X家电福州分公司物流配送中心选址研究
物流配送中心选址的分析报告
物流配送中心选址的分析报告物流配送中心是指货物在供应链中从生产地点到消费地点的中间环节，对物流的运输和配送起到了至关重要的作用。
因此，选址是一个关键的决策，它将直接影响物流配送中心的效率和成本。
以下是一份物流配送中心选址的分析报告。
一、选址指标的确定1.地理位置：选择靠近主要生产和消费地点的地方，能够缩短供应链的长度和减少运输成本。
2.交通便利性：选择交通网络发达、交通设施完善的地方，便于货物的收发和配送。
3.劳动力市场：选择劳动力资源丰富的地方，确保招募到足够的配送人员和仓库管理人员。
4.土地成本：选择土地价格相对较低的地方，降低建设和运营成本。
5.政策支持：选择有支持物流和仓储行业的政策优惠的地方，能够降低企业运营的风险和成本。
二、候选地点分析根据上述选址指标，我们对几个潜在的候选地点进行了分析。
1.城市A城市A位于主要生产和消费地点的中心位置，交通便利，拥有发达的铁路和公路网络，且有大型货运机场和港口。
该地区劳动力市场资源丰富，有大量的货运和仓储企业。
然而，土地价格较高，政府对物流和仓储行业的支持力度较小。
2.城市B城市B位于主要生产地点附近，但离消费地点较远。
交通便利性受限，虽然有铁路和公路，但没有大型货运机场和港口。
劳动力市场资源较为有限，可能需要从邻近城市招募配送人员。
土地价格相对较低，且政府对物流和仓储行业有一定的政策支持。
三、选址决策经过比较分析，我们认为城市A是更适合选址物流配送中心的地方。
尽管该地区土地价格较高，但地理位置和交通便利性优势明显，能够缩短供应链的长度和节约运输成本。
劳动力市场资源丰富，有条件招募到足够的配送人员和仓库管理人员。
虽然政府对物流和仓储行业支持力度较小，但该地区已经形成了完善的物流和仓储产业链，便于与其他企业形成合作和协同效应。
四、具体选址在城市A内，我们进一步选择了几个可能的具体选址方案，包括工业园区、物流园区和欠发达地区。
对于工业园区和物流园区，虽然有一定的基础设施和政府支持，但初步调研发现土地价格过高，不利于降低成本。
物流配送中心的选址优化分析
物流配送中心的选址优化分析在当今全球化的商业环境中，物流配送的高效性和准确性对于企业的成功至关重要。
而物流配送中心的选址则是实现这一目标的关键环节之一。
一个合理的选址能够显著降低物流成本、提高配送效率、增强客户满意度，进而提升企业的竞争力。
物流配送中心选址需要考虑众多因素，包括地理位置、交通条件、基础设施、劳动力成本、市场需求等等。
首先，地理位置是一个基础性的因素。
配送中心应该靠近主要的供应商和客户群体，以减少运输距离和时间。
比如，对于一个主要服务于东部沿海城市的企业来说，将配送中心设在东部地区可能更为合适，能够更快地响应客户需求。
交通条件也是不容忽视的重要因素。
良好的交通网络，包括公路、铁路、航空和水路运输，能够确保货物的快速进出。
靠近交通枢纽，如高速公路出入口、铁路货运站或港口，能够大大提高物流配送的效率。
同时，交通的便利性还能降低运输成本和运输过程中的不确定性。
基础设施的完善程度同样对选址有着重要影响。
这包括电力供应、通信设施、给排水系统等。
稳定的电力供应能够保证配送中心的设备正常运转，良好的通信设施便于信息的及时传递和处理，完善的给排水系统则有助于维持配送中心的正常运营环境。
劳动力成本也是选址时需要考虑的经济因素之一。
在一些地区，劳动力成本相对较低，可以降低企业的运营成本。
但同时，也要考虑当地劳动力的素质和技能水平，以确保能够满足配送中心的工作需求。
市场需求的分布情况直接关系到配送中心的服务质量和响应速度。
如果市场需求集中在某个区域，那么在该区域附近设置配送中心能够更快地满足客户需求，提高客户满意度。
除了上述因素，政策环境也是一个不可忽视的方面。
当地政府的税收政策、产业扶持政策等都会对企业的运营成本和发展前景产生影响。
在实际的选址过程中，通常会采用多种方法进行分析和评估。
定性分析方法主要依靠专家的经验和判断，对各个选址方案的优缺点进行比较和评估。
这种方法虽然主观性较强，但在一些复杂的情况下能够提供有价值的参考。
基于配送中心优化选址问题的研究
配送 中 心 是集 物 流 、 息 流 和 资金 流 为 一 体 的 流 通 节 点 ， 信 故 进 行 科 学 合 理 的 配送 中 心 选 址 是 非常 重 要 的 ，是 构 建 一 个 成 功 物 流 系 统 的关 键 环 节 。较 佳 的配 送 中 心 选 址 方 案 是使 商 品通 过 配 送 中 心 的 汇集 、 中 转 、 分 发 ，直 输 至 需 求 点 的全 过
Ｂ ａ ｅ ｏ ｔ ｃ ｉ ｎ ｏ ｅ ｆＤｉｔ ｉ ｓ ｄ ｎ ｈｅ Ｌｏ ａｔｏ Ｐｒ ｂｌ ｍ ｏ ｓ ｒｂｕｔｏ ｎｔ ｒ０ ｐｔｍ ｉ ａ ｉ ｉ ｎ Ｃｅ ｅ ｉ ｚ ｔｏｎ
口 Ｌ ｈ ｎ — ｉ Ｉ ｅ ｇ ｘｎ Ｓ
（ｕｉｎｊ ｎ ｘａｃ ｌ ｇ 。Ｄｅ ａｔ ｎ ｆ ｕ ｉｅ ｓＡ ｍｉｉ ｒｔ ｎ ｕ ｈ ｕ ３ ０ ０ ， ｈｎ ） Ｆ ｊ ａ ｇ ｉ ｏｌ ｅ ａ ｉ ｅ ｐｒ ｍｅ ｔ ｓ ｓ ｄ ｎ ｔ ｉ ，Ｆ ｚ ｏ ５ ０ ２Ｃ ｉａ ｏＢ ｎ ｓａｏ
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关于配送中心重心法选址的研究
关于配送中心重心法选址的研究一、本文概述随着电子商务和物流行业的快速发展，配送中心作为物流网络中的关键节点，其选址问题日益受到业界的关注。
