第四篇第8章中文DNV规范

第4 篇-第8 章电气装置2001 年1 月目录页码第1 节使用说明 (5)第2 节系统设计 (12)第3 节一般设备 (32)第4 节开关装置和控制装置组件 (37)第5 节旋转电机 (42)第6 节电源变压器 (47)第7 节半导体变换器 (49)第8 节其它设备 (51)第9 节电缆 (54)第10 节安装 (57)第11 节危险区域设备 (67)第12 节电力推进 (71)第13 节定义 (75)规范更改说明综述理事会于2000 年12 月和2001 年6 月确定了包括增补和修订在内的先行规范版本, 并以此更换1998 年1 月版船舶入级规范的第4 篇第4 章和1996 年1 月版HS LC和NSC入级规范第4篇第4章.本章规范的更改于2002年1月1日生效. 本章在被新的修订版替换之前有效. 改版前对规范所作的少量修改和勘误,仅列表在第0 篇第1章第3 节中,不发增刊.第0篇第3节通常于每年1月和7月修订.修改过的各章将发给本规范的所有订户. 建议再版本的购买者核对刊印在第0 篇第1章第1 节的规范各章的最新目录，以确认该章为先行版本。

主要更改本章已被完全重写. 其技术要求已同国际标准的发展一致. 更改包括：－已加入了应急发电机的保护要求，包括当应急发电机起动失败时需有一个报警.－关于断路器短路容量要求的术语和澄清已更新.－当LV 组件为型式试验或部分型式试验时缩减电气间隙和漏电距离可接受.－强制冷却式变压器现在可被接受.－对于5 级导体的附加要求已于IEC 一致.－禁止一般性电缆在接线盒的编接已被删除.－关于电缆外护套所剥去长度已被删除.－已增加了同IEC 一致的关于危险区域设备的新的章节.关于DNV工作程序的正式要求已含在第1节中，且已形成了完整的审核表，也就是电气系统认可，电气设备证书（认可和产品检查）和现场检查.电气系统的技术要求已经从设备和部件的要求中单独列出.关于何时要求产品证书的限值已被更正. 对于中型机器和变压器，型式认可证书连同工作认可证书可替代NV 产品证书.已含电气配电系统型式认可可能性的介绍. 已执行了送审文件的新的要求.第1节使用说明 (5)A.适用范围 (5)A 100 总述 (5)B.审核方案 (5)B 100 总述 (5)B 200 系统设计 (5)B 300 设备认证 (7)B 400 现场检查 (10)第2节系统设计 (12)A.................................................. 供电系统. (12)A 100 综述 (12)A 200 系统电压和频率 (13)B.主要供电系统 (14)B 100 综述 (14)C.应急电源系统 (15)C 100 应急电源和配电 (15)C 200 临时电源 (17)C 300 应急发电机 (18)D.蓄电池装置 (18)D 100 综述 (18)E.发电机原动机 (19)E 100 综述............. .19F.配. .1 9F 100 配电通........... (19)F 200 照明............. .20F 300 岸电连接......... .. (20)G.保护..21G 100 系统保护......... .. (21)G 200 电路保护......... .. (21)G 300 发电机保护....... . (22)G 400 变压器保护....... . (23)G 500 电机保护......... .. (23)H.控制..23H 100 系统控制......... .. (23)H 200 电机控制......... .. (24)I.船舶布置 (25)I 100 综述............. .25I 200 旋转电机，一般要求 (26)I 300 蓄电池装置....... . (26)I 400 电缆走线......... .. (27)I 500 防雷保护......... .. (28)J.电缆选择 (28)J 100 综述............. .28J 200 电缆温度......... .. (28)J 300 绝缘材料的选 (28)目录J 400 电流定额 (29)J 500 修正系数 (29)J 600 电缆的并联连接 (30)J 700 A.C 装置和特殊D.C装置的附加要求 (31)J 800 电缆的定额 (31)B 100 综述 (47)第3节一般设备 (32)A.