印刷过程中油墨常见故障

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印刷中常见的油墨故障

印刷中常见的油墨故障
这种 情 况常 见于 印刷 黄 墨 时 。因油 墨 中黄 颜料 的
网点相互并合 ,使印刷品墨色很深并发粗,层次
减 少 。糊 版 的原 因 除药 水太 谈 、辊筒 压 力过 大 以 及橡 皮 布 绷 得 过松 等 因素 外 ,常见 由油 墨造 成
的有如下 原 因 :
辫 中 包装2 1I 国 0/ 1 2
面 张 力 降低 了 ,除 了版面 水份 过 大 、水 斗药 水 酸 太 强 、树 脂含 量 太 多 ,纸张 表面 的活性 物质 的脱 落 等 因素外 ,常见 油 墨乳化 的原 因有 : ( )油 墨 的酸 值 过 高 ,油 墨和 水 的分 界 面 1 上 的表 面 张力 取 决于 它 们 的极性 差 ,油 墨 的极 性 常 以酸值 衡量 ,油 墨 中游离 脂肪 酸 的含 量越 多 , 酸 值 越高 ,极 性 越强 ,乳化 的可 能 性就 越大 ,一 定 的酸值 能保 证 油 墨 中颜料 的分散 度和 转 移过 程
础 得不 到应 有 的剩 余 墨层 来保 护 ,图纹基 础 直接
受 到酸性 药 水 的侵 入和 磨擦 而造成 花版 。 处理 方 法 :
( )油墨 油 性 小 ,粘 度低 、 附着 力 小 ,常 1
见 于黑 墨 和9 5 淡墨 ,可 适 当添 加 些 0 —— 9 I冲 5 0
处理 方法 :
( )油墨粘度过大 ,造成版面剩余墨层不 2
足 而花 版 ,可 加 放6 号调 墨 油 或康 邦 等 撤 粘 剂 来 改善 。 ( )油 墨 颜 料颗 粒 太 粗 ,腐 蚀 性太 强 ( 3 例 铬 黄 墨 ),调换 油墨 或将 油墨碾 细后 再用 。
康 邦 、凡 士林 、维利 油等 来 改变 油墨 粘度 ,增加
1 .花版

印刷过程中油墨常见故障分析

印刷过程中油墨常见故障分析

印刷过程中油墨常见故障分析随着印刷技术的发展,印刷生产过程中的各个环节都得到了很大的提高。

然而在实际的生产过程中,我们仍然会遇到各种问题,其中有不少就出现油墨方面。

在这里,笔者就对印刷中油墨常见的问题进行分析,然而再试图给出解决的方法。

1.油墨的胶化问题包装印刷行业早期使用的油性油墨容易发生胶化问题,而在溶剂型(挥发干燥型)及水性油墨中偶尔也会出现此类问题。

主要由油墨体系中的树脂分子量过大,使得油墨黏度太高;油墨中黏度低的树脂连结料含量过多;油墨体系酸值太高;油墨中的颜料或填料带有一定碱性;油墨中干燥剂含量太多或选择添加的次序不当;油墨体系中某类溶剂,尤其是快干溶剂含量过多六种原因造成。

其中前2种属于物理学范畴,有经验的油墨制造商或包装印刷操作人员极易考虑到这两点,并采取措施加以预防,以避免油墨胶化;后4种则是由于油墨制造过程中辅助添加剂应用不当、分散工艺温度过高,溶剂挥发过快等原因造成的。

对于油墨胶化问题,行业人士提出过诸多解决措施,总结起来有:在油墨中加入萘酸金属盐;当油墨太稠或因连结料聚合度过高形成胶化时,加入脂肪族烃、酯、酮等溶剂进行稀释;于反应成皂的胶化油墨,向其中加入松香并溶于亚油,利用高酸值物质来解除油墨胶化;对于水性油墨的胶化问题,则需要添加无机盐来加以控制。

除此之外,在油墨配方中添加少量防胀破胶剂(颜料含量的1.5%~2.5%),可以在油墨生产阶段就做好预防油墨发生胶化。

2.油墨脱墨故障在印刷过程中,有时候会出现指串墨辊、匀墨辊不上墨现象,这就是油墨脱墨,主要是由于油墨的油性不足而造成的。

这在黑墨中最为常见,以炭粉为原料的黑墨油性差,虽然在制造油墨时已加入必要的油性辅料,但脱墨现象时有发生。

对于这种黑墨,用稀调墨油调稀一些即有效果,若产品图像反差大,不能将墨调稀时,可以在墨中滴些油酸来加以解决。

3.油墨出现剥落的故障油墨剥落指的是印刷品上的油墨干燥后,会像干粉一样被擦去,其原因主要有:油墨中的连结料大量渗入纸张,使油墨失去黏性作用,另外,颜料的颗粒太粗;油墨中的连结料太稀或采用了过多的非挥发性、非混溶性溶剂;纸张的吸收性太大,连结料渗入太快。

印刷油墨常见故障及解决方法

印刷油墨常见故障及解决方法

起着关键作用出版,油墨使用的好坏,对印刷质量的优劣有很大影响。

特别是油墨性能不适合印刷的时候,会引起印刷过程中的一系列问题,严重影响生产的正常进行和印品的质量。

油墨的作用是在纸张表面上呈现颜色,真实还原原稿色彩。

有时为复制原稿、还原颜色爱色丽,操作时必须改变油墨的某些性能以适应印刷原稿的需要,如果在印刷过程中出现了墨色故障,必须认真分析,正确处理。

下面就油墨在印刷过程中所引起的故障及处理方法进行归纳总结。

1.印品出现网点变形、花版现象油墨流动性过大时,在印版上容易造成墨层铺展书刊印刷,因此在油墨转印过程中易出现网点增大变形,反映在印品中就不能正确复制原稿。

油墨流动性过小,会造成油墨在印版上的墨层铺展不开,传递不匀,出现印版着墨不足的现象喷墨印刷,使印版花版。

因此油墨流动性是影响印品网点还原正确与否的关键因素,是印品质量的重要保证。

科印报告墨流动性过大,则应减少调墨油的用量,若油墨流动性过小,则应在油墨中适当加入调墨油食品包装,以改变油墨的流动性。

2.印版出现糊版现象糊版也是印刷中常见的现象,在操作过程中稍有不慎,便会出现糊版现象。

其产生的原因大都与水墨平衡有关,关键因素还是在于油墨。

如上所述,若油墨黏度过小、流动性过大科印精品调研,油墨在印版上容易铺展,造成印版糊版,使印迹几何尺寸扩大。

同时黏度过小、流动性过大的油墨在墨辊间会产生滑动,影响油墨传递的均匀性。

这种油墨易与润版液发生乳化,造成印迹浮脏食品包装,油墨不能正常地转移,并在墨辊、印版和橡皮布上逐渐堆积颜料颗粒。

当堆积到一定程度时,就会引起糊版。

裁切胶印机印刷产品时,因其为“湿压湿”的印刷过程,为了使下一色组的油墨能很好地压印在上一色组油墨上食品包装,都会在油墨内添加适量的助剂,来改善油墨的印刷性能,使之更能符合印刷要求。

为了加快油墨的干燥,需加入适量干燥剂,若干燥剂加放过多印刷教育,会使油墨变粗,也易乳化,使铺展在印版上的墨层在传递过程中不能从中间断裂,大多数堆积在印版上,造成堆版现象图像处理,在印刷压力的作用下,网点逐渐增大,造成糊版现象。

油墨印刷故障及处理方法!

