预应力混凝土连续梁桥悬臂浇筑施工知识讲座_ppt

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桥梁悬臂施工ppt课件

桥梁悬臂施工ppt课件
在施工进度方面: 在结构整体性方面: 在施工变形控制方面: 在施工适应性方面: 在起重能力要求方面:
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A1-刚墩铰支连续梁; A2-柔墩铰支连续梁; A3-柔墩固结连续梁; B1-铰接悬臂梁; B2-连续框式悬臂梁; B3-挂孔悬臂梁; B4-框式挂孔悬臂梁; a-混凝土铰; b-钢筋混凝土摆座; c-橡胶支座; d-剪力铰
混凝土养生 拆除模板 穿钢丝束 张拉预应力钢束 管道压浆拆除模板
模板制作 钢筋作业 铁皮管制作 制试块
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桥梁施工控制的定义: 桥梁施工,特别是大跨径桥梁的施工是一个系统工程。 在该系统中,设计图只是目标,而在自开工到竣工整个为实现设计目标而努力的过 程中,将受到许许多多确定和不确定因素(误差)的影响,包括设计计算、使用材 料性能、施工精度、荷载、大气温度等诸多方面在理想状态与实际状态之间存在的 差异,施工中如何从各种受误差影响而失真的参数中找出相对真实值,对施工状态 进行实时识别(监测)、调整(纠偏)、预测,对设计目标的实现是至关重要的。 上述工作一般需以现代控制论为理论基础进行,称之为施工控制。
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如何解决悬臂拼装施工中的结构上挠
一号块定位时按计算的悬臂挠度及需设的预拱度确定正确的定位位置,并仔细准 确地进行定位; 其他块件胶接缝的涂层尽量减薄,并使在临时的均匀压力下固化; 悬拼过程中发现实际悬拼挠度过大时,需认真分析原因,及时采取措施。可采取 的措施按上翘程度不同大体上有:通过多次涂胶将胶接缝做成上厚下薄的胶接层, 以调整上翘度;在接缝上缘的胶层内加垫钢板,增加接缝厚度;凿打端面,将块 件端面凿去一层混凝土,凿去的厚度沿截面的上、下方向按需要变化,然后涂胶 拼接;增加一个湿接缝,即改胶接缝(或干接缝)为湿接缝,将块件调整到要求的 位置。

悬臂浇筑法施工

悬臂浇筑法施工

悬臂浇筑法施工悬臂浇筑时预应力混凝土连续梁常用施工方法之一,适用于连续梁桥、T 形刚构桥、斜拉桥等桥型,它的特点是不需要在胯间设置支架,使用少量施工机具设备,便可很方便地跨越深谷和河流,适用于大跨径连续梁桥的施工。

梁段划分悬臂浇筑施工时,梁体一般要分成四部分浇筑。

O号块一般为5~10m , 悬臂分段一般为3~5m ,边孔支架现浇梁段一般为2~3各悬臂浇筑分段长,主梁跨中合龙段一般为l~3m0。

号块施工技术要点1、施工支架采用悬臂浇筑法施工时,墩顶0号块梁段在支架上立模现浇,并在施工过程中设置临时桥墩进行锚固,使0号块梁段能够承受两侧悬臂施工时产生的不平衡力矩。

施工支架可根据承台形式、墩身高度和地形情况, 分别支撑在承台、墩身或地面上。

施工支架可由万能杆件、贝雷桁架及型钢等组成,也可采用钢筋混凝土构件作临时支撑。

常用施工支架有扇形支架、高墩支架。

支架的顶面尺寸,根据拼装挂篮的需要和拟浇梁段的长度确定,横桥间的宽度一般比箱梁底板宽出L5~2.Om ,以便设立箱梁的夕M则模板。

2、支座(1)支座垫石。

垫石是永久支座的基石。

支座安装对平整度和对中精度要求较高,垫石高程误差应小于2mm ,为此垫石分两层浇筑。

首层的浇筑标高比设计标高低15cm。

第二层应利用带有整平器的模板,控制浇筑标高比设计标高稍高,再利用整平器及精准水准仪量测,反复整平混凝土面。

(2)临时支座。

大跨径预应力混凝土梁桥采用悬臂施工法施工,如结构采用T形钢构,因墩身与梁本身采用刚性连接,所以不存在梁、墩临时固结的问题。

悬臂梁桥与连续梁桥采用悬臂施工法时,为保证施工过程中结构的稳定可靠,必须对O号块梁段与桥墩采取临时固结措施或支撑措施。

临时支座的作用是在施工阶段临时固结梁、墩,承受施工时由墩两侧传来的悬臂梁段荷载,在梁体合龙后拆除和进行体系转换。

3、预应力施工:预应力混凝土的施工请查看原上传的内容——后张法预应力梁预制方法施工挂篮技术要点挂篮是悬臂浇筑施工的主要机具。

预应力混凝土连续梁桥悬臂浇筑施工知识讲座(作者东南大学交通学院桥梁与隧道工程研究所吴文清)课件

预应力混凝土连续梁桥悬臂浇筑施工知识讲座(作者东南大学交通学院桥梁与隧道工程研究所吴文清)课件

跨越障碍物
当桥梁跨越深谷、河流、 道路等障碍物时,悬臂浇 筑施工方法能够避免对障 碍物的干扰和破坏。
高墩桥梁
对于高墩桥梁,悬臂浇筑 施工方法能够减小施工难 度和风险,提高施工效率 。
02
预应力混凝土连续梁 桥悬臂浇筑施工流程
施工前的准备工作
施工组织设计
根据工程规模、地质勘察报告和 设计文件,编制施工组织设计, 明确施工方案、工期、资源配置
施工监控与调整
位移监测
01
采用适当的位移监测方法,对施工过程中的位移进行实时监测

