调车工种青年试题

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2023年铁路系统-调车工种测试试卷(A)

2023年铁路系统-调车工种测试试卷（A）

考试范围：调车工种；满分：60分；考试时间：45分钟；

__________ 部门：__________ 工号：__________

一、选择题

1．(1分) 连结（制动）员需进入车档作业前，应向调车长报告并显示“紧急停车”信号，连结（制动）员：“×号进车档（作业内容）”，调车长：“（）”。

A.明白

B.调车长明白

C.0号明白

D.0号清楚

答案：C

2．(1分) 调车作业中，车辆临时停在警冲标外方时，（）完了后，应立即送入警冲标内方。

A.装卸作业

B.一批作业

C.一班作业

D.技术作业

答案：B

3．(1分) 电气化区段调车作业时，应站在车梯中部，作业人员身体各部位及所持信号和其他物体，必须与接触网带电部分保持（）米以上安全距离，禁止登上棚车、家畜车或保温车使用人力制动机及进行其他作业。

A.2

B.3

C.4

D.5

答案：A

4．(1分) 调度集中是指调度中心（调度员）对某一区段内的信号设备进行集中控制，对列车运行直接指挥、管理的技术设备，英文缩写（）。

A.CTCS

B.CST

C.CTC

D.CSC

答案：C

5．(1分) 调动正在进行装卸作业的车辆，必须通知货运员停止装卸作业，确认（）后方可进行。

A.人力制动机缓解

B.铁鞋撤除

C.防护信号撤除

D.调车信号开放

答案：C

6．(1分) 接触网作业车的停车线，不准进行其他（）作业或停放其他车辆。

A.调车

B.装卸

C.修理

D.任何

答案：A

7．(1分) 变更（）时，必须停车传达。

A.超过3钩时

B.股道

C.作业方法

D.向禁留线送车

答案：B

8．(1分) 禁止在棚车、机械冷藏车、JSQ车、毒品车、（）等车辆的中脚梯以及罐车无通过台一端上下车。

调车作业培训试题

第一篇：调车作业培训试题

调车作业人员专项培训考核试题

单位：

姓名：

岗位：

日期：

一、判断题：（对的打“√”，错的打“×”）

1.调度、队长根据相关单位工作内容和要求，编制调车作业计划后，详细向调车长部署调车作业计划；同时注意部署介绍时间、地点、作业环境等其他注意事项和要求。（）

2.牵挂无制动装置的车辆“无火机”原则不超过3辆、空车皮不超过6辆、车体“假台车”4辆，速度不得超过10公里。（）

3.在调车作业中脚蹬不良和无把手的车辆不准上、下车。（）

4.厂内调车可以溜放。（）

5.连挂前检查停放车辆周围有无影响行车的障碍物，作业人员等其他影响行车因素。（）

6.连接员要对作业车辆进行行车作业前的安全检查，调车长负责机车与头一位车连挂，连挂前需先停车检查车钩开闭灵活情况等其他检查。（）

7.作业时调车长站位要始终保持与连接员和机车可视的有效位置。以防通信设备故障，以示手信号作用。（）

8.调车作业中，调车有关人员要认真执行“要道、还道”制度，并确认进路。（）9.调车作业任务忙时可以缺少一个人作业。（）

10.调车计划不得随意变更，必须变更时要向有关人员传达清楚，计划不清不作业。（）

11.调车作业必须执行统一指挥，集中领导。（）12.调车作业要严格控制速度，不准超速作业。（）

二、填空题：

1.与调车作业无关人员禁止（）调车区域，禁止从两车之间（），禁止从车下钻过，禁止随意（）机车车辆，禁止在铁路线上（）、坐卧、随意（）铁道线。

2．在铁路线进行各种调试、试验、调车作业必须严格执行（）、《工业企业（）》、各机种机型（内燃机车、电力机车、钢轨打磨车、路基处理车等）调试试验的（）及安全技术操作规程等法律法规和规章制度。

车务段工种岗位职责

第1篇：淄博车务段调车工种

淄博车务段“双创”题库

调车工种

一、填空题

1.调车作业由（调车长）单一指挥。

2.在设有接触网的线路上，严禁（攀登车顶）及在装载货物的车辆上作业；如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地后，方准进行。

