车床常见电气故障及维修

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CA6140型车床常见电气故障分析

CA6140型车床常见电气故障分析

CA6140型车床常见电气故障分析1.主轴电动机不能启动主轴电动机 M1 不能启动可能存在多种故障。

例如,按下启动按钮SB2, M1 不能起动,或发出“嗡嗡”的响声;运行中突然自行停车,并且不能立即再起动;按下 SB2,FU2 溶体熔断;当按下停止按钮SB1后,再按启动按钮SB2电动机M1不能再起动。

发生以上故障,首先应检查电源电压是否正常,熔断器的熔体是否熔断,电源开关QF有无跳闸;其次要确定故障发生在控制电路还是在主电路,依据是接触器 KM 是否吸合。

若是主电路故障,应检查熔体是否熔断;导线连接处是否有松脱现象;热继电器FR1是否动作;若热继电器已动作,则应先检查引起其动作的原因,如负载过大,或热继电器蒸定值过小等;KM 主触点接触是否良好。

若是控制电路故障,主要检查FU2的熔体是否熔断;热继电器FR1的触点有无问题;接触器线圈KM接线端子是否松脱;按钮 SB1、SB2触点接触是否良好等。

还要考虑到控制电路的电源是否正常(如 TC的二次绕组有无 110V电压,熔断器FU1的熔体是否熔断等)。

在这些故障排除后,主轴电动机 M1 应能正常运行。

2.主轴电动机 M1 起动后不能自锁当按下启动按钮SB2后,主轴电动机开始运转,但松开 SB2后, M1也停止,造成此故障的原因是接触器 KM动合辅助点(6-7)的链接导线松脱或接触不良。

3.主轴电动机 M1 不能停止这类故障的原因多数是因接触器 KM 主触点发生熔焊或停止按钮SB1损坏所致。

4.主轴电动机 M1 断续运行若在按下SB2时M1不能起动并发出“嗡嗡”声,这是电动机发生断相故障的现象。

发现电动机断相,应立即切断电源,避免损坏电动机。

在找出故障原因并排除后, M1 应能正常起动和运行。

但是,平时应有正对性地进行检查,注意消除隐患。

5.冷却泵电动机 M2 不能启动因为 M2 是与 M1 联锁的,所以必须在 M1 起动后 M2 才能起动,即先看主轴电动机M1是否已经启动了,还要确定冷却泵开关SB4是否打开;如果只是 M2 不能起动,则可按述检查 M1 不能起动的方法进行检查,若把SB4合上,接触器KA1不吸合,则故障出在控制电路中,这时应依次检查 KM 的辅助动合触点( 10-11)是否接触不良,接触器KA1的线圈是否有断路现象,热继电器FR2的熔断触点是否正常。

12ca6140型车床冷却泵与刀架快速移动电动机常见电气故障检修

12ca6140型车床冷却泵与刀架快速移动电动机常见电气故障检修

12ca6140型车床冷却泵与刀架快速移动电动机常见电气故障检修概述本文将介绍12ca6140型车床冷却泵与刀架快速移动电动机的常见电气故障检修方法。

车床作为一种常见的机械设备,在使用过程中可能会出现各种故障,而冷却泵与刀架快速移动电动机是车床中非常重要的部件之一。

了解常见电气故障的检修方法对于维护车床的正常运行非常重要。

故障一:冷却泵无法启动故障描述:冷却泵在启动时无任何反应,无法正常运转。

故障原因:- 电源线路故障:检查电源线路是否连接正常,是否有断路或短路等情况。

- 开关故障:检查开关是否工作正常,是否损坏或接触不良。

- 冷却泵本身故障:检查冷却泵的电机是否损坏。

检修方法: 1. 检查电源线路:先检查电源线路是否连接正常,如果发现电源线路有问题,及时更换或修复。

2. 检查开关:使用万用表或电压表检查开关是否正常工作,如果发现开关有问题,更换新的开关。

3. 检查冷却泵电机:将电源线路与冷却泵电机直接连接,观察电机是否正常运转。

如果电机无法正常运转,可以尝试拆下电机进行维修或更换。

故障二:刀架快速移动电动机无法停止故障描述:刀架快速移动电动机在启动后无法停止运转。

故障原因: - 控制回路故障:控制回路中的继电器或触发器可能损坏或接触不良。

- 控制信号故障:控制信号的导线短路或接触不良。

- 电机本身故障:电机内部故障导致无法停止。

检修方法: 1. 检查控制回路:使用万用表或电压表检查控制回路中继电器或触发器的工作状态,如果有问题,可以尝试更换。

2. 检查控制信号:检查控制信号的导线是否正常连接,是否存在短路或接触不良的情况。

3. 检查电机:将电源线路与电机直接连接,观察电机是否正常运转。

如果电机无法停止运转,可能需要维修或更换电机。

故障三:冷却泵或刀架快速移动电动机工作异常故障描述:冷却泵或刀架快速移动电动机在工作过程中出现异常,如速度不稳定、噪音过大等。

故障原因: - 电机轴承问题:电机轴承磨损或润滑不良。

CA6140车床常见电气故障——主轴电动机Ml不启动的检修

CA6140车床常见电气故障——主轴电动机Ml不启动的检修

OCCUPATION852012 09案例C ASESCA6140车床常见电气故障——主轴电动机M1不启动的检修赵 英 孙美英CA6140车床是工厂企业中应用较为普遍的机械设备,CA6140电气控制线路及常见故障检修更是要求技术院校电气专业的学生熟练掌握的内容。

