市政道路路面工程专项施工方案
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***市政工程
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**道路路面工程专项施工方案
道路工程施工顺序步骤为:路床定位放样→路床整平碾压密实→砂砾底基层→水稳碎石基层摊铺及养护→侧平石砌筑→沥青混凝土摊铺。
1、路床
根据施工图提供的土路基设计高程、道路纵坡、横坡比例和轴线位置,恢复设置水准高程控制桩和轴线控制桩,在道路中线及边线上每间隔10m设计一个控制桩,道路曲线位置根据需要适当缩小间距,可每隔5m设置一桩。
路基开挖采用机械开挖,人工辅助整平的方法。机械主要采用推土机推,个别地段以挖掘机挖方。推土时,根据设计高程预留5-10m 以人工整平。经现场测试,当土方的含水量接近最佳含水量时,即以振动压路机碾压。压路机碾压必须先两侧后中间,以利于形成路拱。碾压时轮迹应重叠三分之一轮宽,碾压一般为6~8遍,务必使各点都压到。经碾压的路床,不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象产生。压实后,压路机轮迹深度应小于5mm。
路床施工时,如遇有地下水,必须设置排水沟,设置一般采用盲沟,盲沟设置位置和数量根据现场情况报监理工程师同意后设置。
路床碾压成形后,即进行压实度试验,自检符合要求后,报监理工程师复检签证,得到监理工程师签证后方可进行下道工序的施工。
2、砂砾底垫层
施工方案:
材料要求:所用材料最大粒径不超过10㎝,含泥量不大于10%,含水量与最佳含水量之差不超过4%,并经监理工程师审查批准后方可使用。
施工程序、方法:
①测量放线:
a.根据护桩设计图,恢复线路中心控制点。
b.测试中心桩,按每25m整桩号和曲线起讫点等控制路基中心的各点测试中心桩,桩面用红漆写明里程桩号。
c.测设路基边坡线,按每10m设左、中、右控制桩,测量出各桩位左、中、右三点高程,计算出各桩号左右两侧的路基填筑宽度。
d.按路堤设计,顶面宽度加宽50㎝放边线点,再用白灰沿边线播撒形成两条白色的边线作为填土范围的明显标记。
e.整理测量记录及资料,每段测量完成后,测量记录本及成果资料提交监理工程师签字认可。
①路基填筑时采用水平分层,纵向分段。以机械施工为主人工为辅的作业方法。纵向分段长度平均为200米左右,每层路基摊铺宽度稍大于设计宽度,以保证边坡修整的净宽及压实度。沿纵向同层次如需改变填料时,应作斜面衔接,且将透水性好的填料置于斜面的上面为宜。如填方相邻作业段交接处不同时填筑,则先填地段按1:1坡度分层留好台阶;若同时填筑时则分层相互交迭衔接,搭接长度不少于
2m。
②施工时,施工车辆通行车道分上下两条。在路侧排水沟位置布置车辆通行道路,待路基全幅填筑完成后再开挖排水沟。
③布土:布土时根据压路机能达到的压实厚度计算卸车数量,每层填土摊铺厚度不得超过30cm。
④掌握好虚铺厚度,根据各桩的底基标高控制每层的顶面标高。
⑤当一段落(200m左右)由推土机摊平经检测符合要求,经监理工程师认可后进行碾压工作。
⑥碾压时,第一遍用重型振动压路机静压或轻振进行稳压,而后再强振压实,并做到无漏压,无死角和保持碾压均匀。
具体要求:
a.由路基两侧边沿向路中推进;
b.压路机碾压轮重叠轮宽1/3-2/3;
c.重型振动压路机拓约6-8遍;
d.前后相邻区重叠1-1.5m;
e.压路机行驶速度一般控制在3km/h。
⑦碾压后由技术人员进行自检。自检内容:
a.外观要求:表面平顺光洁,无明显轮迹,无起皮起皱现象。
b.实测实检,试验员用灌砂法进行压实测试;测量员负责测设中心桩、高程,丈量路基两侧压实宽度,测量路基面平整度和横向坡度。
c.在自检合格的基础上,试验人员填好一式三份“路基检验报
告表”,试验员填写路基填方、含水量和压实度检验记录表,上报监理工程师复检认可后可进行上一层的填筑。施工中并注意路拱的成形。
⑧当路基填方高度已达到路槽底部时,技术人员进行各项数据检测、质量评定,填写各种检测与质量评定表报监理工程师复检认可。
3、水稳碎石基层
1、水泥稳定粒料基层宜分层摊铺碾压,采用厂拌,汽车运输,平地
机单幅一次铺筑方案,即稳定粒料拌和机,按生产配合比调试好后,正
式生产,由自卸汽车运至施工现场.两台平地机成梯队摊铺.
2、原材料的技术要求:
水:不应用含有杂质的水,凡人畜饮用水及其它清洁无化学物质,无污染的水均可使用。
水泥稳定的粒料的颗粒组成范围
3、混合料组成设计
①承包人应在水泥稳定碎石基层试验段开工前,应按JTJ034-93
第2章的有关规定进行原材料试验和混合料配合比设计。
②原材料试验包括:颗粒分析、液限和塑性指数、相对密度、重
型击实试验和压碎试验。
③混合料的配合比设计
a.至少应做三组不同水泥剂量的混合料击实试验,确定各种混合料的最佳含水量和最大干压实密度。
b.安最佳含水量计算的干密度制备试件。每一组试件进行强度试验时,作为平行试验的件不应小于9个。
c. 试件应在规定的温度和湿度条件下养生6天,浸水1天,按照JTJ057-94规定的方法进行试验。7天无侧限抗压强度:底基层不小于1.5MPa,基层:3~4MPa。
4、对底基层作全面的检查和验收
①施工前要对底基层的高程、中线偏位、宽度、横坡度和平整度一一进行检查,其检验标准如下表:
②底基层压实度检查:
对于底基层压实度进行检查,凡不符合要求的路段,应分别采用补充碾压,换填好的材料等;低洼和坑洞,应仔细填补压实,表面的“贴皮”和松散要彻底清除。
③底基层沉降检查:
路面底基层结束后,当沉降速度连续两个月小于5mm/月的段落,才可铺筑基层.
5、铺筑试铺段
正式开工前,要铺筑基层试铺段,长度不少于单幅、单层100m.采用拌和场集中拌和,两台平地机梯队摊铺作业,并避免形成纵向接缝.试铺路段的拌和、摊铺、碾压各道工序按现行路基施工规范(JTJ034-93)进行,试铺段要决定的内容如下: