中国化工集团曙光橡胶工业研究设计院有限公司-招投标数据分析报告

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工业产品质量控制和技术评价实验室公示名单(第四批)

附件工业产品质量控制和技术评价实验室公示名单（第四批）序号授予单位名称拟核定实验室名称所属行业1 天津汽车检测中心工业（节能与新能源汽车）产品质量控制和技术评价实验室装备2 武汉材料保护研究所工业（特种表面保护材料）产品质量控制和技术评价实验室装备3 威凯检测技术有限公司工业（电动汽车及零部件）产品质量控制和技术评价实验室装备4 中国电工仪器仪表质量监督检验中心工业（电工仪器仪表）产品质量控制和技术评价实验室装备5 机械工业办公自动化设备检验所工业（文化办公设备）产品质量控制和技术评价实验室装备6 苏州市计量测试研究所工业（洁净设备）产品质量控制和技术评价江苏实验室装备7 无锡市产品质量监督检验中心工业（增材制造）产品质量控制和技术评价江苏实验室装备8 黎明化工研究设计院有限责任公司工业（聚氨酯）产品质量控制和技术评价实验室石化9 中国化工集团曙光橡胶工业研究设计院有限公司工业（特种轮胎与航空机轮刹车装置）产品质量控制和技术评价实验室石化10 上海化工研究院工业（土壤污染修复）产品质量控制和技术评价实验室石化11 山西省化工研究所（有限公司）工业（化工助剂）产品质量控制和技术评价实验室石化12 西北橡胶塑料研究设计院有限公司工业（橡胶密封制品）产品质量控制和技术评价实验室石化13 广州橡胶工业制品研究所有限公司工业（力车胎）产品质量控制和技术评价实验室石化14 新疆天业（集团）有限公司工业（聚氯乙烯树脂）产品质量控制和技术评价实验室石化15 中国船舶重工集团公司第七二五研究所（洛阳船舶材料研究所）工业（金属材料腐蚀与防护）产品质量控制和技术评价实验室钢铁16 先进储能材料国家工程研究中心有限责任公司工业（电池）产品质量控制和技术评价湖南实验室轻工17 中国电子信息产业集团有限公司第六研究所工业（控制软件）产品质量控制和技术评价实验室软件服务18 连云港市产品质量监督检验中心工业（硅材料）产品质量控制和技术评价江苏实验室电子信息19 中国食品发酵工业研究院工业（食品及酒类）产品质量控制和技术评价北京实验室食品20 上海市质量监督检验技术研究院工业（食品）产品质量控制和技术评价上海实验室食品21 黑龙江省乳品工业技术开发中心工业（乳制品）产品质量控制和技术评价黑龙江实验室食品22 中国肉类食品综合研究中心工业（肉类）产品质量控制和技术评价北京实验室食品23 西北电线电缆检测中心有限公司工业（电线电缆）产品质量控制和技术评价新疆实验室装备。

2018年度中国境内轮胎企业排行榜

中国橡胶深度DEPTH REPORTS排序单位名称2017年销售收入（亿元）2016年销售收入（亿元）主导品牌备注36山东豪克国际橡胶工业有限公司14.31013.945雄鹰、鹰霸37山东泰山轮胎有限公司14.18712.980泰山38河南爱特驰轮胎股份有限公司12.380 3.100好友、路耐特含好友轮胎、爱特驰轮胎39山东三工橡胶有限公司11.200—三工40天津市万达轮胎集团有限公司10.9008.760万达、COMPASS41山东奥戈瑞轮胎有限公司10.700 6.720骄马、川越42肇庆骏鸿实业有限公司10.530—MAXTREK43南港（张家港保税区）橡胶工业有限公司10.36010.090NNANKANG44山东丰源轮胎制造股份有限公司10.0007.600远路45湖北奥莱斯轮胎有限公司9.200—奥莱斯、佳斯宝46福建省海安橡胶有限公司8.3108.040陆安47山东多路驰橡胶股份有限公司7.600—雷登48山东创华轮胎有限公司 6.600—陆峰、诺兰德49江苏华安橡胶科技有限公司 6.000 2.200华安50山东省振泰集团股份有限公司 3.960 5.520振泰耐力根、昱升51天津国际联合轮胎橡胶股份有限公司3.509 3.400天力、TIANLI52威海中威橡胶有限公司 2.930 2.630ZOWIN主营：工程轮胎、特种轮胎53青岛启航轮胎有限公司 2.030 2.600FORERUNNER、FOADGUIDER54青岛奥诺轮胎有限公司 1.890 1.900HONOUR55芜湖集拓实心胎有限公司 1.100—集拓主营：实心轮胎56江苏托普车轮有限公司0.8000.325TOPOWER、JADEKING主营：实心轮胎57烟台万雷橡胶轮胎有限公司0.7800.760WRST、WonRay主营：实心轮胎58中国化工集团曙光橡胶工业研究设计院有限公司0.660 1.340三环主营：航空轮胎注：该排行榜是针对中国轮胎企业的排名，以2017年企业在中国大陆工厂和海外工厂总销售收入（包括出口）为依据。

YLX_G3563型工程机械轮胎X射线检验机

作者简介:李石磊(1982)),男,山东安丘人,软控股份有限公司工程师,在读硕士,主要从事轮胎X 射线无损检测设备的研发工作。

YLX -G3563型工程机械轮胎X 射线检验机李石磊,王孔茂,东野广俊(软控股份有限公司,山东青岛 266045)摘要:介绍YLX -G3563型工程机械轮胎X 射线检验机的工艺流程、主要技术参数、机械结构、控制系统和X 射线与图像系统。

