指导司机心得
指导司机培训心得体会(精品3篇)
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指导司机培训心得体会篇1培训心得体会:安全驾驶,心中有路尊敬的读者:在培训期间,我有幸与一群经验丰富的司机一起学习,共同探讨驾驶技巧和安全注意事项。
这段经历让我深刻理解到,安全驾驶不仅仅是一种技能,更是一种态度。
在培训过程中,我们首先学习了基础驾驶技巧,如正确坐姿、握方向盘的姿势、踩离合和油门的方法等。
这些看似简单的技能,却是安全驾驶的基础。
我们深入探讨了如何保持车辆平衡,如何应对突发情况,以及如何合理使用灯光和喇叭等。
同时,我们也学习了交通规则和安全意识。
我们深入了解了各种交通标志的含义,以及如何遵守交通规则,避免交通事故。
在安全方面,我们强调了驾驶员的注意力分配,如何避免疲劳驾驶,以及如何确保乘客的安全等。
在实践操作中,我们进行了道路驾驶模拟训练,通过反复练习,不断提高驾驶技能。
在模拟训练中,我们遇到了各种情况,如突然停车、避让行人、超速行驶等。
每一次失误都提醒我们,安全驾驶需要严谨的态度和专注的精神。
总的来说,这次培训让我受益匪浅。
我不仅学会了驾驶技巧,更重要的是,我明白了安全驾驶的重要性。
在今后的驾驶中,我将始终保持警惕,遵守交通规则,尊重生命。
我相信,每一位司机都应该有这样的觉悟,让我们的道路更加安全,让我们的出行更加顺畅。
最后,我要感谢组织者为我们提供了这样一个宝贵的学习机会。
我相信,只有不断学习和进步,我们才能更好地保障自己和他人的安全。
谢谢指导司机培训心得体会篇3在过去的几个月里,我有幸参与了一系列的司机培训活动。
这些活动涵盖了安全驾驶、交通规则、车辆保养等诸多主题,旨在提高驾驶员的专业素质和技能。
通过这些培训,我不仅增长了知识,还收获了一些心得体会。
首先,我认识到驾驶技能的重要性。
火车司机指导司机工作总结
火车司机指导司机工作总结近期,我有幸担任火车司机指导的工作,并与一批新司机共同完成了一段时间的培训。
在这个过程中,我深刻体会到了作为一名火车司机指导员的责任与使命,也感悟到了一名合格司机需要具备的品质和技能。
首先,在指导新司机的过程中,我发现耐心是最重要的品质之一。
每个人的学习能力和理解速度是不同的,作为指导员,我们需要给予新司机足够的时间和空间来适应工作,理解规章制度和操作要领。
有时候,一些司机可能会犯一些低级错误,但我们不能因此急躁或责备他们,而是要通过耐心的指导和帮助,帮助他们找到问题的根本原因,并及时纠正,使其能够不断进步。
其次,沟通能力也是一名火车司机指导员必备的技能。
在工作中,我们需要与新司机进行频繁的沟通,了解他们的学习进度和问题,并及时做出相应的调整和指导。
同时,我们还需要与其他相关部门和人员进行有效的沟通,确保工作的顺利进行。
只有通过良好的沟通,才能保证信息的传递准确无误,从而提高工作效率。
此外,作为一名火车司机指导员,我还意识到自身的责任感和使命感是非常重要的。
我们的工作不仅仅是教会新司机如何驾驶火车,更是要教会他们如何保障乘客的安全和列车的正常运行。
因此,在指导过程中,我们要严格要求自己,做到身体力行,以身作则,使新司机能够从我们身上学到正确的态度和价值观。
最后,经过一段时间的指导工作,我发现通过与新司机的互动和交流,我自己也得到了很多的成长和提升。
每个新司机都有自己独特的经验和见解,通过听取他们的意见和建议,我们可以不断改进和完善自己的工作方式,提高自己的专业水平。
总而言之,火车司机指导员是一个既有挑战又充满成就感的工作岗位。
通过这段时间的工作,我深刻体会到了耐心、沟通能力、责任感和使命感的重要性。
只有具备这些品质和技能,我们才能更好地指导新司机,共同推动火车运输事业的发展和进步。
被指导教师总结_指导司机工作总结
被指导教师总结_指导司机工作总结通过一年的指导和培训,司机同志们对于公司的规章制度有了更加深入的了解,对于自身职责也有了更加清晰的认识。
在工作中,司机同志们认真负责,勤奋努力,为公司的发展做出了积极的贡献。
一、工作业绩1. 安全驾驶:司机同志们在驾驶过程中始终牢记安全第一的原则,遵守交通规则,严格遵守公司的驾驶操作规程,没有发生交通事故,为公司的人员和财产安全保驾护航。
2. 时间效率:在工作中,司机同志们严格按照时间计划出行,保证及时到达目的地,为公司的业务开展提供了有力的支持和保障。
3. 车辆保养:司机同志们在日常工作中注重车辆的保养和维护,定期进行检查和保养,确保车辆处于良好的工作状态,提高了车辆的使用寿命,减少了故障率。
二、工作态度1. 严谨认真:司机同志们在工作中都保持了一种认真严谨的工作态度,对每一个任务都认真对待,保证工作质量。
2. 主动配合:司机同志们在工作中积极与其他部门配合,根据公司业务需求进行灵活的安排,确保工作的顺利开展。
3. 遵守规章制度:司机同志们严格遵守公司的各项规章制度,确保自己的行为符合公司的规范要求,以身作则,树立了良好的形象。
三、改进措施1. 提高服务质量:为了更好地满足客户的需求,司机同志们将继续提高服务意识,积极主动为客户提供优质的服务,做好客户关系维护工作。
2. 进一步学习:司机同志们将继续加强学习,提高自身的业务水平和驾驶技能,不断提升自己的综合素质。
3. 加强沟通:为了更好地与其他部门的协作,司机同志们将加强内部沟通,积极与其他部门进行沟通和协调,促进工作的顺利开展。
