对道路与交通工程系统关键问题的[论文]

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交通工程论文

交通工程论文

淮阴工学院毕业设计(论文)系部:交通工程系专业:交通工程学生姓名:徐东成学号:********设计(论文)题目:城市交通信息系统功能研究起迄日期:2006年2 月20日~ 06月10日设计(论文) 地点:大学城****:***专业负责人:朱艳茹第一部分绪论近年来,随着城市化的进展和汽车的普及,在世界各国的城市中导致了严重的交通问题如交通拥挤,交通阻塞,城市污染,能源浪费,交通事故频发等,这些都对交通研究提出了新的课题。

我们知道,交通需求的上升,最直接的解决办法是修建道路和提高路网的通行能力,但目前从这一角度并不能从根木上解决城市交通问题,所以,只有从系统的观点出发,将人、车、路综合考虑,应用先进的管理技术和信息技术,对交通问题进行解决,我国几乎每个城市特别是大城市所不同程度地存在的交通问题。

除了交通设施供给不足外,引起这些问题的主要原因是不能有效地提供路网的交通信息。

事实上,提供这样的交通信息需要一个复杂的、面向多系统的、实时的城市交通信息系统。

因此,建设这样一个有效的交通信息系统成为交通部门函待解决的一个重要课题。

近年来,随着电信科学、移动通信技术、INTERNET技术和数据库技术的发展,特别是数据仓库技术的成熟和运用,使得建立这样一个强大有效的交通信息系统成为可能。

1. 1城市交通安全现状与交通信息系统的提出近年来,随着我国交通运输业的发展以及机动车辆保有量的增加,交通事故发生量呈不断增加的趋势。

1995年,我国公安交通部门共受理道路交通事故271843起,造成71494人死亡,159308人受伤,直接经济损失15.2亿元,平均每天有196人死于交通事故。

1998年346129起道路交通事故造成78067人死亡,222721人受伤,造成直接经济损失19.3亿元,平均每天因交通事故死亡人数为214人,到2002年,交通事故达773137起,死亡人数达109381人,平均每天因交通事故而丧生人数高达300人。

道路交通安全论文

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道路交通安全论文一摘要:道路交通安全是一项复杂的系统工程,我国的道路交通安全与国外相比有很大差别。

如何提高我国道路交通安全的水平是我们研究的重要课题。

本文重点描述了国内外道路交通安全的情况,全面分析了我国道路交通安全的现状。

希望国家从一些实际出发,提高我国道路交通安全的水平。

关键词:国内外道路;交通安全;对比;分析;形势引言交通安全已被公认为当今世界最大公害之一。

美国学者乔治·维伦在他的著作《交通法院》中写道:“人们应该承认,交通管理已成为今天国家的最大问题之一,它比火灾更严重,因为每年交通事故所造成的死伤和财产损失比火灾更大。

它比犯罪问题也严重,因为它与整个人类有关,不管你是强者还是弱者,富人还是穷人,聪明人还是愚蠢人,男人、女人、小孩、或老人,只要他们在公路或街道上,每分钟都有死于交通事故的可能。

” 当前,我国道路交通管理落后,缺乏先进的现代化交通控制手段和安全管理、事故检测、处理系统。

目前大多数城市的道路交通管理仍主要处于由人工管理的阶段,大量的统计数据无法发挥其在分析预测、动态调度、实时控制方面的作用。

我国道路交通安全的形势也十分严峻,每年要死亡5万多人,伤15万人,而且在采取了很多措施之后,事故仍在不断上升。

据专家预测,今后若干年我国仍处在一个事故上升时期,这是因为我国道路交通的总需求和基础设施不相适应的情况短期内不会有根本转变,全国基本还是平面混合交通的现状造成的。

道路安全问题是道路的交通质量问题,当它最终能决定基础设施的投资时,它与其它问题如服务水平、出行目的地、环境影响、费用等是同样的重要。

在公路项目的前期阶段确定一个基础设施的项目时,应尽可能多的考虑道路安全问题。

目前这种新的防止事故发生的方法正在英国、美国、澳大利亚和新西兰等国得到运用,法国于1995 年对其收费的两条高速公路进行了安全审核实验。

毕业论文《浅谈我国轨道交通的发展》

毕业论文《浅谈我国轨道交通的发展》

毕业论文题目:浅谈我国轨道交通的发展学校:系部:专业:姓名:班级:学号:指导教师:完成时间:年月日浅谈我国轨道交通的发展[摘要]:随着我国社会不断发展,城市化进程不断加快,交通拥挤成为制约我国城市发展的重要问题之一。

具有节能、快捷和大运量特征的轨道交通建设越来越受到众多关注,轨道交通成为我国交通发展的必然趋势。

我国的轨道交通发展主要表现在城际以及城市轨道交通发展。

本论文立足于我国轨道交通发展,从多方面出发,介绍了我国轨道交通的发展现状及通信技术在轨道交通中的应用,分析了我国轨道交通发展过程中所面临的问题,并且提出对轨道交通未来的展望和发展对策。

[关键词]:轨道交通;通信技术;问题;发展对策Discussion on the development of rail transit inChinaAbstract:With the continuous development in our society, accelerating the process of urbanization,traffic congestion becomes the limiting China’s city development one of the important issues。