笔者使用的教材是中国劳动社会保障出版社出版的《电力拖动控制线路与技能训练》第四版,其中关于CA6140车床的用途、主要结构、运动形式及控制要求、电气控制线路原理分析等方面叙述得非常详细,这给广大教师提供了较完善、较系统的教学内容。

但是,关于CA6140车床常见电气故障分析与检修方法方面,笔者认为教材对主轴电动机M1不能启动的故障检修方法和步骤思路不清,不利于学生掌握。

一、检修故障前的知识储备——CA6140车床的电气原理图CA6140车床电气控制线路是生产机械控制线路的基础,电气控制线路简单易懂,对于CA6140车床的原理图、识读方法及工作原理,教材内容叙述详尽,笔者在此不再赘述。

但是,让学生正确识读CA6140车床电气控制线路原理图、熟练掌握CA6140车床电气原理图,尤其是弄清楚该电气线路中机械部分与电器元件的配合、电器元件的操作顺序、电动机的动作过程及电源指示灯和照明灯的电气控制,这是学生掌握CA6140车床故障检修方法和提高检修效率的关键。

二、CA6140车床——主轴电动机M1不启动的故障检修方法我们知道,中医看病讲究“四诊法”,我们给机床线路“看病”也采用“四诊法”,即:看、听、问、测。

“看”:通电后,看实训台出现的现象,电源指示灯、电路指示灯等是否正常。

“听”:通过开关等操作,听发动机启动的声音是否正常。

“问”:通过上面两步,“问”电路原理图,初步判断故障原因,缩小故障范围。

“测”:使用万用表或其他测量工具检测电路,找出故障点所在。

在CA6140车床常见的电气故障中,以主轴电动机M1不能启动最为复杂。

现就该电气故障的检修方法和步骤进行探讨。

CA6140型普通车床电气控制线路实训故障检修

CA6140型普通车床电气控制线路实训故障检修

项目一 CA6140型普通车床电气控制线路故障检修1、熟悉机床电气电路检修的一般步骤。

2、了解机床电气检修常用方法的原理及注意事项。

3、熟悉掌握CA6130型车床控制电路原理,能对信号灯、指示灯和断电保护电路的典型故障进行理论分析。

4、能对主轴电动机、冷却泵电动机、刀架的快速移动电动控制电路的典型故障进行理论分析。

5、能按照机床电气检修的一般步骤分析和排除一些简单控制电路故障。

1、CA6140型车床主轴电动机回路的故障排除。

2、CA6140型车床电气线路冷却泵电动机回路的故障排除。

一、CA6140型车床电路的电路图(见图2—1—1)CA6140型卧式车床电气控制电路由三台电动机拖动,全部单方向旋转,主轴旋转方向的改变、进给方向的改变、快速移动方向的改变都靠机械传动关系来实现。

它具有完善的人身安全保护环节:设有带钥匙的电源断路器QS、机床床头皮带罩处的安全开关SQ1、机床控制配电箱门上的安全开关SQ2等。

图2—1—1 CA6140型车床电路的电路图二、CA6140型车床电路的工作原理:(一)主电路分析主电路中共有三台电动机,图中M1为主轴电动机,用以实现主轴旋转和进给运动;M2为冷却泵电动机;M3为溜板快速移动电动机。

M1、M2、M3均为三相异步电动机,容量均小于10kW,全部采用全压直接起动皆有交流接触器控制单向旋转。

M1电动机由起动按钮SB1,停止按钮SB2和接触器KM1构成电动机单向连续运转控制电路。

主轴的正反转由摩擦离合器改变传动来实现。

M2电动机是在主轴电动机起动之后,扳动冷却泵控制开关SA1来控制接触器KM2的通断,实现冷却泵电动机的起动与停止。

由于SA1开关具有定位功能,故不需自锁。

M3电动机由装在溜板箱上的快慢速进给手柄内的快速移动按钮SB3来控制KM3接触器,从而实现M3的点动。

操作时,先将快速进给手柄扳到所需移动方向,再按下SB3按钮,即实现该方向的快速移动。

三相相电源通过转换开关QS1引入,FU1和FU2作短路保护。

CA6140普通车床电气控制线路的故障分析与排除

CA6140普通车床电气控制线路的故障分析与排除

知识准备:线路分析
(二)控制电路分析
知识准备:线路分析
(1)主轴电动机的控制:
按下起动按钮SB2【10】,接触器KM1通电吸合,KM1的常开辅助触点(5-6) 【10】闭合自锁,KM1主触点闭合,主轴电动机M1【3】起动并连续运行。同时 另一个KM1的常开辅助触点(7-9)【12】闭合,为冷却泵起动作好准备。
任务1
CA6140型卧式车床主轴不能 自锁的电气故障检修
知识目标

