流体培训润滑与密封
设备润滑与密封技术基本知识ppt课件
5、润滑油脂主要质量指标:
润滑油质量指标:(1)黏度是各种润滑油分类分级 和评定产品质量的主要指标,润滑油的牌号划分是指 某一温度(通常是40℃或100℃)下的运动黏度。 (2)黏度指数是衡量润滑油黏度随温度变化的快慢 程度,黏度指数越高,润滑油受温度变化而影响的程 度越小。(3)闪点是润滑油加热到所逸出的蒸气与 火焰接触发生瞬间闪火时的最低温度,它是一个安全 指标。(4)水分,润滑油中水分的存在会促使油品 氧化变质,锈蚀设备。
润滑脂质量指标:(1)针入度表示润滑脂软硬程度, 是划分润滑油脂牌号的重要依据,润滑脂针入度是随 温度升高而增大。(2)滴点表示润滑脂的抗热性, 润滑脂的滴点决定了其工作温度。(3)水分,润滑 脂中含有水分可使油脂乳化变质,降低润滑脂的机械
6、润滑材料的选择:
选择润滑油脂主要考虑以下几个因素:(1) 运动速度,两个摩擦表面相对运动速度愈 高,润滑油的黏度应选择得小一些,润滑 脂的针入度选择大一些。(2)工作负荷, 工作负荷愈大,则润滑油的黏度应选大一 些,润滑脂的针入度应选小些,还应考虑 油脂的极压性。(3)工作温度,工作温度 较高时应采用黏度较大的润滑油,针入度 较小的润滑脂。
4、润滑材料分类:
润滑油是从石油中提炼而成,组成石油的主要元 素是碳和氢,这两种元素占石油含量的96%~ 99.5%,润滑油主要由碳氢化合物组成并含有各种 不同的添加剂。原油经过初馏和常压蒸馏,提取 低沸点的汽油、煤油和柴油后剩下常压渣油。按 照提取方法的不同,润滑油又可分为:馏分润滑 油、残渣润滑油、调和润滑油三大类。
润滑与密封
精践益行运文营化
变创革新创模新式
打融造合品资牌源
突持破续业增绩 长
五、常见机构的润滑
2、蜗杆传动的润滑
石羊集团
蜗杆传动的润滑不仅能避免轮齿的胶合、减少磨
损,而且能有效地提高传动效率。 闭式蜗杆传动的润
滑粘度和给油方式,一般根据相对滑动速度、载荷类
型等参考表8-3选择,压力喷油润滑还是改善蜗杆传
动散热条件的方法之一,保证蜗杆传动的工作温度不
随温度的增高而增大,选用时要根据温度、速度、负载与工
作条件而定。
精践益行运文营化
变创革新创模新式
打融造合品资牌源
突持破续业增绩 长
三、润滑剂的主要性能指标
4、滴点
石羊集团
表示润滑脂的抗热特性。
将润滑脂的试样,装入滴点计中,按规定条件加热,以润
滑脂溶化后第一滴油滴落下来时的温度作为润滑脂的滴点。
润滑脂的滴点决定了它的工作温度,应用时应选择比工作温
突持破续业增绩 长
五、常见机构的润滑
3、链传动的润滑
石羊集团
为了减少链条铰链的磨损、延长使用寿命,链传
动应保持良好的润滑。
链传动常用润滑方式有:用油刷或油壶人工定期润滑
如图(a),用油杯滴油润滑如图(b),将油滴入松边链
条元件各摩擦面之间,链条浸入油池中油浴润滑如图
(c),用丢油轮将油丢起来进行飞溅润滑如图(d),经油
石羊集团
2、工作负荷 工作负荷愈大,则润滑油的粘度应选大一些,润滑
脂的针人度应选小些。各种油、脂都有一定承载能力, 一般来讲粘度大的油,其摩擦副的油膜不容易破坏。 在边界润滑条件干粘度不是起主要作用,而是油性起 作用,在此情况下应考虑油、脂的极压性。
机械基础教材第九章润滑与密封知识ppt课件
聚碳酸
聚氯乙烯
铜
铝 酯(PC ABS (PVC)
)
90.1 198.2 118.7 90.3
Hale Waihona Puke 70.526§9.4 环境保护和安全防护
工作会产生噪声等物理污染的要加以抑制;机械中使用过的润滑油、 机油、金属切削液要加以处理;材料要容易回收和处理,可以再利用, 容易降解,表9-4为常见材料可回收的难以程度;材料种类不宜多,以便 回收处理;尽量不用有毒有害材料,必须采用时制成容易分离处理的零 件结构。
8
§9.1 摩擦与磨损 2.磨损过程 除液体摩擦外,其他摩擦都不可避免地会伴随着磨损。 机械零件典型的磨损过程分为三个阶段: 磨合磨损阶段、稳定磨损阶段、剧烈磨损阶段。
9
§9.1 摩擦与磨损
(1)磨合阶段 经过机械加工后的表面, 无论其表面粗糙度值如何小, 也达不到磨合后的标准,所 以相对运动的表面必然要经 过正常的磨合阶段。 磨合是一种有益磨损。 (2)稳定磨损阶段 经磨合后的摩擦副表面粗糙度值减小,磨损率趋于稳定和缓和,经历的时间也较 长,标志着零件的使用寿命。 (3)剧烈磨损阶段
22
§9.3 机械的密封
(3)机械密封 橡胶密封圈的动环和静环之间用弹簧支撑,使摩擦面保持一定的压力,防 止润滑剂外泄。能承受的压力比唇形密封圈密封还要大一些。
机械密封
缝隙沟槽密封 23
§9.3 机械的密封
2.非接触式密封 轴与静止的机座之间不直接接触,存在一定的间隙。 (1)缝隙沟槽密封 在轴承座内孔挖几个圆弧槽,形成油封。 (2)曲路密封 以圆弧槽密封为常用。能承受的压力很小。 密封方式可组合使用,如右下图,以提高密封效果。
28
§9.4 环境保护和安全防护
流体润滑与密封基础[基本参数]
de
1 4
d32 d42
对于车制聚四氟乙烯波纹管矩形波,波纹管有效直径: de=¼ (d32 + d42 )½
2 第 章 机械密封的基本参数
h0=hst+hdyn
(3-1)
单位:μm
2 第 章 机械密封的基本参数
2.1 几何参数
2.1.2 密封摩擦副密封面间隙h0