总体要求 (32)A 100 参考 (32)B.环境要求 (32)B 100 倾斜 (32)B 200 振动和加速度 (32)B 300 温度和湿度 (32)C.设备定额 (33)C 100 电气参数 (33)C 200 最大操作温度 (33)D.机械和电气特性 (33)D 100 机械强度 (33)D 200 冷却和防冷凝 (34)D 300 接线端和电缆进线 (34)D 400 设备保护性接地 (34)D 500 外壳入口保护 (35)D 600 电气间隙和爬电距离 (35)E.标识和告示牌 (36)E 100 一般要求 (36)F.绝缘 (36)F 100 绝缘材料 (36)第4节开关装置和控制装置组件 (37)A.构造 (37)A 100 综述 (37)B.电力电路 (38)B 100 组件中的电力器件 (38)B 200 蓄电池 (39)B 300 高压组件的附加要求 (39)C.控制和保护电路 (39)C 100 控制和仪表 (39)D.审核和试验 (40)D 100 一般要求 (40)第5节旋转电机 (42)A.一般要求 (42)A 100 参考 (42)A 200 发电机和电动机的一般要求 (42)A 300 电机仪表 (43)B.对发电机的附加要求 (43)B 100 综述 (43)B 200 电压和频率调节 (43)B 300 发电机短路能力 (44)B 400 并联操作 (44)C.审核和试验 (44)C 100 工厂试验 (44)第6节电源变压器 (47)A.总述 (47)A 100 一般要求 (47)A 200 电源变压器的设计要求 (47)B检查和试验 (47)第7节半导体变换器 ....... ...... 49 C 700 电缆管 ............ (63)A. 一般要求 .............. • •...49 C 800 电缆的编结 ........ ... 64 A 100 总述 .............. (49)C 900 电缆端子 .........• ••••64A 200 机械要求 .......... . (49)C 1000电伴热或表面加热装置的要求 (65)A 300 半导体组件的电气设计要求 . .... 49 D.检验和试验 ............ • •65 B.试验 ................... •49 D 100 总述 .............. •65B 100 试验 .............. ……49 D 200 设备安装 .......... • ••••65 第8节其它设备 ........... .... 51 D 300 接线和接地 ........ ... 65 A. 一般要求 .............. • •…51 D 400配电系统性能 ....... .... 65 A 100 蓄电池盒和锁柜••… A 200 插座和插头 ............. 51 51第11节危险区域设备•…… A.综述 ..................•67 (67)A 300 照明设备 .......... .... 51 A 100 通则 .............. •67 A 400 加热设备 .......... . (51)B ・送审文件 ............. 67 A 500 炊具和其它厨房设备•...52 B 100 总述 .............. •67 第9节电缆 ............... ......54 C ・设备选择 . (67)A.适用范围 ............... • •...54 C 100 一般要求 .......... • ••••67 A 100 总述 .............. ......54 C 200 按范围之 Ex 保护... (67)B. —般性电缆构造 ........ ..... 54 C 300 对于设备和电路设计的附加要求 •••••••68B 100 总述 .............. ......54 D ・安装要求 . (68)C.高压电缆 ............... • •…54 D 100 一般要求 .......... • ••••69 C. 10O 总述 ............. …•…54 D 200 布线和端子 ...... .... 