该机采用X 射线发生装置通过轮胎定位及旋转装置分3次定位对轮胎胎侧和胎面部位进行检测,检测图像由896像素的探测器接收传至数据采集系统,并对轮胎进行判级。

该检验机能很好地检测出轮胎内部钢丝帘线排列不均、带束层钢丝帘布级差、气孔、裂缝、裂纹和杂质等质量缺陷。

关键词:X 射线检验机;控制系统;X 射线与图像处理系统中图分类号:T Q330.4+92/+93;U463.341+.5 文献标志码:B 文章编号:1006-8171(2011)07-0422-04轮胎X 射线检验机主要用于轮胎内部钢丝帘线排列状况、带束层钢丝帘线排布情况、气孔、裂缝、裂纹和杂质的检验及检测胎圈部位、钢丝圈包布反包高度、三角胶与钢丝圈的粘合情况、胎面和带束层是否贴正。

近几年,全球范围内工程机械轮胎供不应求,各大轮胎企业积极扩建和新建工程机械轮胎项目。

我国生产工程机械轮胎的企业由原来的10家左右增长至30多家,工程机械轮胎产量估计已占全球一半以上,成为世界第一大工程机械轮胎生产国和出口国。

目前国内工程机械轮胎企业尚未大规模应用X 射线检验设备,主要是由于该类设备国产化率较低,而国外同类产品价位较高。

因缺少充分的轮胎质量检测,所以难以保证所生产轮胎质量的均一性,进而会影响企业的经济效益。

YLX -G3563型工程机械轮胎X 射线检验机(以下简称轮胎X 射线检验机)是软控股份有限公司为满足工程机械轮胎X 射线检验需求开发的一套检测设备,照片如图1所示。

1 工艺流程轮胎X 射线检验机工艺流程如图2所示,被测轮胎通过天车或叉车装载到输送小车上,设备图1 轮胎X 射线检验机照片根据预设轮胎规格参数自动将轮胎送入铅房内,升降架和主从吊臂配合将轮胎升起到合适位置,同时铅房门关闭,伺服驱动的X 射线管定位装置和探测器定位装置根据上位机参数自动定位,轮胎以设定速度旋转,整个过程无需手动干预,图像显示完成并判级后,在PLC 控制下将各装置复位,铅房门打开,最后将轮胎送出铅房。

橡胶技术网 - 国内外橡胶助剂工业的发展

国外生产助剂的大型企业都是跨国公司 ,其中最大的富莱克斯公司年销售额超过 6亿美元 , 产品囊括了所有助剂产品 ,在世界上首创并率先工业化生产了后硫化稳定剂和抗硫化返原剂 ,其次是拜耳公司 ,其经营另有特色。拜耳公司经营促进剂、防老剂、防焦剂等用量大的助剂产品 ,其子公司莱茵化学公司经营促进剂、防老剂及硫化剂的预分散体、加工助剂、发泡剂及防护蜡等产品。另外 ,斯洛伐克彼特里密克斯 ( Petrimex) J、日本大内新兴公司等是在本国生产 ,外国销售的区域性公司均生产用量大的助剂产品 [ 3 ] 。
提高硫黄硫化胶料在无氧条件下的老化性能 ,即通常所说的抗硫化返原性能 ,一直是提高轮胎等橡胶制品同步硫化质量和产品使用寿命的关键问题 [ 11 ] 。特别是为了提高生产效率而采取的高温硫化工艺已得到越来越广泛的应用 ,在厚制品 (如轮胎 )高温硫化中提高胶料的抗硫化返原性能就显得更为重要。北京橡胶工业研究设计院开发出了新型高效抗硫化返原剂 Z - 600 系列产品。该系列产品除具有突出的抗硫化返原性能外 ,还可提高 NR硫化胶的物理性能 ,降低胶料的动态生热 [ 12 ] 。山西省化工研究所生产了多功能抗硫化返原剂 DL - 268 J和后硫化稳定剂 HS - 258。DL - 268 的动态性能良好 ,具有抗硫化返原性 ,可提高硫化胶的定伸应力、耐热性能及帘线 - 橡胶粘合强度 ,用于轮胎缓冲层和胎肩胶 ,可有效防止“肩空 ”现象 ; HS - 258 是六亚甲基 - 1, 6 - 二硫代硫酸钠二水合化合物 ,可改善通用橡胶胶料的抗硫化返原性和动态性能。
促进剂 D、M、DM、TMTD
防老剂甲、RD、丁、BLE、 FK - 40
防老剂 4010NA、4020

歼-10飞机主、前轮胎研制项目获双奖

航空轮胎担负着飞机的起飞、着陆、滑行，是航
空器上Ａ类重要部件。飞机没有轮胎就不能起飞、降落，无法执行任务。新中国成立后，勤劳勇敢的中国
人民在极其恶劣的条件下，建设起自己的航空轮胎生产基地，满足了国防配套的需要，同时形成了一批具
“ 验室认可证书 ” 的单位和中国轮胎标准委员会航实空轮胎分技术委员会（Ｃ１Ｓ８）所在地，是我国航Ｔ３／Ｃ空轮胎生产的重要基地和供应商。
源控制总量，提高国际市场天然橡胶话语权。根据
协议，若泰华树胶２１年９３０２月０日前实现在泰国证券交易所上市，且首次公开募股（ＰＩＯ）价格不低于约
，
并一次投料成功。一期Ｔ装置年产能ＭＱ
５０吨００
实现上市，股权转让价格约为１３股。一小柯．元／５
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２０１１
轮６舒ｃＩ，Ｉ￣用第期４。一３
一
行业动态ＴｎｏＴｄｒｄｆａｅｅｒ
赶超世界水平的四代机装配的是该院自主研发的子午线航空轮胎。该院研发的航空轮胎，其起飞载荷能力已经达到航天飞机需求。 ■ 邓海燕
有自主知识产权的航空轮胎设计、制造、检测技术。
曙光橡胶工业研究设计院位于广西桂林市，前身是桂林特种轮胎研究所，创建于１７年。１７年更０９４９名为 “ 光橡胶工业研究所 ” ，１９年升级为 “ 曙９６曙