With energy-saving,efficient and large—capacity characteristics of rail transit construction of more and more attention,rail transportation become the inevitable trend of the development of transportation in China. Mainly in urban rail transit development in China as well as the development of urban rail transit. This paper based on the rail transit development in China, set off from various aspects,introduced China’s current development of rail transport and communication technology and its application in rail transportation,analysed the problems faced during the development of urban rail transit in China, and vision for the future of urban rail transit and development strategies.Key words:Rail transportation;communication technology; problems; and development countermeasures目录第一章绪论 (4)第二章轨道交通概述 (5)2。

《交通系统工程》教学内容改革论文

《交通系统工程》教学内容改革论文

《交通系统工程》教学内容改革研究摘要:《交通系统工程》是交通管理工程专业的一门专业基础课,其理论、技术和方法已经成为人们认识和解决道路交通问题的重要理论基础和工具。

本文根据最近几年来的教学经验,研究探讨了课程的教学内容以及教学应用案例。

通过对课程的改革、建设和完善,将使《交通系统工程》更好地贴近交通管理实际,提高学生将系统工程的思想、方法和原理应用到交通管理实践的能力。

关键词:交通系统工程;教学内容;教学应用案例;教学方法中图分类号:g42 文献标识码:a文章编号:1009-0118(2012)09-0150-01一、前言《交通系统工程》是由《运筹学》和《系统工程》两门课整合形成的交通管理工程专业的专业基础课。

经过整合后,本门课的内容更加集中反映交通管理专业应具有的系统工程方面的基础知识。

因此在这门课程的教学中,应当总结和继承以往教学过程中积累的有益经验,并结合新的形势,进一步对教学内容、教学方法与教学手段进行改革,使学生在掌握系统工程的基本概念、基本理论的基础上,提高将系统工程的思想、方法和原理应用到交通管理实践中的能力。

二、教学内容的整合《交通系统工程》的教学内容可以分为三个部分:基础知识,应用知识和计算机应用。

《交通系统工程》的基础知识是由《运筹学》和《系统工程》两门课整合后形成的。

《交通系统工程》也是一门应用学科。

通过这门课程的学习,学生不仅要学到系统工程的基础理论,更要具备较强的面对交通问题的建模能力及分析、综合能力。

系统工程是以大型复杂系统为研究对象,按照一定目的进行设计、开发、管理与控制,以期达到总体效果最优的理论和方法。

在《交通系统工程》课程的教学中,应当注重培养学生运用计算机解决交通实际问题的能力。

通过计算机的应用,使系统工程的理论与交通实践更直观、更有机地结合起来。

可以从两方面入手:一是指导学生用所学过的编程语言编写典型算法的计算机程序,提高学生的计算机编程能力;二是在教学中详细介绍多种求解系统工程问题的成熟软件,使学生及时掌握各种软件的使用方法,培养和锻炼学生运用适合的计算机软件解决问题的能力。

交通工程结课论文

交通工程结课论文

交通工程结课论文从道路交通三要素特性分析交通拥堵问题班级道桥083班姓名杜国先学号 080012从道路交通三要素特性分析交通拥堵问题城市交通问题是本世纪以来发达国家一直为之困扰的问题。

随着我国城市的经济高速发展,人民生活水平不断提高,机动车数量的快速增长,城市人口密度的不断增加,城市交通发展问题日益凸显,经济贸易和社会活动日益繁忙,城市交通发生了前所未有的迅速增长,传统的道路交通设施已经不能适应现代社会的需要,而城市交通拥堵现象成为我国城市的普遍灾害。

当前,我国城市特别是大城市的交通问题极其严重,如果不能得到有效解决和根本治理, 必将对我国经济的持续、快速、健康发展构成严重威胁.对此国家和各级地方政府也出台了不少相应的公共政策来,但至今这一问题也没有得到有效的缓解。

我国城市交通拥堵的原因造成城市交通问题的根本原因,在于城市发展过程本身。

经济发展导致城市形态发生了巨大的变化, 由高度密集的城市逐步演变为在更大区域内日益分散和多极化的城市,居民的出行模式也随之发生急剧的变化,人口的不断增长、由经济引发的出行行为(交际、购物、文化活动和旅游等) 的增长必然给城市交通带来越来越大的压力。

本学期我们在李巧茹老师的指导下学习了《交通工程学》,我感觉学习一门课程不仅为拿一个好成绩,而应从自己专业长远发展的角度考虑,学以致用,这才是目的。

以前,从个人视角看交通拥堵问题,略显片面和肤浅,学习了交通工程一课后,对这一问题有了更深一步的认识,并对交通拥堵问题有了自己初步的看法。

交通工程学是一门研究人、车、路及与周围环境相互影响的科学.道路交通的基本要素就是人(包括驾驶人、行人、乘客及居民),车(包括客车、货车、非机动车),路(公路,城市道路、出入口道路及其相应设施).交通特性分析时交通工程学的一个基本部分,是进行合理的、科学的交通规划、设计、运营、管理的前提和基础.我认为通过交通三要素特性分析我国交通拥堵问题时略有不同,具体原因表现为:一、人的交通特性1、政府(1)现阶段我国法律体系还不健全,而且法规不是很强制,更多的是要人们的自律,城市地区多酒驾、闯红灯、乱停乱占等违反交通法律规定的行为,对其引起的高发交通事故的行为处罚不规范;农村地区比较分散,警力又有限,管理起来有一定难度,这就造成了一个现象:农村地区多有三无车辆.(2)城市交通基础设施建设速度远远跟不上交通需求增长速度。