71D.低压电力电缆 ........... .... 55 第12节电力推进 .........•......71 D 100 0.6/1kV 和 1.8/3kV 电缆...... ...• (55)A ・总述 ................. •71D 200 防护外套 .......... . (55)A 100 总述 ..............•71 D 300 金属丝编织和铠装•• •56 A 200系统设计 ........... • •…71 D 400 配电板布线 ........ ..... 56 A 300 系统容量 .......... • •…71 D 500 轻型电缆 .......... .... 56 A 400 供电系统 .......... • •…71 E.控制电缆 ............... • •…56 A 500 系统保护 .......... • •…71 E 100 构造 .............. ……56 A 600 控制系统 .......... • •…72 F.仪表和通讯电缆 ......... ..... 56 B ・扭转振动 ............. 73 F 100 总述 .............. ……56 B 100 总述 .............. •73第10节安装 .............. …•…57 B 200 振动测量 .......... • ••••73 A. 一般要求 .............. • •…57 B 300 稳态—扭转振动••••• ..... 73 A 100 总述 .............. B.设备 ................... ……57 •57B 400 瞬态扭转振动 .....C ・检验 .................•73.... 73 B 100 设备位置和布置••…57 C 100 工厂试验或制造厂试验 ...... 73 B 20O 设备外壳、入口保护 B 300 蓄电池 ............... 59 • (57)第13节定义 .............. A.定义 ..................•75 • •75B 400 设备的保护性接地和连接••… ...59 A 100 总述 .............. •75B 500 设备接线、断开、标识 ...... ……59 A 200 操作条件 .......... • ••••75 C.电缆 ................... •60 A 300 设备 .............. •75C 100 总述 .............. ……60 A 400 安装 .............. •76C 200电缆走线 ........... . (60)A 500 区域定义 .......... • ••••76 C 300 舱壁和甲板的贯穿•• •61 A 600 危险区域 .......... • ••••76 C 400 防火措施 .......... .... 61 A 700 电源、发电站、配电 ........ 77 C 500 电缆及电缆走线的支撑和固定 .... 62 A 800 配电板定义 ........ ... 77 C 600 电缆膨胀 .......... . (63)A 900 部件和相关解释••••• (77)A.适用范围A 100 总述101目的a）本章规范适用于主船级分配的电气设备.b）本规范列出了所有电气设备对于人身安全和失火危险的要求•c）本规范对所有服务于必需和重要设备之电气装置的有效性提出了要求•d）本规范对设备证书提出了要求，见B303.e）电力总容量小于10OkVA的装置，对于这种装置本社可对技术要求和审核程序考虑变通的要求变通要求应同各种情况一致并应基于以下信息：-适当的船级符号-操作性—系统设计的一般信息.变通要求的信息应对操作状态有效.f）入级范围不含可携式电气器件.102增补要求对具有附加船级符号的船舶，将依据本规范相关部分的要求提出增补的要求103IEC标准a）本章的要求通常是基于IEC（国际电工委员会）为船舶和近海装置所发行的适用性标准.b）在这些标准直接引用处，标准在入级要求时间生效. c）若标准在入级要求日期前6个月内被替换，则先前的版本有效.