变压器验收工作标准(一次专业)
电力变压器验收规范
为了加强电力变压器的验收管理，规范电力变压器现场验收工作，保证电力变压器验收质量，确保投入运行的电力变压器符合国家及公司相关技术要求，特制定《电力变压器验收规范》(以下简称“本规范”)。
为了保证投运后的电力变压器安全、可靠、稳定运行，新建电站的电力变压器验收必须认真、严格地按本规范地进行。
本规范合用于 35kV~110kV 电力变压器及附属设备的验收管理。
2.1 验收人员根据技术协议、设计图纸、技术规范和验收文档开展现场验收。
2.2 验收中发现的问题必须限时整改，存在较多问题或者重大问题的，整改完毕应重新组织验收。
2.3 验收完成后，必须完成相关图纸和文档的校核修订。
2.4 发电运行单位应将竣工图纸和验收文档存放在电站。
2.5 施工单位将备品、备件移交运行单位。
3.1 电力变压器本体、附件及其控制回路已施工及安装完毕。
3.2 电力变压器安装、调试及交接试验工作已全部完成。
3.3 施工单位应完成电力变压器自检，并提供自检报告、安装调试报告、暂时竣工图纸。
3.4 电力变压器的验收文档，已编制并经审核完毕。
4.1.1 一次接线图(含运行编号)4.1.2 设备技术协议4.1.3 施工设计图4.1.4 变更设计的证明文件4.1.5 变更设计的实际施工图4.1.6 竣工图4.1.7 创造厂提供的主、附件产品中文说明书4.1.8 创造厂提供的主、附件产品试验记录4.1.9 创造厂提供的主、附件合格证件4.1.10 创造厂提供的安装图纸4.1.11 工厂监造报告4.1.12 运输过程质量控制文件4.1.13 缺陷处理报告4.1.14 监理报告及监理预验收报告4.1.15 现场安装及调试报告4.1.16 交接试验报告4.1.17 设备、特殊工具及备品清单4.2.1.1 对照设备清单，检查设备现场配置情况，应与设备清单内容相符。
4.2.1.2 对照备品清单，检查备品数量，应与备品清单内容相符。
要求变压器本体及附件外观干净整洁，无凹陷破损、密封盖板完好、油漆完整。
电力变压器调试及验收标准
电力变压器调试及验收标准一、变压器调试（一）变压器送电调试运行前的检查检查各种交接试验单据是否齐全，变压器一、二次引线相位、相色正确，接地线等压接触良好。
变压器应清理擦拭干净，顶盖上无遗留杂物，本体及附体无缺损，且不掺油。
通风设施安装完毕，工作正常，事故排油设施完好，消防设施齐全。
油浸变压器的油系统油门应拉开，油门指示正确，油位正常。
油浸变压器的电压切换位置处于正常电压档位。
保护装置整定值符合规定要求，操作及联动试验正常。
（二）变压器送电调试运行1.变压器空载投入冲击试验。
变压器第一次投入时，可全压冲击合闸，冲击合闸时一般可由高压侧投入。
变压器第一次受电后，持续时间应不少于10min，无异常情况。
2.变压器空载运行检查方法主要是听声音。
正常时发出嗡嗡声，而异常时有以下几种情况发生：声音比较大而均匀时，可能是外加电压比较高;声音比较大而嘈杂时，可能是芯部有松动;有吱吱的放电声音，可能是芯部和套管表面有闪络;有爆裂声响，可能是芯部击穿现象。
3.变压器调试运行。
经过空载冲击试验后，可在空载运行24～28h，如确认无异常便可带半负荷进行运行。
经过变压器半负荷通电调试运行符合安全运行规定后，再进行满负荷调试运行。
变压器满负荷调试运行48h，再次检查变压器温升、油位、渗油、冷却器运行。
经过满负荷试验合格后，即可办理移交手续，方可投入运行。
二、变压器验收验收方案：变压器开始带电起，24h 后无异常情况，应办理验收手续;验收时应移交下列资料和文件：变更设计证明;产品说明书、试验报告单、合格证及安装图纸等技术文件;安装检查及调整记录。
电力变压器及其附件的试验调整和器身检查结果，必须符合施工规范。
电力变压器验收规范标准
电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范主编部门：中华人民共和国原水利电力部批准部门：中华人民共和国建设部施行日期：1991 年 10 月 1 日关于发布国家标准《电气装置安装工程高压电器施工及验收规范》等三项规范的通知（90）建标字第 698 号根据原国家计委计综〔1986〕2630 号文的要求，由原水利电力部组织修订的《电气装置安装工程高压电器施工及验收规范》等三项规范，已经有关部门会审，现批准《电气装置安装工程高压电器施工及验收规范》GBJ147—90；《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》GBJ148—90；《电气装置安装工程母线装置施工及验收规范 GBJ149—90 为国家标准。
自 1991 年 10 月 1 日起施行。
原国家标准《电气装置安装工程施工及验收规范》GBJ23—82 中的高压电器篇，电力变压器、互感器篇，母线装置篇同时废止。
该三项规范由能源部负责管理，其具体解释等工作，由能源部电力建设研究所负责。
出版发行由建设部标准定额研究所负责组织。
中华人民共和国建设部1990 年 12 月 30 日修订说明本规范是根据原国家计委计综（1986）2630 号文的要求，由原水利电力部负责主编，具体由能源部电力建设研究所会同有关单位共同编制而成。
在修订过程中，规范组进行了广泛的调查研究，认真总结了原规范执行以来的经验，吸取了部分科研成果，广泛征求了全国有关单位的意见，最后由我部会同有关部门审查定稿。
本规范共分三章和两个附录，这次修订的主要内容为：1根据我国电力工业发展需要及实际情况，增加了电压等级为 50kv 的电力变压器、互感器的施工及验收的相关内容,使本规范的适用范围由 330kv 扩大到 500kv 及以下。
2由于油浸电抗器在 3320kv 及 500kv 系统中大量采用，故将油浸电抗器的相关内容纳入本规范内。
变压器的安装及验收(精)
变压器的安装及验收8000千伏安以上变压器的装卸及运输,不论水路或陆路运输,均须对运输路径及两端装卸条件作充分调查,并作出施工技术措施 (8000千伏安以下者可参照执行 ;一、水路运输时,应做好下列工作:1. 选择航道, 了解吃水深度, 水上及水下障碍物分布、潮汛情况以及沿途桥梁尺寸;2. 选择船舶,了解船舶运载能力与结构,验算载重时船舶的稳定性;3. 调查码头承重能力及起重能力,必要时应进行验算或荷重试验;二、陆路运输用机械直接拖运时,应做好下列工作:1. 了解道路及其沿途桥梁,涵洞、沟道等的结构、宽度、坡度、转角及承重情况, 必要时应予以加固;2. 调查沿途架空线、通迅线等高空障碍物的情况;3. 利用变压器滚轮在现场铁路专用线作短途运输时,应对铁路专用线进行调查与验算;其速度不应超过 0.2公里/小时。
第 2.1.2条变压器装卸时, 应防止由于卸载时车辆弹簧弹力或船只浮力而引起变压器倾倒;应有专人观测车平台或码头的下沉情况。
卸车地点土质必须坚实。
第 2.1.3条变压器在装卸和运输过程中, 不应有冲击或严重振动情况; 利用机械牵引时,牵引的着力点,应在变压器重心以下,以防倾倒。
运输倾斜角不得超过 15度,否则应采取措施,防止内部结构变形。
第 2.1.4条钟罩式变压器整体起吊时, 应将钢丝绳系在下节油箱专供起吊整体的吊耳上,并必须经钟罩上节相对应的吊耳导向,防止变压器倾倒。
第 2.1.5条用千斤顶顶升大型变压器时,应将千斤顶放置在油箱专门部位。
第 2.1.6条充氮运输的变压器, 应备有压力监视和氮气补充装置, 确保变压器在运输途中保持正压,氮气压力可保持为 0.1~0.3公斤/厘米 2。
第 2.1.7条大型变压器在运输或装卸前, 应核对高低压侧方向, 避免安装时调换方向发生困难。
第 2.1.8条干式变压器在运输途中,应有防雨措施。
第二节安装前的检查与保管第 2.2.1条变压器到达现场后,应及时进行下列外观检查:一、变压器油箱及其所有附件应齐全,无锈蚀或机械损伤;二、油箱箱盖或钟罩法兰联接螺栓齐全,密封良好,无渗漏油现象;浸入油中运输的附件,其油箱也应无渗油现象;三、充油套管的油位应正常,无渗油;四、充氮运输的变压器,器身内应为正压,压力不应低于 0.1公斤/厘米 2。
变压器及其设备A级检修标准项目及验收质量标准
22.套管型电流互感器的检修。
23.变压器油处理。
24.变压器干燥。
25.变压器中性点接地电阻检查。
绝缘
26.修后电气试验。
H2
绝缘
厂级
W1
绝缘
2.外观清扫检查。
3.检查、校验压力释放器。
4.检查维修呼吸器。
5.检查缘
7.散热器的检修
8.测温装置检查、校验。
热工
9.瓦斯继电器检查、校验。
保护
10.油枕检查。
11.各润门的检修。
12.绝缘油化验,色谱分析。
化学
13.检查调整分接开关。
W2
分段
主变、高厂变、励磁变
14.操作控制箱的检修和试验。
绝缘
15.变压器吊开箱罩检修器身。
H1
厂级
16.油箱检修。
17.绕组、引线及磁（电）屏蔽装置的检修。
W3
分段
18.引线及绝缘支架检修。
19.铁芯、铁芯紧固件（穿心螺杆、夹件、拉带、绑带等）、压钉、压板及接地片的检修。
20.修中的试验
W4
绝缘
分段
变压器及其设备
1
主变出口避雷器
1.整体外观检查。
RTV涂料、破布、毛刷、酒精导电膏
2.涂刷RTV涂料。
3.外观检查接地引下线。
4.检查在线测试仪。
5.电气试验。
绝缘
零星
2.