城市道路交通分析论文

城市道路交通分析论文

城市道路交通分析论文城市道路交通系统是城市的一个重要组成部分,城市如果是一台机器,那么道路交通系统就是核心。

只有保证道路的通畅,才能将各个部分的作用充分发挥,带动整个城市的发展。

自古在全国各地都流传着这样一句话:要想富,先修路。

可见道路的重要。

随着我们国家的经济水平的发展,城市也在不断扩大,城市人口不断上升,这就给城市道路交通系统带来了严重的压力,同时造成交通拥挤,城市道路交通拥挤主要表现在:市内机动车行驶速度下降,流量饱和的道路路口增多,交通堵塞发生的次数加大。

据资料表明,天津市市内机动车行驶速度到1996年下降至平均26.96公里/小时,比1989年下降35%,高峰时段,市中心某路段的机动车平均时速仅为10公里/小时,1995年天津市区主要路口机动车平均流量为2798辆/小时,相比1990年的1866辆/小时增加了50%;再例如北京,1994年全年发生交通拥堵11641起,1996年则升至16789起,市内干道平均运行速度为15-20公里/小时。

这些事实告诉我们道路交通系统也需要发展。

在这样的压力下,我们的道路系统确实存在着一些问题。

现对天津市河东区与东丽区的交界处,世纪大道(原:张贵庄路)中津海大桥桥下道路断面的调研结果作简要说明:1.机动车车次上午8时为每分钟48辆;上午11时为每分钟26辆;下午2时为每分钟32辆;下午5时为每分钟40辆。

(上述车辆均以来往记)2.道路使用现状早晚行人高峰期为拥挤,其余时间通畅,但时常有人横穿马路,并不走人行道,这就会时常造成车辆流通不畅,甚至造成交通事故。

3.道路周边现状道路周边绿化少,甚至有些路段没有绿化,这造成道路景观缺乏,不符合城市道路的发展方向。

相关的完善措施:不断有行人横过马路而不走人行道的状况有以下两点原因:一,道路的长度过长,不方便周围居民使用;二,周边地区人口素质偏底。

针对以上两个分析,可做以下措施:一方面将道路中间的防护拦加高,阻止通过。

高速公路交通工程设施检测存在问题及对策论文

高速公路交通工程设施检测存在问题及对策论文

高速公路交通工程设施检测存在的问题及对策摘要:随着我国国民经济的迅猛发展,曾经作为制约经济发展的一个重要因素----交通问题,得到了极大地改善与发展。

特别是上世纪九十年代中期以来,各地的高速公路建设更是日新月异。

本文从我国高速公路交通工程设施检测的现状出发,就交通工程设施检测方面存在的问题进行浅略的探讨,并对于该领域的发展提出几点自己的看法。

关键词:高速公路交通工程设施检测中图分类号:u412.36+6 文献标识码:a 文章编号:高速公路已经成为我国社会发展的速度与成果的代表之一。

与此同时,相应的交通工程设施检测也越来越被大家所重视。

合格的交通工程设施作为保证高速公路交通安全的前提显得尤为重要。

但是,由于我国高速公路交通工程设施检测在近几年才逐渐的引起重视,起步晚,发展缓慢等一系列的问题致使检测水平与高速公路的发展速度不匹配。

所以,有必要加强高速公路交通工程设施检测的监督工作。

1我国高速公路交通工程设施检测的现状我国对于交通工程设施的研究并不算早,但其发展却可以称得上快。

20世纪80年代,我国开始了交通工程的设施的研究,随后,交通工程设施的检测也开始了新的征程。

从专业的角度来说,交通工程的设施包括交通安全类设施、交通机电类设施以及交通通信类设施。

我国目前能够做到交通设施类检测技术主要包括了交通安全类设施以及交通机电类设施,前者主要是指安全护栏、隔离栅、轮廓标、道路标线涂料、交通标志板、反光膜、突起路标、防眩设施、道路照明设施、防撞缓冲设施等。

后者主要包括了电焊机、各种电动机(包括传送、鼓风、引风),锅炉、机电配电房等设施。

2我国高速公路交通工程设施检测存在的问题2.1我国高速公路检测设备落后从高速公路交通工程设施检测设备上来说,我国高速公路检测设备比较落后,尤其是在交通机电类方面。

