地铁车站施工质量创优措施图文并茂[详细]
轨道交通工程创优方案
轨道交通工程创优方案
轨道交通工程创优方案目录前言 1 1、工程概况 2 2、领导小组 4 3、质量管理体系 5 4、施工工序控制措施及创优标准 6 4.1 桩基工程 6 4.2土方工程 6 4.3 钢筋工程 7 4.4 模板工程 8 4.5 混凝土工程:
9 4.6预应力工程 10 4.7 砌筑工程 11 4.8 创优标准 11 5.创精品策划 12 5.1 建立组织机构,完善管理措施 12 5.2 项目部岗位责任制 12 5.3项目部的质量检验计划 16 5.4 项目部全体员工质量意识的培训 16 5.5 加强材料及材料供应方的选择和进场管理 17
5.6 加强分包队伍的管理 17 5.7 开展创优活动 17 6、管理制度 19
6.1 质量例会制度 19 6.2 技术交底制度 19 6.3 材料进场检验制度20 6.4 样板引路制度 20 6.5 挂牌施工制度 21 6.6 过程三检制度22 6.7 成品保护制度 23 6.8 工程质量评定、核定制度 23 6.9 培训上岗制度 24 7、资料方面 25
7.1 存在的问题 25 7.2 要求 25 附表一:
分项允许偏差和检查方法 27 前言为落实公司轨道交通工程( XXXX 站~XXXX 站)创优的任务,实现对业主承诺的工程总体目标,提高项目部管理水平,并且使项目质量管理科学化、标准化、规范化、数据化逐步实现,在轨道交通亦庄线工程( XXXX 站 ~XXXX 站)施工过程中,我们项目部将精心组织、科学管理、文明施工,按照公司确定的工程项目管理方式,采用先进的施工工艺、评定标准和有效的技术措施,经过精雕细琢,使轨道交通亦庄线工程( XXXX 站 ~XXXX
地铁6号线二期十六标项目部创优规划
北京地铁6号线二期十六标工程质量创优规划
编制:
复核:
审核:
中铁二十二局集团有限公司
北京地铁6号线二期十六标项目经理部二○一二年三月八日
目录
1. 总则 (5)
1.1工程概况 (5)
1.2编制说明 (5)
1.3编制依据 (6)
1.4适用范围 (6)
2.工程创优目标及质量保证体系 (7)
2.1工程质量创优目标 (7)
2.2工程创优保证体系 (7)
2.2.1制订明确的质量目标,提高全员质量意识 (7)
2.2.2建立高效的质量保证体系 (7)
2.2.3成立创优领导小组 (8)
2.2.4质量创优工作程序 (9)
2.2.5劳务队创优责任规划 (10)
3.工程质量创优保证措施 (10)
3.1保证工程质量的组织管理措施 (10)
3.2保证工程质量的主要技术措施 (11)
3.3保证工程质量的材料进场管理措施 (13)
3.4质量活动的内容 (14)
3.5施工准备阶段质量控制 (14)
3.6施工阶段质量控制 (14)
3.7竣工验收阶段质量控制 (16)
3.8质量持续改进 (17)
3.9主要施工项目的质量保证措施 (18)
3.9.1混凝土质量保证措施 (18)
3.9.2结构防水质量保证措施 (23)
3.9.3隐蔽工程质量保证措施 (25)
3.9.4预埋件、预留孔质量保证措施 (28)
3.9.5暗挖、初支质量保证措施 (29)
3.9.6降水工程质量保证措施 (32)
3.9.7超流态混凝土灌注桩质量保证措施 (32)
3.9.8装修成品保护措施 (34)
3.9.9盾构施工质量保证措施 (34)
3.10预防及控制质量通病措施 (36)
轨道交通工程创优方案
轨道交通工程创优方案
轨道交通工程的创优方案主要涉及以下几个方面:
1. 建设高效的轨道交通网络:通过规划设计,合理布局线路,增加换乘站点,优化设
备配置,提升运营效率。同时,加强与其他交通方式的衔接,提供便捷的站点换乘和
接驳服务。
2. 提高列车运营效率:采用先进的列车控制系统和调度算法,优化列车运行速度、间
隔和准点率,提高轨道交通运输能力和效率。同时,遵循安全原则,合理设置线路信号、保护措施和应急处理方案,保障运营安全。
3. 完善车辆和设备管理:加强对轨道交通车辆和设备的维护、保养和更新换代。采用
先进的技术手段,如物联网和大数据分析,监测和预警设备故障,及时维修和替换,
提高设备可靠性和运行稳定性。
4. 提升服务水平:加强乘客信息服务和导航指引,提供实时列车到站信息和换乘导航,改善乘车体验。同时,优化站点布局,增加设施设备,提供便利的无障碍通道和设施,满足不同乘客的需求。
5. 环境保护和能源节约:推广使用新能源轨道交通车辆,降低运营能耗和污染物排放。采用节能设备和技术,优化能源利用效率。同时,加强垃圾分类和处理工作,减少环
境污染。
6. 提升管理水平:加强轨道交通工程管理和运营监管,建立科学的绩效评估和考核机制。加强人员培训和队伍建设,提高工作人员的专业能力和服务意识。同时,加强与
社会各界的沟通与合作,共同推动轨道交通工程的优化和发展。
以上是轨道交通工程创优的一些建议,希望能对您有帮助。
地铁八通线指挥中心创优方案(最终)
目录
一、工程概况 1
二、创优组织机构及相应职责 1
三、各级管理人员主要职责 3
四、建立健全质量保证体系 6
五、质量管理措施 6
六、工程创优的奖励与处罚9
七、创优质量保证措施12
八、成品质量保护措施24
一、工程概况
本工程为北京地铁八通线指挥中心,建在已运营的四惠车站上面。在站厅层顶上设管道层层高2.2米,管道层上再建办公及指挥调度用房,共五层。首层层高4.5米,二层至五层层高3.9米,水泵房、制冷机房设在四惠站地下室(位置及孔洞,原设计已予留)。走廊、门厅、会议室及办公用房均设吊顶。框架结构,总建筑面积18225平方米。
城建集团围绕“创建精美工程,提供满意服务”的质量方针,经与建设单位、设计单位、监理单位共同确定地铁八通线指挥中心质量目标如下:
1.创北京市“结构长城杯”工程;
2.全线争创“鲁班奖”
二、创优组织机构及相应职责
(一)、成立创优顾问小组成员如下:
创优顾问小组成员名单
(二)、成立创优领导小组
1.创优领导小组成员:
创优领导小组成员名单
2.创优领导小组职责
(1)组长、副组长负责主持日常创优活动小组的组织工作。
(2)审查各工程的创优施工方案、质量保证体系、质量保证措施。(3)要分项工程的施工工艺和技术质量保证措施。
(4)组织检查各专业的关键工序施工工艺。
(5)指导检查“创优工作小组”的工作。
(6)建立例会制度,“创优领导小组”根据工作需要,定期召开例会。(7)负责联系北京市质量监督总站、北京市质量协会、总公司、公司等单位领导、专家到现场检查指导质量工作。
(三)、成立创优工作小组
1.以各参施单位为基础,成立四个创优工作小组:
地铁工程文明施工标准化图集(图文)
水管洒水
30
五、标识系统
5.1 安全警示标识牌 5.2交通疏导标识 5.3 安全警示灯箱 5.4 二维码管理
31
5.1安全警示标识牌
说明:
1、根据现场危险源点位合理布设安全警示标 识牌。
2、标志牌的挂设应整齐、美观。
2、标志牌尺寸40cm×60cm。
32
5.2场外交通疏导标识
电子交通指示牌
说明:
22
3.4材料区堆放及覆盖
待检钢筋的覆盖
1、材料堆放应整齐,并设置标牌。
2、材料堆放应进行覆盖。
