奥迪车简介

德系品牌
日韩品牌
美系品牌
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自主品牌
安徽安驰
广州宝龙
北汽制造北京
奔长春
比亚迪深圳
保定长城
湖南长丰猎 豹
江西昌河景德镇
保定大迪
东风武汉
东风风神武 汉
浙江帝豪
福建东南
广东福迪
江西富奇抚州
北汽福田北京
东风柳州
广汽日野 广州
哈飞哈尔 滨
陕西汉江
一汽海马 海口
海马商务车 郑州
上海华普
一汽红旗长春
荣成华泰山东
贵州航天圆通
上海汇众
广汽吉奥杭州
沈阳金杯
安徽江淮
吉利杭州
南昌江铃
浙江众泰
厦门金龙
湘潭江南汽车
安徽开瑞
昌北陆风
力帆云南
金华青年莲花
南京MG
天津美亚
河北中兴
重庆庆铃
吉利全球鹰
安徽奇瑞
安徽瑞麒
上海荣威
辽宁曙光
石家庄双环
上海英伦
保定天马
柳州五菱
安徽威麟
成都新大地
河北新凯
南京新雅途
四川野马
天津一汽
杭州永源
沈阳中华
• 不同车型定位不同，但奥迪在国内主要还是致力于树立豪 华高档品牌形象，和奔驰宝马竞争（虽然宝马一直不承认 奥迪是其竞争对手...）。奥迪A4主要定位是紧凑运动型 轿车，客户偏向年轻人或喜欢运动时尚人士；A6中级商务 或行政轿车（中国人都知道...）；A8是高端豪华轿车， 同奔驰S级、宝马7系定位相同；Q7为豪华SUV；Q5为紧凑 SUV，和宝马X3、奔驰GLK竞争；奥迪R8为超级跑车
vs
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2012新款
全新奥迪A4L充满动感的车身设计彰显了奥迪在汽车设计领域的引领者地位。 具有奥迪S系列特征的前脸设计、轿跑车般的流线车身、宽大的车轮和刚劲有 力的轮拱，使其在车流中显得动感而兼具优雅、沉稳而富有张力。这一设计也 使A4L拥有同级车中最低的风阻系数——0.27，与欧洲版车型保持一致。代表 奥迪最新设计趋势的LED“飞翼”日行灯更成为全新奥迪A4L与众不同的运动符 号。 奥迪A4L绿色高效的动力总成使全新奥迪A4L达到了动力强劲、驾驶稳健和节能 环保的高度平衡。A4L配备了两款全新绿色高效发动机，均采用“FSI燃油直喷 技术”和“AVS奥迪气门升程系统”。
四个圈圈的故事
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奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四 环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)在 克姆尼茨理合并为汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德 国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。 • 奥迪汽车公司现为大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特， 年产轿车45万辆左右。主要产品有A3系列、A4系列、A6系列、A8系列和敞篷 车及运动车系列等。奥迪汽公司的创始人霍尔希。 • (A)是奥迪轿车的型号 • 奥迪轿车和MPV的型号是用公司英文(Audi)的第一个字母(A)打头.数字 越大表示价格越高: • (A2)系列是小型旅行车,(A3)(A3 3-Door)系列是小型旅行车,(A4)系列 是运动轿车,(A4 Avant)系列是中型旅行车,(A4 Cabriolet)系列是敞蓬 车,(A6)(A6L)系列是公务轿车,(A6 Avant)系列是大型旅行车,(A6 Allroad Quattro)系列是全地形旅行车,(A8)(A8L)系列是大型公务轿车. • 除了以(A)打头的轿车和外,奥迪还有: • (S)打头的运动车:(S3)(S4)(S4 Avant)(S4 Cabriolet)(S6)(S6 Avant)(S8)运动车, • (RS)打头的高性能运动车:(RS4)(RS4 Avant)(RS4 Cabriolet)(RS6)(RS6 Avant)(RS6 Plus)高性能运动车, • (Q)打头的越野车:(Q7)越野车,(TT)打头的跑车:(TT Coupe)(TT Roadster) 跑车,(R)打头的GT跑车:(R8(Le Mans概念车的量产跑车))(R8)(R10)GT跑车.
