地理界线

1.我国人口分布的地理界线大体以黑龙江的黑河市和云南省腾冲市划一条直线为界，该线东南部人口多，该线西北部人口少。

2.地势阶梯界线（1）第一级阶梯和第二级阶梯的界线：西起昆仑山脉，经祁连山脉向东南到横断山脉东缘。

（2）第二级阶梯和第三级阶梯的界线：由东北向西南依次是大兴安岭、太行山、巫山、雪峰山。

3.地形区界线（1）内蒙古高原和东北平原界线：大兴安岭。

（2）黄土高原和华北平原界线：太行山脉。

（3）四川盆地和长江中下游平原界线：巫山。

（4）云贵高原和青藏高原界线：横断山脉。

（5）准噶尔盆地和塔里木盆地界线：天山山脉。

（6）青藏高原和塔里木盆地界线：昆仑山脉。

（7）黄土高原和汉水谷地界线：秦岭。

（8）河西走廊和柴达木盆地界线：祁连山脉。

（9）四川盆地和汉水谷地界线：大巴山脉。

（10）内蒙古高原和黄土高原界线：古长城。

（l1）长江中下游平原和华北平原界线：淮河。

4.气候界线（1）l月0℃等温线（也是亚热带与暖温带及高原气候区分界线）：大体沿着青藏高原东南边缘，向东经过秦岭－淮河一线。

（2）800毫米等降水量线（湿润区和半湿润区界线）：沿着青藏高原东南边缘，向东经过秦岭－淮河一线。

（3）400毫米等降水量线（半湿润区和半干旱区界线）：从大兴安岭西坡经过张家口、兰州、拉萨附近，到喜马拉雅山脉东部。

（4）200毫米等降水量线（半干旱区与干旱区界线）：大致通过阴山、贺兰山、祁连山、巴颜喀拉山到冈底斯山一线。

5.河流界线（1）外流区和内流区的界线：北段大体沿大兴安岭－阴山－贺兰山－祁连山（东端）一线，南段比较接近200毫米等降水量线。

（2）长江水系与黄河水系分水岭：巴颜喀拉山脉－秦岭。

（3）长江水系与珠江水系的分水岭：南岭。

（4）澜沧江与怒江的分水岭：怒山。

（5）长江流域与东南沿海诸河流域的分水岭：武夷山。

6.三大自然区界线东部季风区与西北干旱半干旱区的界线：400毫米等降水量线。

青藏高寒区与东部季风区的界线：3000米等高线。

青藏高寒区的北部与西北干旱半干旱区的界线：大体从昆仑山向东经过阿尔金山、祁连山一线。

7.自然地区界线A.东部季风区内部自然地区界线①南方地区和北方地区界线（华北暖温带湿润地区与华中亚热带湿润地区）：秦岭一淮河（1月0℃等温线，日平均气温＞10℃积温4500℃等值线）。

②东北温带湿润、半湿润地区与华北暖温带湿润、半湿润地区界线：日平均气温＞10℃的活动积温3200℃等值钱。

③华中亚热带湿润地区与华南热带湿润地区界线：日平均气温＞10℃积温7500℃等值线B.西北干旱半干旱区内部自然地区界线。

内蒙古温带草原地区与西北温带及暖温带荒漠地区的界线：贺兰山一线，相当于200毫米等降水量线。

8.牧区与农耕区的界线：大体接近400毫米等降水量线。

9.水田区与早作区的界线：秦岭－淮河。

10.行政区界线（1）南疆与北疆的界线（流动沙丘与固定、半固定沙丘界线）：天山。

（2）湖北省与重庆市的界线：巫山。

（3）福建省与江西省的界线：武夷山。

（4）广东省与湖南省的界线：南岭。

（5）西藏自治区与新疆维吾尔自治区的界线：昆仑山脉。

（6）甘肃省与青海省的界线：祁连山脉。

（7）四川省与陕西省的界线：大巴山脉。

11.综合地理界线（1）秦岭－淮河一线是我国的一条重要地理分界线，这条线的南北景观有很大的差异。

①黄土高原的南界②大致是1月0℃等温线、800毫米等降水量线通过的地方③亚热带与暖温带的界线④湿润区与半湿润区的界线⑤亚热带常绿阔叶林和温带落叶阔叶林的界线⑥河流有无结冰期的界线⑦农业水田与旱地、两年三熟与一年两熟制、水稻和小麦杂粮的界线⑧长江水系与黄河水系的分界线（2）大兴安岭也是我国一条重要地理分界线，其东西两侧的景观也有较大差异。

①400毫米等降水量线通过的地方②季风区与非季风区分界线③内流区与外流区的分界线④牧区与农耕区通过的地方的界线⑤内蒙古高原和东北平原的界线⑥我国地势第二级阶梯与第三级阶梯的界线通过的地方⑦森林景观与草原景观界线通过的地方。

三、等值线等值线包括等高线、等温线、等压线（等压面）、等盐度线、等年太阳辐射量线、等降水量线、等震线等，是教学和高考中的难点，是高考考查的重点内容，这部分知识比较容易出题。

六、雪线常年积雪期的下界，叫做雪线。

雪线以上的地带，全年冰雪的补给量大于消融量，形成了常年积雪区；雪线以下地带，全年冰雪的补给量小于消融量，积累不了多年冰雪，只能是季节性积雪区。

地球上各地区雪线的分布高度起伏多变，主要取决于气候与地貌因素的综合作用。

气候上温度和降水量都与之有关系。

地表气温由赤道向两极降低，因而雪线分布高度的总趋势也由赤道向两极降低。

例如，雪线高度在热带非洲为4500-5200米，阿尔卑斯山降至2400-3200米，北极圈内只有200米左右。

降水量与雪线的高度关系密切。

降雪量越大，雪线越低，反之亦然。

因而，全球雪线高度最高的地区不在赤道附近，而是在副热带高压带，处于此范围内的南美洲安第斯山脉雪线很高，有世界最高的雪线，达6400米。

再如我国的天山——祁连山一线，水汽来源主要受西风控制，所以由天山西段向东，降水量递减，雪线升高，到西段雪线达5000米以上，再向祁连山东段，来自太平洋的水汽增多，雪线高度反而降低。

