研制AFC地槽专用防水法兰

制定对策
对策实施
效果检查
标准化
总结和 下步打算
1、目前AFC地槽与镀锌钢管连接所使 用的金属锁母不仅无法满足防水要求 ，同时也不能满足受力要求，当受到 外力挤压后将会松脱。
2、目前对AFC地槽管口进水的问题 无有效的应对措施，仅限于注射密 封胶和抽水的措施。
小组概况
设定目标
提出方案 并确定最佳
制定对策
小组概况
课题选择
设定目标
制定对策
对策实施
效果检查
标准化
总结和 下步打算
初选方案实施细化 通过上述论证，我们还需要对初选方案的具体问题进行实 施细化，经过分析讨论对初选方案提出以下分解问题：
法兰固定方式 法兰的构造 法兰的结构 金属防水法兰 法兰的材质 防水护垫的材质
法兰扣件材质
析 金属防水法兰由四个要素组成，我们需要对每个部分进行方案选定才能确 解 定出最佳的实施方案，下面是对各个方面涉及问题特点的分析：
方案二 3、安装方便快捷，工作高效； 1、法兰结构比较复杂，成本较高。 1500N >2000N 25min 5、现场施工制约因素少； 二作为可行的实施方案。 2、防水性能好；
案二非常具备可实施性，防水、抗压性能强且施工方便、高效，我们选定了方案 4、对操作人员技术要求低；
20min
1、安装方便快捷，工作高效； 1、抗外压能力差； 3 方案三 2、对操作人员技术要求低； 3、现场施工制约因素少； 2、防水性能差； 1500N 500N 25min 15min
高级工程师
小组概况
设定目标
提出方案 并确定最佳
制定对策
对策实施
效果检查
标准化
总结和 下步打算
ACTION 巩固
目标
选择课 题 设定 目标
总结打算
CHECK 检查
巩固措施
A P C D
方 出 方案 提 佳 最
案
并
确
定
制定对策
PLAN 计划
效果检查
对策实施
DO 实施
小组概况
设定目标
提出方案 并确定最佳
通过柱状图可以看出，目前AFC地槽 管口防水的安装合格率在20%以下。
题 问
安装合格率在20%以下
葫芦阵 黄山 三叉街 排下 城门 福州火车 南站
小组概况
设定目标
提出方案 并确定最佳
制定对策
对策实施
效果检查
标准化
总结和 下步打算
1、目前镀锌钢管与AFC地槽连接采用金属锁母紧固， 仅采用注射密封胶作为防水措施,效果极不稳定， 安装合格率非常的低。
抗压性能 方案理 目标值 论值
平均安装时间 方案理 目标值 论值
1
方案一
1、抗外压能力强； 2、防水性能好。
1500N
>2000N
25min
45min
论 结
2
方案一的实施难度最大，对操作人员和施工环境要求非常高且拆卸检修不便， 1、抗外压能力强； 因此不选择。而方案三的抗压和防水性能差，不满足使用要求，因此不选择。方
小组概况
课题选择
设定目标
制定对策
对策实施
效果检查
标准化
总结和 下步打算
螺丝连接固定 法兰的固定方式 螺纹连接固定
小组概况
课题选择
设定目标
制定对策
对策实施
效果确认
标准化
总结和 下步打算
方案实验验证： 经过我们现场实验验证，使用螺丝连接需要在地槽开凿多个螺丝固定孔，由于安装工 序过多工作效率低下，而使用螺纹连接固定方便快捷，工作量较小，使用方便工作效率高。 项目名称 安装时间 螺纹连接固定方式 2分钟 螺丝连接固定方式 22分钟 备注 单个扣件安装时间
小组概况
课题选择
设定目标
制定对策
对策实施
效果检查
标准化
总结和 下步打算
优点
缺点
1、工作量大，需要在线槽 上开凿多个螺栓固定孔洞，
螺丝 固定
1、部件简单，工厂生产周期短，平均 30分钟/个
2、工序复杂，先要在地槽 上开凿多个孔洞，然后再将 多颗螺丝加固拧紧； 3、安装效率低，安装一个 需要22分钟
定 固 纹 螺 个Ф40的孔洞，将配套的法兰装上做 结论：
福州地铁1号线飞翔的火箭QC小组
1
发表人：李盼龙
总结与今后打算
小组概况
标准化
课题选择
效果检查
设定目标
对策实施 制定对策
提出方案并确定 最佳方案
课题选择
设定目标
提出方案 并确定最佳
制定对策
对策实施
效果检查
标准化
总结和 下步打算
小组 名称 小组注册号 课题名称 活动计划时间 姓名 王勇 国超 组 员 情 况 张雄 边晓宇 李俊义 张志海 黄二平 朱立文 男 男 男 男 男 男 本科 本科 大专 大专 本科 本科 技术员 工程师 工程师 技术员 工程师 李盼龙 性别 男 男 男 工种或专 业学历 大专 本科 大专 职称 工程师 工程师 技术员 CT-2015-1
