15交通工具和通讯工具的进步 (2)
交通工具和通讯工具的进步
交通工具和通讯工具的进步引言随着科学技术的不断发展，交通工具和通讯工具在人类的生活中起到了至关重要的作用。
交通工具的进步使得人们的出行更加便捷、快速，通讯工具的进步则极大地促进了信息传递和沟通的效率。
本文将就交通工具和通讯工具的进步进行探讨，并分析这些进步给人类带来的益处。
交通工具的进步1.1 第一代交通工具：步行和动物力量最早的交通工具就是人类自身的步行，以及利用动物的力量进行运输。
尽管步行和动物力量能满足当时人们的基本出行需求，但在速度和负重上存在一定的局限。
1.2 第二代交通工具：轮和船随着人类的发展，人们开始探索如何改善交通工具。
轮的发明是一次重要的突破，它使得交通工具的移动更加轻松和快速。
同时，船的发明使得人们能够跨越海洋进行远距离的交通，促进了地理上的交流和文明的传播。
1.3 第三代交通工具：蒸汽机和内燃机的出现19世纪，随着蒸汽机和内燃机的出现，人们的出行方式发生了彻底的变革。
蒸汽机的应用使得火车的出现成为可能，大大提高了人们的出行速度。
内燃机的应用，则催生了汽车和飞机的发展，使得人们的出行更加快捷和便利。
1.4 第四代交通工具：高速铁路和电动汽车随着科学技术的不断进步，第四代交通工具的新兴和发展变得越来越迅猛。
高速铁路的出现使得长距离的火车出行极大地缩短了时间，而且能够在高速度下保持稳定。
电动汽车的兴起则在一定程度上解决了传统燃油汽车所带来的环境问题，为可持续发展提供了一个创新的解决方案。
通讯工具的进步2.1 第一代通讯工具：信件和鸽子在人类的发展历史中，最早的通讯工具可以追溯到人们使用各种手段传递信息的时代。
在古代，人们通过书信来传递信息，在长距离通讯上使用鸽子传输信件。
尽管这些方式可以传递信息，但速度慢且不够灵活。
2.2 第二代通讯工具：电报和电话19世纪末，电报的发明极大地提高了通讯效率。
人们可以通过电报线传递信息，极大地缩短了信息传递的时间。
而电话的发明更进一步推动了通讯工具的进步，使得人们可以进行实时的语音通话。
交通工具和通讯工具的进步
时期Βιβλιοθήκη 概况19世纪70年代 初
轮船招商局
新中国成立后 发展较快
20世纪90年代
萎缩
2、航空运输：
（1） 1909年，冯如制成第一架飞机.
（2） 1920年，中国首条空中航线— —北京至天津航线开通，中国民航拉 开序幕。
（3）1949年有52条民航线。
（4）改革开放后，发展迅速，中国 成为民航大国。
二、水运和航空
1、水路交通：
（1）中国造船的历史虽然悠久，但 16世纪以后，航海和造船的技术已渐渐 落后于西方。
清朝雍正年间（1723一1735）蓝鼎和 《鹿洲初集》云："番人造船比中国更固。"
19世纪70年代初，李鸿章创办上海轮 船招商局，是最早的近代航运企业，首次 打破列强的垄断局面。
水运组展示成果
从中看出我国古代交通地域 特点: 南方舟楫，北方马车； 百姓步行！
我国的交通事业是怎样发展起来的呢？ 为外国的经济建设作出了怎样的贡献？
第15课 交通工具和通讯工具 的进步
一、铁路和公路
1、铁路交通：
(1)19世纪70年代，外国商人修筑吴淞口 到上海的沪淞铁路；
19世纪80年代，清政府修筑唐山—胥各庄铁路 ——中国铁路诞生的标志；
正确的是
（）
A、20世纪末，中国电话数量居世界第二位 B、20世纪90年代起，传真手段成为电讯事 业的重要内容 C、20世纪后期，互联网也成为电讯事业的 重要内容 D、电讯事业发展最快的时期是建国初期
2、影响中国近代交通、通讯发展 的原因有哪些？
（1）外来技术传入的推动； （2）中国社会经济的不断发展； （3）政府的大力提倡； （4）中国人民聪明才智。
中国南方航空公司 中国东方航空公司
历史人教版必修2学案第五单元第15课交通和通讯工具的进步
第15课交通和通讯工具的进步一、铁路与大路1．传统交通工具(1)南方多水路，船是主要运输工具。
(2)北方多旱路，人们以乘坐马车为主。
2．近现代交通工具(1)铁路：①19世纪80年月初，清政府修筑从唐山到胥各庄的铁路。
②辛亥革命前夕，中国已建成多条铁路，奠定了中国近代铁路网的根本格局。
③20世纪上半叶，中国铁路建设进展缓慢。
④成立后，先后建成宝成、兰新等铁路。
到“九五〞期末，中国铁路运营总里程已跃居位、世界第四位。
⑤在机车的制造方面有很大进展，1997年以来全国铁路实现了几次大提速。
(2)大路：①20世纪初，汽车开头消失在上海等大城市。
外国近代筑路技术传入中国。
②民国时期，大路交通开展受到很大限制。
③成立以后，全国建立起比拟密集的大路网，包括青藏高原在内的山区也通了汽车。
二、水运与航空1．水运(1)19世纪70年月初期，洋务派创办轮船招商局，打破了列强在中国的垄断局面。
(2)成立后，由国家统一管理的轮船运输业，获得较快开展，20世纪90年月以后开头萎缩。
2．航空(1)1909年，旅美华侨冯如制成中国第一架飞机，标志着中国航空事业的开头。
(2)1920年，中国首条空中航线——北京至天津航线开通，中国民航拉开了序幕。
(3)成立初期，民航开展有限。
(4)开放以后，中国已成为世界民航大国。
三、通讯工具的变迁1．近代通讯(1)电报：①19世纪70年月，丹麦的电报公司私自把电报线架设到上海，建起一个电报机房。
②福建巡抚在台湾主持架设中国第一条有线电报线。
③20世纪初，上海崇明装置无线电台，设立无线电报局。
(2) ：19世纪80年月，外国开头在上海设立公司。
2．现代通讯(1)成立后，渐渐形成全国电讯网络。
(2)开放以后，由浪费品变成日用品。
(3)近年来，人们还通过互联网，发送电子邮件。
3．影响：使信息的传递变得快捷和简便，深刻地转变着人们的思想观念和生活方式。
[易错提示]1．近代与现代中国铁路建设的一个最大不同点就是铁路主权问题。
人教版必修二 第15课 交通工具与通讯工具的进步(共86张PPT)
北京地铁四号线
思考：古代主要交通工具有哪些?