油墨印刷故障及处理方法!

油墨印刷故障及处理方法!1.印刷品色彩不均匀原因:(1)墨斑:油墨在墨辊上分布不均,导致墨斑现象。

(2)轴向色彩变化:油墨在印版上面的分布不均,导致在不同位置的印刷品颜色不同。

(1)检查墨斑故障:清洗墨辊,确保墨辊表面光滑。

如果墨斑故障严重,可以更换墨辊。

(2)调整印版:使用印刷调色器具调整印版上油墨的分布。

如果问题依然存在,可能需要更换印版。

2.印刷品出现模糊或失真原因:(1)油墨的流动性差,导致印刷品上的文字或图像模糊。

(2)版胶粘度过高。

(1)调整油墨的流动性:可以通过添加稀释剂或墨水调整剂来改善油墨的流动性。

(2)更换版胶:选择合适的版胶,确保版胶粘度适中。

3.墨层不均匀原因:(1)墨辊不平行:墨斑在墨辊上形成,使得油墨分布不均。

(2)制作不均匀的印版。

(1)调整墨辊:确保墨辊平行且干净,并使用调整螺丝来调整墨辊角度。

(2)或者更换印刷机使用新的印刷机。

4.印刷品出现破损或涂层剥离原因:(1)印版老化:印版使用时间过长,导致印版质量下降,容易出现破损或涂层剥离。

(2)使用不合适的油墨。

(1)更换印版:定期更换印版,确保印版质量。

(2)使用合适的油墨:选择与印版相匹配的油墨,确保印刷质量。

总结:油墨印刷故障的处理方法主要包括清洗墨辊、调整印版和更换印刷机等。

印刷品色彩不均匀可以通过清洗墨辊和调整印版来解决;印刷品模糊或失真可以通过调整油墨流动性和更换版胶来解决;墨层不均匀可以通过调整墨辊和更换印刷机来解决;印刷品破损或涂层剥离可以通过更换印版和使用合适的油墨来解决。

