钻孔桩实施细则样本
钻孔灌注桩实施细则模板
天集商业广场桩基工程监理实施细则编制审批江西中天建设监理咨询有限公司天集商业广场监理部二○一○年12月一、工程概况1.1项目名称: 天集商业广场1.2项目建设地点: 进贤县进贤大道, 老火车站地段1.3建设单位: 南昌铁路天集房地产开发有限公司1.4设计单位: 上海东瑞建筑规划设计有限公司1.5质量监督单位: 进贤县质量监督站1.6监理单位: ( 二地块) 江西省中天工程建设监理有限公司二、目标1工期: 90天2质量:合格本次桩基施工范围为10#、11#楼反循环钻孔桩基工程, 总桩数为358根。
本次所要施工的工程图纸由上海东瑞建筑规划设计有限公司设计提供, 施工的任务主要是对10#、11#楼桩基进行施工。
桩基类型采用钻孔灌注桩, 根据施工图所示, 其中桩径为800mm的桩, 钢筋配筋为: 长纵筋为10Φ14, 加劲箍为Φ14@ , 螺旋箍为φ8@100/200;其中桩径为700mm的桩, 钢筋配筋为: 长纵筋为8Φ14, 加劲箍为Φ12@ , 螺旋箍为φ8@100/200; 根据岩土工程勘察地质报告反映, 钻孔灌注桩桩端持力层为中风化泥质粉沙岩层, 桩长约30米, 桩端进入持力层1倍桩径; 桩基施工完成后, 应按有关规定进行桩基检测。
三、施工准备阶段监理的要点( 一) 、项目部监理人员的配备: 我公司根据本工程量的大小以及专业工程的要求配备项目监理人员, 涉及专业应包括土建、水电等专业, 项目监理组织机构采用直线制组织机构。
( 二) 、施工单位在施工准备阶段上报施工组织设计, 该施工组织设计应针对工程实际情况、施工总平面布置及进度计划的要求, 对设备、人员和质量保证体系进行合理的配置。
我监理单位在审核施工组织设计中的重点是审核施工单位的质量保证体系及质保措施是否满足质量及进度控制的要求。
( 三) 、工程技术质量指标及参数的审核, 监理单位依据施工图纸及相关工程技术规范, 在审核工程技术质量指标及参数是否满足要求, 具体指标有: ①桩位放样偏差; ②垂直度误差; ③桩位允许偏差; ④成桩允许偏差; ⑤钢筋笼制安; ⑥砼配合比强度试验报告。
3钻孔桩工程监理实施细则
新建铁路贵阳枢纽小碧经清镇东至白云联络线全部工程施工监理标(桥梁专业)第三册钻孔桩工程监理实施细则编制：蒲勇王治江黄仁腾耿彦朝李忠林樊艳批准：中铁二院（成都）咨询监理有限责任公司贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站二零一四年二月目录1编制依据 (1)2专业工程特点及技术、质量标准 (1)3监理工作范围及重点 (2)4监理工作流程 (3)5 监理工作控制要点、目标及监控手段 (4)6旁站具体部位及工序 (16)1编制依据1.1已批准的《贵阳枢纽西南环线监理规划》。
1.2《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）、《铁路混泥土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）、《铁路桥涵施工质量验收标准》（TB10415-2003）、贵阳枢纽西南环线设计文件和建指相关文件及技术资料等。
1.3批准的施工组织设计、专项施工方案。
2专业工程特点及技术、质量标准2.1全线共有桥梁63 座-36684.75 延长米；涵洞122 座-3075.1 横长米；倒虹吸8 座-152 横长米；框架桥7座-3071.05m2；地道11 座-顶面积4210.73m2；站台桥2 座-2304 m2。
桥梁所占比重较高，采用大跨度预应力混凝土梁、连续刚构等特殊结构，需要开展大量的科研工作为设计、施工提供技术依据，具有很高的技术含量。
2.2设计标准2.2.1铁路等级：I级2.2.2设计时速： 160Km/h、200Km/h2.2.3正线数目：双线2.2.4最小曲线半径：小碧至清镇东段1600m，清镇东至白云段2200m 2.2.5限制坡度：20‰，个别地段30‰2.2.6牵引种类：电力2.2.7到发线有效长度：650m2.2.8列车运行控制方式：自动控制2.3建设要求2.3.1工程质量要求按照验收标准，各检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率达到100%，单位工程一次验收合格率达到100%；主体工程质量零缺陷；实车检测速度达到设计速度的110%，开通速度达到设计速度。