四、建议意见1. 增加驾驶培训:为了提高司机同志们的驾驶技能和安全意识,建议公司增加驾驶技能培训课程,提高司机的技术水平。
2. 定期检查车辆:建议公司对车辆增加定期检查的机制,提高车辆的工作效率,减少故障率,延长车辆的使用寿命。
3. 加强团队建设:建议公司加强对司机同志们的团队建设,组织一些团队活动,增进彼此之间的了解,增强团队的凝聚力。
指导司机述职工作总结5篇的
指导司机述职工作总结5篇身为驾驶员应做到保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,作为指导司机,你知道怎么写好指导司机工作总结吗?你是否在找正准备撰写“指导司机工作总结”,下面小编收集了相关的素材,供大家写文参考!#492531指导司机工作总结1今年是不平凡的一年,对我个人来讲,这一年意义深刻。
刚刚过去的一年里,在局领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。
回顾起来,主要做好了以下几方面的工作,下面作工作总结如下:一、潜心学习,自觉锤炼。
工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对党在现阶段的方针政策的正确熟悉,从思想上,行动上,与党中央保持一致。
严格规范自己的言行,坚持廉洁自律、秉公办事,坚持党的原则,时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己,坚持党的优良传统和作风。
非凡是在今年的先进性教育中,对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。
通过学习和讨论,加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的熟悉,政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。
坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,把握汽车故障排除技巧,努力提高自己的业务技能。
二、无私奉献,热情服务。
自己是一名受党沐浴多年的老党员,工作中坚持时时处处讲风格,做表率,以一名优秀党员的标准严格要求自己,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。
团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。
曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。
在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾劳累。
三、爱岗敬业,尽职尽责。
被指导教师总结_指导司机工作总结
被指导教师总结_指导司机工作总结在本次指导司机工作中,我主要以以下几个方面进行了指导:1.安全驾驶在司机工作中,安全驾驶是最为基本也是最为重要的要求。
我强调了司机在驾驶过程中需要时刻保持清醒头脑,不能开车时分心或者疲劳驾驶。
此外,在车辆行驶中还要随时关注路况、天气、交通信号灯等方面的变化,及时通过刹车、减速等方式保障乘客和车辆的安全。
同时,出车前需要认真检查车辆状况,确保车辆的机械机构、车身、轮胎、制动系统等发现问题及时维修,以确保驾驶安全。
2.客户服务司机工作的另一个重点是服务质量。
我强调了司机在客户服务方面的要求,比如礼貌待客、关注乘客需求等方面。
我提倡司机在工作中始终以客户为中心,保持热情、耐心、细心的服务态度,将客户的需要放在第一位,确保乘客的舒适和安全。
加强与客户的沟通,优化服务流程,不断提高服务质量,确保客户的满意度。
3.车辆维护另外,在指导司机工作中,我还非常关注车辆的维护保养方面。
我强调了对车辆的定期检查、保养、维修和更换车辆部件的重要性,以确保车辆性能的稳定和最优状态。
对于车辆报修要及时处理保证车辆能够保持良好的运行状态,加强对车辆的日常用车保养和管理,为企业的正常运营和乘客的安全提供良好的基础保障。
总的来说,通过指导司机工作,我充分认识到了司机在车辆和人员运输方面的重要性。
指导的过程中,我们通过讨论实际例子,注重实践操作,让司机深刻领会以安全驾驶、客户服务、车辆维护为核心的工作要求,掌握关键技能,熟悉相关规章制度,为公司运营提供有效的保障。
最后,相信在司机工作的日常管理中,他们将能运用从指导中学到的技能和知识,亲手撑起一片蓝天,成功完成自己的工作任务。
指导司机个人反思总结
指导司机个人反思总结引言司机是现代社会不可或缺的一份子,他们的驾驶技术和驾驶素养直接关系到自身安全以及乘客和其他道路使用者的安全。
然而,我们常常能够听到车祸和交通事故的消息,这说明一些司机在行驶过程中存在着不足。
为了提高驾驶品质和安全意识,司机个人的反思总结十分重要。
一、反思驾驶技术驾驶技术是司机的基本功,决定了司机在道路上的驾驶水平。
司机应当时刻反思自己的驾驶技术,包括但不限于以下几个方面:1.1 车辆掌控能力司机应当时刻注意车辆的稳定性和操控性,合理调整车速,避免急刹车或急加速,保持适当的车距,并熟悉自己驾驶的车辆类型和性能。