通信管道、紧急电话、可变信息标志、车辆检测器、可变情报标志、视频监控设备、电动栏杆机、手动栏杆机、费额显示器、车道控制器、ic卡读写器等方面存在很多不足。

交通工程毕业论文

交通工程毕业论文

交通工程毕业论文交通工程作为一门综合性学科,其研究领域广泛,涉及道路设计、交通规划、交通流理论、交通控制与管理等多个方面。

本文旨在通过分析当前交通工程领域的发展趋势,探讨交通工程在现代城市交通管理中的应用,并提出相应的改进措施。

通过对交通工程理论的深入研究,结合实际案例分析,旨在为城市交通规划和交通管理提供理论支持和实践指导。

随着城市化进程的加快,城市交通问题日益突出。

交通拥堵、交通事故频发、环境污染等问题严重影响了城市的可持续发展。

因此,如何有效解决这些问题,提高城市交通系统的运行效率,成为了交通工程领域的重要课题。

首先,交通工程在道路设计方面发挥着重要作用。

合理的道路设计能够提高道路的通行能力,减少交通拥堵。

例如,通过优化交叉口设计,增加车道数量,设置专用车道等措施,可以有效提高道路的通行效率。

同时,道路设计还应考虑到行人和非机动车的通行需求,确保交通系统的公平性和安全性。

其次,交通规划是交通工程的重要组成部分。

通过科学的交通规划,可以预测交通需求,合理分配交通资源,优化交通网络结构。

在进行交通规划时,应充分考虑城市的经济发展、人口分布、土地利用等因素,以实现交通系统的可持续发展。

交通流理论是交通工程的理论基础之一。

通过对交通流的分析,可以了解交通流的分布规律,预测交通流的变化趋势,为交通控制和管理提供理论依据。

例如,利用交通流理论,可以设计出更加合理的交通信号控制策略,减少交通拥堵,提高道路的通行效率。

交通控制与管理是交通工程的实际应用领域。

通过有效的交通控制和管理,可以提高交通系统的运行效率,减少交通事故,保护环境。

例如,通过设置交通信号灯、交通标志、交通标线等交通控制设施,可以引导交通流的合理分布,减少交通事故的发生。

最后,随着科技的发展,智能交通系统在交通工程中的应用越来越广泛。

智能交通系统通过集成先进的信息技术、通信技术、控制技术等,可以实现对交通系统的实时监控和管理,提高交通系统的运行效率。

交通工程专业毕业论文(5篇模版)

交通工程专业毕业论文(5篇模版)

交通工程专业毕业论文(5篇模版)第一篇:交通工程专业毕业论文古典文学常见论文一词,谓交谈辞章或交流思想。

当代,论文常用来指进行各个学术领域的研究和描述学术研究成果的文章,简称之为论文。

以下是小编整理的交通工程专业毕业论文,欢迎阅读!1交通工程专业毕业设计选题分析我校交通工程专业毕业设计可分为毕业设计及毕业论文两类。

选题的来源一般为教师自拟题目或科研项目中的某一部分,选题总体来说比较丰富,包括交通工程各领域,如交通设计、道路设计、道路桥梁结构分析等。

总体上而言,我校交通工程专业选题范围较广,基本上涉及到了交通工程的各个方面,且与学生的就业方向具有较好的相关性。

但由于指导教师专业方向的限制,学生能力的限制以及教学条件的限制,学生选题的自由度实际上不大。

在设计类题目中,“交通设施设计”中采用的题目大多就有很强的工程背景或实际背景,如“建设一路公路改造设计”。

此类题目由于具有很强的工程背景,可以为学生提供比较全面的资料,如实际的地形图、地勘报告等,学生参与的兴趣较高,而题目又涉及到实际工程中各方面问题,若师生之间能进行良好的互动,可取得更好的教学效果。

“交通设计”则主要针对道路交叉口或者一定区域内的道路网进行交通分析,在此基础上进行交通优化设计,如“武汉市二环东段道路出入口控制设计”。

此类题目一般以实际问题为依托,学生需要自己采集交通数据及道路数据,在此基础上进行交通模拟分析并对原设计方案进行优化。

“交通信息”则主要涉及到信息工程在交通领域的应用,如“基于Sketch-up的校园三维场景模型的构建”,此类选题需要学生有一定的专业软件能力,具有较强的应用性。

论文类题目中也可分为3个方面,分别为“结构与材料性能”、“交通策略”和“交通信息”。

一般而言,毕业论文涉及到的专业知识相对而言较少,一般仅对某一门课程中一方面的问题开展研究。

其一方面需要学生有扎实的专业基础,另一方面要求学生有一定的科研能力,因此论文在全部设计中占有的比例不宜过大,本专业要求一般不高于20%。

道路交通安全论文

道路交通安全论文

道路交通安全论文关于道路交通安全论文(通用8篇)关于道路交通安全论文(通用8篇)摘要:本文介绍了当前我国交通安全的现状,并全面分析了交通事故的主要原因,最后提出针对性对策,希望能够为相关人员提供一定的参考,降低我国交通事故的发生。

关键词:道路交通安全;现状;原因分析;对策随着我国经济的飞速发展,汽车持有量也在不断增加,在给人们的生活提供方便的同时,也带来了一定的问题,如环境污染、交通拥堵、道路交通事故逐年增加等等。

当前,我国的交通事故致死率和万车死亡人数均远高于西方发达国家。

20xx年,我国交通事故致死率为22%,而发达国家仅为1~4%;死亡人数为3.3人/万车,而发达国家仅为1.2~1.7人/万车。

道路交通安全已经成为人们广泛关注的问题。

1、我国道路交通安全现状截止到20xx年底我国的公路通车里程已经达到了467.73万公里,其中高速公路达到了12.1万公里。

与西方发达国家的经历类似,随着通车公路里程的不断增加,道路交通安全形势日益严峻。

近些年来,我国的交通事故死亡人数持续占据世界第一、从发达国家的发展历程来看,我国目前正处于社会主义工业化进程的中期,道路设施建设、机动车数量以及道路交通事故的发生均处于高速增长时期。

