瞬态冲击载荷作用下舵板结构的疲劳寿命预测

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摘要：通过开展材料性能试验与分析，获取材料的循环应力一应变曲线，采用不同方法对Ｍａｎｓｏｎ — Ｃｏｆｉｆｎ公式
中的疲劳常数进行估算，对Ｒｅ一１的应变一寿命曲线进行修正。运用雨流计数法计算得到结构的载荷谱，采用Ｎｅｕｂｅｒ近似解法求出舵板结构的局部应力应变。分别应用道林公式和兰德格拉夫公式２种方法计算结构的累计损伤效应，并对２种方法的计算结果进行对比分析。提出采用应变能等效原则开展试件的疲劳寿命试验方法，试验结果
ＬＩＹｕｎ・ｘｉａｎｇ
（Ｔｈｅ７１３ＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＣＳＩＣ，Ｚｈｅｎｇｚｈｏｕ４５００１５，Ｃｈｉｎａ）
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅｃｙｃｌｉｃｓｔｒｅｓｓ・－ｓｔｒａｉｎｃｕｒｖｅｏｆａｃｅｒｔａｉｎｍａｔｅｒｉａｌｗａｓａｃｑｕｉｒｅｄｂｙｍａｔｅｒｉａｌｐｒｏｐｅｒｔｙｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｎｄａｎａｌｙｓ－・ｉｓ．ＴｈｅｆａｔｉｇｕｅｃｏｎｓｔａｎｔｓｉｎｔｈｅＭａｎｓｏｎ — Ｃｏｉｎｆｅｑｕａｔｉｏｎｗｅｒｅｅｓｔｉｍａｔｅｄｗｉｈｔｖａｒｉｅｓｍｅｔｈｏｄｓ，ａｎｄｔｈｅｓｔｒａｉｎ－ｌｉｆｅｃｕｒｖｅｗｈｉｌｅ１ｗａｓｃｏｒｒｅｃｔｅｄ．Ｔｈｅｌｏａｄｓｐｅｃｔｒｕｍｏｎｔｈｅｓｔｒｕｃｕｒｔｅｗａｓｃａｌｃｕｌａｔｅｄｗｉｔｈｒａｉｎ－ｌｆｏｗｃｏｕｎｔｉｎｇｍｅｔｈｏｄ，ａｎｄｔｈｅｌｏｃａｌｓｔｒｅｓｓ — ｓｒｔａｉｎｏｎｈｅｔｒｕｄｄｅｒｓｔｕｃｒｕｒｔｅｗａｓｃａｌｃｕｌａｔｅｄｂｙＮｅｕｂｅｒａｐｐｒｏｘｉｍａｔｅｗａｙ．ＤｏｗｌｉｎｇｆｏｒｍｕｌａａｎｄＬａｎｄｇｒａｆｆｏｍｕｒｌａｗｅｒｅｕｓｅｄｓｅｐａｒａｔｅｌｙｔｏｃａｌｃｕｌａｔｅｔｈｅｓｔｒｕｃｕｒｔｅｄａｍａｇｅｃｕｍｕｌａｔｉｖｅ，ａｎｄｈｅｔｒｅｓｕｌｔｓｗｅｒｅｃｏｍｐａｒａｔｉｖｅｌｙａｎａｌｙｓｅｄ．Ａｔｌａｓｔ，ｔｈｅｆａｔｉｇｕｅｌｉｆｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｍｅｔｈｏｄｗａｓｐｕｔｆｏｒｗａｒｄｂａｓｅｄｏｎｓｔｒａｉｎｅｎｅｒｇｙｅｑｕｉｖａｌｅｎｔｐｒｉｎｃｉｐｌｅ．Ｔｈｅｒｅｓｅｒｃａｈｓｈｏｗｓｈａｔｔｈｅｔｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｄａｔａ
ｃｏｉｎｃｉｄｅｓｗｉｔｈｔｈｅｔｅｓｔｄａｔａｗｅｌ１．

文章编号：１６７２—７６１９（２０１７）０６—０１２９ —０４
Ｆａｔｉｇｕｅｌｉｆｅｐｒｅｄｉｃａｔｉｏｎｏｆｒｕｄｄｅｒｓｔｒｕｃｔｕｒｅｕｎｄｅｒｔｒａｎｓｉｅｎｔｓｈｏｃｋｌｏａｄ
第３９卷第６期
２０１７年６月
舰
船
科
学
技
术
Ｖｏ１．３９．ＮＯ．６
ＳＨＩＰＳＣＩＥＮＣＥＡＮＤＴＥＣＨＮ０Ｌ０ＧＹ
Ｊｕｎ．，２０１７
瞬态冲击载荷作用下舵板结构的疲劳寿命预测
李云翔（中国船舶重工集团公司第七一三研究所，河南郑州４５００１５）
与仿真计算结果较为近似。
关键词：冲击；疲劳寿命；雨流计数；累计损伤；应变能
中图分类号：ＴＧ１１３．２５＋５；ＴＢ１２２文献标识码：Ａｄｏｉ：１０．３４０４￣．ｉｓｓｎ．１６７２—７６１９．２０１７．０６．０２６