1.2 驾驶技术的学习与更新司机应不断学习和更新驾驶技术,熟悉规则和法律,了解交通标志和交通信号的含义,并严格遵守交通规则。
二、反思驾驶素养除了驾驶技术,驾驶素养是一个司机必须要重视的方面。
驾驶素养涉及到一个人的道德和行为准则,司机应当时刻反思自己的驾驶素养,包括但不限于以下几个方面:2.1 尊重他人交通权益司机应当尊重其他道路使用者的交通权益,礼让行人与其他车辆,并注意交通礼仪和文明驾驶,不超速、不打电话、不抢行等。
2.2 遵守交通规则司机应当严格遵守交通规则,包括停车、加油、变道、掉头、会车等,不违法超车、闯红灯、逆行等。
2.3 保持良好驾驶态度司机应当保持良好的驾驶态度,保持冷静、稳定和耐心,对于交通堵塞和道路安全隐患应当理性处理,不慌不乱。
三、反思交通安全意识交通安全是每个司机应当高度重视的问题,司机应当时刻反思自己的交通安全意识,包括但不限于以下几个方面:3.1 保持专注和集中注意力司机应当保持专注和集中注意力,不开车时不聊天、不看手机、不吃东西、不玩耍等,一心一意将注意力放在驾驶上。
3.2 预防和纠正驾驶错误司机应当时刻警惕并纠正自己的驾驶错误,及时察觉并纠正交通危险和违规行为,避免事故的发生。
3.3 不疲劳驾驶司机应当避免疲劳驾驶,及时休息,合理安排行程,避免长时间连续驾驶,不饮酒后驾驶。
指导司机工作总结
指导司机工作总结以下是两篇指导司机工作总结:第一篇:咱当司机,最重要的就是安全第一呀!就像赛车手舒马赫,人家为啥能那么厉害,不就是对安全极度重视嘛!我每次开车前,都得仔细检查车辆,轮胎有没有气,刹车灵不灵,各种细节都不能放过。
这可不是开玩笑的,万一在路上出点啥问题,那后果可不堪设想。
我深知自己在工作中的每一份努力都如同砖石,构筑起通往成功的坚实道路。
说到服务意识,那也不能少哇。
就像雷锋一样,全心全意为人民服务。
我对待乘客也得热情周到,让他们坐我的车就像在家里一样舒服。
有时候遇到乘客心情不好,我还得想办法逗逗他们开心,让他们的旅程不那么沉闷。
还有啊,时间观念得强。
比尔盖茨时间管理多厉害呀,我也得向他学习。
每次都要准时准点地接送乘客,不能让人家等太久。
要是因为我耽误了别人的事,那可太不好意思了。
咱这工作虽然普通,但也得干出个样来。
我相信只要我一直保持这些好的品质,我一定能成为一名优秀的司机。
第二篇:作为司机,得有耐心啊!就像阿甘,不管遇到啥困难,都能坚持下去。
有时候遇到堵车,乘客着急,我不能急啊,得稳稳地开,还得安慰乘客。
我心里就想着,可不能让这堵车影响了大家的心情。
驾驶技术那肯定得过硬呀!就像电影里的车神一样,各种路况都能轻松应对。
我平时就不断练习,提高自己的驾驶技能,不管是弯道还是陡坡,都不在话下。
和乘客沟通也很重要嘞。
就像黄渤一样情商高,会说话。
要和乘客友好地交流,了解他们的需求,让他们坐得安心、舒心。
还有一点不能忘,那就是要保持车辆整洁。
好比一个整洁的家让人感觉舒服,车也一样啊。
每次送完乘客,我都要把车打扫得干干净净。
我觉得我这司机当得还是挺有意义的,能把乘客安全送到目的地,看到他们满意的笑容,我就特别开心。
以后我也会继续努力,把工作做得更好。
驾驶员学习心得
作为一名驾驶员,学习驾驶技能是非常重要的。在学习的过程中,我积累了一些经验和感悟,现在和大家分享一下。
一、理论学习
在学习驾驶技能的过程中,理论知识是非常重要的。首先,我通过阅读驾驶手册和参加理论培训课程,了解了交通法规、标志、信号等基本知识。这些知识为我后续的实际驾驶提供了重要的指导。
四、安全意识
在学习驾驶的过程中,我深刻体会到了安全意识的重要性。我学会了如何正确佩戴安全带、如何遵守交通规则、如何保持注意力集中等。这他人的安全。
五、沟通与礼让
在驾驶过程中,沟通和礼让同样非常重要。我学会了如何使用灯光、转向灯、喇叭等方式与其他驾驶员进行沟通,避免发生交通事故。此外,我也养成了礼让他人的习惯,尊重交通规则,让路给行人和其他车辆。
二、模拟训练
在通过理论学习后,我进行了模拟驾驶训练。在模拟驾驶过程中,我学会了如何使用方向盘、油门、刹车等操控车辆的基本操作。通过不断的练习,我逐渐掌握了车辆的控制技巧,为接下来的实际驾驶做好了准备。
三、实际驾驶
接下来是最重要的一步,就是实际驾驶训练。在教练的指导下,我学会了如何启动车辆、换挡、并道、倒车等实际驾驶技能。刚开始时,我感到非常紧张,但随着时间的推移,我逐渐适应了驾驶的过程,并且不断提高自己的技术水平。
六、持续学习
虽然我已经取得了驾驶证,但我知道学习驾驶技能是一个持续的过程。我会继续关注交通法规的变化,不断提高驾驶技术,确保自己能够安全、文明地驾驶车辆。
七、总结反思
驾驶学习过程中,我不仅掌握了驾驶技能,更重要的是培养了安全意识和礼让精神。这些都将是我未来驾驶生涯中的宝贵财富。
作为一名驾驶员,学习驾驶技能是必不可少的。通过理论学习、模拟训练、实际驾驶等环节的学习,我不仅掌握了驾驶技能,更重要的是养成了安全意识和礼让精神。我相信,在今后的驾驶生涯中,这些都将成为我驾驶的宝贵财富。
司机的工作体会及意见建议
篇一:《指导司机心得》指导司机心得本人是兰州西机务段西线运用车间第四指导组,指导司机顾伟。
担任指导司机工作已经有9个月的时间了。
通过这9个月的指导司机工作我体会到了指导司机要干好自己的工作,必须有较强的责任心,合理化管理和吃苦耐劳的精神。