应变监测
02
采用适当的应变监测方法,对施工过程中的应变进行实时监测

数据处理与分析
03
对监测数据进行处理和分析,及时发现施工中的问题并采取相
应措施进行调整。
03
预应力混凝土连续梁 桥悬臂浇筑施工质量 控制
混凝土质量控制
等。
施工现场布置
根据施工组织设计,合理布置施工 现场,包括材料堆放、设备安装、 临时设施等。
施工队伍组建
组建专业施工队伍,并进行技术培 训和安全教育,确保施工质量和安 全。
挂篮的设计与制作
挂篮设计
根据桥梁跨度、梁高等参数,设 计合理的挂篮结构,确保施工安
全和稳定性。
挂篮制作
按照设计图纸和相关规范,制作 挂篮,确保制作精度和质量。
混凝土浇筑
按照施工顺序,采用适当的浇筑方法进行混凝土浇筑。
混凝土养护
在混凝土浇筑完成后,进行适当的养护,确保混凝土质量。
预应力筋的张拉与锚固

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预应力筋选择
根据设计要求选择合适的预应力筋材料和规格。
预应力筋张拉
在混凝土达到一定强度后,进行预应力筋的张拉 操作。

《混凝土连续梁施工》PPT演示课件

《混凝土连续梁施工》PPT演示课件

梁段立位接置缝校模准板灌混凝土
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逐孔架设施工 工程实例
支架前移
支架在前孔就位
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逐孔架设施工 工程实例
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6.2 移动模架法 1 施工工艺介绍 2 施工设备介绍
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移动模架法
1 施工工艺介绍
施工工艺介绍
滑移支撑系统是英文Move Support System的译
名,简称MSS,又称造桥机、滑移支架、无支架 模板系统等。
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悬臂现浇法 挂篮混凝土浇筑
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悬臂现浇法 合龙段施工
合龙段施工
1. 连续梁合拢前的墩、梁临时固结约束措施解除
① 一般讲,在两侧边跨合拢后, 应立即解除墩梁临时固结措施, 使梁成简支悬臂体系。
② 也有另一种情况,可以在中跨 合拢后再解除墩梁临时固结措 施。 采取上述哪一种解除方式,要 与设计院沟通后才能确定,切 勿自行确定。
MSS
适用于滩涂、峡谷高墩身、城市 高架桥等场地的连续梁或简支梁
的现浇砼桥梁的施工
周转次数多
施工周期短
优点
施工安全可靠 现场文明简洁
不需要中断桥下交通
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移动模架法
施工工艺介绍
施工特点
1、适于高墩、多跨、中等跨径(30-50m)现浇 梁桥
2、施工速度快,节省劳动力,劳动强度低, 占用场地少;
3、施工中不影响通行、通航; 4、机械化程度高,模板可多次循环使用。 5、适用于单梁箱、双梁箱、双T梁、槽型梁等
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⒉合拢口的 临时锁定支 撑
悬臂现浇法 合龙段施工
内外刚性支撑锁定措施
外(或内)刚性支撑和张 拉临时束共同锁定 仅设刚性外(或内)刚性支 撑锁定
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悬臂现浇法 合龙段施工

第三篇 悬臂与连续体系梁桥ppt课件

第三篇 悬臂与连续体系梁桥ppt课件
构桥
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力学特点及适用范围 (1)由于支点负弯矩的卸载作用,跨中正弯矩显著减小。 (2)通常支点截面负弯矩比跨中截面正弯矩大,但当跨径
不大时,差别不太大。 (3)属超静定结构,墩台基础的不均匀沉降会使梁内产生
不利的附加内力(由于混凝上的塑性性质,这种内力会随 着时间逐渐减小)考虑次内力影响。 适用:钢筋混凝土一般跨径不超过25~30m。
对多跨双悬臂带挂梁结构 边跨为中跨的0.75~0.8,挂孔的长度为中跨的0.5~0.6(钢筋砼)和 0.5~0.7(预应力砼)。
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2)高跨比h/L
T形梁的跨中梁高为跨径的1/12~1/20,支点处梁高通常加大到 跨中梁高的1~1.5倍。
大跨径箱形截面时,跨中梁高可减小至(1/20~1/30)l,在此情 况下支点梁高一般为跨中梁高的2~2.5倍。
桥头两端不设桥台,仅设置搭板与路堤衔接,行车 时搭板容易损坏,多用于跨干线的人行桥梁上。
2.带挂梁的多孔悬臂梁桥
单悬臂梁桥 双悬臂梁桥
多跨悬臂梁桥 6
二、体系特点 优点:
• 由于支点负弯矩的卸载作用,锚跨跨中正弯矩大大减小 • 从活载方面,如果梁只在悬臂梁的锚跨做活载引起的跨中
最大弯矩按支承跨径较小的简支挂梁产生的正弯矩计算, 最大弯矩比简支梁小的多。 • 由于弯矩图面积的减小,跨越能力增大,减小跨内主梁高 度和降低材料用量,经济;
• 2、受力明确,构造简单,特别是挂梁与多孔引桥简支跨尺寸相同时,更能加快全 桥施工进度,从而获得更高的经济效益。
• 3、虽增加了牛腿构造,但免去了剪力铰复杂构造。 • 4、主要缺点除桥面伸缩缝多,对高速行车不利外,在施工中还增加预制与安装挂
梁的机具设备。
跨径:60~150m