时间进度 1月 2月 3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
P
D C A
对策实施 效果检查 标准化 活动总结
日期：2015年1月10日）
对策实施
效果检查
标准化
总结和 下步打算
下面是我们对福州1号线南段六站AFC地槽管口安装合格率的情况统计：
车站名称 安装点位（个） 合格量（个） 合格率 葫芦阵 42 6 14% 黄山 42 7 17% 三叉街 58 8 14% 排下 48 8 17% 城门 42 5 12% 福州火车南站 56 6 11%
标 目
AFC地槽管口安装合格率90%
我们AFC地槽作业人员具有十几年以 上工作经验，并且熟悉供水系统法兰 安装的步骤和技术要点。 此项防水法兰的研制，受到业主及公 司领导的大力支持，有充足的活动资 金。
（制图人：李盼龙
制表日期：2015年3月26日）
小组概况
课题选择
设定目标
制定对策
对策实施
效果检查
小组概况
课题选择
设定目标
制定对策
对策实施
效果检查
标准化
总结和 下步打算
一体化结构 防水法兰的结构 组合式结构
小组概况
课题选择
设定目标
制定对策
对策实施
效果检查
标准化
总结和 下步打算
1 方案一：一体化结构
模仿螺母的造型，在法兰的内外两侧进 行套丝加工；法兰安装时需在线槽管口 处进行套丝处理。
小组概况
课题选择
设定目标
制定对策
对策实施
效果检查
标准化
总结和 下步打算
2 方案二：组合式结构
模仿螺丝、螺母的造型，将法兰扣件分 为锁母、锁头两部分，锁母用来连接钢 管，锁头用来卡接锁母，将钢管固定于 金属线槽上。
小组概况
课题选择
设定目标
制定对策
对策实施
效果检查
标准化
总结和 下步打算
方案实验验证： 经过我们现场实验验证，通过安装时间、合格率、价格以及抗压能力等因素分析，使用一 体化结构法兰现场安装工序过多工作效率低下，而使用组合式法兰固定方便快捷，工作量较小 ，使用方便工作效率高。
李盼龙1小组概况课题选择设定目标效果检查提出方案并确定最佳方案标准化制定对策总结与今后打算对策实施课题选择设定目标提出方案并确定最佳制定对策对策实施效果检查标准化总结和下步打算小组名称福州地铁1号线飞翔的火箭qc小组小组注册号ct20151注册日期2015年1月5日课题名称研制afc地槽专用防水法兰课题类型创新型活动计划时间2015年1月起2015年9月止组员情况姓名性别工种或专业学历职称组内职务组内分工tqc教育时间王勇男大专工程师组长全面负责72国超男本科工程师副组长施工协调65李盼龙男大专技术员助理技术指导72张雄男本科技术员组员数据收集72边晓宇男本科工程师组员对策实施48李俊义男大专工程师组员对策实施65张志海男大专技术员组员现场施工65黄二平男本科工程师组员现场施工48朱立文男本科高级工程师顾问技术指导72制表人
最佳选择
>1500
采用普通金属 法兰进行实验
小组概况
课题选择
设定目标
制定对策
对策实施
效果检查
标准化
总结和 下步打算
金属扣件的材质：
1、为了达到表面光滑、防锈、与镀锌钢管匹配性强且具备一定抗压能力的要求，经过市场调查， 在考虑了生产成本、材质可塑性等因素后，选择出不锈钢、铸钢以及碳钢三种金属所为生产金属法 兰扣件的材料。
课题选择
设定目标
制定对策
对策实施
效果检查
标准化
总结和 下步打算
根据亲和图，小组成员进行了方案的讨论与总结并形成以下三种方案 2
方案二:研制机械式防水法 兰
述 采用螺丝、螺纹等机械连接方式的法兰，通过金属法兰将钢管与地槽进行 描 连接紧固，达到防水、抗压效果。
小组概况
课题选择
设定目标
制定对策
对策实施
标准化
总结和 下步打算
小组成员围绕课题召开会议，运用“头脑风暴法”打破传统思维，集思 广益，提出各种方案，并绘制了亲和图进行整理。
防水法兰的构成 抗震防水 满足受力要求 与钢管匹配连接 结构简单安装方便 具备抗压能力 抗锈防腐 法兰扣件的金属材质 成本低廉 可塑性强 质感较好 满足防水要求 施工方便快捷 工序简单安装高效 防水抗震护垫 成本低廉 耐磨性强 防水性能强 法兰扣件的固定方式
小组概况
课题选择
1、工序简单，只需要在地槽在开凿一
择 选 佳 最 方式是
1、由于部件都是成品套件， 且需要内部套丝加工，工厂 加工工序相对较多，生产周 期长，平均45分钟/个。