我个人总结了以下几点。
一. 指导司机必须有较强的责任心。
没有责任心就没有动力,就失去了积极性和主动性。
就会丧失决心和耐性,对什么事都处于不负责任的态度。
就缺乏承担责任的勇气。
遇事不先从自身找原因,而是想方设法去推卸责任,处理事情避重就轻,推三阻四,认为职工业务教育是教育科来完成,职工的思想教育那是书记的事。
安全措施的修订,是安检室的责任等,凡事都持“事不关己,高高挂起”的态度。
作为指导司机应该明白自己对指导组内职工具有综合管理的责任。
负责指导组全员的综合管理,职工的基础教育,到安全生产的把关控制,职工现场作业的取证调查到措施制度的贯彻落实。
按逐级负责的要求,必须由指导司机自己来完成,职工的基础教育包括业务技术知识学习,思想政治工作安全意识培养,应变能力的教育等,现场作业的调查就是深入群众中去,了解职工的作业过程,掌握职工作业的标准化制度,了解职工思想和生活,从而制定解决方案,以达到有序可控的目的,现场作业控制关键在于措施和制度的落实,制度不落实就会出现我行我素,有章无序,给安全生产构成威胁。
二. 基层管理必须趋于合理化。
指导司机是架接上级领导和一线职工的桥梁,指导司机作为最基层的管理者,在管理中必须体现以下几个方面;指导司机必须趋于人本,指导司机在管理中要体现人本主义管理,人本化管理不是处处怕得罪人的人性化管理,也不是关系不错的违章者就可以网开一面的管理,在管理同时,要关心职工的生活,树立为职工根本利益着想的态度,把职工当主人的看待,认真听取职工的合理化建议和意见,把职工当成自己的朋友,平等相处,消除隔阂,帮职工所需,解职工所难,做思想工作耐心细致,语重心长,对职工存在的问题从站在职工的角度上进行分析,找出原因所在,处理问题时体现出公平性,做到人人平等,一碗水端平。
机务段指导司机个人工作总结
机务段指导司机个人工作总结时光荏苒,岁月如梭。
转眼间,一个念头的工作已经接近尾声。
在过去的一年里,我作为机务段指导司机,始终秉持着认真负责、精益求精的态度,为段里的运输工作贡献了一份力量。
在此,我对自己过去一年的工作做一次总结,以期为今后的工作提供借鉴和改进的方向。
一、加强业务学习,提高自身素质作为一名指导司机,我深知只有不断提升自己的业务水平,才能更好地指导他人,确保运输安全。
因此,在日常工作中,我不仅刻苦学习理论知识,还注重实践经验的积累,积极参加各类业务培训,努力提高自己的综合素质。
通过不懈努力,我取得了显著的成果,业务水平得到了明显提升。
二、严谨工作作风,确保安全运行安全是机务段工作的重中之重。
我始终把安全放在首位,严格按照规章制度和操作规程进行作业。
在指导司机工作中,我注重培养司机们的安全意识,时刻提醒他们保持警惕,克服侥幸心理。
同时,我还加强对司机的操作技能培训,确保他们在实际操作中能够严谨细致,做到安全运行。
三、优化作业流程,提高工作效率在过去的一年里,我深入研究作业流程,积极寻找优化方案,力求提高工作效率。
针对段里作业中的瓶颈问题,我主动提出改进措施,并参与实施。
经过努力,作业流程得到了显著优化,工作效率得到了明显提高,为段里创造了良好的经济效益。
四、注重团队建设,提升团队凝聚力一个优秀的团队是完成任务的关键。
作为指导司机,我深知团队建设的重要性。
在日常工作中,我注重关心司机们的思想动态,及时解决他们遇到的困难。
我还积极组织团队活动,增强团队凝聚力,使大家在工作中能够团结协作,共同进步。
五、严格考核制度,促进工作落实为了确保各项工作落到实处,我严格执行考核制度,对司机们的各项工作进行量化考核。
通过定期对考核结果进行分析,找出存在的问题,制定针对性的改进措施,从而促进工作的不断提升。
总结过去,展望未来。
在新的一年里,我将继续保持敬业精神,发扬优良传统,为机务段的工作贡献自己的力量。
指导司机心得
指导司机心得作为一名司机,经验和技巧是非常重要的。
同时,你的态度和行为也会对你的职业前途产生深远的影响。
在这篇文章中,我将分享我的一些心得和技巧,以帮助那些想要成为出色司机的人。
1.准备充分在上路之前,你需要花费一些时间准备自己和你的车辆。
首先,你需要检查轮胎是否充气、刹车是否工作正常、油量是否充足等等。
对于大型车辆,还需要检查油温和水温等参数。
这些检查可以确保车辆能够安全行驶,减少出现故障的可能性。
另外,你需要做好自身的准备。
你需要保持冷静,并集中注意力。
你需要了解你的路线,预先规划好你的行驶路线,避免出现迷路的情况。
此外,你需要穿着适合驾驶的舒适的衣服和鞋子。
2.遵守交通规则在路上,你需要遵循交通规则。
这包括遵循速度限制、避免疲劳驾驶、在红灯时停车、请尽量不要使用手机等。
遵守交通规则可以让你避免交通事故和交通罚款,保护你自己和其他路上行驶的人的安全。
3.注意观察当你驾驶车辆时,你需要注意观察你周围的环境。
你需要注意交通信号、车辆、行人和其他障碍物的存在。
这有助于你做出正确的决策,并遵循正确的轨迹和路线。
此外,你还需要注意休息和饮食。
驾驶车辆需要集中注意力和持续的注意力。
如果你感到疲劳或饥饿,你需要找一个停车地点,休息或进食,让自己有足够的能量,再继续上路。
4.沟通与礼貌作为一名司机,你需要与其他司机、行人和乘客进行交流。
你需要使用正确的手信,在驾驶过程中给予其他司机和行人向头等礼貌,减少道路冲突的可能性。
当你在乘客和他们互动时,你需要保持耐心和礼貌。
