2011汽车企业社会责任指数研究报告简版
品质精细锐意进取
品质精细锐意进取——重庆长安汽车股份有限公司2011年度社会责任报告前言1.“品质、精细、锐意进取”是长安汽车2011年的关键词。
围绕这一关键，长安汽车上下齐心，在产品上追求卓越品质，在行为上追求精细理念，以锐意进取的态度，众志成城，坚定前行；围绕这一关键，长安汽车整合内外资源，持续改善，全面推进事业领先计划；围绕这一关键，长安汽车，勇担社会责任，坚定不移的走科学发展和可持续发展的道路，为民族汽车工业的兴盛贡献力量。
2．《重庆长安汽车股份有限公司2011年度社会责任报告》是根据《深圳证券交易所上市公司社会责任指引》的有关规定，结合长安汽车在履行社会责任方面的具体情况编制的，已经公司第五届董事会第二十八次会议审议通过。
2011年，面对风云变幻的中国汽车市场，长安汽车以“愿景2020”为统领,深化“七个调整”，品牌形象持续提升，获得来公司现场考察的党和国家领导人的充分肯定；自主创新能力快速提升，逸动、欧诺、CD101等多款新品有序推进上市，自主研发能力、自主品牌汽车销量蝉联中国汽车行业第一；累计销售汽车突破1000万辆大关，成为中国汽车行业用时最短突破1000万辆的企业；北京基地、垫江试验场等重大工程建设项目按进度推进；精益管理体系不断完善；薪酬体系优化基本完成，员工收入稳步增长；深化“双关心”，为员工办实事好事；合资合作再上新台阶。
长安汽车在2011年着力推进企业的商业道德、优化发展、安全生产、节能环保、保护劳动者合法权益和社会公益等工作，致力于打造一个负责任的企业公民形象。
一、对股东和债权人：诚实守信，公平公正1.对股东权益保护。
长安汽车不断完善上市公司管理架构，严格遵守上市公司法律、法规、规章的要求，规范公司运作，不断加强内部控制，形成了以股东大会、董事会、监事会和经营层为主体结构的决策、监督和经营体系。
报告期内，长安汽车共召开两次股东大会，出席两次股东大会的股东分别占公司有效表决权股份总数的49.86%和50.14%，两次会议共审议并通过议案26项；在涉及关联交易议案表决时，关联股东回避了表决。
2010年度中国汽车企业社会责任报告CSR
2010年度中国汽车企业社会责任报告(CSR)报告摘要：汽车工业作为中国国民经济的重要支柱，在国民经济中起到举足轻重的作用。
2010年1-11月中国汽车销量超过1600万辆，预计2010年全年我国汽车销量将达到1800万辆，继续领跑全球。
中国汽车工业增加值所占GDP的比重，也将提高到2.5%。
汽车工业在中国正经历着空前的繁荣，汽车企业在繁荣中，不仅获得长足的发展，也获得了丰厚的利润，他们在社会中也承担了更多的责任。
2010临近尾声，在这一年，我们经历的西南大旱、玉树地震、舟曲泥石流的考验；也体验了上海世博会、广州亚运会带来的快乐。
我们享受着汽车带来便捷，也在弥漫汽车尾气的空气中深呼吸，在拥堵的城市艰难前行。
不过我们欣慰的看到，汽车企业在推行可持续发展，支持社会公益事业，关注儿童、教育、环保等方面投入了不少精力与财力。
在灾难面前，我们看到企业的责任，2010年4月14日，青海省玉树县发生两次地震，最高震级7.1级，截止5月30日18时，玉树地震造成2698人遇难。
在灾难发生后，汽车企业立刻行动起来，通过各种渠道向灾区捐款捐物，来自汽车及相关企业的现金捐款超过1亿元，还有各种形式的物资援助。
特别是自主品牌的表现，让我们看到勇于承担社会责任的优秀“企业公民”形象。
作为自主品牌的代表吉利与比亚迪，为玉树捐款分别为2200万与2000万，捐款总额占总额30%以上。
不仅在玉树地震，在舟曲泥石流、西南大旱都能看到汽车企业的身影。
在贫困的中西部地区，尤其是欠发达的山区，教育资源有限，甚至是短缺，严重的阻挠了当地人才培养和经济发展，更是教育不公平的最有利体现，国内有些车企已经早早的注意到了这个存在已久的矛盾，引进新的教育资助援助方式，改变教育落后、人才落后的局面，从而改变了当地的人文教育环境，实现了教育公平，让更多的人走出闭塞落后的生活，实现了新的人生跨越，从而也为当地的经济生活注入了新的动力。
关注现在也关注未来，随着人类居住环境的日益恶化，更多的企业开始觉悟，意识到环境保护的重要性，今年在汽车领域低碳环保成为行业的焦点，企业不仅致力于制造更多低碳环保的汽车，更为促进全社会的低碳环保而行动。
企业社会责任研究文献综述
企业社会责任研究文献综述将近年来学者对企业社会责任的相关研究进行综述，发现对企业社会责任内涵、影响因素及其实现路径、企业社会责任和财务绩效的关系、企业社会责任的信息披露等内容研究的较多，而员工责任对消费者和政府责任的影响的研究几乎空白，值得研究。
标签：社会责任;企业社会责任;财务绩效;员工责任的实质，就是责任主体分内应该做的事，企业社会责任就是企业应该做的分内事。
企业社会责任一词首先由谢尔顿提出，霍华德．博文（1953）提出商人的社会责任，标志着现代企业社会责任概念构建的开始。
在社会责任视角下，企业的社会责任主要包括股东责任、消费者责任、员工责任、供应链责任、环境责任、公益慈善等。
笔者通过研读，发现在现有的文献中，对社会责任的研究主要涉及企业社会责任的影响因素及其实现路径、企业社会责任与企业绩效、企业社会责任信息披露影响因素等方面。
