自动变速器型号
5HP-19型自动变速器——运动学分析、转矩及传动效率的计算
5HP-19型自动变速器——运动学分析、转矩及传动效率的计算第一章引言自动变速器是现代汽车中不可或缺的一部分,它可以根据车速和发动机转速来自动调节变速器齿轮的比例,以达到最佳的动力输出和燃油效率。
在众多自动变速器型号中,5HP-19型自动变速器以其先进的技术和卓越的性能备受关注。
本文基于该型自动变速器,对其运动学分析、转矩及传动效率进行深入研究。
第二章 5HP-19型自动变速器的设计原理5HP-19型自动变速器是德国ZF公司研发的一款6速自动变速器,在横置引擎布局的前驱车型中广泛应用。
其设计原理基于液力耦合器和行星齿轮机构,通过领先的电子控制系统实现变速比的无级调节,从而实现更加顺畅和高效的驾驶体验。
第三章运动学分析在运动学分析中,我们主要研究了5HP-19型自动变速器的变速比和换挡过程的特点。
该变速器的最高变速比为4.743,最低变速比为0.829,可以满足多种不同驾驶需求。
此外,在换挡过程中,5HP-19型自动变速器采用了流线型的内部结构和先进的电子控制系统,使换挡更快速、平稳和准确。
第四章转矩分析在转矩分析中,我们主要研究了5HP-19型自动变速器在不同负载下的工作性能。
结果表明,在正常驾驶条件下,该变速器可以有效转换发动机的动力输出,并将其传递到驱动轮上。
然而,在重负荷或长时间高速驾驶的情况下,转矩输出可能会出现轻微的下降,需要通过调整变速比或增加冷却系统等方法来解决。
第五章传动效率分析在传动效率分析中,我们主要研究了5HP-19型自动变速器的能量传递效率。
结果表明,该变速器在不同车速和工作负载下的传动效率稳定性高,达到了90%以上的水平。
这意味着在一定程度上可以改善燃油经济性,在保证良好驾驶性能的同时减少能源消耗和排放。
第六章结论本文对5HP-19型自动变速器进行了深入的运动学分析、转矩及传动效率的计算,结果表明该变速器具有先进的设计原理、高效的工作性能和优异的能量传递效率。
未来的研究方向可以集中在进一步提高传动效率、优化换挡质量和改善热管理等方面。
自动变速器型号识别
下面对几个公司的自动变速器型号做具体说明:
第四个字母:E表示电控,H表示液压控制。
(4)通用公司。在4T60E、4L60E中,4表示前进挡数,T表示变速器横置,L表示后置后驱,60表示额
定驱动转矩,E表示电控。
自动变速器型号识别
二、自动变速器型号的识别方法
(1)看自动变速器铭牌。变速器铭牌中一般表示有生产公司、型号、序号代码、日期等。 (2)看汽车铭牌。一部分汽车在发动机舱内、驾驶室内、门柱等位置有汽车铭牌,这些铭牌上有生
(1)宝马ZF4HP22 EH:ZF表示德国ZF公司生产,4表示4个前进挡,H表示液压驱动,P表示行星齿
轮类,22表示额定转矩。E或EH表示电控或电液控。
TEXT HERE
(2)丰田自动变速器型号有两类:一类除字母外还有两位阿拉伯数字,另一类除字母之外有3位阿
拉伯数字。
有两位数字的,如A40、A41。其中,A表示自动变速器,第一位数字为1、2、5时表示前驱,为3、4、
TEXT HERE 产厂商名称、汽车型号、车身型号、底盘型号、发动机型号、自动变速器型号、出厂编号等。
(3)壳体标号识别。奔驰自动变速器标号为数字代码,刻在变速器壳体侧面与油底壳接合面向上一 点,有一长串字符,其中“722×××”共6位数即为变速器型号。 (4)零部件识别。看集滤器、油底壳、油底密封垫、电磁阀个数、导线端子数等可识别出自动变速 器型号。 (5)根据结构特征识别。日产千里马RE4F04A自动变速器的油底壳在上方,宝马或欧宝4L30E变速器 有一大一小两个油底壳,奔驰S320汽车自动变速器的壳体是加长的。
4AT、6AT、DSG(DCT)和CVT变速箱技术
变速箱技术,聊聊4AT、6AT、DSG(DCT)和CVT又是个由提问引起的帖子,看到有人问4AT和6AT比到底有多大差距6at换挡平顺、油耗相对较低;在急加速时,4at的动力输出明显占优,而且结构相对简单,成本较低,维修较方便AT自动变速箱汽车自动变速器常见的有四种型式:分别是,液力自动变速器(AT)、机械无级自动变速器(CVT)、电控机械自动变速器(AMT)、双离合器自动变速器(DCT,常见的DSG是其中的一种)。
液力自动变速器(AT)大致有2种结构原理,一个是行星齿轮式,占压倒性多数;另一个是平行轴式,本田独家技术。
常见的行星齿轮式变速器发展到4AT,再往上算是一个技术瓶颈了,造4AT和造6AT完全不是一个难度等级。
由于齿轮构造关系,没有办法再多设置一个与其他4挡同级的齿轮。
现在多于4AT的变速器,大致可以理解成把原4AT中的一个档再外接一个次级变速箱,其结构比4A T复杂了一倍以上(想起80x86芯片系列的中断最早只是8个,后来就是靠这么个原理扩充的)。
本田变速器由于构造原理不同,可以到5档,但也是它的一个技术极限,再往上哪怕多一档,成本至少都是按几何倍数计算的。
所以如果是一般家用,4AT就足够用了,不仅维修成本低,而且因为部件少,出故障的概率也低的多。
另外,变速器与发动机匹配及调校关系也很重要,丰田全系4AT的调校很好,顿挫很小,也很省油,比如卡罗拉、rav4等。
而通用在6AT 上调校一贯比较糟糕,档多反而比较费油不说,还故障多,最典型的例子就是克鲁兹。
6AT确实能省油,如大众的1.6发动机在3800转达到最大扭矩。
但对于在4500转以上才能达到最大扭矩的发动机来说,如丰田、现代的1. 6发动机,6AT并不一定能省油,因为低速高档时发动机根本带不动,所以这里面匹配很重要,并不能笼统说6AT省油。
日本爱信的4AT,结构简单,成本低廉。
而且同样是4AT,其内部细分了很多型号。
有些4AT,是绝对不对外供货的。
技术:关于变速箱——侃侃4AT、6AT、DSG和CVT那点儿事儿
技术:关于变速箱——侃侃4AT、6AT、DSG和CVT那点儿事儿汽车自动变速器常见的有四种型式:分别是,液力自动变速器(AT)、机械无级自动变速器(CVT)、电控机械自动变速器(AMT)、双离合器自动变速器(DCT,常见的DSG是其中的一种)。
液力自动变速器(AT)大致有2种结构原理,一个是行星齿轮式,占压倒性多数;另一个是平行轴式,本田独家技术。
常见的行星齿轮式变速器发展到4AT,再往上算是一个技术瓶颈了,造4AT和造6AT完全不是一个难度等级。
由于齿轮构造关系,没有办法再多设置一个与其他4挡同级的齿轮。
现在多于4AT的变速器,大致可以理解成把原4AT中的一个档再外接一个次级变速箱,其结构比4AT 复杂了一倍以上(想起80x86芯片系列的中断最早只是8个,后来就是靠这么个原理扩充的)。
本田变速器由于构造原理不同,可以到5档,但也是它的一个技术极限,再往上哪怕多一档,成本至少都是按几何倍数计算的。
以如果是一般家用,4AT就足够用了,不仅维修成本低,而且因为部件少,出故障的概率也低的多。
另外,变速器与发动机匹配及调校关系也很重要,丰田全系4AT的调校很好,顿挫很小,也很省油,比如卡罗拉、rav4等。
而通用在6AT 上调校一贯比较糟糕,档多反而比较费油不说,还故障多,最典型的例子就是克鲁兹。
6AT确实能省油,如大众的1.6发动机在3800转达到最大扭矩。
但对于在4500转以上才能达到最大扭矩的发动机来说,如丰田、现代的1.6发动机,6AT并不一定能省油,因为低速高档时发动机根本带不动,所以这里面匹配很重要,并不能笼统说6AT省油。
日本爱信的4AT,结构简单,成本低廉。
而且同样是4AT,其内部细分了很多型号。
有些4AT,是绝对不对外供货的。
而6AT,却是外销型号。
只要愿意花钱,就能买到。
所以一些没有掌握此技术的汽车厂商没办法,想要4AT,却买不到,只能一种6AT配多种的发动机、多种的车型。
而爱信仅仅4AT就有几十种细分型号,对应不同的发动机和车型。
自动变速器 (A750EF)
A340F
加速性能
A750E/F
一档 : 3.520 14 总传动比 (包括差速器) 五档 : 0.716 3
底盘
自动变速器 (A750E/F) • 技术规范