主变、高厂变、励磁变（全部）
1∙修前电气试验试验。
瓦斯继电器、压力释放器、密封胶垫、变压器油、温度表、远方测温元件、螺栓
破布、工业酒精、毛刷、清洗剂、硅胶、二硫化铝、导电膏、塑料布、三色塑料带、RTV涂料
电气专业一次设备点检标准
电气专业一次设备点检标准1. 引言电气设备是现代社会中不可或缺的基础设施，对于保障生产运行和人员安全至关重要。
电气设备的正常运行需要定期进行点检，以确保其可靠性和稳定性。
本文档旨在制定电气专业一次设备的点检标准，以便工程师能够按照标准进行点检，并对设备的运行状态进行评估和维护。
2. 点检范围本标准适用于电气专业的一次设备，包括但不限于： - 高压开关柜 - 低压开关柜 - 电动机 - 变压器 - 断路器 - 开关电源 - 控制器 - 电缆和接线等3. 点检内容3.1 清洁检查 - 检查设备表面是否清洁，无积尘和油脂； - 检查设备内部是否有杂物，如纸屑、螺丝等； - 检查设备接线端子是否清洁，无氧化或腐蚀。
3.2 电气接线检查 - 检查设备接线端子是否松动；- 检查接线端子是否存在烧毁或变形； - 检查接线端子是否正确接触。
3.3 绝缘检查 - 使用绝缘电阻测试仪检测设备的绝缘电阻； - 检测设备内部是否有绝缘材料老化或破损； - 检查设备的绝缘涂层是否完好。
3.4 热保护检查 - 检查设备是否安装了适当的热保护装置； - 检查热保护装置的动作是否可靠； - 检查设备的温度是否正常。
3.5 电气性能检查 - 检查设备的额定电流和电压是否符合要求； - 检查设备的开启、关闭和工作状态是否正常； - 检查设备的电流和电压波形是否正常。
3.6 安全检查 - 检查设备是否正常接地； - 检查设备的安全防护装置是否完好； - 检查设备的操作、告警和故障指示是否正常。
4. 点检频率根据设备的重要性和使用环境，制定相应的点检频率。
一般推荐进行日常巡检和定期检查。
具体频率可参照下表进行制定：设备类型日常巡检频率定期点检频率高压开关柜每日每月低压开关柜每日每月电动机每日每月变压器每日每季度断路器每日每季度开关电源每日每半年控制器每日每季度电缆和接线每日每半年5. 点检记录与报告每次点检都需要详细记录点检的时间、点检内容、点检结果以及异常情况的描述等信息。
变压器的施工验收规范
变压器的施工验收标准一章总那么第条本篇适用于电压为330千伏及以下、频率为50赫芝的电力变压器、互感器安装工程的施工及验收。
消弧线卷、油浸式电抗器的安装应按本篇变压器章的有关；特不用途的电力变压器、互感器的安装，尚应参照产品和专业部门的有关。
第条电力变压器和互感器的安装应按已批准的设计进行施工。
第条电力变压器、互感器的运输、保管，除应符合本篇要求外，产品有特不要求时，尚应符合产品的要求。
第条本篇所列设备在安装前的保管要求，系指保管期限在一年以内者。
长期保管的设备，那么应遵守设备保管的专门。
第条凡所使用的设备及器材，均应符合国家或部颁的现行技术标准，并有合格证件。
设备应有铭牌。
第条所有设备和器材到达现场后，应及时作以下验收检查：一、开箱检查清点，规格应符合设计要求，附件备件齐全；二、制造厂的技术文件应齐全；三、按本篇要求作外瞧检查。
第条施工中的平安技术措施，应遵守本标准和现行有关平安技术规程的。
对重要工序，尚应事先编制平安技术措施，经主管部门批准前方可执行。
第条对土建的要求。
一、与电力变压器、互感器安装有关的建筑物、构筑物的土建工程质量，应符合国家现行的土建工程施工及验收标准中有关；二、设备安装前，土建工作应具备以下条件：1.屋顶、楼板施工完毕，不得有渗漏；2.室内地面的基层施工完毕，并在墙上标出地面标高；3.混凝土根底及构架到达准许安装的强度；焊接构件的质量符合要求；4.预埋件及留孔符合设计，预埋件牢固；5.钢轨敷设后，抹面工作结束；6.模板及施工设施撤除，场地清理干净；7.具有足够的施工用场地，道路畅通。
三、设备安装完毕，投进运行前，土建应完成以下工作：1.门窗完备；2.地坪抹光工作结束，室外场地平坦；3.保卫性网门，栏杆等平安设施齐全；4.变压器蓄油坑清理干净，排油管畅通，卵石展设完毕；5.通风装置安装完毕；6.受电后无法进行的装饰工作以及碍事运行平安的工作。
第条设备安装用的紧固件，除地足螺栓外，应采纳镀锌制品。
变压器的施工验收规范
变压器的施工验收规范一章总则第1.0.1条本篇适用于电压为330千伏及以下、频率为50赫芝的电力变压器、互感器安装工程的施工及验收。
消弧线卷、油浸式电抗器的安装应按本篇变压器章的有关规定；特殊用途的电力变压器、互感器的安装，尚应参照产品和专业部门的有关规定。
第1.0.2条电力变压器和互感器的安装应按已批准的设计进行施工。
第1.0.3条电力变压器、互感器的运输、保管，除应符合本篇要求外，产品有特殊要求时，尚应符合产品的要求。
第1.0.4条本篇所列设备在安装前的保管要求，系指保管期限在一年以内者。
长期保管的设备，则应遵守设备保管的专门规定。
第1.0.5条凡所使用的设备及器材，均应符合国家或部颁的现行技术标准，并有合格证件。
设备应有铭牌。
第1.0.6条所有设备和器材到达现场后，应及时作下列验收检查：一、开箱检查清点，规格应符合设计要求，附件备件齐全；二、制造厂的技术文件应齐全；三、按本篇要求作外观检查。
第1.0.7条施工中的安全技术措施，应遵守本规范和现行有关安全技术规程的规定。
对重要工序，尚应事先编制安全技术措施，经主管部门批准后方可执行。
第1.0.8条对土建的要求。
一、与电力变压器、互感器安装有关的建筑物、构筑物的土建工程质量，应符合国家现行的土建工程施工及验收规范中有关规定；二、设备安装前，土建工作应具备下列条件：1.屋顶、楼板施工完毕，不得有渗漏；2.室内地面的基层施工完毕，并在墙上标出地面标高；3.混凝土基础及构架达到允许安装的强度；焊接构件的质量符合要求；4.预埋件及留孔符合设计，预埋件牢固；5.钢轨敷设后，抹面工作结束；6.模板及施工设施拆除，场地清理干净；7.具有足够的施工用场地，道路畅通。
三、设备安装完毕，投入运行前，土建应完成下列工作：1.门窗完备；2.地坪抹光工作结束，室外场地平整；3.保护性网门，栏杆等安全设施齐全；4.变压器蓄油坑清理干净，排油管畅通，卵石铺设完毕；5.通风装置安装完毕；6.受电后无法进行的装饰工作以及影响运行安全的工作。
变压器试验标准
变压器试验标准变压器作为电力系统中的重要设备，其性能的稳定和可靠性的高低直接影响着电力系统的运行效果和安全性。
为了保证变压器的质量和性能，对其进行试验是非常必要的。
变压器试验标准是对变压器进行性能测试和质量检验的指导性文件，其制定的目的是为了保证变压器的性能符合设计要求，同时也是为了保障电力系统的安全运行。
在变压器试验标准中，通常包括了多项试验内容，如空载试验、负载试验、短路试验、绝缘电阻试验、局部放电试验等。