因此,正确的故障分析和处理方法能够有效提高油墨印刷的质量。

里印油墨印刷故障与处理方法

里印油墨印刷故障与处理方法

里印油墨印刷故障与处理方法印油墨印刷故障是常见的印刷问题之一,可能会导致印刷品的质量下降以及生产效率的降低。

以下是一些常见的里印油墨印刷故障及其处理方法。

1.印刷质量降低如果印刷品的质量下降,可能是由于以下原因导致的:-印刷油墨质量不佳。

这可能是油墨质量不良,或者是油墨已过期。

此时,应更换新的油墨,并确保它们的质量符合要求。

-印版老化或损坏。

如果印版老化或损坏,可以尝试更换新的印版,并确保其质量良好。

-印刷机设置不正确。

如果印刷机的设置不正确,可能会导致印刷质量降低。

此时,应该仔细检查印刷机的设置,确保其与印刷要求相符。

2.印刷品色彩不正常如果印刷品的色彩不正常,可能是由于以下原因导致的:-油墨颜料质量不良。

如果油墨颜料质量不良,可能会导致印刷品色彩不正常。

此时,应更换质量良好的油墨颜料。

-印刷机颜料供给不正确。

如果印刷机颜料供给不正确,可能会导致印刷品色彩不正常。

此时,应仔细调整印刷机的颜料供给,确保其与印刷要求相符。

-板辊温度过高。

如果板辊温度过高,可能会导致印刷品色彩不正常。

此时,可以尝试降低板辊温度,并确保其处于适宜的范围内。

3.墨层不均匀如果印刷品的墨层不均匀,可能是由于以下原因导致的:-印刷油墨粘度不适宜。

如果印刷油墨粘度不适宜,可能会导致墨层不均匀。

此时,应根据印刷要求调整油墨的粘度。

-印版清洁度不足。

如果印版清洁度不足,可能会导致墨层不均匀。

此时,应定期清洁印版,并确保其表面清洁。

-墨辊调整不当。

如果墨辊调整不当,可能会导致墨层不均匀。

此时,应仔细调整墨辊,确保其与印刷要求相符。

4.印刷速度过慢如果印刷速度过慢,可能是由于以下原因导致的:-印版老化或损坏。

如果印版老化或损坏,可能会导致印刷速度过慢。

此时,应更换新的印版,并确保其质量良好。

-印刷机机械故障。

如果印刷机存在机械故障,可能会导致印刷速度过慢。

此时,应立即修理印刷机,并确保其正常运行。

-印刷材料问题。

如果印刷材料存在问题,可能会导致印刷速度过慢。

溶剂油墨常见故障及对策

溶剂油墨常见故障及对策

溶剂油墨常见故障及对策
溶剂油墨是一种广泛用于印刷业的油墨类型,它可以通过溶解剂快速干燥,使得印刷速度更快。

然而,如同其他类型的油墨一样,溶剂油墨也有一些常见的故障问题。

下面是一些常见的故障以及对策:
1.墨水干燥速度过快:当溶剂油墨的干燥速度过快时,容易导致印刷机的喷墨头堵塞或印刷品表面出现不均匀的颜色。

对策:可以通过增加墨水中丙酮或其他稀释剂的比例来延缓墨水的干燥速度。

2.墨水附着不良:有时溶剂油墨在印刷品表面附着不良,导致颜色失真或印刷效果不理想。

对策:可以调整墨水的粘度或添加一些界面活性剂来改善墨水的附着性能。

3.墨色不稳定:在一些情况下,溶剂油墨的颜色可能会有变化,导致印刷品出现色差。

对策:可以通过调整墨水的配方或添加一些稳定剂来改善墨色的稳定性。

4.墨水外观不良:有时候溶剂油墨的外观会出现颜色不均匀、有气泡或者有沉淀物等问题。

对策:可以通过调整墨水的pH值或添加一些消泡剂来改善墨水的外观。

5.墨水使用寿命不长:溶剂油墨的使用寿命通常较短,不如其他类型的油墨经久耐用。

对策:可以采用合适的密封措施,存储在避光、低温、干燥的环境中,以延长墨水的使用寿命。

除了上述常见故障及对策外
-定期检查印刷机的墨盘、墨水管道和喷嘴,确保畅通无堵塞。

-注意墨水的保存和使用方法,避免受潮、污染或过度曝光。

-定期清洁印刷机的墨道系统,避免残留墨水的积聚。

-根据印刷品的要求,调整墨水的颜色、粘度和稳定性,以获得最佳的印刷效果。

总之,溶剂油墨在印刷过程中可能会出现一些常见故障,但只要我们认真分析问题并采取适当的对策,大部分问题都能够得到解决。

印刷油墨常见故障及解决方法

印刷油墨常见故障及解决方法

印刷油墨常见故障及解决方法印刷油墨在印刷过程中可能会出现各种故障,下面是一些常见的故障以及解决方法:1.油墨堵塞喷嘴:在喷墨式打印机中,喷嘴可能会被油墨堵塞,导致打印质量下降。

这可能是由于油墨中固体颗粒或颜料聚集在喷头上引起的。

解决方法是将喷嘴泡在清洁剂中,或者使用专门的清洁设备来清洁喷头。

2.油墨干燥不良:油墨在印刷后可能会干燥不均匀或干燥时间过长。

这可能是由于油墨中溶剂含量过高或印刷环境温度和湿度不适宜引起的。

解决方法是调整油墨的成分,减少溶剂含量或添加干燥剂。

另外,可以调整印刷环境的温度和湿度,确保油墨能够快速干燥。

3.油墨颜色偏差:油墨在印刷过程中可能会出现颜色偏差,与预期结果不符。

这可能是由于油墨的配方不正确或印刷机的调整不当引起的。

解决方法是检查油墨的成分,确保配方正确。

另外,还可以通过调整印刷机的压力、速度和墨水流量来改善颜色偏差。

4.油墨粘连问题:油墨粘连可能是印刷过程中常见的问题,导致印刷质量下降。

这可能是由于油墨中添加剂的选择不当、油墨的黏度过高或印刷机的清洁不彻底引起的。

解决方法是选择适当的添加剂,调整油墨的黏度,并确保印刷机的清洁彻底。

5.油墨流动不均匀:油墨在印刷过程中可能会出现流动不均匀的问题,导致印刷质量下降。

这可能是由于油墨的粘度过高或油墨的流动性不佳引起的。

解决方法是调整油墨的粘度,并添加适当的流动剂来改善油墨的流动性。

6.油墨晕染:油墨在印刷过程中可能会晕染,导致印刷品上出现模糊的图像或文字。

这可能是由于油墨的扩散性过高或印刷介质的吸收性差引起的。

解决方法是调整油墨的扩散性,并选择适合的印刷介质,以避免晕染现象的发生。

7.油墨脆化:油墨在印刷后可能会变得脆化,容易剥离或破裂。

这可能是由于油墨中溶剂含量过低、树脂含量过高或油墨的流动性不佳引起的。

解决方法是调整油墨的成分,增加溶剂含量或添加流动剂,以改善油墨的流动性,并增强油墨的柔韧性。

以上是印刷油墨常见故障及解决方法的简要介绍。

常见胶印油墨故障及处理方法

常见胶印油墨故障及处理方法

常见胶印油墨故障及处理方法起脏 ..................................................................................................................................... - 1 - 套印不良.............................................................................................................................. - 2 - 晶化 ..................................................................................................................................... - 2 - 粘脏 ..................................................................................................................................... - 3 - 堆墨 ..................................................................................................................................... - 3 - 飞墨 ..................................................................................................................................... - 3 - 油墨不落槽.......................................................................................................................... - 4 - 纸张掉毛或掉粉.................................................................................................................. - 4 - 乳化 ..................................................................................................................................... - 4 - 环状白斑.............................................................................................................................. - 5 -起脏一般是指非图文区产生污脏。

常见胶印油墨故障分析和排除

常见胶印油墨故障分析和排除

常见胶印油墨故障分析和排除常见胶印油墨故障原因及解决办法一、墨斗脱墨现象:油墨不能够从墨斗转移到墨辊上,供墨减少或中断,印品颜色变浅。

原因:油墨流动性差,墨性太短(如黄油状),油墨粘度小,触变性大,不搅动时形成胶体。

解决方法:经常搅动墨斗中的油墨,加入粘度高,流动性好的油墨。

加入高粘度树脂油以改善油墨的流动性。

二、堆橡皮现象:油墨堆积在橡皮布上,不能转移到纸上。

原因:油墨粘度小,抗水性差,油墨中颜料和填充料太多,细度不够,纸粉剥落混入油墨中使油墨变短,防粘脏剂和撤粘剂的加入量太大。

解决方法:尽量减少润版液的含量,加入粘度大,抗水性好的油墨,减少防粘脏剂和撤胶剂的用量,更换纸张。

三、堆墨辊现象:墨辊上的油墨传递不下去。

原因:油墨的抗水性差或印刷药水用量过大导致油墨乳化,油墨墨性太短,粘度小,流动性差。

解决方法:减少给水量或药水中加入异丙醇来提高润湿性,增加挥发性,加入粘度大,流动性好的油墨。

四、飞墨现象:在墨辊之间形成雾状的油墨微滴散落在机器周围。

原因:印刷速度过快,给墨量太大,墨辊上墨层太厚。

油墨偏粘,丝头长,墨辊安装不合适或磨损。

解决方法:降低印刷速度,换用颜色浓度高的油墨,减少给墨量,用撤粘剂降低油墨粘度,调整墨辊压力,使其墨膜厚薄均匀,调节棘轮加大墨辊的轴向运动来增加串墨量,更换损坏的墨辊。

