偃师市高龙镇航空摄影测量.本科学位论文
航空摄影测量实习报告

实习报告一、实习目的与要求本次航空摄影测量实习的主要目的是让同学们掌握航空摄影测量的基本原理、方法和应用,提高实际操作能力和实践技能。
实习要求同学们能够熟练操作相关设备,掌握数据处理方法,并能够独立完成航空摄影测量的工作。
二、实习内容1. 航空摄影:了解航空摄影的基本原理和方法,熟悉航空摄影机的使用和操作,掌握摄影参数的设置和调整。
2. 数据处理:学习航空摄影测量数据处理的基本方法,掌握影像识别、特征提取、立体观察和测量等操作。
3. 成果输出:根据处理后的数据,进行地形图的绘制和分析,了解地形图的编制方法和流程。
三、实习过程1. 实习前期,我们首先接受了航空摄影测量相关的理论培训,学习了航空摄影的基本原理、摄影机的使用方法以及数据处理的基本流程。
2. 在实习过程中,我们以小组为单位,进行了实际的航空摄影测量操作。
首先,我们进行了航空摄影,拍摄了指定区域的照片。
然后,我们将拍摄的照片导入到数据处理软件中,进行了特征提取和立体观察等操作。
最后,根据处理后的数据,我们绘制了地形图,并对地形图进行了分析。
3. 在实习的最后阶段,我们进行了实习报告的撰写,总结了实习过程中的经验和教训,并对实习成果进行了汇报。
四、实习成果与收获通过本次实习,我们不仅掌握了航空摄影测量的基本原理和方法,还提高了实际操作能力和团队协作能力。
我们学会了如何使用航空摄影机进行拍摄,如何利用数据处理软件进行影像识别和特征提取,以及如何根据处理后的数据绘制地形图。
同时,我们也认识到了航空摄影测量在实际应用中的重要性和局限性。
五、实习总结本次航空摄影测量实习让我们对航空摄影测量有了更深入的了解,提高了我们的实践能力和技能。
在实习过程中,我们不仅学到了专业知识,还培养了团队合作意识和解决问题的能力。
通过本次实习,我们更加深入地理解了摄影测量与遥感技术的重要性,并为以后从事相关领域的工作打下了坚实的基础。
航空摄影测量技术在测绘中的实践与挑战

航空摄影测量技术在测绘中的实践与挑战引言:在现代社会,测绘技术在各个领域中起着至关重要的作用。
而航空摄影测量技术作为一种高效精确的测绘手段,正在被广泛应用于各行各业。
本文将探讨航空摄影测量技术在测绘中的实践与挑战。
一、航空摄影测量技术的概述航空摄影测量技术是利用航空器进行摄影测量的方法。
它通过航空器携带的相机进行拍摄,然后通过测量图像上的特征点,利用几何和数学方法,推导出地面特征的三维坐标和形状。
航空摄影测量技术具有快速、精确、全面的特点,因此在测绘领域中得到了广泛的应用。
二、航空摄影测量技术在城市规划中的应用实践城市规划需要准确的地理数据支撑,而传统的测绘方法往往耗时耗力。
而航空摄影测量技术能够高效地获取大面积的地理数据,为城市规划提供了有力支持。
通过航空摄影测量技术,可以获取城市地貌、道路、建筑物等各个方面的数据,为城市规划提供准确的基础数据。
三、航空摄影测量技术在资源勘探中的应用实践资源勘探是航空摄影测量技术的又一重要应用领域。
通过航空摄影测量技术,可以获取地下矿产资源的分布情况,为资源勘探提供重要的参考数据。
同时,航空摄影测量技术还可以用于海洋资源的探测,通过航空器对海洋进行摄影测量,可以了解到海洋潮流、底质分布等信息,为海洋资源的开发利用提供科学依据。
四、航空摄影测量技术面临的挑战虽然航空摄影测量技术在测绘中具有广阔的应用前景,但是也面临着一些挑战。
首先是技术挑战,航空摄影测量技术需要使用高性能的航空器和摄影设备,这要求投入大量的资金和技术力量。
其次是数据隐私问题,航空摄影测量技术获取的数据可能涉及个人隐私,因此需要严格的数据保护措施。
最后是数据处理和分析能力的挑战,航空摄影测量技术获取的数据量庞大,需要借助先进的计算和分析方法,才能更好地发掘数据的价值。
结论:航空摄影测量技术是一种快速高效的测绘手段,在城市规划、资源勘探等领域中得到了广泛应用。
然而,航空摄影测量技术仍然面临一些挑战,需要不断的技术创新和改进,以适应不断发展的需求。
航空摄影测量技术在工程测绘中的应用谢永红

