二衬钢筋工程施工方案及技术交底

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隧道二衬钢筋技术交底

隧道二衬钢筋技术交底

技术交底记录年月日二衬钢筋技术交底一、钢筋加工1、钢筋调直和清除锈污钢筋的表面应清洁,使用前将表面油渍、漆皮、污锈等清除干净;钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。

2、钢筋配料要求钢筋加工配料时,要准确计算钢筋的长度,如有弯钩或弯起钢筋,应加其长度,并扣除钢筋弯曲成型的延伸长度,拚配钢筋实际长度。

钢筋切口断面应与钢筋轴线基本垂直,宜用切断机或砂轮切割机,不得用气割下料。

用光圆钢筋制成的箍筋,其末端应有弯钩(半圆形、直角形或斜弯钩);弯钩的弯曲内直径应大于受力钢筋直径,且不应小于箍筋直径的2.5倍;弯钩平直部分的长度:一般结构不宜小于箍筋直径的5倍,有抗震要求的结构不应小于箍筋直径的10倍。

二、钢筋连接钢筋连接可分为焊接连接、绑扎连接、挤压套筒连接三种。

衬砌主筋采用挤压套筒连接,仰拱主筋可采取焊接连接,边墙两侧为保证连接质量及保护防水板的完整性,可一边绑扎连接,另一边挤压套筒连接。

挤压套筒效果图焊接连接要求①双面焊缝搭接焊,钢筋焊缝长度(搭接或帮条长度)≥5d;单面焊缝搭接焊,钢筋焊缝长度≥10d,焊缝宽度b不小于0.8d,并不得小于8mm。

②搭接接头钢筋的端部应预弯,搭接钢筋的轴线应位于同一直线上。

轴线单面焊轴线双面焊焊缝长度Ф25 Ф22 Ф18 Ф14 Ф12 钢筋类型单面焊25cm 22cm 18cm 14cm 12cm双面焊12.5cm 11cm 9cm 7cm 6cm2.绑扎连接要求钢筋接头同一区段内同一截面钢筋接头数量不得大于全部钢筋数量的一半,另,拱顶处不得存在钢筋接头。

②带肋钢筋绑扎搭接长度不小于35d,边墙上预留钢筋长短钢筋错开距离不得小于1.3倍钢筋搭接长度。

错开距离不得小于1.3倍的搭接长度:Ф18为81.9cm;Ф25为113.75cm;Ф22:③钢筋绑扎安装间距严格按设计要求施工,采用钢筋卡均匀分布见下图所示。

3、钢筋安装施工顺序:把加工好的钢筋运至洞内→定位钢筋→安装外侧主筋→安装外侧纵向连接钢筋(调整主筋间距)→安装内侧主筋→安装内侧纵向连接钢筋(调整主筋间距)→安装箍筋→检查质量。

二衬钢筋施工安装安全交底

二衬钢筋施工安装安全交底
安全技术交底表
AQ-C11-1
编号
工程名称

工种
钢筋工、信号工、普 工
安全技术交底内容
1、本交底用于广双区间正线二衬钢筋施工。 2、区间正线标准段二衬钢筋施工,二衬钢筋环向主筋采用HRB400Φ20钢筋、纵向主筋采用HRB400 Φ16钢筋、箍筋采用HPB235φ8钢筋;连接采用单面焊,搭接长度为200mm。 3、使用提升架运输材料时,要有专人指挥,提升及下放应缓慢平稳,吊装过程中,正下方严禁站 人。 4、多人运钢筋,起、转、停、放等动作要协调一致,防止碰伤、砸伤。 5、使用焊机焊接连接筋前,必须开动火证、配置灭火器且设专人看护,焊工应持证上岗。 6、安全帽和作业所必须的个人防护用品必须配带好;。 7、焊钳与把线必须绝缘良好,连接牢固,更换焊条应戴手套,把线长度为20~30米,如需接长 时,接头不准超过两个,以防止发热而引起燃烧。 8、电焊过程中要保证环境干燥,否则应站在干燥木头上防止触电。 9、施焊工作结束,应切断焊机电源,及时收起电焊线。 10、不得在施工场地吸烟,防止引燃防水材料导致火灾发生。 11、绑扎拱墙钢筋使用台车架子,踏板要固定好,不能存在探头板;作业时属于高空作业,应系 好安全带。 12、施焊时加强对防水板的保护,防止焊花点燃防水材料。
针对性交底:
1、施工人员用电安全作业。 2、施工人员进场前要进行班前安全教育。 3、在施工过程中要严格遵照技术交底操作。
交底人签名
职务
技术员
交底时间
接 受 交 底 人 签 名
注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。