五、匀墨不好现象:印品墨色不均匀,图案不清晰。

原因:油墨太稠太粘,油墨在印版,墨辊上干燥,印版滚筒衬垫,橡皮滚筒衬垫不合适。

解决方法:用调墨油降低油墨的粘稠度,如干燥过快适当加入525防结皮剂1%~3%;重新调整印版和橡皮布衬垫。

六、拉纸毛现象:印刷时有小部分纸毛纤维从纸面上拨下来,堆积在橡皮布的图文上。

原因:油墨粘性大,纸张表面强度低,印刷速度太快,压力太大。

解决方法:降低印刷速度,在油墨中加入撤粘剂降低油墨粘性,更换表面强度高的纸张。

七、环状白斑现象:印品图文部分出现环状白色的斑点。

原因:油墨中墨皮混进油墨中附着在印版橡皮布上,纸屑,灰尘等其他异物混入油墨中。

印刷油墨常见故障及对策

印刷油墨常见故障及对策

印刷油墨觉故障及对策一、印纸油墨:糊版现象:印版上油墨干枯,印品图案不清。

原因:①油墨干燥过快②油墨粘度过大③印刷机速过慢对策:①加入慢干溶剂②降低油墨粘度③提高印刷速度粘脏、粘连现象:印品图案被污染,或印品之间粘连原因:①油墨干燥过慢②油墨粘度过大③印刷机速过快对策:①提高油墨干燥性②降低油墨粘度③降低印刷机速度毛疵现象:印品边缘出现毛疵原因:①油墨粘度控制不良②印刷压力过大③油墨刮刀不平对策:①调整油墨粘度②调整印压辊桶③更换刮墨刀二、水基油墨;糊版:现象:印版上油墨干枯,印品图案不清。

原因:①油墨干燥过快②油墨粘度过大③印刷机速过慢对策:①加入慢干溶剂②降低油墨粘度③提高印刷速度④调整印刷压力粘脏、粘连现象:印品图案被污染,或印品之间粘连原因:①油墨干燥过慢②油墨粘度过大③印刷机速过快④印压过剩对策:①提高油墨干燥性②降低油墨粘度③降低印刷机速度④凋整印刷压力毛疵、胡须现象:印品边缘出现毛疵、胡须原因:①油墨粘度控制不良②油墨干性过快③压力太大对策:①调整油墨粘度②降低油墨干性③调整印刷压力气泡现象:墨盘内气泡较多原因:①油墨泵引起②混入空气,带入气泡③油墨品质不良对策:①加入消泡剂②更换油墨三、复合包装油墨糊版现象:印版上油墨干枯,印品图案不清。

原因:①油墨干燥过快②印刷机速不适当③印刷粘度过大对策:①加入3%-8%的缓干剂②调整印刷速度③调整稀释溶剂比例静电现象:印品上有胡须、溅墨、雾状或圆形状。

原因:①粘度过低,机速过快②油墨浓度过大③静电影响对策:①提高粘度,降低机速②降低浓度③增加静电防止剂和异丙醇或乙醇非图文现象现象:漏过刮刀向印刷物转移原因:①印刷速度过快②油墨粘度过大③油墨再溶解性差对策:①降低印刷速度②调整稀释剂比例③加入少量丁酮、甲苯一、印纸油墨:糊版现象:印版上油墨干枯,印品图案不清。

原因:①油墨干燥过快②油墨粘度过大③印刷机速过慢对策:①加入慢干溶剂②降低油墨粘度③提高印刷速度粘脏、粘连现象:印品图案被污染,或印品之间粘连原因:①油墨干燥过慢②油墨粘度过大③印刷机速过快对策:①提高油墨干燥性②降低油墨粘度③降低印刷机速度毛疵现象:印品边缘出现毛疵原因:①油墨粘度控制不良②印刷压力过大③油墨刮刀不平对策:①调整油墨粘度②调整印压辊桶③更换刮墨刀二、水基油墨;糊版:现象:印版上油墨干枯,印品图案不清。

印刷油墨常见故障及解决方法

印刷油墨常见故障及解决方法

印刷油墨常见故障及解决方法印刷油墨在印刷过程中常常会出现各种故障,这些故障会影响印刷品的质量和生产效率。

以下是一些常见的印刷油墨故障及其解决方法:1.墨色过浅或过深-墨色过浅可能是由于油墨粘度过高,可以适当调节油墨粘度或稀释剂的使用量。

-墨色过深可能是由于油墨粘度过低,可以适当添加增稠剂或粉料来增加油墨粘度。

2.墨色不均匀或出现条纹-墨色不均匀可能是由于油墨混合不均匀,可以通过充分搅拌或调节油墨的流动性来解决问题。

-出现条纹可能是由于印版的压力不均匀,可以调整印版的压力或更换不平的印版。

3.墨层过厚或过薄-墨层过厚可能是由于油墨流动性太好,可以调节油墨的粘度或通过增加印刷速度来减少墨量。

-墨层过薄可能是由于油墨粘度太高,可以添加稀释剂或减少印刷速度来增加墨量。

4.墨团飞溅或印刷品出现印痕-墨团飞溅可能是由于油墨的流动性太好,可以通过降低印刷速度或调整油墨的流动性来避免问题。

-印刷品出现印痕可能是由于印版表面不平整,可以更换印版或进行更细致的印版调整。

5.油墨干燥速度过慢或过快-油墨干燥速度过慢可能是由于油墨的成膜性不足,可以添加干燥剂或改用干燥性能更好的油墨。

-油墨干燥速度过快可能是由于油墨的流动性太差,可以添加稀释剂或调整油墨的流动性。

6.油墨颜色变化或褪色-油墨颜色变化可能是由于油墨成分的不稳定,可以更换质量更好的油墨。

-油墨褪色可能是由于不适宜的存放环境,可以避免阳光直射或高温环境。

总结起来,解决印刷油墨常见故障的关键在于了解问题的根源,并通过适当的调整和改进来解决。

同时,定期对印刷设备和材料进行维护和检查,可以减少故障的发生,提高印刷品的质量和产量。

油墨印刷故障及处理方法

油墨印刷故障及处理方法

油墨印刷故障及处理方法1.印刷质量不均匀:-可能原因:油墨粘度不一致、印版或印刷机腔体结构未调整好、油墨供应不足等。

-处理方法:检查油墨的稀释剂、溶剂或添加剂的配方是否正确;确保印版和印刷机腔体清洁并调整好;检查油墨供给系统是否正常工作。

2.油墨飞溅:-可能原因:油墨过多、印版表面不平整、压力过大、印版藤脚过长等。

-处理方法:减少油墨供给量;确保印版表面平整;调整印刷压力;修剪印版藤脚。

3.油墨蹭印:-可能原因:油墨粘度过高或过低、印版薄膜不干净、印版和印刷物的接触面积不均匀等。

-处理方法:检查油墨的配方是否正确;确保印版薄膜干净,并使用适当的清洁剂进行清洁;检查印版和印刷物的接触面情况,并根据需要进行调整。

4.油墨印刷清晰度差:-可能原因:油墨粘度过高或过低、印版薄膜不干净、印版表面不平整、印版和印刷物的接触面积不均匀等。

-处理方法:调整油墨的配方以获得适当的粘度;确保印版薄膜干净,并使用适当的清洁剂进行清洁;检查印版表面的平整情况,并根据需要进行调整;检查印版和印刷物的接触面情况,并根据需要进行调整。