航空摄影测量技术在工程测绘中的应用谢永红发布时间:2023-07-01T05:42:44.002Z 来源:《建筑创作》2023年8期作者:谢永红[导读] 在科学技术不断发展的推动下,城市建设水平不断提高,特别是在城市规划过程中,需要积极运用无人机摄影测量技术,全面提高规划的合理性。
为各项工作的顺利开展提供保障基础,有效推进可持续发展理念。
因此,有必要积极分析航空摄影在工程制图中的应用。
身份证号:36232319850529xxxx摘要:在科学技术不断发展的推动下,城市建设水平不断提高,特别是在城市规划过程中,需要积极运用无人机摄影测量技术,全面提高规划的合理性。
为各项工作的顺利开展提供保障基础,有效推进可持续发展理念。
因此,有必要积极分析航空摄影在工程制图中的应用。
关键词:航空摄影测量技术;工程测绘;应用1无人机在测绘工程中的应用优势无人机技术的应用可以有效地提高测绘项目数据采集的精度。
特别是,主要优势可以从以下几个方面进行分析。
首先,可以有效地提高数据监控的效率。
在无人机技术不断发展的过程中,能够有效地解决各种突发事件,避免工程延误,提高整体探测效率。
在应急处理过程中,还可以弥补不必要的损失,促进措施整体效率的提高。
其次,在测绘过程中,无人机技术能够快速处理各种信息数据,提高空中摄像机的分辨率,获得准确的地理信息,具有重要的现实意义。
最后,利用无人飞行器遥感技术,可以有效扩大监测规模,扩大监测范围,对监测区域的实际情况作出有效反应,并在监测过程中提供准确的地理信息。
而在无人驾驶飞行器技术的不断发展过程中,传统的技术落后得到了有效的改善,可以承载更多的精确传感器,全面提高无人驾驶飞行器的传感器精度,保证无人驾驶飞行器的运行满足测绘工程的要求。
无人机技术一般适用于环境恶劣、面积大的地区,但为了满足无人机的着陆性能要求,大型机械必须滑行,无法满足无人机在恶劣环境下的起降要求。
因此,必须使用具有良好抗风性、即使在不利条件下也能起降的小型遥感无人机,并能对目标区域进行准确的拍摄。
航空摄影测量技术在工程测绘中的应用张须文

航空摄影测量技术在工程测绘中的应用张须文摘要:航空摄影测量,就是利用飞机对地面拍摄照片,然后利用摄影测量原理和立体测图仪制作组成立体模型,从而进行各种地图测图和地物判读。
这是一种减少野外作业,将野外作业转化为室内作业的有效的测量方法。
近年来,随着无人机技术的迅猛发展以及摄影测量技术的逐渐成熟,无人机航空摄影测量技术在测绘领域中逐渐凸显出了其特有的优势,在高分辨率航空摄影测量技术中开辟了新的领域,基于此,本篇文章对航空摄影测量技术在工程测绘中的应用进行研究,以供参考。
关键词:航空摄影测量技术;工程测绘;应用引言无人机技术发展成熟以后,替代了传统载人飞机航空摄影,形成了无人机搭载高清摄像机展开测绘活动的新形式。
这种新技术投入应用以后,在我国地形测绘领域中取得了较好的成就,提高了测绘活动的灵活性与安全性,具有较好的应用前景。
文章结合无人机航空摄影测量技术的具体内容与应用优势,全方位分析这项技术在地形测绘领域中的实际应用。
1航空摄影测量技术的概述航空摄影测量技术是当前用于工程测绘的主要技术手段,该测绘方法具有省时省力和提高测绘精准性的效果。
运用航空摄影测绘的方法可以完成地面测绘不能完成的任务,可以实现高精度的测绘。
运用这种方法进一步保证了测绘数据的准确性,可以扩大测绘操作控制的范围,基于该技术可以提高测量的整体质量,高效、深入、具体分析测绘目标,解决测绘领域的实际问题。
2航空摄影测量技术在工程测绘中的应用优势2.1确保数据准确为了提高数据处理的有效性,还要确保数据的准确性,应当形成综合性的数据处理与管理机制。
数据在使用前应当进行仔细核对,检验航空拍摄的数据画面,尽可能的提高拍摄数据的准确度。
对于发现的不符合要求的测绘数据还要辩明问题的原因,找出造成拍摄不当的隐患。
应当促进拍摄人员掌握熟练的拍摄方法,对各种情况进行灵活的处置,做到加大数据分析的力度,保证数据计算的可靠性,这样才能提高航空测绘的整体水平,解决航空测绘存在的隐患问题。
航空摄影测量实训报告范文

一、实习目的本次航空摄影测量实训旨在通过实际操作,使学生掌握航空摄影测量的基本原理、方法和流程,熟悉无人机摄影、影像处理、成图等各个环节,提高学生的实践能力和综合素质。