1.密封面静间隙hst 密封面静间隙hst常采用粗糙度比C表示, C = Ra / Ry 作为微观表面完整系数来考虑。
(3-2)
hst = ½ ×(Ry12 / Ra1 + Ry22 / Ra2)
轮廓接触面积是指两物体接触表面波峰上接触的轮廓接触 微元面积之和。
Ac =ΣAci 式中Aci为轮廓接触微元面积 ,m2;
(3-6)
2 第 章 机械密封的基本参数
2.1 几何参数 2.1.3 机械密封接触面积
机械密封的接触比压就是由实 际接触面积的承载能力转换为 名义接触面积的承担能力。
3、实际接触面积Ar
2 第 章 机械密封的基本参数
2.1 几何参数 2.1.5 平衡直径db
2 第 章 机械密封的基本参数
2.1 几何参数
2.1.6 载荷系数K
载荷系数K既是几何参数,又是性能参数。它是指密封 流体压力作用在补偿环上,使之对于非补偿环趋于闭合的 有效作用面积Ae与密封环带名义接触面积A之比,故又称 面积比。
2 第 章 机械密封的基本参数
2.1 几何参数 2.1.7 有效直径de
对于波纹管型机械密封,平衡直径的值可近似的取有效直 径de。波纹管机械密封的有效直径de,可通过试验确定,大 致在波纹管中径附近。
波纹管机械密封的有效直径,根据受压不同而有所区别。
自学考试 北京化工大学 流体润滑与密封基础 流体密封-03-04-01[机械密封的基本原理和分类]
一般参数和介质
1、根据端面对数分类
单端面——由一对密封端面组成。
双端面——由两对密封端面组成。 多端面等
高压,逐级减压
S.4.4 按作用原理及其结构分类 1、根据端面对数分类
双端面机械密封 实例分析
S.4.4 按作用原理及其结构分类
2、按静止环安装位置分类
<10
≤40
2 第 章 机械密封的基本原理和分类
S.4 机械密封的分类
S.4.4 按作用原理及其结构分类
机械密封结构很多,从大的方面分为滑动式(推环类) 和非滑动式(波纹管类)两类,主要区别在于补偿环的辅助 密封圈是否有轴向相对滑动。
充分了解机械密封的结构特点,才能正确设计和选择机 械密封。
S.4.4 按作用原理及其结构分类
5、按弹簧是否置于流体之内分类 弹簧内置式——弹簧置于密封流体之内的机械密封。 弹簧外置式——弹簧置于密封流体之外的机械密封。
S.4.4 按作用原理及其结构分类
6、按补偿机构中弹簧的个数分类 单弹簧(或大弹簧)——补偿机构中只含一个弹簧的机 械密封。 多弹簧(或小弹簧)——补偿机构中含有多个弹簧的机 械密封。
S.2 机械密封的基本结构和组成 机械密封定义
♣ 由至少一对垂直于旋转轴线的端面在流体压力和 补偿机构的弹力(或磁力)的作用以及辅助密封的 配合下,保持贴合并相对滑动而构成的防止流体泄 漏的装置。
GB5894-86
S 第 章 机械密封的基本原理和分类
S.3 机械密封的工作原理
机械密封工作时,由流体压力(介质压力)和弹性元件 的弹力(或磁性元件的磁力)等引起的合力作用下,在密封 环的端面上产生一个适当的比压(压紧力),使两个接触端 面(动环、静环端面)相互紧密贴合,并在两端面间极小的 间隙中维持一层极薄的液膜,从而达到密封的目的。
机械零部件的润滑与密封
机械零部件的润滑与密封
润滑与密封对机械零部件的正常运行至关重要。本演示将深入探讨润滑原理、 不同润滑方式、常见润滑材料和润滑剂,以及润滑与密封的关系。
润滑原理和作用
润滑通过减少摩擦和磨损,降低能量损失,延长零部件寿命,保护机械系统 免受过热和损坏。润滑还有助于降低噪音和振动。
不同润滑方式的对比
干摩擦
在两个表面之间没有润滑层的 摩擦。
润滑膜
通过润滑剂形成一层润滑膜, 在摩擦表面之间减少直接接触。
流体润滑
利用流体(如润滑油或润滑脂) 形成润滑层,减轻表面接触。
常见润滑材料和润滑剂
固体润滑材料 液体润滑剂
润滑脂
如石墨和润滑纤维,用于高温和高压条件。 如矿物油和合成油,具有不同的粘度和温度特性。
由润滑油和稠化剂混合而成,适用于长期润滑和 密封。
润滑与密封的关系
良好的润滑可以改善密封效果,减少泄漏和污染风险。同时,适当的密封可以防止润滑剂泄漏,提高润滑性能。润滑和密封技术的发展趋势
1
纳米润滑技术
利用纳米材料和表面修饰技术实现超低
密封材料创新
2
摩擦和磨损。
开发高性能密封材料,提高密封效果和
持久性。
3
无润滑技术
研究不需要传统润滑剂的润滑方案,减 少环境污染。
常见机械零部件的润滑与密封问题
轴承
需要适当的润滑和密封来减少磨损,防止渗漏。
齿轮
润滑和密封对齿轮传动的效率和噪音产生重要影响。
密封件
密封件的选择和安装质量直接影响整个系统的密封性。
润滑与密封的优化方案
使用适当的润滑材料和密封技术,定期维护和检查机械零部件的润滑和密封 情况,提高系统性能和可靠性。
流体培训-润滑与密封
1.6对油品的要求
齿轮油: 首次50小时更换第一 次油,以后每半年更 换一次。 行星减速机 首次200小时更换第一 次油,以后约2500小 时更换一次。
定期抽检油品:
成分 正常值 (PPM) 铁 200 换油值 检查设 备值 600
400
铜
20
30
35
水
500
600
800
1.7齿轮油系统常见的问题以及 处理办法
1.3.3 马达分配器
1.3.3.1 马达分配器 的工作原理
马达分配器实质就是 几个公用一根轴的齿 轮马达,一根轴保证 它的同步性,确保每 个出口的流量基本相 同。 排量:6.8毫升/转