5.油墨颜色不准确:-可能原因:油墨配方不正确、油墨混合不均匀、油墨供给量不准确等。

-处理方法:检查油墨配方是否正确;确保油墨充分混合均匀;检查油墨供给量是否准确。

6.油墨泡沫:-可能原因:油墨中含有过多的空气、油墨传送系统有空气泄漏等。

-处理方法:调整油墨供给系统以减少空气含量;检查油墨传送系统是否有空气泄漏,并进行修复。

7.油墨流动性差:-可能原因:油墨粘度过高、油墨添加剂不足等。

-处理方法:调整油墨粘度以改善流动性;确保油墨添加剂的配方正确。

8.油墨印刷速度慢:-可能原因:油墨过于浓稠、油墨供给系统不正常、印刷机设备老化等。

-处理方法:调整油墨以提高流动性;检查油墨供给系统是否正常工作;进行必要的设备维修或更换。

总结起来,处理油墨印刷故障的关键在于识别问题的原因并根据具体情况采取相应的措施来解决。

油墨印刷故障及处理方法!

油墨印刷故障及处理方法!

油墨印刷故障及处理方法油墨印刷是一种常见的印刷方式,它一般用于快速生产大量相同的印刷品。

在油墨印刷过程中,可能会出现一些常见的故障,这些故障如果不及时处理可能会影响印刷质量并造成浪费。

本文将介绍一些常见的油墨印刷故障及处理方法。

油墨不均匀当油墨在印刷品上显示不均匀时,可能是由于油墨不同稠度或流量不一致所引起的。

解决这个问题的方法包括:1.检查油墨的状态:如果油墨已经干了或者过期了,就需要更换油墨。

如果油墨太稠,可以添加一些稀释剂或更换更薄的油墨。

2.调整油墨供应:检查油墨供应系统以确定是否有过多或过少的油墨流入印刷机。

如果有过多的油墨,则需要清除过剩的油墨;如果有过少的油墨,则需要增加油墨供应。

笔较背的问题笔较背的问题通常会在印刷的边缘或空白区域出现。

这可能是由于滚筒或刮刀不正确引起的。

以下是解决这个问题的方法:1.调整刮刀的位置。

刮刀的位置应该要正确调整,使得油墨均匀分布,不至于过多或过少流入。

2.更换刮刀。

如果刮刀已经老化或磨损,就需要更换一个新的。

油墨流线痕迹油墨流线痕迹通常出现在印刷品的表面上。

这可能是由于滚筒表面有根痕划过或者表面不光滑所引起的。

解决这个问题的方法包括:1.更换滚筒。

如果滚筒表面已经磨损严重或有根痕划过,就需要更换滚筒。

2.调整滚筒的位置。

滚筒的位置不正确也可能造成油墨流线痕迹。

应该调整滚筒的位置,使它们与压印材料的角度正确匹配。

印版烧损印版烧损是指印版表面出现氧化和劣化的情况。

这可能是由于热量不均匀,刮刀太紧,或者其他因素所引起的。

解决方法包括:1.调整压力。

如果刮刀太紧,就需要调整刮刀的位置或增加印刷机的压力。

2.冷气烘干。

如果可能,可以通过冷气烘干的方式来防止印版烧损。

油墨印刷是一种常见的印刷方式,但在印刷过程中可能会出现各种各样的故障。

及时对这些故障进行处理,可以提高印刷质量,节省时间和资源。

根据故障的类型,可以采取不同的解决方法。

因此,任何一个印刷从业人员都应该掌握这些基本技能,以便在遇到故障时彻底解决问题。

油墨印刷过程遇到问题及解决方法

油墨印刷过程遇到问题及解决方法

油墨印刷过程遇到问题及解决方法1、起脏:指印刷品的非图文区出现许多油墨污点,是平版印刷中常见而有代表性的故障。

此现象多由油墨、纸张、印版、印刷药水等多种因素影响而产生,从油墨角度说,通常是在油墨较稀薄、软、屈服值太高、粘性不足的情况下出现,要改善油墨的性能,加入适量粘度较大的树脂调墨油或亮光浆,有助于克服起脏;油墨调配时,干燥剂、低粘度调墨油、去粘剂加入量过多,将油墨调的稀薄、粘性又小,是造成此弊的重要原因,油墨调配得当可以解决,换用快固亮光油墨。

其次,印版砂目不均匀,有研磨材料残渣,非感脂化不足,版面部分氧化,或显影不足等,也是造成起脏的重要因素,亦应检查和解决,同时印机辊筒排列不良,水辊污脏、墨辊橡胶老化,橡皮布松弛,也会造成起脏,应予检查调整。

2、起厚:指颜料从油墨中分离出来,堆积在版和橡皮布上,结果造成印品网点糊死。

一般情况下,是油墨的抗水性不良,易乳化时常出现此现象。

可以加适量高粘度树脂调墨油、亮光浆或印刷型罩光油,提高油墨的粘性、传递性和抗水性,同时增大印刷药水的PH值,减少给水量,减少给墨量,可改善或克服此故障。

3、蹭脏:蹲脏,亦称“沾脏”、“沾后背”,印刷速度太快,印在纸张上的油墨固着时间不够或纸堆压力过大时,墨层尚未干燥,发生油墨再转移现象称为蹭脏。

此现象在高速四色、双色印刷时易出现,最根本的措施是采用快固亮光、快固着油墨印刷并采用喷粉,调整控制喷粉量,在油墨颜色、浓度允许的情况下,减少供墨量,减轻印品堆积的压力,降低给水量,有助于克服蹭脏现象。