了解CA6140型卧式车床的主要结构、运动形式。 熟悉CA6140型卧式车床电气控制原理图的分析方法。
Байду номын сангаас
能力目标

掌握CA6140型卧式车床主轴不能自锁的电气故障检修。
任务导入
第一节:电气图
卧式车床是一种应用极为广泛的金属切削机床, 可以用来车削工件的外圆、内园、定型表面和螺纹 等,也可以装上钻头或铰刀等进行钻孔或铰孔的加 工。本任务学习正确分析CA6140型卧式车床的电 气原理图及正确的操作、调试、主轴不能自锁的电 气故障检修。
知识准备:CA6140型卧式车床概述
第一节:电气图 CA6140型普通车床电气控制原理图分 析
知识准备:CA6140型卧式车床概述
(一)主电路分析第一节:电气图
接触器KM1控制主轴电 动机M1的起动、运转和 接触器KM2控制冷却泵 停止,电动机M1只做正 电动机M2的起停。 转,而由摩擦离合器改 接触器 KM3控制快速移 变传动链来实现主轴电 动电动机 M3的起停 动机的正反转
任务实施:CA6140型卧式车床主轴
不能自锁的电气故障检修
一、工具、设备及技术资料
(1)常用电工工具、万用表。 (2)CA6140型车床或模拟台。 (3)CA6140型车床电气原理图。

CA6140型车床常见电气故障分析.

CA6140型车床常见电气故障分析.

CA6140型车床常见电气故障分析1.主轴电动机不能启动主轴电动机M1不能启动可能存在多种故障。

例如,按下启动按钮SB2,M1不能起动,或发出“嗡嗡”的响声;运行中突然自行停车,并且不能立即再起动;按下SB2,FU2溶体熔断;当按下停止按钮SB1后,再按启动按钮SB2,电动机M1不能再起动。

发生以上故障,首先应检查电源电压是否正常,熔断器的熔体是否熔断,电源开关QF有无跳闸;其次要确定故障发生在控制电路还是在主电路,依据是接触器KM是否吸合。

若是主电路故障,应检查熔体是否熔断;导线连接处是否有松脱现象;热继电器FR1是否动作;若热继电器已动作,则应先检查引起其动作的原因,如负载过大,或热继电器蒸定值过小等;KM主触点接触是否良好。

若是控制电路故障,主要检查FU2的熔体是否熔断;热继电器FR1的触点有无问题;接触器线圈KM接线端子是否松脱;按钮SB1、SB2触点接触是否良好等。

还要考虑到控制电路的电源是否正常(如TC的二次绕组有无110V电压,熔断器FU1的熔体是否熔断等)。

在这些故障排除后,主轴电动机M1应能正常运行。

2.主轴电动机M1起动后不能自锁当按下启动按钮SB2后,主轴电动机开始运转,但松开SB2后,M1也停止,造成此故障的原因是接触器KM动合辅助点(6-7)的链接导线松脱或接触不良。

3.主轴电动机M1不能停止这类故障的原因多数是因接触器KM主触点发生熔焊或停止按钮SB1损坏所致。

4.主轴电动机M1断续运行若在按下SB2时M1不能起动并发出“嗡嗡”声,这是电动机发生断相故障的现象。

发现电动机断相,应立即切断电源,避免损坏电动机。

在找出故障原因并排除后,M1应能正常起动和运行。

但是,平时应有正对性地进行检查,注意消除隐患。

5.冷却泵电动机M2不能启动因为M2是与M1联锁的,所以必须在M1起动后M2才能起动,即先看主轴电动机M1是否已经启动了,还要确定冷却泵开关SB4是否打开;如果只是M2不能起动,则可按述检查M1不能起动的方法进行检查,若把SB4合上,接触器KA1不吸合,则故障出在控制电路中,这时应依次检查KM的辅助动合触点(10-11)是否接触不良,接触器KA1的线圈是否有断路现象,热继电器FR2的熔断触点是否正常。

浅析C620 型普通车床电气控制线路原理及故障维修

浅析C620 型普通车床电气控制线路原理及故障维修

0 引言随着我国工业水平的提升,各项机械设备的数量需求增加。

C620型普通车床具有刚性强、精度高等优点,在加工行业中运用较为广泛,但车床同时也是一种技术含量十分高的自动化设备,其结构复杂、组成元器件数量较多。

由于受到多种因素的影响,在实际工作过程中容易出现各种不同的故障,为了保障生产效率,如何快速找出故障并进行维修。

基于此,本文以C620型普通车床为例,详细介绍其工作原理及故障点。

1 车床电气控制原理图及(如图1)构成C620型普通车床电气原理图主要有主电路、控制电路和照明电路三大板块组成,其中主电路中主要由两台电动机组成,M1为主轴电动机,带动主轴旋转,属于长期工作制运行,M2为冷却电动机,为工件的加工提供冷却液,也属于长期工作制运行,其次还包括热继电器FR1、熔断器FU2和开关QS。