合理的配送中心选址不仅能够降低物流成本，提高物流效率，还能有效地优化供应链的整体性能。
重心法作为一种经典的设施选址方法，在配送中心选址中具有广泛的应用。
本文旨在对重心法在配送中心选址中的应用进行深入的研究和探讨。
本文首先介绍了配送中心选址的重要性，以及重心法的基本原理和计算方法。
在此基础上，通过文献综述的方式，对国内外关于重心法在配送中心选址中的研究进行了梳理和评价。
随后，结合具体案例，详细阐述了重心法在配送中心选址中的实际应用过程，包括数据收集、处理、模型构建和求解等步骤。
本文总结了重心法在配送中心选址中的优势与不足，并提出了相应的改进策略和建议。
本文的研究对于提高配送中心选址的科学性和合理性具有重要的理论意义和实践价值。
通过深入研究重心法在配送中心选址中的应用，不仅可以为企业提供更加科学和有效的选址决策支持，还能为物流行业的健康发展提供有力的理论支撑和实践指导。
二、文献综述配送中心选址问题是物流管理和供应链优化中的核心问题之一。
重心法作为一种经典的选址方法，在理论和实践层面均得到了广泛的研究和应用。
本文旨在对重心法在配送中心选址中的应用进行深入研究，通过对现有文献的梳理和评价，为后续的实证研究提供理论基础。
在文献综述部分，首先回顾了重心法的发展历程和基本原理。
重心法起源于物理学中的重心概念，后被引入到运筹学和物流管理中，用于解决多目标、多约束的选址问题。
该方法通过构建数学模型，将配送中心的选址问题转化为求解成本最小化或效率最大化的问题。
本文梳理了国内外学者在重心法选址研究方面的主要成果。
国内外学者在重心法的基础上进行了大量的改进和创新，如引入不同的成本函数、考虑多层次的约束条件、结合其他优化算法等。
这些研究不仅丰富了重心法的理论体系，也提高了其在实际应用中的效果。
国内外物流配送中心选址问题研究综述
国内外物流配送中心选址问题研究综述随着电子商务和国际贸易的发展，物流配送中心逐渐成为现代城市的
重要组成部分。
合理选址对物流配送中心的高效运营和经济效益至关重要。
本文拟对国内外物流配送中心选址问题进行综述探讨。
一、国内物流配送中心选址问题研究。
1.选址因素分析。
物流配送中心选址因素涉及人口、交通、产业等多个方面。
目前国内
研究主要集中在以下因素：
1）人口因素：城市化水平、人口密度、消费能力等。
2）交通因素：交通网络密度、交通流量、距离等。
3）经济因素：产业结构、经济状况、相关政策等。
2.选址方法研究。
目前，国内主要选址方法包括机会成本法、层次分析法、模糊综合评
价法、现场判断法等。
二、国外物流配送中心选址问题研究。
1.选址因素分析。
国外物流配送中心选址因素与国内大致相同，主要表现在以下几点：1）市场因素：消费规模、市场需求、市场竞争度等。
2）交通因素：道路密度、铁路、水路及航空等交通运输方式状况。
3）管理因素：物流配送中心的人员配备、管理及技术条件。
2.选址方法研究。
国外物流配送中心选址方法较为多样，包括熵值法、卫星图像、地理信息系统等。
其中，地理信息系统技术在选址中发挥重要作用。
结论：
无论是国内物流配送中心选址问题研究，还是国外物流配送中心选址问题研究，都需要综合考量多个因素，选取合适的选址方法。
未来，随着技术的发展和城市化进程的加速，物流配送中心选址问题将面临更多和更为复杂的挑战。
配送中心选址方案
配送中心选址方案在物流行业中，配送中心的选址对于物流效率和成本控制具有重要的作用。
配送中心的选址需要综合考虑许多因素，例如交通便利程度、物流设施条件、人力资源、环境安全等。
本文将从这些方面来分析配送中心选址的方案。
交通便利程度交通便利程度是影响配送中心选址最重要的因素之一。
为了保证物流的顺畅和效率，配送中心应该选址在交通网络相对繁密的地区，例如优先考虑铁路、公路和水路交通发达的城市。
此外，站点附近的交通拥堵情况和普通道路的路况也应该纳入考虑。
在选择配送中心的选址时，需要考虑到主要运输路径，来确定最佳选址位置。
物流设施条件物流设施包括要求配送中心需要配备的仓库、冷藏设备、交通工具等。
物流设施条件的差异会影响到配送效率和操作成本。
因此，当选址时需要考虑一个配送中心所需的物流设施条件是否满足。
另外，根据配送模式的不同，还需要考虑配送中心是否有适合的场所满足不同配送服务的需求。
人力资源在选址时，需要考虑当地人力资源的分布情况。
特别是如果配送中心需要大量的人手，可以将人力成本作为选址的重要考虑因素之一。
此外，选址需要考虑到供应商和主流市场对于劳动力的要求，选择基于某一区域的配送中心，能够为公司提供更不错的服务阵地。
环境安全当然，作为企业所处在一个社会的一分子，环境安全也是企业需要考虑的重要问题。
因此，在配送中心的选址时，需要考虑到该地区的安全环境是否满足公司的要求，例如是否地震、水灾或者洪灾多发，这些都能危害到生产的安全和效率。
综合考虑综上所述，在选择配送中心的位置时，需要综合地考虑各方面因素，评估其对公司业务和运营带来的影响，为公司的长期发展打好基础。
本文介绍了交通便利程度、物流设施条件、人力资源、环境安全四个方面。
当企业要选择配送中心的时候希望一定要合理综合这些因素，以便于提高配送服务质量、降低成本。
物流配送中心的选址研究
现代经济信息物流配送中心的选址研究Mahamat Ali Hisseine 兰州交通大学交通运输学院摘要：时至今日，现代市场竞争逐趋激烈，不同企业发展均需面对怎样降低成本、提升服务质量的重要任务，而对于新兴物流企业而言，这一任务尤为迫切。
整个物流活动流程中，选址为极为关键的环节之一。
物流系统中，配送中心的选址合理性，对现代化物流活动有重要影响。