材料整齐码放
23
盾构管片存放
1、盾构管片应设置存放区。 2、管片存放区应设置明显的标牌,地面应划 线将管片整齐分块存放。 3、推荐使用管片堆放架 (规范存放和成品保 护)。
24
四、降尘系统
4.1出入口硬覆盖 4.2现场道路硬化 4.3地埋式水冲设施 4.4水雾喷淋 4.5便携式洒水
19
3.1装配式钢盖板
说明: 1、地铁工程盖挖法施工推荐使用装配式钢盖板。 2、其特点为平稳、牢固,可重复使用。
20
3.2裸露地面的防尘覆盖
基坑防尘覆盖 说明:
施工现场裸露地面或土方应采用防尘网进行 覆盖。
裸露地面防尘覆盖
21
3.3施工场地绿化
说明: 施工场地或办公生活区的裸露地面采用绿植覆盖。
地铁车站质量缺陷治理方案
地铁车站装修施工方案
佛山市轨道交通三号线土建3203标
(荔村站、新松站)
质量缺陷与质量通病防治方案
编制:
复核:
审核:
中铁一局集团有限公司
佛山市城市轨道交通三号线工程3203-2项目经理部
二0一七年四月
目录
佛山市轨道交通三号线土建3203标 (1)
第一章总体概述 0
一、编制说明 0
二、编制依据 0
三、编制目的 (1)
四、适用范围 (1)
第二章工程概况和质量目标 (1)
一、工程概况 (1)
二、质量目标 (2)
确保本合同范围内的工程全部达到合格标准,满足有关规范、规定和设 (3)
计要求。合同兑现率100%,创佛山市优质工程。 (3)
第三章质量保证体系和组织结构 (3)
一、质量保证体系 (3)
二、组织机构 (5)
三、工程质量治理小组职责 (5)
四、工程质量问题治理工作制度 (7)
第四章工程质量常见问题专项治理 (8)
一、连续墙、钻孔桩施工常见问题和治理措施 (8)
二、高压旋喷桩施工常见问题和治理措施 (15)
三、土方开挖及回填常见问题和治理措施 (16)
四、混凝土工程常见问题和治理措施 (19)
五、钢筋工程常见问题和治理措施 (30)
六、模板工程常见问题和治理措施 (34)
七、注浆加固工程常见问题和治理措施 (38)
八、防水工程常见问题和治理措施 (39)
九、钢管、型钢支撑 (43)
9.1钢管、型钢支撑制作质量通病及预控对策 (43)
9.2焊接质量通病及预防处理措施 (43)
9.3紧固件连接质量通病及预防处理措施 (44)
9.4吊装质量通病及预防处理措施 (44)
十、导墙和便道的质量通病及对策 (44)
地铁工程质量创优管理制度
地铁工程质量创优管理制度
一、总则
为提高地铁工程的质量,确保施工安全和工程进度,依据国家有关法律法规和相关标准,
制定本质量创优管理制度。
二、范围
本制度适用于地铁工程全过程的质量管理,包括设计、施工、监理、验收等各个环节。
三、质量目标
1. 地铁工程质量优先:确保工程质量符合相关法规和标准要求,达到或超过设计要求。
2. 施工安全第一:保障施工人员安全,防止意外事件发生。
3. 工程进度保障:按照合同约定的时间节点完成施工任务,确保工程按时交付。
四、质量管理机构
1. 质量管理委员会:负责制定地铁工程质量管理规范和监督实施。
2. 质量管理部门:负责实施质量管理工作,协助各部门开展质量改进工作。
3. 质量监督部门:独立于工程部门,负责对工程质量进行监督检查和评估。
五、质量管理人员
1. 工程质量经理:负责全面负责工程质量管理,协调各部门沟通协调。
2. 质量管理员:负责具体工程施工质量的监督和检查。
3. 质量监督员:独立于工程部门,对工程质量进行独立监督和评估。
六、质量管理流程
1. 设计阶段:质量管理委员会应按照设计要求制定相关质量控制计划,确保设计符合标准。