控制电路由热继电器、按钮和交流接触器线圈组成,通过控制按钮达到控制电机的工作。

照明电路由照明灯、变压器组成,为加工过程中提供照明。

为了保证安全,在电路中接入熔断器,起到短路保护的作用,同时电机和照明线路需接地。

2 工作过程分析在实际分析过程中,结合教学经验,总结出利用“流水法”的形式进行电路分析,即在电路中,涉及到手动电器的直接进行闭合分析处理,具体工作过程分析如下。

图1 C620型普通型车床电气原理图2.1 主电路分析主电路包含两个电动机,根据“流水法”经验分析,M1电机要得电,只需交流接触器KM 主触点闭合即可,根据低压电器工作原理分析,交流接触器此时线圈需得电,因此转换到控制电路分析。

2.2 控制电路分析根据主电路分析可知,要使整个工作过程启动,交流接触器线圈需要得电。

从控制电路可以看到,整个控制电路由do the troubleshooting and maintenance well after the fault occurs, to ensure the normal operation of the production line and to improve the efficiency. As an example, this paper analyzes the electrical principle and faults of a C620 general lathe on. At the same time, I hope to provide reference for the relevant staff.Keywords: C620 general lathe; fault; principle触器出现故障使其主触点未闭合;电动机自身原因等。

数控车床常见故障维修手册

数控车床常见故障维修手册

数控车床常见故障维修手册(一) 刀架类故障故障现象一:电动刀架的每个刀位都转动不停①系统无+24V; COM 输出用万用表量系统出线端,看这两点输出电压是否正常或存在,若电压不存在,则为系统故障,需更换主板或送厂维修②系统有+24V; COM 输出,但与刀架发信盘连线断路;或是+24V 对COM 地短路用万用表检查刀架上的+24V、COM 地与系统的接线是否存在断路;检查+24V 是否对COM地短路,将+24V 电压拉低③系统有+24V; COM 输出,连线正常,发信盘的发信电路板上+24V 和COM 地回路有断路发信盘长期处于潮湿环境造成线路氧化断路,用焊锡或导线重新连接④刀位上+24V 电压偏低,线路上的上拉电阻开路用万用表测量每个刀位上的电压是否正常,如果偏低,检查上拉电阻,若是开路,则更换1/4W2K 上拉电阻⑤系统的反转控制信号TL-无输出用万用表量系统出线端,看这一点的输出电压是否正常或存在,若电压不存在,则为系统故障,需更换主板或送厂维修⑥系统有反转控制信号TL- 输出,但与刀架电机之间的回路存在问题检查各中间连线是否存在断路,检查各触点是否接触不良,检查强电柜内直流继电器和交流接触器是否损坏⑦刀位电平信号参数未设置好检查系统参数刀位高低电平检测参数是否正常,修改参数常见故障维修手册⑧霍尔元件损坏在对应刀位无断路的情况下,若所对应的刀位线有低电平输出,则霍尔元件无损坏,否则需更换刀架发信盘或其上的霍尔元件。

一般四个霍尔元件同时损坏的机率很小⑨磁块故障,磁块无磁性或磁性不强更换磁块或增强磁性,若磁块在刀架抬起时位置太高,则需调整磁块的位置,使磁块对正霍尔元件故障现象二:电动刀架不转故障原因处理方法①刀架电机三相反相或缺相将刀架电机线中两条互调或检查外部供电②系统的正转控制信号TL+无输出用万用表量系统出线端,量度+24V 和TL+两触点,同时手动换刀,看这两点的输出电压是否有+24V,若电压不存在,则为系统故障,需送厂维修或更换相关IC 元器件③系统的正转控制信号TL +输出正常,但控制信号这一回路存在断路或元器件损坏检查正转控制信号线是否断路,检查这一回路各触点接触是否良好;检查直流继电器或交流接触器是否损坏④刀架电机无电源供给检查刀架电机电源供给回路是否存在断路,各触点是否接触良好,强电电气元器件是否有损坏;检查熔断器是否熔断⑤上拉电阻未接入将刀位输入信号接上2K 上拉电阻,若不接此电阻,刀架在宏观上表现为不转,实际上的动作为先进行正转后立即反转,使刀架看似不动⑥机械卡死通过手摇使刀架转动,通过松紧程度判断是否卡死,若是,则需拆开刀架,调整机械,加入润滑液⑦反锁时间过长造成的机械卡死在机械上放松刀架,然后通过系统参数调节刀架反锁时间⑧刀架电机损坏拆开刀架电机,转动刀架,看电机是否转动,若不转动,再确定线路没问题时,更换刀架电机⑨刀架电机进水造成电机短路烘干电机,加装防护,做好绝缘措施故障现象三:刀架锁不紧故障原因处理方法①发信盘位置没对正拆开刀架顶盖,旋动并调整发信盘位置,使刀架的霍尔元件对准磁块,使刀位停在准确位置②系统反锁时间不够长调整系统反锁时间参数③机械锁紧机构故障拆开刀架,调整机械,检查定位销是否折断故障现象四:刀架某一位刀号转不停,其余刀位可以转动①此位刀的霍尔元件损坏确认是哪个刀位使刀架转不停,在系统上转动该位刀,用万用表量该位刀位信号触点对+24V触点是否有电压变化,若无变化,则可判定为该位刀霍尔元件损坏,更换发信盘或霍尔元件②此位刀信号线断路,造成系统无法检测到位信号检查该刀位信号与系统的连线是否存在断路③系统的刀位信号接收电路有问题当确定该刀位霍尔元件没问题,以及该刀位与系统的信号连线也没问题的情况下更换主板故障现象五:使用排刀架不受控①928TC 系统使用排刀架,若使用T11、T22、T33、T44 编程,可能导致液压卡盘控制失效,出现液压卡盘检测出错误报警;也可能导致刀架控制错误,无法执行刀补平时使用的T11、T22、T33、T44 编程,此时应分别改为:T01、T02、T03、T04 编程,这是由系统内部软件编制所决定的②980T 系统使用排刀架,若使用T11、T22、T33、T44编程,可能导致刀架控制错误,无法执行刀补平时使用的T0101、T0202、T0303、T0404 编程,此时应分别改为:T0101、T0102、T0103、T0104 编程,这是由系统内部软件编制所决定的故障现象六:刀架有时转不动(加工只是偶尔出现)①刀架的控制信号受干扰系统可靠接地,特别注意变频器的接地,接入抗干扰电容②刀架内部机械故障,造成的偶尔卡死维修刀架,调整机械故障现象七:928TA 系统下的刀架换刀时出现E38 报警①刀架的刀降时间设置过短调整系统参数,增加刀降时间②执行刀补时系统出错,编程格式不正确在程序中,不要将T 指令与G0指令编于同一程序段中故障现象八:输入刀号能转动刀架,直接按换刀键刀架不能转动①霍尔元件偏离磁块,置于磁块前面,手动键换刀时,刀架刚一转动就检测到刀架到位信号,然后马上反转刀架检查刀架发信盘上的霍尔元件是否偏离位置,调整发信盘位置,使霍尔元件对正磁块②手动换刀键失灵更换手动换刀键(二)主轴类故障故障现象一:不带变频的主轴不转①机械传动故障引起检查皮带传动有无断裂或机床是否挂了空挡②供给主轴的三相电源缺相或反相检查电源,调换任两条电源线③电路连接错误认真参阅电路连接手册,确保连线正确④系统无相应的主轴控制信号输出用万用表测量系统信号输出端,若无主轴控制信号输出,则需更换相关IC 元器件或送厂维修⑤系统有相应的主轴控制信号输出,但电源供给线路及控制信号输出线路存在断路或是元器件损坏用万用表检查系统与主轴电机之间的电源供给回路、信号控制回路是否存在断路;是否存在断路;各连线间的触点是否接触不良;交流接触器、直流继电器是否有损坏;检查热继电器是否过流;检查保险管是否烧毁等故障现象二:带变频器的主轴不转①机械传动故障引起检查皮带传动有无断裂或机床是否挂了空挡②供给主轴的三相电源缺相检查电源,调换任两条电源线③数控系统的变频器控制参数未打开查阅系统说明书,了解变频参数并更改④系统与变频器的线路连接错误查阅系统与变频器的连线说明书,确保连线正确⑤模拟电压输出不正常用万用表检查系统输出的模拟电压是否正常;检查模拟电压信号线连接是否正确或接触不良,变频器接收的模拟电压是否匹配⑥强电控制部分断路或元器件损坏检查主轴供电这一线路各触点连接是否可靠,线路有否,直流继电器是否损坏,保险管是否烧坏⑦变频器参数未调好变频器内含有控制方式选择,分为变频器面板控制主轴方式,NC 系统控制主轴方式等,若不选择NC 系统控制方式,则无法用系统控制主轴,修改这一参数;检查相关参数设置是否合理故障现象三:带电磁耦合器的主轴不转①电磁离合器线圈没有电压供给,使传动齿轮无法闭合,导致主轴不能转动;线圈短路,断路同样可能导致主轴不能正常工作检查离合器线圈供电是否正常;检查供给电源的保险管是否损坏;检查离合器线圈是否损坏,更换符合规格的元器件故障现象四:带抱闸线圈的主轴不转①主轴的频繁启停,使制动也频繁启停,导致控制制动的交流接触器损坏,使制动线圈一直通电抱死主轴电机使主轴无法转动更换控制抱闸的交流接触器故障现象五:变频器控制的主轴转速不受控①所用主板无变频功能更换带变频功能的主板②系统模拟电压无输出或是与变频器连接存在断路先检查系统有无模拟电压输出,若无,则为系统故障,若有电压,则检查线路是否存在断路③系统与变频器连线错误查阅连接说明书,检查连线④系统参数或变频器参数未设置好打开系统变频参数,调整变频器参数⑤由于系统软件引起的轴转速显示不正确当变频器从S500 变至S800,但显示仍为S500,需在编程时使用G04 延时,有待系统软件改善⑥928TC 系统中主轴不变速,编程不当所致编辑程序时,S、T、M 指令不应编于同一程序段,而应将T 指令单独分开于另一段编写,否则主轴转速将默认变。