1.3.3.2 马达分配器说明
上图为齿轮油流量分配阀,使用的是 意大利POWER-HYDRAULIK四联齿轮马达分 配器,流量稳定且分配均匀。由于我们的 齿轮箱油位处于中位,上部的小齿轮不能 与油液接触,需要从马达分配器出口喷淋 润滑,要注意马达分配器脉冲数。需要检 查油温是否过低,压力是否过高,油泵是 否损坏。
2.7盾尾油脂
泵
盾尾油脂泵总成,美 国LINCOLN生产。在 气压达到7bar时,出 口油脂压力可达 315bar。泵上装有脉 冲计数器,可检测注 泵动作次数,进而可 知道流量,并装有电 气行程开关,当油脂 到底时,可对主控制 室做空桶报警。(泵 附属元件介绍)
2.7.1泵头
2.7.2泵管
2.7.3
3.6 HBW的用量和计算方法
设计值: 外密封:80ml/min 内密封:80ml/min 回转接头:20ml/min
计算: 泵的排量:49ml/ 次 马达分配器的排量: 6.8ml/转 HBW密度: 1.15kg/l
机械润滑与密封
机械润滑与密封在机械工程领域中,润滑与密封技术是非常重要的环节,它们直接影响着机械设备的性能和寿命。
机械润滑和密封的目的是减少摩擦、磨损和泄漏,从而保证机械设备的正常运行。
本文将介绍机械润滑和密封的基本原理、常见应用以及技术革新。
一、机械润滑的基本原理机械润滑是通过在摩擦表面之间引入润滑油膜来减少摩擦和磨损。
润滑油膜可以起到分离两个摩擦表面的作用,阻止直接接触,从而减少摩擦力和磨损。
常见的润滑方式包括油润滑和脂润滑两种,选择合适的润滑方式取决于摩擦表面的要求以及工作环境的条件。
二、机械润滑的常见应用1. 轴承润滑:机械设备中的轴承是重要的部件,它们需要运行平稳、低噪音以及长寿命。
在轴承应用中,油润滑是最常用的润滑方式。
通过向轴承中注入合适的润滑油,可以在摩擦表面形成稳定的润滑油膜,保证轴承的正常工作。
2. 齿轮润滑:齿轮是机械设备中常见的传动部件,其润滑方式多样化,可以是油润滑、脂润滑或者干润滑。
油润滑在齿轮应用中较为常见,通过将润滑油引导至齿轮啮合区域,可以有效减小齿面间的磨损和摩擦。
3. 液压系统润滑:液压系统中的润滑主要是为了降低液压阀芯与阀体之间的摩擦,保证阀芯的灵活运动。
同时,液压系统的润滑也能够降低部件的磨损,提高系统的工作效率。
三、密封技术在机械工程领域的重要性机械设备中的密封技术是为了防止气体、液体或固体的泄漏,保证系统的正常运行。
合理的密封设计可以防止杂质的进入和能量的流失,提高机械设备的效率和可靠性。
常见的密封方式有静态密封和动态密封两种。
四、密封技术的应用领域1. 泵类设备:泵是常见的流体输送设备,在泵的密封设计中,常用的密封方式有填料密封、机械密封和磁力密封。
合适的密封方式能够有效减少泵的泄漏,延长设备使用寿命。
2. 阀门设备:阀门是流体控制的重要设备,其密封性能对于系统的正常运行至关重要。
合适的阀门密封技术可以确保阀门的开关性能和封闭性能,减少泄漏风险。
3. 汽车行业:密封技术广泛应用于汽车行业,如发动机的气缸垫片、轮胎的密封圈等。
润滑工培训2
润化工培训第二节 润滑原理2.1流体动压润滑原理在有充分的润滑剂条件下,由配对的两个面之间的相对运动产生的支撑力,来支撑零件的载荷的情况,称为流体动压润滑。
具体说明如图2.1如图2.1,假设:①、AB 以速度V 向左运动,件CD 静止不动。
件AB 与件CD 之间充满充足的润滑液体;②、两件接触空间CDFE 中,DF >CE ,既存在的楔形区; ③、润滑的液体存在着一定的吸附性和粘性;由于液体存在的定的吸附性和粘性,使得当AB 以速度V 向左运动时,在AB 表面上有一层液体以AB 的同样的速度V 向左运动,形成图示中的三角形速度梯度图。
如图中的△CME 和△DFG 。
若用△CME 和△DFG 分别代表流出和进入两件之间的空间CDFE 液体的流量,则显然△DFG >△CME 。
但是,在流量平衡状态下,应该是△DFG=△CME 。
由于液体是不可以压缩的,所以条件△DFG=△CME 是不可能的。
这样相矛盾的条件,就形成了对流体的流动的阻碍作用。
应当注意,由于流体有粘性和吸附性,吸附在AB 面上的流体源源不断地被带入楔形区域CDFE ,这样被憋M E VG FAB图2.1流体动压润滑原理图(推理)住的流体就产生了压力,使得件CD 在此压力下被抬升,同时各部位的真实的流速也发生了变化,如图2.2上面的压力就是流体动压润滑条件下平衡零件载荷的力。
当产生流体动压润滑这个力能够完全抵消载荷的力时,就会在两个工件之间形成足以将两个工件隔开的液体层膜。
这样就能避免两个工件的直接接触、大大地降低摩擦力,有效地避免相对滑动的工件表面的磨损。
以上就是流体动压润滑的基本原理。
从以上流体动压润滑的基本原理中可以看到,能形成流体动压润滑的基本条件是:①、两个工件有一定的相对对应滑动的面积; ②、两件接触空间CDFE 中,有一定的楔形角; ③、两个工件有一定的相对运动速度; ④、液体有一定的粘性和吸附性。
图2.1流体动压润滑原理图(实际流速和压力示意图)MEGFAB进入楔形取的流体流速分布2.2 向心滑动轴承的工作状况2.3 向心滑动轴承内的(流体)润滑油油压分布情况2.4滑动轴承开有油槽时的流体动压压力分布情况n=0a )n ≈0 b ) 形成油膜 c )n >>0 d )n=∞ e )通过以上图示说明,在滑动轴承承载区揩油槽是十分错误的。