3.“关门车”不得挂于机车后部（三）辆车之内。

4.列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，•与本列的车辆摘挂和制动软管摘结，均由（调车作业人员）负责。

5.专用线调车推进运行时，前端车辆使用（声光报警器）

6.连挂车辆，要正确及时地显示（十、五、三车距离）信号(单机除外)，•并听取司机鸣笛回示，没有回示，立即显示停车信号。

7.站台上堆放货物，距站台边缘不得少于（1米）。

8.在有接触网终点的线路上调车时，电力机车应控制速度，机车距接触网终点标应有（10）m的安全距离。

9.视觉信号分为昼间、夜间及（昼夜通用）信号。

10.听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为（1）s。•重复鸣示时，须间隔5s以上。11.中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧（两端）车辆的人力制动机，并以铁鞋(止轮器，防溜枕木等)牢靠固定。12.横过线路时，应（一站、二看、三通过）。13.调整钩位时，不准探身于（两车钩）之间。14.车钩的三态系指（锁闭态）、开锁态、全开态。

15.防溜器具要质量良好，符合部颁要求，铁鞋要（统一编号），定置管理，规范使用、登记。16.直线轨距标准规定为(1435mm)mm。

17.手信号的显示要求是：位置适当、(正确及时)、横平竖直、•灯正圈圆、角度准确、段落清晰。18.在接近连挂标有车辆时，要在(110m)处一度停车，•再进行连挂。

“三无一创当先锋、学技练功保安全”主要行车工种青工知识竞赛题库

“三无一创当先锋、学技练功保安全”主要行车工种青工知

识竞赛题库

一、填空题：

1、大型养路机械在区间施工作业中如发生设备故障，能及时排除的要积极组织抢修，不能马上排除时，应将所有工作部件收至机车车辆限界之内，并按要求锁定牢固，返回停留车站待修。

2、大型养路机械车在车站临时停车时，两端司机应坚守岗位，并随时保持风制动。

3、大型养路机械必须由经考试合格并持有大型线路机械操作证的人员操作；由取得大型养路机械驾驶证的人员驾驶；学习驾驶员只能在驾驶员的指导下驾驶运行。

4、大型养路机械运行前，各车司机长应对本车的制动系统、折角塞门、安全锁(链)、油位等有关部位进行全面检查、确认，试风试闸，各工作装置、检测装置锁定到位、可靠，安全链拴挂有效。

5、大型养路机械运行时，驾驶人员要集中精力，严格执行“十六字令”,即彻底瞭望、确认信号、高声呼唤、手比眼看；严禁酒后开车，臆测行车；进出站要使用无线列调电台与车站联系，禁止关机运行。

6、各车连挂运行时，本务车驾驶员与各动力车驾驶员应经常用对讲机保持联系，通报前方信号开放情况以及提出加速、减速或制动的要求。

7、大型线路机械车即车组严禁超速运行。遇天气不良或瞭望条件差和线路状态不良的地段，要降低运行速度，确保行车与大型养路机械的安全。

8、大型线路机械车在封锁区间独自运行时，续行间隔不得少于300m，续行速度不得超过40km/h，并做好随时停车的准备。遇正常制动失效时，应及时采用旁路制动。

9、施工结束后，大型线路机组返回车站前应先与驻站联络员联系或用无线列调电台向返回站呼叫。征得车站同意后，当正方向返回车站时，凭信号机显示进站；当反方向返回车站时，凭站方手信号引导或调车信号进站。