1企业社会责任的影响因素及实现路径朱彬，刘谨（2004）认为，要用机制来保障中小企业担负社会责任，并且政府要严格执行、督促落实。
同时，要引导中小企业建设先进、高尚的企业文化，让污染、生态等企业的外部问题转化为企业内部成本，这才是解决中小企业社会责任的根本问题。
李双龙（2005）认为，企业社会责任不仅受到一国历史、文化、制度、经济发展水平的影响，还要受到发达国家和跨国企业以及企业自身规模、所有制、预期心理等内外各种因素影响，其中，各利益相关者对企业社会责任的需求是企业社会责任的重要影响因素。
殷格非，崔怡（2005）认为，中国企业社会责任实施路径包括两个层面的内容：第一，积极参与社会责任的审核和认证，尽快建立起完整的社会责任管理体系。
第二，积极探索适合中国国情的CSR方式，构筑中国企业的CSR竞争优势。
邓泽宏，何应龙（2010）认为，对于中国的企业社会责任建设，我国政府的作用路径是政府通过规制、促进、合作和支持的方式促进我国企业社会责任建设。
陈智，徐广成（2011）通过构建企业社会责任贡献指数，利用我国A股市场的数据实证检验，结果表明，公司治理因素是影响社会责任履行的主要因素。
2011年中央企业社会责任报告
2011年中央企业社会责任报告专题分析报告企业社会责任报告1是企业就其履行社会责任的理念、制度、措施和绩效所进行的系统信息披露，是企业与利益相关方进行全面沟通交流的重要过程和载体。
定期发布社会责任报告，既是企业加强与利益相关方沟通、提升企业形象的重要手段，也是企业持续改进社会责任工作、提升管理水平和竞争力的重要途径。
2011年，中央企业社会责任报告发布工作取得了积极进展,报告数量和质量有了很大提升，继续走在全社会企业的前列，截至2011年底，发布社会责任报告的中央企业已经达到76家，比2010年增加21家，一些尚未发布报告的企业也在积极推进这项工作。
我们对2011年中央企业发布的社会责任报告2进行了分析，主要有以下几个方面。
一、2011年中央企业社会责任报告整体特征分析一是中央企业发布报告数量不断增长。
截至2011年底，1本文所指社会责任报告，统指社会责任报告或可持续发展报告。
2一般来说，2011年发布的皆为2010年度社会责任报告。
本文中提到的2011年发布的社会责任报告都是指企业发布的2010年度社会责任报告。
发布社会责任报告的中央企业共有76家（报告名单参见附表），占全部117家中央企业的65%；其中有71家发布了2010年度企业社会责任报告3，其中，航天科技、中电科技集团、兵器装备集团、中国电子、中国电信、港中旅集团等21家企业首次发布了社会责任报告4，62份报告命名为“社会责任报告”（占87%），9份命名为“可持续发展报告”（占13%）5。
从报告企业分布特征看，规模特征比较明显，企业规模越大，发布的比例越高。
从行业特征看，则是基本涉及了中央企业所在重要行业。
二是报告发布时效性不断提高。
2011年中央企业发布的71份社会责任报告中，有39份在上半年发布（占55%），其中，有20份报告在1-4月间发布（占28%），与企业年报发布时间基本一致。
有25份报告在下半年发布（占35%），时间较晚，其中7-9月份发布的有15家、10-12月份发布的有10家。
厂2011社会责任报告
xxx厂2011年度履行社会责任的报告2011年6月25日目录一、企业概况...................................................................................................................................（一）企业基本情况...............................................................................................................二、企业对社会责任的认识.........................................................................................................三、在促进经济可持续发展方面履行的社会责任................................................................（一）诚信经营，依法纳税...................................................................................................（二）为客户提供高质量产品.............................................................................................四、在促进环境及生态可持续发展方面履行的社会责任................................................（一）积极推进增收节支降耗.......................................................................................