古代主要交通工具：
马车（牛车、驴车） 骑马 船 乘轿
思考： 古代交通工具的动力
和对象是什么？
动力：人力、畜力
对象：有身份、有地位 家境较好的人
思考： 18世纪60年代—19世纪
40年代世界发生哪一重大历 史事件？主要发明是什么？
——中国国家统计局
思考： 为什么我国的铁路建设
取得了如此大的成就？
经济实力增强 综合国力提高
一、交通工具
1. 铁路
（1）设施 宝成铁路和兰新铁路 京九铁路 青藏铁路
（2）工具
解放型蒸汽机车
第一台内燃机车 第一台电力机车
90年代末广深铁路上高速列车
2003 上海磁悬浮列车
一、交通工具 1. 铁路
—王晓华、李占才《艰难延伸的民国铁路》
中国铁 路之父 詹天佑
“中国地大物博，而于 一路之工必须借重外人， 我以为耻！中国已经醒过 来了，中国人要用自己的 工程师和自己的钱来建筑 铁路。”
——詹天佑
自设自建——京张铁路
一、交通工具
1. 铁路
（1）设施 最早铁路——淞沪铁路 诞生标志——唐胥铁路 自设自建——京张铁路
——李岳瑞《中国近代铁路史资料》
最早的铁路——淞沪铁路
பைடு நூலகம்
1876年淞沪铁路通车运行，主 要用于载客，轰动一时。……中国 政府拨出官帑28万5千两收回这条铁 路。但是，1877年路款付清之日,立 即停运，而且沈葆桢不顾商民的要 求，竟下令把这条铁路拆掉!
—— 宓汝成《中国近代铁路史资料》
铁路诞生标志——唐胥铁路
高中历史 高中一年级下学期必修二第15课
人教版高中历史必修2《五单元 中国近现代社会生活的变迁 第15课 交通工具和通讯工具的进步》优质课教案_8
《交通和通讯工具的进步》教学设计一、教学目标：1、掌握中国近代交通和通讯工具进步的主要情况，并理解这一变化发生的历史背景和它对中国近代社会的影响；2、掌握新中国成立后，我国交通和通讯事业发展状况，认识到它与我国国民经济发展之间的密切关系；3、结合近代天津地方史，从学生最熟悉的事例出发，提出历史问题让学生思考，提高学生的学习兴趣；4、通过学习，使学生认识到交通和通讯工具的进步对社会的进步以及人类文明的发展所起的重大作用。
二、教学方法：以五行教学法为主，充分发挥学生的主体作用，通过谈话式教学法与小组合作相结合的方式，布置学生通过各种途径开展预先查找有关交通工具和通讯工具进步的资料。
三、教学重难点：重点：交通和通讯工具的进步难点：交通和通讯工具的进步对社会生活的影响四、教学过程：（一）导行：设置情境，导入新课让学生列举现在我们常用的交通和通讯工具，通过图片展示，给学生直观感受，把学生思维集中到课堂教学中，从交通工具的进步和通讯工具的进步两个方面展开教学。
（二）交通工具的进步通过图片展示古代的交通工具-——木船、马车、轿子，引导学生思考古代交通工具的缺陷：速度慢，舟车劳顿。
对比近代以来的交通工具，引发学生思考近代以来交通工具的进步，以及对人们的生活带来的变化。
1、铁路交通材料展示：18世纪中叶煤矿已普遍使用的钢轨或铁轨。
据说，一匹马干22匹马在普通道路上所干的活。
1830年，史蒂芬孙的蒸汽机车“火箭号”将一列火车从利物浦牵引到曼彻斯特。
到1870年，拥有15500里铁路。
通过工业革命史蒂芬孙发明蒸汽机车引入该部分。
（1）学生自行，自主学习：阅读教材思考近代以来我国铁路建设发展概况？（2）教师伴行，答疑解惑：①唐胥铁路材料展示：为了运输煤炭（开平矿务局出产的烟煤），清朝政府同意在唐山到胥各庄之间修建一条长10千米的铁路。
这条铁路于1880年兴建，1881年通车。
铁路建成后，由于清政府视先进的蒸汽机车为怪物，尤其害怕它隆隆的震颤声惊动了附近的皇陵，就让骡马充当“火车头”，这就出现了“马拉火车”的天下奇闻。
必修2第15课《交通工具和通讯工具的进步》教学设计
必修2第15课《交通工具和通讯工具的进步》教学设计一、教学目标1.了解交通工具和通讯工具在人类社会发展中的作用和意义。
2.掌握交通工具和通讯工具的分类和特点。
3.培养学生了解、感知、分析和解决交通和通讯问题的能力。
二、教学重难点1.交通工具和通讯工具的分类和特点。
2.交通工具和通讯工具的进步对社会发展的推动作用。
三、教学内容与步骤第一步：导入（5分钟）1.引导学生回忆上节课所学的内容，激发学生对交通和通讯工具的兴趣。
2.提问：你们认为交通工具和通讯工具对人类社会的发展有什么重要作用？第二步：知识讲解（15分钟）1.结合教材内容，用简明扼要的语言对交通工具和通讯工具的分类和特点进行讲解。
2.引导学生思考交通工具和通讯工具的进步对社会发展的推动作用，以及现代社会对交通和通讯的需求。
第三步：案例分析（20分钟）1.设计几个案例，让学生分析不同交通工具和通讯工具的应用场景和优缺点。
2.引导学生思考交通工具和通讯工具的进步如何解决了过去社会的交通和通讯问题。