铁路调车工作

3、作业人员工种多：参与调车工作的人员有车站调度员、车站值班员、肋理值班员、调车区长、驼峰调车作业员、调车长、连结员、制动员（长）、信号员（长）、扳道员（长）、调车司机、副司机、司炉、运转车长等工种。
4、影响调车作业效率的因素较多：调车人员的思想情况和技术水平；气候条件；道岔、曲线、坡道；车辆种类和型号；车上装载货物的种类。以上简称“人、天、地、车、货”。这些因素对调车效率均有不同程度的影响。
调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法，连同注意事项，亲自向司机交递和传达；对其他有关人员，应亲自或指派连结员进行传达。具体传达办法，在《站细》内规定。调车指挥人确认有关人员均已了解调车作业计划后，方可开始作业。
《普速行规》第68条编制、传达调车作业计划的补充规定 1.调车作业计划的编制调车作业通知单应复写、打印，其内容应包括月、日、顺号、调车组别、作业内容（编组或解体车次）、起止时分、运用股道、摘挂车数（包括5辆及其以上的摘挂车号码）、注意事项及特殊限制。
（1）及时办理动车组出入段（所）、转线及车底取送等作业，保证按列车运行图的规定时刻发车，不影响接车；
（2）充分运用一切技术设备，采用先进工作方法，用最少的时间完成调车任务；
（3）认真执行作业标准，保证调车有关人员的人身安全及行车安全。
2、调车作业时，应使用机车综合无线通信设备、调度台（车站）FAS终端或注册的GSM-R手持终端进行联系。

铁路调车作业违章违纪情况调研材料

一、调车工种青工违章违纪的成因

通过当晚观察和多年有观察经验师傅的座谈，经过定性以及

日常了解、分析，调车作业人员的心理因素是造成违章违纪的主要检

修原因之一。

调车作业中导致违章的心理因素可分为两大类：一是因为责

任者精力不集中，没有全身心地投入到工作中，造成行为上出现偏差

而造成违章局限性违纪；二是由于责任人标准化不怎么作业意识不强，为减少作业时间而简化作业减缓程序，萨温齐工作效率。其心理表现

形式主要有以下五种六种。

一是侥幸心理。部分人存在“简化一下程序没什么缺陷”或

者“不简化作业执行程序根本干不出活”的错误心理，忽视了事故的

发生往往都是由简化作业程序违章作业造成的诫训。所以，踏踏实实

干好每一钩，认认真真长期看好每一眼，才是保证容许补机作业安全

的基础。

二是从众心理。由于调车作业忙，时间要求紧，“快点干”

成了简化程序抢时间的代名词和信号，也成理所当然了多数调车人员

心照不宣的习惯行为。

三是麻痹心理。在繁忙的调车作业中，个别人为了图省事、

省力、简便，该走的少走了，该看的不看了，认为少走少看也不会有

什么后果后果。时间一长，就产生了麻痹心理，安全隐患就会接连不断。殊不知“一次违章麻痹不可能就是一次事故，但每次事故都是声

音麻痹造成的”。

四是凭经验心理。有这种心态的绝大部分是有5年以上调车

工作经历的“老调车”，自认为是调车老手，一切尽在认清之中，凭

相当然作业，靠经验干活，任你领导说破嘴，我有我的老主意。调车

作业现场台下情况千变万化，不是千篇一律。只有每班、每钩作业都

提高警惕，并以高度的责任心去投入、应对，严格按照作业程序和标

铁路行业货运值班员(安检)工种技术比武理论题(单选题)