流体润滑与密封技术实验报告
流体润滑与密封技术实验报告一、密封实验1.1密封实验目的为了让密封件得最终用户对产品持有高度的信赖,相信所提供的特定型号的密封的性能符合国际标准的要求,每个密封或系统在投放市场之前,须由密封件制造商进行适当的试验。
包括拆装试验、水压试验、气压试验和运行试验。
本次实验是通过对釜用双端面密封的拆装,了解双端面密封的结构。
同时通过进行水压和气压密封试验,了解解机械密封水压试验及气压实验的步骤。
最后对机械密封运转试验的步骤和有关的判定方法进行了解。
1.2密封实验的程序API 682中规定的密封试验程序如下图所示:图1 API 682中规定的密封试验程序二、实验内容2.1水压试验⑴将打压泵中装满清水,注意水中应没有杂质,与密封连接,注意O型圈的使用。
⑵将水泵的单向阀拧紧后,向密封腔中注水,直到上侧泄漏口有水流出,然后将出口用丝堵堵住,注意生料带的使用。
⑶缓慢提升密封腔的压力,打压泵上的压力表数值升到5MPa时停止打压,保压15min,观察压力的变化和泄漏情况。
本次试验中,压力升值4.9MPa,停止打压,并等待15min后,压力表的数值为4.7MPa。
无明显的泄露现象。
⑷整理实验装置。
将水放完后用气管从下口深入,将内部吹干,防止锈蚀。
2.2拆装实验实验时采用集装式釜用双端面机械密封,其装置图见图2。
实验过程中,通过对该装置进行拆解、维护以及安装,使我们对集装式釜用双端面机械密封的结构以及工作原理有了深刻的认识,同时也对设计过程中的一些创新点有了很深刻的体会。
通过关键部位的拆洗和维护使我们了解了工作中主要的密封元件,对以后相关产品的应用有了很大的帮助。
图2 集装式釜用双端面机械密封装置拆装实验具体操作如下:⑴前期准备:通过对其装置图的阅读和分析,了解装置中各部件之间的安装关系,确定拆装方案。
同时明确了拆装过程中需要注意的问题,以免对本装置造成损坏。
做好拆装前的准备工作。
⑵拆装过程:拧下连接轴承座和机封整体的螺栓,取下轴承座,在此过程中要注意防止静环掉落。
润滑技能培训
润滑油的选择
按照以下要领来选择,避免规格选择错误。
●选择润滑剂的正确方法 依据机器厂商规格的指示或建议 依据润滑油厂商的建议 依据使用者的选择
●油种统一的原则 同一机种、同一用途统一使用相同的油种 相同粘度等级的油尽量使用一种 粘度等级不同时,尽量使用粘度等级数较小的油种 消耗量很少的油种尽量统一使用其他的油种 尽量减少各作业现场的油种 尽量指定一家润滑油厂商
润滑剂的管理
质量再优良的润滑剂,假如管理不善仍然会老化。 1. 润滑油的老化
老化是因吸入空气中的氧气,变成酸性物质所引起的。 2. 污染物质的混入途径
(1) 机器运转前混入………………切削粉、锈片、碎丝等 (2) 机器运转中混入………………磨耗粉、切削油等 (3) 使用滤清器实施污染管理 污染管理上防止混入是很重要的,不过也可以使用滤清器来除去污染。
●固体润滑剂的优点
省略加油装置、加油口及油沟(减少设备费用) 减少运转成本(节省保养管理费用) 节省保养成本(防止加油不良等问题) 润滑油的回收及环境保护 装置小型化、轻量化 ●固体润滑剂的使用例 压制金属模的滑动部、夹具的滑动部 铜锡合金材料中放进固体润滑剂的衬套滑板等 使烧结金属中含油 使润滑油在树脂中分散含油
润滑油加油、更换管理
所谓换油,就是更换掉遭污染、老化的油。
1. 补充、加油相关基准 实施补充、加油者即是装置的操作人。 (1) 换油基准 依据润滑记录,在安全部门的指导下更换润滑油。
作用效果
抑制氧化、老化物质的生成 防止轴承及其他金属面的腐蚀 防止铁质表面生锈 藉润滑抑制、防止异常磨损 防止金属表面间的烧接熔著 粘度变化受温度的影响变小 抑制泡的形成 将润滑油著色
润滑脂
●润滑脂 = 润滑油 + 增稠剂 + 添加剂
机械的润滑与密封教案
机械的润滑与密封教案第一篇:机械的润滑与密封教案【引入】机械中的可动零、部件,在压力下接触而作相对运动时,其接触表面间就会产生摩擦,造成能量损耗和机械磨损,影响机械运动精度和使用寿命。
因此,在机械设计中,考虑降低摩擦,减轻磨损,是非常重要的问题,其措施之一就是采用润滑。
【教学内容】教学项目十三机械的润滑与密封13.1润滑的作用和润滑技术一、润滑的作用主要是:(1)减少摩擦,减轻磨损加入润滑剂后,在摩擦表面形成一层油膜,可防止金属直接接触,从而大大减少摩擦磨损和机械功率的损耗。
(2)降温冷却摩擦表面经润滑后其摩擦因数大为降低,使摩擦发热量减少;当采用液体润滑剂循环润滑时,润滑油流过摩擦表面带走部分摩擦热量,起散热降温作用,保证运动副的温度不会升得过高。
(3)清洗作用润滑油流过摩擦表面时,能够带走磨损落下的金属磨屑和污物。
(4)防止腐蚀润滑剂中都含有防腐、防锈添加剂,吸附于零件表面的油膜,可避免或减少由腐蚀引起的损坏。
(5)缓冲减振作用润滑剂都有在金属表面附着的能力,且本身的剪切阻力小,所以在运动副表面受到冲击载荷时,具有吸振的能力。
(6)密封作用润滑脂具有自封作用,一方面可以防止润滑剂流失,另一方面可以防止水分和杂质的侵入。
润滑技术包括正确地选用润滑剂、采用合理的润滑方式并保持润滑剂的质量等。
润滑剂及其选用生产中常用的润滑剂包括润滑油、润滑脂、固体润滑剂、气体润滑剂及添加剂等几大类。
其中矿物油和皂基润滑脂性能稳定、成本低,应用最广。
固体润滑剂如石墨、二硫化钼等耐高温、高压能力强,常用在高压、低速、高温处或不允许有油、脂污染的场合,也可以作为润滑油或润滑脂的添加剂使用。
气体润滑剂包括空气、氢气及一些惰性气体,其摩擦因数很小,在轻载高速时有良好的润滑性能。
当一般润滑剂不能满足某些特殊要求时,往往有针对性地加入适量的添加剂来改善润滑剂的粘度、油性、抗氧化、抗锈、抗泡沫等性能。
1.润滑油润滑油的特点是:流动性好,内摩擦因数小,冷却作用较好,可用于高速机械,更换润滑油时可不拆开机器。
02润滑与密封概述
• 动密封可以分为旋转密封和往复密封两种 基本类型。按密封件与其作相对运动的零 部件是否接触,可分为接触式密封和非接 触式密封;按密封件和接触位置又可分为 圆周密封和端面密封,端面密封又称为机 械密封。动密封中的离心密封和螺旋密封, 是借助机器运转时给介质以动力得到密封, 故有时称为动力密封。
• 液体润滑剂:石油润滑剂、合成润滑剂 • 润滑脂: • 气体润滑剂:空气、氢气、氦气、氮气、 一氧化碳和水蒸气 • 固体润滑剂:石墨、二硫化钼、氮化硼、 尼龙、聚四氟乙烯、氟化石墨
润滑油
• 粘度指数:油品的粘度随温度变化的程度,同标 准油粘度变化的程度对比的相对值叫粘度指数。 值数越高,表示受温度影响越小。 • 粘度:液体受外力作用移动时,其分子间产生的 阻力称为粘度。 • 闪点:油品在规定条件下,加热到它的蒸汽与周 围空气形成混合气,当接触火焰发出闪火时的最 低温度。 • 倾点:指冷却为固态的油品,倾斜放置加温到油 品开始移动的最低温度。
• 干摩擦阻力最大,磨损严重,流体摩擦效 果最好但实现复杂,边界摩擦介于它们之 间,在工程中应用广泛,事实上纯粹的边 界摩擦很少,大多数都是混合摩擦
干摩擦
机械摩擦啮合理论 分子机械理论 粘着理论 能量理论
磨损
• 物体表面物质在摩擦过程中不断损失的现 象。
磨损过程
• 跑合、稳定、剧烈磨损阶段
磨损分类
润滑方式
• 循环润滑:润滑剂送至摩擦点进行润滑后又回到油箱再循 环使用的润滑方式。 • 全损耗性润滑:润滑剂送至摩擦点进行润滑后不再返回油 箱循环使用的润滑方式。 • 浸油润滑: 即油浴润滑。 • 飞溅润滑:将润滑剂飞溅到运动副摩擦表面上以保持润滑 的方式。 • 滴油润滑:间歇而有规律地将润滑油滴至运动副摩擦表面 上以保持润滑的方式。 • 油链润滑:使用油链随轴一起转动,将下面贮油器中的润 滑油带至轴颈上的润滑方式。 • 集中润滑系统:由一个集中油源向机器或机组的摩擦点供 送润滑剂的系统。
流体润滑与密封基础[胶密封]
2 第 章 胶密封
2.2 胶密封
2.2.1 带压注剂密封技术
2.2.1.2
概述
不停车堵漏发展:多年来,国内许多科研单位和企业创造了多种不停车堵 漏的方法,消除了泄漏,保证了生产。例如在常温常压下采用贴补玻璃钢、 打卡子、补焊等方法;在较高温度和压力下,常采用加卡具、包焊并加排放 阀门引出泄漏介质的方法;有时甚至将整个阀门、法兰泄漏部位全部用“盒 子”包起来焊死。这些方法较为笨重,施工困难,对高温高压系统有时还 要将温度和压力降至勉强维持不停车的程度。特别是易燃易爆介质的泄漏 危险性更大,密封施工更困难。因而这些方法都有一定的局限性。
2.2.1带压注剂密封技术 2.2.1.4 带压注剂堵漏的基本方法
2.1 胶密封
(2). 带压注剂堵漏所用的设备与工具 带压堵漏所用的设备比较简单,不需动火即可实施密封操作,避
免在易燃易爆区施工产生火花。所用主要设备如图3-43所示,它主要由液 压泵、液压注射枪、手动注射枪、高压连接胶管等组成,另外所用工具还
2.1 胶密封
密封剂: (也称密封注剂)是实现不停车有效堵漏的重要物质,它是由有机与
无机材料配合适当的助剂,经专用设备加工而成,并能在一定的温度下, 借助卡具而起到直接密封各种介质的作用,其质量好坏,直接关系到不停 车堵漏的效果。所以密封剂是不停车堵漏能否成功的关键。密封剂的型号 较多,生产密封剂所用的原材料各异,它们在受热状态下的特性亦不相同。 根据它们在受热条件下的特性,可将其分为热固化型和非固化型两大类。
2 第 章 胶密封
2.2.1带压注剂密封技术
2.2.1.3
密封剂的选用
2.1 胶密封
介质的性质和温度是选用密封剂的主要依据,密封剂选择是否合 适是堵漏成败的关键。一般说来,耐高温的密封剂较一般的密封剂的价格 高2~3倍,所以在装置系统温度较低的情况下,应尽量不选用耐高温的密 封剂。另外,对于食品、电力方面使用的密封剂,还应考虑到密封剂的污 染情况和电绝缘性能等。
流体润滑与密封基础[往复密封]
往复密封
1
液压密封
动力密封机理
密封界面间接触压力和流体膜压分布
往复密封
1
液压密封
动力密封机理 活塞杆的动密封及润滑机理取决于
由活塞环带入密封界面液压流体的行为. 首先,在外行程中,密封件应将大部分
往复密封
1
液压密封
活塞杆密封—— O形圈密封 ☆ ☆ ☆ 泄露特性
弹性体0形密封圈用作往复运动密封件时,由于活塞杆往复运动时很容易 将液体带到O形圈和活塞杆之间,导致发生粘附泄漏,情况比静密封复杂。
假设流体为液压油,压力只作用在O形圈的一侧[图4-16(a)]。若将O形圈与 活塞杆接触部位放大[图4-16),可以看出其接触表面是凹凸不平的,并非每一 点都与金属表面接触。
往复密封
1
液压密封
动力密封机理——内行程: 对于液压密封的回程,“山”的形状