二衬钢筋安全技术交底模板

二衬钢筋安全技术交底模板

一、交底目的为确保二衬钢筋施工过程中的安全,预防安全事故的发生,特进行安全技术交底,要求所有参与施工人员认真学习和遵守以下安全规定。

二、交底内容1. 进场须知- 所有进入施工现场的人员必须经过安全教育培训,并取得相应的上岗资格。

- 进入施工现场必须佩戴安全帽,并正确使用个人防护用品,如安全带、防护眼镜、防尘口罩等。

2. 施工准备- 施工前应仔细检查施工图纸,明确施工要求和安全注意事项。

- 所有机械设备应处于良好的工作状态,并定期进行维护保养。

- 施工现场应设置明显的安全警示标志,并确保其完好。

3. 钢筋加工- 钢筋加工应在专门的钢筋加工区进行,不得在施工现场随意加工。

- 钢筋加工过程中,应确保加工机械的安全防护装置完好,并正确操作机械。

- 钢筋切断、弯曲、焊接等操作应在地面进行,严禁在高空作业。

4. 钢筋运输- 运输钢筋时,应使用专门的运输车辆,并确保车辆安全性能良好。

- 运输过程中,应避免碰撞和挤压,确保钢筋不受损坏。

- 钢筋堆放应整齐有序,不得超高堆放,防止倾倒。

5. 钢筋绑扎- 绑扎钢筋时,应使用合适的绑扎工具,确保绑扎牢固。

- 绑扎过程中,应确保钢筋位置准确,不得出现偏差。

- 高空绑扎时,必须使用安全带,并搭设脚手架或操作平台。

6. 模板工程- 模板工程应严格按照设计要求进行,确保模板的稳定性和安全性。

- 模板支撑系统应牢固可靠,防止坍塌事故的发生。

- 模板拆除应在混凝土强度达到设计要求后进行。

7. 起吊作业- 起吊作业前,应检查起吊设备的安全性,确保其完好。

- 起吊过程中,下方严禁站人,并确保起吊高度和距离满足安全要求。

- 起吊物体应绑扎牢固,防止脱落。

8. 施工现场管理- 施工现场应保持整洁,严禁乱堆乱放物品。

- 施工现场禁止吸烟、饮酒,严禁酒后作业。

- 施工现场应设置消防设施,并确保其有效。

三、注意事项1. 所有施工人员必须严格遵守安全操作规程,不得违章作业。

2. 发现安全隐患,应及时上报并采取措施消除。

二衬钢筋安全技术交底模板

二衬钢筋安全技术交底模板

一、交底对象项目全体施工人员、监理人员、质量检验人员。

二、交底时间[填写具体日期]三、交底内容1. 安全意识教育- 施工人员必须严格遵守国家有关安全生产的法律法规和施工规范,增强安全意识,确保自身和他人的生命安全。

- 进入施工现场必须正确佩戴安全帽,系好下颚带,穿着符合规定的劳动防护用品。

2. 施工工艺及要求- 二衬钢筋施工前,必须对施工图纸进行详细解读,明确施工工艺和施工要求。

- 钢筋加工前,应进行配料、下料、弯曲等工作,确保钢筋尺寸、形状符合设计要求。

3. 钢筋加工与绑扎- 钢筋加工应在指定区域进行,加工过程中要注意机械设备的操作安全,防止机械伤害。

- 钢筋绑扎时,应严格按照设计图纸和施工规范进行,确保钢筋位置、间距、搭接长度等符合要求。

- 高处绑扎钢筋时,必须使用安全带,并确保安全带系挂牢固。

4. 混凝土浇筑- 混凝土浇筑前,应检查模板、钢筋、预埋件等,确保符合要求。

- 混凝土浇筑过程中,应控制浇筑速度,防止混凝土离析、漏振。

- 混凝土浇筑完成后,应及时进行养护,确保混凝土强度达到设计要求。

5. 安全防护措施- 施工现场应设置安全警示标志,明确安全通道、危险区域等。

- 高处作业时,必须使用安全带,并确保安全带系挂牢固。

- 施工现场应配备足够的消防设施,并定期进行检查和维护。

6. 应急预案- 制定二衬钢筋施工的应急预案,明确应急组织、应急措施、应急物资等。

- 施工人员应熟悉应急预案,并定期进行应急演练。

四、注意事项1. 施工人员必须遵守施工纪律,不得擅自离岗、脱岗。

2. 严禁酒后作业、疲劳作业。

3. 严禁在施工现场吸烟、使用明火。

4. 严禁在施工现场乱扔垃圾、杂物。

五、总结本次安全技术交底,旨在提高全体施工人员的安全意识,确保二衬钢筋施工安全、顺利进行。

施工过程中,请全体人员严格遵守各项安全规定,共同营造安全、和谐的工作环境。

六、签字确认施工人员:____________________监理人员:____________________质量检验人员:____________________[注:以上模板仅供参考,具体内容应根据实际工程情况进行调整。