C5116a型号单柱车床的常见故障排除方法

C5116a型号单柱车床的常见故障排除方法

C5116a型号单柱车床的常见故障排除方法C5116a型号单柱车床是一种常见的机械设备,用于金属加工。

在使用过程中,由于各种因素,可能会发生一些常见故障。

本文将针对C5116a型号单柱车床的常见故障进行分析,并提供相应的排除方法。

一、主电源故障1. 故障描述:车床无法正常启动或工作。

2. 故障排除方法:a) 检查电源插头和插座是否完好,插紧插头。

b) 检查电源开关是否处于关闭状态,确认是否有电流。

c) 检查主控箱中的保险丝,确保其完好。

d) 如果以上方法均未能解决问题,建议联系专业维修人员进行检修。

二、进给系统故障1. 故障描述:进给系统无法正常工作,车床无法进行加工动作。

2. 故障排除方法:a) 检查进给系统的电源线是否连接良好,确保电力供应正常。

b) 检查进给切换按钮是否损坏或卡住,确保其能够自由切换。

c) 检查进给电机是否过热,如果是,可以通过检查温度保险丝是否熔断来判断是否需要更换电机或进行修理。

d) 检查进给螺杆和导轨是否润滑良好,如有需要,及时添加润滑油或脂。

三、主轴故障1. 故障描述:主轴无法正常旋转。

2. 故障排除方法:a) 检查主轴的电源连线是否正常连接,确保供电正常。

b) 检查主轴传动带是否松动或破损,如有需要,更换新的传动带。

c) 检查主轴轴承是否润滑不良,如果需要,及时添加润滑油。

d) 检查主轴电机是否损坏,可以通过测量电阻来判断电机是否正常。

如有问题,建议联系维修人员进行维修或更换。

四、液压系统故障1. 故障描述:液压系统无法正常工作,车床无法进行液压动作。

2. 故障排除方法:a) 检查液压泵的电源是否正常供电,如有需要,检查电源线路。

b) 检查液压油箱是否充足,如不足,及时添加液压油。

c) 检查液压泵的工作压力是否在正常范围内,需要调整时,参照车床的使用手册进行调整。

d) 检查液压元件(如液压缸、液压阀门)是否有损坏或泄漏,如有需要,及时更换或修理。

五、电气系统故障1. 故障描述:车床的各种电器元件无法正常工作,如指示灯、按键等。

车床铣床故障报告

车床铣床故障报告

车床铣床故障报告引言本文档旨在记录车床铣床常见的故障及解决方法,帮助操作员和维修人员快速解决故障,确保设备的正常运行。

下面将分析常见故障,列出可能的原因和解决方案。

1. 主轴无法旋转1.1 问题描述当操作员试图启动主轴时,主轴无法旋转,无论是通过手动还是自动方式。

1.2 可能的原因和解决方案•电源问题:检查电源连接是否良好,确保电源线完好无损。

如果电源连接正常,则检查控制面板上的断路器和开关是否正常。

若没有问题,则需要联系维修人员进一步检查设备的电源模块。

•电机问题:检查主轴电机是否有异常声音。

如果有异常声音,则可能是电机内部零件损坏。

需要联系维修人员进行进一步诊断和维修。

•传动系统故障:检查传动皮带是否松动或已经断裂。

如果皮带有问题,则需要更换新的皮带。

另外,还需要检查齿轮或传动系统是否有问题,并及时修复或更换受损部件。

2. 刀具无法工作2.1 问题描述刀具无法进行切削工作,无论是车削、铣削还是其他操作。

2.2 可能的原因和解决方案•刀具安装问题:检查刀具是否正确安装。

确保刀片固定夹紧,并且没有脱落或松动。

如果有问题,重新安装刀具并进行测试。

•刀具磨损:检查刀具是否磨损。

如果刀具已经磨损,需要及时更换新的刀具。

刀具的磨损会影响切削质量和效率。

•刀具编程错误:检查刀具编程是否正确。

可能是刀具切削参数设置不正确导致切削无效。

请检查编程代码,确保刀具切削参数正确。

•电机故障:检查电机是否正常工作。

可能是电机故障导致刀具无法切削。

联系维修人员进行电机检修。

3. 机床运行不稳定3.1 问题描述机床在运行中出现抖动、颤动或不稳定的情况,影响切削质量和加工精度。

3.2 可能的原因和解决方案•基底不稳定:检查机床底座和基座是否牢固,确保机床架构的稳定性。

如果有松动或变形的情况,及时修复或更换不稳定的部件。

•导轨问题:检查导轨是否干净、光滑,并且没有损坏。

如果导轨表面有污垢或磨损,需要进行清洁和润滑。

如果导轨已经严重磨损或损坏,需要更换新的导轨。

C6150A车床电气线路分析及常见故障处理

C6150A车床电气线路分析及常见故障处理

C6150A车床电气线路分析及常见故障处理C6150A车床的让会拥有量较多,其相关电路原理图、控制线路图、组合行程开关触点示意图、操作手柄挡位图分别见图1、图2、图3、图4、图5、图6。