如果你的乘客感到不适或有其他问题,你需要及时给予帮助和支持。
5.适应不同的路况每个司机都需要应对不同的路况,包括天气、交通流量和道路状态等。
当你面临这些情况时,你需要及时做出决策,并调整你的驾驶风格。
如果遇到交通拥堵,你需要保持冷静,并尝试寻找其他路线,以避免浪费时间和油耗。
6.保持良好的行为和态度作为一名司机,你需要保持良好的行为和态度。
你需要尊重其他人、遵守规则、让行、不要造成障碍。
指导司机工作总结
指导司机工作总结
司机工作总结
作为一名司机,我认真履行职责,勤奋工作,每天都能确保乘客安全、顺利到达目的地。
以下是我对这份工作的总结。
首先,我始终将乘客安全放在首位。
在每次驾驶前,我会仔细检查车辆的机械状况,确保车辆安全可靠。
我会遵守交通规则,不超速驾驶,并保持适当的车距。
在繁忙的道路上,我会保持警觉,及时避让其他车辆,确保乘客的安全。
其次,我注重服务质量。
我会保持良好的仪表仪容,给乘客一种专业、可信赖的形象。
我会主动问候乘客,并乐于回答他们的问题。
我会尊重乘客的隐私,不会盗听他们的对话。
我也会提供适当的帮助,例如帮助乘客搬运行李。
我会保持车辆内外的清洁和整洁,不吸烟,不随意放置杂物。
此外,我也懂得如何应对突发状况。
如果遇到交通事故或车辆故障,我会及时与有关部门联系,并妥善处理。
在行驶过程中,如果有乘客生病或面临其他突发情况,我也会及时采取措施,寻求医疗救助或其他帮助。
除了以上方面,我还努力提升自己的技能和知识。
我会参加相关的培训和学习,了解最新的交通规则和法律法规。
我也会不时阅读有关的交通安全知识,并关注交通信息,以及时调整路线,避免拥堵。
总结来说,作为一名司机,我始终以乘客的需求和安全为重。
我注重服务质量,保持良好形象,并不断提升自己的技能和知识。
我将继续努力,为乘客提供更好的服务。
指导司机年度工作总结(通用9篇)
指导司机年度工作总结指导司机年度工作总结(通用9篇)一段时间的工作在不知不觉间已经告一段落了,这段时间里,相信大家面临着许多挑战,也收获了许多成长,是时候抽出时间写写工作总结了。
为了让您在写工作总结时更加简单方便,下面是小编整理的指导司机年度工作总结(通用9篇),希望对大家有所帮助。
指导司机年度工作总结1光阴似箭,一年工作又结束了,在这一年里,认真完成公司及各位领导交派的各项工作,及车辆维护、维修等工作;一年来从未出现过重大安全责任事故。
回顾今年的工作,我主要作了以下几个方面:一、认真做好给领导的车辆服务工作。
为了更好的为领导服务,按照领导的要求,积极调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。
同时,我把为领导服务和为单位服务紧密结合起来。
二、认真做好车辆的保养和维护工作。
车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。
为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。
这样,一方面,使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保安全”。
三、是积极做到外出期间为领导的服务工作。
领导外出期间的服务工作,很大程度上就由司机来承担。
在随领导外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推委,认真去做,没有发生任何让领导不满意的事情。
四、积极做好单位值班工作。
根据办公室的安排,我在自己的值班期间,不随意外出,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。
五、爱岗敬业,乐于奉献。
认真学习其他业务知识。
在本岗位上,按照单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。
在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。
工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。
汽车实习指导驾驶技师工作总结范文8篇
汽车实习指导驾驶技师工作总结范文8篇篇1时光荏苒,岁月如梭,转眼间,我在汽车行业实习指导驾驶技师的岗位上已经度过了半年。
回首这半年,我经历了从懵懂无知到逐渐熟悉,再到热爱这个职业的过程。
在这个过程中,我不仅学到了很多专业知识,还锻炼了自己的实践能力和团队协作精神。
现在,我将对自己在这半年里的工作进行总结,以便更好地反思和提升。
一、实习初期:适应与摸索在实习初期,我对汽车行业的基本知识和驾驶技巧一无所知。
为了尽快适应这个岗位,我努力学习了汽车相关的专业知识,并积极参与各种培训。
同时,我虚心向资深同事请教,认真观察他们的操作流程,以便更好地了解这个岗位的工作要求和流程。
在摸索阶段,我遇到了很多困难和挑战。
例如,在指导学员时,我有时会因为学员的错误操作而感到无奈和沮丧。
但是,我深知不能因此而放弃。
于是,我不断调整自己的心态,积极鼓励学员,与他们共同寻找解决问题的方法。
在这个过程中,我逐渐学会了如何与学员沟通,如何引导他们正确操作。
二、实习中期:成长与突破随着实习的深入,我逐渐感受到了成长的喜悦。