通过本次实训,使学生能够熟练运用无人机进行航空摄影,掌握影像处理技术,实现高精度地图制作。
二、实习内容1. 无人机航空摄影本次实训采用无人机进行航空摄影,选用型号为XXXX的无人机,搭载XXXX相机,飞行高度设定为XX米,地面分辨率达到XX米。
2. 影像处理(1)影像预处理:对获取的影像数据进行拼接、去噪声、辐射校正等预处理工作,提高影像质量。
(2)影像配准:将不同航线的影像进行配准,消除影像之间的几何差异。
(3)影像镶嵌:将配准后的影像进行镶嵌,形成连续的影像图。
3. 数字正射影像图(DOM)制作(1)选取合适的控制点:根据实际需求,选取合适的控制点,保证DOM的精度。
(2)控制点测量:利用全站仪等测量仪器,对控制点进行测量。
(3)影像匹配:利用匹配算法,将控制点与影像中的同名点进行匹配。
(4)DOM制作:根据匹配结果,生成DOM。
4. 数字高程模型(DEM)制作(1)选取合适的光束法平差参数:根据实际需求,选取合适的光束法平差参数。
(2)DEM制作:利用光束法平差,生成DEM。
(3)DEM精度评价:对生成的DEM进行精度评价,确保DEM质量。
5. 地形图制作(1)地形要素提取:根据DOM和DEM,提取地形要素,如等高线、河流、道路等。
(2)符号化:对地形要素进行符号化,形成地形图。
(3)整饰:对地形图进行整饰,包括标题、图例、比例尺、坐标网等。
三、实习设备与资料1. 无人机:型号为XXXX的无人机,搭载XXXX相机。
2. 电脑:配备高性能处理器、大容量内存和高速硬盘的电脑。
3. 影像处理软件:如ENVI、ArcGIS等。
4. 测量仪器:全站仪、水准仪等。
5. 实训教材:航空摄影测量相关教材。
四、实习时间与地点时间:XX年XX月XX日至XX年XX月XX日。
试论航空摄影测量技术在测绘中的优势

DOI:10.16661/ki.1672-3791.2020.06.058试论航空摄影测量技术在测绘中的优势①范仲英(甘肃省测绘工程院 甘肃兰州 730050)摘 要:随着我国的经济水平的不断提升,与各国之间的经济贸易往来带动了我国科学技术的发展。
科学测量技术不仅在科学领域中拥有极高的应用几率,而且在其他领域之间的应用程度也在提升。
其中,电子测量行业中针对此技术的应用随着时间的推移也渐渐步入了高峰期。
近些年,科技测量技术在不断地更新换代,所生成的测量技术也逐渐变得繁多起来,并且,航空摄影中添加测量技术对测量行业产生了推进作用。
航空摄影测量将摄影拍录技术与测绘技术进行结合,可以在一定程度上克服传统的测绘科学技术在实施的过程中无法解决的问题,也正是存在能够解决问题的优势存在,才让航空摄影测量技术的测绘技术可以在各个领域中的应用性提高并且得到广泛应用。
关键词:航空摄影 测绘技术 应用优势 技术更新中图分类号:P231文献标识码:A文章编号:1672-3791(2020)02(c)-0058-02①作者简介:范仲英(1985—),男,汉族,甘肃兰州人,专科,助工,研究方向:航空摄影测量。
航空摄影的存在是基于科学技术的发展,以科学理论为基础,为城市规划与经济发展提供了工作拓展因素。
在我国众多科学技术中,测量技术的航空摄影测量由于独特的技术优势在科学领域中,得到长足发展。
航空摄影测量技术的科学力量可以将城市规划得更加完善,现代航空技术为了提升工作精确性,只能再结合多种领域的科学技术,在实际应用中的测量技术也因此展示了巨大的优势,为最近几年的城市规划与各地方道路建设做出了巨大的贡献。
借助独有的高空事业作业方法,加大道路建筑的全局化发展,为国内大多数的工程建设事业前进提供了非常大的帮助。
1 航空摄影测量技术的基本含义航空摄影的测量技术在测绘技术应用比较广泛,其中绘测技术主要将计算机技术、空间科学理论、网络技术与信息技术为基础,利用定位系统和遥感将地理信息为核心,将地面的信息采集出来借助测量手段将地表现状绘成图形。
航空摄影测量工作总结报告

航空摄影测量工作总结报告航空摄影测量工作总结报告在过去的一段时间里,我参与了一项航空摄影测量工作任务。