隧道二衬钢筋加工技术交底

隧道二衬钢筋加工技术交底
五、钢筋的连接接头
1、接头形式
热轧钢筋的接头应符合设计要求,当设计无要求时,应符合下列规定:
接头应采用电弧焊,并以搭接焊为主。单面焊搭接长度10d,双面焊搭接长度5d(d为钢筋直径);
5.2、电弧焊接接头
2、机具设备
焊接主要设备为弧焊机,分交流直流两类。交流弧焊机结构简单,价格低廉,保养维修方便;直流弧焊机焊接电流稳定,焊接质量高。
钢筋弯曲时应将各弯曲点位置划出,划线尺寸应根据不同弯曲角度和钢筋直径扣除钢筋弯曲调整值。划线应在工作台上进行,如无划线台而直接以尺度量划线时,应使用长度适当的木尺,不宜用短尺(木折尺)接量,以防发生差错。第一根钢筋弯曲成型后,应与配料表进行复核,符合要求后再成批加工。成型后的钢筋要求形状正确,平面上无凹曲,弯点处无裂缝。其尺寸允许偏差为:全长±10mm,弯起钢筋起弯点位移20mm,弯起钢筋的起弯高度±5mm,箍筋边长±5mm。
4、钢筋的弯曲成型
①加工方法
钢筋的弯曲成型多用弯曲机进行,HPB235钢筋末端应做180°弯钩,其弯弧内直径不应小于钢筋直径的2.5倍,弯钩的弯后平直部分长度不应小于钢筋直径的3倍;钢筋作不大于90°的弯折时,弯折处的弯弧内直径不应小于钢筋直径的5倍;具体施工参照技术交底进行加工。
②注意事项及质量要求
②强度检验时,以每200个同类型接头(同钢筋级别同接头型式)为一批,切取三个接头进行拉伸试验,其抗拉强度均不得低于该级别钢筋的抗拉强度标准值,且至少有两个试件呈塑性断裂。
表2 钢筋安装及保护层厚度允许偏差(mm)和检验方法
序号
名 称
允许偏差
检验方法
1
双排钢筋,上排钢筋与下排钢筋间距
±5
尺量两端、
中间各1处
②注意事项及质量要求

二衬施工技术交底

二衬施工技术交底
b、灌注时必须两侧、自下而上对称灌注,否则台车受偏压,会造成重心位移、跑模等。
c、混凝土浇筑应保持连续性,如因故终止且超过允许时间,则应按工作缝处理。ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ筑混凝土的允许间隔时间(自出料时算起到覆盖上层的混凝土时为止)可通过试验确定,或参照下表中的规定:
浇注混凝土的允许间隔时间
序号
气温(oC)
允许间隔时间(min)
防水板用垫圈和绳口吊挂在固点上,其固定点的间距,拱部应为0.5~0.7米,侧墙为1.0~1.2米,在凸凹处应适当增加固定点,固定点之间防水板不得绷紧,以保证灌注砼时板面于砼面密贴。
对于局部出现防水卷材因施工不当造成防水卷材破损,需要焊接的情况时,应裁取适当尺寸的光面EVA防水板对破损处进行焊接或粘接等处理。
1
20~30
90
2
10~20
135
3
5~10
195
d、混凝土浇筑期间,如表面泌水过多,应及时研究减少泌水的措施,并及时清除混凝土表面的积水。混凝土应使用振动器进行捣固,每一位置的振捣时间以混凝土不再显著下沉,不出现气泡,并开始泛浆为准,振捣前后两次插入混凝土中的间距,应不超过振捣器有效半径的1.5倍。
2、隧道工程的防水、漏水处理必须100%成功,责任重于泰山,不得马虎了事。
交底人
复核
签收
交底日期:年月日
初支表面凸凹不平处,用砂浆抹平处理,使初喷混凝土面平顺。
对于超挖较大的采用挂模浇注砼找平。
3、防水板的拼焊
挂防水板前应仔细检查板面无断裂、变形、穿孔等缺陷,保证材料符合设计、质量要求,防水板的挂设应在拱部和边墙按环向铺设,搭接方向应顺纵坡方向,不得倒坡搭接,防水层接头外应擦干净后用爬焊机焊接,要求正确操作爬焊机,控制爬行速度。过快易漏焊,过慢因温度过高易将防水板烫焦,减弱防水效果。同时两幅搭接长度不小于10cm,两道焊缝距离不小于5cm。

二次衬砌钢筋加工与施工技术交底

二次衬砌钢筋加工与施工技术交底
二、施工技术参数:
1、二衬钢筋主筋(N1、N2)采用Φ20的螺纹钢。间距为20cm,主筋钢筋中到中层间距为30.4cm。
2、分布钢筋(N3)采用Φ12的螺纹钢。间距为25cm,分布钢筋安装在主筋的内侧,其中到中层间距为27.2cm。
3、勾筋(N4)采用Φ8的圆钢,安装位置为每个主筋与分布筋的交叉点。
四、质量、安全要求:
1、在施工过程中作业人员要正确的佩戴好安全帽。
2、在施工过程中禁止使用电焊和氧气焊(割),以免烧伤防水板。
3、钢筋下料需截断时,需使用切割机,不得使用氧气割。
附图:
此交底中遗漏未交到的事宜,按有关设计图纸、规程和规范执行。
接收负责人:
年月日
技术交底记录
ZT20CX12-012012年月日
工程名称
二衬钢筋施工
交ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ地点
大独山隧道进口正洞
交底组织单位
大独山进口现场组
交底负责人
施工单位
二衬钢筋工班
接收负责人
二衬钢筋施工技术交底
交底内容及说明:
一、本技术交底使用于大独山隧道进口正洞D1K853+240~D1K853+365段Ⅳb级围岩的二次衬砌钢筋施工(不包括仰拱及小边墙)。
4、采用扎丝绑扎时,搭接长度不小于35d(即Φ12为50cm,Φ20钢筋为700mm)。相邻绑扎接头中心错开长度:主筋91cm,分布筋为65cm。
5、二次衬砌的厚度为45cm。主筋的净保护层厚度为5.5cm。
6、二衬的双排钢筋、上排钢筋与下排钢筋间距允许偏差为±15mm;同一排中受力钢筋间距拱部允许偏差为±10 mm,墙部允许偏差为±20 mm。
4、保护层的控制:钢筋绑扎完成后,按中线标高进行轮廓尺寸检查,合格后于内层钢筋挂设5.5cm厚C35混凝土垫块,以确保混凝土灌筑后钢筋净保护层厚度。