中橡集团曙光橡胶工业研究设计院

中橡集团曙光橡胶工业研究设计院始建于1971年，是原化学工业部直属科研事业单位。

1999年7月转制成为科技型企业，现隶属于中国化工科学研究院，是中国化工集团公司下属的三级企业。

曙光院是我国唯一获得美国联邦航空管理局(FAA)适航认证(TSOA)和中国民用航空局适航认证(CTSOA)的轮胎生产企业，是中国人民解放军总装备部授予的武器装备承制单位和国防科工局授予的武器装备科研生产许可单位，是中国合格评定国家认可委员会“国家实验室认可”单位和中国轮胎标准委员会航空轮胎分技术委员会(TC19/SG2)所在地，是我国国内最早生产化学防化服的企业之一和公安部、总装备部、中石化的定点生产企业。

曙光院拥有国内领先的斜交航空轮胎技术和自主研发的子午线航空轮胎技术，在航空轮胎技术研发水平和市场占有量方面均处于国内第一，橡胶防护类产品技术也处于国内领先水平。

目前，曙光院承担着我国航空轮胎、地面特种越野轮胎和化学防化服、航天服密封层、火箭推进剂专用防护服、军用避火服等重要产品的研发、生产、检测的重任，是我国航空轮胎、特种轮胎和特种橡胶制品重要的生产基地和主要供应商，是国内航空轮胎和隔绝式橡胶防护服生产量最大和品种最多的生产企业。

未来的5-10年中，曙光院将继续在“军品稳院，科研强院，民特富院”这一发展方略的扌旨导下，秉承“航空轮胎，舍我其谁；持续改进，永争第一”的企业精神和“国防有我事业报国”的企业志向，不断在特种轮胎和特种橡胶制品方面实现质的飞跃和量的倍增，使曙光院的研发、生产、试验检验均达到国际先进水平，以期把曙光院建成“效益显著、特色鲜明、国内领先、国际先进”的科技型企业。

战略理念：追求卓越，持之以恒管理理念：严格管理，执行第一企业志向:国防有我，事业报国质量方针：科技先导、强化管理、持续改进、全过程贯彻要求全方位顾客满意。

全球巨型工程轮胎发展概述及我国巨型轮胎制造业面临的机遇和挑战(二)