指导性意见：此处主要指IEC60092船舶部分和IEC61892（1 到7）近海装置部分.-指导性意见结束-104其它标准a）若本社发现有于本规范中标准有同等完全安全含义者，则将考虑可选择标准的使用.b）不经船厂、业主或操作者的同意，其它标准的使用也可得到认可.并提交其它标准认可的适用范围.对以上要求，将提供标准的英文版的拷贝. 105 可选择方案a）若本社发现其有同本规范方案要求的安全性和有效性具有同水平者，则对应于本规范要求的可选则方案可接受.此认可可不经船厂、业主、操作者的同意.b）当使用可选择方案时，可能需要对本规范所要求部分进行附加审核.指导性意见：当在同一系统中使用不同标准时，其要求应要特别的注意.-指导性意见结束-B 100 总述101工作步骤a）作为船级授权的基础，本社将对电气装置审核其是否同相关标准一致.此审核步骤如下：—系统设计认可（200）—设备证书（300）—现场检查（400）b）审核程序的执行应以现场检查为基础.并对船厂和其它合同范围内的人士负有适用规范一致的全部责任.c）规范包括的标准设计的认可如下：—系统（包括分配系统—设备—部件型式认可表中包括了标准设计和相关认可的评估.102图纸认可a）设计的认可应以相关信息要素的评估为基础. b）应按203和302的要求对评估提交信息要素.表格分两栏“规范审核参考”、“目的”—“规范审核参考”：列出规范相关部分的参考，指明审核程序的范围.—“目的”：指明文件是否将认可，或仅用于信息，或用于本社以上要求.c）标有可用的要素是考虑到设计的需要并为责任人员所准备.除非本社有特殊要求，将不作为评估.—若本社发现有必要，将在本规范中列出所要求的附加信息.B 200 系统设计201 总述电气系统的评估应以202和203所要求的信息为基础. 202系统原理若“全船单线图”不足以列出操作的必要理解和相关操作模式时，应提交给船舶“系统原理”或全船电气说明.a）以下类型的船舶通常应提交“系统原理” ：—高速、轻艇及海军轻艇—近海移动装置—钻探船舶—运油及储油装置（或相关装置）—满负荷船舶—客船—电力推进船舶第1节使用说明B.审核方案b ） “系统原理”应包括以下（相关）信息 ：-所有操作模式的系统构造、不同船舶系统或 动和停止电源等） -在相关失效模式下的系统动作设施（必需、重要和应急设备）的配电原理 -电站管理系统的功能性（包括负载脱离、起-瘫船恢复设置 203应提交的系统信息B 300 设备认证301 总述a） 303 所要求认可的电气设备应由302的说明来认证. b）应在201所提出的设计评估和304所规定的产品检查的基础上进行设备认证.应提交的设备信息303 所要求的认证a）服务于必需或重要功能的电气设备和电力c）含有效型式认可认证的设备通常不需要进一步的设应按e）的要求带证书交付. 计审核或产品检查即可被接受，除非证书有其它规b）本规范的其它相关部分列出了认证的附加定.型式认可证书的拷贝应替代DNV设计评估所要求要求•的文件•d）可发行基于型式认可证书和产品检查的产品证书，型式认可证书规定的除外•a）作为认证过程的一部分，应进行产品检查.检查通常包括：-制造商送审文件复审-直观检查-试验b）直观检查应审核以下：-制造和安装是否同302规定的认可设计信息一致.-产品制造是否同本规范相关设备章节的要求一致.—一般性工艺是否可接受c）制造商试验的拓展应按本规范适用章节的规定.在302要求处试验的进行应于认可的试验程序一致.试验的结果应记录并归档. 指导性意见：对于直观检查（通常应强调条目的一般性说明）和制造检查的指导性意见可在DNV认证标准里找到.船上的安装应达到整个电气系统和部分系统的功能402现场检查为评估以下项目，应进行现场检查：—电气装置是否同接受的或认可的信息一致. —电气装置是否同本规范要求一致.—工艺是否可接受.403功能试验a）功能试验是本社审核装置是否于规范要求一致的一部分.规范所要求试验的执行应能证明以下：—电气系统功能同认可的信息一致—电气系统功能同规范要求一致.b）码头和海试的记录应提交给本社以归档在“作为实施”的文本中.404可利用的文件在现场检查时，以下文件对于本社检查员有用：—认可的设计文件和提交给302所要求信息的文件—要求认证设备的DNV认可B 400 现场检查401 总述作为入级程序的一部分应进行A现场检查，重点—认可区域入级图和相关位置的ESD原理表B7所要求的证书2）基于DNV产品认证的电气设备也可被接受，此等效于基于型式认可证书和工作认证的接受，见303. 