而且,这一时期仍会持续若干年。

由于我国地域广阔、人口众多,区域之间的经济发展不平衡,交通安全问题在若干年内将是相当大的难题。

2、我国交通事故发生的原因分析在车辆的行驶过程中,需要人、车、道路之间的配合,如果配合失调,则可能会发生交通事故。

另外,还需要合理的管理,对车辆通行进行一定的控制。

因此,分析交通事故发生的原因,主要是从这四个方面来进行。

2.1人的原因这里的人,包括机动车驾驶员和道路上的行人,没有人的行为是不可能产生交通事故的。

因此,人是交通安全的主体。

由于人的过失而引起的交通事故,占交通事故总数的95%以上。

从驾驶员方面来看:由于经济的发展,车辆持有量快速增加,驾驶员的年龄范围也越来越宽,从刚年满十八岁到六十岁以上的都有。

公路施工质量管理中若干问题论文

公路施工质量管理中若干问题论文

浅析公路施工质量管理中的若干问题摘要:公路工程质量管理是一个系统工程,只有认真负责、严格地做好公路工程中每一个环节的各项工作,才能真正搞好公路工程的质量管理。

本文介绍了公路施工质量管理的重要性,分析了公路施工中项目质量存在问题,探讨了提高公路施工质量管理的措施。

关键词:公路施工质量管理重要性措施中图分类号:x734 文献标识码:a 文章编号:当今社会,公路施工面对越来越激烈的市场竞争以及现代公路建设对施工质量的进一步的要求,施工企业如何提高工程质量,怎样提升企业自身的核心竞争能力,已成为企业生存发展的生命线。

所以,研究和探讨在我国国情下,公路施工与现代施工质量管理要求相结合的质量管理对策和举措,以及建立质量保障体系的途径,就有着举足轻重的意义。

一、公路施工质量管理的重要性在公路工程的施工管理中会涉及到很多的问题,在其不同的工程项目中都会具有不同的施工方案以及特点。

所以在公路施工管理中所牵扯关于质量问题就比较复杂。

在一般的施工管理当中,会出现先施工而后报告的问题,先进行检验然后再申请检验报告的问题,为了抢先施工进度,而却忽略了检验材料的重要环节,在施工企业间的施工技术没有及时的交接清楚,对于某些重要的技术问题却没有引起充分的注意认识,其次在施工人员中还缺乏对施工的基本结构知识,所以在在施工中就会经常出现不按规范进行操作的现象等,诸如些类问题的发生就会导致在施工当中出现潜在的质量隐患。

在影响工程质量方面的因素主要体现在:设计、机械、材料、地质、气象,施工工艺、技术水平、操作方法以及管理制度等方面,这都是会直接影响到施工质量的。

所以,在公路施工过程中对于质量的管理控制是十分必要的。

二、公路施工中项目质量存在问题绝大多数项目贯彻了公路建设的项目法人责任制、招投标制、工程监理制和合同管理制, 明确了质量终身责任制; 各地普遍建立了公路施工企业资信登记制度, 遏制了工程招投标恶性竞争现象; 公路工程实体质量明显提高。

交通工程毕业论文

交通工程毕业论文

交通工程毕业论文
我的交通工程毕业论文题目是《高速公路交通堵塞的影响因素及优化措施研究》。

交通堵塞是当前城市交通面临的一个重要问题。

随着城市化进程的加快和人口、车辆数量的快速增加,交通堵塞现象日益严重,给城市交通运输和经济发展带来了很大的不利影响。

因此,研究高速公路交通堵塞的影响因素及优化措施具有重要的实践意义。

本篇论文将从以下几个方面对高速公路交通堵塞的影响因素进行研究。

首先,通过对高速公路交通流特点的分析,探讨了高速公路交通堵塞的成因。

其次,通过对交通堵塞影响因素的分析,包括人口增加、车辆增加、道路基础设施不完善、路网规划不合理、交通管理不到位等,找出了造成高速公路交通堵塞的主要原因。

然后,针对这些主要原因,提出了相应的优化措施,包括优化路网规划、提升交通管理水平、加大道路基础设施建设力度等。

最后,通过实地调研等方法,对所提出的优化措施进行了有效性评估。

本论文主要采用文献资料法、实地调研法和数理统计分析法等研究方法。

首先,通过查阅大量有关高速公路交通堵塞的文献资料,对相关理论进行了梳理和分析。

然后,通过实地调研的方式,获取了一定的数据和信息。

最后,运用数理统计分析法对所收集到的数据进行了处理和分析,并通过实例对优化措施进行了评估和验证。

通过对高速公路交通堵塞的影响因素及优化措施的研究,本论文旨在为解决高速公路交通堵塞问题提供理论依据和实践指导,同时为交通工程领域的相关研究提供参考。

希望通过本论文的研究,能够为提高高速公路交通流动性、缓解交通堵塞状况、优化城市交通发展提供一定的理论和实践支持。

交通工程科技论文

交通工程科技论文

交通工程科技论文为了确保公路隧道内行车安全、运营畅通和维持一定的服务水平,交通工程的完善必须给予足够的重视.店铺为大家整理的交通工程科技论文,希望你们喜欢。

交通工程科技论文篇一浅谈交通工程设计摘要:随着我国经济的快速发展,城市化建设迅猛发展,人们对市政交通工程设计的要求越来越高,市政交通工程设计有系统性强、难度高、技术复杂等特点, 对工程的造价有着直接的影响, 因此是市政道路建设中的关键环节之一。