全球巨型工程轮胎发展概述及我国巨型轮胎制造业面临的机遇和挑战（二）8现代橡胶技术2010年第36卷全球巨型工程轮胎发展概述及我国巨型轮胎制造业面临的机遇和挑战(二)李日煜(曙光橡胶工业研究设计院,广西桂林541004)(接上期)4.5米其林的巨型轮胎道路实验场为了能使巨型轮胎在装车前进行各项严格的实际道路考核,米其林在西班牙的奥麦力(Alme~ia)设有目前制造厂家唯一的工程轮胎道路实验场.该实验场的面积有9000英亩,具有80公里长的试验道路,30台试验用车辆,平均每年试验轮胎的里程达3000000公里.4.6重视使用过程中的维护巨型轮胎是大型工程机械的重要部件,其更换费用几乎占整个矿山车辆运行成本的50%,因此高质量的技术支援是减少运行成本的关键因素.4.6.1轮胎管理系统澳大利亚的Otracom1PtyLtd公司开发了管理系统OTRACOMTM.该管理系统可以分析轮胎性能,递交使用情况报告.通过有效的信息管理和掌握大量数据可以精确了解轮胎性能,从而达到降低轮胎使用成本的目的.该系统使用ASP2技术,用户可以实现全球实时信息管理,分析和报告.用户通过使用因特网可以在世界任何地方连接,及时得到使用信息并做出管理决定.其优点是:在公司的各工地集中控制和分享轮胎有关关键的安全和使用性能数据;真正实现轮胎全球范围的使用管理并能有效,一致地分析使用性能,做出正确的使用决定.比较各厂家的产品质量,做出降低成本的正确决定和增加与制造厂家索赔谈判的砝码.建立轮胎数据库:包括轮胎资料,失效模式,安全事故等.管理报告:日报告,周报告,月报告,使用性能报告.4.6.2卫星定位系统进行实际运行状况分析通过卫星定位系统,配合使用各种传感器,实时记录车辆的运输路线,包括线路往返距离,空车平均速度,重车平均速度,最高速度,海拔高度,道路状况(坡度,弯度),载荷状况等各种数据,并根据平均速度和平均载荷计算出前后轮胎实际使用TKPH值.根据轮胎的损坏情况,调整使用条件(速度,载荷,运输路线等),控制TKPH值;与制造厂家协商索赔,改进道路设计,培训司机,通过因特网与其他矿山工地交流信息等,从而达到提高轮胎使用寿命,降低成本,保证安全的目的.4.6.3轮胎温度,压力检测系统的应用经过多年的精心研究和开发,米其林美国研究中心和美国HONYWEELL公司(世界着名的汽车技术供应商)最近联合发布消息,由他们联合开发的TPMSⅡ无电源电子轮胎监控系统用于商用车辆,并投放市场.该系统基于"Transense"公司的表面声波(SAW)技术,自2001年来,米其林公司就与该公司签订许可协议,可以将该技术用于轮胎内部和表面,并致力于巨型轮胎的开发和应用.该系统最大的一个特点就是不用电源,这是目前其他TPMS系统尚不能做到的,故被称为第二代电子轮胎监测系统.据米其林公司开发部的经理介绍,该系统包括以下部分:贴在轮胎的内表面的传感器片;便携式读卡器,通过磁耦合来询问潼警专第2期李日煜.全球巨型工程轮胎发展概述及我国巨型轮胎制造业面临的机遇和挑战(--)9传感器;Drive—By读卡器,可以重新得到传感器的信息;与互联网连接的跟踪软件,可以在计算机终端上监视轮胎的使用情况.传感器片的重量小于半盎司,由两部分组成,一个RFID射频识别模块,一个无电源的温度,压力传感器.由于传感器的重量只有11克,厚度只有几张纸那样厚,所以不用担心会引起轮胎的不平衡.该装置使用表面声波技术(SAW),可以监测轮胎温度,压力是否正常,当问题发生时,可以向司机发出警告.经过评估,在车辆上安装该系统可以节油10%.RFID射频识别模块可以记录轮胎的全部信息,包括制造过程,使用和维护过程及翻修过程;同时可以大大避免假冒伪劣及不正当的销售渠道给厂家造成的重大损失.5全球金融危机下的挑战和机遇5.1挑战5.1.1市场低迷"巨型工程轮胎现在有点不好卖",这是目前国内各巨型轮胎制造厂及经销商的普遍看法,也是近5年来巨型工程轮胎行业首次整体遭遇卖不动的现象.自2005年以来,全球对煤炭,铁矿,铜等需求激增,造成工程轮胎尤其是巨型轮胎全球性严重短缺,即使在金融危机影响最严重的去年第四季度,全球工程巨型轮胎销售形势依然不错. 但是2009年以来,巨型工程轮胎企业的Ft子越来越难过,供大于求的情况逐渐显现.2008年8月后金融危机冲击波传递到钢铁行业,全球钢铁企业纷纷减产.铁矿石市场供求关系发生了逆转,价格呈雪崩式暴跌.去年11月,以淡水河谷,力拓为首的矿业公司为了最大限度减少风险,普遍在主要矿山实施限产,导致大多数工程轮胎终端用户纷纷停止采购,持币观望.这一态度动摇了工程轮胎经销商的信心,他们下单采购普遍较以前谨慎.2009年春节后,全球工程轮胎行业经历了自2005年以来最为严重的市场低迷,各轮胎企业普遍调整经营策略,在尽量降低库存的同时,采取按需生产的对策,并且缓上扩能项目.米其林北美公司南卡罗来纳州Lexington巨型全钢轮胎厂在延长节日假期的同时,取消了星期天加班.普利司通/费尔斯通公司发言人表示,公司已采取措施,落实按销定产的方针,同时密切关注市场变化,随时做出必要调整.一向对工程轮胎市场持乐观态度的美国帝坦国际公司已决定在未来12 个月内缓上巨型轮胎扩能项目,同时放慢开发63" 以上巨型轮胎的进度.2009年头两个月,米其林工程轮胎在配套市场上的销售额同比下降20%;在替换市场上的销售额同比下降超过60%.据英国杂志《轮胎与配件》公布的数据,第一季度工程轮胎销售额比2008年同期减少50%以上.中国主要工程轮胎生产商也普遍开工不足,库存积压严重.据全球工程轮胎行业权威咨询服务机构OTRACO公司预测,2009年工程轮胎市场形势总体不容乐观, 27.00—49以上规格工程轮胎需求量将比2008年下降10%,只有14.5万条.全球巨型工程轮胎市场萎缩已成定局.据CECE(欧洲机械制造协会) 2008年6月统计数字显示,机械市场在2007年创最高纪录,2008年则是危机年,2009年比2008年预计下降大约30%,预测装配(OE)市场在2010年恢复增长10%,2011年可恢复增长13%.5.1.2产能激增弊端显现,巨型工程轮胎价格目前已比去年同期下降三分之一,并有继续走低之势2005年以来,巨型工程轮胎投资如火如荼,传统巨型轮胎生产商不断扩大生产并新建巨型工程轮胎厂,使全球产能增加40%以上.米其林曾计划将工程轮胎的生产能力在3年内提高34%; 普利司通启动了多个子午线工程轮胎扩能项目, 计划在3年内将大型,巨型子午线轮胎总生产能力提高40%;固特异计划投资1.2亿美元对堪萨斯州拖皮卡农业及工程轮胎厂进行现代化改造; 横滨橡胶公司投资50亿日元扩大建筑,采矿和其他重型设备用工程轮胎产能,扩能幅度为50%.中国产能也急激增加.中国巨型斜交轮胎投资使全球巨型轮胎产能提高1倍以上,特别是10现代橡胶技术2010年第36卷2006年下半年以后,中国巨型斜交轮胎的投资已近乎疯狂.据初步统计,中国具有巨型斜交轮胎生产能力的厂家已达25家以上,仅山东地区就有l5家以上,估计巨型斜交轮胎生产能力超过15万条,这一数字接近全世界巨型轮胎的市场需求.另外,2007年后中国巨型全钢轮胎的投资将使全球巨型轮胎产能提高50%.初步统计中国现在巨型全钢轮胎在建项目已超过10家,其中7家企业已生产出巨型全钢轮胎.这些巨型工程轮胎行业前期投资和计划投资的项目释放大量产能,扩能过快的弊端终于在如今的经济不景气时期显现, 市场竞争将白热化.巨型工程轮胎价格目前已比去年同期下降三分之一,并有继续走低之势.5.1.3我国巨型轮胎制造业结构性矛盾突出,在产品研发,寿命,检测,试验,现场服务等方面与国际三大巨头尚有较大差距51大规格子午线轮胎尽管在我国已有多家企业通过鉴定或已试生产,但是目前基本上无批量生产.57以上大规格子午线轮胎由于技术难度大,所以开发进度缓慢.具备大量生产能力的巨型斜交轮胎的使用性能与巨型子午线轮胎相距甚远(寿命只是子午线轮胎的1/3到1/4),在供求矛盾相对缓和的今天,三大公司的巨型子午线轮胎已基本满足供应,巨型斜交轮胎就变得不好买了.由于斜交轮胎基本无人问津,中国山东一带巨型斜交轮胎厂目前大多处于停产或半停产状态.总之,巨型全钢轮胎目前在我国的现状是:研发,产品寿命,检测,试验,现场服务等方面与国际三大巨头尚有较大差距,产业化和大批量生产尚待时日.5.1.4质量,价格,效益,服务成为竞争重点目前除57"和63等少数规格供应偏紧外,其余规格均供大于求,因此客户要求更加成熟的产品和更加优质的服务,以得到更好的效益.在此情况下,米其林和普利司通的产品由于其成熟的全钢轮胎技术和优良的服务而更具竞争优势.在销售渠道上,由于巨型轮胎市场短缺,吸引了大量贸易商的目光,纷纷加入了销售巨型轮胎的行业; 同时国际市场大量新生的巨型轮胎生产厂家因为没有巨型轮胎的销售经验,一方面沿用重卡和轻卡轮胎的销售经验,倾向于与经销商合作,另外一方面,由于品牌知名度低,希望第三方的介人能够有助于巨型轮胎的推广和销售.在这样的背景下,催生了众多的巨型轮胎经销商.中国大部分巨型轮胎生产企业的大部分巨型轮胎销售都是通过第三方交付到终端用户的手中,同时,由于部分经销商缺少实质的增值服务,为了保护自己的利益,就尽量避免自己的客户与工厂直接接触,屏蔽了大量终端用户的使用信息,导致轮胎生产者缺乏快速反应,提高产品质量的机会.5.2机遇5.2.1国家4万亿元投资驱动.国家相继出台十大产业振兴规划.成为中国工程机械轮胎行业复苏和发展引擎国家拉动内需的4万亿元投资中,近一半用于铁路,公路,机场和城乡电网建设,工程机械行业直接受益.从国内市场看,随着国家4万亿元投资的一批重点工程陆续上马,无论是重型卡车, 自卸车,还是牵引车等中高端车型均需求旺盛.经历2008年11月和12月的"寒冬"后,工程机械行业2009年前2个月已进入复苏期.进入2009年2月,工程机械行业复苏步伐加快,环比销售增速超出预期.