在这个任务中,我主要负责使用航空摄影测量技术对目标区域进行测量和分析。
通过此次任务的实践,我对航空摄影测量的操作和应用领域有了更深入的了解,同时也积累了一定的工作经验。
首先,我从事了目标区域的航空摄影测量任务。
在该任务中,我需要制定航拍计划并与飞行员和测量团队进行协调。
此外,我还要进行航拍设备的准备工作,包括相机设置、测量仪器调整以及图像处理软件的安装和配置等。
通过这些准备工作,我们能够确保航空摄影测量工作的顺利进行。
其次,在目标区域的航空摄影测量过程中,我需要利用航拍设备进行摄影,并确保摄像机的参数设置准确。
我使用了高分辨率的数字相机进行航空摄影,以获取清晰、具有较高精度的图像数据。
在摄影过程中,我注意航拍设备的稳定性和图像质量,避免了航空摄影中常见的模糊、畸变等问题。
通过这些努力,我们获得了高质量的航空图像数据,为后续的测量分析提供了坚实的基础。
最后,在获得航空图像数据后,我进行了图像处理和数据分析的工作。
我使用了专业的航空摄影测量软件对图像进行了几何校正、地面控制点测定和数字高程模型(DTM)的生成等处理。
通过这些处理,我们能够准确地获取目标区域的地理信息,包括高程、坐标和形状等。
这些数据对于工程测量、地质勘探和环境监测等领域具有重要的应用价值。
通过此次航空摄影测量工作,我对航空摄影测量技术的操作和应用有了更深入的了解。
我学习到了航空摄影测量的基本原理和技术方法,掌握了航空摄影测量设备的使用和维护,熟悉了航空摄影图像的处理和分析。
此外,我还了解了航空摄影测量在工程测量、地质勘探和环境监测等领域的广泛应用。
这些知识和经验对于我的职业发展和个人成长具有重要的意义。
在今后的工作中,我将继续努力学习和探索航空摄影测量技术的应用和发展。
我将注重与团队成员的合作和沟通,提高工作效率和质量。
我还将不断提升自己的专业技能,不断更新和研究新的摄影测量技术。
浅谈航空摄影测量技术的应用

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摘要航空摄影测量【aerial photogrammetry】指的是在飞机上用航摄仪器对地面连续摄取像片,结合地面控制点测量、调绘和立体测绘等步骤,绘制出地形图的作业。
本文主要介绍了航空摄影测量一系列的工作流程,并结合洛阳市偃师市高龙镇实际地形所进行航空摄影测量,深入了解作业区概况,掌握已有的相关资料,按照作业依据进行基础控制测量,野外像控点的布设,依据精度要求进行控制测量。
进行外业的判读,调绘;像控点判刺之后对像片进行整饰,最后进行内业的成图。
关键词:航空摄影测量基础控制外业内业AbstractAerial photography aerial photogrammetry measurement [is] that the aircraft used in aerial equipment on the ground for uptake photograph, with ground control point measurement, for painting and three-dimensional mapping, and other steps to map out topographic map of operations. This paper introduces Photogrammetry a series of work flow, combined with Luoyang city in Yanshi City, the actual terrain of high Longzhen conducted by the aerial photography survey, in-depth understanding of Bin Overview, master has the relevant information, based on work carried out in accordance with the basis of control Measurement, like the wild-point