4、糊版:糊版是指在印刷过程中,油墨以很淡的颜色,大面积的出现在版面的空白处,擦去后又会在别的地方很快出现的现象。

糊版现象的出现,一般是由于油墨中颜料的耐水性差,油墨配方调整不当,去粘剂、低粘度调墨油用量过多,油墨调配得过软、过稀而造成糊版。

要解决此问题,一是选用抗水性好的油墨,二是调整各种印刷助剂的用量,保证油墨的抗水性、水墨平衡性。

油墨印刷故障及处置细节

油墨印刷故障及处置细节

列举几个常见的一、印刷墨膜的白化①点式白化。

主要原因进油墨体系对蜡类的表面活性剂类互溶性差造成的;其二是因为油墨结皮后印刷过程未被复溶而被转移到图文上。

处理方法:应加入芳烃或酯类真溶剂,促其再度溶解。

或在墨斗里安装一个搅拌器(如采用塑料管材,在其外部用未印刷的塑料薄膜套上,再将两头扎紧放在墨头里随机转动搅匀油墨),或在油墨制造时增添抗氧剂处理。

②点式白点。

主要原因是油墨静电或承印物静电造成的。

或因稀释溶剂产生的静电(因不同的溶剂其电阻也不尽相同)造成的。

一般在气温高或印刷速度快时发生。

其次复膜时前紧后松或前松后紧,而静电的引起常见于湿度大的天气。

处理方法:可在油墨里适量加大抗静电剂(过量则影响复合牢度),选择电阻较小的溶剂稀释油墨,调整放、收接地导线(一般深度为700~1500mm)处理。

③裂纹式白化。

主要原因一是油墨转移性能太差,二是印版图纹太浅而极易使油墨体系中的溶剂挥发太快。

一般印迹粗糙导致成膜不良,尤其是油墨体系或墨斗稀释剂的加入吸入了水分而出现的白化,大多出现在夏季车间湿度太高的环境中。

处理方法:更换转移性好的油墨或更换较深的印版,其三加入慢干溶剂处理。

④整块印迹的白化。

主要原因一是在连续印刷时间过长,操作者在发现油墨粘度变粘或变厚时,重复加入某一种单一溶剂,从而打破原有油墨体系中混合溶剂的挥发递度平衡,造成印刷油墨成膜时墨层粗糙、泛白。

二是操作工既使是加入了混合溶剂,但过量地加入往往使油墨中合成树脂的含量相对减少,上述泛白现象一样也会出现。

处理方法:一是添加3%~7%的慢干溶剂,尤其是能增塑油墨而抵抗水分子的侵入的真溶剂;二是选用含有树脂的专用稀释剂;三是在油墨里补加5%~15%的调墨油,以克服因树脂含量不足而导致的白化,四是在车间安装能调控温、湿度的中央空调或用吸湿器消除之。

二、图文亮度不足(即光泽差)以上列举的白化现象,均会无光泽。

有时虽未达到白化,也同样影响着印刷后墨膜的光泽度。

从油墨的使用剖析印刷的常见故障

从油墨的使用剖析印刷的常见故障

从油墨的使用剖析印刷的常见故障引言油墨在印刷过程中起着至关重要的作用。

它决定了印刷品的质量、外观和耐久性。

然而,由于操作人员的不当使用或外界环境的影响,常常会出现一些印刷故障。

本文将从油墨的选择、储存和使用等方面,对印刷中常见的故障进行剖析,并提供相应的解决方案。

1. 油墨的选择1.1 油墨与印刷材料的匹配油墨应该与印刷材料相匹配。

如果选择不当,可能会导致印刷粘附不良、颜色返白或脱落等问题。

1.2 油墨的质量和稳定性选择质量好、稳定性高的油墨对于印刷质量的保障至关重要。

质量差的油墨可能会导致印刷品出现颜色不均匀、褪色或发黄等问题。

2. 油墨的储存和保管2.1 储存环境的控制油墨应储存在干燥、阴凉、通风良好的环境中,避免长时间暴露在阳光直射下。

如果存储环境不合适,油墨的质量和稳定性可能会受到影响,导致印刷故障的发生。

2.2 避免与其他物品接触油墨应该与其他化学品、废纸、水和杂质等隔离开,避免互相污染。

油墨与其他物品接触可能会导致油墨污染或化学反应,进而影响印刷质量。

3. 油墨的使用3.1 在使用前搅拌油墨油墨在储存过程中会产生沉淀,因此在使用前需进行充分的搅拌,以确保油墨的颜色均匀一致。

3.2 油墨的用量控制不同的印刷材料和印刷机可能对油墨的用量有一定的要求。

使用过多或过少的油墨可能会导致印刷品墨层厚度不均匀或印刷粘连现象。

3.3 油墨的施加方式油墨的施加方式也会对印刷结果产生影响。

应注意控制均匀施加油墨的压力和速度,避免出现擦拭不干净或印刷品出现水痕等问题。

4. 常见的印刷故障及解决方案4.1 印刷过程中油墨返白问题原因:油墨与印刷材料的匹配不当,导致油墨无法完全粘附在印刷材料上。

解决方案:选择与印刷材料相匹配的油墨。

根据印刷材料的特性,调整油墨的成分和粘度,以确保油墨能够充分粘附在印刷材料上。

4.2 印刷品出现假穿透问题原因:油墨的质量不好,无法达到透明度要求;印刷材料的密度不够,导致油墨透过印刷材料,出现假穿透的现象。

印刷油墨遇到的常见问题与相关分析

印刷油墨遇到的常见问题与相关分析

印刷油墨遇到的常见问题与相关分析印刷油墨的质量的高低,受到很多因素的影响。

印刷车间的环境就是一个重要因素,印刷车间的温度对印刷油墨有非常重要的影响。

温度高,油墨粘度低,蒸发速度快。

因此印刷车间要保持良好的卫生状况,及时地通风,保持车间内无尘的工作环境。

在印刷过程中经常会遇到油墨附着牢度差、油墨干燥性差、墨层粘连、气泡、糊版、干版、油墨转移不良、色偏等问题,对这些故障分析如下:(1)油墨附着牢度差。

原因:承印材料表面张力太低、油墨与承印材料类型不匹配、油墨性能差等。

解决办法:对承印材料进行表面处理、加入润湿剂降低油墨张力、更换油墨。

(2)油墨干燥性差。

原因:油墨溶剂配比不当、印刷速度过快、环境湿度过高等。

解决办法:调整溶剂配比、适当降低印刷速度,提高干燥温度、降低环境湿度等。

(3)墨层粘连。

原因:油墨干燥不良、油墨太软、印刷压力过大、环境湿度过高等。

解决办法:调整油墨溶剂配比、加入适量防粘剂、提高干燥温度、减小印刷压力、降低环境湿度等。

(4)气泡。

原因:油墨中含有空气、油墨的表面张力过大、油墨黏度太低、印刷速度过快等。

解决办法:加入适量消泡剂、调整油墨黏度、适当降低印刷速度。

(5)糊版。

原因:油墨颜料颗粒太粗、油墨黏度太高、上墨量过大、印刷压力过高等。

解决办法:更换油墨、适当降低油墨黏度、减少上墨量、降低印刷压力。

(6)干版。

原因:油墨干燥速度太快、干燥温度太高、印刷速度太慢等。

解决办法:调整油墨溶剂配比、适当降低干燥温度、提高印刷速度。

(7)油墨转移不良。

原因:油墨与承印材料的类型不匹配、油墨黏度太高、有静电等。

解决办法:更换油墨、调整油墨黏度、添加抗静电剂。

除了上述几种情况外,油墨还出色偏、静电等等问题。

产生这些问题的主要原因是油墨的干燥速度过于快,油墨太稀,印刷车间过于干燥造成的。

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印刷过程中油墨常见故障在印刷过程中,由某种单一的材料引起的单一故障是很少见的,大多故障都是由多种因素引起,只不过是某种因素是产生故障的主要原因。