钻孔桩监理实施细则(新标版)
钻孔桩监理实施细则(新标版)范本一：钻孔桩监理实施细则(新标版)第一章总则1.1 目的和依据1.2 术语定义第二章施工前准备2.1 施工前勘察与资料准备2.2 进场前准备工作第三章施工方案及安全措施3.1 施工方案编制3.2 施工过程安全措施第四章施工工艺与要求4.1 钻孔桩施工工艺流程4.2 钻孔桩施工质量要求第五章施工监理5.1 施工现场监理5.2 施工质量监理5.3 施工安全监理第六章施工记录与报告6.1 施工记录6.2 施工报告第七章施工质量验收与评定7.1 施工质量验收7.2 施工质量评定第八章竣工验收及文件整理8.1 竣工验收8.2 文件整理及归档附件：附件1：施工方案模板附件2：施工记录表格附件3：竣工验收表格法律名词及注释：1.《建设工程质量管理条例》：中华人民共和国建设部制定的法规，规范了建设工程质量管理的相关内容。
2.《施工安全作业规程》：中华人民共和国劳动部颁布的法规，规定了安全施工过程中的各项要求和措施。
3.《建设工程施工监理规定》：中华人民共和国住房城乡建设部制定的法规，明确了建设工程施工监理的职责和要求。
---范本二：钻孔桩监理实施细则(新标版)第一章总则1.1 目的和依据本文档的目的是为了规范钻孔桩监理工作的实施，保障施工质量安全，依据相关的法律法规和规范进行编制。
1.2 术语定义在本文档中，以下术语定义适用：1.2.1 钻孔桩：...1.2.2 监理：...第二章施工前准备2.1 施工前勘察与资料准备在施工前，需要进行勘察工作，了解工程的地质情况，并准备相关的档案资料。
2.2 进场前准备工作在进场前，进行现场布置和准备工作，包括搭建临时设施、准备施工图纸和材料等。
第三章施工方案及安全措施3.1 施工方案编制根据勘察结果和设计要求，编制施工方案，明确施工的步骤和要求。
3.2 施工过程安全措施在施工过程中，要采取安全措施，保障施工人员的人身安全和工程质量的安全。
第四章施工工艺与要求4.1 钻孔桩施工工艺流程钻孔桩施工包括钻孔、灌注砼和钢筋安装等工艺流程，需要按照要求进行操作。
桥梁钻孔桩工程监理实施细则(已修改)
目录第一章编制依据 (2)1.1编制依据 (2)第二章本项目桥梁工程特点 (2)第三章监理工作范围及重点 ............................................................ - 4 -3.1监理工作范围 .............................................................................. - 4 -3.2 钻孔灌注桩监理工作范围 ......................................................... - 4 -3.3 监理工作重点 ............................................................................. - 4 -3.4 监理按下列规定进行施工质量控制 ......................................... - 6 -3.5 工程施工质量验收的程序和组织按如下规定 ......................... - 6 -3.6 钻孔桩基础监理控制要点 ......................................................... - 6 -第四章监理工作方法及措施 .......................................................... - 12 -4.1 监理工作方法 ........................................................................... - 12 -4.2 监理工作措施 ........................................................................... - 13 -第五章旁站监理 .............................................................................. - 16 -5.1 旁站监理人员的职责 ............................................................... - 16 -5.2 旁站监理范围、内容 ............................................................... - 16 -5.3 旁站监理的程序和方法 ........................................................... - 17 -第一章编制依据1.1编制依据1.1.1 新建铁路格尔木至库尔勒线（青海段）工程勘察设计文件、施工图纸；1.1.2 已批准的新建铁路格尔木至库尔勒线（青海段）工程GKQHJL3监理合同及监理规划；1.1.3 《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》；1.1.4 《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-2009；1.1.5 《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ203-2008；1.1.6 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10424-2010;1.1.7 《铁路工程基桩检测技术规程》TB10218-20081.1.8 《铁路混凝土工程施工技术指南》（2010—241）1.1.9 《铁路建设工程监理规范》(TB10402—2007)；1.1.10 新建铁路格尔木至库尔勒线（青海段）工程GKQHZHQ4标段施工合同；1.1.11 已经批准的总体施工组织设计；1.1.12 其他与本工程相关的法律法规。
钻孔桩监理实施细则
钻孔桩监理实施细则一、技术要求（一）原材料1、混凝土用钢筋、水泥、砂石、水、外加剂及混凝土的配比设计见相关监理实施细则。
2、为便于水下混凝土的浇筑，集料宜用卵石时也可使用级配良好的碎石。
3、粗集料最大粒径，卵石为40㎜，碎石为35㎜。
4、只有监理工程师批准时才可使用缓凝剂。
5、若图纸上规定需要用抗硫酸盐水泥以抵抗硫酸盐侵蚀时，必须使用抗硫酸盐水泥。
6、混凝土坍落度处于150-220㎜之间。
7、水泥最小用量为350Kg/M3，未经监理工程师批准不得更改。
8、水灰比不得超过0.60。
9、粘土塑性指数在15以上，含砂量在4%以下。
（二）钻孔视当地土壤情况，钻孔可用旋转钻或冲击钻。
钻孔上面安装的短护筒应高出原地面至少0.3m，当在水中钻孔时筒内水位要超过外部水位至少1m，护筒顶应高出地下水位1.5m以上，以便护壁。
为稳定钻机，井内应充满泥浆，泥浆密度1.05-1.6/M3，粘度为16-28。
在新旧钻孔相距5m以内的桩的钻孔与挖土，应在邻桩浇筑混凝土24小时后或另一桩尚未开钻前进行。
钻孔必须连续作业，不得间断。
钻孔中注意排除钻渣，注意保持泥浆密度和粘度，避免造成糊钻或由于坍孔造成埋钻。
钻孔完成后要进行清孔，即用稀泥浆压入钻锥，钻锥应从井底提起10-20㎝空转循环，此时应注意维持1.5-2.0m的水头代替泥浆护壁，使钻孔稳定。
清孔前后要对钻孔进行检查，孔的平面位置在各方向的误差均为50㎜，钻孔直径应不小于桩的直径，倾斜应不大于竖孔深的1/100，摩擦桩井底沉淀应不超过30㎝且应小于直径的0.4倍。
嵌岩桩沉淀应小于5㎝。