因此我国工程机械轮胎生产企业成为国家拉动内需投资的主要受益者.5.2.2世界工程机械轮胎存在结构性短缺2004～2007年,由于中国,俄罗斯,印度尼西亚和北美等对煤炭,铁矿,铜等需求激增,造成工程机械轮胎尤其是大规格工程机械轮胎的全球性严重短缺.米其林,普利司通,固特异等轮胎巨头的工程机械轮胎生产能力受到极大挑战,即使开足马力生产,也远不能满足市场需求.在金融危机发生后,一方面由于采掘业萎缩对工程机械轮胎需求减少,另一方面米其林等轮胎公司较大规模扩大生产能力,使工程机械轮胎全球性短缺缓和,但结构性短缺依然存在.这种短缺与前期相比已经从根本上发生了变化,由普遍短缺转变为第2期李日煜.全球巨型工程轮胎发展概述及我国巨型轮胎制造业面临的机遇和挑战(--)II局部短缺,由所有规格,品牌产品短缺转变为某些规格,某些品牌产品短缺.在短缺品种中,巨型全钢子午线工程机械轮胎仍属附加值最高的高端领军产品.世界主要的巨型工程机械轮胎生产商对市场前景持乐观态度.米其林在建的多个工程机械轮胎扩产项目正按计划进行.蒂坦国际公司董事长兼首席执行官TaylorJr表示,目前公司正在寻求一切可能的收购机会,以加速在巨型工程机械轮胎领域的扩张.普利司通将巨型工程机械轮胎列为近年扩产的战略重点,较大批量工程机械轮胎设备如硫化机等正在采购中.美国轮胎公司没有改变原定投资计划,投资5亿美元在华盛顿州建设工程机械轮胎生产厂,科研和培训中心以及仓库等一整套设施的工程正在按部就班进行. 工程机械轮胎的结构性短缺也为我国巨型工程轮胎的发展提供了机会.5.2.3我国巨型全钢子午线工程机械轮胎项目进展顺利.为今后参与国际竞争打下了基础巨型全钢子午线工程机械轮胎生产技术是集轮胎生产工艺,结构设计,配方设计,机械装备等高新技术于一体的生产技术.在2006年前,世界巨型全钢子午线工程机械轮胎生产技术由米其林,普利司通,固特异三大轮胎公司垄断,其产量占世界产量的95%以上.2007年以后,我国掀起了巨型全钢子午线工程机械轮胎研发热潮.现在进行巨型全钢子午线工程机械轮胎项目建项的企业已达10余家,其中7家企业已生产出产品,4家企业已小批量生产并出口.中国化工橡胶桂林有限公司投入6.22亿元建设1万条巨型全钢子午线工程机械轮胎项目,2007年12月22日生产出第一条自主研发,具有自主知识产权的巨型全钢子午线工程机械轮胎.目前,该公司5l"巨型全钢子午线工程机械轮胎已通过鉴定,并小批量出口北美,57"巨型全钢子午线工程机械轮胎也成功下线.公司已申请有关巨型全钢子午线工程机械轮胎的专利81项, 其中发明专利41项,授权30多项.时风集团现拥有4组巨型全钢子午线工程机械轮胎成型机,年生产能力达5000条,已生产51"和57"轮胎,并批量出口.该公司近几年的目标是将巨型子午线工程机械轮胎的年生产能力扩大至1.5万条.三角集团2008年11月27日试制出第一条51"巨型全钢子午线工程机械轮胎,其后3个月就生产了200多条, 并成为卡特比勒的配套供应商.山东泰山轮胎有限公司也已研制出5l巨型全钢子午线工程机械轮胎,并于近期出口.先后投入51巨型全钢子午线工程机械轮胎研制的还有山东兴源轮胎公司,山东莱州豪克轮胎公司,福建海安橡胶有限公司,山东宏盛轮胎公司,上海轮胎(橡胶)集团股份有限公司等.即使在金融风暴冲击最大的2008年第四季度,我国51"巨型全钢子午线工程机械轮胎的研制也未受影响,并且有加大产业化的趋势.最近又有滕州市野马轮胎有限公司,湖南株洲大成轮胎公司宣布进行全钢子午线工程机械轮胎项目投入.初步统计,我国巨型全钢子午线工程机械轮胎规划年产能力在10万条以上,一旦各企业实现规划能力, 我国将成为世界巨型全钢子午线工程机械轮胎生产大国.5.2.4我国橡胶机械技术进步为巨型工程机械轮胎发展提供支撑近年来我国橡胶机械行业通过与米其林等世界轮胎巨头的商贸,技术水平已迈上新的台阶.我国已成为世界橡胶机械生产大国,成为世界橡胶机械制造中心.尤其为突破国外对我国巨型全钢子午线工程机械轮胎生产技术的封锁,2007年我国将巨型全钢子午线工程机械轮胎成型机,硫化机列入国家支撑项目,现已攻克了这些设备难关.桂林橡胶机械厂研制的巨型全钢子午线工程机械轮胎成型机已在用户企业生产出合格轮胎,生产已进入产业化阶段.天津赛象科技股份有限公司生产的一次法巨型全钢子午线工程机械轮胎成型机已被三角集团等国内企业采购,并出口欧洲轮胎公司.我国橡胶机械的发展为我国工程机械轮胎子午化提供了支撑和保障天津赛象科技股份有限公司从2007年开始,针对巨型子午线工程轮胎大尺寸,大重量,大载荷以及轮胎成型工艺中对成型装备的大承载,大空12现代橡胶技术2010年第36卷间,极限制造等要求,研究出了重载,多工位,高精度,高性能巨型全钢子午线工程轮胎一次法成型装备的关键技术.该技术主要包括:(1)一次法成型装备布局技术以及多工位,多机协调控制与系统集成技术等;(2)成型鼓与新型反包成型机构的创新与设计技术;(3)成型鼓超长悬臂主轴制造及过约束随动支撑机构设计技术;(4)轮胎曲面三维数控缠绕机构的构型设计与控制技术.2009年上半年,赛象公司成功开发出世界首台57/63 巨型子午线工程轮胎一次法成型机.5.2.5从长远和某种角度来看,金融危机对中国经济的健康发展是利大于弊消除了经济过热可能带来的更为严重的后果,减少了不必要的泡沫经济风险,清醒了人们的头脑,重新回归科学发展的道路,实现了政府想办而无法实现的调控目标.6中国巨型轮胎制造业的对策目前看来,这次全球金融危机最危险的时候好像已经过去,世界各国在金融危机面前的协作程度远远超过以前.正像有些经济学家所说,从规模上看,这次危机可能是百年不遇的,但从世界各国协同努力的效果看这个危机就不是百年不遇的,只是一个阶段性,局部性,不伤筋骨的危机,或者是人类历史发展中的一个插曲,我们也许可以认为全球经济进入了"后危机时代".面对机遇和挑战,我国巨型轮胎制造业要进一步落实科学发展观,以人为本,突出创新,增强自主研发能力,提升市场竞争力,打破国外垄断,切实抓紧,抓好以下几个方面的工作:(1)提高巨型全钢轮胎制造能力和硬件水平金融危机下我国实施积极的财政政策,巨型轮胎制造业可利用这一有利时机进行较大规模项目建设和技术改造,提高加工能力和水平,改善总装环境和能力.结合中国国情和各企业实际,设计和研制出一批符合中国国情的设备和工装,为提高产品质量,提高劳动效率和降低成本发挥作用.在项目建设中,一定要考虑流程再造和信息化建设.通过项目建设和技术改造使企业面貌,能力和水平焕然一新.(2)以巨型轮胎基础条件较好的大企业为核心,产学研结合,建立国家工程轮胎技术中心,形成巨型轮胎研发平台和产业化基地,加强研发队伍建设,加大研发资金的投入,尽快缩小与世界三大巨头的技术差距目前国内有6～7家企业在上巨型子午线工程机械轮胎项目,其工艺技术,主要设备(成型,硫化和检测设备),试验方法,新材料的应用和轮胎设计技术等都在同时开发,具有不同程度的创新性.但目前与国际三大轮胎公司相比,技术差距较大,最终产品进入市场尤其是国际市场尚有一定难度,这也是问题的关键.为了尽快形成具有自主知识产权的核心技术,建议由国家扶持,选择基础和实力比较好的企业,联合科研院所和大学,在前一轮各自开发的基础上吸收人才,加大投入,整合资源,成立国家工程技术中心,聚集力量,对轮胎设计技术,工艺过程,装备,检测方法和材料等系统工程组织重大科技攻关.(3)加强与矿山和汽车制造厂家的的合作为了能取得第一手使用的信息和资料,轮胎制造厂家必须尽可能成为原配供应商(OE)以直接了解矿山,工地的实际使用条件,不断根据用户的需求优化产品设计,提高最佳的性能,为用户节约资金,提供最好的服务;同时站在最前沿,密切配合新车型研制下一代新轮胎,缩短研制周期,提前占领市场.(4)积极地改变营销思想,建立自己的质量信息反馈机制,做好售后服务,实现产品的持续改进提供个性化服务,保持良好的售后跟踪,并据此持续改进是巨型工程机械轮胎营销不可或缺的元素.而这一切没有信息(终端用户数据)支撑是办不到的.巨型工程机械轮胎的终端用户是大型露天矿山,矿山信息是终端用户数据的重要组成部分,因此,加强终端信息搜集,摸清大型露天矿山的分布,地理位置,气候条件,产能和权属,尤其是轮式采装,运输设备的数量,型号和作业环境,建立相应的数据库及第2期李日煜.全球巨型工程轮胎发展概述及我国巨型轮胎制造业面临的机遇和挑战(二)13信息管理体系,是构建行之有效的营销体系的基础,对指导巨型工程机械轮胎的生产与销售,制订企业营销战略具有重要意义.7结束语对我国巨型工程轮胎产业来讲,危机虽然快过去了,但过去的模式可能会难以为继.外贸肯定会复苏,但会不会回到2007年以前的状态,现在还很难说.成本控制,盈利模式和风险管理是一个企业经营模式稳定发展的三大支柱,这在危机前后都一样,是企业的基本功.第一,要有自己稳定的盈利模式,能够有一个或多个盈利点;第二,成本是可以控制的,很多企业成功的关键点就在于成本控制比较成功;第三,风险管理,风险防范和控制是企业经营模式关键环节.我国巨型轮资讯速递胎产业有"大国"基础,有四万亿扩内需拉动,有十大产业振兴规划支撑……我们相信,只要坚定信心,迎难而上,抓住机遇,练好基本功,定能实现我国巨型轮胎强国梦.参考文献:(1)于清溪.工程轮胎生产现状与发展前景[J].橡塑技术与装备, 2007,33(1O):5—15.(2)陈志宏.我国工程机械子午线轮胎发展浅析[J].轮胎工业, 2007,27(11):643—647.(3)郑仙群.全球矿用巨型轮胎的需求与供给分析及中国制造商的对策[J].橡塑技术与装备,2008,34(1):15—23.(4)邓海燕.我国工程轮胎发展现状与国内外市场分析[J].橡胶科技市场,2006,4(12):8—9.(5)陈维芳.我国工程子午线轮胎发展状况及建议[J].橡胶科技。