（二）大力落实节能减排.............................................................................................（三）关注环境保护.......................................................................................................五、在促进社会可持续发展方面履行的社会责任................................................................（一）保障员工权益...............................................................................................................（二）关注员工利益.............................................................................................................（三）加强安全生产.............................................................................................................（四）积极投身公益.............................................................................................................六、2012 年展望............................................................................................................................一、企业概况（一）企业基本情况xx厂，成立于xx年。
2011年度社会责任报告
江苏宁沪高速公路股份有限公司2014年度社会责任报告本公司董事会及全体董事保证本报告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
报告主体江苏宁沪高速公路股份有限公司。
报告期2014年1月1日至2014年12月31日。
为了遵循信息披露完整性、连续性的原则,部分内容在上述范围前后有所延伸。
编制准则本报告在编制过程中参考了相关规则以及上海证券交易所《公司履行社会责任的报告编制指引》的规定，并从利益相关者的角度进行阐述。
报告目的本报告为公司2014年度社会责任报告，是公司本着诚实守信的原则，推进经济社会可持续发展和环境保护，以及对公司股东、债权人、员工、客户等利益相关者积极承担相应社会责任的总体表现。
希望本报告成为与社会各界沟通、交流的桥梁，深化社会各界对本公司的认识，同时也希望以此接受各方监督，促进公司在服务社会、服务大众、和谐发展方面做得更好。
审议批准本报告经公司于2015年3月27日召开的第七届十九次董事会审议通过。
第一节、公司社会责任观一、公司的社会责任观企业社会责任是指企业在创造利润、对股东承担法律责任的同时，还要承担对社会、员工、客户和环境的责任。
随着经济的发展、社会的进步，企业的社会责任越来越被人们所关注，成为衡量一个企业优劣的重要标准。
江苏宁沪高速公路股份有限公司作为一家以收费路桥的投资、建设及为营运管理为主业的交通基础设施上市公司，公司始终认为，企业经营的目的，不仅仅是创造利润和对股东利益负责，同时要承担多维度的社会责任，包括员工、消费者等利益相关者以及社区、环境等的相应责任。
一直以来，公司在坚持以人为本、科学发展的思想指导下，通过社会资源的更优化配置，努力追求企业的经济、社会和环境的综合价值最大化，实现企业与社会、环境的综合可持续协调发展。
基于上述认知，过去的一年，公司在为股东持续创造良好的投资回报，为员工、客户和商业伙伴等利益相关方创造利益方面作出了卓有成效的努力，并积极创建环境友好型企业。
宝马(中国)集团2011年社会责任报告
宝 马 爱 心 基 金。成 立 三 年 来，宝 马 爱 心 基 金 已 逐 步 发 展 成 为 全方位的企业社会责任平台，有效地整合与加强了宝马的各项 企 业 社 会 责 任 贡 献 活 动，从 对 非 物 质 文 化 遗 产 项 目 的 持 续 资 助，到 凝 聚 和 带 动 整 个 宝 马 大 家 庭 的 力 量，将 从 物 质 捐 助 到精神关爱的多方帮助源源不断地传递到广大需要的地区。
2003年，宝马集团在中国的发展进入一个全新时期。3月，
宝马集团与华晨中国汽车控股有限公司签订合资企业合同， 华晨宝马汽车有限公司正式成立，生产厂位于沈阳。
2003年10月第一款国产BMW 325i上市。2006年11月，
合资企业推出宝马针对中国汽车市场的需求而开发的
BMW 5系Li。2010年8月，全新一代BMW 5系长轴距上市。 截 至2011年11月，华 晨 宝 马 共 向 消 费 者 提 供14款 不 同