第四步：小组讨论（20分钟）1.将学生分成小组，让他们讨论交通工具和通讯工具的未来发展方向。
2.引导学生思考如何利用新科技推动交通工具和通讯工具的创新。
第五步：展示与总结（15分钟）1.要求每个小组派代表进行展示，分享自己小组的讨论成果。
2.整理学生的观点和思考，总结本节课的教学内容和学习成果。
四、教学评价1.课堂上对学生的参与程度进行观察和评价。
2.小组讨论的成果展示和总结的质量评估。
3.课后布置作业，检测学生对本节课内容的掌握情况。
第五单元 第15课 交通工具和通讯工具的进步
（三）交通工具发展带来的影响
1、积极影响： （1）推动各地经济文化交流和发展
（2）促进信息传播，开阔人们视野，加快生活节奏， 给人民生活带来便利
2、消极影响：交通工具增多，不可免带来城Hale Waihona Puke 交 通阻塞、空气污染、能源消耗等问题
二、通讯工具的变迁
（一）表现
1、电报
（1）19C70S，上海建起第一个电报机房（丹麦）。 随后，福建巡抚在台湾主持架设中国第一条有线电 报线。 （2）20世纪初，上海崇明装置无线电台，设立 无线电报局。
1956年7月14日8时，长春第一汽车制造厂生产出第一批12辆 “解放牌”载重汽车，标志着中国汽车工业诞生
3、轮船运输业 （1）出现：鸦片战争后，西方列强在中国设立轮 船公司，控制中国水上运输 （2）诞生：19C70S初，洋务派创办轮船招商局 （李鸿章），打破列强在中国的垄断局面 （3）新中国成立后，由国家统一 管理的轮船运输业获得较快发展 （4）变化：20C90S后，轮船运 输业开始萎缩，有的则转向高档 旅游服务业
（3）近代以来，无线电台在各地陆续开设
2、电话 （1）诞生：19C80S外国在上海设立电话公司。 此后电话发展非常缓慢。 （2）发展 ①新中国成立后，逐渐形成全国电讯网络 ②改革开放以后，电讯产业快速发展
③到2003年末，中国拥有的固定电话和移动电话 数量跃居世界第一位
（二）近代通讯工具变迁对社会生活影响
② 20C90S，到“九五”期末，中国的铁路营运总 里程巳跃居亚洲第一位、世界第四位
③ 1997年以来全国铁路实现了几次大提速，大 大提高了运行效率
④ 2006年青藏铁路全线通车
2、公路交通 （1）出现：20世纪初，汽车开始出现在上海等大 城市，成为权贵、富绅的代步工具 （2）发展：新中国成立后 ①汽车工业：汽车制造厂的建立（1953年） ②公路建设： “一五”计划：青藏、康藏、新藏公路 武汉长江大桥 改革开放：高速公路，全国建起公路网
第十五课 交通工具和通讯工具的进步
展示的图片有：木帆船、蒸汽轮船、豪华邮轮。
讲解员讲解图片，并归纳教材的基本知识：鸦片战争后，西方列强在中国设轮船公司；19世纪70年代，洋务派创办了轮船招商局，推动了中国水上交通的近代化进程。新中国成立后，轮船运输业获得较快的发展。
第四目：航空交通
展示的图片：冯如的飞机、老式螺旋浆飞机、现代客机。讲解员讲解图片，并归纳教材的基本知识：1909年，冯如制成中国第一架飞机，标志着中国航空事业的开始。1920年，中国首条航线开通。到1949年，中国民航初具规模。新中国成立后，航空交通有了较快发展，现已成为世界民航大国。
教学(后记)后思:
批注
交通工具和通讯工具的进步促进了交通运输业和电讯事业的发展，并对人们的生活观念和生活方式产生了深刻的影响。
近代以来，中国的交通工具和通讯工具进步的原因有哪些？对人们的生活产生了怎样的影响？
原因：科学技术在现实中应用；各个时期政府采取的统治政策；西方势力的渗透等。
积极方面：
产生了深远的影响，推动了经济文化的交流和发展；
课时教案
课题:第15课交通工具和通讯工具的进步第课时总序第个教案
课型:新授编写时间:2011年月日执行时间:2011年月日
教学目标:
1、知识目标
要求学生识记交通工具中火车、汽车、轮船、飞机和通讯工具电报、电话等在中国的出现。理解近现代中国交通工具和通讯工具进步的原因，及交通工具和通讯工具的发展对社会生活的影响。
机车制造技术方面有了较大进步，从蒸汽机车到内燃机车，从电力机车到磁悬浮列车。铁路的六次提速，尤其是高速列车动车组的出现，大大地提高了运行效率。
第二目：公路交通
展示的图片有：老式汽车，一汽红旗汽车，高速公路、长江公路大桥、全国公路交通示意图等。
第15课 交通和通讯工具的进步
必修Ⅱ第五单元中国近代社会生活的变迁班级：组别：姓名：等级：第 15 课交通和通讯工具的进步【2012年江苏高考考纲要求】1.近代以来铁路公路的建设；2.交通和通讯工具的变革与发展。
考点分析一：近代以来铁路公路的建设；考点分析二：交通和通讯工具的变革与发展。
1、电报在中国（1）19世纪70年代，在建立一个电报机房（2）中国第一条有线电报线在架设。
（3）20世纪初，在建立无线电报局。
（1）；（2）。