优点： 空间绝对够大，外形也非常大气，开出去面子那是大大滴有，奥迪的车子做工 很好，安全系数高，动力也够强劲，配置也非常丰富。 缺点： 缺点其实还是有，但是没有什么大的缺点，比如没有眼镜盒，平时很不方便多 功能方向盘上的定速巡航和蓝牙耳机不是很好使，配置的人性化上做得还不够。 外观： 我觉得外形这个东西还是仁者见仁智者见智吧，我个人还是很喜欢新奥迪A6L的 外形的，比起老款官老爷车的老A6来，新A6L要更加的动感，大灯和尾灯也要更好看。 内饰： 不愧是欧洲品牌，内饰比起日本车来说，要好上好几倍，不管是做工还是用料 都非常的不差钱，整个内饰的设计布局也很值得好好的打量一番。 空间： 新奥迪A6L的空间可以说是没有丝毫缺点，加长的车身让后排乘客坐进去不但不 挤，而且还能随随便便翘二郎腿，前排就不多说了，也非常充裕，唯一有一点点的不足 时，后排中间有突起，中间的乘客稍微不会很舒服。 配置： 落地将近50万的车，配置能低吗？全景天窗、BOSE音响、方向盘换挡等等，配 置还是很丰富的，但是就是选装的配置太多，选都不好选，而且价格也不便宜。 动力： 我买的是2.5L自然吸气的V6发动机，动力还是非常给力的，8当CVT变速箱也很 不错，换挡平顺性也好，提速也没有丝毫缓慢，动力已经很足够了。 操控： 操控对奥迪A6L这种商务型的车来说，显然不是他的重头戏，悬挂软硬适中，电 子助力的方向盘很轻，停车什么的都很轻松。 油耗： V6的发动机，2.5L的排量，奥迪A6L的油耗有点让我惊讶，一直以为会到13个油， 但是开到现在平均下来也才10个油，应该是8档CVT变速箱的功劳。 舒适： 舒适性还要说吗？奥迪A6L本身就是主打商务的，舒适性自然能得高分，再加上 诸多人性化的配置，坐A6L其实是种享受，BOSE音响也特别给力，基本上不用加装了，效 果非常好。 保养： 保养这一点其实也在我意料之中，欧洲那边的车子保养费都不便宜，尤其是奔 驰，奥迪相比起奔驰来说还是要便宜很多的，小保养一次是700多吧，听说后面会有上千
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• 奥迪A4L 1.8 TFSI舒适型增加了轮胎压力监测显示功能，提升了安全性，同时， 奥迪A4L 2012年型全系车型均不同程度增加多种高价值装备，涉及的配置改进 共达16项。升级后的奥迪A4L 2.0 TFSI车型全系标配多功能方向盘和定速巡航 功能，提升了驾乘舒适性。
• 汽车亮点 • 作为一款全新的换代车型，此次发布会为我们揭示了 众多之前我们悬而未决的问题：首当其冲的便是新车到底 是否在国外车型轴距的基础上再次加长，答案是肯定的， 国产版全新A4L的轴距达到了2869，相比欧版新A4的轴距 加长了61mm，这也是为中国德系三大品牌中型豪华车中首 个实现车身加长的车型，但是这一理念缺牺牲了其车身原 有的流线感。 • 为了加长不被诟病于运动性，A4L推出“奥迪驾驶模 式选项”（AudiDriveSelect）技术，使驾驶者按下按钮， 即可通过该系统选择汽车的三种行驶模式：舒适模式、自 动模式和动态模式。奥迪驾驶选择系统能在任何时刻改变 油门踏板和发动机的加速反馈、自动变速器的换挡点、 “奥迪动态转向系统”（AudiDynamicSteering）的转向 比等来适应驾驶员的个人偏好。