本文就我国市政交通工程设计的实际情况出发,指出其中的不足之处, 提出相应的对策。

关键词:交通工程设计;道路设计Abstract: along with the rapid economic development of our country, the urbanization construction rapid development, people municipal traffic engineering design requirements more and more high, municipal traffic engineering design are strong, tough, systematic characteristics such as the complex technology, and the engineering cost has a direct impact, so is the key link in urban road construction of one. This paper municipal traffic engineering design of the actual conditions, points out the shortcomings in them, and put forward the corresponding countermeasures.Keywords: traffic engineering design; Road design中图分类号:TB21文献标识码: A 文章编号:市政交通对于一个城市来说非常重要,他直观反映了一个城市的现代化程度。

公路改造工程一些问题和建议论文

公路改造工程一些问题和建议论文

公路改造工程的一些问题和建议【摘要】本文结合东莞市石(龙)-大(岭山)公路改造工程实施中发生的实际情况,分析、总结了公路改造实施过程中的一些关键问题和体会,可供旧路改造工程借鉴。

【关键词】公路;改造;问题;建议1 前言随着城镇化趋势加快、城市功能的提升以及交通量的不断增加,原有公路的通行能力及功能已难以满足交通量增长及城市化的需求。

为节省土地,往往采用将原有公路进行升级改造,提高公路等级、加宽公路断面、提升公路综合服务功能,来提高公路的通行能力。

本文结合东莞市石大公路改造工程实施中发生的实际情况,分析总结了旧路改造过程中一些问题和建议。

2 问题的提出由于沿线各镇区城市建设的飞速发展,街道两侧的城市化日趋规模,给石大公路改造建设带来诸多难题,如管线的拆迁、交通分流、道路改造与地方开发建设的配套协调、旧桥加固等问题,尽管建设过程中,建设单位与沿线各镇及上级主管部门多次沟通、协调,对施工图做了必要的修改调整,但是在大修建设过程中,仍出现许多问题,主要体现在:2.1 由于设计周期短,勘察设计不详细,设计单位提供的地质资料与现状有较大差异;2.2 石大公路升级改造与市政交通、地方道路、城镇开发建设的配套设施不匹配,导致工程建设中桥梁跨度的增减、桥涵位置,人行天桥及人行通道的移位、平交口的改造和地方道路顺接等工程变化;2.3 排水系统和地方排水设施不配套,有些镇区在公路两旁开发建设甚至回填已建成的排水涵洞,遇暴雨季节甚至出现由于排水不畅而导致工厂围墙倒塌、水淹人行道、商铺等现象;2.4 旧路改造路段与地方道路平交路口80m范围内,沥青路面破损严重;2.5 施工环境保护问题,沿线砍伐多年生长旺盛的树木、灌木等绿化工程。

3 对策与建议3.1 工程的前期准备工作要充分,要加强设计阶段的管理,抽调在设计、施工方面具有丰富实践经验的工程技术人员跟踪检查设计工作,重视前期设计基础资料的收集,要充分与当地政府沟通,加大协调力度,尽可能多的了解当地政府及群众要求和意见。

交通工程总论学习心得范文(二篇)

交通工程总论学习心得范文(二篇)

交通工程总论学习心得范文一、引言交通工程总论是交通工程专业的入门课程,通过学习这门课程,我对交通工程领域的基本知识和理论有了初步的了解。

本文将从课程内容、学习方法、学习困惑及解决方法等方面总结我在学习交通工程总论过程中的心得体会。

二、课程内容交通工程总论是一门综合性课程,内容相对较为广泛。

课程主要包括交通工程的定义、发展历史、任务和目标、基本概念和基本原理、交通流理论、交通工程设计原则等内容。

通过这门课程的学习,我了解到交通工程是一门关于交通运输系统的学科,它研究人、车辆和道路等交通要素之间的相互关系以及如何优化交通系统的运行效率和安全性。

三、学习方法1. 多角度学习:在学习交通工程总论过程中,我充分利用教材、课件、教师讲解和相关论文等多种学习资源,从不同角度去理解课程内容。

这有助于我更全面地掌握交通工程的知识。

2. 实践结合:交通工程是一门实践性较强的学科,在学习过程中,我注重将理论知识与实际工程案例相结合。

通过分析实际工程问题,我能够更深入地理解和应用课程中的理论知识。

3. 与他人讨论:在学习交通工程总论的过程中,我积极与同学们进行讨论,交流彼此的学习心得和看法。

通过与他人的讨论,我能够从其他人的角度去看问题,加深对课程内容的理解。

四、学习困惑及解决方法在学习交通工程总论过程中,我也遇到了一些困惑,但通过不断思考和努力,我逐渐解决了这些困惑。

1. 抽象概念的理解:交通工程总论中有一些抽象的概念,理解起来比较困难。

我通过查阅相关资料、与同学讨论和请教老师等方式,逐步理解了这些概念的含义和作用。

2. 知识的综合运用:交通工程总论是一门综合性较强的课程,需要综合运用多个学科的知识。

在学习过程中,我通过多方面的学习和积累,逐渐能够将不同学科的知识有机地结合起来。

3. 实际工程问题的分析:交通工程总论中涉及到一些实际工程问题的分析,我在刚开始学习的时候很难理解和解决这些问题。

但通过多次的实践和思考,我能够逐渐掌握解决问题的方法,并从中学到了很多。

交通管理与控制论文【范本模板】

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交通管理与控制论文作者:周辉院别:交通与物流工程学院专业:交通工程班级:交通092学号:090511204摘要:随着我国汽车的拥有量的持续增加和城镇化水平的日益提高,道路交通的增长速度和人口向城市的聚集速度也不断加快,由此进一步加剧了城市的交通问题,需要对交通进行必要的管理与控制.针对城市主要存在的交通问题,依靠相关的交通管理与控制的相关原则,对城市交通管理与控制策略进行研究,以期为进一步的研究奠定基础,并对相关领域的的实际工作有所帮助。