二次衬砌钢筋技术交底

二次衬砌钢筋技术交底
复核者:签收者:签收时间:
技术交底书
工程名称
苏家寨隧道
施工单位
中铁十七局集团一公司
施工技术负责人
冀荣华
编制单位
工程部
交底人
职称(务)
助理工程师
技术交底内容
Ⅴa二次衬砌钢筋布置图
复核者:签收者:签收时间:
技术交底书
工程名称
苏家寨隧道
施工单位
中铁十七局集团一公司
施工技术负责人
冀荣华
编制单位
工程部
交底人
职称(务)
助理工程师
技术交底内容
Ⅴa二次衬砌钢筋布置图
复核者:签收者:签收时间:
技术交底书
工程名称
苏家寨隧道
施工单位
中铁十七局集团一公司
施工技术负责人
冀荣华
编制单位
工程部
交底人
职称(务)
助理工程师
技术交底内容
二次衬砌钢筋技术交底
1.钢筋表面的油渍、铁锈等应清除干净,钢筋的拉直、弯钩、弯折、弯曲应采用冷加工,在加工弯制前应调直。
2.横向钢筋与纵向钢筋的每个节点必须进行绑扎和焊接。箍筋连接点应在纵横向筋的交叉连接处,必须进行绑扎和焊接。
3.相邻主筋搭接位置应错开,错开距离不小于1000mm,同一受力钢筋的两个搭接距离不应小于1500mm。
4.衬砌钢筋仅在Ⅴa、Ⅴb段布置,具体布置见附图。
5.衬砌钢筋主筋间距允许偏差±10mm;两层钢筋间距允许偏差±5mm;箍筋间距允许偏差±20mm;钢筋加工长度允许偏差-10~+5mm;钢筋保护层厚度允许偏差-5~+10mm。

二衬钢筋焊接技术交底

二衬钢筋焊接技术交底
有接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率应符合设计要求,焊接接头在受弯构件的受拉区不得大于50%,轴心受拉构件不得大于
编制
复核
接受单位负责人
中铁十二局集团沪昆客专云南段三分部
工程技术交底书第2页共3页
主送单位
技术科
日期
2012-4-15
接收单位
张家屯隧道队
编号
工程名称及里程
张家屯隧道
图号
二衬钢筋焊接施工技术交底书
25%。(当施工分不清受拉区或受压区时,接头设置应符合受拉区规定)
焊接接头距离为35d(d为焊接钢筋的直径,φ25为87.5cm,φ14为49cm)
且不小于500mm。
主筋钢筋焊接必须在钢筋加工厂加工焊接完成后,带班需向技术人员报检经检验合格后方能运至洞内施工现场施工,未经检查合格运至洞内施工的,技术人员将停止钢筋报检。
钢筋接头采用单面焊接方式连接,采用电弧焊工艺施工,技术和外观质量应符合以下要求:
1、主筋φ25钢筋单面焊接焊缝搭接长度为25cm(10d,d为钢筋直径),
分布筋φ14钢筋单面焊接焊缝搭接长度为14cm(10d,d为钢筋直径)。
2、钢筋搭接接头的搭接部位应预弯,搭接钢筋的轴线应位于同一直线上。(钢筋焊接接头简图见附图)
中铁十二局集团沪昆客专云南段三分部
工程技术交底书第1页共3页
主送单位
技术科
日期
2012-4-15
接收单位
张家屯隧道队
编号
工程名称及里程
张家屯隧道
ห้องสมุดไป่ตู้图号
二衬钢筋焊接施工技术交底书
本交底适用于张家屯隧道V级围岩二衬钢筋焊接施工。
张家屯隧道V级围岩二衬钢筋内外层主筋均为φ25的HRB335级带肋钢筋,分布筋采用φ14的HRB335级带肋钢筋,箍筋采用φ8的HPB235级光圆钢筋。