3）所有的电缆一除了电气组件内部使用的或机械包装上的短距离电缆4）处于危险区域或由于爆炸性气体偶然泄漏而可能会变危险的区域的所有电气装置应满足第11节列出的认证和文件要求.5）轴系的认证材料应按第4章发行.注：用于连接已认可的电气设备的热交换器，应按压力船认证，见第7章.304 产品检查在于e）表B7列出了所要求的证书—认可的Ex证书—对于安装在危险区域的无认证设备的制造厂声明-认为评估相关装置是否同规范一致所需要的附加文件•第2节系统设计a ） A.C 电源：应使用以下配电系统 （例外见105、106）:—高阻中性点接地的 3相3线系统 —低阻中性点接地的 3相3线系统 —中性点直接接地的 3相3线系统 —中性点绝缘的3相3线系统b ） 另外对于电压达到（含）500V A.C 的系统：—3相4线中性点接地系统，但不带船体回路（TN-S-系统）.在从配电板开始至变压器负边结束的变压器和N-汇流排之间可使用 PE （保护 性接地）和N （系统接地），也就是TN-C-S-系统.—中性点绝缘的单相 2线系统—单相2线并在电源端1相接地的不带c ） D.C.电源：应使用以下配电系统（例外见105、106）:—2线绝缘系统—在电源端单极接地的 2线系统（无船体回路） —单线并带船体回路的系统， 105中的可接受. 105船体回路系统a ） 对于任何其它船舶，船体回路分配系统不应用于液 货船上，或用于电源、加热、照明 .b ） 若任何其可能产生的电流不直接流经气体危险区域，贝U 105的要求不排除以下用途：—外加电流阴极保护系统 —有限和局部接地系统—所提供的计算电流在最严峻条件下不超过 30mA的绝缘等级监测系统.c ） 若使用船体回路，则所有最终辅助电流，也就是在最后保护装置后的所有电流，应为 2线且应有特殊 的预防措施. 106液货船系统a ） 通常，不应在液货船内使用接地配电系统 .106的要求不排除使用本质安全接地电路 .b ） 在旗国法定检验认可的条件下，可使用以下接地系 统之一：—所供电源、控制电路和测量电路，若由于技术或 安全原因而不使用不接地系统， 只要正常和故障 条件下其在船体的电流限值在 5A 以内.—有限和局部接地系统， 只要任何其可能产生的电流不直接流经任何危险区域 .—1000V 均方根（线间）及以上的 A.C 供电网络，只要其任何可能产生的电流不直接流过任何危 险区域.107对于非金属船舶的特殊要求a ） 非金属船舶的所有金属部件应连为一体， 并尽可能的要考虑到相异金属之间的电流腐蚀， 以形成一个连续 的电气系统用于电气设备的接地回路并在水浸时时船舶连于水.结构内部绝缘部件的联合通常不必要， 燃油舱除外.b ） 应对每一压力注油点使用联合加油设备至船舶c ） 对于由于液体或气体的流动而能产生静电放电的金 属性导管应连为一体，以便使其全部长度均为电力 连续且应适当接地.A.供电系统A 100 综述 101 一般要求a ） 电气装置应确保乘客、船员的安全，以避免 电气危害.b ） 船上应有两套相互独立的、独自供电的系统：—主供电系统—应急供电系统，e ）和C101规定的除外. c ） 在火灾、洪水或其它危险条件下，含有电力供电电源的场所不应使电源、 主配电板相关 设备和变压器失效•d ） 在火灾、洪水或其它危险条件下，任何其它 不含c ）所规定的场所不应使供电电源或 主配电板相关设备失效（不应使遥控操作削弱） •也不应 使多于一个的照明系统失效（主要或应急照 明系统）.e ） 对于没有配备应急供电系统的船舶，按C104 的要求可被接受• 指导性意见：关于应急电源和应急配电板位置的要求见C101.附加船级符号可能会影响到供电系统的布置.指导性意见结束102环境条件a ） 电气装置通常应适宜在第 3节B 列出的环境 条件下操作，并应有按第10节B200列出的 入口防护额定值.b ） 若使用了某种方式来控制环境条件 ，则装置可设计为 a ）要求外的此中控制方式在装置 服务区域内设置的冗余时间•c ） 气体危险区域内的电气装置应满足第 11节的要求和本规范相关章节的其它特殊要求 • 指导性意见：对于通风和空调的要求见 1101.