铁路行业货运值班员（安检）工种技术比

武理论题

（单选题）

1、调车作业要准确掌握速度及安全距离，接近被连挂的车辆时，不准超过（）。

A、3km/h

B、5km/h

C、10km/h

D、15km/h

答案：B

2、凡经国家铁路使用敞车等敞口运输工具装运的粒度在（）及以下的散装煤炭，未采取苫盖篷布等遮盖措施的，必须进行抑尘处理。

A、25mm

B、30mm

C、35mm

D、40mm

答案：C

3、货物发生（）时，应本着对托运人和收货人高度负责的原则，积极采取保护措施，尽量减少损失。

A、丢失

B、污染

C、损失

D、被盗

答案：C

4、货物损失二级损失为损失款额（）的。

A、未满1万元至未满10万元

B、1万元以上至10万元

C、1万元至10万元

D、1万元以上未满10万元

答案：D

5、单件重量超过1t、（）的金属块、锭、坯，应大小头颠倒，均衡装载，可使用挡木或支撑方木加固。

A、4t

B、不足5t

C、不足6

tD、不足7t

答案：A

6、在一定季节和区域内不易腐烂、变质、冻损的易腐货物，经托运人确认不影响货物质量的，承运人可根据托运人的要求，使用（）或通用集装箱装运。

A、敞车

B、棚车

C、共用车

D、JSQ6型车

答案：B

7、到达专用铁路、铁路专用线的铁路篷布，自货车调到交接地点次日起，（）由收货人将铁路篷布送到车站指定地点。

A、1日内

B、2日内

C、3日内

D、4日内

答案：B

8、抑尘作业点应严格执行作业标准，实现对每辆煤炭车辆足量、均匀喷洒，喷洒后煤炭表层形成的渗透厚度不得小于（）。

A、5mm

B、10mm

C、15mm

D、20mm

答案：B

9、集装箱内单件货物重量超过（）时，托运人应在运单托运人记载事项栏内分别注明实际重量。

青年安全监督岗岗员技能大赛试题

青年安全监督岗岗员技能大赛试题（轨道车辆类）

一、填空40分（每空1分）

1．轨道车司机是铁路行车重要工种，必须具有高度的工作（）和（），具备资格许可，严格遵守有关（）、（），牢固树立（），努力（），不断提高（）。

2．轨道车司机值乘执行（）、（）、（）制度。

3．在车站调车作业、转线、连挂车辆时，必须按列车调车作业办理。严格遵守下列速度规定：在空线上牵引运行时，不得超过（）；推进运行时，不得超过（）；接近被连挂的车辆时，执行（）限制速度，距被挂车（）前一度停车的规定。

4．装载货物应（），不得（），不准（）。

5．日常保养是在每天或出乘前后，由司机按规定项目进行以（）、（）、（）、（）为主要内容的预防性日常检查工作，以使车辆经常保持良好的工作状态。

6．轨道车出乘时，正、副司机的驾驶证、轨道车年检合格证、轨道车辆车轴探伤合格证及制动部件检验合格证必须齐全、有效。

7．运行中精力集中，严格执行操作规程，按机车监控装置所设定的运行速度驾驶。严格执行《车机联控标准》（TB/T3059）。“（）、（）、（）、（）”。注意观察各（）及（）系统和发动机、传动、走行部等运行状态。

8．停留超过5分钟的轨道车开车前，司机必须进行（制动试验），列车管压应不低于（）；行驶在长大下坡道时，应适时使用制动机，防止超速及放飏，并不得（）或采用空挡溜放。

9．电气化线路上使用轨道车，严禁攀登机车顶部，不得用高压水管冲洗车辆。

10．轨道车司机出乘前必须抄收运行区段（）或（）。途中折返、继行或临时变更运行区间、作业种别时，调度命令应传达到轨道车司机。

单位内部认证调车长知识考试(试卷编号1191)

1.[单选题]执行《技规》301条款有特殊困难的车站，确需调车时，制定（），由铁路局批准。

A)技术措施

B)安全措施

C)特殊规定

答案:B

解析:

2.[单选题]以推进方式越出站界调车时，应连结（）软管。

A)四分之一

B)三分之一

C)二分之一

D)全部

答案:D

解析:

3.[单选题]推送调车法的基本作业过程是（）。

A)挂车推进牵出摘车

B)挂车牵出推进摘车

C)牵出挂车推进摘车

D)牵出摘车挂车推进

答案:B

解析:

4.[单选题]禁止使用非批准的（）移动车辆（专用牵引绞车、小爬车除外）；

A)绞车

B)铁牛

C)机械动力

D)D装载机

答案:C

解析:

5.[单选题]临时停留公务车线路上的（）也应扳向不能进入该线的位置并加锁。集中操纵的道岔可在控制台上进行单独锁闭。

A)对向道岔

B)道岔

C)防护道岔

D)顺向道岔

6.[单选题]调动乘坐旅客或（）、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过15km/h。

A)乘坐旅客

B)装载爆炸品

C)气体类危险货物

D)超限货物

答案:B

解析:

7.[单选题]运行上有限制条件的超限车,除有特别指示外,禁止编入()列车。

A)直达、直通

B)区段

C)摘挂

D)小运转

答案:A

解析:

8.[单选题]铁路职工迟报、漏报、瞒报、谎报事故的，对个人由国铁集团或安全监管办处（）以上2万元以下的罚款。

A)2000元

B)4000元

C)5000元

D)1万元

答案:B

解析:

9.[单选题]车挡表示器设置在线路终端的车挡上，昼间为一个（）。

A)黄色方

B)黄色圆牌

C)红色方牌

D)红色圆牌

中间站调车理论实作题库剖析

调车工种“双百知识”试题（理论部分）

1.太运[2010]27号文件规定的调车作业“五不准”制度都有哪些？

答：调车作业中严格落实“五不准”制度：传达调车作业计划不清楚，不准作业；盯控把关人员没有到岗、计划没有审核签认，不准作业；调车作业人员不齐、人手不够，不准作业；线路检查、选闸、试闸等工作不准备好，不准作业；防溜措施不到位，调车组不准撤离。

2.太运[2010]27号文件规定调车作业盯控哪“四关键”？

答：1. 调车作业关键环节；2. 调车作业关键时段；3. 调车作业关键人员；4.调车作业关键地点。

3.太运[2010]27号文件规定调车作业关键环节包括哪几个方面？

答：1．调车列推进时的领车环节。

2．调车列推进速度的掌握环节。

3．信号（信令）的显示环节。

4．非集中道岔开通位置、密贴状态的确认环节。

5．调车列推进前的试拉环节。

6．停留车辆的防溜环节。

4.太运[2010]27号文件规定调车作业关键时段包括哪些内容？

答：调车作业关键时段包括交接班、吃饭、机车整备等以及每天6至8点、11至13点、17至19点、23至2点。

5.太运[2010]27号文件规定调车作业关键人员包括哪些？

答：调车作业关键人员包括车站值班员、调车区长、调车长、连结员、扳道员、信号员、驼峰作业人员、制动员，从事本职工作不足半年的人员、新调入、转岗或脱产三个月以上虽有本职工作经历但新上岗不足一个月的人员也要列为调车作业关键人员。

6.太运[2010]27号文件规定调车作业关键地点包括哪些？

答：1．正线、到发线。

2．超过2.5‰坡度的线路。

（调车员）连接员业务考试题及答案1

连结员（调车员）业务考试题1

班调姓名分数

一、填空题（每空2分，共28分）

1、班前( )内及班中禁止饮酒，或达到《中华人民共和国交通法规》中酒驾标准时，禁止上岗，班中按规定着公司统一配发的服装、佩戴(防护用品)及带反光标志的黄色马甲。

2、顺线路行走时，应走两线路中间，确保身体边缘与邻近钢轨外侧保证(1m)以上距离，并注意邻线的机车、车辆的动态，严禁在( )、( )行走，不准脚踏钢轨面，道岔连接杆、尖轨等。

3、横越线路时，应( )，注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。

4、必须横越列车、车列时，应先确认列车、车列（），然后由通过台或两车车钩上越过，勿碰开钩销、（）等，越过后必须先处于安全位置，回头确认车辆连接良好，同时要注意邻线有无机车、车辆运行，不得立即横越邻线。严禁钻车。

5、在站台上，上下车时，车速不得超过( )。

6、在挂网线路上调车作业时，作业人员登乘车梯时禁止超过下部（），严禁攀登机车、车辆顶部或站在货物上进行任何作业。

7、摘车作业时，必须先采取（），再执行“一关前、二关后、三摘风管、四提钩”的作业程序。

8、按照事故的性质、损失及对行车组织造成的影响，对港口铁路事故分为：特别重大事故、重大事故、（）和一般事故。

9、港口站所有人员均有权对( )出现的各种危及人身安全、行车安全及各类隐患、违章违纪现象等及时反馈、检举和制止，并对安全生产提出合理化建议。

10、红线处理规定分( )。

11、凡触及安全“红线”者，分别给予主要责任人A类：岗位学习（）、B类：岗位学习（）处罚。

调车员铁路调度员测试题、调车工作安全的思考、调车作业突发问题处理等

篇一：测试题

单位：姓名：工号：成绩：

一、填空题(每空4分，共40分)