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平均节支率
6.2%
同比增长：-78.3%
*平均节支率是指，项目节支金额与预算金额的比值的平均值。（节支金额=项目预算金额-中标金额）
Hale Waihona Puke 本报告于 2023 年 08 月 25 日生成
1 / 22
1.2 代理项目趋势
近 3 月(2023-06~2023-08)：
近 1 年(2022-09~2023-08)：
交通安全设施精细化提升工程
3
深国际义乌智慧综合物流港项目二义乌深国际综合物流期（电商产业园）室外配套及景观港发展有限公司
绿化工程
4
钢材 2-山西六建集团有限公司第四分公司襄汾县天悦府住宅小区建设项目 1# 、 2# 、 3# 、 12# （住宅
山西六建集团有限公司
楼）、S-1#（配建）、...
88.4
公示
2022-11-28
9
安装材料 2-山西六建集团有限公司山西六建集团有限公第四分公司兴县残疾人康复中心、司
86.5
综合服务中心建设项目结果公示
2022-11-24
10
安装材料 1-山西六建集团有限公司山西六建集团有限公第四分公司兴县残疾人康复中心、司
70.6
综合服务中心建设项目结果公示
1.4 大额项目列表
序号
项目名称
招标单位
预算金额（万元）公告时间
1
苏州吴江 WJ-J-2022-001 号地块项深圳市市政工程总公目基坑围护工程中标公告司
(2022-10-28)
2
运城北高速公路管理有限公司 G5 京运城北高速公路管理昆高速侯禹段 K786+500-K808+208 有限公司