在实习中期,我已经能够熟练掌握汽车驾驶的基本技能,并能够独立指导学员进行操作。
同时,我还积极参与团队讨论和分享,为团队的发展贡献自己的力量。
在这个阶段,我还尝试了一些新的教学方法和手段,如利用多媒体教学资源进行讲解、通过实际操作来加深学员的理解等。
这些尝试不仅提高了教学质量和效果,还得到了学员和领导的一致好评。
三、实习后期:热爱与奉献随着时间的推移,我对这个岗位产生了深厚的感情。
在实习后期,我不仅将所学知识和技能运用到工作中,还时刻关注行业动态和新技术的发展。
我深知,只有不断学习和进步,才能更好地为学员服务,为企业贡献自己的力量。
在这个阶段,我还积极参与各种团队活动和公益事业,用自己的实际行动来回报社会。
通过这些活动,我不仅锻炼了自己的组织和沟通能力,还增强了自己的责任感和使命感。
四、总结与展望回望这半年来的实习经历,我深感收获颇丰。
驾驶员司机学习心得体会(精选7篇)
驾驶员司机学习心得体会(精选7篇)驾驶员司机学习心得体会(精选7篇)我们心里有一些收获后,可以记录在心得体会中,这样就可以总结出具体的经验和想法。
那么写心得体会要注意的内容有什么呢?以下是小编为大家整理的驾驶员司机学习心得体会(精选7篇),欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
驾驶员司机学习心得体会1我认为作为一名汽车驾驶员,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然。
下面就安全行车工作,谈一点自己的体会:一、要认真参加安全学习,时刻绷紧安全弦作为一名司机,最最根本的是要保证行车安全。
保证不了安全,提高运输效益,增加收入都是空谈。
因而,我认为只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。
二、要中速行车,谨慎驾驶。
“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,只要一上车,就要全神贯注。
三、要搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。
驾驶员都知道,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,那就是:行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此,每次出车前,我们都要仔细的检查车辆,有问题立即修理;行车中,要根据路面情况,及时停车检查车辆的安全部位,如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等,这样的检查在收车后再重复一次,以确保下次行车的安全。
四、不疲劳开车,不违章行驶因违章驾驶,疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是,且触目惊心,作为一名驾驶员,应特别注意这一点,当感到身体疲倦时,应及时寻找安全地带靠边停车,下车放松一下,必要时睡上一会儿,感觉精力充沛,再上路行驶。
在不行车时,要注意休息,远离赌桌。
牌桌等耗费时间和精力的场所,保证充足的睡眠,以便工作时精力充沛,不打瞌睡。
交通安全关乎生命,生命没有彩排。
交通安全需要我们每个人的高度重视。
驾驶员司机学习心得体会2汽车在如今的日常生活中扮演着越来越重要的主角,为了出行的方便,提高生活质量,我也赶紧开始了学车之旅。
指导司机工作总结
指导司机工作总结
司机工作总结分为以下几个方面:
1. 准时到岗:作为司机,准时到岗是必须要做到的。
司机需要提前计划好路线和出行时间,确保能够及时到达目的地。
2. 责任心强:司机需要对自己的工作负责,包括车辆的维护、安全驾驶以及乘客的安全。
司机需要确保车辆在良好的工作状态下,并时刻关注车辆是否有异常情况。
3. 安全驾驶:安全驾驶是司机工作的核心要求。
司机应该熟悉道路交通规则,遵守交通法规,避免超速、疲劳驾驶以及违反交通规则的行为。
司机还应该注意道路条件和交通流量,保持适当的车速和距离,确保乘客的安全。
4. 良好沟通能力:司机需要与乘客进行良好的沟通,包括了解乘客的需求和意见反馈。
司机应该时刻保持礼貌,并尽力满足乘客的需求。
5. 熟悉路线和出行规划:司机需要熟悉工作区域的路线,并能够根据乘客的需求提供出行建议。
司机应该避免拿错路线,减少行车时间和交通堵塞。
6. 注重车辆维护:司机需要定期对车辆进行维护保养,包括更换机油、检查轮胎、保持车辆干净等。
司机还应该检查车辆的安全设备,确保乘客的安全。
7. 管理行车记录:司机需要及时记录行车里程、油耗以及车辆维修情况等,提供给公司或客户查看。
这些记录有助于车辆管理和费用核算。
综上所述,司机需要具备良好的车辆驾驶和维护能力,注重努力工作和保持良好的服务态度,并时刻关注乘客的需求,以提供安全舒适的出行体验。
司机规范工作心得体会
司机规范工作心得体会司机规范工作心得体会(通用5篇)司机规范工作心得体会篇1一年来,在公司领导及部门领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对比既定的工作计划和量化考核细则,乐观主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务。