由油墨引起的故障在胶印中所占的比例相对较大,主要表现在以下几个方面:一粘脏及背面蹭脏由于油墨干燥太慢、油墨太软、太稀而且给油墨量太大,造成印好的一张印刷品上的油墨粘脏了上面一张纸的背面。

这种现象大多数发生在印刷品上油墨较大的实地(或暗调)部分。

粘页、粘贴、成块(俗称贴成一块)是粘背的最严重现象,这是指印好的一堆印刷品粘连在一起的情况。

第二面压印粘脏是指第一面印好后立即印到第二面,结果印刷中出现粘脏,出现这种情况主要由以下因素引起:(1)印刷表面粗糙的纸张、需用墨量大。

(2)印刷双面光滑的纸张。

(3)印刷实地或密度较大的网点处,墨量较大。

(4)在吸收性差的纸张上以氧化干燥型油墨印刷时。

(5)油墨干燥剂的用量过多,易在纸堆中氧化生热、导致油墨发粘而使纸张粘在一起。

(6)油墨乳化导致粘脏。

目前解决印刷品背面粘脏,一般采用下面的措施:(1)使用快干油墨,对于卷筒纸胶印机来说采用红外干燥器。

(2)使用预防背面粘脏的喷粉。

(3)采用隔凉架,减少堆纸层高度。

(4)对粗糙的纸张采用加大印压减少墨量的方法印刷。

(5)控制润湿液的PH值及用量,防止油墨乳化。

(6)调节车间温、湿度并对印刷色序重新安排。

(7)图文的实地面积过大,印后加强通风。

(8)调整干燥剂用量。

(9)采用防粘脏剂或加粘衬纸的方法。

[相关链接]近年来全国许多地区印刷企业,印刷出成品后,油墨干燥成膜后短时间内没有回粘或印品粘连现象发生,但在印后加工或成品交付用户一段时间后,又会出现墨膜手感不滑爽,指触有发黏或分切或分装时粘在一块的的严重现象。

该现象的再现,实际是包装印刷制品的油墨连结料软化点过低而引起的。

当然也有油墨在稀释印刷时,误加入了过多慢干溶剂或吸入了水份而出现的表干内湿造成的。

处理方法(1)严格选用正规厂家生产的并有技术参数的油墨品种。

(2)在印刷时应对沾有油污和蜡类等的承印物进行表面处理。

(3)选用油墨体系中连结料软化点较高的油墨。

(4)在干式印刷中待上一色印刷油墨即将干透时再印后一色油墨。

(5)严格控制印刷车间的温、湿度。

[案例2-9]南方某厂加工一批酒盒,实地面积相对较大,印刷后数十天表面发粘而且背面蹭脏,调查后发现这种现象不止发生在一家印刷厂。

许多印刷厂都有类似情况发生。

[案例分析]这与当地的温、湿度有关,一般情况下,如果温度低而湿度大,印刷后的成品或半成品都要加强通风,可避免上述故障发生。

[案例2-10]某厂用J2205型机、157g/㎡纸印刷对开人物像,当黄、品红两色印完后再印刷天蓝、黑,发现前两色粘结严重,其边沿的色标粘的难以撕开。

[案例分析]:这种现象有两种可能,一是黄、品红墨色较重、面积较大,二是油墨乳化较为严重。

对此不仅要注意润湿液的用量,更重要的是将印下来的半成品待油墨表面成膜后抖风,也就是把半成品抖风后堆在另一纸台上。

二油墨晶化(玻璃化)所谓"油墨晶化"是指两色油墨的印刷间隔控制不当,先印的油墨已经干固才叠印后一色油墨。

由于干固的墨层粘性和被油墨润湿的性能都很低,因而下一色油墨很难附着在上面。

一般地,这种现象发生在单色胶印机的油墨叠印中,为了不发生油墨晶化故障,通常使先印的油墨层必须具备以下条件:(1)保持一定的润湿性,能被后印的油墨润湿而附着。

(2)保持一定的粘性,和后印的油墨产生粘附力要大于后印油墨的内聚力。

(3)控制干燥剂(燥油)的使用量。

如果出现了"油墨晶化"的印刷工艺故障,可用细纱布磨擦印品油墨表面,使墨膜表面粗糙,增加毛细吸附力来提高油墨叠印效果。

对于印刷幅面较大、批量大的"油墨晶化"印品,最好先在油墨表面叠印粘度高的调墨油,利用它的强烈吸附作用,附着在干固的墨层上,然后以它为媒介,使后印油墨很好地附着。

[案例2-11]:某厂用单色对开胶印机印制十万张花卉年历,其图案为一红牡丹,纸张为128g/㎡双铜,油墨为快干亮光。

当黄、品红印完后,套印天蓝时,中途发现许多地方天蓝墨难以附着。

[案例分析]:这是典型的"油墨晶化"现象,造成这种现象的原因,一是采用的纸张吸墨性差,二是采用了快干亮光油墨,三是投放的白纸数量太多。

所以针对此种情况,特别注意单色胶印机投放白纸量要适当控制,另外适当的变换色序。

处理方法:由于印数较大所以只好先罩一遍油,然后再进行印刷。

切记下次投印时一定要做好计划。

三油墨因素引起的花版(1)油墨粘度过大,使版面产生花版。

油墨粘度过大,除了使印迹转印困难外,还会破坏墨层中间断裂的条件,使版面剩余墨层不足,因图文部分裸露受磨损造成花版。

处理方法:适量加一些撤粘剂,降低油墨粘性,但不要让油墨流动性增加太多。

(2)油墨粘度过小,使印版糊版,粘度小的油墨易乳化,造成浮脏,油墨不能正常地转移,使墨辊、印版和橡皮布上逐渐堆积颜料颗粒。

当颜料颗粒在印版上堆积到一定厚度时,就会引起糊版,有时因版面剩余墨层不足造成花版。

处理方法:适当加进一些0号调墨油。

(3)油墨流动性过大会使网点扩大变形油墨流动性不足使印版产生花版,油墨流动性过大,则墨层易铺展,使印迹几何尺寸扩大,网点不能正确复制,油墨流动性不足往往传布不匀,造成印版着墨不足而花版。

