重力式U型桥台扩大基础施工技术交底
重力式U型桥台扩大基础施工技术交底
施工技术交底记录编号：SDJD-配合清渣的方法，从而提高工程进度。
（1)开挖至离设计基底标高0.30m时，采用人工清底，高出基岩的石头必须采用人工或机械破碎，严禁采用爆破。
(2）基底开挖至设计标高后，清除干净松碴、淤泥等。
(3）开挖如有渗水，需挖一集水坑.施工中集水坑内的积水应及时抽干。
4.基坑排水采用汇水井集水,抽水机抽出基坑外,保持基坑底不被水淹。
5。
基底处理挖坑至设计标高后，应立即进行基底处理，以减少基底爆露时间。
基底应平整、无松碴和无积水。
若地质情况与设计不相符合,如持力层土质松软或有溶洞进行挖除，现场技术员应做好记录，并及时通知监理工程师及业主代表收方，采用C20毛石混凝土灌缝和填缝处理.基底铺设一层10cm厚C15砼垫层后进行下一道工序施工。
（1)片石混凝土施工本桥桥台基础下填充设计为C20片石混凝土,混凝土集中拌和，混凝土罐车运输,采用混凝土泵输送砼浇灌，人工下放片石,插入式捣固器振捣。
a.片石加入量应符合设计及规范要求，开始施工时,应先浇灌一层砼,然后人工摆放片石。
加入片石的数量不宜超过砼结构体积的20%。
片石应清洗干净。
b.所用片石强度不得小于50Mpa，摆放时大面朝下，片石间距不得小于10cm,片石与模板的间距不得小于15Cm。
不得接触钢筋和预埋件。
c。
在砼初凝后凿除表面浮浆后，用水冲洗干净,才可进行下道工序,浇灌完成后洒水养生。
6。
钢筋制作与安装（1）钢筋表面应洁净,使用前应将表面油污、漆皮、鳞锈等清除干净.钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直.钢筋的加工和末端的弯钩应符合规范要求。
50-70mm，气温较高时适当增加。
砂浆中所用砂，采用中粗砂，在适当增加水泥用量的情况下，可采用细砂.砂的最大粒径用于砌筑片石时不宜超过5mm，由于砌筑块石是不宜大于2.5mm。
含泥量不大于5％.砂浆应随拌随用,一般在3-4h内用完，气温超过30℃时,在2-3h内使用完毕。
在运输过程或在储存器中发生离析、泌水的砂浆，砌筑前重新拌合，已凝结的砂浆不得使用。
重力式U型桥台施工技术交底
U型桥台施工技术交底一、工程概况本标段共有大桥2座，无中桥，其中多力1号大桥左半幅桥长687m，右半幅桥长647m，多力2号大桥桥长167m。
桥址区属构造溶蚀-侵蚀低山地地貌，地形切割较为强烈，地势较陡，岩溶谷地及宽缓的“U”型沟谷发育，次级冲沟亦较为发育，地面高程在636～726.4m,相对高差约90.4m。
地表植被较发育，为灌木及杂草，通视条件较差，冲沟地带多种农作物。
桥梁在K51+650～K51+970跨越一大冲沟。
其中多力1号大桥左幅0#、17#，右幅0#、16#为重力式U型桥台，基础采用扩大式基础；多力2号大桥0#、4#桥台采用直径为Φ150cm桩基础式U型桥台。
二、施工准备1、技术准备1.1 由项目总工程师组织工程技术人员，各职能部门人员认真查看复核施工方案、施工设计图及工程相关的规范、规程、标准。
组织编写专项实施性施工方案，经业主及监理审定批准后，下发至作业组，并向全体施工人员进行交底，使本方案作为工作的依据，指导工程施工。
1.2 作好前期的测量工作，所使用仪器必须经检校合格后方能使用。
测量成果必须准确，并经过复测检查，报审，确保万无一失。
1.3根据地勘等相关资料，对模板支架进行仔细验算，确保工程质量和安全。
2、现场准备工作2.1 正式开工前首先作好场地准备，包括钢筋、模板的制做场，形成施工通道。