宝马爱心基金。成立三年来，宝马爱心基金已逐步发展成为 全方位的企业社会责任平台，有效地整合与加强了宝马的 各项企业社会责任努力，从对非物质文化遗产项目的持续 资助，到凝聚和带动整个宝马大家庭的力量，将从物质捐助 到精神关爱的多方帮助源源不断地传递到广大需要的地区。
02
做 一 名 优 秀 的 企 业 公 民 ，积 极 融 入 社 会 和 谐 发 展。宝 马 中 国 企业社会贡献系列活动是宝马对中国市场和中国社会的长期 承诺，主要包括文化促进、教育支持、环境保护以及社会关爱等
员工关怀 宝马爱心大家庭 宝马爱心基金
BMW企业社会责任系列活动大事记 历年回顾与2012年展望
寄语
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汽车企业社会责任报告范文
汽车企业社会责任报告范文一、前言作为一个世界知名的汽车企业，我们始终秉承着诚信、环保、创新的经营理念，将社会责任视为企业成功的重要因素之一。
本报告将全面介绍我们在社会责任履行方面所做出的努力和成果，希望通过透明的报告机制，增强与广大利益相关方的沟通与信任。
二、环保行动我们充分认识到汽车产业对环境的影响，并积极采取措施减少碳排放和环境污染。
1. 节能减排我们致力于研发和推广节能环保型汽车，采用先进技术降低燃油消耗和废气排放。
我们的汽车产品符合国家最严格的排放标准，并且积极参与政府的节能减排政策，对老旧车辆进行淘汰更新。
2. 环境保护我们注重生产过程中的环境保护，采取各种措施减少工业废水、废气、废弃物的产生。
同时，我们在生产基地周边建立环境监测站点，定期监测环境质量，确保对环境的污染控制在合理范围内。
3. 可持续发展我们积极倡导可持续发展的理念，推动绿色供应链和循环经济的发展。
我们鼓励供应商采用可再生材料和节能技术，致力于建立可持续发展的生态系统。
三、员工关怀员工是企业最宝贵的财富，我们注重员工的健康、安全和职业发展。
1. 健康与安全我们严格遵守相关法律法规，构建健全的员工健康与安全管理体系。
我们定期进行员工安全培训与应急演练，确保员工的身体和生命安全。
2. 职业发展我们重视每一位员工的职业发展，为员工提供晋升机会和培训计划。
我们建立了完善的绩效考核机制，通过公平、透明的方式，激励员工的创新和进步。
3. 劳动关系我们保障员工的合法权益，与员工代表建立了稳定的劳动关系。
我们积极参与行业协会和劳动关系研讨会，关注并回应员工的关切和需求。
四、公益慈善我们积极履行企业公民责任，关注社会公益事业，回馈社会。
1. 教育支持我们通过设立奖学金、捐资助建学校等形式，资助贫困地区的学生接受教育。
我们鼓励员工参与教育公益活动，如义务教学、帮扶贫困家庭等。
2. 灾难救援我们积极参与灾难救援工作，捐款捐物，提供紧急救援车辆等资源支持。
《2011中国工业经济行业企业社会责任报告综合评估报告》(摘编)
“ 中国工业经济行业企业社会责 任 报告 发布 会” ，率先 搭建 起 中 国工业领 域社 会责任报告集 中发 布平 台。这是 国内首个社会责任 报 告集 中发布 平台 ，旨在为 中国工业企 业及 工业协会提 供
同挑 战 和追 求。特 别是 ２ １ ０ ０年 １ 国际标 准化 组织 ＩＯ １月 Ｓ ２００ ６ ０ 社会责 任国际标 准的发布 ，标志着社会责任管理新 时
２ １ 年 ， 中 国 工 业 经 济 联 合 会 组 织 召开 “ ０ ｌ中 国 工 ０１ ２１
。在 此 次 发 布 会 上 ， 是利益相 关方评价 企业 社会责 任业绩 的重要 依据 ，又 是企 业 经 济 行 业 企 业 社 会 责 任 报 告 发 布 会 ”
Hale Waihona Puke ３家 企业 发布 ２ １ ０ ０年度社 会责 任报 告。为推 动更 多 业深入推进 社会 责任管理 的重要 工具 。特 别是 在全球 社会 共 有 ４ 责任深入 发展的 时代背景 下 ，企业 社会责 任报 告作为 传播 企业 编制 高质量 的社会 责任报告 ，提升社 会责任信 息披露 社 会责任理 念 、提 升社会 管理 、改善形象 、促进 可持续 发 水 平 ， 中 国 工 业 经 济 联 合 会 在 前 两 次 评 估 的 基 础 上 ，组 织
展 的 重 要 载 体 和 工 具 ，受 到 了广 泛 的 关 注 和 重 视 ，越 来 越 此 次 评 估 工 作 ，形 成 （ ０ 国 工 业 经 济 行 业 企 业 社 会 责 （ １ ２ １中
多的企业加入到发布社 会责任报告 的行列 。
任报告综合评估报告》 。
１２评 估 目的 ．
１ 引言 ．
东风汽车股份有限公司2011年社会责任报告.pdf
东风汽车股份有限公司2020111年度履行年度履行社会责任社会责任社会责任的的报告报告前 言言1.社会责任是指企业在创造利润、对股东利益负责的同时，还要承担对员工、客户、国家、社会和环境的社会责任，包括遵守商业道德、生产安全、职业健康、保护劳动者的合法权益、节约资源等。
2.东风汽车股份有限公司（以下简称“本公司”）自 1999 年上市以来，以全面贯彻科学发展观为指导原则，大力推进可持续发展的理念，在实践中始终追求企业与员工、社会、自然的和谐发展，以实际行动回报股东、关爱社会、保护环境，创造和谐的企业发展环境，实现社会责任。