螺纹 固定
好防水； 2、工作量小，线槽开洞后只需要将法 兰拧紧即可，操作方便 3、安装效率高，现场安装一个螺纹法 兰仅需2分钟。
结论：综合上述因素，我们决定采用现场安装快捷方便且工作效率高的螺纹连接方式，作为此次 研制防水金属法兰的固定安装方式。
（制表人： 朱立文
计划
实施
小组概况
课题选择
提出方案 并确定最佳
制定对策
对策实施
效果检查
标准化
总结和 下步打算
可行性分析
根据供水系统法兰安装经验，我们对 福州1号线5个车站240个点位的水管法兰安 装情况进行调查统计，发现供水系统法兰安 装合格率在97%以上；而AFC金属地槽在无 压状态下，防水法兰安装的成功率也应该在 90%以上。
不锈钢
碳钢
镀锌铸钢
小组概况
课题选择
设定目标
制定对策
对策实施
效果检查
标准化
总结和 下步打算
防水减震护垫的材质： 2、为了达到防水、减震效果，经过市场调查后，确定出橡胶弹性圈和塑料 弹性圈两种，作为防水、减震材料配合金属法兰扣件安装。
塑料弹性圈
橡胶弹性圈
小组概况
课题选择
设定目标
制定对策
对策实施
效果检查
效果检查
标准化
总结和 下步打算
根据亲和图，小组成员进行了方案的讨论与总结并形成以下三种方案 3
方案三:研制紧定式防水法兰
述 采用紧定管的连接方式，通过金属法兰将钢管与地槽进行连接，达到防水、 描 抗压效果。
小组概况
课题选择
设定目标
制定对策
对策实施
效果检查
标准化
总结和 下步打算
序号
方案名称
优点
缺点 1、施工工程量较大 2、法兰现场安装时间较长； 3、对施工人员技术要求非常高； 4、热连接法兰为永久性固定，拆卸 检修不便； 5、受现场防火、用电等因素影响， 制约条件较多。
优点
1、耐磨性强；经现场试验，耐磨
缺点
橡胶弹性 圈
次数在1000次以上。 2、防水性能强，经现场试验，防 水安装成功率在98%。
价格相对较贵，2.5元/个
1、耐磨性差；经现场试验，耐
塑料弹性 圈
磨次数在800次左右。 价格便宜，0.2元/个 2、防水性差；经现场试验发现， 防水安装成功率至90%。
结论：综合上述因素，我们决定采用现场安装耐磨性和防水性更强的橡胶弹性圈，作为金属法兰 的防水、减震护垫。
2、目前市场上没有AFC地槽与镀锌钢管匹配连接的 防水金属法兰。
小组概况
Hale Waihona Puke 设定目标提出方案 并确定最佳
制定对策
对策实施
效果检查
标准化
总结和 下步打算
小组概况
设定目标
提出方案 并确定最佳
制定对策
对策实施
效果检查
标准化
总结和 下步打算
活动计划表
阶段
小组采用甘特图的方法，制定了QC活动计划表：
步骤
选择课题 设定目标 提出方案 制定对策
标准化
总结和 下步打算
法兰材质选择框架图
不锈钢 法兰扣件材质 防水法兰的材质 防水护垫的材质 碳钢 镀锌铸钢
塑料弹性圈
橡胶弹性圈
小组概况
课题选择
设定目标
制定对策
对策实施
效果检查
标准化
总结和 下步打算
经过我们QC小组成员现场试验初步分析确认后，发现塑料弹性圈不能满足减震、防水要 求，且耐磨性差，被淘汰不再使用；
福州地铁1号线飞翔的火箭QC小组 注册日期 课题类型 2015年 1 月 5 日 创新型
研制AFC地槽专用防水法兰
2015年1月起2015年9月止 组内职务 组长 副组长 助理 组员 组员 组员 组员 组员 顾问 组内分工 全面负责 施工协调 技术指导 数据收集 对策实施 对策实施 现场施工 现场施工 技术指导 （制表人： 朱立文 TQC教育时间 72 65 72 72 48 65 65 48 72 日期：2015年2月8日）
（制图人： 李盼龙
日期：2015年3月25日）
小组概况
课题选择
设定目标
制定对策
对策实施
效果检查
标准化
总结和 下步打算
根据亲和图，小组成员进行了方案的讨论与总结并形成以下三种方案 1
方案一:研制焊接式防水法 兰
述 采用焊接的方式，通过金属法兰将钢管与地槽进行连接紧固，并达到防水、 描 抗压的效果。
小组概况
项目名称 一体化结构法兰 组合式结构法兰
安装时间 （min） 23 3
合格率 92% 100%
价格（元） 15
抗压（N） 1100
备注
结论：通过各因素分析比较，虽然组合式金属法兰价格是一体化法兰的两倍，但是安装工序简单 方便快捷且合格率和抗压能力比一体化法兰高，因此组合式结构法兰是最佳选择。
结论
32 是 构 结 式 ：组合