悬臂现浇连续梁合龙段施工技术交底课件PPT教学

悬臂现浇连续梁合龙段施工技术交底课件PPT教学

1 工程概况
(3)合龙段混凝土:采用微膨胀混凝土,混凝土强度等级宜较设计要 求提高一级。
(4)预应力:由于合龙段纵向钢束较长,采用先穿法施工。按设计要 求部分预应力束在混凝土浇筑前进行预张拉。
第3页/共14页
2 合龙段施工工艺流程
挂篮前移至合龙段位置 安装钢筋、管道及底板钢绞线穿束
边(中)跨加载配重 劲性骨架锁定、临时预应力张拉 检查、浇筑混凝土、平衡卸载配重
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3 边跨合龙段施工
③劲性骨架箱梁内锚固槽钢预埋件,应根据设计图要求在悬灌段和边跨现 浇直线段施工时安装好,定位准确,并避开波纹管。
2)临时钢束张拉 劲性骨架焊接锁定完成后,应立即对2SB1、2T8`进行临时钢束张拉, 临时张拉控制应力为设计要求的95Mpa。施工时,应提前将千斤顶安装等准 备工作做好。 5、混凝土的浇筑 1)合龙段混凝土浇筑安排在当天温度最低时间晚上22时至第二日6时, 并尽量控制在1.5小时内浇筑完成,保证合龙段新浇筑混凝土处于气温上升 的环境中,在受压的状态下达到终凝,以防混凝土开裂。 2)合龙段混凝土采用微膨胀混凝土,宜较梁体混凝土强度等级提高一级 。
注意:劲性骨架焊接锁定完成后,应立即对2B0、2T9进行临时钢束张 拉,临时张拉控制应力为设计要求的75Mpa 。 5、拆除临时固结
临时支墩和永久支座的临时锁定装置在中跨合龙段混凝土强度达到设
第11页/共14页
计值的50%后进行拆除(混凝土浇筑前搭设好拆除临时支座的支架,确定拆 除方法,可以先拆除152号墩的临时支座(151号墩为固定支座墩))。
4 中跨合龙段施工 临时支墩的拆除应遵循“同时、对称”的原则,主墩旁的四个临时支 墩应同步进行拆除作业。靠近边跨方向的临时支墩比中跨方向的稍早拆除 ,同侧的临时支墩应在同一时刻与梁体解除固结。 6、预应力张拉压浆 当混凝土强度和弹模达到100%设计值,且龄期不少于5天时,拆除中跨 合龙段的挂篮,按设计要求的顺序张拉相应钢束,并将临时钢束补拉到设 计吨位,并进行压浆。

桥梁施工技术课件-一、悬臂浇筑法

桥梁施工技术课件-一、悬臂浇筑法
一、悬臂浇筑法
按起重吊装方式:浮吊悬拼、 牵引滑轮组悬拼、连续千斤顶悬 拼、缆索起重机(缆吊)悬拼及 移动支架悬拼。
主要设备:起吊设备。
适用的桥型:悬臂梁桥、 连续梁桥、刚架桥、拱桥、 斜拉桥、悬索桥。
二、悬臂拼装法
二、悬臂拼装法
悬臂拼装桥梁的设计和施工特点: 适用于城市桥梁,需要较好的预制场地和运吊条件; 设计方面:结构分析及挠度控制,体系转换,此内力; 施工方面:省材料,质量保证,施工进度快,徐变, 交通,起重能力。
悬浇法与悬拼法的比较
比较内容
施工进度
结构整体性
施工变形控制
施工适应性
对起重能力的要求
悬臂浇筑
5~7d一个节段
整体性好
通过对每个节段的底模标高控制桥梁线形,易于控制变形
受气候影响大,但不受桥下地形、水文影响
要求不高
悬臂拼装
1~2d一个节段
节段间的粘结相对较弱
较难
气候适应性较好,但受桥下地形、水文影响
要求较高
悬吊系统及模版标高调节装置
一、悬臂浇筑法
前下横梁吊点及底模
一、悬臂浇筑法
前后下托梁及下纵梁
一、悬臂浇筑法
一、悬臂浇筑法
后托梁后锚固点
顶模板
一、悬臂浇筑法
一、悬臂浇筑法
侧模支撑
前下横梁前吊点及底模
3)弓弦式(曲弦桁架式)挂篮
一、悬臂浇筑法
重量系数0.35~0.5
钱江二桥(弓弦式)
一、悬臂浇筑法
虎门辅航道桥弓弦轻型单体挂篮
一、悬臂浇筑法
一、悬臂浇筑法
4)三角式(斜拉式)挂篮
重量系数0.79~1.2
一、悬臂浇筑法
衡阳金堂大桥 斜拉式挂篮悬浇施工