为此，对物流配送中心的选址问题予以关注和重视，对有效节约资源，实现物流系统的高效均衡发展而言意义重大。
本文基于物流配送中心的相关概念，从物流配送中心选址原则、选址方法以及选址过程需要考虑的因素几个方面出发对物流配送中心的选址问题进行讨论。
关键词：物流配送中心；选址；规划中图分类号：F252 文献识别码：A 文章编号：1001-828X(2019)003-0388-02物流产业是现代社会派生出来的一个新学科，要保证在激烈竞争市场中充满竞争力，并被市场所肯定，必须对物流业发展有透彻认识，明白物流业发展根本所在。
从物流企业发展趋势看，如何降低成本并最大限度提高服务质量，被视为物流行业发展的关键。
在物流输送过程中，配送是一个核心环节，决定着物流系统运行方向，做好配送活动，将能够很好降低企业成本和提高企业服务的质量。
因此，为了能够在现实运作中实现两个不同目标，要十分重视物流中心过程中对配送选址的选择。
一、物流配送中心的概念当下，物流配送中心在整个物流系统中作用非常大，发挥着承前启后作用，一般情况下在物流配送中心的上游和下游都有明确对象，上游通常是供应商或生产商，下游通常是分销点或消费者。
在物流配送环节上，并不会涉及到具体货物的生产，配送人员只是负责联系供应商，并从他们手中接收到相应货物，进而做出货物储存和配送，不仅能够很好对物流资源进行整合，而且无形之间配送效率也大大提高。
通常物流配送中心设置过程中必须考虑到市场因素的影响，所以，可以说物流配送中心的主要职能可以划分为货物的流通、加工、分拣和配送，保证货物能够及时供应，促进销售量增加。
德邦快递公司福州配送中心选址
05
候选地点筛选及分析
候选地点筛选
基于网络搜索
01
通过搜索互联网，了解福州有哪些潜在的配送中心选
址。
行业报告分析
02 查阅相关行业报告和数据，了解福州地区物流行业的
发展趋势和潜在机会。
当地业务联系
03
与福州当地物流企业和业务合作伙伴联系，了解是否
有适合的选址。
候选地点分析
地理位置
分析候选地点是否靠近城市 中心、交通枢纽或主要客户
群体。
1
可用面积
评估候选地点的可用面积是 否满足配送中心的建设需求
。
交通条件
考察候选地点的交通状况， 包括道路、交通流量和公共 交通设施。
周边环境
了解候选地点周边环境是否 适合配送中心运营，如无噪 音干扰、安全性等。
福州拥有福州长乐国际机场，可连接国内外众多城市。
经济发展及产业布局
福州是中国东南沿海地区重要的 中心城市之一，经济实力较强。
福州的产业结构以第二产业和第 三产业为主，其中制造业、电子 科技、食品加工、商贸物流等行
业发展较为突出。
随着电商行业的快速发展，福州 的物流配送行业也得到了快速发
展。
人口分布及消费习惯
环保要求等。
选址决策模型构建
01
02
03
04
1. 初步筛选
根据上述原则和影响因素 ，对可能的选址进行初步 筛选。
2. 详细分析
对初步筛选出来的选址进 行更详细的分析，包括地 质条件、水文条件、环境 影响等。
3. 模型建立
根据分析结果，建立选址 决策模型，综合考虑所有 相关因素，以确定最佳选 址。
物流配送中心的选址规划
3.2 物流网点设置的原则和影响因素 3.2.2 影响因素 4.法律法规因素 物流配送中心的选址应符合国家的法律法规要求，其选址应该在国家法律法规允许的范围之内，符合国家对物流设施标准、工人劳动条件、环境保护等条件的要求。 5.社会因素 社会因素包括所选城市的地位、生活环境、就业情况、居民态度、治安情况和环境保护。例如环境保护要求，物流配送中心的选址需要考虑保护自然环境与人文环境，尽可能降低对居民生活的干扰。对于大型转运枢纽，应适当设置在远离市中心的地方，使城市交通环境状况能够不受影响，城市的生态建设得以维持和增进。
第 3 章 物流配送中心的选址规划
3.4 物流网点设置的步骤 选址的具体步骤和详细内容如下。 1.选址约束条件分析 选址规划时，首先要明确建立物流配送中心的目的、意义和必要性，然后根据物流系统的现状分析，制订物流系统的基本计划，确定需要限定的基本条件，这样可大大缩小选址范围。 （1）需求条件 主要分析物流配送中心服务对象目前的分布情况，预测未来的分布情况，分析货物作业量的增长率以及物流配送的区域范围。 （2）运输条件 应靠近铁路货运站、港口和公共车辆终点站等运输节点，同时也应靠近运输业者的办公地点。 （3）配送服务条件 由客户要求的到货时间、发货频率等条件计算从物流配送中心到客户的距离，以确定服务范围。 （4）用地条件 整理分析用地资料。如果利用已征土地，则利用已征土地的改造成本和政府要求投入的社会成本有多大；如果重新征用土地，则地价有多高，政府优惠条件如何，拆迁、赔付、安置等费用怎么处理。同时还要考虑地价允许范围内的用地分布情况。 （5）区域规划 根据区域规划要求，了解选定区域的用地性质，是否允许建物流配送中心。 （6）流通职能条件 考虑商流职能与物流职能是否要分开；物流配送中心是否有流通加工的职能。 （7）其它 根据物品特性，考虑所经营的物品，是否对选址有特殊要求。
物流配送中心选址的分析报告
物流配送中心选址分析关键词：物流配送中心；选址；重心法在物流系统中，配送中心居于重要的枢纽地位。
物流配送中心的选址，是指在一个具有若干供应点及若干需求点的经济区域内，选一个或多个地址设置配送中心的规划过程。
较佳的物流配送中心选址方案可以有效地节约费用，促进生产和消费的协调与配合，保证物流系统的平衡发展。
因此，物流配送中心的合理选址就显得十分重要。
一、物流配送中心选址的影响因素（一）货物分布和数量。