电路图均为结合该台车床实际绘制,图中所标数字为线号。

一、单元电路组成及原理为了确保安全,所有机床、车床的指示灯电源、车床照明电源、交流接触器、继电器线包工作电源均是经隔离变压器降压隔离的。

一般来说,指示灯采用交流6.3V,照明采用交流24V或交流36V;接触器、继电器采用交流220V或交流110V。

若变压器损坏或保险FU1熔断而造成电源指示灯照明灯均不亮,整机不工作。

QF1、QF2、QF3是自动空气开关,其中QF1是带过载短路保护的总电源开关,QF2、QF3分别是润滑电机和冷却液电机的控制开关,且QF2、QF3内带过流热继电触点串联在交流110V主控制回路中(图1),如果9F2、QF3其中之一未合闸或工作过程中出现跳闸,则主机停止工作。

KM1、KM2是主电机正、反转切换接触器,以改变主电机的正、反转方向来改变主轴的转速变换。

KM1、KM2由各自辅助常闭触点互锁,其工作是由SA2切换的(图2)。

KM3、KM4是溜板箱快速移动(进、退)电机控制接触器,由常开按钮SB4、SB5分别点动控制,两接触器由各自辅助常闭触点互锁。

KA1、KA2是控制电磁离合器YC1、YC2工作的继电器,由组合行程开关SQ1—SQ6控制其工作状况,两继电器通过各自的常闭触点进行互锁,即YC1、YC2不能同时得电工作。

通过KM1、KM2常开、常闭辅助触点的控制,KA1、KA2又可分别交换控制YC1、YC2,达到主轴正、反转时不同转速的变换。

两只操作手柄之间电气联锁,实现同步。

平时手柄操作后,靠一只弹簧把手柄自动顶回到两个空挡位置。

两个空挡位置是手柄的经常位置,正转、停止(制动)和反转三个位置是暂时位置(图5、图6)。

主轴正、反转和制动既可在进给箱旁操作手柄,也可在床鞍溜板旁操作。

CA6140型普通车床电气系统典型故障的检修

CA6140型普通车床电气系统典型故障的检修
对电气系统各部分进行检查,逐一排查故障
定位具体故障点 4
通过测试和分析,确定故障元件
维修处理措施
故障排除
根据诊断结果,更换或修复故障元件。 确保更换元件的质量和规格。
线路维护
检查线路连接是否牢固,确保接触良好。
必要时清洁线路,去除氧化层。
系统调试
完成维修后,对车床进行系统调试。 测试各功能模块,确保正常工作。
驱动系统
负责将电能转换为机械能,驱动 车床的主轴和进给机构,如电机 、减速机等。
通讯系统
负责车床与外部设备之间的信息 交换,包括数据采集、远程控制 等。
供电系统
CA6140型普通车床的供电系统通常采用三相交流电源,电压为380V。 电源通过电源开关、保险丝、漏电保护器等安全装置后,进入车床的控制柜。 控制柜内设有电源分配装置,为车床的各个部件提供电源。 车床的电机、液压系统、控制电路等都需要电力供应。
解决措施
降低负荷,检查电机绕 组是否损坏,更换损坏 元件
检查线路绝缘,更换损 坏线路
控制器故障
控制系统无法正常工作 ,电机无法启动或停止
检查控制器元件,更换 损坏元件
漏电故障
漏电故障是车床电气系统常见的故障之一,会导致触电事故,严重威胁人身安 全。
漏电故障的发生原因主要有:电线老化、绝缘损坏、接地不良、元件损坏等。
PLC用于控制车床的运行,接收来自控制系 统的指令并执行相应操作。
远程监控系统
通过网络连接,可以远程监控车床的运行 状态,并进行故障诊断和参数调整。
典型故障类型
电源故障
电源问题会导致车床无法正常 启动或运行,例如电压不稳定 或电源短路。
电机故障
电机故障可能导致车床无法正 常运转,例如电机过热或绕组 断路。

浅谈CA6140车床常见电气故障分析及检修

浅谈CA6140车床常见电气故障分析及检修

OCCUPATION2013 0262交流E XPERIENCE浅谈CA6140车床常见电气故障分析及检修高 新 李树勇 董秀丽摘 要:在学生熟练掌握CA6140车床电气控制线路电气原理图的基础上,引导学生掌握排除线路故障的方法,从而提高学生判断故障的效率及准确性。

这既是对“车床电气控制”学习效果的综合检查,又可为以后较复杂机床电气线路的故障分析与检测铺垫。

关键词:CA6140车床 控制线路 电气故障在机械生产中,车床的应用极为广泛,是机加工中较为重要的设备,一旦故障停机,会给企业造成较大损失。

CA6140车床故障原因复杂多样,这就给车床的故障诊断和维修带来了困难,但一般来讲分为两大类:机械故障和电气故障,下面就CA6140车床常见电气故障作出分析和介绍,让学生在短时间内能解决常见的电气故障。

一、根据电气原理图分析电路1.主电路分析(见下图)主电路中共有三台电动机:M1为主轴电动机,带动主轴旋转和刀架作进给运动;M2为冷却泵电动机,用以输送切削液;M3为刀架快速移动电动机。