这些试验项目旨在全面检验变压器的性能和质量，确保其在实际运行中能够正常工作并具有良好的稳定性和可靠性。
首先，空载试验是对变压器的空载损耗和空载电流进行测试，以验证其磁通特性和铁损耗。
通过空载试验可以了解变压器在额定电压下的空载损耗和空载电流，判断其铁芯的磁通特性是否符合设计要求，以及铁损耗是否在合理范围内。
其次，负载试验是对变压器的负载损耗和负载电流进行测试，以验证其铜损耗和负载能力。
通过负载试验可以了解变压器在额定电压和额定负载下的负载损耗和负载电流，判断其绕组的铜损耗是否符合设计要求，以及负载能力是否在合理范围内。
另外，短路试验是对变压器的短路阻抗和短路损耗进行测试，以验证其短路能力和短路稳定性。
通过短路试验可以了解变压器在短路状态下的短路阻抗和短路损耗，判断其短路能力是否符合设计要求，以及短路稳定性是否在合理范围内。
此外，绝缘电阻试验是对变压器的绝缘电阻进行测试，以验证其绝缘性能和绝缘强度。
通过绝缘电阻试验可以了解变压器的绝缘电阻是否符合设计要求，判断其绝缘性能和绝缘强度是否在合理范围内。
最后，局部放电试验是对变压器的局部放电情况进行测试，以验证其绝缘性能和局部放电水平。
通过局部放电试验可以了解变压器的局部放电情况是否符合设计要求，判断其绝缘性能和局部放电水平是否在合理范围内。
综上所述，变压器试验标准是对变压器进行性能测试和质量检验的重要依据，其制定的目的是为了保证变压器的性能符合设计要求，同时也是为了保障电力系统的安全运行。
变压器试验标准
变压器试验标准变压器是电力系统中常见的重要设备，其性能的稳定与否直接关系到电力系统的安全稳定运行。
为了确保变压器的质量和性能，需要对其进行一系列的试验。
本文将介绍变压器试验标准的相关内容，以供参考。
首先，变压器的外观检查是试验的第一步。
在外观检查中，需要对变压器的外观进行全面检查，包括外壳、接线端子、冷却器等部分，以确保其外观完好，无损坏和漏油现象。
接下来是变压器的绝缘电阻测试。
绝缘电阻测试是检验变压器绝缘状况的重要手段，通过测量绝缘电阻值来评估绝缘的质量。
这项测试需要严格按照相关标准进行，以确保测试结果的准确性。
随后是变压器的耐压试验。
耐压试验是检验变压器耐受电压冲击能力的试验，通过施加高压来检验变压器的绝缘是否能够承受住额定电压的冲击。
这项试验需要谨慎进行，以确保测试的安全性和准确性。
另外，变压器的负载损耗和空载损耗测试也是不可或缺的试验项目。
负载损耗测试是检验变压器在额定负载下的损耗情况，而空载损耗测试则是检验变压器在空载状态下的损耗情况。
这两项试验需要精确的仪器和严格的操作，以确保测试结果的准确性和可靠性。
此外，变压器的局部放电试验也是必不可少的试验项目。
局部放电试验是检验变压器绝缘性能的重要手段，通过监测变压器内部的局部放电情况来评估其绝缘状况。
这项试验需要高灵敏度的检测设备和严格的操作规程。
最后，变压器的温升试验是最后一道关键的试验环节。
温升试验是检验变压器在额定负载下的温升情况，通过测量变压器各部位的温升来评估其散热性能。
这项试验需要精准的测温设备和严格的测试条件。
综上所述，变压器试验标准是确保变压器质量和性能的重要手段，各项试验都需要严格按照相关标准进行，以确保测试结果的准确性和可靠性。
只有通过严格的试验，才能确保变压器在电力系统中的安全稳定运行。
变压器的验收标准
（1）前期准备
1）变压器安装施工图手续齐全，并通过供电部门审批资料。
2）应了解设计选用的变压器性能、结构特点及相关技术参数等。
（2）设备及材料要求
1）变压器规格、型号、容量应符合设计要求，其附件，备件齐全，并应有设备的相关技术资料文件，以及产品出厂合格证。
设备应装有铭牌，铭牌上应注明制造厂名、额定容量、一、二次额定电压、电流、阻抗、及接线组别等技术数据。
2）辅助材料：电焊条，防锈漆，调和漆等均应符合设计要求，并有产品合格证。
（3）作业条件
1）变压器室内、墙面、屋顶、地面工程等应完毕，屋顶防水无渗漏，门窗及玻璃安装完好，地坪抹光工作结束，室外场地平整，设备基础按工艺配制图施工完毕。
受电后无法进行再装饰的工程以及影响运行安全的项目施工完毕。
2）预埋件、预留孔洞等均已清理并调整至符合设计要求。
3）保护性网门，栏杆等安全设施齐全，通风、消防设置安装完毕。
4）与电力变压器安装有关的建筑物、构筑物的建筑工程质量应符合现行建筑工程施工
及验收规范的规定。
当设备及设计有特殊要求时，应符合其他要求现场实际.。
电力变压器验收经验及规范
变压器验收经验根据多年的变压器验收经验,变压器竣工验收不可忽视接地电阻的测量验收,如果接地电阻值过高或接地线断线故障,将给用户造成供电异常,电器设备烧毁,给供电单位的运行管理带来一定困难,甚至会对人身安全造成危险.电力设备试验规程规定：100kva以下的变压器接地点接地电阻不大于10ω,100kva以上的变压器接地点接地电阻不大于4ω.为此我们必须了解接地电阻值过高的危害及防范措施.1 接地电阻值过高的危害1变压器接地线接地电阻值过高,如同时伴有低压相线绝缘损坏而接地,例如a相接地,这时变压器接地线中将有一个电流流过,a相电压加在大地和接地电阻上,如果接地电阻越大,那么接地电阻上的分压就越大.这时,如果有人误触变压器接地线或中性线以及变压器外壳,人体将和接地电阻形成并联,那么加在人体上的电压就会很高,导致触电.2当三相四线供电变压器中性线接地电阻值过高或断线时,此时由于三相负载的不平衡,变压器中性点将发生偏移,接地点电位不为零,使得有的相电压升高,而烧毁用电设备.3当接地电阻值过高时,同时也使变压器避雷器接地电阻值过高.雷击过电压时,避雷器不能正常对地放电,致使避雷器或变压器烧毁.2 变压器接地电阻值过高的原因1接地装置的材料不规格.由于接地体埋设不规范,安装工艺马虎,接地体与接地线接头松动,大地过于干燥等,均有可能造成接地电阻值过高.2由于变压器设计安装时,对接地线的作用重要性认识不足,中性线截面选择过小.另外,由于外力的破坏或接地线被盗等原因都有可能导致接地线断线,接地电阻值过高.3 预防措施1严格施工工艺,规范接地体的埋设：①接地装置一般由钢管、角钢、带钢及钢绞线等材料制成.埋入深度应不小于～.②接地装置的施工.接地装置的施工一般应和基础施工同时进行.a.接地槽的深度应符合设计要求,一般为～,可耕地应敷设在耕地深度以下.接地槽的宽度一般为～,并应清除槽中一切影响接地体与土壤接触的杂物.b.钢管的规格及打入土壤中的深度应符合设计要求,接地体应垂直打入地中且固定,以免增加接地电阻.在山区及土壤电阻较高的地区,尽量少用管形接地装置,而采用表面埋入方式的接地装置.c.接地引下线应沿电杆敷设引下,尽可能短而直,以减少其冲击电抗,接地引下线以支持件固定在杆塔上,支持件之间的距离在直线部分通常采用～,在转弯部分采用d.接地引下线除为测量接地电阻而预留的断开处外不得有接头,接地装置的联接应保证接触可靠.