发动机型号 驱动类型 变速器 一档 二档 传动比 (包括中间轴齿轮传动比) 三档 四档 五档 倒档 油液容量(包括差速器) [升 (US qts, lmp. qts)] 油液类型 2UZ-FE 二轮驱动* A750E 3.520 2.042 1.400 1.000 0.716 3.224 10.8 (11.4, 9.5) ATF 型 T-IV 四轮驱动 (全时) A750F ← ← ← ← ← ← ← ← 1GR-FE 二轮驱动* A340E 2.804 1.531 1.000 0.705 — 2.393 10.1 (10.67, 8.89) ←
AI(人工智能) - 换档控制
-A
四轮驱动 (多模式) A340F ← ← ← ← ← ← ← ←
*:二轮驱动车型仅针对美国
底盘
自动变速器 (A750E/F) • 换档模式 – 新使用了定位板式换档杆
[换档指示灯]
-A
底盘
自动变速器 (A750E/F) • 变矩器 – 新使用了紧凑、轻型和高容量的变矩器
[A750E/F] [A343F]
[A750]
输入
输出 [A650] 3 个行星齿轮
:离合器 :制动器 :单向离合器
输入
输出
底盘
自动变速器 (A750E/F) • 行星齿轮机构 – 实现了五速配置,但未增加行星齿轮数
[A750]
-A
输入
输出 [A340] 3 个行星齿轮
:离合器 :制动器 :单向离合器
大众01M和01N型自动变速器
大众01M和01N型自动变速器01M和01N型自动变速器是德国大众汽车公司自行研制开发的产品,它们的前身分别是VW 096和VW 097,相对于原来的老款变速器,01M、01N在原来的变速器的基础上进行了一系列的革新,如增加了变矩器的脉冲锁止控制功能,换挡控制上较多地应用了计算机控制技术。
正是通过这些改进,使得安装了新款变速器的车辆行车更舒适、更具人性化。
另外,很多维修人员对这2款变速器的区分感到困惑,其实它们在外形上是有所区别的。
01M属于常规的横置前驱型自动变速器,较为广泛地应用于捷达、宝来及斯柯达等车型上;01N是纵置前驱自动变速器,多用于奥迪A4、帕萨特B5及桑塔纳2000等车型上。
然而,这2款变速器在内部结构上却是几乎相同的,都是采用了拉维娜式行星齿轮结构,通过3组离合器、2组制动器及1个单向离合器的不同组合,实现4个前进挡和1个倒挡。
大众01N型自动变速器故障检修上海大众生产的帕萨特B5、桑塔纳2000GSi AT俊杰轿车,都配备了01N型自动变速器。
该款变速器是一种4速全电控自动变速器,其液力变矩器具有锁止功能。
1.控制系统结构特点01N型自动变速器的控制模块TCM通过监控液压控制单元、车速传感器、多功能开关、节气门位置传感器、发动机转速传感器、换挡锁止电磁阀、数据传输接线器、线路控制开关、制动灯开关、低速挡开关、起动机保持继电器、制动开关、强制降挡开关、ATF油温传感器及自动变速器挡位显示等信号,来准确地确定自动变速器的换挡时间与换挡品质。
当上述某一系统发生故障时,TCM将执行紧急运行模式(ERM)。
此时变速器所有其他电控功能将无法起作用,变速器只能处于液力3挡接合状态,不过R挡、1挡依然可以使用。
另外,当自动变速器处于紧急运行模式时不能检查油位。
在变速器的执行元件中有7个电磁阀(图15),它们受TCM控制,将来自油泵的油压直接分配给相应的换挡元件。
其中有2个电磁阀在换挡期间起作用,以保证换挡的平顺性;1个电磁阀调节主油压;4个电磁阀分别控制离合器和制动器。
自动变速箱型号表
自动变速箱型号表第一章通用车系第一节凯越(1.6L)/乐骋、乐风(1.4L)81-40LE自动变速器第二节凯越(1.8L)/景程(2.0L)4HP-16自动变速器第三节别克君威、GL8、陆尊、君越(3.0L)4T65E自动变速器第四节 2006款、2007款别克君越(2.4L)4T45E自动变速器第五节 2008款别克君越(2.4L)2009款新君威6T40E自动变速器第六节新款凯越(1.8L)/景程(2.0L)AF20自动变速器第七节雪佛兰科帕奇55-51LE自动变速器第八节别克/雪佛兰赛欧AF13自动变速器第九节别克荣御/林荫大道、凯迪拉克(CTS/SRX/XLR)赛威(SLS)5L40E自动变速器第十节凯迪拉克赛威(SLS)、凯雷德(ESCALADE)6L50/80E自动变速器第十一节雪佛兰开拓者(4.3L)、悍马4L60/65E自动变速器第十二节别克昂科雷6T75E自动变速器第二章福特车系第一节福特蒙迪欧(2.0L)CD4E自动变速器第二节福特蒙迪欧(2.5L)5F31J自动变速器第三节福特S-MAX/蒙迪欧致胜AWF21自动变速器第三节福特福克斯4F27E自动变速器第五节福特嘉年华81-40LE自动变速器第六节路虎(Land Rover)5HP-24自动变速器第三章克莱斯勒车系第一节北京切诺基AW-4自动变速器第二节大切诺基(Grand Cherokee)42RE自动变速器第三节大切诺基(Grand Cherokee)545RFE自动变速器第四节克莱斯勒(300C)42RLE自动变速器第五节克莱斯勒(300C)NAGl自动变速器第六节捷龙、锋哲、铂锐、PT漫步者、凯领41TE自动变速器第七节 2007款指南者吉普(COMPASS JEEP)CVT自动变速器第四章大众/奥迪车系第一节一汽大众捷达、宝来01M/上海大众桑塔纳、帕萨特01N自动变速器第二节一汽奥迪A6/上海大众帕萨特01V(5HP-19)自动变速器第三节一汽奥迪(A8 09E、A6L09L)6HP-19/26/32自动变速器第四节大众速腾/迈腾09G、途锐09I)自动变速器第五节上海大众波罗001自动变速器第六节大众/奥迪DSG自动变速器第七节奥迪01J(CVT)无级自动变速器第五章其他欧洲车系第一节宝马5HP一30自动变速器第二节富康、爱丽舍、雪铁龙、毕加索、雷诺、标致AL4自动变速器第三节雪铁龙C5、标致607、中华4HP-20自动变速器第四节奔驰722.6自动变速器第五节奔驰722.9自动变速器第六节南汽菲亚特(FIAT)西耶那、派力奥FUJI ECVT自动变速器第七节萨博(SAAB 9-3/9-5)FA57自动变速器第八节欧宝(()PEL)威达一B AF20自动变速器第九节欧宝((3PEL)威达-C AF33自动变速器第十节沃尔沃(S40/$80)55-50/51自动变速器第十一节奔驰722.3/722.4自动变速器第十二节奔驰722.5自动变速器第六章丰田车系第一节广州丰田凯美瑞、丰田大霸王U241自动变速器第二节广州丰田凯美瑞U250自动变速器第三节新款丰田大霸王、凯美瑞U660自动变速器第四节新款雷克萨斯、皇冠、锐志轿车A760/761/960E自动变速器第五节新款陆地巡洋舰A750E自动变速器第六节雷克萨斯(LS400、LS430)A650E自动变速器第七节丰田威驰(VIOS)U540自动变速器第八节 2007款丰田汉兰达(HIGHLANDER)U151自动变速器r....第九节雷克萨斯LS460 AA80E自动变速器第十节一汽丰田花冠U340/341自动变速器第十一节丰田特锐4A/T自动变速器第七章日产车系第一节日产天籁、奇骏RE4F04B自动变速器第二节日产西玛(CIMA)、英菲尼迪(INFINITI)、风雅(FUGA)、途乐RE5R05A自动变速器第三节日产轩逸、颐达、阳光(N16)RE4F03B自动变速器第四节郑州日产帕拉丁RE4R01A自动变速器第五节日产蓝鸟RL4F03A 自动变速器第六节日产阳光(B14)RL4F03A自动变速器第七节日产途乐RE4R03A自动变速器第八节日产贵士RE5F22A自动变速器第九节日产天籁REOFl0A、轩逸REOF09A(CVT)无级变速器第八章本田车系第一节广州本田(2.3L)MAXA/B7X7自动变速器第二节老款本田雅阁(ACCORD)MPOA、MPXA自动变速器第三节新款本田雅阁(AcCORD)BCLA&MCLA自动变速器第四节新款本田雅阁(ACCORD)BAYA&MAYA自动变速器第五节本田CR-V自动变速器第六节广州本田飞度CVT无级变速器第九章三菱、现代、起亚车系第一节北京现代素纳塔、伊兰特、三菱欧蓝德、奇瑞东方之子、途胜、君爵、圣达菲F4A 42自动变速器第二节起亚千里马A4AF3自动变速器第三节现代圣达菲/起亚嘉华F4A51、现代君爵/起亚嘉华F5A51自动变速器第四节三菱帕杰罗速跑R4.A51 4A51型自动变速器第五节 2006款三菱帕杰罗V5A51自动变速器第六节 2008款三菱欧蓝德W6AJA自动变速器第七节三菱帕杰罗、湖南长丰猎豹V4AW3自动变速器第八节三菱菱帅(LANCER)F1C1 CVT无级变速器第九节起亚嘉华50-42LE自动变速器第十章其他亚洲车系第一节马自达6/3/323/普力马FN4A-EL自动变速器第二节新款一汽奔腾FS5A-EL自动变速器第三节奇瑞旗云、大宇、雪铁龙4HP一14自动变速器第四节比亚迪(F6)F4A4B自动变速器第五节上汽荣威(ROEWE)55-51SN自动变速器第六节南汽名爵(MG)JF506自动变速器第七节通用五菱(sPARK)JF405E自动变速器第八节上汽双龙艾腾(ACTYON)、雷斯特(REXTON)ION(BTRA)自动变速器第九节 2005款双龙主席(CHAIRMAN)De5自动变速器第十节东南富利卡R4AW4-C-FI自动变速器第十一节奇瑞旗云VT1F CVT无级变速器第十二节斯巴鲁4EAT(EC8)自动变速器第十三节斯巴鲁驰鹏5AT自动变速器?。