2. 施工阶段:质量管理员应按照质量计划和施工方案进行质量监督和检查,及时发现和处
理问题。
3. 监理阶段:质量监督员应对工程节点进行监督检查,及时提出合理意见,确保施工质量
符合要求。
4. 验收阶段:质量管理部门应对工程进行验收,并出具验收报告,确保工程质量符合设计
要求。
七、质量管理措施
1. 严格遵守相关法规和标准,确保设计、施工符合国家标准要求。
地铁车站质量缺陷治理方案
佛山市轨道交通三号线土建3203标
(荔村站、新松站)
质量缺陷与质量通病防治方案
编制:
复核:
审核:
中铁一局集团有限公司
佛山市城市轨道交通三号线工程3203-2项目经理部
二0一七年四月
目录
第一章总体概述 (1)
一、编制说明 (1)
二、编制依据 (1)
三、编制目的 (2)
四、适用范围 (2)
第二章工程概况和质量目标 (2)
一、工程概况 (2)
二、质量目标 (3)
第三章质量保证体系和组织结构 (4)
一、质量保证体系 (4)
二、组织机构 (7)
三、工程质量治理小组职责 (7)
四、工程质量问题治理工作制度 (9)
第四章工程质量常见问题专项治理 (10)
一、连续墙、钻孔桩施工常见问题和治理措施 (10)
二、高压旋喷桩施工常见问题和治理措施 (17)
三、土方开挖及回填常见问题和治理措施 (18)
四、混凝土工程常见问题和治理措施 (21)
五、钢筋工程常见问题和治理措施 (32)
六、模板工程常见问题和治理措施 (36)
七、注浆加固工程常见问题和治理措施 (40)
八、防水工程常见问题和治理措施 (41)
九、钢管、型钢支撑 (45)
十、导墙和便道的质量通病及对策 (46)
十一、三轴搅拌桩的质量通病及对策 (47)
第五章质量缺陷处理 (48)
一、质量缺陷治理原则 (48)
二、施工质量缺陷处理的基本方法 (49)
第六章安全注意事项 (51)
第一章总体概述
一、编制说明
近年来,随着我国进行大规模的城镇化改造,城市轨道交通成为了大城市解决交通拥堵问题的首推方法,伴随地铁事业的飞速发展,人民的生活出行问题得到改善的同时,地铁安全运营也引起了大众的关注。
地铁车站工程施工亮点实施规划
重庆市轨道交通五号线一期工程
土建5102标湖霞街站
亮点实施规划
中铁隧道集团四处有限公司
重庆轨道交通五号线土建5102标项目经理部
2014年08月11日
重庆市轨道交通五号线一期工程
土建5102标湖霞街站
亮点实施规划
编制:
审核:
批准:
中铁隧道集团四处有限公司
重庆轨道交通五号线土建5102标项目经理部
2014年08月11日
目录
第一章工程概况 (1)
第二章亮点规划要求 (2)
2.1亮点规划内容 (2)
2.2亮点规划目标 (2)
2.3亮点规划目的 (2)
第三章亮点实施方案 (3)
3.1组织机构 (3)
3.2实施方案 (3)
3.3.1亮点宣传策划实施 (3)
3.3.2亮点管理方案 (4)
3.3.3施工过程具体控制 (5)
3.3保证措施 (7)
3.3.1资源保证措施 (7)
3.3.2文明施工及环境保护措施 (8)
3.3.3节能减排措施 (9)
第一章工程概况
湖霞街站为地下越行双岛式两层明挖车站,车站起点里程为YCK11+006.346,车站终点里程为YCK11+265.696,车站有效站台中心里程为YCK11+110.096;结构外皮总长度259.35m,结构外轮廓宽37.7m,基础板底至顶板顶面净高为15.54m。车站围护结构采用锚拉式桩板挡墙和板肋式锚杆挡墙两种支护形式,基坑最深处达20m左右,开挖最浅处6m左右,基坑宽度为42米左右。车站共设置了2个风道,1号风道设在线路右侧大里程端,2号风道设在线路左侧小里程端。车站共设有4个出入口,1个(与十五号线换乘)预留出入口。车站平面布置如图1-01所示。