处理方法:根据油墨流动性可选用不同的调墨油。

四堆墨由油墨引起的堆墨故障就是指油墨堆积在墨辊、印版或橡皮布上,油墨转移性差。

堆墨的产生除纸张原因外,便是油墨、印压和版压了。

油墨在橡皮布上堆积,颜料呈分离状态的粉末,网点糊死,看起来颜色不一致,这是由于:(1)油墨分散不良,油墨中采用了相对密度太大的粗颗粒无机颜料。

(2)油墨膜太厚。

(3)油墨冲淡过度,连结料太稀。

(4)印刷压力不实,辊子传墨性能不良。

处理方法:(1)检查印刷压力、墨辊性能以及衬垫。

(2)给墨量要适宜,如果油墨太软,可采用稠一些油墨。

(3)换用新墨。

[相关链接]在实际印刷工作中,白墨、金、银墨是最容易产生堆墨故障的油墨。

[专家提示]引起堆墨故障的因素很多,胶印机操作者一定要搞清楚故障原因,千万不要一提起堆墨故障便认定是油墨引起的。

五印品光泽差、不鲜艳印品光泽差、不鲜艳,除纸张因素外,主要由于油墨稀释过度,树脂析出而失去连结作用,油墨的干性慢或者纸张的吸收性太强,造成油墨渗入纸张而使印刷品不平而暗淡无光。

处理方法:(1)加入新墨或在油墨中加入亮光连结料。

(2)换用高光泽的油墨或用吸收性差的纸张。

(3)适当加些干燥剂。

(4)对已印成的印刷品,可用罩光油处理。

[相关链接]印刷品光泽差的另一表现形式就是"泛白",这个故障大多在挥发干燥型印刷油墨印刷过程中,在高速印刷后溶剂迅速挥发过程中出现的一种有透明的白色墨膜层。

该现象有时是暂时的,但大多可能是持久的。

这是由于正在干燥的印刷图文墨膜邻近的冷却(装置)吹风或空气冷却到了露点,即吸收了水(蒸气)份重又返回到图文墨膜上而凝结的缘故。

另外,如油墨体系中的溶剂或颜料含水也会引起印刷图文墨膜的光泽差。

预防的方法是:调整好印刷油墨所用的溶剂,减少挥发快的溶剂用量,控制车间空气中相对温度在65%以下。

六褪色在印刷过程中油墨的颜色褪掉,或印刷品在堆放中(在干燥过程中)油墨的颜色褪掉,其原因是:(1)纸堆中由于油墨的氧化作用而产生热,这个热量会使油墨颜色褪掉。

(2)油墨中使用的干燥剂含钴太多。

(3)颜料不耐热或油墨中颜料含量太少。

(4)配浅色时,白色油墨选用不合适。

处理方法:(1)减少干燥剂的用量,采用快干(或快固)型的油墨。

(2)油墨中采用耐热,耐光的稳定型颜料。

(3)换用白色油墨。

[相关链接]褪色是印刷过程或印品在户外老化阶段出现的故障,墨膜在大气中暴露,由于紫外线的作用,其颜色变化程度随大气的温度、湿度、阳光的光强度以及印刷墨膜的性质及ph值而不同。

因此,在印刷前尽量不要选用易褪色的色淀油墨。

七输墨不畅输墨不畅的主要原因是油墨的流变特性太差,如果油墨的触变性、屈服值太大、粘性太小,丝头太短等这些流变特性的因素综合在一起,必然使油墨的流动性差,从而导致供墨系统输墨不畅或根本不下墨。

另外,纸张脱粉、掉毛易使输墨不畅。

为了使胶印生产正常进行,得到质量上乘的印刷品,一方面要选择流变特性适合于印刷的油墨,另一方面要结合生产现场的工艺条件使用印刷材料,同时,在油墨中加入适量的辅助剂对油墨的流变特性进行调节。

[相关链接]在正常的印刷过程中,油墨偶尔不随墨斗辊转动。

甚至油墨堆积在印刷机墨辊上,特别是印刷速度加快后,油墨的色调较浅或深浅不一。

此故障过去大都因颜料含量太高,油墨太稠,屈服值太大或油墨的丝头太短导致的。

近几年上述现象的出现,是因油墨体系里的连结料、颜料酸值太高,或添加单一溶剂过度而造成的。

印刷开始没有问题,往往当油墨释后油墨由稀到稠,甚至絮凝状(豆腐块状)而被迫停机换墨。

处理方法:(1)加入碱性溶剂进行稀释。

(2)加入湿润助剂。

(3)勤掏墨斗。

八油墨粉化(剥落)印刷品上的油墨干燥后可以像干粉一样被擦去,其原因是:(1)油墨中的连结料大量渗入纸张,使油墨失去粘性作用,另外颜料的颗粒太粗。

(2)油墨中的连结料太稀或采用了过多的非挥发性,非混溶性溶剂。

(3)纸张的吸收性太快,连结料渗入太快。

处理方法及预防措施:(1)油墨中加入粘结性调墨油(即粘性较高的调墨油)。

(2)适当加大干燥剂用量。

(3)润湿液的PH值控制在5~6之间,减少润湿液用量。

(4)对已经粉化的印刷品一般采用透明胶或罩光油罩印一次,以使其更好的粘结。

[相关链接]现在这类故障很少发生,这主要是由于油墨制造技术日益提高,市场竞争意识加强,但是在调配一些专色油墨时有发生,如果发生了这种故障,最好的处理方法仍是用罩光油罩印。

[案例2-13]某厂用100g/㎡胶版纸印刷《小学生手工劳动》封面,底色墨为大面积浅湖蓝,主要用天蓝和白墨调配,结果印刷产品出现了粉化故障,后经罩油处理,情况较好。

九.滋墨在印刷过程中,印刷品的实地部分油墨不均匀或油墨从印刷图文边沿外溢的现象,叫滋墨现象。

这里所说的油墨不均匀主要指密度(指深浅)的不均匀。

产生滋墨现象的原因有:(1) 纸张对油墨的吸收不均匀,尤其是非涂料纸。

这种吸收性与纸张的匀度有密切的关系。

匀度差的纸张,其纤维分布就不均匀,对油墨的吸收性也不均匀,容易发生滋墨现象。

对于涂料纸来说,直接吸收油墨的部分是涂料层,如果原纸的质量过差,就会造成涂料中的胶粘剂向原纸层渗透时的不均匀现象,自然也会造成涂料层吸墨的不均匀性。

(2) 油墨的黏度。

如果用黏度过低的油墨印刷,油墨膜层在墨辊挤压的出口处容易产生厚薄不均的现象,尤其对吸收性较差的纸张,滋墨现象更为严重。

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