这是配送中心配送的对象，如货物来源和去向的分布情况、历史和现在以及将来的预测和发展等。
配送中心应该尽可能地与生产地和配送区域形成短距离优化。
货物数量是随配送规模的增长而不断增长的。
货物增长率越高，越是要求配送中心选址的合理性，从而减少输送过程中不必要的浪费。
（二）运输条件。
物流配送中心的选址应接近交通运输枢纽，使配送中心形成物流过程中的一个恰当的结点。
在有条件的情况下，配送中心应尽可能靠近铁路货运站、港口及公路。
（三）用地条件。
物流配送中心的占地问题在土地日益昂贵的今天显得越来越重要。
是利用现有的土地，还是重新征地地价如何是否符合政府规划要求等等，在建设配送中心时都要进行综合考虑。
（四）商品流动。
企业生产的消费品随着人口的转移而变化，应据此更好地为企业的配送系统定位。
同时，工业产品市场也会转移变化，为了确定原材料和半成品等商品的流动变化情况，在进行物流配送中心的选址时，应考虑有关商品流动的具体情况。
（五）其他因素。
如劳动力、运输与服务的方便程度、投资额的限制等。
二、物流配送中心选址方法（一）定性分析法。
定性分析法主要是根据选址影响因素和选址原则，依靠专家或管理人员丰富的经验、知识及其综合分析能力，确定配送中心的具体选址。
主要有专家打分法、德尔菲法。
定性方法的优点是注重历史经验，简单易行。
其缺点是容易犯经验主义和主观主义的错误，并且当可选地点较多时，不易做出理想的决策，导致决策的可靠性不高。
（二）定量分析法。
物流配送中心选址方法研究综述
物流配送中心选址方法研究综述物流配送中心的选址决策在物流运作中有着重要的地位。
本文对近年来国内外有关配送中心选址方法的文献进行梳理和研究。
研究结果发现：各种选址方法有着各自的优缺点和一定的适用范围，各种方法的组合是未来该领域研究的趋势。
关键词：物流配送中心选址文献综述在物流系统的运作中，配送中心的选址决策发挥着重要的影响。
配送中心是连接工厂与客户的中间桥梁，其选址方式往往决定着物流的配送距离和配送模式，进而影响着物流系统的运作效率。
因此，研究物流配送中心的选址具有重要的理论和现实应用意义。
本文对近年来国内外有关物流配送中心选址方法的文献进行了梳理和研究，并对各种方法进行了比较。
选址方法主要有定性和定量的两种方法。
定性方法有专家打分法、Delphi法等，定量方法有重心法、P中值法、数学规划方法、多准则决策方法、解决NP hard问题（多项式复杂程度的非确定性问题）的各种启发式算法、仿真法以及这几种方法相结合的方法等。
由于定性研究方法及重心法、P中值法相对比较成熟，因此，本文将主要分析定量方法中的数学规划、多准则决策、解决NP hard问题的各种启发式算法、仿真在配送中心选址中应用的研究状况。
数学规划方法数学规划算法包括线性规划、非线性规划、整数规划、混合整数规划和动态规划、网络规划算法等。
在近年来的研究中，规划论中常常引入了不确定性的概念，由此进一步产生了模糊规划、随机规划、模糊随机规划、随机模糊规划等等。
不确定性规划主要是在规划中的C(价值向量)、A(资源消耗向量)、b(资源约束向量)和决策变量中引入不确定性，从而使得不确定规划更加贴近于实际情况，得到广泛地实际应用。
国内外学者对于数学规划方法应用于配送中心的选址问题进行了比较深入的研究。
姜大元(2005)应用Baumol-wolf模型，对多物流节点的选址问题进行研究，并通过举例对模型的应用进行了说明，该模型属于整数规划和非参数规划结合的模型。
各种规划的方法在具体的现实使用中，常常出现NP hard问题。
物流配送中心选址问题方案设计
一、物流中心的选址1.1物流中心的选址重要性和考虑因素1.1.1物流中心的选址重要性因为建设物流中心投资规模大，占用大量城市土地以及建成后不易调整，对社会物流和企业经营具有长期的影响，所以对物流中心的选址决策必须进行详细的论证。
地址的失误对于社会物流系统而言，可能会导致社会生产和商品交换的无秩序和低效率；对于企业经营而言，可能因为效率低下不能满足客户需要而直接影响企业的经营利润。
新华书店的物流是经常性和长期性的。
很好的选址，能节省大量的运输等费用，能加强货物的周转率和及时送达率，能更好的满足客户费用和实效要求。
1.1.2物流中心选址考虑的因素影响物流中心选址的因素很多，下面五个方面是评价物流配送中心选址合理与否时必须要重点考虑的因素。
（一）社会环境因素（1）劳动力条件（2）国家政策（3）生活环境（4）就业情况（5）治安环境（二）自然环境因素1.地质条件2.气象条件3.地形条件4.水文条件（三）经营环境因素（1）经营环境。
（2）物流费用是物流配送中心选址的重点考虑因素之一。
（3）货物特性。
（4）服务水平是物流配送中心选址的考虑因素之一。
（四）基础设施状况。
（1）交通条件。
（2）公共设施状况。
（五）其他因素（1）土地资源利用。
（2）环境保护要求。
（3）周边状况。
1.2选址开展1.2.1分析选址要素从社会环境因素和自然环境因素来看，合肥市对于安徽新华书店建设物流配送中心的选址没有多大的优势。
但从经营环境来说吸引力很大，合肥市全市行政辖区总面积为11408.48平方公里，市区总面积838.52平方公里，中心城区建成面积360平方公里。
户籍人口708万人，其中市区户籍人口328.37万人，非农业人口315.84万。
常住人口746万人，其中市区常住人口457万人,暂住人口127.9万，城镇化率为64.6％，对于图书音像制品等需求及由此带来的物流需求将很大。
作为安徽省省会城市，合肥市的基础设施状况很好，在交通方面（图1—1），是全国区域性综合交通枢纽，立体化交通网络不断完善，从合肥市到各地级市都有铁路、国道、高速公路等相连接。
物流配送中心的选址研究
物流配送中心的选址研究随着物流行业的不断发展，越来越多的企业开始重视物流配送中心的选址问题。
一个合理的选址可以提高物流效率，降低运营成本，提升客户满意度。
对物流配送中心选址进行研究和分析具有重要意义。
本文将从市场需求、交通条件、周边环境和成本等方面对物流配送中心的选址进行研究。
一、市场需求分析在选址过程中，首先需要考虑的是市场需求。
物流配送中心的选址应该与客户分布和市场需求紧密相关。
通过对市场需求的分析，可以确定最佳的选址地点，提高配送效率。
1.客户分布分析首先需要了解客户的分布情况，包括客户的数量、位置、订单频次等。
通过对客户分布的分析，可以确定物流配送中心的最佳选址地点，使其能够最大程度地满足客户需求。
2.市场需求预测除了客户分布，还需要对未来市场需求进行预测。
通过对行业发展趋势、市场规模、竞争对手情况等因素的分析，可以预测未来市场需求的变化趋势，从而选择更加适合的选址地点。
二、交通条件分析物流配送中心的选址还需要考虑交通条件。
优越的交通条件可以提高配送效率，降低运营成本。
1.运输距离和时间选址时需要考虑物流配送中心与客户之间的运输距离和时间。
距离过远会增加配送成本，时间过长会影响服务质量。
选址地点应该尽量靠近客户群体，减少运输距离和时间。
2.交通便利性交通便利性也是选址的重要考量因素。
选址地点应该便于物流车辆进出，避免交通拥堵和路况不佳对配送造成的影响。
还需要考虑选址地点周边的交通网络是否完备，包括高速公路、铁路、水路等交通设施。
三、周边环境分析1.土地资源选址时需要对土地资源进行分析，包括土地面积、土地价格、土地用途等因素。
选择合适的土地资源可以降低建设成本，提高物流配送中心的竞争力。
2.环保要求在选择选址地点时，需要考虑周边环境的环保要求。
选择符合环保标准的地点可以避免环保问题对物流配送中心的影响，降低环保成本。
3.人才资源周边环境还包括人才资源。
选择人才资源丰富、技术水平较高的地区可以提高物流配送中心的管理水平和技术水平，提升竞争力。
京东福州区域物流配送中心选址分析及优化策略探讨
京东福州区域物流配送中心选址分析及优化策略探讨
一、选址分析
1.地理位置：福州作为福建省的省会城市，地理位置优越。
它靠近福
建省的主要城市，如厦门、泉州等，具有便捷的交通条件。
2.人口分布：福州市的人口规模庞大，市区及周边地区人口密度高。
这将为物流配送中心提供稳定的人流和货源。
3.市场需求：福州市场对于电商产品的需求量大，物流配送中心选址
需要充分考虑市场的潜力和需求量。
4.地价和租金：选址时需要考虑地价和租金，以控制成本，并确保物
流配送中心的可持续发展。
5.环境政策：选址需要考虑当地的环境政策和规定，以便避免未来可
能出现的环境问题。
基于以上分析，我们提出以下优化的策略。
二、优化策略
1.考虑市场需求：根据福州市场的需求量，选址应选择在市区或周边
地区，以最大程度满足市场需求。
同时，根据市场的特点，可以在选址时
考虑离主要商圈或居民区较近的地方，进一步提高配送效率。
2.考虑交通便捷性：选址应选择在交通便捷的地区，以便在配送过程
中减少运输时间和成本。
例如，靠近高速公路出口或主要交通枢纽的地方，可以大大提高物流配送中心的交通效率。
4.考虑环境因素：选址时需要充分考虑环境因素，以遵守当地的环境政策和规定。
同时，可以选择环保型建筑或绿色设计，以减少环境污染和能源消耗。
5.考虑成本控制：选址时需要考虑地价和租金，以控制成本，并确保物流配送中心的可持续发展。
可以选择在经济适用区或产业园区建设物流配送中心，以获得更优惠的价格和政策支持。
物流配送中心选址及布局分析
物流配送中心选址及布局分析选址因素：1.地理位置：物流配送中心应选择在交通便利、地理位置优越的地区，以方便货物的集散和分拣，减少货物运输时间和成本。
2.交通网络：配送中心附近应有良好的道路、铁路、水路和航空等交通网络。
这样可以方便货物的进出和转运，缩短物流的时间和距离。
3.人力资源：选址时应考虑当地的劳动力资源情况，包括人口分布、就业机会和劳动力素质等。
这样可以确保有足够的工人供应，并能提高物流工作的效率和质量。
4.环境因素：考虑到物流配送中心的周边环境，如气候、地形和安全等因素。
这些因素会影响运输工具的选择和物流设备的使用。
布局设计：1.分区设立：物流配送中心根据不同的作业流程、货物分类和处理需求，将其划分为不同的区域，如收货区、分拣区、储存区、装载区等。
这样可以提高工作效率，减少货物的损失和误运。
2.物流设备：合理选择和布局物流设备，如输送带、货架、叉车等。
这样可以提高物流操作的自动化水平，减少人工操作，提高工作效率。
3.安全措施：在布局设计中要考虑到安全因素，如防火设施、紧急疏散通道和监控系统等。
这样可以保障人员和货物的安全，降低潜在风险。
最优化策略：1.合理规划：根据需求分析和数据统计，制定合理的配送路线和计划。
采用优化算法和模拟软件，最大限度地减少物流的时间和成本。
2.信息系统：建立信息化管理系统，实现物流信息的实时监控和交互。
这样可以提高物流运作的透明度和效率，减少误差和问题的发生。
3.与供应商的合作：与供应商建立长期的合作关系，共享信息和资源。
这样可以实现供应链的协同，减少库存和缩短物流周期。
综上所述，物流配送中心的选址和布局是一个复杂的系统工程，需要综合考虑地理位置、交通网络、人力资源和环境因素等多个因素。
通过合理的布局设计和最优化策略，可以提高物流效率和质量，降低成本和风险。
希望本文对物流配送中心的选址和布局提供一些参考和帮助。
配送中心选址方案
配送中心选址方案随着电子商务的兴起和快递的普及，配送中心成为了各大企业不可或缺的一环。
一个好的配送中心选址方案将会对企业的配送效率和成本节约有着非常重要的影响。
本文将会介绍一些关于配送中心选址方案的建议和注意事项。
选址条件首先，我们需要明确选址的条件和要求。
一个好的配送中心选址应该考虑以下几个方面：1.地理位置：选址应该考虑到覆盖面积，经济发展水平，交通状况等因素。
一个好的选址应该能够覆盖到尽可能多的用户，距离物流枢纽比较近，同时交通状况良好。
例如，配送中心应该建在交通便利的轨道交通或路口附近，并要与周边城市快速路相连。
2.人力资源：选址应该考虑到附近人口的劳动力资源，包括配送员和仓库管理员。
同时，选址时需要考虑人口密度和流动性。
例如，在人口稠密的地区建设配送中心将会有着更大的人力资源优势。
3.建筑和装备：选址时需要考虑到配送中心的建筑和装备，如金属构件、高速门等等。
例如，配送中心需要建在有着大型货仓的建筑物上，并配备有类似于自动化分拣机之类的高科技配送装备。
4.稳定电力供应：由于配送中心需要长时间24小时不间断运作，选址时应该考虑到稳定的电力供应。
配送中心的建设建议在城市电力集中供给的区域内，以确保日常运行的稳定性。
5.费用和利润：选址时需要考虑到建设成本，人力成本，税收，水电费以及利润等等因素。
一个好的配送中心选址应该使成本尽量低，同时能够有着更好的利润。
选址建议和注意事项在了解到选址的条件和要求之后，下面是一些针对配送中心选址的具体建议和注意事项。
1.利用数据库技术：在选址时，可以使用数据库技术来分析数据。
例如，可以使用高德地图API来分析上下班路线，人流、车流和停车情况等等数据，选取最合适的地点。
2.针对特定区域的建议：考虑到地域差异和不同的市场需求，选址时可以针对特定区域进行分析。
例如，对于大学校园内的配送中心，可以建议选址在超市或饮品店附近；而对于商业区的配送中心，可以更注重地理位置的优势。
物流配送中心的选址研究
物流配送中心的选址研究1. 引言1.1 背景介绍物流配送中心的选址研究是物流行业中一个重要且复杂的课题。
随着电子商务的快速发展和消费者对快速送达的需求不断增长，物流配送中心的选址成为了物流企业发展中需要认真考虑的问题。
选址的合理与否直接关系到物流效率、成本控制、服务质量等多方面因素，因此对于企业的发展至关重要。
物流配送中心的选址涉及到市场、交通、环境、人口分布、资源条件等多个方面的因素，需要综合考虑各种因素来确定最佳位置。
在城市化进程加快的今天，城市内部的拥堵、停车难等问题也给物流配送中心的选址带来了新的挑战。
如何在复杂多变的市场环境中找到一个合适的位置，成为了物流企业需要面对的重要任务。
本文旨在对物流配送中心的选址这一问题展开深入研究，探讨影响选址的因素、选址方法与模型、案例分析、优化方案以及成本效益评估等内容，为物流企业在选址过程中提供参考和指导。
希望通过本研究能够为物流行业的可持续发展提供一定的理论支持和实践指导。
1.2 研究目的研究目的是为了深入探讨物流配送中心选址的重要性和必要性，分析影响选址的各种因素，为合理选择配送中心的位置提供科学依据。
通过对选址方法和模型的研究，结合实际案例分析，找出最适合的选址策略。
通过优化方案的制定和成本效益评估，为企业提供更加合理的配送中心选址方案，提高物流配送效率，降低物流成本，促进物流行业的健康发展。
希望通过本研究能够总结出选址要点，为未来的物流配送中心选址提供参考，同时对相关领域的研究和实践提供借鉴和启示。
1.3 意义物流配送中心的选址研究具有重要的意义。
合理的选址能够有效提高物流配送中心的运营效率和服务质量，加快货物流通速度，减少物流成本，提高物流配送效率。
选择合适的位置可以降低对环境的影响，减少交通拥堵和污染，有利于社会可持续发展。
合理选址还可以促进区域经济发展，吸引投资和人才，带动周边产业的发展。
通过对物流配送中心选址的研究，可以为相关企业和政府部门提供科学的决策依据，促进物流行业的发展，提升城市的综合竞争力与发展水平。
配送中心选址方案
配送中心选址方案在物流行业中，配送中心的选址是非常关键的一环。
合理的选址方案不仅能够提高配送效率、降低成本，还能够提高服务水平、提升竞争力。
本文将从区域选择、设施设备、人工成本等方面，介绍配送中心选址的合理方案。
区域选择区域选择是配送中心选址的第一步。
在选择区域时，需考虑以下因素：1.人口密度人口密度是选择区域的重要考虑因素之一。
在人口密集区域建立配送中心，能够确保更快速、更准确地将商品送达客户手中。
2.交通便捷度交通便捷度也是选择区域的重要考虑因素之一。
在交通便捷的区域建设配送中心，能够提高物流效率，降低运输成本。
3.竞争对手选择区域时需要尽可能避开竞争对手设置的配送中心，以降低竞争压力。
此外，也需要考虑竞争对手的效率和服务水平，以制定更合理的策略。
4.政策支持政策方面也是选择区域的重要考虑因素之一。
各地政府对于物流服务业有不同的支持政策，选择有政策支持的区域进行投资，能够降低初始投资成本、提高服务水平和竞争力。
设施设备建设在选择了合适的区域之后，需要考虑如何建设配送中心的设施设备，包括：1.配送中心面积配送中心的面积应根据业务规模、货品种类等因素进行规划设计。
配送中心的面积过小，将会影响配送效率；而面积过大，则会增加建设成本。
2.货物存储和保管设备货物的存储和保管设备应当符合货物的种类、性质和数量。