set, based on measurement precision control. Read out to the industry, for painting; thorn-like control points after finishing on a photograph, a final map within the industry.Key words: Aerial photogrammetry The basis of control Outside the industry Within the industry目录摘要 (i)Abstract (i)第一章概述 (1)第一节航空摄影测量的基础知识 (1)第二节测区概况 (8)第三节作业依据 (9)第四节投入仪器设备 (10)第五节测区已有资料分析 (11)第六节工作流程 (12)第二章基础控制 (13)第一节布点要求 (13)第二节基础控制点平面联测 (17)第三节基础控制点的高程联测 (21)第三章航测外业工作 (26)第一节像片控制点布设 (26)第二节野外控制测量 (31)第三节像片控制点测量第四节像片的判读、调绘及补测 (35)第四章航测内业成图 (44)第一节成图规格及精度 (45)第二节空中三角测量 (46)第三节成图方法 (51)第四节数据采集与图形编辑 (52)第五节地形图缩编 (60)第六节数据转换 (62)第七节图外整饰 (63)第五章质量管理 (64)第六章成交成果资料 (65)结束语 (66)参考文献 (67)致谢 (68)第一章概述第一节航空摄影测量的基础知识一、航空摄影测量航空摄影测量【aerial photogrammetry】指的是在飞机上用航摄仪器对地面连续摄取像片,结合地面控制点测量、调绘和立体测绘等步骤,绘制出地形图的作业。
航空摄影测量单张像片测图的基本原理是中心投影的透视变换,立体测图的基本原理是投影过程的几何反转。
航空摄影测量是利用摄影像片测绘地形图的一种方法。
这种方法可将大量外业测量工作改到室内完成,具有成图快、精度均匀、成本低、不受气候季节限制等优点。
1:1万~1:10万国家基本图及工农业部门l:2000、1:5000等大比例尺图均可采用这种方法测制。
航摄像片是采用航空摄影机在飞机上对地面摄影得到的,航摄像片是测图的基本资料。
航摄一般要在晴朗无云的天气进行,按选定的航高在测区内已规划好的航线上飞行,对地面作连续摄影。
航摄像片影像范围的大小叫像幅。
通常采用的像幅有18cm×l8cm、23cm ×23cm等。
航空摄影得到的像片要能覆盖整个测区面积,并有一定的重叠度。
所谓重叠度是指两张相邻像片之间重叠影像的长度。
图1-1 航摄像片如图1-1所示,航摄规范规定航向重叠%为60%~65%,旁向重叠q%为15%~30%。
航摄负片四周有框标标志,依据框标可以量测出像点坐标。
摄影测量至今可划分为三个阶段,即模拟摄影测量、解析摄影测量与数字摄影测量。
二、航空摄影机摄影是按小孔成像原理,在小孔处安装一个摄影物镜,在成像处放置感光材料,物体经摄影物镜成像于感光材料上,感光材料受投影光线的光化作用后,经摄影处理取得景物的光学影像。
安装在飞机上对地面能自动地进行连续摄影的摄影机称为航摄机。
它是一台结构复杂、具有精密的全自动光学系统及电子机械装置,所摄取的影像能满足量测和判读的要求;它由镜箱(包括物镜)、暗匣、座架以及控制系统的各种设备等组成。
航空摄影机除有较高光学性能外,还应具备摄影过程的高度自动化。
用于航空摄影测量的航空摄影机,还应使承片框处于固定不变的位置,承片框上四个边的中点各有一机械框标。
两两相对的框标连线成正交,其交点为平面坐标系的原点,从而使摄影的像片上构成框标直角坐标系。
新型的航空摄影机,则是在四角设定四个光学框标,其目的也是建立像片的直角框标坐标系。
摄影机上还具有压平装置。
有的还有像移补偿器,以减少像片的压平误差与摄影过程中的像移误差。
航空摄影机物镜中心至底片面的距离是固定值,称为航摄机主距,常用f表示。
它与物镜焦距基本一致。
航空摄影机的特征:⒈像距是一个固定的已知值;⒉摄影机像面框架上有无框标标志;⒊航空摄影机的内方位元素的数值是已知的。