指导性意见结束103 系统接地a ） 若系统中性点接地，应使用分离手段使系统接地切断，以便进行维修或绝缘电阻测量 . b ） 在中性点接地系统中，接地中性点的平均电 流不允许超过所连发电机或变压器额定电 流的20%.c ） 在4线配电系统中，系统中性点应永久接地， 不得使用接触器•d ） 系统接地应使用独立的非载流部件接地布 置方式•e ） 变压器主边中性点不应在发电机中性接地 系统中接地•104 配电系统的类型—额定A.C 电压的-15 %到+20%—额定D.C 蓄电池电压的土 25%b ） 最大瞬态电压的要求同样应适用于负荷脱离或负载 脱扣和故障条件下.c ） 瞬态条件发生后，A.C 主配电系统的电压应在 1.5s内恢复到额定系统电压，偏差不超过土 3% .应急配 电系统中电压应在 5s 内恢复到额定系统电压， 偏差 不超过土 3%. 205 配电系统的电压降 a ） 设计和安装的A.C 配电系统应使其到单独负载的固 定电压降（从主配电板到负载末端测量）不超过系 统额定电压的10% . b ） 设计和安装的A D.C 配电系统应使其到单独负载的 固定电压降（从蓄电池配电到负载终端测量）不超 过系统额定电压的10 % . c ） 在此，不列出负载终端起动或停止时的瞬态电压要 求.但，设计的系统应能满足所有负载的功能 .206 系统频率 a ） 有固定额定频率的 A.C 装置其频率变化应保持在以 下限定内： —备用负荷条件下，额定频率的 95到105% —瞬态负荷条件下，额定频率的 90到110% . b ） 对于为可变的系统频率、所有设备和可变频率的保 护而设计的A.C 装置，应使其在设计限值的全部频率 幅度上正常操作. 指导性意见： 关于原动机速度调节器特性见第 3章.关于测量设备见第9章第5节B202. 指导性意见结束 207 谐波畸变a ） 产生瞬态电压、频率、电流变化的设备应不引起船 上其它设备故障，也不应引起传导、感应或辐射 .b ） 在配电系统中电压波形的总谐波畸变不应超过 5 %, 单相谐波不应超过 3%.c ） 若有文件可证明加速畸变级别的所有负载和配电设备可承受实际的水平，则总谐波畸变可超过 b ）列出 的数值. d ） 若使用了用于限值谐波畸变的滤波器，则应采取特 殊的预防措施以使负荷脱离或负载脱扣，或变换器 复位，且不应使其系统瞬态畸变超过 204的规定. 发电机应在其设计的能承受负荷限定范围内操作 . 配电系统应在其设计限定内和部分过滤器脱离或系 统更改设定时，可操作. 指导性意见： c ） 项要求的文件可考虑以下影响： —机器、变压器、开关装置和控制装置线圈的额外 热损失 —电容器的额外热损失，例如补偿荧光照明 —供电网络所有引起的谐振—畸变仪表和控制系统的机能 —测量仪表和保护装置（继电器）的精度畸变 —各种电子设备的干涉，如：调节器、通讯和控制 系统、位置探测系统、雷达和航行系统 .d ） 用于平衡静电放电的辅助导体、 设备结点等 （但不应用于传送闪电泄电），其最小截面 积应为5mm 或在铝中应有同等冲击电流传 送能力• e ） 在所联结物体和基本结构间的电气阻值应 不超过0.05欧姆，在可证明的更高的阻值 不引起危险处可除外•所连接的通道应有足 够的截面积以传送最大的电流（像强加于其 上的过量的电压降）. f ） 应在船上一适宜地方限定和安装一主接地 排.此接地排应连于船体上一最小面积为 0.2m 2的铜板，并使其在所有船倾条件下处 于浸入的位置. A 200 系统电压和频率 201 综述 a ） 电气配电系统应在 202到207列出的电压和 频率范围内操作.此点同样适用于一个或一 个以上的发电机原动机驱动其它设备的配 电系统.当主推进电机用于发电机原动机 时，由波动或忽然调节（含忽然停止）不应 超过所列出的限值. b ） 若有据实际变化而有意的设计， 则系统或部 分系统可允许以上有电压变化的偏离 c ） 除说明外所有提到的电压为均方根 . 202 最大系统电压 a ） 除b ）中说明外，配电系统中以下最大电压适 用： —永久配线连接:15000V -对于使用软电缆连接（其使用时不为手 持）的 便携式器件和插座：1000V —对于照明（含信号灯）、居住处所的空间 加热器、插座、手持式便携器件和对于控 制、通讯、测量设备的供电:250V. b ） 对于高速、Light Craft 和 Naval Surface Craft ，最大配电电压应限值在 500 V ，电 力推进系统除外，其可有更高的电压 203 最大控制电压 对于作为电力和加热装置一部分的控制设备 （例 如用 于电机起动和停止的压力或温度开关），其最大 电压 为1000V.