并不一样。内行程的液膜压力分布一般不 同于其外行程的液膜压力分布,这是因为 内行程时腔体液压液体的压力不同于外行 程时的情况,活塞杆的运动速度也可能不 同,密件的导人边也有差异。
内行程带回的液量取决于两个方面: 一,外行程带到密封外侧的液体量。不管 密如何工作,被带回的液体量不可能超过 外行程带出的液体量; 二,压力分布在空气拐点E处的最大压力 梯度。能否将外行程带出的液体由内行程 全部带回,很大程度上就决定于该处的压 力梯度。
往复密封
1
液压密封
活 塞 杆 密 封 —— 聚 四 氟 乙 烯 同 轴 密 封 概述:聚四氟乙烯同轴密封是由塑料圈和
自学考试 北京化工大学 流体润滑与密封基础 流体密封-03-03[旋转唇形密封]
旋转唇形密封
1
无压旋转轴唇形密封
弹性体唇形密封的密封界面特性: 轴的表面粗糙度
轴的表面粗糙度对密封的作用非常关键。轴表面必须足够光滑, 不至于对唇形密封造成过度磨损。另一方面,轴也不能太光滑,以至无法 在唇形密封唇口形成有用的微突体。合适的轴表面粗糙度范围为 Ra=0.2~0.6um。由于在运行过程中,唇形密封不停地在轴上擦移,因此轴 的表面硬度要求达到HRC=30~50。
旋转唇形密封
1
无压旋转轴唇形密封
弹性体唇形密封的密封唇几何形状:
唇角的基本要求:密封面由两个相交的锥面形成。在安装后,油侧的接触 角 要明显大于空气侧的接触角 ,角度较大的一侧应和弹簧处于同一侧,暴 露于被密封的流体中,否则,当轴旋转密封就会发生泄漏。上图分别表示 了唇形密封正常安装和反向安装的情况。在静止时,两者均能密封;但当轴 旋转时,正常安装的唇形密封保持无泄漏,而反向安装的唇形密封发生泄 漏,转速越高,泄漏越严重,其物理机理后面将进行解释。
旋转唇形密封
1
无压旋转轴唇形密封
工作环境:对于大多数带有油润滑旋转轴的过程机器中,润滑油 并没有压力,或者密封处并没有完全浸没于润滑油中。密封处或 者部分或者暂时浸没于润滑油中,或者直接处于一种飞溅润滑的 环境中,如汽车发动机和齿轮箱的转轴密封。
发展历程:早期的汽车发动机,速度很低,采用简单纤维或皮革 材料来完成密封工作;但后来,随着转轴速度和温度的提高,研 制开发了各种弹性体径向唇形密封结构。在现代发动机和齿轮箱 中,要求转轴密封能够满足30m/s的线速度和130C润滑油温度的 工况要求,同时要求无泄漏操作。与此同时,密封必须要能够防 止外界的灰尘、水滴等进人机械内部。
度的增加而增加,并且唇口”扫过“的轴
自学考试 北京化工大学 流体润滑与密封基础 流体密封-04[泄漏检测技术]
4 第 章
泄露检测技术
4.2 检测方法的分类和特点
4.1.1 检漏方法的选择
c.响应时间 不论采用什么方法,要检测出泄漏率,总要花 费一定的时间。响应时间的长短可能会影响检漏的精度和灵 敏度。通常,延长检测时间,会提高灵敏度,但是,检测时 间过长,由于环境条件的改变,可能降低检测精度。响应时 间包括检测仪器本身的应答时间,气体流动的滞后时间和各 种准备所需的时间。 d·泄漏点的判断 有些检漏方法仅仅可以判断出系统有无泄 漏,但无法确定泄漏点在何处,有的检漏方法不仅可以确定 泄漏,而且还可以确定泄漏率的大小。如仅仅是为了弄清装 置是否合格时,可采用前一种方法。在进行维修或要找出泄 漏原因时,就必须采用后一种方法,采用后一种方法有时也 会出现漏检的情况。
这种方法简单、经济。使用听诊器,在某种程度上可以判断出泄漏点。
如单凭耳朵听,往往因声波的反射或吸收,很难确定泄漏点,即发声地 点。由于检测环境条件不同,所得到的结果可能偏差很大。因此,这种 方法的稳定性和可靠性很差,应与其他检测法并用。
3 第 章
4.3
泄露检测技术 压力检漏法
4.2.4 超声波法
该方法实际上是听音法的一种。它是将泄漏声音中可听频率部分截掉,仅仅
此方法的灵敏度为1Xl0-4cm3/s数量级。
3 第 章
4.3
泄露检测技术 压力检漏法
将整个被检件或被检 部位密封起来形成一个密 闭的测漏空腔。由漏孔漏 出的示漏介质积在测漏空 腔内,从而引起空腔内压 力、温度的改变。通过测 出这些改变,即可计算出 泄漏,如图所示为一垫片 密封性能测试装置示意图。
属于压力检漏法的有水压法、压降法、听音法、超声 波法、气泡法、集漏空腔增压法、氨气检漏法、卤素检漏法、 放射性同位素法、氦质谱检漏仪吸嘴法等。
自学考试 北京化工大学 流体润滑与密封基础 流体密封-02-01-02[垫片密封]
实际上定义另一较低的下限垫片应力 值 g m,in 即在此垫征应力以上,垫片载荷-压缩 曲线呈线性关系。
2 第 章 垫片密封
2 第 章 垫片密封
2.1.2.3
垫片
(3)垫片的重要性能——垫片的力学性能——压缩(溃)强度
垫片应力越大,泄漏将越少。但是垫片应力太大时,垫片将会被压溃, 也可能压缩时己经碎裂。因此若测试压缩垫片的全过程,总会有发生压溃 的极限载荷,即为垫片的压缩(溃)强度。
压缩强度也与工作温度和垫片厚度有关。例如,1.5mm厚的石棉橡胶 板室温的压缩强度为110MPa,而3mm厚的石棉橡胶板仅60MPa;同样的垫 片300C时的压缩强度分别是72MPa 和38MPa。
每种垫片都有其最高使用温度,超过此温度,就不能安全使用; 每种垫片也有其最高使用压力;
但其不能同时在最高压力和最高温度下工作。
2 第 章 垫片密封
2.1.2.3
垫片
(3)垫片的重要性能——垫片的高温力学性能:
高温对垫片接头的性能通常有不利的影响.