1、道口发生故障时，必须按章防护，先( )后( )。

2、盲人、聋人、学龄前儿童，行动不便的老、残和精神病患者横过无人看守道口应由其

( )和( )负责。

3、道口应尽可能设在对()及()有良好瞭望条件的地点。

4、禁止机动车、畜力车在道口()、()、倒车、掉头或在离道口20米以内的道路路段内随意停车。

5、公司安全管理部负责公司的日常安全()与()。

二、判断题(每题4分，共20分)

1、()区间已被列车取得占用的许可，视为“占用区间”，但不包括准许时间内未收回的出站、跟踪调车凭证。

2、()错误操纵及使用行车设备耽误调车为a类一般事故。

3、()警冲标属于线路标志。

4、()装载货物超过机车车辆限界的车辆，允许编入列车。

5、()对防寒工作，应提前对有关人员进行防寒过冬教育，对缺乏冬季作业经验的人员进行考试。

三、选择题(每题4分，共20分)

1、三通阀连通()、副风缸和制动缸。

a、制动支管;

b、制动主管;

c、总风缸;

d、风泵

2、机车车辆限界是机车车辆横断面的()。

a、最大极限;

b、最小极限;

c、面积;

d、尺寸

3、建筑限界，它规定了保证机车车辆安全通行所必须的横断面的()。

a、最大尺寸;

b、最小尺寸;

c、尺寸;

d、面积

4、将到达的车列按车组分解到指定的线路上，称为()

调车。

a、编组;

b、摘挂;

c、解体;

d、取送

5、在装(卸)车站或技术站编组，通过一个及其以上编组站，不进行改编作业的列车称()列车。

全国煤炭行业职业技能竞赛铁路调车作业赛项规程、题库及答案解析

13
D、梯线答案：D 61.“十、五、三车”距离手信号是()手信号。 A、减速 B、调车 C、联系用 D、注意答案：C 62.进站信号机外制动距离内超过 6‰下坡道是指制动距离内的()坡度。 A、最大 B、换算 C、平均 D、最小答案：B 63.线路平面由()组成。 A、线路和圆曲线 B、直线和线路 C、直线和曲线 D、线路和曲线答案：C 64.因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时,须经车站值班员、调车区长准许, 在不影响()情况下方可进行,装卸完了后,应立即送入警冲标内方。 A、列车到发及调车作业 B、列车到发 C、调车作业 D、取送作业答案：A 65.道岔开通信号昼间为() A、展开的黄色信号旗高举头上
2
D、道岔开通信号答案：C 10.股道号码信号夜间白色灯光作圆形转动后,左右摇动,然后再从左下方向右上方高举,为()。 A、五道 B、六道 C、七道 D、八道答案：C 11.停留在线路上的车辆,由于未采取防溜措施或采取防溜措施不当,导致车辆的自然移动,称为车辆()。 A、溜行 B、滑行 C、溜逸 D、冲突答案：C 12.按铁路线路分类,()属于岔线。 A、牵出线 B、机务段内卸油线 C、地方工厂专用线 D、安全线答案：C 13.作固定替换用的调车机车及小运转机车,应符合调车机车的条件,即有()等。 A、扶手把、防滑踏板 B、前后头灯、扶手把 C、扶手、踏板 D、前后头灯、扶手把、防滑路板答案：D 14.()是铁路行车组织工作的基础。