2.2 工地接通水电、搭设工地围栏、搭建临时工棚；进行导线点、水准点的复测，建立施工控制网。
3、人员组织3.1 首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底，使其充分掌握具体施工工艺，树立质量第一的意识。
组织以项目总工为主的技术交底会，使操作工人对桥台结构型式等熟悉掌握，做到心中有数，使工人充分了解施工工艺，做到施工中忙而不乱，保证现场施工在受控、有序进行。
3.2 其次严格作业值班制度，保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场管理和技术指导工作，投入足够的施工一线人员，保证工人轮班作业，不搞疲劳战术。
重力式U型桥台施工技术方案
重力式U型桥台施工技术方案一、工程概述K90+601左0号桥台采用明挖扩大基础重力式U型桥台，桥台台帽、桥台搭板均采用C25混凝土；圬工部分，台身采用7.5号浆砌片块石，桥台基础采用C15片石混凝土；桥台台内回填楔体采用7.5号砂浆砌片石。
桥台基底地基承载力应不小于350Kpa。
二、施工准备1、各种必备的施工机械、工具、材料全部备齐，材料全部抽检合格；2、建设好现场各临时设施：水泥库房、砂石料堆场、水池、工人住房、钢筋原材料及半成品与成品存储棚、砼搅拌设备工作站等，并布置相关安全标识；3、测量工程师对桥台位置进行精确放样。
三、施工工艺1、开挖基坑桥台位于K90+504处，持力层为风化岩。
施工时首先精确放样，按设计要求和施工需要修整出施工平台，然后进行开挖轮廓线放样和基坑开挖。
风化严重岩层基坑开挖采用风镐震破配合机械开挖；风化颇重岩层采用风枪钻眼松动爆破，人工配合挖掘机出碴的方法施工，直墙开挖，开挖时精确布眼，严格控制药量。
当基坑开挖至基底0.2～0.3m时，采用人工凿除法，避免基底承载力受损。
雨季施工时，在基坑作业平台外周边开挖排水沟，防止雨水倒灌；配备抽排水机具，及时排除基坑内积水。
基坑开挖好后将表面刷洗干净、检查标高、中线，核对地质，报请监理工程师验收合格后立即进行基础砼施工，避免基岩暴露过久或受地表水浸泡而影响地基承载力。
基础脱模后及早进行基坑回填。
回填前将基坑内积水排出、清淤，然后再分层对称回填土，并用小型夯实机械夯实。
2、基础片石混凝土①模板安装：模板采用定型钢模板拼装而成，保证模板具有足够的强度、刚度、稳定性，支撑牢固，用对拉螺栓进行对拉，在模板四周用槽钢背背肋进行模板固定，防止砼浇筑时挠度过大。
为使工程质量达到内实外美，控制钢模平整度≤3mm，模板组装前，清除模板表面杂物，干净后，内面均匀刷脱模剂，板缝内用玻璃胶或纸质胶带补平。
模板的架立要精确，特别是模板的几何尺寸、轴线位置、顶面高程、模板牢固以及美观程度整。
重力式U型桥台施工技术方案
重力式U型桥台施工技术方案一、技术背景重力式U型桥台是一种常见的桥梁结构，其结构优点在于重力式U型桥台可以较好地分担桥梁荷载，分散荷载，增加桥梁的承载能力，提高桥梁的安全性能。
同时重力式U型桥台的施工难度相对较小，可以降低工程成本，提高施工效率。
二、施工方案1. 桥台基础施工首先，需要进行桥台基础的施工，包括清理原有地表、挖掘基础坑底、铺设砂石垫层、浇注混凝土底板、立柱和桩基础等。
在浇筑混凝土底板时，应严格按规范进行施工，控制混凝土的坍落度和配合比，保证混凝土质量和强度。
2. U型墩身的施工随后，需要进行U型墩身的施工。
U型墩身由U型立柱和U字梁组成，所以需要先施工U型立柱。
立柱的施工应按规范进行，控制好立柱的几何形状和倾斜角度，同时要严格控制立柱的尺寸、倾角和垂直度等，避免后期对桥梁的影响。
在U型立柱施工结束后，需要进行U字梁的施工。