例如，有些货物需要定温存储，有些需要防潮、防腐蚀等，应针对不同的货物种类选择不同的存储和保管设备。
3.物流配送设备物流配送设备主要包括各式各样的叉车、托盘等材料搬运设备以及物流运输车辆等。
根据配送中心业务规模、货物种类和配送要求来确定配备的物流设备种类和数量。
人工成本控制人工成本也是配送中心的重要成本之一。
如何合理控制人工成本，是有关配送中心运营成本的一个重要管理环节。
1.招聘和培训配送中心需要考虑正式员工和临时员工的招聘和培训问题。
员工应根据业务规模和需求数量进行有计划、有针对性的招聘和培训，以提高配送质量、降低人工成本。
物流配送中心选址及布局分析
物流配送中心选址及布局分析选址包括两个方面的含义：地理区域的选择和具体地址的选择。
配送中心的选址首先要选择合适的地理区域，对各地理区域进行审慎评估，选择一个适当范围为考虑的区域，如华南地区、华北地区等，同时还须配合配送中心物品特性、服务范围及企业的运营策略而定。
配送中心的地理区域确定后，还需确定具体的建设地点。
如果是制造商型的配送中心，应以接近上游生产厂或进口港为宜；如果是日常消费品的配送，则宜接近居民生活社区。
一般应以进货与出货产品类型特征及交通运输的复杂度，来选择接近上游点或下游点的选址策略。
1 选址的相关因素1.1 配送中心选址的程序（1）收集整理历史资料。
制订物流系统的基本计划，物理系统的现状分析，确定配送中心规模。
（2）地址筛选。
考虑因素包括地图、地价、费用、配送路线、设施状况的分析及需求预测。
（3）定量分析。
运用的方法主要有数值分析法及重心法。
（4）复查。
主要考虑地址的约束条件，如地理、地形、地价、环境、交通、劳动条件及有关法律条目。
（5）确定。
评价市场的适应性、购置土地条件、服务质量、总费用、商流、物流的职能及其他。
1.2 选址的主要因素（1）客户的分布。
配送中心选址时首先要考虑的就是所服务客户的分布，对于零售商型配送中心，其主要客户是超市和零售店，这些客户大部分是分布在人口密集的地方或大城市。
为了提高服务水准及降低配送成本，配送中心多建在城市边缘接近客户分布的地区。
（2）供应商的分布。
配送中心选址应该考虑的因素是供应商的分布地区。
因为物流的商品全部是由供应商所供应的，如果物流接近供应商，则其商品的安全库存可以控制在较低的水平。
但是因为国内一般进货的输送成本是由供应商负担的，因此有时不重视此因素。
（3）交通条件。
交通条件是影响物流配送成本及效率的重要因素之一，交通运输的不便将直接影响车辆配送的进行。
因此必须考虑对外交通的运输通路，以及未来交通与邻近地区的发展状况等因素。
地址宜紧临重要的运输线路，以方便配送运输作业的进行。
配送中心选址与布局设计方案(公开版)
（5)阁楼库区（第二层)：阁楼库区(第二层）主要存放超小件物品，采用重力货架分为三层单元格,采用电子拣选标签以利提高拣选效率。
第二章配送中心选址一、客户资料某配送中心拟向城市内10个零售商提供配送服务。
零售商的需求、空间位置及交通图如下表、图所示。
配送要求：配送中心拥有5吨、2吨两种车型的货柜车,配送的经济里程为30公里，运输费率为0。
05，学号为单号的学生以所给资料为主,学号为双号的同学X、Y坐标互换。
表2—1—1图2—1-1表2—2—2初始坐标计算（2)节点W i X i Q i W i Y i Q i W i Q iA 0。
225 0。
075 0.075B 0。
36 0。
08 0。
04C 0。
9 0。
18 0。
06D 0。
6075 0。
27 0。
045E 1。
05 0。
7 0。
07F 0.9 0.825 0.075G 0.6 1 0。
1H 0.135 0。
72 0.09I 0.27 0。
24 0。
06J 0。
675 0.525 0。
075 合计5。
7225 4。
615 0.69 Xi=8。
29 Yi= 6.69表2-2—32.利用初始坐标进行一次迭代表2—2-4一次迭代计算(2）节点W i X i Q i/D i W i Y i Q i/D i W i Q i/D iA 0.03 0。
01 0。
01B 0.08 0。
02 0。
01C 0.12 0.02 0.01D 0.12 0。
05 0.01E 0.14 0。
09 0。
01F 0。
16 0。
15 0。
01G 0.15 0.25 0。
02H 0.02 0。
10 0.01I 0.06 0。
05 0。
01J 0。
87 0。
68 0。
10合计1。
74 1。
42 0。
20Xi=8。
48 Yi=6。
95表2-2-53.在这里一次迭代日总费用小于初始坐标，所以进行二次迭代表2—2-6二次迭代计算（2)节点W i X i Q i/D i W i Y i Q i/D i W i Q i/D iA 0.03 0。
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１ 引 言
化 思路是增加一个配送 中心的数量用于应对福州八县 的业务 需求 。由于公司近年来一直稳健 发展 ，所 以本文认为应 自建
目前 ，美的、海尔 以及大型家 电商场 如 国美、苏宁 、五 星 都提 出了差额退款、服务 跟踪 、终身保修等服务承诺 ，就
这 些方面来 看 ，家 电行业 中已无 太大差别 。要想取得竞争优
Ｘ家 电福州分公 司物 流配送中心选址研究
口 陈益群
（ 福州大学 经济 与管理 学院，福建 福州 ３ ５ ０ １ １ ６ ） 【 摘 要 】文中以 ｘ 家电福州分公 司为研 究对象 ，综合利 用连 续点选址和 离散点选址 问题 的优化方 法，提 出了