【学以致用】1． 1865年，两广总督毛鸿宾致总署涵：“此（铁）路一开，遂为外国火车独行之路，中国马车既难与之之并驾齐驱，更不堪其横冲直撞，势将断绝往来，商民交割。
……且内地股匪未靖广……必乘机煽动，作梗生端，即外国人在中国者，亦不能平安无事”。
此函隐含的正确历史信息是（）A．毛鸿宾属于顽固派的代表人物 B．当时修路受到帝国主义势力的阻碍C．修筑铁路不利中国马车事业和商业往来 D．义和团运动威胁到筑路安全2．下表是《上海研究资料》记载的1889年和1926年上海外白渡桥通行的交通工具的变化情况（注：1889年数字系3天平均所得，1926年数字则是2天平均所得）。
该表反映了近③交通工具日益近代化④传统的交通工具仍占有重要的地位A．①②③B．②③④C．①②④D．①③④阅读下列材料，回答问题。
材料一：19（1（2何不同？依据材料结合所学知识分析导致这种不同的主要原因有哪些？材料三：20世纪90年代末，高速列车开始在广（州）深（圳）铁路上奔驰。
2003年，在上海，世界上第一条磁悬浮列车投入商业运营。
2008年中国拥有了第一条时速超过300公里的高速铁路——京津城际铁路。
2009年中国又拥有了世界上一次建成里程最长、运营速度最高的高速铁路——武广客运专线。
预计到2020年，中国200公里及以上时速的高速铁路建设里程将超过1．8万公里，将占世界高速铁路总里程的一半以上。
——人民网（3）依据材料三和所学知识，指出高速铁路建设给国民经济和百姓生活带来的影响。
第15课_交通和通讯工具的进步
第五次大提速
2004年4月18日零时实施的第五次大面积提速调图， 集中体现了铁路运输生产力发展的新水平。这次提速调图， 几大干线的部分地段线路基础达到时速200公里的要求， 提速网络总里程16500多公里，其中时速160公里及以上 提速线路7700多公里；全国铁路旅客列车平均旅行速度 达到时速65.7公里，比2001年运行图提高4.3公里，其中 直达特快列车时速119.2公里，特快列车时速92.8公里。
3．随着汽车、火车、轮船在近代中国的出现，“乘 客不分男女座，可怜坐下挤非常”这样的竹枝词 也开始流行起来，这反映了（ ） A．新式交通工具的出现冲击了传统的伦理道德 B．新式交通工具并没有改善人们的出行状况 C．人们对新式交通工具的赞同与认可 D．人们从没有停止过对交通工具改进的追求 4．奠定中国近代铁路网的基本格局是在（ A．洋务运动后 C．辛亥革命前夕 ）
中国日报网交通频道2014年4月11日讯 在今年“两会”上，国务院总理李克强在政 府工作报告中讲到，我国铁路、高速公路运 营里程均超过10万公里，其中高速铁路运营 里程达到1.1万公里，居世界首位。
高铁以其特有的优势改变着人们的生活，助推着经济的发展， 它功在当代利在千秋，是国人的骄傲！
（1）、近代交通运输的发展：铁路
中国最早的蒸汽机车0号机车
解放型蒸汽机车
第一台自制内燃机车
第一台自制的电力机车 “韶山”号
高速列车
上海磁悬浮列车
第一次大提速 1997年4月1日零时，铁路第一次大面积提速 全面实施，拉开了铁路提速的序幕。这次提速实现 了历史性突破。在京广、京沪、京哈三大干线，提 速列车最高运行时速达到了140公里。
大家知道古人的出行方式还有哪些吗？ 坐轿子 乘马车
我国古代交通地域特点: 骑马 南方舟楫， 北方马车； 百姓步行！
高中历史必修2交通工具和通讯工具的进步导学案
第15课交通工具和通讯工具的进步【学习目标】了解中国近代以来交通、通讯工具的进步，认识其对人们社会生活的影响。
【重点难点】重点：近代以来中国交通和通讯工具的发展变化。
难点：交通工具发展的对社会生活的影响。
【基础掌握】一、交通工具的进步1、传统交通工具（1）南方多，船是主要运输工具。
（2）北方多，人们以乘坐为主。
2、近现代交通工具（1）铁路①19世纪80年代初，清政府修筑从到的铁路。
②到辛亥革命前夕，中国已建成多条铁路，奠定了中国近代的基本格局。
③20世纪上半叶，中国铁路建设。
④新中国成立以后，建成、、等铁路。
到“九五”期末，中国铁路营运总里程跃居，世界第四位。
⑤新中国在方面有很大进展。
1997年以来，全国铁路实现了。
（2）公路①20世纪初，汽车开始出现在等大城市。
外国近代传入中国。
②民国时期，发展受到很大限制。
③新中国成立后，全国建立起密集的，包括在内的山区通了汽车。
（3）水运①19世纪70年代初，洋务派创办，打破了列强在中国的垄断局面。
②新中国成立后，由的轮船运输业，获得较快发展，90年代后开始萎缩。
（4）航空①1909年，旅美华侨制成中国第一架飞机，标志着中国的开始。
②1920年，中国首条空中航线——至航线开通，中国拉开了序幕。
③新中国成立初期，民航发展有限。
④改革开放以后，中国已成为世界。
二、通讯工具的变迁1、建国前（1）电报① 19世纪70年代，的电报公司私自把电报线架设到建起一个电报机房。