3.《东风汽车股份有限公司社会责任报告》（以下简称“本报告”）将从对股东负责、对客户负责、对员工负责、对国家和社会负责、对合作伙伴负责、对环境负责六大方面系统地阐述东风股份做为一家国有大型企业的价值取向和社会责任追求，也是东风股份落实科学发展观，构建和谐社会的具体行动。
一、公司的社会责任观公司的社会责任观公司的社会责任观本公司充分认识到，企业做为社会成员之一，应该积极履行其应尽的社会责任，在秉承“关怀每一个人，关爱每一部车”的经营理念的同时，提出了“学习、创新、超越”的企业哲学观。
公司不但致力于落实对股东负责、对客户负责、对员工负责、对国家和社会负责、对合作伙伴负责、对环境负责的六大责任体系，在今后的发展中，还将把社会责任渗透到企业的发展战略之中，做到战略发展规划、方针、品牌建设都围绕企业的社会责任来展开，把社会责任作为一个最基本的要素来考虑，在企业发展的战略层面上强化思想意识，同时强化并完善社会责任管理体系建设，以真正的履行公司的社会责任。
二、公司社会责任履行情况公司社会责任履行情况1、对股东负责对股东负责对股东负责：为股东创造价值本着对企业负责、对股东负责、对社会负责的态度，公司通过各种措施加强投资者关系管理，以促进投资者对公司的了解，进一步完善公司治理结构，实现公司价值最大化和股东利益最大化。
汽车企业社会责任研究
汽车企业社会责任研究汽车企业社会责任的研究：现状、问题与解决方案随着全球汽车行业的快速发展，汽车企业社会责任问题日益引起。
企业社会责任已成为衡量汽车企业综合实力的重要因素之一。
本文将探讨汽车企业社会责任的现状和问题，并提出相应的解决方案，以期为汽车企业的可持续发展提供参考。
一、汽车企业社会责任的背景和意义汽车企业社会责任是指企业在追求经济利益的同时，积极履行对股东、员工、消费者、社区及环境等各方面的责任。
随着全球市场竞争的加剧，汽车企业社会责任不仅成为企业道德伦理的重要体现，也是提高企业竞争力、实现可持续发展的重要手段。
二、汽车企业社会责任的问题陈述然而，在实践中，汽车企业社会责任的履行存在诸多问题，主要表现在以下几个方面：1、履行不到位：部分汽车企业在实际经营过程中，往往过度追求经济利益，忽视了对社会责任的履行，导致对股东、员工、消费者等各方的责任得不到有效落实。
2、形式主义严重：部分汽车企业虽然在表面上强调社会责任，但实际上却存在做表面文章的现象，未能真正把社会责任贯穿到企业运营中。
3、缺乏监督机制：由于缺乏有效的监督机制，汽车企业在履行社会责任方面存在较大的自主性，难以保证其履行效果。
三、汽车企业社会责任的解决方案针对以上问题，本文提出以下解决方案：1、加强监管：政府应加强对汽车企业履行社会责任的监管力度，制定相应的法律法规，对履行不到位的企业进行处罚，以实现对企业社会责任的硬性约束。
2、提高企业社会责任感：汽车企业自身应充分认识到社会责任的重要性，将社会责任理念融入企业文化中，加强内部培训，提高员工的社会责任感。
3、建立和完善企业社会责任报告制度：汽车企业应定期发布社会责任报告，公开披露企业在社会责任方面的履行情况和成果，以接受社会各界的监督。
4、推动产业链协同发展：汽车企业应与上下游产业链企业共同推动社会责任的履行，通过链式效应，降低环境影响，提高员工福利，为消费者创造更多价值。
四、案例分析以某知名汽车企业为例，该企业在社会责任履行方面采取了一系列有效措施。
2011年《企业社会责任蓝皮书》发布中国企业社会责任指数整体低下近7成旁观
2011年《企业社会责任蓝皮书》发布中国企业社会责任指数
整体低下近7成旁观
佚名
【期刊名称】《中国食品》
【年(卷),期】2011(000)023
【摘要】2011年《企业社会责任蓝皮书》11月8日在北京发布。
由中国社会科学院经济学部企业社会责任研究中心编著、社会科学文献出版社出版的该报告对中国国有企业100强、民营企业100强和外资企业100强的社会责任发展水平进行了评价。
这是中国社科院连续第三年发布《企业社会责任蓝皮书》。
【总页数】1页(P39-39)
【正文语种】中文
【中图分类】TS544
【相关文献】
1.中国社会科学院发布2011年《企业社会责任蓝皮书》 [J], 欣欣
2.2011年《企业社会责任蓝皮书》发布会召开 [J], 无
3.中国社会科学院发布2011年《企业社会责任蓝皮书》 [J], 欣欣
4.中国企业社会责任整体水平依然较低尚需多方共同推动社科院发布2010年《企业社会责任蓝皮书》 [J], 杜娟
5.中国企业社会责任整体处于"起步"阶段——《企业社会责任蓝皮书(2009)》在京发布 [J], 张凌宁
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我国汽车企业社会责任信息披露质量评价
我国汽车企业社会责任信息披露质量评价聂欣摘要：文本主要基于中国国情和汽车制造行业的独特性质，参照汽车生产制造企业对外发布的社会责任的具体内容，建立汽车生产制造企业社会责任信息披露的评价指标体系，以期对汽车企业社会责任信息的披露起到有效的促进作用。
对我国汽车企业社会责任信息披露情况进行了评价，发现问题，并提出了改进建议。
关键词：汽车企业；社会责任；披露质量；评价体系在中国经济发展和经济结构调整的背景下，汽车所有权的比例也取得了大幅度提升。