接地引下线与接地体的联接以及接地体本身之间的联接,均采用焊接.接地引下线与为测量接地电阻而预留的断开处的联接均采用螺钉联接,联接螺钉应镀锌防锈.e.接地体敷设完毕,应回填土,不得将石块等影响接地体与土壤接触的杂物埋入.2在变压器的中性线上选取适当的位置将变压器的中性线多点重复接地.当变压器中性线在某点断线时,由于多点接地,中性线电流仍可经大地回到变压器中性点,中性线的电位始终为零,每相负载的电压始终为正常的相电压.3在用户电能表后装设剩余电流动作保护器.当我们在用户装设了保护器后,此时如果变压器接地点接地电阻值过高,大地电位将不再为零,这时将有一个电流经保护器、大地流入变压器接地点,此电流将使保护器动作,而将接地点切除,防止了大地电位的升高.另外,加装保护器后,当人接触相线时,保护器也会动作,从而保障了人员的人身安全.电力变压器验收规范第一章总则第1.0.1条为保证电力变压器、油浸电抗器以下简称电抗器、电压互感器及电流互感器以下简称互感器的施工安装质量,促进安装技术的进步,确保设备安全运行,制订本规范.第条本规范适用于电压为500KV及以下,频率为50Hz 的电力变压器、电抗器、互感器安装工程的施工及验收.消弧线圈的安装可按本规范第二章的有关规定执行；特殊用途的变压器、电抗器、互感器的安装,应符合制造厂和专业部门的有关规定.第条电力变压器、电抗器、互感器的安装应按已批准的设计进行施工.第条设备和器材的运输、保管,应符合本规范要求,当产品有特殊要求时,并应符合产品的要求.变压器、电抗器在运输过程中,当改变运输方式时,应及时检查设备受冲击等情况,并作好记录.第条设备及器材在安装前的保管,其保管期限应为一年及以下.当需长期保管时,应符合设备及器材保管的专门规定.第条采用的设备及器材均应符合国家现行技术标准的规定.并应有合格证件.设备应有铭牌.第条设备和器材到达现场后,应及时作下列验收检查：一、包装及密封应良好.二、开箱检查清点,规格应符合设计要求,附件、备件应齐全.三、产品的技术文件应齐全.四、按本规范要求作外观检查.第条施工中的安全技术措施,应符合本规范和现行有关安全技术标准及产品的技术文件的规定.对重要工序,尚应事先制定安全技术措施.第条与变压器、电抗器、互感器安装有关的建筑工程施工应符合下列要求：一、与电力变压器、电抗器、互感器安装有关的建筑物、构筑物的建筑工程质量,应符合国家现行的建筑工程施工及验收规范中的有关规定.当设备及设计有特殊要求时,尚应符合其要求.二、设备安装前,建筑工程应具备下列条件：1屋顶、楼板施工完毕,不得渗漏；2室内地面的基层施工完毕,并在墙上标出地面标高；3混凝土基础及构架达到允许安装的强度,焊接构件的质量符合要求；4预埋件及预留孔符合设计,预埋件牢固；5模板及施工设施拆除,场地清理干净；6具有足够的施工用场地,道路通畅.三、设备安装完毕,投入运行前,建筑工程应符合下列要求：1门窗安装完毕；2地坪抹光工作结束,室外场地平整；3保护性网门、栏杆等安全设施齐全；4变压器、电抗器的蓄油坑清理干净,排油水管通畅,卵石铺设完毕；5通风及消防装置安装完毕；6受电后无法进行的装饰工作以及影响运行安全的工作施工完毕.第条设备安装用的紧固件,除地脚螺栓外,应采用镀锌制品.第条所有变压器、电抗器、互感器的瓷件表面质量应符合现行国家标准高压绝缘子瓷件技术条件的规定.第条电力变压器、电抗器、互感器的施工及验收除基本规范的规定执行外,尚应符合国家现行的有关标准规范的规定.第二章电力变压器、油浸电抗器第一节装卸与运输第2.1.1条 8000KVA及以上变压器和800KVAR及以上的电抗器的装卸及运输,必须对运输路径及两端装卸条件作充分调查,制定施工安全技术措施,并应符合下列要求：一、水路运输时,应做好下列工作：1选择航道,了解吃水深度、水上及水下障碍物分布、潮汛情况以及沿途桥梁尺寸；2选择船舶,了解船舶运载能力与结构,验算载重时船舶的稳定性；3调查码头承重能力及起重能力,必要时应进行验算或荷重试验.二、陆路运输用机械直接拖运时,应做好下列工作：1了解道路及其沿途桥梁、涵洞、沟道等的结构、宽度、坡度、倾斜度、转角及承重情况,必要时应采取措施；2调查沿途架空线、通讯线等高空障碍物的情况；3变压器、电抗器利用滚轮在现场铁路专用线作短途运输时,应对铁路专用线进行调查与验算,其速度不应超过h；4公路运输速度应符合制造厂的规定.第条变压器或电抗器装卸时,应防止因车辆弹簧伸缩或船只沉浮而引起倾倒,应设专人观测车辆平台的升降或船只的沉浮情况.卸车地点的土质、站台、码头必须坚实.第条变压器、电抗器在装卸和运输过程中,不应有严重冲击和振动.电压在220KV及以上且容量在150000KVA及以上的变压器和电压为330KV及以上的电抗器均应装设冲击记录仪.冲击允许值应符合制造厂及合同的规定.第条当利用机械牵引变压器、电抗器时,牵引的着力点应在设备重心以下.运输倾斜角不得超过15°.第条钟罩式变压器整体起吊时,应将钢丝绳系在下节油箱专供起吊整体的吊耳上,并必须经钟罩上节相对应的吊耳导向.第条用千斤顶顶升大型变压器时,应将千斤顶放置在油箱千斤顶支架部位,升降操作应协调,各点受力均匀,并及时垫好垫块.第条充氮气或充干燥空气运输的变压器、电抗器,应有压力监视和气体补充装置.变压器、电抗器在运输途中应保持正压,气体压力应为～.第条干式变压器在运输途中,应有防雨及防潮措施.第二节安装前的检查与保管第条设备到达现场后,应及时进行下列外观检查：一、油箱及所有附件应齐全,无锈蚀及机械损伤,密封应良好.二、油箱箱盖或钟罩法兰及封板的联接螺栓应齐全,紧固良好,无渗漏；浸入油中运输的附件,其油箱应无渗漏.三、充油套管的油位应正常,无渗油,瓷体无损伤.四、充气运输的变压器、电抗器,油箱内应为正压,其压力为～.五、装有冲击记录仪的设备,应检查并记录设备在运输和装卸中的受冲击情况.第2.2.2条设备到达现场后的保管应符合下列要求：一、散热器冷却器、连通管、安全气道、净油器等应密封.二、表计、风扇、潜油泵、气体继电器、气道隔板、测温装置以及绝缘材料等,应放置于干燥的室内.三、短尾式套管应置于干燥的室内,充油式套管卧放时应符合制造厂的规定.四、本体、冷却装置等,其底部应垫高、垫平,不得水淹,干式变压器应置于干燥的室内.五、浸油运输的附件应保持浸油保管,其油箱应密封.六、与本体联在一起的附件可不拆下.第条绝缘油的验收与保管应符合下列要求：一、绝缘油应储藏在密封清洁的专用油罐或容器内.二、每批到达现场的绝缘油均应有试验记录,并应取样进行简化分析,必要时进行全分析.1取样数量：大罐油,每罐应取样,小桶油应按表取样.2取样试验应按现行国家标准电力用油变压器油、汽轮机油取样的规定执行.试验标准应符合现行国家标准电气装置安装工程电气设备交接试验标准的规定.三、不同牌号的绝缘油,应分别储存,并有明显牌号标志.四、放油时应目测,用铁路油罐车运输的绝缘油,油的上部和底部不应有异样：用小桶运输的绝缘油,对每桶进行目测,辨别其气味,各桶的商标应一致.第条变压器、电抗器到达现场后,当三个月内不能安装时,应在一个月内进行下列工作：一、带油运输的变压器、电抗器：1检查油箱密封情况；2测量变压器内油的绝缘强度；绝缘油取样数量表3测量绕组的绝缘电阻运输时不装套管的变压器可以不测；4安装储油柜及吸湿器,注以合格油至储油柜规定油位,或在未装储油柜的情况下,上部抽真空后,充以～、纯度不低于%、露点低于—40℃的氮气.二、充气运输的变压器、电抗器：1应安装储油柜及吸湿器,注以合格油至储油柜规定油位；2当不能及时注油时,应继续充与原充气体相同的气体保管,但必须有压力监视装置,压力应保持为～,气体的露点应低于—40℃.第2.2.5条设备在保管期间,应经常检查.充油保管的应检查有无渗油,油位是否正常,外表有无锈蚀,并每六个月检查一次油的绝缘强度；充气保管的应检查气体压力,并做好记录.第三节排氮第条采用注油排氮时,应符合下列规定：一、绝缘油必须经净化处理,注入变压器、电抗器的油应符合下列要求：一、绝缘油必须经净化处理,注入变压器、电抗器的油应符合下列要求：电气强度：500KV 不应小于60KV；330KV 不应小于50KV；63～220KV 不应小于40KV.含水量：500KV 不应大于10ppm；220～330KV 不应大于15ppm；110KV 不应大于20ppm.ppm为体积比tgδ：不应大于%90℃时.二、注油排氮前,应将油箱内的残油排尽.三、油管宜采用钢管,内部应进行彻底除锈且清洗干净.如用耐油胶管,必须确保胶管不污染绝缘油.四、绝缘油应经脱气净油设备从变压器下部阀门注入变压器内,氮气经顶部排出；油应注至油箱顶部将氮气排尽.最终油位应高出铁芯上沿100mm以上.油的静置时间应不小于12h.第条采用抽真空进行排氮时,排氮口应装设在空气流通处.破坏真空时应避免潮湿空气进入.当含氧量未达到18%以上时,人员不得进入.第条充氮的变压器、电抗器需吊罩检查时,必须让器身在空气中暴露15min以上,待氮气充分扩散后进行.第四节器身检查第条变压器、电抗器到达现场后,应进行器身检查.器身检查可为吊罩或吊器身,或者不吊罩直接进入油箱内进行.当满足下列条件之一时,可不进行器身检查.一、制造厂规定可不进行器身检查者.二、容量为1000KVA及以下,运输过程中无异常情况者.三、就地生产仅作短途运输的变压器、电抗器,如果事先参加了制造厂的器身总装,质量符合要求,且在运输过程中进行了有效的监督,无紧急制动、剧烈振动、冲撞或严重颠簸等异常情况者.第条器身检查时,应符合下列规定：一、周围空气温度不宜低于0℃,器身温度不应低于周围空气温度；当器身温度低于周围空气温度时,应将器身加热,宜使其温度高于周围空气温度10℃.二,当空气相对湿度小于75%时,器身暴露在空气中的时间,不得超过16H.三、调压切换装置吊出检查、调整时,暴露在空气中的时间应符合表的规定.调压切换装置露空时间表四、空气相对湿度或露空时间超过规定时,必须采取相应的可靠措施.时间计算规定：带油运输的变压器、电抗器,由开始放油时算起,不带油运输的变压器、电抗器,由揭开顶盖或打开任一堵塞算起,到开始抽真空或注油为止.五、器身检查时,场地四周应清洁和有防尘措施；雨雪天或雾天,不应在室外进行.第2.4.3条钟罩起吊前,应拆除所有与其相连的部件.第条器身或钟罩起吊时,吊索与铅垂线的夹角不宜大于30°,必要时可采用控制吊梁.起吊过程中,器身与箱壁不得有碰撞现象.第条器身检查的主要项目和要求应符合下列规定：一、运输支撑和器身各部位应无移动现象,运输用的临时防护装置及临时支撑应予拆除,并经过清点作好记录以备查.二、所有螺栓应紧固,并有防松措施；绝缘螺栓应无损坏,防松绑扎完好.三、铁芯检查：1铁芯应无变形,铁轭与夹件间的绝缘垫应良好；2 铁芯应无多点接地；3铁芯外引接地的变压器,拆开接地线后铁芯对地绝缘应良好；4打开夹件与钦轭接地片后,铁轭螺杆与铁芯、铁轭与夹件、螺杆与夹件间的绝缘应良好；5当铁轭采用钢带绑扎时,钢带对铁轭的绝缘应良好；6打开铁芯屏蔽接地引线,检查屏蔽绝缘应良好；7打开夹件与线圈压板的连线,检查压钉绝缘应良好；8铁芯拉板及铁轭拉带应紧固,绝缘良好.四、绕组检查：1绕组绝缘层应完整,无缺损、变位现象；2各绕组应排列整齐,间隙均匀,油路无堵塞；3绕组的压钉应紧固,防松螺母应锁紧.五、绝缘围屏绑扎牢固,围屏上所有线圈引出处的封闭应良好.六、引出线绝缘包扎牢固,无破损、拧弯现象；引出线绝缘距离应合格,固定牢靠,某固定支架应紧固；引出线的裸露部分应无毛刺或尖角,其焊接应良好：引出线与套管的连接应牢靠,接线正确.七、无励磁调压切换装置各分接头与线圈的连接应紧固正确；各分接头应清洁,且接触紧密,弹力良好；所有接触到的部分,用×10mm塞尺检查,应塞不进去；转动接点应正确地停留在各个位置上,且与指示器所指位置一致；切换装置的拉杆、分接头凸轮、小轴、销子等应完整无损；转动盘应动作灵活,密封良好.八、有载调压切换装置的选择开关、范围开关应接触良好,分接引线应连接正确、牢固,切换开关部分密封良好.必要时抽出切换开关芯子进行检查.九、绝缘屏障应完好,且固定牢固,无松动现象.十、检查强油循环管路与下轭绝缘接口部位的密封情况.十一、检查各部位应无油泥、水滴和金属屑末等杂物.注：①变压器有围屏者,可不必解除围屏,本条中由于围屏遮蔽而不能检查的项目,可不予检查.②铁芯检查时,其中的3、4、5、6、7项无法拆开的可不测.第2.4.6条器身检查完毕后,必须用合格的变压器油进行冲洗,并清洗油箱底部,不得有遗留杂物.箱壁上的阀门应开闭灵活、指示正确.导向冷却的变压器尚应检查和清理进油管节头和联箱.第五节干燥第条变压器、电抗器是否需要进行干燥,应根据本规范附录一“新装电力变压器、油浸电抗器不需干燥的条件”进行综合分析判断后确定.第条设备进行干燥时,必须对各部温度进行监控.当为不带油干燥利用油箱加热时,箱壁温度不宜超过110℃,箱底温度不得超过100℃,绕组温度不得超过95℃；带油干燥时,上层油温不得超过85℃；热风干燥时,进风温度不得超过100℃.干式变压器进行干燥时,其绕组温度应根据其绝缘等级而定.第条采用真空加温干燥时,应先进行预热.抽真空时,将油箱内抽成,然后按每小时均匀地增高至表所示极限允许值为止.变压器、电抗器抽真空的极限允许值表抽真空时应监视箱壁的弹性变形,其最大值不得超过壁厚的两倍.第2.5.4条在保持温度不变的情况下,绕组的绝缘电阻下降后再回升,110KV及以下的变压器、电抗器持续6h,220KV 及以上的变压器、电抗器持续12h保持稳定,且无凝结水产生时,可认为干燥完毕.绝缘件表面含水量标准表也可采用测量绝缘件表面的含水量来判断干燥程度,表面含水量应符合表2.5.4的规定.第条干燥后的变压器、电抗器应进行器身检查,所有螺栓压紧部分应无松动,绝缘表面应无过热等异常情况.