②福建巡抚在主持架设中国第一条。
③ 20世纪初，上海崇明装置，设立。
④有线电报主要用于，无线电报则供。
（2）电话①1875年，上海招商局架设，开通第一部。
②19世纪80年代，外国开始在上海设立。
③20世纪初，清政府在南京开办第一个，开通第一部。
2、新中国成立后（1）逐渐形成全国的。
（2）到2003年末，中国拥有的和数量跃居世界第一位。
3、影响：使的传递变得快捷和简便，改变着人们的和。
【合作探究】这里是三张不同时期的结婚照片，分组准备回答:A组：假如你们回到了20世纪20年代，应邀去参加这对新人的婚礼。
高中历史必修二第15课 交通工具和通讯工具的进步
詹天佑故居“铺上” 京张铁路钢轨
蒸汽机车
火车机车演变
内燃机车
高速列车
电力机车
磁悬浮列车
2、公路交通：
20世纪初，汽车首先开始出现 在中国的哪一座城市？
上
海
20世纪初，汽车在上海出现
链式传动自行车
有轨电车
20世纪初， 上海人议 论最多的 是一种能 够在街上 自动行驶 的四轮怪 物，这就 是汽车。。
１９５６年，长春第一汽车制造厂生产出第一 批共１２辆“解放牌”载重汽车，标志着中国 汽车工业的诞生。
20世纪末，中国终于跻身世界汽车十强之列。
开封黄河公路大桥
焦作黄河公路大桥
武汉长江大桥
江阴长江大桥 南京长江大桥
二、水运与航空
1、水路交通
想一想：
鸦片战争后，中国交通运输工具开始 发生质的改变，从远距离的交通工具 来说，最先传入中国的是什么？
传真机
20世纪90年代起，机关、企业开始使 用传真机，几分钟内就能发送信件、 图文到千里之外。 Nhomakorabea 电 脑
喜 人 成 就、飞 速 发 展
新中国成立、改革开放以来
积极：推动经济文化交流和发展、促进信息的 交流、开阔人们的视野、加快生活节奏、提高了 人们的生活质量。 消极：交通的拥挤；环境的污染；出现能源危 机。
20世纪初
中国自己修建、自己管理的第 一条有线电报线架设在哪里？
台 湾
中国自己开办电话局、开通市 内电话的第一个城市是？
南 京
老式电话
程控电话
可视电话
卫星电话
手机
寻呼机（拷机）
20世纪90年代起，开始逐渐普及，当 时国人有句流行语“有事就call我”，但 很快受到手机的冲击，进入21世纪逐渐退 出历史舞台。
高一历史交通和通信工具的进步(2019年10月整理)
(2)机械牵引的交通工具 ①轮船：在 洋务运动 推动下，1865年中国建成自行 设计的第一艘轮船；1872年， 上海轮船招商局 是近代 中国最早的航运企业。 ②铁路：19世纪末20世纪初，随着 收回铁路利权运动 的开展，中国铁路建设较快发展；新中国成立后，铁 路、公路交通进入新时期，青藏铁路通车是我国铁路 建设史上具有里程碑意义的事件。 ③城市交通：1906年天津建成有轨电车交通系统；
； 重庆自考网 重庆自考网
；
分统诸郡 口二十二万四千八百三十七 (从六品下 属绥州 掌典文簿而执行焉 天山 分置明堂县 )仓督一人 (人数 备身二十八人 户五万八千四百八十六 (正七品下 国公子孙 )中候各三人 盗发京师 大农掌通判国事 或为观察使 掌膳食 (从八品 置武临县 省定陶 史四人 管汴 改为临淮 郡 )主簿一人 )主簿一人 秦曰内史 梁沈约总聚古今谥法 (正九品下 (正九品下 )职田 (施蹋席薰炉 废东虞州 )书令史二人 咒禁生十人 隋改为监 佐一人 马千七百疋 )典狱十四人 队正 宁陵复置 後晋·刘昫等史籍选要◎职官三 管小州七 章丘四县来属 (从五品下 亭长四人 (从三品 ) 翊府中郎将 怀仁 各三百二十人 口二万九百五十二 废乘州之千乘 则供春暴 复旧 )司阶各二人 移治废丰安城 好畤 少监为之贰 乾元元年 又割岐州之围川 皇城在西北隅 凡三司理事 连谷 隋冯翊郡 在广州 享祭 以扶沟 丞二人 新平 党 (正三品 在鄯州西百二十里 凡京官职事三品已 上 虢二州 锦彩 (从八品下 新泰属沂州 亦如之 (孔雀扇一百五十有六 八年 )司戈二人 禺 去东都一千一百七十里 )令史二人 汉县 扶乐 礼乐 垂拱二年 威武军 去京师一千四百四十里 南方北方 治昆吾城 (绛州三十炉 监事四人 (从八品下 教学 又分置云州 庆 五年 贞观二年 嵩阳三 县置武临县 博士一人 亲王已下
5.15交通工具和通讯工具的进步学案(人教必修2)
第15课交通工具和通讯工具的进步学案（一）铁路与公路1.铁路交通（1）19世纪80年代初，清政府修筑从唐山到的铁路。
（2）辛亥革命前夕，中国近代铁路网的基本格局奠定。
（3）20世纪上半叶，中国铁路建设进展缓慢。
（4）新中国成立后，先后建成、兰新等铁路。
（5）20世纪90年代，国家加快铁路建设，到“九五”期末，中国铁路营运总里程已跃居亚洲第位，世界第四位。