表现在: 1. 高温使垫片力学性能劣化: 2. 高温增加垫片的蠕变或松弛 3. 热波动或热循环在接头中引起联合的垫片变形棘轮效应和应力 棘轮效应。
2.1.2.3
垫片
(4)垫片应力- 设计装配垫片应力 g a 基本要求: a. 抵御流体压力企图打开接头的作用力; p b. 提供残余垫片应力或工作垫片应力 gp
g a gp p 为了避免在室外温装配条件下垫征发生机械损坏:
g a g max (室温)
(答案版)流体润滑与密封复习思考题
(答案版)流体润滑与密封复习思考题流体润滑与密封复习思考题第1章:概述1. (P3.5)过程装置发生泄漏的主要原因___________、___________、___________。
2. (P4.1&2)什么是泄漏,泄漏的原因是什么,什么是“零”泄漏,它的实际是什么,工程有没有必要全部要求“零”泄漏,为什么?3. (P4.4)什么是“逸出”,国际对逸出做了哪些求?4. (P4.5)防止泄漏和逸出的方法有___________、___________、___________、___________。
5. (P4.6)密封方式与分类有哪些?6. (P5)什么是磨擦、磨损、润滑,它们的关系是什么?第2.1章垫片密封 1.(P7)对垫片密封来说,密封流体泄漏的方式有界面泄露、渗透泄露、吹出泄露,防止泄漏的措施分别是_________________、_______________________、_________________。
2. (P8)垫片密封的密封机理是什么,需要满足的条件是什么?3. (P8)法兰连接设计的一般考虑是什么,需要满足哪些条件?4. (P9)法兰分哪些类型,各有什么特点,绘出其基本图形.法兰密封面有哪些形式,各有什么特点?5. (P9)法兰密封的粗糙度对垫片密封系统有什么影响,应如何选择法兰密封的粗糙度.6. (P9)法兰的标准大体分成哪两类,法兰选择的因素有哪些,应如何进行选择法兰类型?7. (P11)垫片的基本结构由密封元件、内增强层、表面层d 、抗粘结处理、外环、内环组成。
8. (P11)垫片的基本类型有非金属垫片、半金属垫片、金属垫片。
9. (P12)垫片的力学性能有哪些,各是什么,对垫片密封系统有何影响. 10. (P13)高温对垫片的密封性能有何影响?11. (P14)垫片的应力包括哪些?各是什么?设计垫片时如何考虑这些垫片应力. 12. (P15)垫片材料的选择要考虑的因素有易挥发有机物的逸出要求、介质、温度、压力、法兰密封面粗糙度、其他考虑。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
流体培训润滑与密封
n 目前所有各家盾构使用的主驱动注脂系统 主要分三类,一种是NFM、小松等日本盾 构普遍采用的递进式系统,一种是欧美很 多厂商使用的多线式系统,一种是采用的 递进式系统。我公司产品采用多线式和递 进式。
流体培训润滑与密封
n 系统图:参考资料\023-204-000-000主驱动密 封ZR.DWG
流体培训润滑与密封
泵头
流体培训润滑与密封
泵管
流体培训润滑与密封
n 盾尾油脂由于比较粘稠,输送性差,而动作 频繁,容易损坏,于是我公司选择盾尾油脂 泵时,选择大流量泵,可以使用泵动作次数 慢一些,减少故障率。
n 另外,泵在刚刚启动时,有时换向阀由于长 期不动作会卡住,可手动去推下先导阀的手 动口。
流体培训润滑与密封
马达分配器
流体培训润滑与密封
马达分配器 的工作原理
马达分配器实质就是 几个公用一根轴的齿 轮马达,一根轴保证 它的同步性,确保每 个出口的流量基本相 同。
排量:6.8毫升/转
流体培训润滑与密封
上图为齿轮油流量分配阀,使用的是 意大利POWER-HYDRAULIK四联齿轮马 达分配器,流量稳定且分配均匀。由于我 们的齿轮箱油位处于中位,上部的小齿轮 不能与油液接触,需要从马达分配器出口 喷淋润滑,要注意马达分配器脉冲数。需 要检查油温是否过低,压力是否过高,油 泵是否损坏。
1.齿轮箱的油量:
5.如温度过低,需关掉冷
齿轮箱的1/2——2/3 2.定期更换齿轮油:
大约半年更换一次 3.定期清洗或更换过滤器
却器进水球阀,并打 开加热器。
6.定期打开齿轮箱底部球 阀放水。
4.每班巡视齿轮油压力表
压力,如压力不正常,
检查原件。
流体培训润滑与密封
对油品的要求
齿轮油:
首次50小时更换第一 次油,以后每半年更 换一次。
流体培训润滑与密封
尾盾油脂注入系统 (0XX-202-000-000)
作用: 密封盾尾与管
片之间的间隙, 阻止地层水,砂 浆以及固体进入 盾体。
流体培训润滑与密封
盾尾油脂系统图
参见:参考资料 \023-202-000-000盾 尾油脂DW.dwg
流体培训润滑与密封
盾尾油脂注入系统
n 盾尾油脂注入系统是为了盾尾密封油脂而设置的 系统。盾尾由于与注浆浆液直接接触,需要密封, 一般的土压平衡盾构在没有高水压的情况下都采 用三道钢丝尾刷,而尾刷之间需要充满油脂来密 封,我们目前采用CONDAT油脂,初装脂采用 WR90,直接用刷子抹上去,而开始掘进后使用 WR89,使用气动泵泵送。现在有些厂家的泵也可 以直接泵送WR90。
流体培训润滑与密封
n 耗材的消耗有几个因素:
消 耗
外部隧道元件表面情况;
量
刷与隧道元件之间空隙的大 小;
隧道元件的故障调整;
曲面;
机器的位置。
大约每平米管片1kg,泵的 排量为198ml/次(密度: 1.25kg/L)
流体培训润滑与密封
1.定期查看气动球阀是否正常工
注 意
作;
事 项
2.记录每环的油脂用量;
流体培训润滑与密封
油脂用量要求
设计值:
外密封:1.44 l/h 内密封:0.72 l/h 回转接头:0.24 l/h 回转接头手动: 2×30ml/周(两个点 )
螺机驱动密封:0.4 l/h 闸门密封:100ml/h 盾尾铰接:6 ×50ml/ 天
泵的排量:49ml/次
注意事项
1.对于手动注脂点,定期加注; 2.定期巡视多点泵工作是否正常,液位传感器
流体培训润滑与密封
齿轮油系统基本参数
功率:4kw 流量:18L/min 压力:40bar
加注油品(推荐) 齿轮油:Shell OMAOLA OIL 320
(用量大约500L)
行星减速箱:Shell OMALA OIL HD 220(用量30L/台)
流体培训润滑与密封
齿轮油系统主要构成原件
n 系统由泵前吸油过滤器,螺杆 泵、泵后过滤器,温度传感器、 流量分配阀、脉冲计数器、冷 却器、液位开关、齿轮油罐等 组成。
主要原件有:气动泵、多点泵、递进阀等
流体培训润滑与密封
气动油脂泵
压缩比:50:1 排量:49ml/次
流体培训润滑与密封
多点泵
流体培训润滑与密封
每次的排量为:0.23ml/次
流体培训润滑与密封
n 递进式分配器内部结构 及原理,递进式原理是 利用前一个柱塞动作后 推动下一个柱塞动作, 逐级出脂。优点是系统 简单,并可满足更多注 入点。缺点是整个阀块, 只要有一个出口堵塞, 其余均不能动作,且故 障率高,维修麻烦,要 求油脂不能有杂质,否 则极易堵塞。
流体培训润滑与密封
主驱动结构
流体培训润滑与密封
n 齿轮油循环系统是所有盾构的必配系统。 系统图如下:参考资料\023-201-000-000齿 轮油系统CL.DWG
流体培训润滑与密封
主驱动齿轮
油注入口为 OAX与OR各两 个口。即从马 达分配器平均 分配后的齿轮 油从第一排径 向滚子后与第 二排径向滚子 上注入。
高于2bar泵送手动阀拧至手动工位,可听见油脂泵频率 很高的“啪啪”声,待其频率降低后,即表示已开始 注脂。 n 调节减压阀和手动球阀使泵的输送频率满足施工需求 。
流体培训润滑与密封
3rew
演讲完毕,谢谢听讲!