U字梁施工时，需要选用高质量的预制构件，并严格按照图纸要求进行拼装和安装。
在U字梁的拼装和安装时，需要严格控制U字梁的位置和相互之间的间隔，保证整体结构的强度和稳定性。
3. 桥台面板的安装经过U型墩身的施工，需要对桥台面板进行安装。
在面板的安装过程中，需要按照规范和图纸进行设置，严格控制面板固定和割缝的尺寸、间距和位置，保证桥面的平整度和垂直度。
同时，还需要对桥面进行防水处理，确保桥面在雨雪天气下的使用安全性。
4. 最后的检验和验收桥台施工结束后，需要进行全面检验和验收，确保施工质量和合规性。
在检验过程中，需要严格按照国家和地方相关规定进行检测，检查整个桥台结构的相互配合情况和工程质量，确保其符合规范要求和品质标准。
三、注意事项1. 施工现场的安全注意事项在施工过程中，需要加强现场安全管理，控制好现场交通、安全标志和施工人员的安全问题。
其中，还要注意操作人员的安全带使用和各种施工机械设备的安全使用，保证工程的施工安全和人员的健康。
2. 施工质量的控制在施工过程中，需要始终坚持以质量为核心，加强工程质量控制和管理。
扩大基础重力式桥台施工技术方案
广汉市高新技术产业园万福片两区共建项目-道路GN1工程重力式桥台、扩大基础施工技术方案U设有限公司四川省景峰建目录编制依据1.（不含船槽部工程--道路GN1《广汉市高新技术产业园万福片两区共建项目；分）施工图设计》；JTJ F80/1-2004）《公路工程质量检验评定标准》（《路桥工程师计算手册》；；）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011 ；《工程测量规范》GB50026—2007 ）；《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90--2015 ；《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80 -91) JGJ46-2011）。
《施工现场临时用电安全技术规范》（工程概况2.设计概况 K0+ K1+，路线全长公里。
里程K0+520～，K0+790～我标段桩号范围K0+000米，跨 13 ，跨越宽约处（桥梁中心桩号） 18 米现状河渠。
桥址位置原桥宽约度夹角，且年久失修，不能 10 18 米，与河道正交，与本项目道路斜交径约为米的预应力 20 新建一座标准跨径为满足新建道路要求，故本设计为拆除原桥，下部结构设计形式均为扩大基础 80 度。
桥梁中心法线与道路斜交空心板梁桥， +U型桥台。
施工条件概况地理位置及交通条件向东延伸穿过宝成本项目位于广汉市区内的已建道路，道路西起南丰路口，铁路后与已建道路大同路相交。
根据踏勘调查，现场交通成熟、通行条件较好，施工期间须做好交通疏散处理、安排。
气象、水文以地下场内地下水为赋存于砂卵石中的孔隙潜水，主要接受大气降水补给，径流方式向沟谷排泄，勘察期间为平水期，勘察范围内观测到地下水水位埋深型，地下水位年变a 一线。
据区域水文地质资料，区内地下水类型为 HCO 3 -C 。
～2m 1幅地形、地貌工程GN1桥址区位于广汉市高新技术产业园万福片两区共建项目——道路段，据现场调查，桥址区微地貌单元为一冲沟，地形（不含船槽部分）K0+120平坦。
2.准备工作内业准备技术人员在施工前认真熟悉了图纸，进行了全面的复核，查找⑴图纸复核。
桥梁扩大基础施工技术安全交底
桥梁扩大基础施工技术安全交底(总3页)-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除桥梁扩大基础施工安全技术交底一、扩大基础放样首先需要测量出扩大基础四角位置，然后进行纵、横轴线定位。