悬臂浇筑连续梁、连续刚构(高速铁路桥梁施工)

悬臂浇筑连续梁、连续刚构(高速铁路桥梁施工)

三、梁段悬浇施工
(五)梁段混凝土的浇筑
2、若能全断面一次灌注最好,否则应按以下顺序灌注。 (1)二次灌注:第一次由底板至腹板下承托;第二次为剩余部分。 (2)三次灌注:第一次由底板至腹板下承托;第二次是腹板下承托至腹板上承 托预应力管道密集处以上,第三次由腹板上承托至顶板。 3、混凝土的灌注宜先从挂篮前端开始,以使挂篮的微小变形大部分实现,从 而避免新、旧混凝土间产生裂缝。
四、合龙段施工及体系转换
(一)合龙程序
不同的悬灌和合龙程序,其引起的结构恒载内力不同,体系转换时由徐变引起 的内力重分布也不相同,对此应在设计和施工中予以充分考虑。 1、从一岸顺序悬灌、合龙。
这种方法可使施工机具、设备及材料从一岸通过已成结构直接运输到作用面 或附近;另外,在施工期间,单T构悬灌完成后很快合龙,形成整体,故未成 桥前结构的稳定性和刚度较强。当作业面较少,对工期较紧者不适用。
三、梁段悬浇施工
(一) 挂篮简介
2、挂篮的分类与构造
平行桁架式挂篮
三、梁段悬浇施工
(一) 挂篮简介
2、挂篮的分类与构造
平弦无平衡重挂篮
三、梁段悬浇施工
(一) 挂篮简介
2、挂篮的分类与构造
菱形桁架式挂篮
三、梁段悬浇施工
(一) 挂篮简介
2、挂篮的分类与构造
菱形桁架式挂篮
三、梁段悬浇施工
(一) 挂篮简介
广泛用于预应力混凝土T形刚构桥、悬臂梁桥、连续梁桥、斜腿刚构桥、桁架
桥、拱桥及斜拉桥的主梁施工中。
预备知识——悬臂施工法
东海大桥辅通航孔T构双悬臂施工
预备知识——悬臂施工法
红河大桥T构悬臂施工
预备知识——悬臂施工法
东海大桥辅通航孔T构双悬臂施工

悬臂浇筑施工连续梁桥

悬臂浇筑施工连续梁桥

悬臂浇筑施工连续梁桥一、悬浇梁体分段1、墩顶梁段A(0号段)(1)长度一般为5m~10m;(但也不一定,这主要根据具体情况而定,比如XXXX桥主桥,为了刚开始能放两个挂篮对称施工,0号块有13m)(2)施工托架①在混凝土浇筑以前,应对托架进行试压;2、由0号段两侧对称分段悬臂浇筑部分B(1)长度一般为2。

5m~5m,也有个别跨度大的桥梁的分段为2。

5m、3。

5m、4.5m;(2)一般一个梁段的施工周期为6~10天;(3)根据计算经验,梁段的多少直接影响结构配束计算,在不影响工期的前提下,适当增加梁段数,十分有利于纵向预应力钢束配置,以避免因梁段不足采用大吨位预应力钢束引起张拉端局部应力过大.同时也使全桥截面受力状态均衡,边缘应力储备适当。

3、边孔在支架上浇筑部分C(1)长度一般为2~3个悬臂浇筑分段长;4、合拢段D(1) 长度一般为2m~3m,看到2m用得最多;(2)合拢方法;(3)不宜过小;二、挂篮使用经验1、XX桥(1)挂篮在施工过程中的布置一般为对称的,挂篮单方向的长度一般比所划分悬浇的梁段长度长0。

5m~1m;举个例子,悬浇梁段的划分长度为4。

5m,则挂篮单方向的长度可取为6m,两支点间的距离可取为5m。

(2)挂篮重量与最重梁段的比例为0。

45。

2、XXX大桥(主跨120m连续梁桥)(1)用的是菱形挂篮。

(2)计算经验:挂篮的前后吊点假设为前面已浇梁段的两个端面点即可,对整个结构影响不大的3、XXXX主桥(1)挂篮的前后吊点假设为前面已浇梁段的两个端面点(2)挂篮重量取为800kN,以临时荷载考虑三、施工挂篮1、按照构造形式可分为桁架式,斜拉式,型钢式,混合式;2、平行桁架式挂篮(1)结构特点:它的上部结构一般为一等高桁架,其受力特点是:底模平台及侧模支架所承荷载均由前后吊杆垂直传至桁架节点和箱梁底板上,故又称吊篮式结构,桁架在梁顶用压重或锚固或二者兼之来解决倾覆稳定问题,桁架本身为受弯结构.(2)评价:早期使用较多,由于其自身载荷大,现在一般已不大采用.3、平弦无平衡重挂篮(1)结构特点:平弦无平衡重挂篮是在平行桁架式挂篮的基础上,取消压重,在主桁架上部增设前后上横梁,根据需要,其可沿主桁纵向滑移,并在主桁横移时吊住底模平台及侧模支架。