低温一步法炼胶技术开发与应用项目获得山东省自主创新资金支持

陈维芳张淑会
对未来科学研究院的发展将起到积极的推动作用。
伍江涛
低温一步法炼胶技术开发与应用项目获得山东省自主创新资金支持
日前，由特拓（青岛）轮胎技术有限公司与山
东八一轮胎制造有限公司共同申报的低温一步法炼
胶技术开发与应用项目获得山东省自主创新专项资金支持，成为山东省科技厅重点扶持项目，项目扶
持资金高达１０００万元。
低温一步法炼胶技术是炼胶工艺的重大突破，给炼胶或者轮胎行业带来深远的影响。低温一步法炼胶技术可大幅度提高炼胶效率和产能，大幅度提升终炼胶质量和稳定性，从而显著提高轮胎的耐磨
・
《天然橡胶标准化抚育技术补助试点工作方案》印发
为贯彻落实《国务院办公厅关于促进我国热
信息・资讯
Ｎｅｗｓ－Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ
２０１３年第７期
最终评出一等奖２篇，二等奖３，三等奖５篇，鼓
性能和耐久性能，延长使用寿命，进一步降低生产成本，从根本上提高轮胎的竞争力。低温一步法炼胶技术将密炼机的高速混合和开炼机的精细混炼充分地结合在一起，将传统的多段混炼加工有机地组合为单次混炼加工，即直接在密炼机内加完炭黑和小料，胶料初步混炼后排到中
本次论坛是中国化工科学研究院自２０１２年成立以来举办的第１届科技论坛。这种多学科的技术论坛与交
流，有利于技术和管理人员从多角度、多方位思考和进行创新性的技术开发与探讨，从而推动创新发展，

广西壮族自治区重点实验室名单【模板】

**学院
45
广西移植医学重点实验室
中国人民解放军第三O三医院
46
广西自动检测技术与仪器重点实验室
桂林**大学
47
广西道路结构与材料重点实验室
广西交通科学研究院
48
广西地表过程与智能模拟重点实验室
**学院
49
广西近诊治研究重点实验室
**大学
51
广西水稻遗传育种重点实验室
广西农业科学院
52
广西基因组与个体化医学研究重点实验室
**大学
53
广西口腔医学重点实验室
**大学
54
广西喀斯特植物保育与恢复生态学重点实验室
广西植物研究所
55
广西精密导航技术与应用重点实验室
桂林**大学
56
广西壮瑶药重点实验室
**大学
57
广西糖资源绿色加工重点实验室
**大学
58
广西清洁化制浆造纸与污染控制重点实验室
6
广西中药药效研究重点实验室
**大学
7
广西无线宽带通信与信号处理重点实验室
桂林**大学
8
广西岩溶动力学重点实验室
中国地质科学院岩溶地质研究所
9
广西生物炼制重点实验室
广西科学院、**大学
10
广西海洋生物技术重点实验室
广西海洋研究所
11
广西林产化学与工程重点实验室
**大学
12
广西电子信息材料构效关系重点实验室
***西壮族自治区重点实验室名单
序号
名称
依托单位
1
广西药用资源化学与药物分子工程重点实验室
**大学
2
广西有色金属及特色材料加工重点实验室

145R12LT 8078N轻型载重子午线轮胎胎圈着合宽度对轮胎性能的影响

145R12LT 80/78N轻型载重子午线轮胎胎圈着合宽度对轮胎性能的影响李仁国，朱作勇，成建超，于常远（山东兴鸿源轮胎有限公司，山东临沂　276200）摘要：研究胎圈着合宽度对145R12LT 80/78N轻型载重子午线轮胎性能的影响。