但另一方面，环境压力和能源不足的问题将逐渐浮现。
此外，汽车工业的技术原因和汽车生产企业社会责任意识不高引发了产品质量和售后维修服务等一系列问题。
国内的汽车生产企业每年都会例行对外发布社会责任报告，但是目前缺少一套科学合理的评价体系对发布的社会责任报告进行评价，导致了部分企业发布的责任报告存在涵盖范围狭窄、信息量有限等问题。
从报告使用方的角度来看，通过社会责任报告不光了解企业为履行其社会责任和取得的成果所作的努力，还需要了解企业自身的不足和问题，以便对企业及其成果保持广泛的认知和兴趣。
因此，建立汽车行业社会信息披露质量评价体系，对于提高汽车行业外部信息披露的真实性和及时性具有重要意义。
一、汽车行业社会责任信息披露评价指标的构建1.评价指标的确定标准为了客观和全面评估汽车制造业的社会价值，建立一个合理的智能评估制度，充分运用"SMART 原则”，即:Specific （明确性）、Measurable （可测量性）、Attainable （可实现性），Relevant （相关性）和Tim-based （时效性）。
（1）明确性(specific)是指该评价指标能够被精准的使用语言来形容和表达。
（2）可衡量性(Measurable)是指必定要确定一套明确界定的数据来形容该指标。
（3）可实现性(Attainable)指选定的指标和相关数据在可衡量的基础上，但某些数据虽然可衡量，他们很难获得，而且是不适合制定一个评估指标体系。
2011中国企业社会责任报告七大发现
2011中国企业社会责任报告七大发现佚名【期刊名称】《《WTO经济导刊》》【年(卷),期】2012(000)001【总页数】2页(P48-49)【正文语种】中文重视企业社会责任报告的编制、发布和研究，对企业履行社会责任、实现可持续发展具有积极的推动作用。
《WTO经济导刊》多年来坚持开展社会责任报告的系统研究工作，促进中国企业社会责任报告的健康发展，鼓励和促进更多企业编制高质量的社会责任报告，并在此基础上发布年度系列研究——《中国企业社会责任报告研究》。
2009年和2010年，我们分别对中国大陆2001-2009年期间和2010年度发布的各类社会责任报告进行搜集、统计、分类和入库，根据“金蜜蜂企业社会责任报告评估体系”对报告进行了系统评估和研究，相继完成了《中国企业社会责任报告研究（2001-2009）》和《中国企业社会责任报告研究2010》，引起了社会各界的广泛关注和重视，得到了许多积极反馈和支持。
2011年，在总结前两年报告研究经验并结合今年中国企业社会责任报告实际的基础上，我们依据“金蜜蜂企业社会责任报告评估体系2010”( 简称GBEE-CRAS2010)，从报告的结构参数、技术参数和主体参数等三大类别、16方面参数对报告进行定位和分类，从内容实质性、结构完整性、绩效可比性、报告可信性、报告可读性和报告创新性六个维度对中国大陆2011年前十个月发布的各类社会责任报告进行评估、核实、统计和分析，完成了《金蜜蜂中国企业社会责任报告研究2011》。
《金蜜蜂中国企业社会责任报告研究2011》将为社会各界提供一个了解中国企业社会责任报告最新发展状况的窗口，推动中国企业更好地发挥社会责任报告在传播理念、提升管理、树立形象方面的重要作用，帮助中国企业在可持续发展道路上越走越好。
《金蜜蜂中国企业社会责任报告研究2011》揭示了 2011 年我国企业社会责任报告整体所呈现出来的七大发现，这对于更全面、更及时掌握中国企业社会责任报告的发展现状，更好地发挥企业社会责任报告这一沟通工具和管理工具，都将具有重要作用。
2011中国企业社会责任报告呈现七大特点
中国工业报/2011年/12月/13日/第A02版深度报道2011中国企业社会责任报告呈现七大特点本报记者司建楠在中国可持续发展工商理事会与《WTO经济导刊》日前联合举办的第四届中国企业社会责任报告国际研讨会上，《金蜜蜂中国企业社会责任报告研究2011》正式发布，“金蜜蜂2011优秀企业社会责任报告榜”同时揭晓。
北京大学社会责任与可持续发展国际研究中心主任殷格非表示，2011年中国企业社会责任报告呈现七大特点。
一是整个报告的数量还是持续增长，总体来看，民营企业发布的报告数量增长最迅速，民营企业报告比上年增长41.7%。
制造业仍是发布报告最多的行业，电力、交通运输、信息技术等行业也是报告发布较为集中的行业。
二是报告的质量有所改善，但总体来讲，整体水平还处于起步阶段。
中国社会责任报告的总体水平应该还是处于起步的发展阶段，处于金字塔的塔底，质量是比较弱的，达到优秀、卓越的报告比例还比较少。
三是发布报告的可信度提升，采用多种标准标志的报告大幅度增加。
比如，负面信息的披露有比较大幅度的增长，起码披露负面信息增长有一倍多，同时，采用利益相关方评价的报告增长幅度也非常大。
四是创新明显，有一部分企业结合企业和行业的实际，结合社会责任和可持续发展的理念，提出了很好的社会责任观、社会责任口号。
还有一些企业采取了新的模式来编制报告。
包括运用新的结构，不单单是从理念上创新、模式上创新，还体现在报告结构上创新。
五是报告核心内容有些下降，信息披露呈现四多四少的特点。
披露有关政府、社区、员工方面的信息相对比较完善，但对同行、对金融机构、对社会组织、对监管机构、对供应商的信息披露还显得不太充分。