一、工作完成情况1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。
干一行就要爱一行。
我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。
2、恪守安全第一的原则,确保行车存车安全。
为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守市局(公司)车辆管理相关规定,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。
仔细做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。
3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。
定期对汽车进行保养,保持车身光洁。
严格根据保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。
另外,我还仔细学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。
在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。
4、科学驾驶,节约油料。
为了节约燃油,我注重科学驾驶。
行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。
避开不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。
二、工作中的不足及今后的进展方向20__年将过去,新的一年即要来临,回顾这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足。
这主要表现在:1、在工作中,遇到疑难、遇到挫折,时而出现毛躁、畏难情绪。
2、工作中,细小环节的处理能力有待加强,可能会因为粗枝大叶的行为习惯影响工作。
在以后的工作中,我将更加严格要求自己,加强自主管理的意识,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全的基础上,继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理,杜绝事故发生的可能。
司机训练心得体会
司机训练心得体会引言训练司机是确保驾驶员安全、提高驾驶技能的重要环节。
司机训练不仅仅是教会他们开车的基本技巧,更重要的是培养他们良好的驾驶习惯和安全意识。
本文将以我的经验为基础,分享在司机训练过程中的心得体会。
一、规范培训计划在进行司机训练之前,制定一份规范的培训计划非常重要。
培训计划应该明确列出培训的内容、时间安排和培训目标。
培训计划的制定有助于提高培训效果和培训质量,确保司机获得全面的技能和知识。
二、注重基础知识培训在司机训练中,注重基础知识的培训至关重要。
首先,司机应该了解交通规则和道路标志的含义,掌握驾驶技巧和驾驶操作的规范。
其次,司机应该了解车辆结构和维修基础知识,以便在紧急情况下能够做出正确的应对和处理。
三、注重实际驾驶训练经验是最好的老师,因此注重实际驾驶训练非常重要。
通过实际驾驶训练,司机能够更好地掌握车辆的操作和处理突发情况的能力。
在训练中,应该注重练习各种复杂路况下的驾驶技巧,如高速公路行驶、拥堵路段的应对和夜间驾驶等。
四、加强安全意识培养作为一名司机,安全意识是最重要的品质之一。
因此,在司机训练中,应该加强对安全意识的培养。
培训时可以引导司机注意自身的行为习惯,例如不使用手机、不超速、注意车辆行驶的距离和速度等。
同时,还应该教育司机要时刻保持警觉,预判潜在的危险情况以及正确的应对和逃生方法。
五、培养良好的服务意识作为一名专业的司机,良好的服务意识也是非常重要的。
在训练中,应该教育司机要礼貌待人、热心服务,处理客户的问题和投诉,并保持车辆的整洁和安全。
良好的服务意识能够提高司机的个人形象和公司的形象,为公司带来更多的客户和业务。
结论通过司机训练,我们不仅仅培养了司机的驾驶技能,更培养了他们的安全意识和服务意识。
司机训练需要注重基础知识培训和实际驾驶训练,加强安全意识和服务意识的培养。
只有这样,我们才能培养出优秀的司机,为客户提供更优质的服务。
注:本文仅代表个人观点,如有不同意见欢迎讨论。
2023司机工作心得体会(精品7篇)
2023司机工作心得体会(精品7篇)2023司机工作心得体会篇1一年来,在处领导及科2113室领导的关怀支持下5261,在其他同志的配合与帮4102助下,我立足本职,扎1653实工作,对照既定的工作计划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。
一加强政治学习,不断提高政治思想水平积极参加单位组织的各项政治学习活动,通过学习,使自己的政治思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。
二.、爱岗敬业,干好本职工作做为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。