隧道二衬钢筋安装安全技术交底模板

隧道二衬钢筋安装安全技术交底模板

一、交底目的为确保隧道二衬钢筋安装过程中的安全生产,提高施工人员的安全意识,防止事故发生,特制定本安全技术交底。

二、交底内容1. 安全纪律与规定- 进入施工现场必须遵守安全生产六大纪律,严格执行操作规程。

- 施工人员必须穿戴好个人防护用品,包括安全帽、安全带、防护眼镜等。

2. 作业前准备- 作业前应检查施工区域的安全状况,确认无误后方可进行施工。

- 确保施工机械和设备运行正常,检查是否存在安全隐患。

3. 钢筋加工与运输- 钢筋加工应在地面进行,不得在高空作业。

- 搬运钢筋时,注意检查周围环境,确保无障碍物、架空电线等。

- 钢筋堆放整齐,防止倾倒,堆放高度不得超过规定标准。

4. 钢筋安装- 钢筋绑扎前,应按设计要求核对钢筋规格、间距、位置等。

- 绑扎时,不得站在钢筋骨架上攀登,柱筋高度在4米以上时,应搭设工作台。

- 绑扎过程中,应确保钢筋骨架稳定,防止倾倒。

- 高空作业时,必须系好安全带,并使用安全绳。

5. 焊接作业- 焊接作业人员必须持证上岗,严格遵守焊接操作规程。

- 焊接作业区域应设置防火隔离带,并配备灭火器材。

- 焊接作业完成后,及时清理焊接产生的火花和熔渣。

6. 起吊作业- 起吊钢筋骨架时,下方禁止站人,待骨架降至距离地面1米以下时,方可靠近。

- 起吊过程中,确保起吊设备完好,吊具牢固。

- 起吊过程中,注意观察周围环境,防止碰撞。

7. 雷雨天气- 雷雨天气时,禁止进行露天施工。

- 雷雨过后,检查施工现场是否存在安全隐患,确认安全后方可继续施工。

8. 现场管理- 施工现场应保持整洁,不得堆放杂物。

- 施工人员应服从现场管理人员指挥,遵守现场规章制度。

三、应急措施1. 发生安全事故时,立即停止施工,组织人员进行救援。

2. 按照应急预案,及时上报事故情况,并采取相应措施进行处理。

3. 对事故原因进行调查分析,制定整改措施,防止类似事故再次发生。

四、总结隧道二衬钢筋安装是一项重要的施工环节,施工过程中必须高度重视安全问题。

二衬钢筋技术交底

二衬钢筋技术交底
4)调直细钢筋时,应根据钢筋的直径选用调直模和传送压辊。
5)钢筋应在常温下加工,不宜加热;弯制钢筋宜从中部开始,逐步弯向两端,弯钩一次成型。
6)加工好的钢筋应编号、分类存放,并做好标识。存放场地备有防雨防潮措施。
(2)、衬砌钢筋安装
施工顺序:把加工好的钢筋运至洞内→作业台架到位→安装外侧环向主筋(套筒连接)→安装外侧纵向连接钢筋(调整主筋间距)→安装内侧环向主筋(套筒连接)→安装内侧纵向连接钢筋(调整主筋间距)→安装箍筋→设置综合接地钢筋(参照综合接地技术交底)→安装钢筋保护层垫块→检查防水板焊接、破损情况。
3、严格按照机械设备的操作规程合理使用施工机械。对各种机械设备要定期进行检查,保证机械设备在正常状况下工作。
4、规范施工用电管理。要做到“一机、一闸、一保护”,进洞电缆都要采用绝缘电缆线架空进洞。
5、施工过程中,应检查机械设备是否安全可靠,设备、电缆线有无漏电现象。
七、成品保护
对成品区钢筋要堆放整齐,并进行覆盖,防止锈蚀或对钢筋端头套丝磨损。
附件及附图:衬砌钢筋布置图、衬砌钢筋布置详图、Ve级衬砌断面剖面图
附件1断面正面布置图
技术交底书
单位名称:XX客专1标2工区编号:
工程名称
XX隧道
设计文件图号
、安装施工
交底日期
***年*月*日
技术交底内容:
一、技术交底范围
适用于二衬钢筋施工。
二、设计情况;
本段里程二衬施工为V级围岩,围岩衬砌等级为Ve级
1、二衬钢筋环向主筋采用22螺纹钢,纵向间距20cm,相邻接头处要错开,同一断面内接头数量不超过50%。
四、施工工艺
(1)施工工序:
1)钢筋加工前必须对钢筋原材按同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态以及交货数量进行取样检验。