六是地方政府和行业组织，包括中央政府有关部门，也成为中国社会责任报告发展的重要推动力量。
七是外资企业报告持续增长，国别报告是主要形式。
外资企业从2002年发布第一份中文社会责任报告，到去年发布了78份，今年1~10月，外资企业在中国发布中文企业社会报告是77份。
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1 / 9清华-罗德企业社会责任项目【2011汽车行业企业社会责任指数研究报告】内容摘要2011年，越来越多的企业发布了企业社会责任报告。
企业社会责任报告在中国的快速发展，也说明越来越多的中国企业的社会责任意识在提升，行动在加快，越来越多的中国企业期望通过社会责任报告与利益相关方沟通，推动企业可持续发展。
但是有些企业可能承担了一些社会责任，但它的这些信息没有通过媒体传播出来；有些企业没有承担太多的社会责任，但是由于良好的媒体宣传，树立了非常好的公众形象。
在如何履行社会责任，以及履行哪些社会责任上，还存在一定的误区。
在此背景下，清华-罗德企业社会责任项目建立了一套科学的企业社会责任评价指标体系，让消费者来主导企业社会责任评价；项目组认为：企业在履行社会责任的过程中，要平衡各利益相关者的权益，而相比较其他利益相关者，消费者的利益显得尤为重要。
消费者是企业实现可持续发展的动力来源，也是推动企业主动承担社会责任的重要驱动力。
通过科学评估，可以促进一些企业相关社会责任信息的披露，让履行社会责任的企业得到赞扬、传颂，树立良好的社会形象；相反也让履行社会责任不好的企业受到道德和法律上的制裁，降低这种企业的市场竞争力，逐渐让其退出市场，以这样一种方式其实可以比较好的维护良好的市场经济的秩序，实现经济的健康可持续的发展。
因此，本次调研以消费者为视角，构建出反映企业综合社会责任评价的企业社会责任指数。
通过了解消费者对汽车行业企业社会责任的认知、态度、行为，以及信息接触渠道，为汽车企业实施企业社会责任提供策略建议。
本次调查内容包括：(1) 消费者对于汽车整体行业的社会责任认知、态度和行为；(2) 消费者对于特定汽车品牌厂商的社会责任评价；(3) 消费者对于汽车行业社会责任信息传播接触渠道。
研究背景介绍●指数选取：环境问题、产品与服务、社会公益、诚信经营与商业道德、员工权益。
●研究方法：1. 借助清华大学自主研发的NetTouch软件，对普通消费者展开大规模的调研，充分利用清华大学媒介调查实验室建立的全国范围庞大的网络调研固定样本组数据库，结合计算机辅助电话调查系统。
符合项目调研要求的被访者，通过科学的抽样方法，建立具有代表性的样本总体，以样本总体的情况推估和描述全国总体的情况；2 / 92. 执行阶段，将能够反映快消企业社会责任指数的问题以题目的形式体现在封闭式问卷中，作为数据采集的工具；3. 最后，通过系统的数据分析，构建汽车行业企业社会责任指数。
●样本概况：1. 本次研究有效样本数3188，来自全国31个省市，受访者男女比例分别为69.2%和30.8%；2. 被访者年龄在25-34岁为主，占比为53.7%，其次为年龄在35-44岁的被访者，占比为20.7%，均为汽车的主要消费群体。
其他依次是18-24岁（19.8%）、45-59岁（5.4%）、60岁以上（0.4%）；3. 被访者学历在大学本科的比例最高，为43.0%，其它依次为大学专科24.0%、高中中专技校11.3%、硕士及以上10.4%、初中6.3%、小学及以下5.0%；4. 被访者的月收入水平以3001-5000元（26.3%）与5001-8000元（21.8%）为多数，均超过两成，其次是月收入为8001-10000元（15.3%）、与1001-3000元（15.1%）的被访者。
其它依次是10001-15000元（9.1%）、20000元以上（4.8%）、15001-20000元（4.0%）、1000元以下（2.7%）、拒绝回答（0.9%）；5. 被访者的职业以公司职员、企业管理人员、专业技术人员与政府工作人员为多数。
其中公司职员占25.8%、企业管理人员占23.2%、专业技术人员占17.3%，其他还包括学生、服务人员/售货员，工人、农民、军人、教师、离退休人员等。
汽车企业社会责任指数构建●汽车企业社会责任指数排名1.综合来看，奥迪、奔驰和宝马在企业社会责任方面表现出色，分列前三位。
一汽、奇瑞作为国内自主知名品牌的代表也跻身前10。
3 / 92. 自主品牌方面，一汽轿车的企业社会责任指数排名第一，遥遥领先其他国内竞争对手，奇瑞股份列第二位。
吉利汽车排名第三。
3. 外资品牌方面，奥迪汽车的企业社会责任指数高居榜首，显示出企业在消费者心目中良好的社会形象。
奔驰和宝马分列第二名和第三名。
消费者对汽车企业社会责任的认知消费者对汽车企业社会责任信息总体关注度1. 整体而言，国内消费者对于汽车企业社会责任的关注程度比较高，汇总“非常关注”和“比较关注”的人群比例，关注的人群比例为79.9%（15.6%+64.3%），远超过不关注的人群比例20.1%（0.9%+19.2%）。
4 / 92. 从消费者分类来看：男性消费者对汽车企业社会责任信息的关注程度高于女性；从居住地看，居住在城镇的消费者对汽车企业社会责任信息的关注度要更高些，农村相对较低；从文化程度看，学历越高，相对而言，对汽车企业社会责任信息的关注度就越高。