（三）放置钢筋钢筋材质应符合规范要求，钢筋应按图纸要求预先加工制作成钢筋笼。
为保持钢筋有必要的保护层，在环筋上可加做保持保护层用的支筋或轮式垫块，其中以采用轮式垫块为宜。
垫块应绕周边制作，上下两层应间隔开，使钢筋笼入孔后不致放到一边陷入泥中，造成露筋。
如无较高的起重设备，可允许钢筋在纵向用帮条焊接上，但同一截面上的钢筋接头应不超过总横截面面积的50%。
钻孔灌注桩实施细则
钻孔灌注桩实施细则一、工程概述钻孔灌注桩是一种常见的基础工程形式，广泛应用于各类建筑和桥梁工程中。
本工程拟采用钻孔灌注桩作为基础，以满足建筑物的承载要求。
灌注桩的设计直径为_____，桩长为_____，桩身混凝土强度等级为_____。
二、施工准备（一）技术准备1、熟悉施工图纸和地质勘察报告，了解桩位布置、桩长、桩径、桩身混凝土强度等设计要求。
2、编制施工组织设计和专项施工方案，明确施工工艺、施工流程、质量控制要点和安全保障措施。
3、进行技术交底，将施工技术要求和质量标准传达给施工人员。
（二）现场准备1、平整施工场地，清除障碍物，确保桩机行走和施工的顺畅。
2、布置施工临时道路、水电线路，搭建临时工棚和材料堆场。
3、测量放线，确定桩位中心，并设置护桩。
（三）材料准备1、准备好桩身混凝土所需的水泥、砂、石、外加剂等原材料，并进行检验和复试，确保质量符合要求。
2、准备好钢筋，其品种、规格、数量应符合设计要求，并进行检验和复试。
（四）机械设备准备1、选择合适的钻孔桩机，根据桩径、桩长和地质条件确定桩机的型号和性能参数。
2、配备泥浆制备和处理设备、混凝土搅拌和运输设备、钢筋加工设备等。
三、施工工艺流程（一）测量放线采用全站仪或经纬仪，根据设计图纸和坐标控制点，准确放出桩位中心，并设置护桩。
（二）埋设护筒1、护筒采用钢板制作，内径比桩径大 200 400mm。
2、护筒埋设深度应符合设计要求，一般为 15 20m，护筒顶部应高出地面 03m 以上。
3、护筒中心与桩位中心偏差不得大于 50mm，垂直度偏差不得大于 1%。
（三）泥浆制备1、选用优质黏土或膨润土制备泥浆，泥浆性能指标应符合规范要求。
2、泥浆池和沉淀池的容量应满足施工需要，泥浆循环系统应保持畅通。
（四）钻孔1、钻机就位后，应保持平稳，钻杆垂直，钻头中心与桩位中心偏差不得大于 50mm。
2、采用正循环或反循环钻进工艺，根据地质条件控制钻进速度和泥浆比重。
钻孔桩监理实施细则
新建京沈客专京冀段铁路工程桥梁工程钻孔桩监理实施细则编制人：尉峻诚审核人：批准人：北京铁城监理公司与林同棪国际集团联合体京沈客专京冀段监理六标项目监理部二O一六年三月目录第一章工程概况及其技术质量标准 (1)一、工程概况 (1)二、地质条件 (1)三、特殊工艺 (5)四、新设备 (7)五、外部环境 (7)六、既有线运输情况 (8)七、沿线水源、电源、燃料等可利用的情况 (8)八、主要技术标准 (9)九、质量要求 (10)十、编制依据 (10)十一、钻孔桩控制重点和难点 (11)第二章监理工作范围及重点 (14)一、监理工作范围 (14)二、监理工作重点 (14)第三章监理工作流程 (19)第四章监理工作控制要点.目标及监控手段 (19)一、控制要点 (19)二、监理工作目标 (24)三、监控手段 (25)第五章监理工作方法及措施 (29)一、监理工作方法 (29)二、监理工作措施 (30)第六章具体旁站部位和工序 (32)一、旁站具体部位 (32)二、旁站监理人员的职责 (32)三、旁站监理的程序和方法 (33)第一章工程概况及其技术质量标准一、工程概况京沈客专京冀段JSJJSG-10标段，施工单位为中铁三局集团公司，监理单位为北京铁城建设监理有限责任公司。
标段正线长度23.131km，起讫里程：K50+400～DK73+530.91。
本标段位于北京市境内，途经北京市怀柔区（庙城镇.杨宋镇）.顺义区（赵全营镇.牛栏山镇）.密云县河南寨镇。
标段内设桥梁1座，计22.303km，占线路全长96.4%。
其中连续梁21联;路基0.828km，占线路全长3.6%;框架桥273.76顶平米/1座;涵洞42.16横延米/2座。