航摄机的像幅有18×182cm两种,现代摄影机多用cm与23×232后者。
摄像机的主距又可分为长焦距(主距≥200mm)、中焦距(主距为100~200mm)和短焦距(主距≤100mm)三种,其对应的像场角又可分为常角(应为75°以下)、宽角(75°~100°)和特宽角(100°以上)三种。
这些型号要按不同摄影要求选用。
三、摄影比例尺严格讲,摄影比例尺是指航摄像片上一线段为l与地面上相应线段的水平距L之比。
由于摄影像片有倾角,地形有起伏,所以摄影比例尺在像片上处处不相等。
我们一般指的摄影比例尺,是把摄影像片当作水平像片,地面取平均高程,这时像片上的一线段l与地面上相应线段的水平距L之比,称为摄影比例尺1/m,即1l f==m L H式中,f为航摄机主距,H为平均高程面的航摄高度,称为航高。
摄影比例尺愈大,像片地面分辨率越高,有利影像的翻译与提高成图的精度。
但摄影比例尺过大,则要增多费用,增加了工作量,所以摄影比例尺要根据测绘地形图的精度要求与获取地面信息的需要来确定。
测绘中比例尺地形图时(1:5万),摄影比例尺越大或接近于测图比例尺,测绘大比例尺地形图时(1:1万或更大),摄影比例尺小于测图比例尺,一般为测图比例尺的3~5倍。
具体要求按测图规范进行。
当我们选定了摄影机和摄影比例尺后,即m和f为已知,航空摄影时就要求按计算的航高H飞行摄影,以获得要求的摄影像片。
飞行中很难精确确定航高,但差异一般不得大于5%。
同一航线内,各摄影站的航高差不得大于50m。
四、摄影比例尺的选择摄影比例尺的选取要以成图比例尺、摄影测量内业成图方法和成图精度等因素来考虑选取,另外还要考虑经济性和摄影资料的可使用性。
摄影比例尺可分为大、中、小三种比例尺。
为充分发挥航摄负片的使用潜力,考虑上述因素,一般都应选择较小的摄影比例尺。
航空摄影中摄影比例尺与成图比例尺之间的关系可参照下表。
比例尺类别航测比例尺 成图比例尺大比例尺 1:2000——1:3000 1:500 1:4000——1:60001:1000 1:8000——1:12000 1:20001:5000中比例尺 1:15000——1:20000(像幅23×23)1:10000——1:25000 1:25000——1:35000(像幅23×23)1:10000小比例尺 1:20000——1:30000 1:250001:35000——1:55000 1:50000五、航摄像片与地形图的差别(一)投影方面的差别地形图是垂直投影(正射投影),是利用平行光束将地面上的地物、地貌垂直投影到水平面上,缩小后绘制成地形图。
因此投影面上任意两点间的距离与相应空间两点间的水平距离之比,是一个常数,即测图比例尺。
航摄像片是中心投影。
图1-2 像片比例尺如图1-2所示,地面上A点发出的光线通过航摄仪镜头S交底片于a 点,镜头节点S到地面的铅垂距离称为航高,以H表示,从节点S到底片的距离为摄影机焦距。
由图可得到像片的比例尺为:(二)地面起伏引起像点位移由图1-1及航摄像片比例尺公式可知,只有当地面绝对平坦,并且摄像时像片又能严格水平时,中心投影才与地形图所要求的垂直投影保持一致。
由于地面起伏引起像点在像片上的位移所产生的误差,称为投影差。
图1-2 投影差如图1-2所示,A、B为两个地面点,它们对基准面的高差为+和,和为地面点在基准面上的垂直投影点,为地面点在像片上的投影,线段、即为地面起伏引起的在中心投影像片上产生的像点位移,亦称为投影差。
投影差的大小与地面点对基准面的高差成正比,高差越大投影误差越大。
在基准面上的地面点,投影误差为零。
由此可见,投影误差可随选择基准面高度的不同而改变。
因此,在航测内业中,可根据少量的地面已知高程点,采取分层投影的方法,将投影误差限制在一定的范围内,使之不影响地形图的精度。
(三)航摄像片倾斜误差由于像片倾斜引起像点位移所产生的误差称为倾斜误差。
如图8—23所示,当航摄像片倾斜时,本来在水平像片上的四个点,由于倾斜误差的存在会使像片各处的比例尺不一致。
对此,航测内业中可利用少量的地面已知控制点,采取像片纠正的方法予以消除。