再见,see you again
2020/11/25
流体培训润滑与密封
工作是否正常工作。
流体培训润滑与密封
油脂桶更换操作规程
n 将油脂泵送系统控制旋扭拧至维修档。 n 调节空气压力至6bar油脂桶通风阀,将手动换向阀操作
手柄上抬,提升气锤,将气锤从油脂桶中提出。 n 搬开空的油脂桶,将新桶正放在气锤下方。 n 拧开气锤上的放气螺杆,关闭油脂桶通气阀,下压气
锤操作手柄,将气锤压入油脂桶中。 n 一旦气锤进入脂桶,调节气锤压力,降至2bar压力不能
3.对于刷式密封的使用寿命和功 能,起决定性作用的因素是提 供充足的润滑油供应。
4.确保换油脂时不要有异物落到 油桶里面。
流体培训润滑与密封
常见问题以及处理办法
问题:泵头漏油脂, 压力达不到要求。
处理办法:更换密封( 更换时首先查看泵体 有无划痕,安装时保 证泵头拉力均衡)。
流体培训润滑与密封
行星减速机
首次200小时更换第一 次油,以后约2500小时 更换一次。
定期抽检油品:
成分 正常值 换油值 (PPM)
铁
200
400
铜
20
30
水
500
600
检查设 备值 600
35
800
流体培训润滑与密封
齿轮油系统常见的问题以及处理 办法
常见问题: 1.齿轮油过滤器报警;
处理方法: 清洗过滤器或更换 检查油品
入,每个环形空间各由6根油脂管注入。 上图为内置
管设计。
流体培训润滑与密封
盾尾油脂泵
盾尾油脂泵总成,美 国LINCOLN生产。 在气压达到7bar时, 出口油脂压力可达 315bar。泵上装有脉 冲计数器,可检测注 泵动作次数,进而可 知道流量,并装有电 气行程开关,当油脂 到底时,可对主控制 室做空桶报警。(泵 附属元件介绍)
流体培训润滑与密封
n 液位开关如上图,有高液位及低液位两档。 同时使用透明管作可视液位。
流体培训润滑与密封
小齿轮油罐
作用是填充主驱 动第二道与第三 道密封腔,建立 一定的压力同时 起到润滑密封的 作用。
注意:压力不要 超过2bar(可以根 据地质情况作调 整)
流体培训润滑与密封
齿轮油系统注意事项
流体培训润滑与密封
盾尾油脂的注入全
部靠盾体左右侧的这些 单电控双作用气动球阀 控制,要注意观察每路 压力,当压力过高,超 过40BAR时,说明管路 堵塞。另外要注意气动 电磁阀是否动作,如不 动作,查看进气口减压 阀压力设置。如均正常, 查看电路、气路是否畅 通。
流体培训润滑与密封
流体培训润滑与密封
流体培训润滑与密封
齿轮油泵站
流体培训润滑与密封
n 使用的泵中的一种,德国ALLWEILER螺杆泵,内
置式溢流阀,流量18L/MIN,压力40bar,有前置
过滤,并带电加热器及负压表。
流体培训润滑与密封
右图为钎焊式冷却器
加过滤器。加压的内循 环水从冷却器中流过, 冷却齿轮油。采用板式 钎焊换热器,体积小, 换热效率高。需要注意 的是要经常观察泵出口 压力、温度,如压力过 高,首先检查过滤器压 差发讯器是否损坏,如 正常,检查温度,如温 度低于30℃,可调节冷 却器热水出口闸阀开度。
流体培训润滑与密封
2020/11/25
流体培训润滑与密封
本幻灯片展示以下内容:
n 齿轮油系统 n 盾尾油脂系统 n HBW系统 n 主轴承润滑系统
流体培训润滑与密封
齿轮油系统 (0XX-201-000-000)
作用: 1.润滑主轴承的滚
珠,小齿圈轴(包括 小轴承),大齿圈等;
2.带走主轴承传动 推力和扭矩产生的热 量。
流体培训润滑与密封
回转接头
流体培训润滑与密封
常见问题以及处理办法
更换密封
流体培训润滑与密封
主驱动油脂注入系统 (019-204-000-000)
作用: 1.在密封之间形成
密封环,保持一 定的压力,保护 主轴承。 2.润滑密封。
流体培训润滑与密封
主驱油脂
的注入的是EP2 油脂。外密封第 一道与第二道之 间采用8个自动 注入点。第二道 密封与第三道密 封之间为齿轮油 填充墙,第三道 密封与第四道密 封之间为泄露检 测腔。