关键词:道路交通,交通管理,交通控制Abstract: along with our country car have a quantity to increase continuously and the urbanization level increasing,road traffic growth rate and population to the city to gather the accelerating speed,thus further aggravate the traffic problem in the city,the need for transportation necessary management and control。

Aiming at the existing traffic problems in city mainly,rely on traffic management and control of the relevant principles,to the city traffic management and control strategies are studied, in order to lay the foundation for further research, and to the related practical work help.Key words: road traffic, traffic management, traffic control一、交通管理与控制的涵义、性质、目的与作用以及原则交通管理:是按照国家制定的法规、政策、条例等的规定和道路交通的实际状况,运用各种手段、方法、设施、工具、措施等科学合理地疏导、协调、禁限、约束、组织和指挥交通。

城市道路桥梁与交通工程

城市道路桥梁与交通工程

城市道路桥梁与交通工程【摘要】本论文旨在探讨城市道路桥梁与交通工程的设计和施工。

在城市道路桥梁工程方面,重点关注桥梁的设计原理、结构稳定性和使用寿命等因素。

同时,还研究城市道路交通安全设施的布置和城市道路交通管理设施的作用。

在城市道路桥梁与交通工程施工方面,涉及桥梁、道路和交通工程的施工方法和技术,以及施工过程中的质量控制和安全管理。

通过系统研究和实证分析,得出了一些关于城市道路桥梁与交通工程设计和施工的结论。

本论文对于城市道路桥梁与交通工程的规划和实施具有重要的指导意义。

【关键词】城市道路桥梁交通工程【引言】城市道路桥梁与交通工程是现代城市建设中不可或缺的关键领域。

随着城市化进程的加速,道路桥梁的建设和交通工程的规划与管理变得尤为重要。

本文旨在探讨城市道路桥梁与交通工程的关键问题,并提出相应的解决方案。

首先,本文将重点讨论城市道路交通安全设施的设计与布局,从而提供一个安全高效的城市交通环境。

最后,本文将探讨城市道路交通管理设施在解决交通拥堵、减少交通事故和提高交通效率方面的应用。

以期为城市规划部门、交通管理部门以及城市建设者提供重要的参考和指导。

1 城市道路桥梁与交通工程设计1.1 城市道路桥梁工程城市道路桥梁工程作为城市交通系统的关键组成部分,承担着交通流量和人员出行的重要职责。

它不仅仅是连接城市不同区域的媒介,更是推动城市经济发展和社会进步的重要支撑。

在城市道路桥梁工程的设计中,结构稳定性、通行安全性和经济性是至关重要的考虑因素。

首先,结构稳定性方面要进行全面的分析和计算,确保桥梁能够承受预期荷载并保持稳定。

其次,通行安全性方面要考虑桥梁的几何形状、交通标志设置、照明和防护设施等因素。

对于桥梁的几何形状设计,需要合理布置桥面宽度、上下坡道、曲线半径等,以保证车辆的顺利通行。

最后,经济性方面要综合考虑桥梁的建设、运维和维修成本,确保资源的有效利用。

在桥梁建设过程中,需要从施工材料的选择、工艺的优化等方面节约成本。

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对道路与交通工程系统关键问题的探究
【摘要】针对道路与交通工程系统的特点,通过对系统分析、系统优化设计、系统评价在交通工程系统建设中的作用及必要性的探究,提出了相应的完善策略,以期为系统建设提供科学指导。

【关键词】道路与交通;系统分析;优化设计;系统评价
文章编号:issn1006—656x(2013)06-0184-01
一、道路与交通工程系统
道路与交通工程系统是道路与交通安全、高效、快捷运营的重要保障,是一种多学科交叉的复杂系统工程。

其建设的完善程度直接影响到人们出行的便利性与安全性,关系到整个社会发展的和谐。

道路与交通工程系统的建设主要是通过运用系统分析方法论、控制论、优化技术、计算机仿真模拟、决策理论等学科知识分析研究道路与交通工程这一复杂系统随时间推移而产生的行为模式,并在此基础上探究工程系统的规划、设计、修建和运营管理问题,以期达到最佳的资源配置和最优方案选择的目的。

道路与交通工程系统的建设包括系统分析、系统模型、系统预测、系统优化设计、系统评价、系统决策等方面内容,其中最为关键的几个问题是系统的分析、系统的优化设计以及系统评价。

这些问题处理得当与否关系到整个系统建设的成败。

然而在现实生活中这些关键问题往往得不到重视,因此造成的系统建设的不合理性现象普遍存在,系统运行效率大打折扣。

二、系统建设的几大关键问题
(一)系统分析。

工程系统分析是用来解决项目规划、工程设计、施工和经营管理中的一些重要问题的方法,其目的是为了改进现有系统的效率和效能或者设计更有效的新系统。

工程系统分析主要是资源优化配置和方案合理选择,系统分析能够为决策者改善决策、控制质量、有效领导提供强有力的帮助。

工程系统分析主要内容包括:线性规划、图论、网络技术、预测、决策、经济技术分析与评价。

线性规划主要通过对数学标准型的转化来达到限定任务情况下资源消耗最少
和限定资源下完成任务取得经济效益最多的目的;图论是利用“图”的方法来描述复杂的工程系统和管理问题,而后使用数学方法求得最优解;网络技术是用于编制计划的一种有效方法,首先对所要做的工作进行项目分析,然后绘制出网络图,看是否达到预期要求,如果没有达到需对原网络图作调整和优化,直至满意为止;预测是根据事物以往的历史资料,通过科学方法和逻辑推理,对事物未来的发展趋势作出预计和推测;决策是指在众多方案中选择最佳方案;技术经济评价是项目可行性研究的核心,采用工程经济学的理论和方法,通过对成本和效益的动态计算获得对方案优劣的评判依据。