隧道二衬施工技术交底

隧道二衬施工技术交底

隧道二衬施工技术交底好的,下面是一份关于隧道二衬施工技术交底的示例,希望能帮到你。

隧道二衬施工技术交底一、工程概述本次技术交底适用于[隧道名称]隧道二衬的施工。

该隧道二衬结构采用[衬砌类型]衬砌,厚度为[具体厚度]。

二、施工准备1. 材料准备:按照设计要求准备好衬砌所需的混凝土、钢筋等材料,并确保其质量符合相关标准。

2. 机具准备:配备足够的施工机具,如衬砌台车、混凝土输送泵、振捣器等,并保证其正常运行。

3. 人员培训:对参与施工的人员进行技术培训,使其熟悉施工工艺和安全操作规程。

三、施工工艺1. 基面处理:对初期支护表面进行清理,去除杂物和松动的岩石,保证基面平整、干燥。

2. 防水层铺设:在基面上铺设防水层,确保防水层与基面紧密贴合,无空鼓、破损等缺陷。

3. 钢筋绑扎:按照设计要求进行钢筋绑扎,确保钢筋的位置、间距和保护层厚度符合要求。

4. 模板安装:安装衬砌台车,调整好模板的位置和尺寸,确保衬砌的外形尺寸符合设计要求。

5. 混凝土浇筑:采用混凝土输送泵将混凝土灌入模板内,分层、均匀地进行浇筑,同时使用振捣器进行振捣,确保混凝土密实。

6. 养护:混凝土浇筑完成后,及时进行养护,保持混凝土表面湿润,养护时间不少于 7 天。

四、质量控制1. 严格按照设计要求和施工规范进行施工,确保施工质量。

2. 对原材料进行严格检验,确保其质量符合相关标准。

3. 在施工过程中,加强对基面处理、防水层铺设、钢筋绑扎、模板安装和混凝土浇筑等关键工序的质量控制。

4. 定期对施工质量进行检查,发现问题及时整改。

五、安全措施1. 严格遵守施工现场的安全规定,佩戴好安全防护用品。

2. 对施工机具进行定期检查和维护,确保其安全性能。

3. 在高处作业时,必须系好安全带,防止高处坠落事故的发生。

4. 加强对施工现场的安全管理,设置明显的安全警示标志。

六、环保措施1. 施工过程中产生的废水、废渣等污染物应按照相关规定进行处理,避免对环境造成污染。

二衬钢筋施工技术交底

二衬钢筋施工技术交底
钢筋的调直一般采用卷扬机拉直和调直机矫直。若用拉直法要选好场地,并设置标志,禁止非操作人员进入。冷拉线两端要设安全挡板或挡护墙。操作前应检查机具、地锚、平衡设备等是否安全,经检查合格后方可操作。
用矫直法时,工前要认真检查机器是否良好,安全防护装置是否牢固。矫直机在工作时,无关人员不得靠近机器,防止钢筋头飞出伤人。
华丽高速公路建设项目
A14-2
交底单位名称:华丽高速第五合同段被交底单位名称:股山谷隧道施工队
交底内容:隧道二次衬砌钢筋施工交底日期:
序号
姓名
部门/班组
职务/工种
序号
姓名
部门/班组
职务/工种
10、钢筋切断的安全操作:
钢筋切断机在使用前,先固定好切断机,并检查机械是否良好。待检查合格后再使用。使用要在刀片后退时进料,进料时手与刀片的距离不应小于15厘米。切断钢筋时要使用套管和夹具。操作中若发现机器运转不正常、刀片歪斜等情况时要立即停机检查。
接受交底单位负责人
不够可填写签到表
所有接受交底人员:(可另附签到表)
华丽高速公路建设项目
A14-1
交底单位名称:华丽高速第五合同段接受交底单位名称:股山谷隧道施工队
交底内容:
隧道二次衬砌钢筋施工
交底日期
交底人
张志良
被交底人数
交底部位:股山谷隧道二次衬砌钢筋施工
安全交底具体内容:
1、钢筋施工场地应满足作业需要,机械设备的安装要牢固,稳定。照明灯具必须加网罩。
2、作业人员禁止在绑扎好的钢筋笼或网片上面攀登或行走。非操作人员禁止在钢筋施工区域来往。
3、多人合运钢筋,起、落、转、停动作要一致,人工上下传送不得在同一垂直线上。钢筋堆放要分散、稳当,防止倾倒。

二衬钢筋技术交底

二衬钢筋技术交底

二衬钢筋技术交底咱今天就好好唠唠二衬钢筋这档子事儿!在隧道施工里啊,二衬钢筋那可是相当重要的一环。

就像咱盖房子得先把骨架搭结实了一样,二衬钢筋就是隧道的“骨架”。

先来说说这钢筋的选材。

可别小瞧了这第一步,得精挑细选呐!有一次我在工地上,就碰到个因为钢筋选材不达标闹心的事儿。

那批钢筋送来的时候,我一看,这表面锈迹斑斑的,这哪行啊!立马让拉回去重新换。

为啥这么较真?因为钢筋质量不过关,后面的活儿都白搭!所以啊,选材的时候,一定得瞪大眼睛,要那种表面光滑、没有裂纹、没有锈蚀的钢筋,这是基础中的基础。

选好了钢筋,就得开始加工了。

加工的时候要严格按照设计图纸来,尺寸可不能有偏差。

比如说这钢筋的弯钩长度、角度,都得卡得死死的。

我记得有个新手师傅,加工的时候粗心大意,角度弄歪了,结果安装的时候怎么都对不上,费了好大劲返工,既耽误了时间又影响了心情。

再说说钢筋的绑扎。

这就跟织毛衣似的,得整整齐齐、密密麻麻,不能有松有紧。

绑扎用的铁丝也要选对型号,不能太细了,不然绑不结实。

而且绑扎点的位置也有讲究,要均匀分布,保证钢筋受力均匀。

在安装二衬钢筋的时候,那更是得小心翼翼。

要先把测量工作做好,确定好位置,不能瞎放。

有一回,就因为测量的时候出了点小差错,钢筋放偏了,后面的工序都受到了影响,大家都急得直跺脚。

所以啊,测量这一步千万不能马虎。

还有啊,钢筋之间的间距一定要控制好。

间距太大,受力不行;间距太小,又浪费材料。

这就需要咱们施工的时候拿着尺子量好了,不能凭感觉。

最后,焊接这一块也不能忽视。

焊缝要饱满,不能有夹渣、气孔。

我曾经看到一个焊缝,那叫一个粗糙,一看就是没用心。

这样的焊缝能结实吗?肯定不行!总之,二衬钢筋这活儿,虽然看着简单,但是处处都得细心。

每一个环节都不能掉链子,只有这样,咱们才能做出高质量的工程,让隧道稳稳当当的!希望大家都能把这些要点记在心里,认认真真地把二衬钢筋的工作做好,可别因为一时的疏忽,给自己和团队添麻烦。