地铁车站质量缺陷治理方案
轨道交通5号线一期工程土建二标***地铁车站质量缺陷治理方案
编制:
审核:
审批:
轨道交通5号线一期工程土建二标项目经理部
二〇一六年五月十日
目录
第一章总体概述 0
一、编制说明 0
二、编制依据 0
三、编制目的 (1)
四、适用范围 (2)
第二章工程概况和质量目标 (2)
一、工程概况 (2)
二、质量目标 (2)
第三章质量保证体系和组织结构 (3)
一、质量保证体系 (3)
二、组织机构 (4)
三、工程质量治理小组职责 (5)
四、工程质量问题治理工作制度 (7)
第四章工程质量常见问题专项治理 (8)
一、钻孔桩施工常见问题和治理措施 (8)
二、高压旋喷桩施工常见问题和治理措施 (18)
三、土方开挖及回填常见问题和治理措施 (19)
四、混凝土工程常见问题和治理措施 (23)
五、钢筋工程常见问题和治理措施 (39)
六、模板工程常见问题和治理措施 (45)
七、注浆加固工程常见问题和治理措施 (50)
八、防水工程常见问题和治理措施 (52)
第五章质量缺陷处理 (56)
一、质量缺陷治理原则 (56)
二、施工质量缺陷处理的基本方法 (57)
第六章安全注意事项 (60)
第一章总体概述
一、编制说明
近年来,随着我国进行大规模的城镇化改造,城市轨道交通成为了大城市解决交通拥堵问题的首推方法,伴随地铁事业的飞速发展,人民的生活出行问题得到改善的同时,地铁安全运营也引起了大众的关注。
地体施工过程中或竣工开始运营,经常也会遇到结构渗漏水,车站或盾构上方道路沉降、结构开裂等等一系列问题,使得地铁参建单位形象和信誉大大受损,也对地铁的安全施工和运营带来了较大的隐患,轨道交通5号线一期工程土建二标工程是市政府重点关注项目,我司将本着“质量第一,信誉至上,敢为人先,争创一流”的质量方针,坚决兑现兑现合同承诺,规范质量管理,以全新的质量管理理念,科学的质量控制手段,严格的过程控制措施,确保实现质量管理目标。同时,我部将在开工前,针对以往地铁施工常见的工程质量问题,超前谋定,做好专项的预防和治理策划方案。二、编制依据
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
1.原材料检测与管理 标养室管理 标养室管理制度
1.原材料检测与管理 钢筋原材进场码放及检测
1.原材料检测与管理 半成品验收
1.原材料检测与管理 接驳器质量控制
2.隐蔽工程验收 钢筋隐蔽验收
2.隐蔽工程验收 模板验收
2.隐蔽工程验收 模板验收
2.隐蔽工程验收 混凝土旁站
3.结构成品保护 底板混凝土养护
7.离壁沟与站台板插筋—预留圆钢
(1)底板/中板钢筋绑扎时预留圆钢;
(2)底板混凝土浇筑完成; (3)隔墙放线及弹线后,将钢筋凿出,调直后清理干净; (4)站台板/离壁沟立模及浇注;
1.地墙钢筋笼加工-平整度 定型胎膜
激光扫平仪
2.地墙钢筋笼加工-CO2气体保护焊
3.模板拼缝处理
(1)中板/顶板浇筑前,预先CAD采用排布模板拼缝图; (2)按CAD排布图进行现场施工; (3)控制模板拼缝间距2mm以内,并使用木工胶粘住;
• 重视全过程的施工质量控制,从临时设施建设,围护结构施工,降 水、加固,结构施工,防水、排水等全方面考虑工程质量创优和重 难点处理。