“硕士及以上”学历的国内消费者对汽车企业社会责任信息关注程度最高，“初中及以下”学历的被访者对汽车企业社会责任信息关注度最低；从消费者的职业特征看，“企业管理人员”、“政府工作人员”、“教师”是对汽车企业的社会责任关注程度最高的三类人群，“农民”、“工人”和“离退休人员”是对汽车企业的社会责任关注程度较低的三类人群；从收入上来看，公众收入越高，对汽车企业社会责任信息的关注度就越高。
不过关注度最高的峰值出现在家庭月收入“10001-15000元”和“15001-20000元”的人群中，而非收入最高的“20001元以上”人群。
消费者对汽车行业社会责任信息关注内容国内消费者最关注与自身利益密切相关的企业社会责任信息，例如产品与服务，占比高达84.7%，其次是环境问题。
消费者对这二项信息的关注度远高于其他。
消费者对于社会公益和员工权益等等较为社会化的企业社会责任信息重视度较低。
5 / 9●消费者对汽车企业社会责任报告发布状况总体认知1. 当问及“您听说过汽车企业发布的企业社会责任报告吗”时，调查结果显示，只有49.2%的消费者听说过汽车企业发布社会责任报告。
2. 从消费者文化程度看，“硕士及以上”和“大学本科”文化程度的消费者超过半数曾经听说过汽车企业发布社会责任报告。
而其他文化程度的消费者则基本没有超过半数曾经听说过汽车企业发布社会责任报告。
消费者对汽车企业社会责任的态度●消费者对汽车企业社会责任重要性的态度大多数被访者都认为企业社会责任对于汽车厂商树立良好的品牌形象重要，约占被访者总数量的92.1%（“非常重要”+“比较重要”=92.1%）。
●消费者对汽车企业发布社会责任报告的态度当问及“您对汽车企业发布企业社会责任报告有什么样的评价”时，大部分被访者对于汽车企业发布社会责任报告持肯定赞成态度，约占被访者总数量的80.5%（“非常赞同”+“比较赞同”=80.5%）。
6 / 9●消费者对中国自主汽车品牌履行社会责任总体评价调查结果显示，接近一半的被访者对中国自主汽车品牌履行社会责任的现状表示一般，占被访者总体的48.7%，对中国自主企业品牌履行社会责任的现状表示满意的比例达到了31.2%。
（“非常满意”+“比较满意”=31.2%）。
●消费者对中国自主汽车品牌履行社会责任细项评价在列出的五个企业社会责任主要方面上，消费者对中国自主汽车品牌履行社会责任的评价一般，都接近于“一般”（“一般”为3分）的评价分值，其中诚信经营与商业道德成为较为明显的短板。
●消费者对中国自主和外资汽车品牌履行社会责任总体比较1. 调查结果显示，仅有24.9%的被访者认为国内汽车厂商比国外厂商好（“好很多”+“好一些”=24.9%）；而45.0%的公众持相反意见，认为国内厂商比国外厂商“差一些”或“差很多”（“差7 / 9很多”+“差一些”=45.0%）2. 国外汽车企业这条折线基本将国内汽车企业的折线包络在其中，这表明在消费者心目中，国外汽车企业的社会责任表现几乎全面超越国内汽车企业。
二者差距最大的地方表现在“诚信经营与商业道德”，国外汽车企业远远超过国内企业；二者差距最小的地方表现在“社会公益”上，国内汽车企业略高于国外汽车企业。
消费者对汽车企业社会责任的行为表现汽车企业社会责任对消费者购买汽车行为的总体影响8 / 9在购买汽车时，有52.8%的受访者将企业社会责任（如慈善捐助、环境保护、商业道德）问题列入了考虑因素，但只作为一般的考虑因素，有28.7%的受访者将社会责任作为重要的考虑因素，两者合计达81.5%，也有12.1%的受访者在购买时想到了企业社会责任的问题，虽然没有将其列入考虑因素，仅有6.4%的受访者完全没有考虑企业社会责任。
●社会责任表现不好的汽车企业对消费者购买汽车行为的影响如果汽车厂商在企业社会责任方面（如商业道德、慈善捐助、环境保护）做得不好，有68.1%的受访者会“拒绝/减少购买公司汽车产品”，72.6%的会“向周围亲友发表自己的意见”，52.7%的受访者会“通过各种媒体，发表自己的看法”，27.6%的受访者会“有一些不满，但只要质量、款式、价格合适，会继续购买”，而“主动联系该企业，表达自己的不满”占比为12.8%，选择“抛售公司股票”的占比为8.7%，对于企业社会责任“无所谓，没有影响”的占比为2.2%。
●社会责任表现很好的汽车企业对消费者购买汽车行为的影响如果汽车厂商企业社会责任方面（如商业道德、慈善捐助、环境保护）做得很好，有79.4%的受访9 / 9对象表示愿意“优先购买这个公司生产的汽车”，56.3%的受访者表示会“推荐他人购买这个公司生产的汽车”，40.9%的受访者表示会“可以承担稍微高一点的价格”，6.2%的受访者表示会“买进该公司的股票”，21.1%的受访者表示会“影响不大，主要考虑质量、款式、价格等因素”，仅有1.4%的受访者表示会“无所谓，没有影响”。
消费者对汽车企业社会责任的信息接触习惯对于了解汽车企业社会责任信息的渠道，消费者经常使用的三种方式依次是网络新闻报道、汽车类报纸和汽车杂志，很少使用的三种方式是手机网站、文艺广播和省级地面频道。
网络的普及和专业型的汽车报纸杂志是消费者对该行业社会责任信息的了解重要渠道。
（完）。