1.自动变速器概述
2、齿轮变速机构
形成不同的传动比,组合成电控自动变速器不同的挡位。
3、换挡执行机构
4、液压控制系统
5、电子控制系统
1、输入轴转速传感器 2、车速传感器 3、液压油温度传感器 4、挡位开关 5、巡航电子控制单元 6、发动机转速传感器 7、自诊断插座 8、节气门位置传感器 9、超速挡开关 10、仪表板 11、电磁阀
P位:停车档 R位:倒档 N位:空档 D(D4)位:前进档 3(D3)位:高速发动机制动挡 2(S)位:中速发动机制动档 L(1)位:低速发动机制动档
四、自动变速器的组成
电控自动变速器主要由液力变矩器、齿轮变 速机构、换挡执行机构、液压控制系统和电子控 制系统五大部分组成。
1、液力变矩器
安装在 发动机与变 速器之间, 将发动机转 矩传给变速 器输入轴。
五、自动变速器的控制原理
六、自动变速器的优缺点
➢ 优点:
✓ 整车具有更好的驾驶性能 ✓ 良好的行驶性能 ✓ 较好的行车安全性 ✓ 降低废气排放
➢ 缺点
✓ 结构较复杂 ✓ 传动效率低
1、丰田自动变速器
以A340E为例进行说明,其他常见的还有U341E、 A760E、A540H等。 ✓A表示自动变速器;若是“U”则表示超级智能自动变速器, 且都为前轮驱动; ✓3表示驱动方式,其中“1”、“2”、“5”表示前轮驱动, “3”、“4”、“6”、“7”表示后轮驱动; ✓4表示前进档位数,“4”表示四档自动变速器,“5”表示 五档自动变速器,“6”表示六档自动变速器; ✓0表示生产序号,“0”是基本型,“1”是一次改进型,“2” 是二次改进型等; ✓E表示电控自动变速器,同时具有锁止离合器;“H”或 “F”表示四轮驱动自动变速器,均省略了“E”。
自动变速箱型号速查表
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FORTE(福瑞迪)13-14 FORTE(福瑞迪)09-10 FORTE(福瑞迪)10-11 FORTE(福瑞迪)11-13 FORTE(福瑞迪)11-13 FORTE(福瑞迪)09-12 FORTE(福瑞迪)12-13 GRAND CARNIVAL06-08 GRAND CARNIVAL06-14 GRAND CARNIVAL04-10 CITRA 2 RONDO12-13 CITRA 2 RONDO14K313K313 RIA12-13 K312-14 K510-11K5,K710-14K512-14K712-14K911-14 LOTZE05-10 LOTZE05-10 LOTZE05-10 LOTZE10 LOTZE10 LOTZE10MOHAVE07-14 MOHAVE07-14 MOHAVE11-14 MORING04-10 MORING11-14 MORING12-14 OPIRUS(欧菲莱斯)03-05 OPIRUS(欧菲莱斯)05-09 OPIRUS(欧菲莱斯)06-09 OPIRUS(欧菲莱斯)09-11 OPIRUS(欧菲莱斯)09-11OPTIMA(欧迪玛)00-10OPTIMA(欧迪玛)06-10 OPTIMA(欧迪玛)10-14 OPTIMA(欧迪玛)12-14 OPTIMA(欧迪玛)13-14 OPTIMA(欧迪玛)00-04 PICANTO06-09 PICANTO09-14 POTENTIA00-01 PREGIO(贝斯塔)00-03 PREGIO(贝斯塔)00-03 PRIDE(普莱特)00 PRIDE(普莱特)05-14 PRIDE(普莱特)05-14 PRIDE(普莱特)12-13 PRIDE(普莱特)11-14 PRIDE(普莱特)11 PRIDE(普莱特)14 PRIDE(普莱特)14 QUORIS(起亚K9)13-14 QIANLIMA(千里马)02-10 QIANLIMA(千里马)11-12 RAY12-14 RAY12-14 RETTONA00-03 RIA03-12 RIO/RIO500-14 RIO/RIO501-05 RIO12-14 RONDO07-10 RONDO07-10 SEDONA02-05 SEDONA06-11 SHUMA(速迈)00-01 SORENTO(索兰托)03-09SORENTO(索兰托)02-12 SORENTO(索兰托)10-12 SORENTO(索兰托)09-14 SORENTO(索兰托)09-14 SORENTO(索兰托)12-14 SOUL(秀尔)08-14 SOUL(秀尔)12-13 SOUL(秀尔)11-14 SOUL(秀尔)11-14 SPECTRA00-04 SPECTRA00-04 SPECTRA/SPECRA504-09 SPECTRA/SPECRA506-09 SPORTAGE(狮跑)00-01 SPORTAGE(狮跑)04-10 SPORTAGE(狮跑)04-14 SPORTAGE(狮跑)10-14 SPORTAGE(狮跑)10-14 SPORTAGE(狮跑)12-14 SURIA06-11 VENGA10-14 VISTO00-03 LAMBORGHINI(兰博基尼)AVENTADOR14 CALLARDO13-14 LAND ROVER(路虎)DEFENDER(卫士)00 DISCOVERY(发现者)94-04 DISCOVERY(LR3)(发现者3)04-11 DISCOVERY(LR3)(发现者3)09-14 DISCOVERY(LR3)(发现者3)10-11 DISCOVERY(LR3)(发现者3)10-14 FREELANDER(神行者)00-06 FREELANDER(LR2)(神行者2)06-14 FREELANDER(LR2)(神行者2)10-11 FREELANDER(LR2)(神行者2)14 RANGE ROVER(揽胜)87-01 RANGE ROVER(揽胜)00-01 RANGE ROVER(揽胜)01-05 RANGE ROVER(揽胜)01-05 RANGE ROVER(揽胜)14 RANGE ROVER/RANGE ROVER SPORT13-14RANGE ROVER/RANGE ROVER SPORT06-10 RANGE ROVER/RANGE ROVER SPORT09-13 RANGE ROVER/RANGE ROVER SPORT11-14 RANGE ROVER EVOQUE(揽胜极光)11 RANGE ROVER EVOQUE(揽胜极光)11-13 RANGE ROVER EVOQUE(揽胜极光)13-14 RANGE ROVER EVOQUE(揽胜极光)14 LANDWIND(陆风)B102 HB/B103 NB11-12 B102 HB/B103 NB11-12 E10111-12 FENGSHANG(风尚)06-10 X513-14 LEXUS(雷克萨斯)CT10-14 ES90-01 ES01-02 ES01-12 ES06-14 ES12-14 ES12-14 ES14 GS00 GS00-04 GS98-05 GS05-11 GS05-11 GS05-12 GS12-13 GS12-13 GS08-12 GS06-14 GS06-14 GS13-14 GS14 GS450h HYBRID07-08 GX 46009-14 GS 47003-09 HS09-14 IS00-05 IS00-05 IS05-12 IS05-14 IS07-11 IS07-14 IS13-14LS00LS03-06 LS460/LS460 L07-14 LS600h L HYBRID07-14 LX96-02 LX00-02 LX03-07 LX11LX08-11 LX12-14 RX00-03 RX03-08 RX03-08 RX08-14 RX10-14 RX12-14 RX09-14 RX330 HYBRID 400 HYBRID05-08 SC00 SC98-05 SC05-10 LIEBAO(猎豹)FEITENG IO(飞腾)04-07 LEIBAO(猎豹)04-08 LIFAN(力帆)32012-14 62012-14 LINCOLN(林肯)AVIATOR03-06 BLACKWOOD02LS00-02 LS03-06 MKC12-14 MKS09-14 MKT09-14 MKT13-14 MKX10-14 MKX07-14 MKZ/ZEPHYR06-11 MKZ/ZEPHYR12-14 MKZ/ZEPHYR12-14 MKZ/ZEPHYR10-12 MKZ/ZEPHYR13-14 MAKR LT06-13 NAVIGATOR98-04 NAVIGATOR04-06 NAVIGATOR06-08NAVIGATOR09-14 NAVIGATOR11 TOWN CAR95-11 TOWN CAR05-07 LUXGEN(纳智捷)5/SUV12-14 512-14 7/MPV12-14 MARUTI/SUZUKI(铃木)A/STAR12-14 SWIFT/DZIRE14 RITZ/SWIFT/DZIRE/SX412-14 MASERATI(玛莎拉蒂)CHIBLI13-14 GRANCABRIO10-14 GRANTURISMO12-14 GT COUPE00-05 GT COUPE07-11 LEVANTE14 QUATTRORORTE07-12 QUATTRORORTE13-14 MAZDA(马自达)207-14 212-14 212-14 214 304-14 310-14 312-14 31432300-07505-11 512-14 602-08 602-06 606-14 605-12 613-14 614 62686-93 62600-06 811-14 809-11 92988-91 92992-95 ATENZA(阿特兹)07-12ATENZA(阿特兹)12-14 ATENZA(阿特兹)12-14 ATENZA(阿特兹)12-14 ATENZA WAGON02-05 ATENZA/5HB/WAGON02-05 ATENZA/5HB/WAGON06-12 AXELA(昂克赛拉)08-14 AXELA(昂克赛拉)13-14 AXELA/WAGON(昂克赛拉)03-13AXELA/WAGON(昂克赛拉)05-13 AXELA(昂克赛拉)12-14 AXELA(昂克赛拉)14 AXELA(昂克赛拉)13-14 BIANTE08-14 BIANTE08-14 BIANTE13-14BONGO/VAN/AGON00-14 BT-5006-11 BT-5012-14 CAPELLA/WAGON00-02 CX314 CX314 CX512-14 CX512-14 CX512-14 CX711 CX709-12 CX707-12 CX713-14 CX907-14 DEMIO00-14 DEMIO07-14 DEMIO12-14 DEMIO14 FAMILIA00FAMILIA00-05 FIGHTER00-08 FLAIRWAGON12-14 MIATA/MX506-12 MPV(VAN)00-02 MPV(VAN)00-02MPV(VAN)01-07MPV(VAN)02-06MPV(VAN)08-14MPV(VAN)06-14MPV(VAN)10-11PICKUP SERIES 00-08PICKUP SERIES 97-10PICKUP SERIES 00-11PICKUP BT5011PREMACY(普力马)00-14PREMACY(普力马)07-14PREMACY(普力马)13-14ROADSTER 00-02ROADSTER 02-05ROADSTER 05-14RX804-06RX806-12SENTIA 00TRIBUTE 00-08TUIBUTE 03-08TRIBUTE 08-11TRIBUTE 07-11VERISA04-14MP4-12C 13-14P113-14METROCAB 11-01METROCAB02-07A CLASS 00-05A CLASS/B CLASS 13-14A CLASS/B CLASS 12-14A CLASS/B CLASS04-12CL 99-13C CLASS C CLASS MCLAREN(迈凯伦)MCWMERCEDES(梅赛德斯-奔驰)97-1400-04CL 03-14CLA 13-14CLC 08-11CLC 08-11CLK 99-09CLK 04-09CLS 04-14CLS14E CLASS 14G AGON 00-12G AGON 06-14GLA 14GL CLASS 06-14GLK 08-14MB 02-04ML CLASS98-04ML CLASS 05-14ML CLASS 10-11R CLASS 09-11R CLASS05-14E CLASS E CLASS 99-1402-14S CLASS 14SL 00-11SL 04-11SL 05-14SLC 14SLK 00-11SLK05-14SLK 14SLR 03-09SLS10-14SPRINTER(凌特)00-01SPRINTER(凌特)00-14SPRINTER(凌特)11-14V-CLASS 00-02V-CLASS 00-03VANEO01-05VIANO(唯雅诺)03-14VIANO(唯雅诺)14VITO(威霆)00-03VITO(威霆)03-14VITO(威霆)14GRAND MARQUIS(大侯爵)95-10MARAUDER(掠夺者)03-04MARINER 05-08MARINER 09-10MARINER HYBRID05-0696-1205-14S CLASS S CLASS MERCURY(水星)MARINER HYBRID07-10 MILAN(米兰)05-08 MILAN(米兰)06-09 MILAN(米兰)09-10 MILAN(米兰)09-10 MONTEGO(蒙特哥)05-07 MONTEGO(蒙特哥)05-07 MONTEREY(蒙特雷)03-06 MOUNTAINEER(登山家)01-10 MOUNTAINEER(登山家)06-10 Mercury Sable(黑貂)04-07 Mercury Sable(黑貂)04-07 Mercury Sable(黑貂)08-09 MG(名爵)308-11 3/3 CROSS14 512-14 513-14 610-14 613-14 707-12 713-14 714C-CUV14C-CUV14C-CUV14 MGTF08-11 MINI(迷你)CLUBMAN(花花公子)/COUPE(库柏)05-14 CLUBMAN(花花公子)/COUPE(库柏)06-14 CLUBMAN(花花公子)13-14 CLUBMAN(花花公子)12-14 COUNTRYMAN(乡下人)11-14 COUNTRYMAN(乡下人)12-14 MINI02-09 MINI13-14 PACEMAN13-14 PACEMAN13-14 ROADSTER(跑车)12-14 ROADSTER(跑车)12-14 MITSUBISHI(三菱)3000 GT91-99 38005-08 A-HATCH12A-HATCH12 ADVENTURE00-14 AIRTREK01-08AIRTREK01-08 AIRTREK01-08 A-MPV14 ASX(劲炫)13-14 ASX(劲炫)14 ASX(劲炫)14 ATTRAGE(进口)13-14 B-SEDAN13 CARISMA00-03 CHALLENGER(挑战者)01-11 CHALLENGER(挑战者)00-01 CHARIOT GRANDIS(格蓝迪 )00-04 CHARIOT/CHARIOT GRANDIS00-04 COLT/COLT PLUS(小马)02-14 CX10-11 CX10-11 CX10-11 DELICA D:5 (得利卡)07-13 DELICA D:5 (得利卡)14 DELICA D:5 (得利卡)13-14 DELICA SPACE GEAR00-06 DELICA/DELICA SAPCE GEAR00-04 DELICA/DELICA TRUCK/DELICA VAN00-14 DION00-05 DION00-05 ECLIPSE(伊柯丽斯)96-05 ECLIPSE/ECLIPSE SPYDER(伊柯丽斯)00-12 ECLIPSE/ECLIPSE SPYDER(伊柯丽斯)06-12 EK WAGON01-13 EK WAGON01-13 EK WAGON01-13 EK WAGON13-14 ENDEAVOUR03-10 ENDEAVOUR04-12 G WAGON01-05 GALANT(戈蓝)99-07GALANT(戈蓝)99-12GALANT(戈蓝)00-06 GALANT(戈蓝)00-06 GALANT(戈蓝)07-10GALANT FORTIS07-14 GALANT FORTIS14 GALANT FORTIS08-14 GALANT FORTIS14GRANDIS(格蓝迪)03-11 GRANDIS(格蓝迪)04-14 i06-11 i06-11 i12-13 KUDA00-05 L20000-08 L20000-11 L20000-14 L30013-14 LANCER(蓝瑟)09-13 LANCER(蓝瑟)12-13 LANCER(蓝瑟)05-12 LANCER(蓝瑟)08-14 LANCER(蓝瑟)08-14 LANCER(蓝瑟)08-14 LANCER(蓝瑟)13 LANCER(蓝瑟)13 LANCER(蓝瑟)13LANCER/LANCER WAGON(蓝瑟)00-14LANCER/LANCER WAGON(蓝瑟)00-13 LEGNUM00-02 LEGNUM00-02 LIBERO VAN00 LIBERO VAN00-02 MAGNA00-05 MINICA(米尼卡)00-11 MINICA TRUCK/VAN14 MINICA TRUCK00-13 MINICA TRUCK/VAN00-13 MINICA VAN12-13 MINICA VAN14 MIRAGE00-03 MIRAGE12-14MONTERO LIMITED01-06 MONTERO XLS/MONTERO SPORT01-04 MONTERO /MONTERO SPORT6/94-00 OUTLANDER(欧蓝德)03-06 OUTLANDER(欧蓝德)04-06 OUTLANDER(欧蓝德)07-13 OUTLANDER(欧蓝德)07-14 OUTLANDER(欧蓝德)08-14 OUTLANDER(欧蓝德)13-14 OUTLANDER(欧蓝德)14 OUTLANDER SPORT(欧蓝德运动版)13-14。
奥迪自动变速器代号
DCT
DL382-7A
大扭矩版本
0DY
纵置
DCT
名称可能为DL382E-7A
混动
0D9
DQ250
横置
6DCT
0DD
DQ400E
横置
用于PHEV
0DE
DQ380
横置
7DCT
发展自DQ500,最大支持扭矩为400~420Nm
0GC,0DW
DQ381
横置
7DCT
发展自DQ380,最大支持扭矩为400~420Nm。
奥迪自动变速器代号
OAN
CVT
VL380-F
0AW
CVT
发展自0AN
VL381
0D6
8HP95A
纵置
AL952-8Q
第二代8HP,支持1000Nm曲轴扭矩,取代0BL
0D7
8HP65APH
纵置
AL552E-8Q
第二代8HP,用于PHEV
奥迪自动变速器代号
0AM/0CW
DQ200
横置
7DCT
0BH/0BT/0DL
DQ500
横置
7DCT
600Nm
0B5
纵置
7DCT
DL501-7Q
四驱,应用广,中央差速器有托森式与冠状齿轮式
0FD
纵置
7DCT
DL501用于保时捷时的型号,550Nm
0BZ
后置发动机用DCT,DL801
L381
0CL
纵置
DCT
DL382-7Q
前包含托森C型中央差速器
0CJ/0DP
纵置
DCT
DL382-7A
前包含多片离合器式耦合器
大众01M自动变速器全面详解
不再重新出现
变扭器额定失速值
2300…2500rpm 失速值太高:D/3/2位K1离合器和自由
轮滑动;R位K2或B1打滑 低于200rpm:检验发动机输出功率 低于200rpm以上:导轮
ATF自动排档液
1、ATF油旳备件号为:
G 052 162 A1(0.5升) G 052 162 A2(1.0升)
那),没有带式制动 器。 4.在D位任何一档 均可实现机械传递
模糊逻辑控制
根据行驶工况和行驶阻力自动选择换档点 优点:
1.根据燃油消耗进行换档 2.一直具有最大发动机输出功率 3.全部行驶工况下都能够实现各换档点之间旳匹配 4.换档点旳数量是无限旳
上下坡时旳换档点变化
附加旳换档曲线图能够根据加速踏板 旳位置和行驶速度自动旳选择上下坡旳 档位
作用:
根据车速传感器信号和G38、G69信号, 用以拟定换档时刻。
拟定锁止离合器滑差 确保巡航系统工作(D、3、2档,车
速>30km/h)。
替代功能
如G68有故障时: 用车速传感器信号作为替代信号 变扭器中旳锁止离合器不会锁止 因为G68有替代信号,所以自动变速
箱不会进入应急状态
发动机转速传感器
换油里程:
商务用车、私家车 5万--6万公里
ATF自动排档液
2、换(加)油量
行星齿轮系 新变速箱第一次加油量为5.3升, 换油量为3升 润滑油:VW ATF
主传动系
主减速器加油量为0.75升, 主减速器中油为永久性润滑油免更换 润滑油:齿轮油 SAE75 W90 齿轮油 SAE75 W90(合成油)做为备件供给 容量0.5升---G 052 145 A1 容量1.0升---G 052 145 A2
自动变速箱型号编号规则大全
自动变速箱型号编号规则大全,值得收藏自动变速箱编号的规则你知道吗不看不知道,一看吓一跳,原来每个字符都是有着意义的快跟着小编来看一看吧一种变速箱可能被用在多个公司不同款式的汽车上,而同一种车型由于使用地区和用途的不同,也可装备不同型号的变速箱;自动变速箱型号的含义为:AT的性质、生产公司、驱动方式、控制类型、前进变速挡位数、改进序号及额定驱动转矩等内容;AT性质:一般用字母A表示的是自动变速箱,用M表示的是手动变速箱;生产公司:目前市场上有三大变速箱生产商,分别为ZF采埃孚、Aisin爱信、Jatco捷特科;如德国ZF公司生产的自动变速箱,在型号前面大多数有“ZF”字样;驱动方式:驱动主要可分为前驱动和后驱动;除了像日本丰田公司用数字表示驱动方式,部分四轮驱动的车辆在型号后面附字母H或F表示外,基本情况下字母F表示前驱动,字母R表示后驱动;控制类型:控制系统基本分为电控、液控、电液控制;字母E表示电控,字母L表示液控,而电液控制用字母EH表示;前进变速挡位数:自动变速箱挡位基本都会用数字的形式表面;为了方便了解,用丰田举例丰田变速箱型号可分为两种:1.型号中除字母外还有两位阿拉伯数字;2.型号中除字母外还有三外阿拉伯数字一、型号中有两位阿拉伯数字如:A40、A41、A55、A55F、A40D、A43DL、A44DL、A45DL、A45DF等等;上述中,字母A代表自动变速箱,从左边起第一位阿拉伯数字分别为1、2、5,则表示为前驱动即AT内含有主减速器与差速器,称为自动传动桥;从左边起第一位阿拉伯数字为3、4,则表示为后驱动轴;左边起第二位阿拉伯数字代表生产序列号;后面字母的含义,H或F表示四轮驱动的AT;D表示该AT有超速挡;L表示AT有锁止离合器;E表示全液压控制自动变速箱;二、型号中除字母外还有三位阿拉伯数字:如A130L、A131L、A132L、A140L、A240L、A241H、A243L、A440L、A440F、A442F、A340E、A340H、A340F、A140E、A240E、A141E、A241E、A540E等等;字母A同样代表自动变速箱,从左边起第一位阿拉伯数字及后面字母意义与上面说讲一样;从左边起第二位阿拉伯数字表示AT前进挡个数,左边起第三位阿拉伯数字为生产序号;上述AT中,A340H、A340F、A540H型中后面均省略了“E”,均为电控带锁止离合器的AT;A241H、A442F、A45DF型AT,其后均省略了“L”,但均带有锁止离合器;若改进后的AT,只增加了锁止离合器或增加了驱动轮的个数,其与未做改动,则在原型号后加注“L”、“F”或“H”,原型号不变;如对AT的型号足够了解,在检修中对故障分析、资料查找、零件的换用就会变得简单很多,在维修中也会减少很多问题的出现。