二衬钢筋工程施工方案及技术交底

二衬钢筋工程施工方案及技术交底

一、工程施工现状纪向双线隧道二衬施工进行将一月之久,从总体情况来看,进展的较为顺利。

但是二衬施工是一项对质量要求很高的工程,要想使整个二衬工程质量提高,必须从与二衬工程有关的分项工程入手,只有将各分项工程的质量达到要求,才能使整个工程质量提高。

要想达到这个目标,包括技术人员、现场管理人员、施工人员的共同努力,认真、细致的干每一项工作;各个相关部门通力合作,才能使工程质量达到要求。

二衬的钢筋绑扎工程是个对质量要求很高的工程,而且属于隐蔽性工程,所以,施工人员在思想上一定要加强质量意识,对于难度较大的部位,更要认真着手工作。

在钢筋绑扎工程质量达到标准的同时,又要努力提高整个工程的循环效率。

因此制定了这套施工方案,有利于指导今后的施工。

二、五级双线A型钢筋绑扎工程施工总则1、二衬钢筋必须保证规格和数量符合设计要求。

2、钢筋的间隔、排距及厚度要符合标准。

主筋间距:166.6mm;纵向连接钢筋间距:250mm;层厚:303mm3、钢筋焊接长度要达到设计要求为:单面焊10d,钢筋接头错开距离35d。

4、钢筋绑扎时,其各种钢筋位置要正确,主筋要垂直于中线,连接筋与中线平行。

5、绑扎钢筋时,钢筋与防水板的保护层厚度为40mm,与混凝土面的保护厚度为35mm.6、钢板腻子止水带安装时,保证钢板腻子止水带不出现弯曲现象,搭接要紧贴,预留接头250mm。

7、快易收口网的安装要符合标准,并在灌注混凝土之前要将上次的凿除。

8、在绑扎工序结束后,要及时清除基底,保证基底及钢筋清洁。

9、钢筋绑扎过程中,要测量净空尺寸,避免出现钢筋侵线。

三、施工前的准备工作1、施工人员应在技术员的指导下,学习图纸,了解钢筋的结构形式,掌握绑扎顺序和简洁的方法。

2、绑扎前应先检查各类钢筋的直径、长度、形状和数量是否符合设计的要求。

3、施工前,应先检查隧道的标高、净空等尺寸的具体情况,并及时和技术员取得联系。

4、准备好施工使用的铁丝、小撬棍等,对于拱顶处难以施工的部位,应提前将架子架好;并准备好垫快等。

隧道二次衬砌钢筋施工技术交底

隧道二次衬砌钢筋施工技术交底

隧道二次衬砌钢筋施工技术交底一、交底根据1、《时速350公里客运专线双线铁路隧道复合衬砌》2、《铁路隧道工程施工技术指南》3《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行原则》4、《混凝土构造工程施工及验收规范》二、钢筋施工技术参数三、钢筋施工技术规定1、主筋钢筋分段连接采用接卸连接,施工中根据实际施工状况分段连接,相邻连接位置互相错开,同一区段内钢筋接头面积不不小于所有钢筋面积旳50%,且连接位置不得位于拱顶。

2、钢筋加工安装必须按照现场技术人员测量放样及下料图进行,安装前钢筋应除锈、调直,钢筋绑扎间距及误差应符合设计及规范规定;钢筋安装容许偏差和检查措施检查数量:施工单位按钢筋编号各抽检10%,并各不少于3件。

钢筋安装及保护层厚度容许偏差和检查措施应符合下表规定。

钢筋安装及保护层厚度容许偏差(mm)和检查措施检查数量:施工单位所有检查。

3、钢筋旳弯制和末端旳弯钩应符合设计规定和规范规定;①所有受拉光面圆筋(即Ⅰ级钢),设计未作规定期,应作180°旳半圆弯钩,弯钩旳内径不得不不小于2.5d(d为钢筋直径,下同),平直段不不不小于3d;②受拉Ⅱ级钢筋规定弯转135°时,弯曲直径不不不小于4d ,平直段长一般不不不小于5d;4、中间弯制时,圆弧处旳圆弧内半径应不小于15d;5、用Ⅰ级钢筋制作旳钢箍,其末端应做弯钩,弯钩旳弯曲半径应不小于受力主钢筋直径,且不于受力主钢筋直径,且不不不小于箍筋直径旳2.5倍。

弯钩平直部分长度一般构造不适宜不不小于箍筋直径旳5倍,有抗震规定旳构造,不应不不小于箍筋直径旳10倍。

6、钢筋接头①搭接电弧焊时,接头双面焊接旳长度不应不不小于5d,单面焊缝旳长度不应不不小于10d;②帮条电弧焊时,帮条长度双面焊缝不应不不小于5d,单面焊缝不应不不小于10d;③电弧焊接旳绑扎接头与钢筋弯曲处旳距离不应不不小于10倍钢筋直径,也不适宜位于构件旳最大弯矩处。

④钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时,应尽量做成双面焊缝。

二衬钢筋施工安全技术交底

二衬钢筋施工安全技术交底

安全交底记录表B 对检验合格的防水板,用特种铅笔画出焊接线及拱顶分中线,并按每循环设计长度截取,对称卷起备用。

C 铺设防水板的专业台架就位,防水板放在台车的卷盘上。

D 铺设前进行精确放样,进行试铺后确定防水板一环的尺寸,尽量减少接头。

E 在铺设基面标出洞顶线,画出每环隧道中线及垂直隧道中线的横断面线。

2)土工布铺设应满足下列要求:A 铺设土工布时先在隧道拱顶部位标出纵向中线,并根据基面凹凸情况留足富余量,宜由拱部向两侧边墙铺设。

B 用射钉将热塑性垫圈和土工布平顺地固定在基面上(示意见下图),固定点间距宜为拱部0.5~0.8m、边墙0.8~1.0m,呈梅花形排列,基面凹凸较大处应增加固定点,使土工布与基面密贴。