有限元分析表明，增大胎圈着合宽度，轮胎胎肩所受应力略大，胎圈部位所受应力减小。

成品性能试验结果表明，增大胎圈着合宽度，轮胎胎圈耐久性能明显提高，胎圈间距更大，有效地解决了胎圈在存储和安装过程中的胎圈并口问题。

关键词：轻型载重子午线轮胎；胎圈着合宽度；轮廓设计；施工设计；有限元分析；成品性能中图分类号：U463.341＋.3/.6 文章编号：1006-8171（2020）12-0726-04文献标志码：A DOI：10.12135/j.issn.1006-8171.2020.12.0726在轻型载重子午线轮胎轮廓设计中，胎圈部位的曲线设计非常重要。

轮胎胎圈位置承受轮辋传递的纵向和横向剪切力，承接着轮辋及胎侧的双向应力过渡。

合理的胎圈设计可以使轮胎胎侧具有良好的支撑性，同时有利于提高轮胎的使用性能和加工性能。

其中增大胎圈着合宽度（C）有利于改善胎圈部位的曲线设计及胎圈部位的材料分布：（1）增大胎圈着合宽度的轮胎装配标准轮辋时胎圈着合宽度收窄，充气后胎圈部位被施加预应力，使充气轮胎实际水平轴上移，从而平衡胎肩与胎圈的应力分布；（2）增大胎圈着合宽度可以显著改善低扁平比轮胎的硫化加工性能；（3）较大的胎圈间距有利于轮胎的存储，如解决轮胎在运输和储存等过程中容易出现的胎圈并口问题[1-2]。

不同轮廓胎圈宽度的轮胎充气后胎圈部位预应力存在差别，这将影响轮胎的性能。

本工作主要研究两种不同胎圈着合宽度对145R12LT 80/78N轻型载重子午线轮胎性能的影响。

1　结构设计1.1　胎圈着合宽度采用两种不同胎圈着合宽度设计方案进行对比。

方案一按标准轮辋宽度设计，C取值为102 mm；方案二采取加宽1英寸设计，C取值为127 mm。

中国化工集团下属子公司

中国化工集团下属子公司
蓝星昊华
法国安迪苏西南化工设计研究院澳大利亚凯诺斯昊华宇航化工
挪威埃肯公司德州实华化工
法国蓝星有机硅河北盛华
北京蓝星四平昊华
沈阳化工黑龙江昊华
蓝星化工新材料昊华水晶
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蓝星无锡石化德阳昊华
蓝星上海聚甲醛邢台恒源
蓝星南京新材料华凌涂料
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蓝星山西合成橡胶中昊晨光
蓝星山东东大昊华骏化
蓝星济南裕兴化工黎明化工
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蓝星广西新材料河池化工
兰州蓝星大连化工
蓝星杭州水理技术研究开发中心光明化工
蓝星中蓝晨光化工研究设计院湖南湘维蓝星中蓝连海设计研究院锦西化工蓝星长沙设计研究院海洋化工蓝星广州合成材料研究院北方涂料
蓝星江西星火有机硅场天一科技
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石家庄7420株洲橡胶
台州7816曙光橡胶
北京9416双喜轮胎
天津星宇南京7425
中蓝建设工程局青岛橡六华夏汉华化工装备公司。

家在山水间心中有蓝天--曙光橡胶工业研究设计院记事

家在山水间心中有蓝天--曙光橡胶工业研究设计院记事
李冰梅
【期刊名称】《化工管理》
【年(卷),期】2006(000)005
【摘要】@@ 桂林山水美名天下扬.地处桂林市东郊的曙光橡胶工业研究设计院得山水美韵之地利,院内傍山临水、茂林修竹、水光潋滟、鸟语花香,这是自然美景与曙光人精心构筑家园共同产生的效果.携山水之灵气,凭栽培之匠心,曙光人给每一个初来者一种淡雅舒适的初始印象.
【总页数】3页(P6-8)
【作者】李冰梅
【作者单位】无
【正文语种】中文
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5.中国化工集团曙光橡胶工业研究设计院 [J],
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定向委托项目申报指南

附件220１７年第二批广西创新驱动发展专项(科技重大专项)定向委托项目申报指南广西科技创新发展办公室2０1７年7月２7日目录传统优势产业名片ﻩ错误!未定义书签。

重大专项0101 糖业二次创业技术研发ﻩ错误!未定义书签。

项目０1０１０6 甘蔗粉垄高效栽培技术研究与应用 (3)重大专项0102铝产业二次创业技术研发ﻩ4项目010204高品质铝合金大规格铸锭制备及成果转化ﻩ错误!未定义书签。

先进制造业名片...................................... 错误!未定义书签。

重大专项0２0７高性能橡胶产品研发及应用ﻩ错误!未定义书签。

项目０20702替代进口的高性能民用航空轮胎关键技术研发及应用错误!未定义书签。

新一代信息技术名片 (6)重大专项0３01未来网络建设与应用................ 错误!未定义书签。

项目０３０10２基于未来网络的融合媒体云应用研究错误!未定义书签。

高性能新材料名片.................................... 错误!未定义书签。

重大专项0５０4高品质钢材料研发与产业化......... 错误!未定义书签。

项目050４0１冷轧家电用钢开发与产业化..... 错误!未定义书签。

ﻬ传统优势产业名片重大专项0101糖业二次创业技术研发项目010１0６甘蔗粉垄高效栽培技术研究与应用研究内容:为解决广西春、秋、冬干旱和冬春低温影响甘蔗单产提升，在南宁、崇左、来宾、贵港蔗区建立甘蔗粉垄雨养种植示范点,研发甘蔗粉垄雨养条件下,水肥营养均衡供给的技术方案，制定广西旱地甘蔗粉垄雨养条件种植“三高”生产标准;改造提升适应甘蔗等整地的粉垄机具;开展相关粉垄增产机理、生态改善机制等研究。

考核指标:在南宁、崇左、来宾、贵港蔗区建立甘蔗粉垄雨养种植示范点8个以上，每个示范点连片面积5０0亩以上,示范总面积１0000亩以上,示范点甘蔗单产与传统种植对比,每亩每年平均增产原料蔗0。