预应力混凝土连续梁及悬臂梁桥采用悬臂施工时需进行体系转换即在课件

预应力混凝土连续梁及悬臂梁桥采用悬臂施工时需进行体系转换即在课件
详细描述:某高速公路的连续梁桥在悬臂施工过程中,采用了高效的体系转换技术。该技术通过合理 安排施工顺序和优化施工方法,有效缩短了施工周期,降低了工程成本。同时,该技术还保证了桥梁 结构的稳定性和安全性。
工程实例三
总结词:技术创新
详细描述:某大型水利工程的悬臂梁桥在体系转换过程中,采用了创新的技术方案。该方案结合了传统施工方法和现代工程 技术,实现了桥梁结构的优化和施工效率的提高。同时,该方案还考虑了环境保护和水资源利用等因素,体现了可持续发展 的理念。
悬臂施工法将桥梁分成若干段, 逐段进行施工,简化了施工过 程。
03
施工速度快
由于采用分段施工,可以同时 进行多个工作段的施工,提高 了施工效率。
04
对桥下交通影响较小
悬臂施工时,不需要在桥下设 置支撑结构,对桥下交通影响 较小。
悬臂施工法的应用范围
01
02
03
大跨度桥梁
悬臂施工法适用于大跨度 桥梁的施工,如预应力混 凝土连续梁桥、斜拉桥等。
特点
预应力混凝土连续梁及悬臂梁桥具有跨越能力强、承载能力高、结构稳定性好、 施工方便等优点,广泛应用于高速公路、铁路和城市交通等工程领域。
预应力混凝土连续梁及悬臂梁桥的应用
高速公路桥梁
预应力混凝土连续梁及悬臂梁桥在高速公路 建设中广泛应用,能够满足高速公路对大跨 度、高承载能力的要求。
铁路桥梁
在铁路建设中,预应力混凝土连续梁及悬臂 梁桥也得到了广泛应用,如京沪高速铁路、 京广高铁等。
注意事项
在体系转换过程中,应确保施工安全,严格控制施工荷载和变形,同时遵循设计要求和施工规范,确保转换过 程的顺利进行。
体系转换的优缺点பைடு நூலகம்
优点

悬臂浇筑法施工

悬臂浇筑法施工

悬臂浇筑法施工一、—般规定(1)梁桥悬臂,主要用于T形刚构、悬臂梁桥及连续梁桥等大跨径预应力梁式结构。

(2)悬臂预应力混凝土连续梁桥的中墩、0号块件、临时墩和临时锚固设施与悬臂拼装桥的中墩、0号块的施工工艺与操作程序基本相同。

(3)为了使悬浇施工中一段箱梁的底板、侧板与顶板一次将混凝土浇完,应采用缓凝早强型的混凝土配合比设计(最好事先估计量最大的一块混凝土的浇筑量所需用的时间,以作混凝土终凝时间的依据)。