自动变速器型号识别
自动变速器型号识别一、自动变速器型号含义自动变速器的型号主要代表了如下内容:(1)变速器的性质.主要指是自动变速器还是手动变速器.一般用字母”A”表示自动变速器, 用字母”M”表示手动变速器.(2)自动变速器的生产公司.例如,德国ZF公司生产的自动变速器,其型号前面大多为”ZF”字样.(3)驱动方式.主要表明是前驱动还是后驱动.一般用字母”F”表示前驱动,字母”R”表示后驱动,但也有特别情况,如丰田公司则用数字表示驱动方式,一部分四轮驱动车辆在型号后面附字母”H”或”F”表示.(4)前进变速档位数.主要是表示自动变速器前进档的变速比个数,用数字表示.(5)控制类型.主要说明变速器是电控,液控,还是电液控制,电控一般用字母”E”表示,液控一般用”L”表示,电液控制一般用字母”EH”表示.(6)改进序号.表示自动变速器是否在原变速器的基础上做过改进.(7)额定驱动扭矩.在通用与宝马等公司自动变速器型号中有此参数.下面对几个公司的自动变速器型号做具体说明.1.宝马ZF4HP22-EH系列号码分别表示:ZF公司生产,档位数4,控制类型”H”(液控),齿轮类型”P”(行星类)和额定扭矩22N.m.系列号码的末尾”E”或”EH”分别表示电控或电液控制类型的变速器.2.丰田自动变速器型号识别丰田自动变速器型号可分为两大类:一类为型号中除字母外有两位阿拉伯数字,另一类为型号中除字母外有3位阿拉伯数字.(1)型号中有两位阿拉伯数字,如A40,A41,A55,A55F,A40D, A42DL,A43DL, A44DL, A45DL,A45DF,A43D等.字母A代表自动变速器.若左起第一位阿拉伯数字分别为”1”,”2”,”5”,则表示该自动变速器为前驱动车辆用,即自动变速器内含主减速器与差速器,称为自动驱动桥.若左起第一位阿拉伯数字分别为”3”,”4”,则表示该自动变速器为后驱动车辆用.左起第二位阿拉伯数字代表生产序号.后附字母的含义如下:”H”或”F”表示该自动变速器用于四轮驱动车辆.”L”表示该自动变速器有锁止离合器.”E”表示该自动变速器为电控式,同时带有锁止离合器.若无”E”,则表示为全液控自动变速器.(2)型号中有3位阿拉伯数字,如A130L,A131(L),A132(L),A140L,240L, A241L, A243L,A440L.A440F,442F,A340E, A340H,A340F,A341F,140E,A141E, A240E, A241E, A540E,540H等.字母A表示自动变速器,左起第一位阿拉伯数字及后附字母的解释同上.左起第二位阿拉伯数字代表该自动变速器前进档的个数.左起第三位阿拉伯数字代表生产序号.(3)特别说明:上述各型自动变速器中,A340H,A340F,A540H型自动变速器,其后面均省略了”E”,均为电控自动变速器,带锁止离合器.A241H,A440F,45DF型自动变速器,其后均省略了”L”,但均带有锁止离合器.若改进后的自动变速器,只增加了锁止离合器或增加了驱动轮的个数,其余未做改动,则只在原型号后加注L或F,H,原型号不变.3.克莱斯勒自动变速器新型号识别1992年,克莱斯勒公司开始执型一套新的自动变速器识别型号,这套系统是由4个字母组成的识别系统,每个字母代表变速器的一个特性.第一个字母代表变速器前进档档数.第二个字母代表输入转矩容量.从0~2(从轻负荷至重负荷)是乘用车用的,从0~7是卡车用的.第三个字母表示车辆是前轮驱动还是后轮驱动,以及发动机在驱动系中的位置.”R”代表后轮驱动车辆,L代表发动机纵置的前轮驱动车辆,A表示四轮驱动车辆.第四个字母代表变速器的控制类型.E表示电控,H表示液压控制.在这以后的几年,克莱斯勒公司的变速器既可以根据旧型号识别,也可以根据新的型号识别.4.通用自动变速器型号识别该公司自动变速器的型号主要有4T60E,4L60E等,从型号上我们便可以知道此变速器的一些特点.第一位阿拉伯数字表示前进档传动比的个数.如上面的4表示四速,即有4个前进传动比.第二位字母表示驱动方式.上面的T表示变速器为横置,L表示变速器为后置后驱动式.第三,四位数字表示变速器的额定驱动扭矩.第五位字母表示控制类型.E表示变速器为电子控制. 二主要识别方法1.变速器铭牌识别法在很多变速器壳体上都有一个小金属铭牌,上面一般标有自动变速器生产公司名称,型号,生产序号代码,液力变矩器规格等内容,因此,可很方便地通过这一铭牌来对自动变速器型号进型识别.例如,丰田A341自动变速器在铭牌栏中的字符为03-41LE,宝马轿车自动变速器的铭牌上直接标有ZF4HP-22或ZF5HP-18.图1-2-1为4L30E自动变速器的铭牌识别.图1-2-2为通用4T60E自动变速器的铭牌识别.2.汽车铭牌识别法一部分汽车在发动机舱内,驾驶室内,门柱等位置有汽车铭牌,这些铭牌上一般有生产厂商名称,汽车型号,车身型号,底盘型号,发动机型号,变速器型号,出厂编号等内容.通过汽车铭牌上的内容可对自动变速器的型号进型识别,图1-2-3所示为丰田汽车铭牌识别,在变速器型号这一栏内有自动变速器的型号.3.壳体标号识别法一部分变速器的壳体和油底壳等部位,在生产时将型号留在上面,因此我们便可以很直观的识别出自动变速器的型号.例如,福特公司的AXOD自动变速器,在其端部的阀体油底壳上冲压有很大的”AXOD”字符.4.奔驰自动变速器型号识别方法奔驰汽车的自动变速器为其下属公司生产,其型号以数字代码的形式表示.其号码刻在变速器壳体侧部,油底壳结合面上面一点的部位.在这个部位有一长串字符号,其中”722***”的6位字符即为自动变速器的型号.5.零部件特征识别法自动变速器的型号就像人的名字,在交流中用来代表该物。
丰田车系自动变速器
丰田车系自动变速器一、丰田车系自动变速器的型号及结构特点:(一)、变速箱型号在丰田汽车上,采用的自动变速箱形式较多,其型号主要有:A130L 、A131(L)、A132(L)、A140E/L 、A141E 、A142E 、A240E/L 、A241E/L/H 、A340E/H/F 、A341E 、A342E 、A540E/H 、A541E 、A650E 、A750E/F 、A761E 、A440F 、A442F 、U140E/F 、U151E/F 、U241E 、A245E 、A246E 、U341E 、U540E 、U541E 等。
丰田自动变速箱的型号与通用自动变速器的型号一样,都具有比较特定的含义,了解和掌握这些特定的含义,我们便可以先从型号上知道变速箱的一些特点,从而为我们后面的维修工作打下基础。
下面以“ A541E ” 为例,对丰田自动变速箱型号的含义进行说明:特别说明:上述各型自动变速箱中,A340H 、A340F 、A540H 型自动变速器,其后面均省略了“ E”,它们都是电控自动变速器,并带锁止离合器;A241H 、A440F 、A442F 型自动变速器,其后均省略了“ L”,但均带有锁止离合器。
对于改进后的自动变速器,只增加了锁止离合器或驱动轮的个数,其余未做改动,则只在原型号后加注“ L”、“ F”或“ H ”,原型号不变。
(二)结构特点1、丰田自动变速器是最早采用电控系统的自动变速器之一,因此其纯液控变速器较少,现在运用较多的一般都是半电控或全电控自动变速器,半电控自动变速器都由一根节气门拉线调节主油压(图一),这种拉线只调油压,不调换挡点。
2、在丰田汽车的自动变速器中,行星齿轮机构大多采用辛普森行星齿轮机构,其特点是共用太阳轮,整体结构比较简单,这有利于初学者理解和分析变速箱的传动路线,并掌握其维修方法。
3、丰田四速自动变速器都由一个超速行星排和一个辛普森行星排组成,一般后驱变速器(如:A340E 、A341E 等)的超速行星排一般装在辛普森齿轮机构的前边,而前驱变速器(如:A140E 、A540E 等)的超速行星排则装在变速箱的尾部(辛普森行星排的后边)。
自动变速箱型号
大众B51.8俊杰 奥迪1.8 ------------------ 01N
斯科达1.6 捷达王1.6 宝来1.6 1.8T ------ 01M
波罗1.4 ------------------------------------ 001
别克2.5 3.0 ------------------------------- 4T65E
切诺基4.0 --------------------------------- AW03-40
大切诺基 ---------------------------------- 545RFE 42RE 44RE
途安1.8T 速腾1.8 ----------------------- 09G
A8 ----------------------------------------- 09E
A6L A4 ------------------------------------ 01J
国产车变速箱型号
道奇2.5:A413 3.0/3.3:A604
卡罗拉1.8L:A245E 新款:U341E
锐志:A760E 佳美 新款2.4L:U241E 3.0L:U140E
帕杰罗01款:V5A51
萨博9000:4HP-18
宝马老款318i:4L30E 525i 01款:5L40E X5 3.0L:5L40E X5 4.4L:5HP-24 X5
4.8L:6HP-26A 760i 04款:6HP-32
奔驰A200 04款:722.9 A140 97款:722.7
标致206 307 ------------------------------ AL4
爱丽舍 赛纳 凯旋C5 C2 ------------------ AL4
4T65E自动变速器
指导教师:年月日审批人:年月日摘要当今世界汽车工业突飞猛进的发展,汽车正在日益普及,随着国民收入不断提高.汽车消费逐步走进家庭.但大多数汽车采用的普通机械变速器,需要经常换档,以适应各种行驶条件和需要的车速。
而自动档则不需要操作离合器和换档操作简便,所以汽车变速器自动化是当前汽车技术和制造领域的发展趋势。
自动变速器发展至今已经有近一百年的历史了。
在自动变速器的发展过程中,对自动变速的维修工艺也日渐完善。
4T65E自动变速器是上海别克汽车所采用的,该自动变速器是全自动前轮驱动电子控制变速器.本文介绍自动变速器的应用发展,分析4T65E自动变速器的结构、工作原理。
着重研究4T65E自动变速器的故障诊断方法。
通过对4T65E 自动变速器的全面分析,研究了如何对4T65E自动变速器的快速诊断和正确维修。
来达到对汽车自动变速器维修的指导意义。
关键词:自动变速器、结构、工作原理、检修目录第一章自动变速器概述 (3)1.1自动变速器的应用发展 (3)1.2自动变速器的分类与型号识别 (4)1.2.1自动变速器的类型 (4)1。
2。
2自动变速器的型号识别 (6)第二章 4T65E自动变速器简介 (11)2.1简介 (11)2.2 4T65E电磁阀的功能 (11)2。
3 4T65E自动变速器的基本结构 (12)第三章4T65E自动变速器的故障诊断 (16)3.1 4T65E变速器常见故障的现象及原因分析 (16)3。
1.1 4T65E变速器故障现象 (16)3.2 4T65E自动变速器故障诊断步骤 (19)第四章案例分析 (23)4.1 4T65E自动变速器的维修实例 (24)4。
1.1 倒挡或驱动啮合延时或冲击 (24)4。
1。
2换挡速度过高或过低 (26)4.1.3仅有部分挡位(挡位不全) (27)第五章汽车变速器未来的发展方向及技术要求 (30)5。
1汽车变速器在我国的发展现状 (30)5.2 我国汽车变速器在技术上存在的难点 (33)5。
01M自动变速器理论知识复件
01M自动变速器理论知识自动变速器型号:01M自动变速器代码:CLK变矩器代码:QADB滑阀箱代码:QCBK1,中文名称:1-3档离合器,内片:5片;外片:5片;作用:连接输入轴和小太阳轮,传递动力K2,中文名称:倒档离合器,内片:5片;外片:5片作用:连接输入轴和大太阳轮,传递动力K3,中文名称:4档离合器,内片:5片;外片:4片作用:连接输入轴和行星架,传递动力B1,中文名称:低倒档制动器,内片:5;外片:5片作用:固定行星架B2,中文名称:2-4档制动器,内片:6片;外片:7片作用:固定大太阳轮F,中文名称:单向离合器,作用:锁止行星架,使行星架逆时针不能转动顺时针能转动UK,中文名称:变矩器锁止离合器,作用:根据变速器工作需要,使涡轮和泵轮形成刚性连接执行元件结合表:行星架间隙和标准值相比过大或过小,有哪些可能原因?答:间隙过大的可能原因有:(1)行星架、大小输入轴、大小太阳轮磨损(2)推理(力)滚针轴承及垫圈磨损或漏装(3)小输入轴螺栓垫圈过薄或漏装(4)拧紧力矩过小间隙过小的可能原因有:(1)行星架、大小输入轴、大小太阳轮推理滚针轴承及垫圈安装不到位(2)小输入轴螺栓垫圈过厚(3)拧紧力矩过大(4)测量方法不正确答:间隙过大的可能原因有:(1)变速器壳体磨损(2)B1制动器活塞磨损(3)碟形弹簧磨损或变形(4)B1制动器内外片数量少间隙过小的可能原因有:(1)B1制动器内外片数量多(2)B1制动器活塞安装不到位K1/K2离合器间隙与标准值相比过大或过小,有哪些可能原因?答:间隙过大的可能原因有:(1)大、小太阳轮、大、小输入轴、推力滚针轴承及垫圈磨损或漏装(2)K1/K3离合器压过头(3)K1/K2/K3离合器鼓磨损(4)油泵密封垫过薄间隙过小的可能原因有:(1)K1/K3离合器未压到位(2)推力滚针轴承及垫圈未装到位(3)壳体磨损(4)油泵密封垫过厚答:间隙过大的可能原因有:(1)隔离管磨损(2)B2内外片磨损(3)油泵密封塞过薄间隙过小的可能原因有:(1)壳体磨损(2)B2内外片数量过多(3)B2内外片厚度过厚(4)油泵密封垫过厚离合器和制动器内外片磨损的可能原因有:(1)油压过低或油量不足(2)活塞卡滞(3)活塞密封垫或O型圈破损(4)离合器鼓变形(5)油温过高(6)进油道堵塞检查报告:经检查×××缺失;×××磨损,请求更换,其余正常。
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2. R4AW4-C-FI 自动变速器(适用车型:富利卡) 二十二、 奇瑞车系自动变速器 1. ZF-4HP14 自动变速器(适用车型:奇瑞风云) 2. P4A42 自动变速器(适用车型:奇瑞东方之子) 二十三、 海南马自达福美来 FN4A-EL 自动变速器 二十四、 南京菲亚特派力奥/西耶那自动变速器 二十五、 一汽奔腾自动变速器 二十六、 大众和奥迪车系自动变速器 1. 09G 自动变速器(适用车型:一汽大众迈腾、一汽大众速腾、上海大众波罗、上海大众 途安) 2. 09D 自动变速器(适用车型:大众途锐) 3. 09E 自动变速器(适用车型;奥迪 A8) 4. 01V(ZF-5HP-19)自动变速器(适用车型:奥迪 A6、奥迪 A4、帕萨特 B5) 5. 01J 无级变速器(适用车型:奥迪 A6、奥迪 A4) 6. 01N 自动变速器(适用车型:帕萨特 B5、桑塔纳 2000) 7. 01M 自动变速器(适用车型:一汽大众宝来、一汽大众高尔夫、一汽大众捷达) 8. ZF—4HP-l8FLE/A 自动变速器(适用车型:奧迪 100) 9. 096、097 自动变速器(适用车型:奧迪 100、奥迪 90) 10. 001 自动变速器(适用车型:上海大众波罗)
096、097 各挡传动比 自动变速器型号 1 挡传动比 2 挡传动比 3 挡传动比 4 挡传动比 R 挡传动比 大众 096、097 2.714 1.551 1 0.679 2.111