调车长123

调车长

工种:调车

长总分: 200

分

时间: 200分

钟

得分：152

分

显示全

部

只显示正

确

只显示错

误

一、 (共200题,每题0.5分) 已经批改

1、(A、锁闭)位置是两车钩互相连挂在一起时的位置。

2、越出站界调车是指由于车站未设牵出线或牵出线被其他调车作业占用时，需越过(B、进站信号机或站界标)占用区间进行调车。

3、(C、线路有效长)是指线路上可以停放列车或机车车辆，而不妨碍邻线列车及调车车列安全运行的最大长度。

4、主要担任车辆取送、解体、编组、摘挂等作业的机车是(D、调车)机车。

5、铁路机车车辆中的车钩缓冲装置的作用是(D、将机车与车辆、车辆与车辆连挂在一起组成列车、车列，并传递牵引力和缓和各车辆之间的冲击)。

6、限制坡度是指在一个区段上，(D、决定一台某一类型机车所能牵引的货物列车重量(最大值)的坡度)。

7、旅客高站台边缘至线路中心线的距离为（C、1750mm ）。

8、决定车站线路有效长的因素之一是(D、警冲标)。

9、某上坡道长800m，坡度值为4‰，该坡道上有长400m，半径1400m的曲线，该段线路的换算坡度为(B、4.25‰ )。

10、《站细》由(B、车站站长)会同有关单位，根据《技规》和有关规定，结合具体情况进行编制。

11、(C、调车程)是指机车车辆不改变运行方向的一次调车移动。

12、9号道岔尖轨的长度为 6.25m，扳动(转换)道岔的时间为2s，后行车组的溜行速度为18km/h，其扳道间隔最小为(C、16.25m )。

13、列车制动距离，是指列车于制动前以最高规定速度在限制坡度上运行，由开始使用紧急制动至列车完全停止的(B、最长)距离。

调车问答题

调车人员应知应会知识手册

一、基础常识部分

1、什么叫调车作业计划？

答：调车作业计划是保证实现阶段计划及其他任务而编制的调车作业具体行动计划。

2、什么是推送法调车？

答：凡使用机车将车辆由一股道调送到另一股道，在车辆调动过程中，不进行摘车的调车方法，称为推送调车法。

3、什么叫进路？进路分哪几种？什么叫调车进路？

答：进路是指列车、调车车列在车站范围内运行时所经过的途径,分为列车进路和调车进路。调车进路是指调车车列或单机运行方向的前端至本运行方向的目的地或防护信号止的运行经路。

4、调车工作的“九固定”是什么？

答：固定调车作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量、工具存放地点。

5、什么叫调车钩？调车钩分几种？

答：调车钩指完成一次摘车或挂车工作的行程。调车钩可分为：牵出钩、摘车钩、挂车钩、转线钩、溜放钩等。

6、调车作业通知单应包括哪些内容？

答：调车作业通知单，应包括编解列车车次、摘挂股道、车数，取送作业线路、车数，特殊限制，作业起止时分等。中间站利用本务机车调车，应使用附有示意图的调车作业通知单（甲）。调车作业通知单的格式及各种代表符号，应由各局根据具体情况统一规定。

7、调车工作单一指挥如何规定？

答：调车工作由调车长单一指挥。利用本务机车进行调车作业时，可由车站值班员或助理值班员担任指挥工作。遇有特殊情况，可由有任免权限的单位鉴定、考试合格的连结员代替。

8、铁路线路按用途可分为几种？其含义是什么？

答：铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线、特别用途线（1）正线:是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

2018年铁路车站调度员技能竞赛应知应会考试试题及答案

B C C C A C A A A A B B A B D B A C C C A
单选题列车以调车方式进行摘挂或转线而发生的事故称（
单选题以调车机车加速减速的动能，自行溜入指定线路的调车钩叫（）。单选题进站、出站、进路、通过及防护信号机，均以显示（）信号为定位。单选题机车重联或机车前后挂有车辆时，禁止（）调车。编组站和区段站到发线、调车线是否需要防溜以及作业量较大中间站执行单选题相关规定有困难时，由（）规定。单选题实行手推调车时，推车人员应在（）进行。进站信号机外制动距离内超过6‰下坡道，是指制动距离内的（）坡度单选题超过6‰下坡。车站调度员主要掌握货源、货流、车流，根据铁路局下达的（），正确单选题编制和组织实现车站的班计划和阶段计划。单选题 “关门车”关的是（）。特殊备用车须备满（）小时因紧急任务需要解除备用车时，须经铁路总公单选题司以调度命令批准，可不受时间限制。
计划调度员机务段调度司机中部或后部车辆列车调度员 4 局长月计划 20m 区段站列车或调车事故挂车钩进行取送办事处
值班站长行调行调前中部电务车站调度员 5 调度所主任运输方案 10m 技术站以上都不对牵出钩灭灯溜放车务段车辆后部最大装车计划折角塞门 36
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