(4)连续梁的预应力筋孔道一般较长,同时曲线管道也较多,宜采用波纹管,同时还可保证悬浇段随浇筑、随张拉、随灌浆。

(5)施工期间,除应搭设观测平台外,还应有专职测量人员掌握全桥施工过程中的测量工作,每天日出前一定将已完地段的测量成果与设计要求的线位对照。

已完部分亦应按要求,逐日测量,逐日描绘测量结果。

如有超出设计允许的误差,应及时予以纠正。

二、施工的结构设计(1)挂篮的设计要求:挂篮质量与梁段混凝土的质量比宜控制在0.3~0.5之间,特殊情况下也不应超过0.7。

主要设计参数:1)挂篮总重控制在设计限重之内。

2)允许最大变形(包括吊带变形的总和)为20mm。

3)施工时、行走时的抗倾覆安全系数为2。

4)自锚固系统的安全系数为2。

5)斜拉水平限位系统安全系数为2。

6)上水平限位安全系数为2。

(2)挂篮加工试拼及加载试验:挂篮所使用的材料必须是可靠的,有疑问时应进行材料力学性质试验。

挂篮试拼后,必须进行荷载试验。

(3)挂篮支承平台除要有足够的强度外,还应有足够的平面尺寸,以满足梁段的现场作业需要。

(4)合龙段长度一般以2m左右为宜。

(5)为约束梁体伸缩,合龙前应在合龙温度时将龙口锁定。

其锁定力应大于放松侧(或任一侧)各墩支座摩阻力之和。

其办法是在两悬臂端埋入型钢,在合龙温度时焊接锁定,或埋入钢管并穿入部分预应力束,在合龙温度时焊接并张拉。

(6)墩顶段托架设计:托架可选用斜撑式、排架式或斜拉式,托架可支在承台或桥墩预留牛腿上,托架必须有足够的强度和刚度。

预应力混凝土连续梁及悬臂梁桥采用悬臂施工时需进行体系转换即在课件

预应力混凝土连续梁及悬臂梁桥采用悬臂施工时需进行体系转换即在课件
• 体系转换是指在预应力混凝土连续梁及悬臂梁桥施工过程中,将一个施工阶段的结构体系转换为另一个结构体系,以满足 设计要求和施工安全。
体系转换的原因
预应力混凝土连续梁及悬臂梁桥的跨度较大,施工 时需要分段进行,每个施工阶段的结构体系不同, 需要进行相应的转换。
为了满足设计要求,需要将不同施工阶段的结构体 系进行优化和调整,以达到最佳的结构性能。
预应力混凝土连续梁桥的优点包括结构稳定、变形小、耐久性好 等,广泛应用于高速公路、铁路和城市交通等场合。
预应力混凝土悬悬臂施工方法建造的桥梁,具 有单跨或多跨的结构形式。
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预应力混凝土悬臂梁桥的优点包 括施工方便、跨越能力强、结构 轻盈等,适用于跨越河流、峡谷 等复杂地形。
在施工过程中,为了确保施工安全,需要将施工阶 段的结构体系进行转换,以适应不同的施工环境和 条件。
体系转换的过程
确定施工阶段的结构体系
根据设计要求和施工条件,确定每个施工阶段的 结构体系和相应的转换方式。
进行结构分析和优化
根据施工控制模型,对结构体系进行详细的分析 和优化,确定最优的结构体系和转换方式。
悬臂施工方法的介绍
悬臂施工方法是一种常用的桥梁施工 方法,通过在墩台上逐段拼装梁体, 逐步向两侧延伸,最终完成整个桥梁 的施工。
悬臂施工方法的优点包括施工速度快 、对既有交通影响小、节省材料等, 但同时也需要严格控制施工精度和质 量,确保桥梁的稳定性和安全性。
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体系转换的必要性
体系转换的定义
临时支撑应选择强度高、稳定性好的材料,如钢、混 凝土等,并根据施工要求进行合理设计。
在设置临时支撑时,应充分考虑地质条件、桥墩高度 、梁段重量等因素,确保支撑的稳定性和安全性。

悬臂施工法详解123页(悬臂灌注法 悬臂拼装法)_ppt

悬臂施工法详解123页(悬臂灌注法 悬臂拼装法)_ppt

挂篮类 型及 构造
平衡方式
行走方式 滚动式、 滑动式和组合式。 组成 承重梁、悬吊模板 、锚固装 置 、走行系统 、工作平台。
挂蓝的形式很多,构造也有差异,要求挂 蓝的构造简单,操作使用方便,安全可靠, 稳定性好,节省材料,造价低,装拆移动灵 活,施工速度快。
挂篮的分类
项 目 类 型 特 点 按挂篮使 用材料分

7、采用门式托架时,支墩基础类型、埋深、 结构、尺寸等,应根据托架结构形式、跨度、 地基承载力等工况,经设计计算确定;在旱 地采用浅埋式扩大基础时,尚应考虑地面浸 水时对地基承载力的影响。支墩基础必须具 有足够承载力,不得发生下沉,必要时应同 时做好地面防、排地表水设施设计; 8、托架结构应根据选用的常备式钢脚手架或 型钢的种类、规格、力学性能等,经设计计 算确定;托架上的分配梁,应适当加密、合 理搭接,以保证在梁体混凝土浇筑和施工荷
0号块简易流程图 0号块支架 就地浇筑0号块圬工 安装挂篮 进行梁段悬臂浇筑
挂篮施工
0
0
在墩顶托架上灌注0号梁段
1
1
0
1
在0号块上拼组挂篮,灌注1号梁段
悬臂对称灌注各个梁段
合龙段施工
悬臂法施工步骤
图 2-16
悬 臂 施 工 法 模 板 应 用 之 情 形
A、0#块浇筑
• 0号段位于桥墩上方,灌注0号段相当于给 挂篮提供一个安装场地。 • 0号段一般需在桥墩两侧设托架或支架现 浇。 • 立0号段底模时,同时安装支座及防倾覆 锚固装置。
0号梁段托架设计应符合下列规定: 1、托架设计计算时,应按下列荷载的最不 利组合确定最大荷载:现浇梁体、模板及 支架的重量,施工荷载(含振动力),风 荷载,水中施工时的流水压力,冬期施工 时的雪荷载及保温养护设施荷载; 2、托架强度检算时,构件应力安全系数不 小于1.3; 3、托架刚度检算时,应考虑单个构件刚度 与整体刚度的协调,梁体腹板处的纵梁或 杆件间距应适当加密,防止梁体局部平整 度不能满足相关验收标准的规定;
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3.结构分析程序: 对连续梁桥、连续刚构桥的施工控制计算而言, 采用平面结构分析方法基本可以满足实际施工控 制的需要。 4.非线性影响: 非线性对中小跨连续梁桥、连续刚构桥的影响可 以忽略不计,对对大跨进则有必要考虑非线性的 影响。 5.预加应力影响: 预加应力直接影响结构的受力与变形,施工控制中 应在设计要求的基础上,充分考虑预应力的实际 施加程度。
2.
合拢口的临时锁定支撑

内外刚性支撑锁定措施
如图5-21,这种锁定是在箱梁顶、底板的顶面预埋钢板, 将刚性支撑焊接(或栓结)在其上;并在箱梁顶、底板中 央纵向设臵内刚性支撑共同锁定合拢口。因内刚性支撑 仅能抗压且吸收部分预应力,且用钢量较多,故已不多 用。