C 土工布接缝搭接宽度不得小于10cm。

一般仅设环向接缝,当长度不够时,设轴向接缝应确保上部(靠拱部的一张)应用下部(靠底部的一张)土工布压紧,并使土工布与基面密贴,铺设的土工布应平顺,无隆起,无褶皱。

3)防水板铺设防水板的铺设应采用专用台架从拱部向两侧边墙悬挂进行。

环向焊缝施工时必须由下坡方向防水板压住上坡方向的防水板,(纵向焊缝则由下部防水板压住上部防水板),铺设松紧应适度并留有余量。

实铺长度与初期支护基面弧长的比值为10:8,以确保混凝土浇筑后防水板表面与基面密贴,避免因防水板绷紧造成衬砌背后空洞或将防水板拉裂。

防水板的固定应采用电热压焊器热熔热塑性垫圈,使防水板与热塑性垫圈融化粘结为一体;加固后的防水板用手上托或挤压,防水板不会产生绷紧或破损现象,以保证混凝土浇筑后与初期支护表面密贴。

防水板固定设置见下图。

A 防水板搭接应符合下列要求:①两幅防水板的搭接宽度不小于15cm,分段铺设的防水板的边缘部位应预留至少60cm的搭接余量,并对预留边缘部位进行有效地保护。

②热合机不易焊接的部位可采用手持焊枪焊接,并确保搭接质量。

③防水板的接缝应与衬砌施工缝、变形缝错开1.0~2.0m。

B 隧道与避车洞或其他坑道相交处会出现曲线阳角,避车洞与后墙相交处会出现曲线阴角,隧道衬砌大小断面衔接时,堵头墙与衬砌会形成曲线阴角和阳角衔接。

二衬钢筋施工技术交底

二衬钢筋施工技术交底
b、施工里程段:DK105+118~DK105+167、DK105+945~DK106+006全断面均施作钢筋网。
3、施工尺寸控制:
钢筋尺寸控制见后附图一、附图二。
附图一:二衬钢筋全断面布置示意图;
附图二:各剖面示意图。
4、钢筋搭接要求:
钢筋需要搭接时,采用焊接或捆绑方式搭接。钢筋焊接方式必须满足附表一所示的尺寸要求。钢筋焊接必须保证焊接饱满。
接受人:技术负责人: 交底人:丁海彬
技术交底书
共4页第1页编号:TP(SD)-HNZ-033
工程名称天平铁路河南庄源自道接受交底单位隧道十九队
交底项目
二衬钢筋施工
交 底日 期
2009年6月5日
内容:
1、为确保隧道二衬钢筋的施工质量,特制定本交底,望施工队严格按照该交底的相关尺寸组织二衬钢筋的施工.
2、二衬钢筋类型及施工里程段:
a、钢筋型号:Φ22螺纹钢、Φ14螺纹钢、Φ8圆钢。
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二衬钢筋工程施工方案及技术交底
一、工程施工现状
纪向双线隧道二衬施工进行将一月之久,从总体情况来看,进展的较为顺利。

可是二衬施工是一项对质量要求很高的工程,要想使整个二衬工程质量提高,必须从与二衬工程有关的分项工程入手,只有将各分项工程的质量达到要求,才能使整个工程质量提高。

要想达到这个目标,包括技术人员、现场管理人员、施工人员的共同努力,认真、细致的干每一项工作;各个相关部门通力合作,才能使工程质量达到要求。

二衬的钢筋绑扎工程是个对质量要求很高的工程,而且属于隐蔽性工程,因此,施工人员在思想上一定要加强质量意识,对于难度较大的部位,更要认真着手工作。

在钢筋绑扎工程质量达到标准的同时,又要努力提高整个工程的循环效率。

因此制定了这套施工方案,有利于指导今后的施工。

二、五级双线A型钢筋绑扎工程施工总则
1、二衬钢筋必须保证规格和数量符合设计要求。

2、钢筋的间隔、排距及厚度要符合标准。

主筋间距:166.6mm;纵向连接钢筋间距:250mm;
层厚:303mm
3、钢筋焊接长度要达到设计要求为:单面焊10d,钢筋接
头错开距离35d。

4、钢筋绑扎时,其各种钢筋位置要正确,主筋要垂直于中
线,连接筋与中线平行。

5、绑扎钢筋时,钢筋与防水板的保护层厚度为40mm,与
混凝土面的保护厚度为35mm.
6、钢板腻子止水带安装时,保证钢板腻子止水带不出现弯
曲现象,搭接要紧贴,预留接头250mm。

7、快易收口网的安装要符合标准,并在灌注混凝土之前要
将上次的凿除。

8、在绑扎工序结束后,要及时清除基底,保证基底及钢筋
清洁。

9、钢筋绑扎过程中,要测量净空尺寸,避免出现钢筋侵
线。

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