1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。
干一行就要爱一行。
我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。
2、恪守安全第一的原则,确保行车存车安全。
为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。
当天不出车时,立即入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。
认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。
三脚踏实地,继续做好今后的各项工作回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。
今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。
在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。
2023司机工作心得体会篇2我在工作上兢兢业业,任劳任怨,服从单位领导安排,完满地完成了全年的工作任务,无事故记录。
工作之余,我还努力参加各种学习培训,使自己成为本领过硬,思想先进的优秀员工。
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指导司机心得
本人是兰州西机务段西线运用车间第四指导组,指导司机顾伟。
担任指导司机工作已经有9个月的时间了。
通过这9个月的指导司机工作我体会到了指导司机要干好自己的工作,必须有较强的责任心,合理化管理和吃苦耐劳的精神。
我个人总结了以下几点。
一. 指导司机必须有较强的责任心。
没有责任心就没有动力,就失去了积极性和主动性。
就会丧失决心和耐性,对什么事都处于不负责任的态度。
就缺乏承担责任的勇气。
遇事不先从自身找原因,而是想方设法去推卸责任,处理事情避重就轻,推三阻四,认为职工业务教育是教育科来完成,职工的思想教育那是书记的事。
安全措施的修订,是安检室的责任等,凡事都持“事不关己,高高挂起”的态度。
作为指导司机应该明白自己对指导组内职工具有综合管理的责任。
负责指导组全员的综合管理,职工的基础教育,到安全生产的把关控制,职工现场作业的取证调查到措施制度的贯彻落实。
按逐级负责的要求,必须由指导司机自己来完成,职工的基础教育包括业务技术知识学习,思想政治工作安全意识培养,应变能力的教育等,现场作业的调查就是深入群众中去,了解职工的作业过程,掌握职工作业的标准化制度,了解职工思想和生活,从而制定解决方案,以达到有序可控的目的,现场作业控制关键在于措施和制度的落实,制度不落实就会出现我行我素,有章无序,给安全生产构成威胁。
二. 基层管理必须趋于合理化。
指导司机是架接上级领导和一线职工的桥梁,指导司机作为最基层的管理者,在管理中必须体现以下几个方面;
1.指导司机必须趋于人本,指导司机在管理中要体现人本主义管理,人本化管理不是处处怕得罪人的人性化管理,也不是关系不错的违章者就可以网开一面的管理,在管理同时,要关心职工的生活,树立为职工根本利益着想的态度,把职工当主人的看待,认真听取职工的合理化建议和意见,把职工当成自己的朋友,平等相处,消除隔阂,帮职工所需,解职工所难,做思想工作耐心细致,语重心长,对职工存在的问题从站在职工的角度上进行分析,找出原因所在,处理问题时体现出公平性,做到人人平等,一碗水端平。
2.指导司机的管理必须趋于现实化。
任何问题都有主次之分,解决问题要抓主要矛盾,任何主要矛盾都不是一成不变的,指导司机对指导组的安全管理也是因人而不同,因环境而不同,因季节而不同,根据当时存在的主要问题有效的开展工作。
3.指导司机的管理必须趋于制度化
制度的建立取自于职工的作业过程。
指导司机必须经常亲入现场,从职工的作业过程中去发现问题。
有针对性的制定措施,完善制度,制度化管理,就是从群众中来,到群众中去的一个过程,制度来自于群众,又必须到群众中去落实,多年来的事故教训已经基本上完善了制度,目前的制度化管理最关键得是落实制度,现场作
业控制就是对职工生产过程中每一个环节进行监控,发现问题及时处理,使职工在作业过程中按制度的要求去做,只有真抓善管的去工作,扎扎实实的抓好制度的落实,才能使现场作业达到有序可控。
三.指导司机必须有吃苦耐劳的精神。
指导司机在工作中必须做到腿勤,嘴勤,脑勤,手勤,争先创优。
腿勤是多添乘,多抽查,方便了解职工现场作业中存在的问题。
到现场把关,现场指导的作用。
嘴勤就是勤提醒,多教育,培养职工的思想认识和安全意识,提高职工的警惕性和应变能力。
脑勤是多动脑子,多想办法,多学知识,学习用头脑管人。
手勤是深入现场和职工共同作业,勤写作,多记录关键性的文件精神,以书面形式进行记录式传达,确保一人不漏;在实际工作中要有争先意识,借鉴于其他同志的工作方法,多和其他同志比贡献,比成绩,指导司机必须发扬不怕累,刻苦努力,艰苦奋斗的工作作风。
培养吃苦耐劳的精神做到"四勤一争"。
只有这样才能高质量,高标准的完成车间交给的任务,才能管好人,实现好成绩。
西线运用车间第四组指导司机:顾伟 2011年11月29日。