如不能及时检查时,应先注以合格油,油温可预热至50～60℃,绕组温度应高于油温.第六节本体及附件安装第条本体就位应符合下列要求：一、变压器、电抗器基础的轨道应水平,轨距与轮距应配合；装有气体继电器的变压器、电抗器,应使其顶盖沿气体继电器气流方向有1%～%的升高坡度制造厂规定不须安装坡度者除外.当与封闭母线连接时,其套管中心线应与封闭母线中心线相符.二、装有滚轮的变压器、电抗器,其滚轮应能灵活转动,在设备就位后,应将滚轮用能拆卸的制动装置加以固定.第2.6.2条密封处理应符合下列要求：一、所有法兰连接处应用耐油密封垫圈密封；密封垫圈必须无扭曲、变形、裂纹和毛刺,密封垫圈应与法兰面的尺寸相配合.二、法兰连接面应平整、清洁；密封垫应擦拭干净,安装位置应准确；其搭接处的厚度应与其原厚度相同,橡胶密封垫的压缩量不宜超过其厚度的1/3.第条有载调压切换装置的安装应符合下列要求：一、传动机构中的操作机构、电动机、传动齿轮和杠杆应固定牢靠,连接位置正确,且操作灵活,无卡阻现象；传动机构的摩擦部分应涂以适合当地气候条件的润滑脂.二、切换开关的触头及其连接线应完整无损,且接触良好,其限流电阻应完好,无断裂现象.三、切换装置的工作顺序应符合产品出厂要求；切换装置在极限位置时,其机械联锁与极限开关的电气联锁动作应正确.四、位置指示器应动作正常,指示正确.五、切换开关油箱内应清洁,油箱应做密封试验,且密封良好；注入油箱中的绝缘油,其绝缘强度应符合产品的技术要求.第条冷却装置的安装应符合下列要求：一、冷却装置在安装前应按制造厂规定的压力值用气压或油压进行密封试验,并应符合下列要求：1散热器、强迫油循环风冷却器,持续30min应无渗漏；2强迫油循环水冷却器,持续1h应无渗漏,水、油系统应分别检查渗漏.二、冷却装置安装前应用合格的绝缘油经净油机循环冲洗干净,并将残油排尽.三、冷却装置安装完毕后应即注满油.四、风扇电动机及叶片应安装牢固,并应转动灵活,无卡阻；试转时应无振动、过热；叶片应无扭曲变形或与风筒碰擦等情况,转向应正确；电动机的电源配线应采用具有耐油性能的绝缘导线.五、管路中的阀门应操作灵活,开闭位置应正确；阀门及法兰连接处应密封良好.六、外接油管路在安装前,应进行彻底除锈并清洗干净；管道安装后,油管应涂黄漆,水管应涂黑漆,并应有流向标志.七、油泵转向应正确,转动时应无异常噪声、振动或过热现象；其密封应良好,无渗油或进气现象.八、差压继电器、流速继电器应经校验合格,且密封良好,动作可靠.九、水冷却装置停用时,应将水放尽.第条储油柜的安装应符合下列要求：一、储油柜安装前,应清洗干净.二、胶囊式储油柜中的胶囊或隔膜式储油柜中的隔膜应完整无破损；胶囊在缓慢充气胀开后检查应无漏气现象.三、胶囊沿长度方向应与储油柜的长轴保持平行,不应扭偏；胶囊口的密封应良好,呼吸应通畅.四、油位表动作应灵活,油位表或油标管的指示必须与储油柜的真实油位相符,不得出现假油位.油位表的信号接点位置正确,绝缘良好.第条升高座的安装应符合下列要求：一、升高座安装前,应先完成电流互感器的试验；电流互感器出线端子板应绝缘良好,其接线螺栓和固定件的垫块应紧固,端子板应密封良好,无渗油现象.二、安装升高座时,应使电流互感器铭牌位置面向油箱外侧,放气塞位置应在升高座最高处.三、电流互感器和升高座的中心应一致.。
变压器安全检验实施细则
变压器安全检验实施细则变压器是电能传输和分配系统的重要设备，它的安全运行对于保障电力系统的正常运行具有重要意义。
为了确保变压器的安全性和有效性，需要进行定期的安全检验。
下面是关于变压器安全检验的实施细则。
一、检验周期变压器的安全检验周期一般为一年一次。
对于额定电压低于1kV的变压器，检验周期可延长至两年一次。
对于新安装的变压器，其首次检验应在投入运行前进行。
二、检验内容1.外观检查对变压器的外部进行全面检查，包括变压器外壳、绝缘套管、引线、接地装置等部件，检查是否有明显的损坏、腐蚀或松动现象。
2.绝缘性能检测采用绝缘电阻测试仪对变压器的主绝缘间隙和绕组与地之间的绝缘电阻进行测量，其绝缘电阻值应达到相关标准的要求。
3.空载损耗测试将变压器从任何外部电源断开，通过电压表和电流表测试变压器的空载电压和空载电流，并计算其空载损耗。
空载损耗应与变压器设计参数相符合。
4.负载损耗测试通过负载开关和负载电流表对变压器进行负载测试，测量其负载电流和负载损耗。
5.局部放电检测使用局部放电检测仪对变压器的主绝缘及绕组进行局部放电检测，并记录检测结果。
局部放电检测结果应符合相关标准的要求。
6.油质检测对变压器的油质进行化验分析，包括油中水分、溶解气体、杂质等指标的检测。
检测结果应符合相关标准的要求。
三、检验方法1.外观检查对变压器的外部进行目测检查，并使用手触摸外壳表面检查温度是否正常。
如出现明显的损坏或温度异常现象，应进行更详细的检查和测试。
2.绝缘性能检测采用绝缘电阻测试仪对绝缘电阻进行测量，应注意保持测试环境的干燥，并确保测试仪器的准确性。
3.空载损耗测试断开变压器与外部电源的连接，使用电压表和电流表测量其空载电压和空载电流，并计算得出其空载损耗。
4.负载损耗测试通过外部负载开关和负载电流表对变压器进行负载测试，测量其负载电流和负载损耗。
5.局部放电检测使用局部放电检测仪连接到变压器的主绝缘和绕组上进行局部放电检测，记录检测结果。
变压器检测标准
变压器检测标准变压器是电力系统中非常重要的设备，其性能的稳定与否直接关系到电力系统的安全运行。
因此，对变压器进行定期的检测是非常必要的。
本文将介绍变压器检测的标准及相关内容。
首先，变压器的外观检测是非常重要的一项内容。
在外观检测中，需要对变压器的外壳、冷却器、绝缘子、接地装置等部分进行仔细的检查，确保其没有损坏或者异常现象。
同时，还需要检查变压器的接线端子、仪表、阀门等部分，确保其正常运行。
其次，变压器的绝缘性能检测也是非常关键的一项内容。
在绝缘性能检测中，需要对变压器的绝缘油进行检测，确保其介电强度符合标准要求。
同时，还需要对变压器的绝缘子、绕组等部分进行绝缘电阻测试，确保其绝缘性能良好。
另外，变压器的局部放电检测也是非常重要的一项内容。
局部放电是变压器内部常见的故障形式，对变压器的安全运行造成严重影响。
因此，需要对变压器进行局部放电检测，及时发现并处理局部放电现象，确保变压器的安全运行。
此外，变压器的负载性能检测也是非常关键的一项内容。
在负载性能检测中，需要对变压器的负载损耗、空载损耗、温升、电压调整范围等参数进行检测，确保其性能符合标准要求。
最后，变压器的运行环境检测也是非常重要的一项内容。
在运行环境检测中，需要对变压器的环境温度、湿度、通风情况等进行检测，确保其运行环境良好。
总的来说，变压器的检测标准涉及到外观检测、绝缘性能检测、局部放电检测、负载性能检测、运行环境检测等多个方面。
只有对这些方面进行全面、细致的检测，才能确保变压器的安全运行。