二、围堰在常水位时，不需要围堰。
考虑到安排在夏季进行桥梁施工，一般水位较低的，所以围堰比较简单。
围堰基本采用草袋围堰方法，堰顶高度要高出施工期间可能出现的最高水位50--70cm。
围堰面积满足强度和稳定要求，要求防水严密，尽量减少渗漏，以减轻排水工作。
三、基坑开挖和排水根据本工程的施工期限、工地环境及地质情况，基坑开挖拟采用机械与人工结合的方法进行。
基坑开挖时应注意以下几点：1）基坑坑壁坡度应按地质条件、基坑深度、施工方法合理确定。
且要做到随挖随修坡，一次成活。
2）开挖时要合理安排开挖顺序，在基槽边弃土时，应保持边坡稳定；当土质良好时，槽边的堆土应距基槽上口边缘1米以外，高度不得超过1.5米。
3）开挖过程中应随时注意检查边坡的稳定状态，深度大于1.5米时要根据土质的变化情况做好基坑的支撑准备，以防止坍塌。
4）在机械施工挖不到的土方，应配合人工随时进行清除。
基础排水采用集水坑与集水沟排水的方式，集水沟沟底，低于基坑底面，集水坑深度满足抽水机吸水的要求，并用竹筐围护防止吸入杂物堵塞龙头。
配备的抽水设备能力，一般大于总渗水量的1.5-2.0倍。
水泵宜大小搭配以电动机为佳。
抽水机根据基坑深度及吸程大小分别安装在适当位置。
同时为避免雨水冲坏坑壁，基坑顶四周应做好排水，截住地表水。
四、模板制作与拼装1、模板加工要求：（1）钢模板外形尺寸允许偏差：长、高为0，-1mm，肋高为±5mm；（2）面板端偏斜小于0.5mm；（3）连接配件的孔眼位置：沿板长、宽方向的孔±0.6mm；（4）板面局部不平允许偏差为1.0mm；（5）板面挠度为±1.0mm。
U型桥台施工技术交底
意后，进入下道工序施工。
3.4人员配备具体人员配置如下表:施工工艺4.1施工流程4.2基础开挖沟槽开挖采用机械配合人工清底的方式进行，按照测量人员放样桩位及白灰线位置进行开挖，在设计基础底标高以上预留10~20cm士层不挖，采用人工开挖至设计基础底标高，以避免出现超挖，扰动原状土。
基础开挖时，用白灰画出开挖线，坑壁坡度严格按照《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T3650-2020)中的要求进行放坡，具体要求如下表5.1,并在U型桥台扩大基础最外侧各延伸0.8m范围内进行开挖放样，将开挖线用白灰画出，检查校核，基础轴线控制桩应延长至基坑外加以固定、保护。
放样完成后，申请驻地监理工程师复查，得到确认之后，方可进行基坑开挖。
为防止地表水流流入基坑，在基坑顶面设置防止地面水流入基坑的截水沟（上口宽0.9m,下口宽0.3m,深0.3m的梯形截面），截水沟位于防护栏杆外侧，距离基坑上口边缘防护栏杆0.5m,截水沟的水最后汇入2m（长）*2m（宽）*lm（高）的集水坑中，再由抽水机抽至附近排水管网中。
开挖时在基坑中间位置开挖一条人工上下通道，以便于人工紧急情况从基坑上来。
4.3基底承载力检测挖至标高后，通知试验室进行地基承载力试验，监理验槽合格后方可进行下道工序施工。
要求地基土容许承载力大于设计承载力要求。
遇到膨胀土地区，施工时先进行基底清表，清表后换填50Cm石渣至设计基底标高。
基坑的地基承载力达不到要求时，应根据实际情况对地基进行处理，直至模板安装前，必须经过正确放样，检查无误后才立模安装。
模板的板面应平整，接缝处采用双面胶封堵，确保严密且不漏浆,基础模板与地面之间的缝隙用砂浆进行封堵；模板与混凝土的接触面应涂刷脱模剂，但不得采用废机油等油料，且不得污染钢筋及混凝土的施工缝。