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1.换挡手柄在 D 位 D1 挡的传动路线和档位分析 096、097 自动变速器 D1 挡传动示意, (D1 挡也叫经济 1 挡)涡轮将旋转动 力传给输入轴 1,前进挡离合器 C1 结合(德国车离合器用 K 代表,我们为了理 解方便离合器还是用 C 代表) 由小太阳轮顺转输入,短行星轮与小太阳轮外啮合 (反转) 并将反力传给行星架,行星架也想反转但被单向离合器 F 单向卡住不能 反转只好不动, 短行星轮自转将动力传给长行星轮,长行星轮与短行星轮外啮合 (顺转自转)将动力传给公共齿圈,公共齿圈与长行星轮内啮合减速(顺转) 传 给输出轴。实现 D1 挡动力传递。 还有一个问题必须要在这里交代一下,就是长行星轮虽然是在顺转传动, 前 排大太阳轮与它外啮合反空转,现在是 1 挡传动,给 2 挡分析提供了理论依据。 2.换挡手柄在 1 位动力 1 挡的传动路线和档位分析 图 1-2-9 是 096、097 自动变速器动力 1 挡传动示意,当驾驶员将选挡手柄 放入 1 位置时,涡轮将旋转动力传给输入轴 1,前进挡离合器 C1 接合由小太阳 轮顺转输入,短行星轮与小太阳轮外啮合(反转)并将反力传给行星架,行星架 也想反转但被制动器 B2 固定不能反转只好不动,短行星轮自转将动力传给长行 星轮,长行星轮与短行星轮外啮合(顺转自转)将动力传给公共齿圈,公共齿圈 与长行星轮内啮合减速(顺转)传给输出轴。实现动力 1 挡动力传递。如果发动 机向车轮传递动力时与 D1 挡并没有区别,如果是车轮的滑行滚动速度快过发动 机传递速度时,此时的行星架被 B2 制动也不能顺转打滑,反衬动力没有地方消 耗,只能沿原来的路线反衬向发动机,而发动机却不会因为车轮的反衬动力推动 转得更快。因此车轮的滚动速度受到发动机工作循环的限制(俗称有发动机制 动) 。 3.1 挡传动理解关键: 后排小太阳轮顺转输入,通过两个惰轮(长行星轮,短行星轮)将动力传给 公共齿圈顺转,实现一级减速输出。 D1 挡的主要执行及控制元件有:C1、F。 动力 1 挡的主要执行及控制元件有:C1、B2。 1 挡传动比计算(按单排单级减速计算) : 前排太阳轮=2器(适用车型:探险家) 3. 5R55E 自动变速器(适用车型:探险家) 4. AX4S 自动变速器(适用车型:稳达) 十五、 克莱斯勒车系自动变速器 1. 41TE/AE、F4AC1、A604 自动变速器(适用车型:大捷龙、航海家) 2. 42LE 自动变速器(适用车型:君王) 3. 31TH 自动变速器(适用车型:大捷龙) 4. 42RE、44RE 自动变速器(适用车型:大切诺基) 5. AW4 自动变速器(适用车型:北京切诺基) 十六、 上海通用车系自动变速器 1. 4T65E 自动变速器(适用车型:上海通用世纪、上海通用君越、上海通用君威、上海通 用陆尊、上海通用 GL8) 2. 5L40E 和 5150E 自动变速器(适用车型:上海通用荣御、凯迪拉克 CTS) 3. 6L50、6L80、6L90 自动变速器(适用车型:凯迪拉克赛威) 4. 4T45E 自动变速器(适用车型:上海通用君越) 5. ZF-4HPl6 自动变速器(适用车型:上海通用凯越、上海通用景程) 6. 81-40LE 自动变速器(适用车型:上海通用凯越、上海通用乐骋、长安福特嘉年华) 7. AF13 自动变速器(适用车型:上海通用赛欧) 8. 乐驰(SPARK)自动变速器 十七、东风车系自动变速器 1. 东风日产 RL4F03A/V 自动变速器(适用车型:风神蓝鸟) 2. 东风日产 RE4F03B 自动变速器(适用车型:东风日产阳光、东风日产颐达、东风日产 骐达) 3. 东风日产 RE4F04B 自动变速器(适用车型:东风日产天籁) 4. 东风日产轩逸 CVT
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722.3/4 自动变速器(适用车型: :E320、E500、C220、C280、S500、S320) 九、宝马车系自动变速器 1. 6HP26 自动变速器(适用车型:E60、E65) 2. 6HP19 自动变速器(适用车型:E60、E87) 3. A5S360R(GM 5L40-E 和 GM 4LA0-E)自动变速器(适用车型:E53) 4. A4S310R(GM 4L30-E)自动变速器(适用车型:E34、E36) 5. 5HP30 自动变速器(适用车型:E31、E32/E38、E34/E39) 6. 5HP24 自动变速器(适用车型:E31、E38、E39、E46) 7. 5HP19 自动变速器(适用车型:E38、E39、E46) 8. 5HP18 自动变速器(适用车型:E32/E38、E34/E39、E36) 9. 4HP22/24 自动变速器(适用车型:E31、E34、E38) 十、 1. 保时捷 A50/05 自动变速器 十一、沃尔沃车系自动变速器 1. AW50-42LE 自动变速器(适用车型:S80、V70) 2. AW70、AW71 自动变速器(适用车型:240、940、940GL) 十二、 欧宝车系自动变速器 1. AF20/22 自动变速器(适用车型:赛飞利、威达) 2. AR25/35 自动变速器(适用车型:欧米佳) 十三、通用车系自动变速器 1. 4T60E 自动变速器(适用车型:帝威、世纪、林荫大道、鲁米娜) 2. 4L60E 自动变速器(适用车型:雪佛兰开拓者) 3. 4T80E 自动变速器(适用车型:康克、凯迪拉克) 十四、福特车系自动变速器 1. AXOD-E 自动变速器(适用车型:稳达、大陆) 2.
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RE4F04A/V 自动变速器(适用车型:风度、千里马) 2. RE4F02A 自动变速器(适用车型:千里马) 3. L4N71B 自动变速器(适用车型:公爵王) 广州本田车系自动变速器 1. MAXA 自动变速器(适用车型:广州本田雅阁 2.0L/2.3L) 2. B7XA 自动变速器(适用车型:广州本田雅阁 3.0L) 3. BCAA 和 MCLA 自动变速器(适用车型:2003 款广州本田雅阁 2.0L/2.4L) 4. BAYA 自动变速器(适用车型:2003 款广州本田雅阁 3.0L) 5. 飞度自动变速器 6. 思迪自动变速器 四、 三菱车系自动变速器 1. F4A33、 W4A32、 W4A33 自动变速器 (适用车型: 3000GT、 博览会 (Expo) 、 月蚀 (Eclipse) ) 2. V4AW3 自动变速器(适用车型:帕杰罗) 五.、现代车系自动变速器 1. KM175、KM176、KM177 自动变速器(适用车型:索纳塔、伊兰特) 2. A4A12、A4BF1 自动变速器(适用车型:雅绅特) 六、 起亚车系自动变速器 1. FA4AEL 自动变速器(适用车型:赛菲亚(Sephia) ) 2. AW03-72LE 自动变速器(适用车型:体育时代(Sportage) ) 八、奔驰车系自动变速器 1. 722.9 自动变速器(适用车型:E500、CL500、S430、S500、SL500) 2. 722.7 自动变速器(适用车型:A160、A190) 3. 722.6 自动变速器(适用车型:CL500、E320、ML320、S320、S500、S600、SLK230) 4. 722.5 自动变速器(适用车型:S320、S500、S600) 5.
一、丰田系列自动变速器: 1. U241E 自动变速器(适用车型:U660 后驱新款丰田大霸王、广州丰田凯美瑞) 2. U540E 自动变速器(适用车型:一汽丰田威驰、天津一汽威乐、天津一汽夏利世纪广 场) 3. A761/A760E 自动变速器(适用车型:一汽丰田皇冠、一汽丰田锐志、一汽丰田陆地巡 洋舰、雷克萨斯 LS300、雷克萨斯 ES300) 4. A750E 自动变速器(适用车型:陆地巡洋舰、雷克萨斯 LX470) 5. A650E 自动变速器(适用车型:雷克萨斯 LS430、雷克萨斯 LS400、雷克萨斯 GS300) 6. A540E 自动变速器(适用车型:佳美、雷克萨斯 ES300、雷克萨斯 GS300) 7. A442E 自动变速器(适用车型:陆地巡洋舰) 8. A343F 自动变速器(适用车型:陆地巡洋舰、雷克萨斯 LX450、雷克萨斯 LX470) 9. A341E、A342E 自动变速器(适用车型:雷克萨斯 LS400) 10. A340E 自动变速器(适用车型:雷克萨斯 GS300、雷克萨斯 GS400、大霸王) 11. A241E、A243E、A244E 自动变速器(适用车型:塞利卡(Celica) ) 12. A245E、A246E 自动变速器(适用车型:一汽丰田花冠、卡罗拉(Corolla) ) 13. A140E 自动变速器(适用车型:佳美) 14. A46DE、A46DF 自动变速器(适用车型:大霸王) 15. A45DE 自动变速器(适用车型:雷克萨斯 IS200) 二、本田车系列自动变速器: 1. MPOA 自动变速器(适用车型:雅阁) 2. S24A 自动变速器(适用车型:市民) 3. MDMA、MDLA、M4TA、SDMA 自动变速器(适用车型:CR-V) 三、 日产车系自动变速器 1.