在连续点条件下 ，重心 法的 最优配送 中心选址 以及在有候选点条件下 ，即离散点条件下 Ｐ中值模 型确定 ｘ 家电公 司
［ Ａｂ ｓ ｔ ｒ ａ ｃ ｔ ］Ｔ ｈ ｉ ｓ ｐ ａ ｐ ｅ ｒ ｔ ａ ｋ ｅ ｓ ｔ ｈ ｅ Ｘ ａ ｐ ｐ ｌ ｉ ａ ｎ ｃ ｅ ｃ ｏ ｍ ｐ ａ ｎ ｙ ｏ ｆ Ｆ ｕ ｚ ｈ ｏ ｕ ｂ ｒ ａ ｎ ｃ ｈ ａ ｓ ｈｅ ｔ ｒ ｅ ｓ ｅ ａ Ｉ ｃ ｌ ｈ ｏ ｂ ｊ ｅ ｃ ｔ ． ｏ ｐ ｔ ｉ ｍｉ ｚ ｉ ｎ ｇ ｍｅ ｈｏ ｔ ｄ
２ ０ １ ５年 第 ６期 第３ ７卷 总第 ２ ５ ２期
物流 工程 与管理
Ｌ Ｏ ＧＩ Ｓ ＴＩ Ｃ Ｓ Ｅ Ｎ ＧＩ Ｎ Ｅ Ｅ ＲＩ Ｎ Ｇ Ａ Ｎ Ｄ Ｍ ＡＮ Ａ Ｇ Ｅ Ｍ Ｅ Ｎ Ｔ
物流 技 术
ｄ ｏｉ ： １ ０ ． ３ ９ ６ ９ ／ ｊ ．ｉ ｓ ｓ ｎ ． １ ６ ７ ４ — ４ ９ ９ ３ ． ２ ０ １ ５ ． ０ ６ ． ０ ３ ５
ｌ ｏ ｃ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ａ ｎ ｄ ｎ ｏ ａ ｌ ｔ ｅ ｒ ｎ ａ ｔ ｉ ｖ ｅ ｃ ｏ ｎ ｓ ｅ ｃ ｕ ｔ ｉ ｖ ｅ ｐ ｏ ｉ ｎ ｔ ｓ ｕ ｎ ｄ ｅ ｒ ｈｅ ｔ ｃ ｏ ｎ ｄ ｉ ｔ ｉ ｏ ｎ ｓ ｏ ｆ ｇ ｒ ａ ｖ ｉ ｔ ｙ ｍｅ ｈｏ ｔ ｄ ，ｔ ｈｅ ￣ ｆ ｉ ｍａ ｌ ｄ ｉ ｓ ｔ ｒ ｉ ｂ ｕ ｔ ｉ ｏ ｎ ｃ ｅ ｎ ｔ ｅ ｒ
２ Ｘ家 电福 州 分 公 司配 送 中心 现 状 及 问题 提 出
量 ，因此如何合理选址成为本文 的重点 。
３ ． １ 基 于连 续 点 重 心 法 的选 址 策 略 实施
连 续点选址指 的是选址模 型是连 续的 ，一般用于一个企
ｄ ｉ ｓ ｃ ｒ ｅ ｔ ｅ ｐ ｏ ｉ ｎ ｔ ｓ Ｐ ｖ ａ ｌ ｕ ｅ ｍｏ ｄ ｅ ｌ ｏ ｆ Ｘ ａ ｐ ｐ ｌ ｉ ａ ｎ ｃ ｅ ｃ ｏ ｍｐ ａ ｎ ｙ ｏ ｆ Ｆ ｕ ｚ ｈ ｏ ｕ ｂ ｒ ａ ｎ ｃ ｈ ｔ ｏ ｄ ｅ ｔ ｅ ｒ ｍｉ ｎ ｅ ｈｅ ｔ ｃ ａ ｎ ｄ ｉ ｄ ａ ｔ ｅ ａ ｄ ｄ ｒ ｅ ｓ ｓ ｈｅ ｔ ｏ ｐ ｔ ｉ ｍａ ｌ
配送中心 。而配送 中心的位置对于 配送速率和流通费 用都会
产 生直 接的影响 ，并且关 系到 配送 中心的服务水平和服务质
势 ，必 须找到新的切入点在管理 、服 务方面创 新 ，争做行业 的领跑者 。本文 中 ｘ家 电福州分公司将 目光转 向第三方利润 源泉——物 流 ，通过配送 中心合理选 址及 网络布局 的决策来 降低其 运输 成本以及加快其市场需求 的响应速度 ，从而提高 自身 的核 心竞争力 。
ｆ ｏ ｒ ｃ ｏ ｎ ｔ ｉ ｎ ｕ ｏ ｕ ｓ ｐ ｏ ｉ ｎ ｔ ｌ ｏ ｃ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ａ ｎ ｄ ｈｅ ｔ ｓ ｉ ｔ ｔ ｉ ｎ ｇ ｏ ｆ ｄ ｉ ｓ ｃ ｒ ｅ ｔ ｅ ｐ ｏ ｉ ｎ ｔ ｓ ， ｈｅ ｔ ｐ ｒ ｏ ｐ ｏ ｓ ｅ ｄ ａ ｌ ｔ ｅ ｒ ｎ ａ ｔ ｉ ｖ ｅ ｃ ｏ ｎ ｄ ｉ ｔ ｉ ｏ ｎ ｓ ｕ ｎ ｄ ｅ ｒ ｔ ｈ ｅ ｃ ｏ ｎ ｄ ｉ ｔ ｉ ｏ ｎ ｓ ｏ ｆ
ｌ ｏ ｃ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ， ａ ｎ ｄ ｄ ｅ ｔ ｅ ｒ ｍｉ ｎ ｅ ｈｅ ｔ ｉｎ ｆ ａ ｌ ｄ ｉ ｓ ｔ ｒ ｉ ｂ ｕ ｔ ｉ ｏ ｎ ｃ ｅ ｍｅ ｒ ｌ ｏ ｃ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ．
Байду номын сангаас
［ Ｋｅ ｙ ｗｏ ｒ ｄ ｓ ］ａ ｐ ｐ ｌ ｉ ａ ｎ ｃ ｅ ｍａ ｒ ｋ ｅ ｔ ； ｄ ｉ ｓ ｔ ｒ ｉ ｂ ｕ ｔ ｉ ｏ ｎ ｃ ｅ ｎ ｔ ｅ ｒ ； ｌ ｏ ｃ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ
Ｔｈ ｅ Ｓ ｔ ｕ ｄ ｙ ｏ ｎ Ｌ ｏ ｃ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ Ｓ ｅ ｌ ｅ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ ｏ ｆ Ａｌ ｌ ｏ ｃ ａ ｔ ｉ ｎ ｇ Ｃｅ ｎ ｔ ｅ ｒ ｏ ｆ Ｘ Ａｐ ｐ ｌ ｉ ａ ｎ ｃ ｅ Ｃｏ ｍｐ ａ ｎ ｙ（ Ｆ ＵＺＨＯＵ）
口 ＣＨＥＮ Ｙｉ — ｑ ｕ ｎ
（ Ｓ ｃ ｈ ｏ ｏ ｌ ｏ ｆ Ｅ ｃ ｏ ｎ ｏ ｍｉ ｃ ｓ ａ ｎ ｄ Ｍａ ｎ ａ ｇ ｅ ｍｅ ｎ ｔ ， Ｆ ｕ ｚ ｈ ｏ ｕ Ｕｎ ｉ ｖ ｅ ｒ ｓ ｉ ｔ ｙ ， Ｆ ｕ ｚ ｈ ｏ ｕ ３ ５ ０ １ １ ６ ， Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ ）
福 州分公 司在候选地址 中最优选址 ，并设计 出最终的配送 中心选址方案。 【 关键词 】家电市场 ；配送 中心 ；选址 【 中图分类号 】Ｆ ２ ７ ２ 【 文献标识码】 Ｂ 【 文章编号 】 １ ６ ７ ４ － ４ ９ ９ ３（ ２ ０ １ ５ ）０ ６ — ０ ０ ８ ５ － ０ ４