安装U型基础外侧模板时，底部用短钢筋钻孔植入地基进行定位支撑，模板外侧采用钢管支撑在基坑侧壁上，考虑到基础模板高度1m,每处钢管支撑设上下两道，间距50Cnb钢管横向间距1m,钢管与模板接触端采用直径48mm 槽钢作为横向背肋，钢管尾部与基坑侧壁接触部位采用IoCm*10Cnl方木支垫，防止模板在浇筑混凝土时产生移位，模板内部采用Φ48πun钢管进行支撑,浇筑混凝土时取出。
桥台技术交底
施工技术交底1.6、承台基坑开挖注意事项基坑在开挖过程中，必须随时检查坑壁边坡有无裂缝和塌陷现象（特别是雨后和解冻时期），如果发现边坡有裂缝、疏松或支撑有折断、走动等危险先兆，应立即采取措施。
在雨季、地下水及流沙地区挖土时，必须视具体情况增加坡度或加固支撑。
基坑边沿以外1m范围内不准堆土、堆料、停置机具。
基坑边缘有表面水时，应采取截流措施，开挖排水沟或排水槽，不得使水流沿基坑边缘流下。
在有大量地下水流的情况下进行挖基时，应配备足够的抽水机具，施工人员应穿胶鞋，并设置出入基坑的安全通道以防意外。
采用挖土机械开挖基坑，坑内不得有人作业。
必需留人在坑内操作时，挖土机械应暂停作业。
采用吊斗、扒杆或皮带运输机出土时，应检查吊斗绳索、挂钩、机具等是否完好牢固。
向吊斗内装土时，不得超出斗缘。
吊斗升降时，下面不得站人。
坑内作业人员应躲离吊斗升降移动作业以外。
吊斗不使用时，应及时摘下，不得悬挂。
开挖基坑的人员不得在坑壁下休息。
基坑开挖中，遇有流砂、涌水、涌砂及基坑边坡不稳定现象发生时，应立即采取防护加固措施。
基坑需机械抽排水开挖时，抽水机及管理等要安放牢靠，并须配备足够的抽排水设备。
2、肋板施工2.1、测量定位施工前首先精确测放肋板位置，待模板支立好后，应复核肋板位置并精确测量肋板顶标高。
2.2、搭设脚手架安装钢管脚手架时横杆要水平、立杆要垂直，立杆立在已浇承台砼顶面上或原地面硬化或在支架底垫枕木，支立要稳固，且剪刀斜撑安装中要及时跟上，确保稳定，在脚手架外侧挂上安全网封闭施工。
2.3、钢筋制作、安装首先，对承台、肋板连接处砼凿毛。
对预留插筋进行除锈并整形，主筋保证垂直度，搭设脚手架进行桥墩钢筋的施工。
钢筋由加工场下料加工后运到现场进行机械连接及绑扎施工。
红褐色锈斑的清除，可采用手工或机械方法除锈，盘条细钢筋可通过冷拉或调直过程除锈。
仓库设专人验收入库钢筋，库内划分不同钢筋堆放区域，每堆钢筋均立标签挂标牌，标明品种、等级、直径、技术证明编号及整批数量等。
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施工技术交底记录编号：SDJD—
开始施工。
3.基坑开挖
桥台基础施工采用反铲挖掘机进行开挖，自卸汽车装运,人工配合清渣的方法,从而提高工程进度。
(1)开挖至离设计基底标高0.30m时，采用人工清底，高出基岩的石头必须采用人工或机械破碎，严禁采用爆破。
(2)基底开挖至设计标高后，清除干净松碴、淤泥等。
(3) 开挖如有渗水，需挖一集水坑。
施工中集水坑内的积水应及时抽干。
4.基坑排水
采用汇水井集水，抽水机抽出基坑外，保持基坑底不被水淹。
5.基底处理
挖坑至设计标高后，应立即进行基底处理，以减少基底爆露时间。
基底应平整、无松碴和无积水。
若地质情况与设计不相符合，如持力层土质松软或有溶洞进行挖除，现场技术员应做好记录，并及时通知监理工程师及业主代表收方，采用C20毛石混凝土灌缝和填缝处理。
基底铺设一层10cm厚C15砼垫层后进行下一道工序施工。
（1）片石混凝土施工
本桥桥台基础下填充设计为C20片石混凝土，混凝土集中拌和，混凝土罐车运输,采用混凝土泵输送砼浇灌,人工下放片石，插入式捣固器振捣。