将钥匙开SB关向右旋转,再扳动断路器QF将三相电源引入。

主轴电动机M1由接触器KM控制,热继电器FR1作过载保护,熔断器FU作短路保护,接触器KM作失压和欠压保护。

冷却泵电动机M2由中间继电器KA1控制,热继电器FR2作为它的过载保护。

刀架快速移动电动机M3由中间继电器kA2控制,由于是点动控制,故未设过载保护。

FU1作为冷却泵电动机M2、刀架快速移动电动机M3、控制变压器TC的短路保护。

2.控制电路分析控制电路的电源由控制变压器TC二次侧输出110V的电压提供。

在正常工作时,位置开关SQ1的常开触头闭合。

打开床头皮带罩后,SQ1断开,切断控制电路电源,以确保人身安全。

钥匙开关SB和位置开关SQ2在正常工作时是断开的,QF线圈是不通电的,断路器QF能合闸。

打开配电盘壁龛门时,SQ2闭合,QF线圈获电,断路器QF自动断开。

(1)主轴电动机M1的控制。

c6140普通车床故障维修案例

c6140普通车床故障维修案例
K5
车床启动后只有照明正常工作,主轴控制、冷却泵控制、刀架快速移动无法运行并且指示灯不亮
在控制电路中,FR13至IJFR23之间出现断路
启动车床,主轴电机、冷却泵、刀架快速移动和无法工作,根据车床电气原理图对此确定线圈TC1到节点4之间出现断路,为此我利用了万用表的电阻档分别检测了TC1到FU31、FU32到FR12、FR13到FR23和FR24到节点4,万用表在检测FR13到FR23之间时显示断路现象。从而确定出FR13到FR23之间出现断路使得车床启动后只有照明正常工作,主轴控制、冷却泵控制、刀架快速移动无
K11
车床启动后,冷却泵的指示灯和电机都无法运行。
在控制电路中,节点4到SA1出现断路
启动车床,主轴电机、刀架快速移动和照明都正常工作,冷却泵无法工作,根据车床电气原理图对此我判断节点4到KM2(交流接触器线圈)出现断路,为此我分别检测了节点4到SA1、SA1到KM1、KM1(交流接触器常开触点)到KM2,万用表在检测节点4到SA1时显示断路现象,从而确定节点4到SA1出现断路使得冷却泵的指示灯和电机都无法运行。
K13
车床启动后,冷却泵的指示灯和电机都无法运行。
在控制电路中,SAI到KM1(常开触点)出现断路
启动车床,冷却泵无法工作,根据车床电气原理图对此我判断节点4到KM2(交流接触器线圈)出现断路,为此我分别检测了节点4到SAI、SAI到KM1、KMI(交流接触器常开触点)到KM2,只有SA1到KM1(常开触点)使得万用表无法正常工作,从而检测出SA1到KM1(常开触点)出现断路。
K3
车床启动后只有照明正常工作,主轴控制、照明、冷却泵控制、刀架快速移动无法运行及指示灯不亮
在控制电路中,FU32至UFR12出现断
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车床常见电气故障及维修
1漏电自动开关合不上
1)未用钥匙将带锁开关SB断开。

2)气箱门未关好,开关SQ2未压上。

2主轴电动机M1不能启动
1)热继电器以动作过,其常闭触点未复位。

这时应检查热继电器FRI动作原因,可能原因是:长期过载、热继电器规格选配不当或整定电流值太小。

消除故障产生的因素,再按热继电器复位按钮使热继电器触电复位。

2)按下启动按钮SB2后,接触器KM1线圈没吸合,主轴电动机M1不能启动。

故障的原因应在控制电路中,可依次检查熔断器FU2、热继电器FR1和FR2的常闭触点、停止按钮SB1、启动按钮SB2和接触器KM1线圈是否损坏或引出线断线。

3)按下启动按钮SB2后,接触器KM1线圈吸合,但主轴电动机M1不能启动。

故障的原因应在主电路中,可依次检查接触器KM1的接触点,热继电器FR1的热元件及三相电动机的接线端和电动机M1。

4)按下主轴电动机启动按钮SB1,电动机发出嗡嗡声,不能启动。

这是由电动机缺一相造成的,可能原因是:动力配箱熔断器一相熔断、接触器KM1有一对常开触点接触不良、电动机三根引出线有一根断线或电动机绕组有一相绕组损坏。

发现这一故障时应立即断开电源,否则会烧坏电动机,待排除故障后再重新启动,直到正常工作为止。

3主轴电动机M1不能停车
这类故障的原因多为接触器KM1铁芯面上的油污使上下铁芯不能释放、KM1的主触点发生熔焊或停止按钮SB1的常闭触点短路。

4刀架快速移动电动机M3不能启动
按点动按钮SB3,中间继电器KA2没吸合,则故障应在控制电路中,此时可同万用表进行分阶电压测量法依次检查热继电器FR1和FR2的常闭触点,停止按钮SB1的常闭触点,点动按钮及中间继电器KA2的线圈是否短路。

5冷却泵电动机不能启动
冷却泵电动机出现这类故障应先检查主轴电动机是否启动,先启动主轴电动机,然后依次检查旋转开关SA2触点闭合是否良好,熔断器FU1熔体是否熔断,热继电器FR2是否动作未复位,接触器KM2是否损坏,最后检查冷却泵电动机是否已损坏。

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