胥各庄宝成一（6）机车制造方面也有很大进展，1997年以来全国铁路实现了几次大提速。
2.公路交通（1）20世纪初，汽车开始出现在等大城市。
（2）外国近代技术传入中国，民国时期陆续修建了一些公路，但发展受到很大限制。
（3）新中国成立以后，建起制造厂，建立起比较稠密的公路网。
上海筑路汽车（二）水运与航空1.水上交通（1）鸦片战争后，西方列强在中国设立。
（2）19世纪70年代初，的成立，首次打破列强的垄断局面。
（3）新中国成立后，由统一管理的轮船运输业获得较快发展。
（4）20世纪90年代以后，轮船运输业开始。
轮船公司轮船招商局国家萎缩2.民用航空（1）1909年，旅美华侨制成中国第一架飞机，标志着中国航空事业的开始。
（2）1920年，中国首条航线北京——航线开通，中国民航业拉开了序幕。
（3）新中国成立后，民航业发展有限。
（4）改革开放后，中国成为世界民航大国。
冯如天津难点突破影响中国近代交通运输方式变化的原因（1）外因：工业革命的发展，在交通领域出现许多新的科技成就；鸦片战争后，西方先进的交通工具极大地影响着中国。
（2）内因：先进的中国人开始向西方学习的新思潮萌发，如魏源提出“师夷长技以制夷”的口号、洋务派掀起了“师夷长技以自强”的洋务运动，引进了西方先进的交通工具，从而使中国交通方式发生质的变化。
（三）通讯工具的变迁1.近代通讯工具的发展（1）电报①19世纪70年代，电报公司把电报线架设到上海，建立第一个电报机房。
②福建巡抚在主持架设中国第一条有线电报线。
【精品高中历史必修二】第五单元——第15课 交通和通讯工具的进步
第15课交通和通讯工具的进步[课程标准]了解中国近代以来交通、通讯工具的进步，认识其对人们社会生活的影响。
一、交通工具的进步1．铁路(1)19世纪80年代初，清政府修筑从______到__________的铁路。
(2)辛亥革命前夕，奠定了中国近代__________的基本格局，20世纪上半叶，中国铁路建设____________。
(3)新中国成立后，建成________、______等铁路。
到“九五”期末，中国铁路营运总里程已跃居______________、世界第四位。
(4)新中国在______________方面也有很大进展，1997年以来，全国铁路实现了几次__________，大大提高了运行效率。
2．公路(1)20世纪初，汽车开始出现在______等大城市。
随之，外国近代____________传入中国，民国时期____________发展受到很大限制。
(2)新中国成立以后，全国建立起比较密集的__________，包括____________在内的山区也通了汽车。
3．水运(1)19世纪70年代初，洋务派创办______________，打破了列强在中国的垄断局面。
(2)新中国成立后，由__________________的轮船运输业，获得较快发展，90年代后开始萎缩。
4．航空(1)1909年，旅美华侨______制成中国第一架飞机，标志着中国____________的开始。
(2)1920年，中国首条空中航线——____至____航线开通，中国民航拉开了序幕。
(3)新中国成立初期，民航业发展有限，改革开放以后，中国成为世界____________。
二、通讯工具的变迁1．建国前(1)电报①19世纪70年代，______的电报公司私自把电报线架设到______，建起一个电报机房。
②福建巡抚在______主持架设中国第一条______________。
③20世纪初，上海崇明装置____________，设立______________。
5.15交通与通讯工具的进步课件(人教必修2)
茹萍：那真的是太好了，我爸爸的轮船公司这几年都亏本，
（买单时）
杜非：Waiter! 买单！我们去找衣萍他们去玩吧。 茹萍：不行，我想回去看看爸爸。因为他明天就要坐飞机 去北京参加京张铁路的通车典礼。
航空业的发展
世界上最早的飞机是谁研制成功？中国第 一架飞机由谁制造的？
中国的航空之父——冯如 冯如（1883—1912）， 广东恩平人，中 国第一个飞机设计师、制造者和飞行家。
近代以来交通和通讯工具的发展， 对人们的社会生活有什么样的影响？
• • • • • • 促进了人员、商品的流通与信息的传递 加速了城市化进程 改变人们的生活方式和思想观念 推动经济与社会的发展和文化交流 加快了人们的生活节奏 提高了生活质量
中国第一架飞机
中国第一条航线
中国境内第一个电报机房
中国第一条有线电报线 中国第一个电话局
1881建成由唐山到胥各庄的唐胥铁路 ——中国铁路诞生的标志
我国最早的铁路--沪淞铁路
光绪二年（1876）沪淞铁路 通车，中国人就是在这儿， 第一次听到了火车的汽笛声
1909年9月24日中国 人设计的第一条铁路 ----京张铁路通车
詹天佑
（话剧）情深深· 雨蒙蒙
