其中最主要的工作就是采取科学的养护措施。

关键词：道路桥梁隧道工程施工；难点；养护技术
引言
公路桥隧工程是公路建筑中较其他基础工程而言，具有较强的隐蔽性质，施工难度较大，风险较高。

所以，建设单位必须对其进行深入的研究，以便更好的解决工程建设中存在的问题，从而达到工程建设的目的。

1道路桥梁隧道工程施工中的难点1.1道路桥梁隧道塌方
公路、桥梁、隧道等工程在施工过程中，往往会遇到一些复杂的地质环境和潜在的地质灾害。

例如，公路、桥梁、隧道等工程，往往都是修建在陡峭的山区，如果不进行详细的地质调查，对山体的岩性没有充分的认识，就很容易导致塌方，从而影响施工进度，甚至造成不可逆转的损失。

据有关资料统计与调查，路桥、隧道工程发生塌陷的几率超过50%，塌陷给路桥、隧道工程带来极大的冲击，不但会影响到整个施工过程，还会威胁到工人的生命安全。

导致滑坡的主要原因有两个：一是地质条件不完善，二是岩体的稳定性。

一般而言，炭质岩的坍塌几率要远远高于其它岩石。

此外，在公路、桥梁、隧道等项目中，由于地表水位的高低，会对岩体自身的稳定性产生一定的影响，使其发生移动的可能性增大，特别是对于板岩层这样的脆弱性岩层，在遇到水后，岩层间的摩擦系数降低，稳定性降低，最终造成坍塌。

而且当砂岩、灰岩出现坍塌时，还会产生大量碎石，对隧道的安全性造成极大的威胁。

1.2混凝土裂缝
混凝土是公路、桥梁、隧道等工程建设中应用最广泛的一种建筑材料。

在桥梁建设过程中，必须严格遵守相关的规范，才能充分发挥混凝土的作用。

在施工过程中，应根据施工现场的具体情况，采取相应的措施，以防止混凝土开裂等问题的发生。

但是，在公路、桥梁、隧道等工程中，却经常出现混凝土开裂的问题。

裂缝主要表现在收缩、沉降、温度等方面，其中水泥配合比不当是引起裂缝的重要因素。

此外，由于拌和后的混凝土长时间暴露在空气中，会影响其拌和品质，影响其性能。

1.3防排水问题严重
在隧道建设过程中，防排水问题一直是人们关注的焦点。

排水渠通常布置在纵向、横向和圆周方向上，采用纵向排水渠的形式，实现了集中排水。

但在实际施工过程中，由于材料、施工工艺等原因，导致隧道渗漏现象时有发生，严重影响了隧道的安全性与服役寿命，也严重影响了整个工程的美学效果。

1.4钢筋锈蚀
目前，很多施工人员对钢筋的防护意识不强，而且他们的文化素质也不高，缺少对材料的防护意识，在施工过程中没有及时地对钢筋进行防护，例如，暴露在空气中的钢筋没有进行涂层，或是涂层的操作规范不够规范，都有可能造成钢筋的腐蚀或其它的缺陷。

另外，在施工过程中，有些施工人员不能按规范的要求来处理钢筋，也会造成钢筋腐蚀，如果钢筋腐蚀了，就会加大施工的难度，从而影响到工程的质量。

2道路桥梁隧道施工的养护技术2.1加强施工勘测与塌方预防
首先，在工程建设之前，必须对工程建设区内的水文地质情况及变化进行详细、全面的调查，制定出一套科学、合理的工程建设方案。

同时，山区的地质情况比较复杂，给施工带来了很大的不确定性。

所以，必须结合路桥隧道施工的具体情况，制订出有针对性的分项工程施工方案，保证路桥隧道施工的每一个环节都能高质量、高效率的完成。

其次，根据目前的工程进度及需求，对施工设计进行了持续的优化，使隧道入口的滑坡及塌方得到了有效的控制及消除。

在隧道建设中，钻孔爆破是导致岩石、土体松散的重要因素，所以，在进行爆破时，一定要注意对爆破进行科学的设计、合理的布置，保证施工中的钻孔精度和爆破质量。

在工程建设过程中，要加强对工程场地的地质数据的监测。

由于工程地质条件的改变，使得工程中的水流方向和构造也会随之改变。

所以，在施工过程中，必须对其进行充分的关注，并采取适当的技术措施，以降低施工过程中的安全事故。

在施工期间，应加强对施工现场的地质情况的监测，进行持续的监测和测量，并对施工现场的地质情况进行及时的收集和整理。

一旦地质资料有了改变，就必须马上停止施工。

2.2预防处理桥梁隧道裂缝
因此，有关部门必须积极采取防范措施，从根源上加以解决，才能有效地提高桥梁和隧道的施工质量。

在桥梁和隧道工程中，由于混凝土未充分振捣而产生的裂缝通常被忽视。

所以，在实际工程中，施工人员应该针对裂缝的成因，采取相应的对策，避免出现类似问题。

采用高品质、高性能的水泥配合比，减少水泥的水化热，并采用拆模实验来控制混凝土的内外温差。

将混凝土的工作温度控制在最小的区域，从而有效地防止了温度裂缝的产生。

2.3做好钢筋保护工作
在公路、桥梁、隧道等工程中，钢筋是必不可少的一种原料，它对提高结构承载力、延长结构服役时间具有重要作用。

然而，若对钢筋的处理不得当，没有结合实际需求做好养护工作，造成钢筋锈蚀，就不能有效地发挥其作用。

以此为基础，在施工过程中，应该与实际情况相结合，将钢筋的保护工作落实到位，工作人员应该严格遵守规范，防止钢筋被腐蚀，做好钢筋的涂层维护工作，并对钢筋进行严格的管理，如果在使用钢筋的过程中，出现了锈蚀或出现了其他的不良现象，就应该立即将其淘汰。

2.4提高防排水工作质量
要想改善隧道工程的防排水质量，必须从材料的选择、施工的选择、施工的选择等方面入手。

对原材料的品质进行管理，在进料之前，必须对原材料进行严格的检验，选择耐久性和耐久性好的材料，以减少原材料的不合格。

在施工过程中，要确保节点的强度，防止气泡，裂纹等不良现象的发生。

为解决隧道施工中存在的问题，需要采取相应的支护措施。

在工程中，锚喷作为一种常用的支护方式，在设计、加工、安装过程中，都要对其进行严格的质量控制，以确保其具备一定的支护强度。

此外，桥隧都设有防排水系统，而水软管的品质对桥隧的使用影响很大。

为确保连接的质量，在施工时，排水管应紧紧地贴在岩石上。

防渗系统的设置，主要是为了消除巷道中的渗水和渗漏现象，若巷道中有过量的积水，则可经由排水管排出，以确保巷道的实用性。

在项目完成后，要对项目的建设进行经常性的监督，并将影响项目的稳定性的因素及时报告给项目管理人员。

3结语
在道路桥梁隧道工程的施工过程中，它所牵扯到的工序十分复杂，施工的重点和难点也很多。

在施工过程中，如果操作不当，很可能会引起各种问题。

因此，要想更好地确保施工质量，降低施工过程中出现的意外情况，就一定要严格地对待每一个施工步骤，要对施工过程中遇到的问题进行及时的解决和处理，使施工质量的效果得到最大程度的提升，从而提升道路桥梁隧道工程的总体效益。

参考文献：
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[2]姜鑫婷.探讨道路桥隧工程施工中难点及改进措施[J].魅力中国，2020，16（13）：343.
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