地貌因素对雪线的影响，主要表现在山势和坡向上。

陡峻的山地，不利于积雪保存，雪线偏高；对于北半球而言，南坡、西坡日照多，冰雪消融量大，雪线偏高，而北坡和东坡的雪线位置较低。

例如，中国天山南坡雪线高度为3900-4200米，而北坡为3500-3900米。

但是，气候上的温度和降水相对于地貌因素对雪线的影响更大，因而也会出现山脉南坡雪线低的情况。

例如，喜马拉雅山南坡正当西南季风的迎风坡，降水丰沛度大约在4600米，而北坡高出南坡有千米左右。

七、交通线交通运输的建设和发展是人们关心的问题，也是高考的热点问题。

命题热点将侧重在重要交通线、重点工程建设项目的区位选择，世界主要农矿产品的贸易路线等内容，命题形式将侧重在以问题为中心，采用案例分析的方法。

（一）区位因素的分析铁路线公路线地形尽量选择平原，避开陡坡自然因素地质尽量避开地壳活跃滑坡、泥石流多发地段选择水文条件适宜的过河点社会经济经济1．变沿线资源优势均为经济优势2．带动老少边穷地区脱贫致富3．合理布局交通网，缓解运量紧张L避开耕地和农田水利设施2．冬可能多的连接居民点3．选择最短线路因素政治交通线建设要有利于国家的安定和统一科技先进的科学技术是交通线建设的保障（二）世界主要航运线①北大西洋航线。

②地中海苏伊士运河航线。

③北美洲东岸各港口经巴拿马运河至北美洲西岸各港口的航线。

④北太平洋航线。

（三）我国主要铁路线1.纵贯南北的铁路干线（五纵）京哈－京广线、京沪线、京九线、焦柳线、宝成－昆明线2.横贯东西的铁路干线（三横）京包－包兰－兰新线、陇海－兰新线、沪杭－浙赣－湘黔－贵昆线（四）南水北调的线路东线工程：利用江苏省已有的江水北调工程，逐步扩大调水规模并延长输水线路。

东线工程从长江下游扬州江都抽引长江水，利用京杭大运河及与其平行的河道逐级提水北送，并连接起调蓄作用的洪泽湖、骆马湖、南四湖、东平湖。

出东平湖后分两路输水：一路向北，在位山附近经隧洞穿过黄河；另一路向东，通过胶东地区输水干线经济南输水到烟台、威海。

规划分三期实施。

中线工程：从加坝扩容后的丹江口水库陶岔渠首闸引水，沿规划线路开挖渠道输水，沿唐白河流域西侧过长江流域与淮河流域的分水岭方城垭口后，经黄淮海平原西部边缘在郑州以西孤柏嘴处穿过黄河，继续沿京广铁路西侧北上，可基本自流到北京、天津。

规划分两期实施。

西线工程：在长江上游通天河、支流雅砻江和大渡河上游筑坝建库，开凿穿过长江与黄河的分水岭巴颜喀拉山的输水隧洞，调长江水入黄河上游。

西线工程的供水目标主要是解决涉及青、甘、宁、内蒙古、陕、晋等6省（自治区）黄河上中游地区和渭河关中平原的缺水问题。

结合兴建黄河干流上的骨干水利枢纽工程，还可以向邻近黄河流域的甘肃河西走廊地区供水，必要时也可向黄河下游补水。

（五）西电东送的路线“西电东送”工程主要是把贵州、云南、广西、内蒙古等西部省区的电力资源输送到电力紧缺的珠江三角洲、沪宁杭和京津唐工业基地。

“西电东送”将形成三大通道：一是将贵州乌江、云南澜沦江和桂、滇、黔三省区交界处的南盘江、北盘江、红水河的水电资源以及黔、滇两省坑口火电厂的电能开发出来送往广东，形成南部通道；二是将三峡和金沙江干支流水电送往华东地区，形成中部通道；三是将黄河上游水电和山西、内蒙古坑口火电送往京津唐地区，形成北部通道。

北路是从内蒙、山西、陕西三省交界的火力发电，加上黄河上游的水电，送至京津塘地区。

中路将长江干支流的水电送至沪宁杭地区或者华东地区。

西电东送的南路是指贵州的火电，还有云贵地区的水电，广西洪水河的水电，云贵和广西的水电加上贵州的水电送至珠江三角洲地区。

（六）西气东输的路线西气东输工程是我国天然气发展战略的重要组成部分，是西部大开发的标志性工程。

它以新疆塔里木气田为主气源，以我国中东部的长江三角洲地区为目标消费市场，以干线管道、重要支线和储气库为主体，连接沿线用户，形成横贯我国西东的天然气供气系统。

西气东输工程成为拉开西部大开发的标志性项目。

2002年7月4日，西气东输工程试验段正式开工建设。

2003年10月1日，靖边至上海段试运投产成功，2004年1月1日正式向上海供气，2004年10月1日全线建成投产，2004年12月30日实现全线商业运营。

西气东输管道工程起于新疆轮南，途经新疆、甘肃、宁夏、陕西、山西、河南、安徽、江苏、上海以及浙江10省（区、市）66个县，全长约4000公里。

穿越戈壁、荒漠、高原、山区、平原、水网等各种地形地貌和多种气候环境，施工难度世界少有。