希望本文所介绍的内容能够对变压器检测工作有所帮助。
电力变压器施工及验收规范
电力变压器施工及验收规范本标准是根据原国家计委计综〔1986〕2630号文的要求，由原水利电力部负责主编，具体由能源部电力建设研究所会同有关单位对《电气装置安装工程施工及验收标准》GBJ232―82第二篇“电力变压器、互感器篇〞修订而成。
经中华人民共和国建设部1990年12月30日以(90)建标字第698号文批准发布。
第2.1.1条对大型变压器、电抗器陆运或水运前的调查和要求作了具体规定，以保证大型变压器、电抗器的运输。
目前，国产变压器以容量8000kVA及以上划分为大型变压器，电抗器尚无规定，厂家提出可按变压器划分，故电抗器也暂以容量为8000kvar 及以上划分为大型电抗器，将此条的适用范围规定为8000kVA(8000kvar)及以上。
利用滚轮在铁路专用线作短途运输时，其速度的规定，根据变压器滚轮与轴之间是滑动配合，且润滑情况不好，某厂使用说明书规定为0.2km/h，故规定不应超过0.2km/h。
公路运输速度，以往一些500kV工程对变压器公路运输都规定拖车速度不宜超过5km/h，附件的运输速度不宜超过25km/h。
而变压器厂在供应某变电站的500kV变压器的安装使用说明书中规定：一、装在拖车上由公路运输的车速，在一级路面不超过15km/h，其它路面不超过10km/h。
二、滚动装卸车船时，拖运速度不宜超过0.3km/h，滚动拖运时速度不应超过0.9km/h。
由于各地情况不同，如路面、车辆等，各制造厂对本厂的产品的运输速度都有规定，故本条对此不加以限制，强调按制造厂的规定。
第2.1.2条变压器、电抗器在装车或装船时，车辆的弹簧压缩或船只下沉，在卸车或卸船时，车辆的弹簧的弹力和船只的浮力都可能引起变压器、电抗器倾倒，应设专人观测车辆平台的升降或船只的浮沉情况。
卸车地点的土质必须坚实，站台、码头也必须坚实，否那么将引起下沉危及设备平安。
第2.1.3条国家标准《三相油浸式电力变压器技术参数和要求》(GB6451.1～5―86)中规定：“电压在220kV，容量为150～360MVA变压器运输中应装冲击记录仪〞。
变压器检测标准
变压器检测标准变压器是电力系统中重要的电气设备，其正常运行对电网的稳定运行起着至关重要的作用。
为了确保变压器的安全可靠运行，必须对其进行定期的检测和维护。
本文将介绍变压器检测的标准和方法，以便广大电力工程技术人员能够更好地了解和掌握变压器的运行状态，及时发现问题并进行处理，确保电网的安全稳定运行。
一、外观检查。
1. 变压器外观应无损坏、漏油、渗油等现象，标牌应完整清晰。
2. 变压器周围应无杂物堆积，通风口不得被堵塞。
二、绝缘电阻测试。
1. 使用绝缘电阻测试仪对变压器绕组与地之间的绝缘电阻进行测试，应符合规定的数值范围。
2. 对变压器绕组之间的绝缘电阻进行测试，检查其是否存在短路或接地故障。
三、套管局部放电检测。
1. 使用套管局部放电检测仪对变压器套管进行局部放电测试，检查其是否存在异常放电现象。
2. 对局部放电超过规定范围的变压器进行进一步检测和处理。
四、油质检测。
1. 对变压器油进行外观检查，检查是否有悬浮杂质、水分等。
2. 对变压器油进行色谱分析，检测其是否存在异常气体和溶解气体。
五、温度测量。
1. 对变压器的温度进行定期测量，确保其工作温度在正常范围内。
2. 对变压器绕组和套管的温升进行监测，及时发现温升异常情况。
六、振动检测。
1. 对变压器进行振动测试，检查其是否存在异常振动。
2. 对振动超过规定范围的变压器进行进一步检测和处理。
七、局部放电检测。
1. 对变压器绕组进行局部放电检测，检查其是否存在异常放电现象。
2. 对局部放电超过规定范围的变压器进行进一步检测和处理。
八、绝缘油介质损耗测试。
1. 对变压器绝缘油的介质损耗进行测试，确保其在规定范围内。
2. 对介质损耗超过规定范围的变压器进行进一步检测和处理。
以上就是变压器检测的标准和方法，希望能够对广大电力工程技术人员有所帮助。
通过定期的检测和维护，可以及时发现变压器存在的问题，并进行处理，确保电网的安全稳定运行。
同时，也希望各单位能够根据实际情况，制定更为严格的检测标准和方法，确保变压器的安全可靠运行。
变压器的现场验收
5变压器现场验收要领：5.1验收记录：现场验收需双方提前联系共同开箱验收，对达不到验收的项目内容，要做详细记录并分清责任，填好售后服务单（安装单），双方签字后反馈制造厂客户服务中心。
5.2铭牌核对：首先核对到货产品铭牌图，检查其与用户合同、协议、产品的型号、规格是否相符。
5.3出厂文件：按工厂出厂技术文件一览表，核对出厂技术资料是否齐全。
5.4包装验收：按产品装箱清单核对包装箱件数，检查各包装箱有无破损和被撬现象；按产品装箱单、开箱清点所包零、部、组件的规格、数量，核对是否齐全、完整。
5.5外观检查：检查变压器主体外观有无渗漏、锈蚀、损伤、紧固螺栓松动和残缺，并做好详细记录。
5.6充油附件验收：对充油套管、油纸电容式套管、其他充油运输部件（如套管互感器升高座）检查密封是否良好，并做好详细记录。
5.7冲击记录查验：对装设冲击记录仪运输的大型变压器，检查冲击加速度g值是否超标（各厂有不同的规定，最大纵向不超过4g，垂直和横向不超过3g），检查变压器在车体上有否移位，冲撞记录仪的记录纸经双方签字验收后，交由用户单位存档，复印件连同记录仪返厂。
如在运输或拖运中有g值超标或车载移位时，应双方共同查明原因，妥善处理。
5.8充氮运输验收：对充氮运输的变压器检查箱顶压力表，看油箱内氮气压力是否保持正压力0.01-0.03MPa，现场长期储存不能及时安装的充氮运输变压器要求及早排氮注油（最好不超过15天）。
5.9充油运输验收：对充油运输的变压器，通常规定距箱顶100mm高度空间充氮气或干燥空气，如同样装有压力表，检查要求同上，如未装压力表，安装前应检测箱内油的耐压值和含水量。
5.10受潮判断：检查与判断变压器经过运输和储存后是否受潮。
由于此时变压器未安装，无法测量其绝缘特性，检查方法可通过如下方法进行判定：5.10.1化验主体油箱内的变压器油（充氮运输变压器化验箱底油）的耐压值和含水量；5.10.2检查充氮气或干燥空气的压力；5.10.3测量箱内气体的露点；5.10.4测量绝缘件含水量（采用测量水蒸气压法）。
干式变验收标准
干式变验收标准一、前言干式变压器作为电力系统中的重要设备，其安全、稳定运行对于保障电力系统的正常运行具有重要意义。
为了确保干式变压器的质量和使用效果，制定一套科学、合理的验收标准至关重要。
本文将从多个方面对干式变验收标准进行详细介绍。
二、外观检查1. 检查干式变压器的外壳是否完好无损，无锈蚀、变形等现象。
2. 检查变压器的铭牌、标识是否清晰、准确，与产品说明书相符。