外(或内)刚性支撑和张拉临时束共同锁定
图5-18 按T构连续梁顺序合拢
应当指出的是,不同的悬灌和合拢程序,其引起的结构恒载 内力不同,体系转换时有徐变引起的内力重分布也不相同, 故采用不同的悬灌和合拢程序将在结构中产生不同的最终恒 载内力,对此应在设计和施工中予以充分考虑。
(二)预应力混凝土连续梁的合拢技术措施
1.
连续梁合拢前的墩、梁临时固结约束措施解除
图5-12 支架搭设方式图
墩梁临时锚固
0号块 1 2 3 4
0号块
1 2 3
1.临时支座 3.临时支撑
2.永久支座 4.预应力钢绞线
1.锚固钢筋 3.永久支座
2.临时支座
图5-13 临时锚固方式图
(二)拼装挂篮

挂篮运至工地后,应在试拼台上试拼,以发现由于制 作不精良及运输中变形造成的问题,保证正式安装时 的顺利及工程进度。如图5-16。
第一部分结束
第二部分 预应力混凝土连续梁桥、 连续刚构桥悬臂施工控制
悬臂施工法是预应力混凝土连续梁桥、连续刚构 桥的主要施工方法。 采用悬臂施工法施工有若干关键问题需要解决。 例如:如何保证合拢前两悬臂端竖向挠度的偏差 和主梁轴线的横向偏移不超过容许范围;如何保 证合拢后的桥面线形良好;如何避免施工中主梁 截面出现过大的应力;……,这些问题若处理不 当,不仅会对结构受力不利,而且可能会使主梁 梁底曲线不顺畅,形成永久性缺陷而影响外形美 观。为了解决好这些问题,唯一的办法就是对施 工过程实施控制
(一)施工控制结构计算的一般原则
预应力混凝土连续梁桥、连续刚构桥的施工控制计算除了 必须满足与实际施工相符合的基本要求外,还要考虑诸多 相关的其他因素。 1.施工方案: 由于连续梁桥、连续刚构桥的恒载内力与施工方法和架 设程序密切相关,施工控制计算前应首先对施工方法和架 设程序作一番较为深入地研究,并对主梁架设期间的施工 和在给出一个较为精确的数值。 2.计算图式: 连续梁桥一般要经过墩梁固接悬臂施工合拢解除 墩梁固接中跨合拢的过程;连续刚构桥也需经过悬臂施 工和数次合拢。可见,在施工过程中结构体系不断地发生 变化,因此在各个施工阶段应根据符合实际状况的结构体 系和荷载状况选择正确的计算图式进行分析、计算。
(三)预应力混凝土连续梁的合拢施 工要点
1. 2. 3. 4.
掌握合拢期间的气温预报情况,测试分析气温变化规律, 以确定合拢时间并为选择合拢锁定方式提供依据。 根据结构情况及梁温的可能变化情况,选定适宜的合拢 方式并作力学建算。 选择日气温较低、温度变化幅度较小时锁定合拢口并灌 注合拢段混凝土。 合拢口的锁定,应迅速、对称地进行,先将外刚性支撑 一段与梁端预埋件焊接(或栓接),而后迅速将外刚性 支撑另一端与梁连接,临时预应力束也应随之快速张拉。 在合拢口锁定后,立即释放一侧的固结约束,使梁一端 在合拢口锁定的连接下能沿支座左右伸缩。
即除用外(或内)刚性支撑锁定外,再利用永久性的部分 预应力束临时张拉,以抵抗降温时产生的收缩变形


仅设刚性外(或内)刚性支撑锁定
即根据实际受力要求,仅布臵外(或内)刚性支撑即可 满足要求时,可仅用一种锁定措施。例如边跨若采用膺 架法灌注混凝土时,其合拢口另侧的现浇混凝土长度一 般较短,加之低温合拢,以及膺架对边跨的摩阻力作用, 往往就可仅用外(或内)刚性支撑即可抵抗升温时的膨 胀力。
6.混凝土收缩、徐变的影响: 连续梁桥、连续刚构桥必须计入混凝土收缩、徐 变对变形的影响。 7. 温度: 温度对结构的影响是复杂的,通常的做法是对季 节性温差在计算中予以考虑,对日照温差则在观 测中采取一些措施予以消除,减小其影响。 8、施工进度: 施工控制计算须按实际的施工进度以及确切地预计 合拢时间分别考虑各个部分的混凝土徐变变形。
挂篮加载试验
在0号块上安装完成挂篮以后,应首先进行
挂篮加载试验,以获取加载与挂篮变形的 关系曲线。 试验方案应经指挥部、监理和监控小组批 准后实施。 加载时应注意分级加载,且分级应均匀。 条件允许时应逐个进行挂篮加载试验,以 便于检测全部挂篮的性能。
(三)梁段混凝土的浇筑
梁段混凝土的悬臂浇筑一般用泵送,塌落度一般控制在1418cm,并应随温度变化及运输和浇注速度作适当调整。 其注意事项如下: 1. 箱梁各阶段混凝土在灌注前,必须严格检查挂篮中线, 挂篮底模标高;纵、横、竖三向预应力束管道;钢筋、 锚头、人行道及其它预埋件的位臵,认真核对无误后方 可灌注混凝土。 箱梁各阶段立模标高=设计标高+预拱度+挂篮满载后自 身变形。 后灌注的梁段应在已施工梁段有关实测结果的基础上作适 当调整,已逐渐消除误差,保证结构线性匀顺。