但，对于外部设备的控制电压不应超过 500V. 204 供电电压变化 a ） 设计和安装的电力配电系统应使其在主配 电板上的电压变化维持在以下限定内： 备用状态—额定A.C 电压的土 2.5 %—畜电池装置额定 D.C 系统电压的土 12% . 瞬对于系统责任的声明或保证可规定可接受的文件等级•指导性意见结束B.主要供电系统：B 100 综述101容量a)主电源系统应有向维持船舶正常操作所必需设施供电的能力，不含向应急电源所供电源•b)主供电系统的主电源、变压器和电源变换器应有部件冗余以便在变压器或电源变换器失效时，供电系统有向以下设备供电的能力：-对推进和安全提供正常操作条件的必需设备-起动船上必需或重要的大型电机，侧推除外，且其瞬态电压和频率变化不会超过A200规定的限定范围•-确保最低舒适的可居住条件，其至少应包括烹饪、取暖、家用冰箱(空调制冷机除夕卜)、机械通风、卫生水和淡水的充足使用•-对于双套的必需或重要辅助设备，如其一套为非电力而另一套为电力(如1号滑油泵由主机驱动，2号由电机驱动)，当一发电机不工作时，其电力驱动辅助设备可不使用•-另外，对于发电机装置，应确保当任一发电机、变压器或电源变换器失效时，保持发电机装置或变压器有能力从瘫船条件下向必需的电气设备供电以起动主推装置•若其单独或同其它电力电源一起足以同时对C103要求供电的设备供电，则电力应急电源可用于瘫船条件的起动•指导性意见：推进和安全的正常操作条件所必需的设备一般不包括以下设备：-侧推，其不作为主推或操舵的一部分-绞盘-锚链-货物处理装置-空调冷却器但，由船级符号所要求的额外设备应列为重要设备•关于非重要负荷，应考虑所有发电机的容量•指导性意见结束102系统冗余a)任何单个电路或汇流排的失效不应危及用于船舶操纵的必需设备•任何单个电路的失效不应使重要设备长时间不工作•任一单一的失效不应使服务于必需或重要设备的双套受电器失效•b)若次级配电被设置为2个单独的系统且每一系统从1个变压器或变换器馈电，可能的双套必需或重要受电器应在2个系统中分配.c)101 提到的每一变压器均应用单独的外壳作为独立的装置安装• 指导性意见：单一失效指在任何单独电路、馈电、变压器或配电板一个母排段的失效•指导性意见结束103三单芯变压器a)三单芯变压器可替代一3相变压器•b)三单芯变压器的安装应在以下方面考虑对2个3相变压器的均衡：三单芯变压器应用单独的外壳各自独立的安装，应有单独的开关装置和保护并单独布线2个三单芯变压器的容量应同101 一致•指导性意见：三单芯变压器可用同样的外壳安装，但每一相或芯间应使用阻燃隔离壁•指导性意见结束104配电系统的控制a)配电系统的控制系统不应布置为单个电路或其部件的失效可导致更多的控制部分不工作•b)其布置应使得单个的失效不危及船舶操作必需得双套必需设备，并不可导致双套的重要设备长时间不工作. c)若配电系统配置了遥控操作，则就地操作方式应安装断路器•就地操作应同遥控系统有独立的功能•d)对于控制系统的供电要求见F104.指导性意见：a)配电系统某一部分的控制系统失效应不导致配电系统其它部分失效，例如一个发电机断路器的故障不应使其它的发电机断路器失效，同样对于双套的变压器馈电•指导性意见结束105 电源恢复若电源对于船舶的推进和操舵是必需的，系统应布置为对推进和操舵所必需设备的供电，以保证船舶安全，一旦任一发电机失效，应能维持或立即恢复•此指：-在海上，正常负荷需要多于一个的发电装置，则对供电系统，应提供方法以脱离或使受电器负荷削减，且可自动起动备用发电机并自动接通主配电板•若推进和操舵需要，则可脱离重要受电器以确保安全•若在线的发电机维持不了推进和操舵和船舶安全，则应采取措施以自动起动备用发电机并自动接通主配电板，同时自动重新起动必需的辅助设备•备用发电机应在失电后30s内接通主配电板•-若使用一台发电机向电源正常供电，应采取措施，在失电时，自动起动备用发电机并自动连接到主配电板上，同时自动重新起动必需的辅助设备.备用发电机应在失电后30s内接通主配电板•-应确保将要自动重新起动的电机其总的起动电流不会引起装置上额外的电压降或过电。