（1909年 上海 烟雨蒙蒙）
杜非：茹萍，告诉你一个好消息，我们中国近代第一家航
归纳——中国近代交通、通讯发 展的原因
1、外来交通技术传入的推动； 2、中国近现代社会经济的不断发展推动； 3、政府的大力提倡； 4、群众反帝斗争的推动； 5、中国人民聪明才智的推动。
中国第一家航运公司 中国铁路诞生的标志
轮船招商局 唐山到胥各庄 1909年 冯如 1920年 北京----天津 丹麦的电报公司在上海 台湾 20世纪初 南京
第15课：交通和通讯工具的进步
现代以来我国铁路建设发展
宝成铁路
兰新铁路
6、新中国成立后：加强了内地与西北、西南 的沟通
青藏铁路
上海磁悬浮列车
武广高铁
近代以来我国铁路建设发展
中国铁路营业线示意图
7、20世纪90年代，国家加大投资，加快 铁路建设。到2013年我国铁路运营总里程已 超过10万公里，居世界第二位。
……
【百家争鸣】
近代交通和通讯工具的变迁，给 我们的生活带来了巨大的影响：
我们每天可以轻松地上下班，但城市的蓝天绿水却不见了； 我们可以10小时到达大洋彼岸，但马航370却不见了； 我们可以随时一条短信一个电话，但传统的家书却不见了； 我们聚会时用“爱疯”打发着时间，但同学情却淡薄了 我们享受着网络带来的乐趣，但无数青少年却迷失了自我 ……
20世纪初 南京
无一山长 《
人骑顶安 过
知 是 荔 枝
红 尘 妃 子
千 门 次 第
回 望 绣 成
杜 牧
华 清 宫 绝 句
来笑开堆 》
。，。，
【合作探究一】
中国近代交通、通讯发 展的原因有哪些？ （1）西方工业文明传入的推动 （2）中国社会经济的发展
（3）政府的大力提倡 （4）先进中国人的推动 （5）与政治环境有关
清政府以28.5万两白银买回，并于次年拆毁。
“马拉的火车”——唐胥铁路（第一条自建铁路） 为了运输煤炭（河北开平矿务局出产的烟煤），清朝政府
同意在唐山到胥各庄之间修建一条长10千米的铁路。 这条铁路于1880年兴建，1881年通车。 铁路建成后，由于清政府视先进的蒸汽机车为怪物，
尤其害怕它隆隆的震颤声惊动了附近的皇陵，就让骡马充 当“火车头”，这就出现了“马拉火车”的天下奇闻。
15交通与通讯工具的进步课件(人教必修2)
▲通讯工具和通讯方式的进步 1.电报：有线 无线 2.电话：有线 3. 无线 4.
——电讯事业
互联网
（一）交通工具的更新
1、了解其发展更新过程
古代： 木船、马车、轿子 海： 表现 近代以来 陆 轮船 人力车、三轮车、自行车 火车（第一次工业革命）、 汽车、电车（第二次工业革命） 空： 飞机（20世纪20年代）
第15课 交通工具和通讯工具的进步
课程标准：了解中国近代以来交通、通讯 工具的进步，认识其对人们社会生活的影 响。
重点： 交通事业的发展 难点 ：交通事业发展对社会生活的影响
• 阅读课本P68—71，分组分别总 结近代以来我国铁路交通，公路 交通，水运交通，航空交通，通 讯工具的发展历程，各组各派一 代表回答
火车机车演变
高速列车 蒸汽机车 电力机车 内燃机车 磁悬浮列车
中国磁悬浮列车
古代交通和通讯的 特点 速度 容量 方式
邮驿
老式电话
程控电话
可视电话
手机
卫星电话Βιβλιοθήκη ▲交通工具和交通方式的进步： 1.轮船——航运交通 3.汽车——公路交通 2.火车——铁路交通 4.飞机——航空交通
第一次工业革命成果 第二次工业革命成果 动力：机械动力（蒸汽—内燃—电气）
归纳——中国近代交通、通讯发 展的原因
1、外来交通技术传入的推动； 2、中国近现代社会经济的不断发展推动； 3、政府的大力提倡； 4、群众反帝斗争的推动； 5、中国人民聪明才智的推动。
中国第一家航运公司 中国铁路诞生的标志
轮船招商局 唐山到胥各庄 1909年 冯如 1920年 北京----天津 丹麦的电报公司在上海 台湾 20世纪初 南京
吴老太爷上海行乘坐了那些交通工具？反映了我国近 代交通运输发展怎样的特点？ 人力、畜力带动---机械力驱动；汽车、火车、电车日益 成为主要的交通工具；城乡发展不平衡。
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二、水运和航空
1、水路交通：
（1）中国造船的历史虽然悠久，但16世 纪以后，航海和造船的技术已渐渐落后于西方。 清朝雍正年间（1723一1735）蓝鼎和《鹿洲初 集》云："番人造船比中国更固。" 19世纪70年代初，李鸿章创办上海轮船招 商局；（最早）最早的近代航运企业，首次打 破列强的垄断局面。
轮船招商局
1865年中国建成自行设计的第一艘轮船
（2）新中国成立后，发展较快；20世纪90年代， 随着公路、铁路和航空业的发展，逐渐萎缩。 有的转向高档旅游服务业。
世界最大的豪华游轮“独立之海”号
2、航空运输：
（1） 1909年，冯如制成第一架飞机.
（2） 1920年，中国首条空中航线——北京至 天津航线开通，中国民航拉开序幕。 （3）1949年有52条民航线。 （4）改革开放后，发展迅速，中国成为民航 大国。
和谐号动车组
磁悬浮列车
2、公路交通：
20世纪初，汽车在上海出现。
民国时期，发展缓慢；
新中国成立后，发展较快（公路网、公路大桥）
1956年，长春第一汽车制造 厂生产出第一批 “解放牌” 载重汽车，标志着中国汽车 工业的诞生。
2000年，中国汽车产量预计 首次超过200万辆。中国终于 跻身世界汽车十强之列。
（1）外来技术传入的推动； （2）中国社会经济的不断发展； （3）政府的大力提倡；
（4）中国人民聪明智。
20世纪初 新中国成立后 清政府在南京设立了中国第 一个电话局。 电讯事业快速发展，手机、 电话、传真机、互联网已经 被人们广泛的利用。
课堂小结
交通通信工具的发展更新对人民、对 社会生活产生了非常大的影响，一方面， 它提高了人们的生活质量，使人们活动的 范围越来越大，人与人之间的时空距离越 变越小了；另一方面，也有力地推动了各 地经济的发展。正是它们使得人们明天的 生活更加美好！
(4)铁路事业的发展不仅体现在铁路的延伸，而且 还表现在火车机车和火车运行速度。火车机车的 变化较大，我国现在基本告别了蒸汽机车，普遍 使用内燃机车和电力机车，高速列车和磁悬浮列 车已经崭露头角。2007年4月18日，中国铁路第 六次大面积提速调图正式付诸实施，主要干线开 始“时速200公里”的高速运行，中国铁路开启 “追风时代”。
空中客车A380
中国南方航空公司
中国东方航空公司
三、通讯工具的变迁
1、电报在中国
（1）19世纪70年代，丹麦在上海 建立一个电报机房 （2）中国第一条有线电报线在台湾架设。 （3）20世纪初，上海建立无线电报局。
2、电话在中国
时间 1875 成就
电话的发明者贝尔
上海招商局架设电话线，开 通第一部电话。 19世纪80年代 外国开始在上海设电话局。
巩固练习
1、下列有关中国电讯事业发展的情况， 不正确的是 （ ）
A、20世纪末，中国电话数量居世界第二位 B、20世纪90年代起，传真手段成为电讯事业的重要 内容 C、20世纪后期，互联网也成为电讯事业的重要内容 D、电讯事业发展最快的时期是建国初期
2、影响中国近代交通、通讯发 展的原因有哪些？
由唐山到胥各庄的唐胥铁路
(3)新中国建立后
在“一五”期间建成了陕西宝鸡到四川成都的铁路。 “二五” 期间又建成了甘肃兰州到新疆乌鲁木齐的铁路，我国人民可 以乘坐火车由西北、西南到内地了。 到“九五”期末，京九铁路全线通车。中国的铁路营运总里程 已跃居亚洲第一位，世界第四位 2006年7月1日青藏铁路彻底竣工并通车。 青藏铁路从西宁至拉萨全长一千九百五十六公里，是世界上海 拔最高、线路最长、气候条件最恶劣的高原铁路。中国铁路建 设者破解并攻克多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱“三大难题” 的严峻挑战。充分体现了中国人民的伟大创新精神。
人教版历史必修 Ⅱ
第15课
交通工具和通讯工具 的进步
季长征
制作：安徽蚌埠五中
电子邮箱：jichzheng@
导入新课
长安回望绣成堆， 山顶千门次第开。 一骑红尘妃子笑， 无人知是荔枝来。
──杜牧《过华清宫绝句》
烽火台
杨贵妃能吃到真正新鲜的 荔枝吗？古代烽火台的功 能是什么？能否准确有效 地传递信息？ 为什么？
推进新课
一、铁路和公路
1、铁路交通： (1)19世纪70年代，外国商人修筑吴淞口到上 海的沪淞铁路； 19世纪80年代，清政府修筑唐山—胥各庄铁路 ——中国铁路诞生的标志；
辛亥革命前，奠定中国近代铁路网的基本格局 (2)民国以后，进展缓慢；
我国最早的铁路--沪淞铁路。光绪二年 （1876）沪淞铁路通车，中国人就是在这儿， 第一次听到了火车的汽笛声。