3. 检查变压器的接线端子是否牢固、无松动现象，接线方式应符合设计要求。
三、电气性能检测1. 测量干式变压器的绝缘电阻，应符合相关标准要求。
2. 进行变压器的空载试验，检查其空载电流、空载损耗等指标是否在规定范围内。
3. 进行短路试验，检查变压器的短路阻抗、短路电流等指标是否满足设计要求。
四、温升试验1. 在规定的负载条件下，对干式变压器进行温升试验，检查其温升是否符合标准要求。
2. 检查变压器的散热装置是否正常运行，无异常声响、振动等现象。
五、其他检查1. 检查干式变压器的油位、油质是否正常，无渗漏现象。
2. 检查变压器的保护装置、互感器、避雷器等附件是否齐全、完好。
3. 检查变压器的安装基础是否牢固、平稳，无倾斜、沉降等现象。
六、验收结论根据以上各项检查的结果，对干式变压器进行综合评估，给出验收结论。
如发现问题，应及时处理并记录，确保变压器的安全、稳定运行。
七、附录1. 相关标准、规范及技术要求。
2. 产品说明书、合格证等文件。
3. 验收过程中的相关记录、照片等资料。
八、结语制定干式变验收标准是为了确保变压器的质量和使用效果，保障电力系统的正常运行。
在实际操作中，应严格按照标准要求进行验收，确保变压器的各项性能指标符合要求。
同时，对于发现的问题应及时处理并记录，为今后的运行维护提供有力支持。
变压器、箱式变电所安装质量验收规范
变压器、箱式变电所安装质量验收规范变压器、箱式变电所安装质量验收规范主控项目：一、 5.1.1变压器安装应位置正确，附件齐全，油浸变压器油位正常。
无渗油现象。
二、 5.1.2接地装置引出的接地干线与变压器的低压侧中性点直接连接；接地干线与箱式变电所的N母线和PE母线直接连接；变压器箱体、干式变压器的支架或外壳应接地（PE）。
所有连接应可靠，紧固件及防松零件齐全。
三、 5.1.3变压器必须按本规范第3.1.8条的规定交接试验合格。
四、 5.1.4箱式变电所及落地式配电箱的基础应高于室外地坪，周围排水通畅。
用地脚螺栓固定的螺帽齐全，拧紧牢固；自己安防的应垫平放正。
金属箱式变电所及落地式配电箱，箱体应接地（PE）或接零（PEN）可靠，且有标识。
五、 5.1.5箱式变电所的交接试验，必须符合下列规定：1、由高压成套开关柜、低压成套开关柜和变压器三个独立单元组合成的箱式变电所高压电气设备部分，按本规范3.1.8的规定交接试验合格。
2、高压开关，熔断器等与变压器组合在同一密闭油箱内的箱式变电所，交接试验按产品提供的技术文件要求执行；3、低压成套配电柜交接试验符合本规范第4.1.5条的规定。
一般项目：一、5.2.1有载调压开关的传动部分润滑应良好，动作灵活，电动给定位置与开关实际位置一致，自动调节符合产品的技术文件要求。
二、5.2.2绝缘件应无裂纹、缺损和瓷件磁釉损坏等缺陷，外表清洁，测温仪表指示正确。
三、5.2.3装有滚轮的变压器就位后，应将滚轮用能拆卸的制动部件固定。
四、5.2.4变压器应按产品技术文件要求进行检查器身，当满足下列条件之一时，克不检查器身。
1、制造厂规定不检查器身者；2、就地生产仅做短途运输的变压器，且在运输过程中有效监督，无紧急制动、剧烈振动、冲撞或严重颠簸等异常情况者。
五、5.2.5箱式变电所内外涂层完整、无损伤，有通风口的风口楼防护网完好。
六、5.2.6箱式变电所的高低压柜内部接线完整、低压每个输出回路标记清晰，回路名称准确。
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工作标准：F.HZ.00.BD/Q3G2-YC01(01)-2009
一、概况
变电站
运行编号
变压器型号
变压器厂家
制造编号
验收日期
二、设备验收
1.设备验收（符合标准打√，不存在项划/，不符合打×并在‘存在问题及整改计划’中注明）
序号
验 收 项 目 及 标 准
验收记录
验收签名
1
主变本体及冷却器
9.2
紧固螺丝规格符合规范
9.3
紧固螺丝安装用力矩扳手按规定力矩紧固
10
对照备品清单，检查备品数量，应与备品清单内容相符
2.存在问题及整改计划序号存在问题建议改措施要求完成时间
复检是否合格
验收负责人签名：____________________ 施工负责人签名：____________________
7.1
手动、自动功能检查正常
工作状态指示正常
7.3
照明工作正常
8
引下线检查及中性点连接导线
8.1
引下线无散股，导线弧度美观，符合要求
8.2
引下线规格符合设计要求
8.3
使用线夹符合规范,线夹接触面应打磨并上导电脂
8.4
相间距离符合规程要求,导线对地距离符合规程要求
9
连接螺丝
9.1
连接螺丝应用热镀锌螺丝
三、验收总结
经验证，______变压器总体验收_________（合格/不合格）。
验收负责人签名：_____________时间：
内部空气已排尽
4.4
气体继电器二次盒排水孔应畅通
5
套管
5.1
套管表面清洁、光滑完整套管无裂缝、无损伤，无放电痕迹
5.2
油位指示清晰，无渗漏油，油位正常
5.3
套管空气已排尽，升高座空气已排尽
5.4
末屏接地应良好、规范
6
在线监测装置设备外观
6.1
无渗漏油
6.2
视窗清晰
6.3
外观无破损或锈迹
7
有载开关机构箱除湿装置和照明检查
2.3
储油柜与呼吸器间的连接管的密封应良好，储油柜呼吸畅通
2.4
呼吸器的吸湿剂应干燥，无变色，油封油位应在油面线上或按产品的技术要求进行
2.5
油位指示与储油柜的真实油位相符
3
调压开关及在线滤油系统
3.1
控制箱清洁,电缆排列整齐, 控制箱密封良好
3.2
传动轴无变形,输出轴垂直
3.3
档位指示清楚
3.4
无渗漏油
3.5
开关切换灵活、可靠, 位置显示装置工作正常
3.6
就地操作手动和电动可靠, 远方操作可靠
3.7
电动机构逐级控制性能良好, 电动机构制动性能良好
3.8
万向节接头良好, 机构齿轮完好，运转正常、转动部分应加黄油
4
气体继电器
4.1
视窗清晰、防雨罩完好
4.2
气体继电器应有适当的1-1.5﹪升高坡度
4.3
1.8
铁芯、夹件接地套管的接地引下线应符合规范
1.9
冷却器所有阀门操作灵活, 所有阀门开闭位置正确，阀门与法兰连接处密封良好
1.10
冷却器内空气已排尽
1.11
冷却器风扇转向正确
1.12
冷却器油泵转向正确，油流继电器运转正常
2
储油柜
2.1
干净整洁，油漆完整，无渗漏油
2.2
油位指示清晰，油位指示装置无破损
1.1
变压器器身洁净
1.2
外壳有明显接地标志
1.3
无渗漏油现象
1.4
油漆完整美观
1.5
铭牌标志清楚
1.6
变压器基础应水平，本体安装牢固
1.7
本体接地应可靠、规范（应两点接地），接地引下线及其与主接地网的连接应满足设计要求（扁钢与扁钢焊接长度为扁钢宽度的 2 倍，圆钢与扁钢焊接长度为圆钢直径的 6 倍，圆钢与圆钢焊接长度为圆钢直径的 6 倍）