a.片石加入量应符合设计及规范要求，开始施工时，应先浇灌一层砼，然后人工摆放片石。
加入片石的数量不宜超过砼结构体积的20%。
片石应清洗干净。
b.所用片石强度不得小于50Mpa，摆放时大面朝下，片石间距不得小于10cm，片石与模板的间距不得小于15Cm。
不得接触钢筋和预埋件。
c.在砼初凝后凿除表面浮浆后，用水冲洗干净，才可进行下道工序，浇灌完成后洒水养生。
10.浆砌锥坡
a.桥台锥坡采用M7.5浆砌片石护坡，坡脚设置护脚墙。
b.浆砌片石、块石相关要求
（1）片石的厚度不小于15cm（卵形和薄片不得使用），用做镶面的片石，应选择表面较平整、尺寸较大者，并稍加修整；块石形状大致方正，上下面大致平整，厚度200-300mm，宽度约厚度的1-1.5倍，长度约为厚度的1.5-3倍（如有锋棱锐角，应敲除），块石用于镶面时，应由外露面四周向内稍加修整，后部可不修凿，但应略小于修凿部分。
（2）砂浆配合比通过试验确定，砂浆必须具有两哈的和易性，其稠度50-70mm，气温较高时适当增加。
砂浆中所用砂，采用中粗砂，在适当增加水泥用量的情况下，可采用细砂。
砂的最大粒径用于砌筑片石时不宜超过5mm，由于砌筑块石是不宜大于2.5mm。
含泥量不大于5%。
砂浆应随拌随用，一般在3-4h内用完，气温超过30℃时，在2-3h内使用完毕。
在运输过程或在储存器中发生离析、泌水的砂浆，砌筑前重新拌合，已凝结的砂浆不得使用。
（3）砌块在使用前必须浇水湿润，表面上有泥土、水锈，应清洗干净。
砌筑基础第一层砌块时，如基底为岩层，应先将基底便面清洗干净、湿润，再坐浆砌筑；如基底为土质，可直接坐浆砌筑。
（4）各砌层的砌块安放稳固，砌块间应砂浆饱满，粘结牢固不得直接帖靠或脱空。
砌筑时铺满底浆，竖缝砂浆现在已砌筑石块侧面铺设一部分，然后邻侧石块放好后填满捣实。
砌筑上层砌块时，避免振动下层砌块，砌筑工作中断后恢复砌筑时，将已砌筑的砌层表面清扫和润湿。
（5）片石应分层砌筑，2-3层砌块组成一工作层，每一工作层的水平缝大致找平，各工作层竖缝相互错开，不得贯通。
外圈定位行列和转角石，应选择形状较为方正及尺寸较大的片石，并长短相间地与里层砌块咬接，切缝宽度不大于40mm。
较大的砌块应使用于下层，安砌时选取形状和尺寸较为合适的砌块，尖锐脱出部分应敲除。
竖缝较宽时，在砂浆中塞小石块，不得在石块下面用高于砂浆切缝的小石
片支垫。
（6）浆砌块石应平砌，每层石料高度大致一致。
外圈定位和镶面石块，丁顺相间或两侧一丁排列，砌缝宽度不大于30mm，上下层竖缝错开距离不小于80mm。
砌体里层平峰宽度不大于30mm，竖缝宽度不大于40mm。
三、安全、质量保证措施
1、质量保证措施
（1）建立并完善质量管理体系，在人员、组织上保证其质量；
（2）建立内部自检系统，加强三级自检（班组自检、领工带班自检、质检工程师自检）；
（3）严格按工序、程序进行报验，上一工序未合格不允许进入下一工序，自检不合格不向监理报验；
2、安全保证措施：
（1）建立并完善安全管理体系，在组织上保证现场施工安全；
（2）实行定期现场安全、质量大检查，并进行不定期抽查。
3、安全文明施工
（1）、施工时注意安全。
施工人员进入现场必须配戴安全帽，穿好工作鞋。
不得穿拖鞋、酒后施工。
超过2m高空作业必须做好安全措施，搭设脚手架，系好安全带。
临时设施必须考虑其安全因素，工地设置安全防护设施和器材，定期检查和维护；做好防漏电、防火、防盗工作。
（2）、临时配电箱必须有防雨水措施，配电箱随用随关。
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