• 认真学习申通集团的技术手册和工艺标准,结合请教专家总结自已 经验教训理解、领悟,知其然,知其所以然。
• 针对申通集团下发的运营阶段的缺陷治理要点进行针对性攻关,解 决质量难题。
地铁车站施工质量创优措施
地铁土建车站质量创优理念 质量创优技术措施介绍 施工质量难点部位处理 施工工艺创新及优化 质量创优成品
地铁车站质量创优理念
1.树立工程施工为运营服务、系统化的理念,想建设方所想。地铁 车站属于城市公共交通建筑,是乘客集散、乘降的场所。车站结构的主 要功能是施工期间提供盾构工作井,结构竣工后交付专业单位安装交通 、控制、环境、消防和安全等系统,最终形成一个功能齐备、安全舒适 、清洁美观的地下公共空间,同时还要考虑为地面管线交通提供立体空 间。土建工程施工从这个角度出发,施工质量管理和控制就有的放矢, 能够提供优质的产品交付业主。
侧墙拼缝
顶板拼缝
4.侧墙钢筋间距控制卡具 侧墙钢筋使用定型卡具进行定位施工,施工完成后拆除卡具,安装模板
预埋件及预埋孔洞控制
依据设计图提前梳理预 埋件,梳理后根据位置 进行分部位交底、保证 不漏放、漏留;
5.BIM技术合理避缝,确保后期运营质量,减少长期维护费用
施工前,建立BIM模型,使施工缝、诱导缝合理避开六大机房位 置,确保后期运营安全。
2.正式施工前进行创优筹划(目标:安全、优质、文明的完成工程 ,具体来说就是结构内实外美,防水质量好,线型美观,结构空间和预 埋件全面满足设计要求)。
3.重视全过程的施工质量控制,从临时设施建设,围护结构施工, 降水、加固,结构施工,防水、排水等全方面考虑工程质量创优。
• 树立工程施工为运营服务、系统化的理念,想建设方所想。
预留矮边墙
矮边墙凿除
3.施工完成的侧墙接缝,很好地解决了烂脚根现象
4.混凝土浇筑及养生 侧墙混凝土浇筑采用地墙水下混凝土浇注工艺施工,采用加长导管插 入至模板底部后开始浇筑有效减少了混凝土浇筑时浆液飞溅至上部模板后 造成混凝土表面麻面等现象,同时能够防止混凝土浇筑时自由下落高度过 大造成混凝土离析等质量隐患的发生。
3.结构成品保护 侧墙混凝土养护
1.地墙防渗漏
(1)土方开挖时根据现场情况及时将大点堵漏; (2)底板施工完成后,将地墙全面堵漏,保证接缝不漏水; (3)用高压水枪冲洗墙面,次日检查地墙渗漏情况; (4)局部封堵;
2.侧墙水平施工缝隐缝处理
针对水平施工缝处不好处理,容易出现烂脚跟现象,我项目部采用隐缝处理的方法 完美解决了水平施工缝的问题
5.混凝土色差预防
(1)原材料控制; (2)薄膜覆盖及洒水养护; (3)模板清理干净;
6.保护层源自文库制措施
钢筋保护层垫块板底采用高强混 凝土垫块,侧墙采用新型塑料垫块, 中板及顶板试验采用钢制垫块,有效 控制钢筋保护层厚度满足规范要求及 优质结构验收要求。
6.成品保护
对所有的柱子、楼梯等的棱角部位均采用木模板及角钢进行保护,防止后期施 工时对柱子、楼梯、预留孔等造成损害。
预埋管定位
导墙
圈梁支撑
上翻梁
大钢模侧墙
主体结构竣工照片
主体结构竣工照片
附属工程过程照片
出入口底板钢筋绑扎
出入口侧墙钢筋绑扎
出入口集水坑钢筋绑扎
出入口支撑体系
附属工程竣工照片
汇报完毕
6.清水柱预制施工 工艺流程
1.预制平台搭设 2.模板选定 3.钢筋绑扎及 预埋管定位 4.混凝土浇筑
5.预制柱吊筑、安 装 6.清水柱成品保护
6.清水柱预制施工 预埋管定位
1、利用BIM技术,深化细化清水柱结构,在模型上精确定位预埋件 及预埋管位置,防止节点复杂处碰撞钢筋; 2、预埋件及预埋管位置,利用磁铁绑定预埋,并在拆模后,立即标 记,便于后期查找打孔;