一、连续梁桥、连续刚构桥施工控 制的目的、内容
1.
施工控制的目的 定义:施工控制就是根据施工监测所得的结构参数真
实值进行施工阶段计算,确定出每个悬浇节段的立模 标高,并在施工过程中根据施工监测的成果对误差进 行分析、预测和对下一立模标高进行调整,以此来保 证成桥后桥面线形、合拢段两悬臂端标高的相对偏差 不大于规定值以及结构内力状态符合设计要以下顺序 灌注。(1)二次灌注:第一次由底板至腹板下承 托;第二次为剩余部分。(2)三次灌注:第一次 由底板至腹板下承托;第二次是腹板下承托至 腹板上承托预应力管道密集处以上,第三次由 腹板上承托至顶板。 混凝土的灌注宜先从挂篮前端开始,以使挂篮 的微小变形大部分实现,从而避免新、旧混凝 土间产生裂缝。
5.
6.
7.
8.
合拢口混凝土宜比梁体提高一级,并要求早强,最好采 用微膨胀混凝土,并须作特殊配比设计,浇注时应认真 振捣和养护。 为保证浇筑混凝土过程中,合拢口始终处于稳定状态, 必要时浇注之前可在各悬臂端加与混凝土重量相等的配 重,加、卸载均因对称梁轴线进行。 混凝土达到设计要求的强度后,先部分张拉预应力钢索, 然后解除劲性骨架,最后按设计要求张拉全桥剩余预应 力束,当利用永久束时,只需按设计顺序将其补拉至设 计张拉力即可。 临时束的张拉力一般宜在0.45-0.5Rjy,以防在合拢过程 中预应力束过载报废而需要重新更换新束。
(一) 0号段的浇筑

0号段位于桥墩上方,灌注0号段相当于给挂篮提供一个安 装场地。 0号段一般需在桥墩两侧设托架或支架现浇,如图所示。 立0号段底模时,同时安装支座及防倾覆锚固装臵。如图512所示。
0号块 1 2 3
0号块
1 2 3 4
1.底模架 2.支架
3.墩身
1.底模架 3.节点板
2.三角撑架 4.墩身
用挂篮主段悬浇施工的主要工艺程序为: 灌注0号段及墩梁临时锚固; 拼装挂篮; 灌注1号段; 张拉预应力钢索 挂篮前移、调整、锚固; 灌注下一梁段; 包括: 1)挂篮前移,按立模标高设顶底模标高; 2)浇筑混凝土,养护; 3)张拉预应力钢索。 依次类推完成悬臂灌注; 挂篮拆除; 边跨合拢; 中跨合拢。

连续梁桥、连续刚构梁桥施工控制过程主要体 现在施工控制模拟结构分析、施工监测(包括 结构变形与应力监测)、施工误差分析以及后 续状态预测几个方面。
二、施工控制结构分析(计算)
为了达到施工控制的目的,我们首先必须
通过施工控制计算来确定桥梁结构施工过 程中每个阶段在受力和变形方面的理想状 态(施工阶段理想状态),以此为依据来控制 施工过程中每个阶段的结构行为,使其最 终成桥线形和受力状态满足设计要求。
2.按T构-连续梁顺序合拢,参见图5-18。 此法的具体程序是将所有悬臂施工部分由简单到复杂的 连接起来,最后在边跨或次中跨合拢。 其优点是对于大跨和多跨连续梁施工,能尽可能多的布 臵工作面,也可对称的悬灌和合拢,故对工期较紧和长 联连续梁施工较为适用,此外,由于可对称的悬灌和合 拢,故对结构受力及内力分析较为有利,对收缩徐变的 控制尤其如此。
(一)施工挂篮的构造 挂篮是一个能沿梁顶滑动或滚动的承重构
架,其锚固悬挂在已施工梁段上,在挂篮 上可进行下一梁段的模板、钢筋、预应力 管道的安设,混凝土灌注和预应力张拉, 灌浆等作业。完成一个阶段的循环后,挂 篮即可前移并固定,进行下一阶段的悬灌, 如此循环直至悬臂灌注完成。
1.挂篮分类 挂篮按构造形式可分为桁架式(包括平弦无平衡重式、菱形、 弓弦式)、斜拉式、型钢式及混合式四种;
目的:桥梁施工控制的目的就是确保施工过程中结构
的可靠度和安全性,保证桥梁成桥桥面线 形及受力状态符合设计要求。
(二) 施工控制的内容
内容:变形控制和应力监测。 变形控制就是严格控制每一节段箱梁的竖向挠度 及其横向偏移,若有偏差并且偏差较大时,就必 须立即进行误差分析并确定调整方法,为下一节 段更为精确的施工做好准备工作。关于控制方法, 针对不同情况亦必然有所差异。 应力监测则是控制主梁在施工过程中以及成桥后 的应力,尤其是合拢时间的控制,使其不致过大 而偏于不安全,甚至在施工过程中造成主梁破坏。
挂篮按抗倾覆平衡式可分为压重式、锚固式和半压重锚固式 三种;
按挂篮走行方法可分为一次走行到位和两次走行到位两种; 按其移动方式可分为滚动式、滑动式和组合式三种。几种主 要的挂篮结构如图5-1~5-6所示。
图5-1 平行桁架式挂篮
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