(二)系统优化设计。

系统优化设计是指对道路与交通工程系统的初步设计的再优化。

在我国,交通工程系统建设一般要经历预可、工可、初步设计、施工图设计、招标文件编制这五个阶段。

由于交通工程系统的特点,
使系统优化设计常常被忽略,往往由初步设计直接进入招标阶段。

这样简化设计就对初步设计提出了更高要求,但现实是初步设计方案往往偏离了工程系统的实际情况,满足不了工程系统建设的要求。

因此有必要对初设文件进行进一步的优化调整,使其与不断变化的实际情况相吻合,保证工程的顺利实施。

另外随着经济的快速发展,我国道路管理运营模式也不断发生转变,对交通工程设计也提出了更高的要求,也有必要在初步设计阶段结束后,根据运营管理需求,,对交通工程系统进行有针对性的优化设计,并建立起优化设计的体制。

(三)系统评价。

系统评价的重点主要包括两方面,一是对原有系统存在的问题心中有数;二是对新建系统或改建系统产生的效果心中有数。

其目的是通过对系统设置的必要性、适应性、规模合理性进行分析评价,以便为日后的运营管理、改造升级提供技术参考。

系统评价的难处在于对评价标准的定量。

采用多指标的评价虽然可以获得较多信息,但是也难以确定整个系统的优劣,因此提出一个统一的定量评价标准是十分必要的。

道路与交通工程系统里包含很多子系统:包括安全交通设施、机电系统、房屋建设与服务设施、供电照明及电磁兼容等子系统,每个系统都有其独自的特点,有必要针对各自系统特点选用合适的评价体系。

三、完善系统建设的策略
在系统分析方面,首先应当明确目标,明确系统的定义及范畴,
弄清各组成部分之间的关系以及系统建设的环境。

而后通过采集反映系统行为及性状、性能的大量数据,对其作出定性的描述和评价,并对系统目前和未来的需求进行调查和预测。

通过与系统实际性能或状态作比较后,确定系统需解决问题的内容和范围,在此基础上进行价值分析后,提出可接受和可望实现的系统目的和目标。

接着对多个方案进行可行性分析,初步刷选出供系统分析与评价的方案,然后应用表征系统行为、性状或特性的一个或多个模型进行详细的技术、经济和政治可行性分析。

通过计算分析,可以了解各个方案实施后系统的状态。

最终选定一个最佳方案,在选定方案实施后,应对系统分析的结果进行验证,以修正或改善分析方法和所用参数,或者推荐新的方案或政策。

在系统优化设计方面,应当遵循整体性、系统性和合理性、安全性和可靠性、先进性与使用性、可扩充性、易于操作和便于维护、远近结合等原则。

将城市道路交通系统作为一个整体去调整设计,并全面考虑交通工程各子系统的设计;增加补充环境工程和附属设施的设计内容,选择成熟可靠的设备、合理的冗余,提高系统的安全性,选用开放性和兼容性好的设备,使系统易于扩充和修改;系统间相互协调配合、系统还应具有友好的人机界面,实现模块化,便于操作,还要考虑到随着交通量的增加和路网的扩展,实现“一次设计、分期实施”,另外要做好预留预埋,以保证系统的扩展和建设资金的合理利用。

在系统评价方面,应当加强数据库、方案库、评价模型的建设。

应当大量采集对系统评价有用的公共数据以及专有数据、动态数据以及静态数据,并对其进行合理分析评价。

方法库就是需要计算的多种指标的计算方法的集合,考虑各种方法的调度管理合理使用,使其成为一个整体。

在利用数据库以及方法库后,应当采用模糊决策理论来建立有效的评价模型,按照逐级分解的逻辑思路进行指标体系的推演。

四、结语
通过对道路与工程系统特点分析,以及对系统建设中关键问题包括系统分析、系统优化设计、系统评价进行深入探讨,得出在实际道路与交通工程建设过程中,要充分重视系统的分析,以期获得资源消耗少且经济效益高的实施方案;并要加强初步设计后的优化再设计,使设计紧密贴合实际,保证设计的整体性、系统性和可扩充性等优点;最后还应加强系统的评价体系建设,尤其加强评价模型、方案库、数据库的建设。

参考文献:
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[2] 李理道路与交通工程系统分析[j] 山西建筑
2003(14):121-122
[3] 袁天容论交通工程系统在初步设计后的优化设计[j] 城市道桥与防洪 2005(7)5-8
[4] 陈锐浅谈交通工程系统优化设计[j] 企业科技与发展
2008(12)
[5] 王彦卿高速公路交通工程评价系统构想[j] 公路交通科技1990(7)
[6] 李睿高速公路交通工程系统综合评价[j] 公路 2009(30):121-124。

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