轨道工程：本标段包含DK28+032.6～DK283+961段正线长轨铺设及道岔铺设，站线铺轨铺岔。
本线为双线铁路，全线铺设跨区间无缝线路；新建正线铺轨545.07km，其中无砟线路497.25km，有砟线路47.82km；站线铺轨27.57km；铺设无砟道岔64组；铺设有砟道岔47组。
正文(钻孔桩细则)
钻孔灌注桩施工监理专项细则（试行）前言为做好广深沿江高速公路钻孔灌注桩施工监理工作，根据开工以来钻孔灌注桩施工和监理工作情况，结合存在的问题，在原《施工监理实施细则》的基础上，将钻孔灌注桩施工监理细则进行了补充和细化，特编制了《钻孔灌注桩施工监理专项细则》（试行），希各单位认真贯彻落实。
一、钻孔灌注桩施工基本要求1、桩身混凝土所用的水泥、砂石、水、外加剂及混合材料的质量和规格必须符合规范的要求，按规定的配合比施工。
2、嵌岩桩必须进入设计要求的持力层，且嵌岩长度符合设计要求。
3、成孔后必须清孔、孔深、孔径、孔底沉淀厚度必须满足和符合设计与规范要求后，方可灌注混凝土。
4、水下混凝土要连续灌注，严禁有夹层和断桩。
5、嵌入承台的锚固钢筋的长度不得低于规范规定的最小锚固长度要求。
6、凿除桩头预留混凝土后，桩头无残余松散混凝土。
7、经无损检测后，桩身质量符合设计要求。
二、钻孔灌注桩质量监理流程见下图三、监理工作要点1、施工准备工作1）图纸复核桩基分项工程开工前，承包人应当复核图纸。
图纸复核作为分项工程开工报告批复条件之一。
对于图纸提供的每条桩基的桩位坐标是否正确，是图纸复核的一项重要内容。
复核桩基图纸时，要将《工程地质勘察报告》（或中间报告）与施工图设计进行复核，及时发现桩基设计不合理的问题。
特别在基岩面起伏较大的墩台，更要复核设计推断的桩基标高是否合理。
对于无钻探资料的桩基尤其要细致复核。
每条桩基开工前，承包人要根据图纸复核情况填写《钻孔灌注桩地质勘探资料和桩底标高核对表》（见附表一），并存放于施工机台，用于指导施工。
监理工程师应对承包人的图纸复核结果进行审查并签名。
2）材料控制凡进场使用的所有材料必须符合有关材料的标准和要求，必须和配合比报告中所用材料相一致。
监理人员应督促承包人自检，必要时对自检过程进行旁站，并按规定频率进行抽检。
在材料被使用前，监理人员应要求承包人出具自检合格的报告。
凡未经过自检、或自检、抽检不合格的材料，一律不得使用。
2钻孔桩实施细则
深圳市城市轨道交通7号线7205标段工程7号线7205标段监理实施细则（赤尾、福南人行天桥钻孔灌注桩）编写：审批：目录1、工程概况2、监理工作依据3、监理工作流程4、监理工作的控制要点及目标值5、监理工作的方法和措施6、监理旁站内容、方法和要求7、钻孔桩施工监理检查记录表式钻孔灌注桩抗拔桩监理实施细则1 工程概况：深圳市城市轨道交通7号线西起南山区丽丽水路，经过南山区西丽片区、福田区车公庙区、上下沙片区、福民片区、华强北片区、八封岭片区、终点位于罗湖区太安路。
线路经过西丽湖路、沙河西路、龙珠路、北环大道、红荔西路、泰然大道、福强路、福民路、百合三路、滨河大道、华强路、泥岗西路、八卦三路、梅园路、田贝四路，长约29.9km,共设车站28座，其中换乘站31座及深云车辆段和安托山停车场。
全线采用地下敷设方式。
为了保证地铁7号线工程的须利实施，尽量减轻施工期间对城市道路交通的影响，维持一定的交通服务水平，主体围挡施工前要进行交通疏解和管线迁移。
7号线工程交通疏解—赤尾站桥梁工程包含两座天桥，分别为新建福南天桥和新建赤尾天桥。
原福南天桥和赤尾天桥因地铁施工围挡占地影响需拆除。
新建两座天桥主要解决滨河大道南北两侧行人通行问题，同时解决地铁施工围挡内人员的出行。
两座天桥在地铁施工完毕后一并拆除。
福南人行天桥D1000钻孔桩6根，D800钻孔桩4根；赤尾人行天桥D1000mm钻孔桩6根，D800mm 钻孔桩7根。
钻孔桩均为摩擦桩，桩长约25米。
主桥采用6根1000mm钻孔灌注桩，上接承台与主梁墩柱连接。
梯道基础分为两种形式，一种采用D800钻孔灌注桩接承台，另一种采用扩大基础。
2 监理工作依据：2.1 建设监理合同、施工合同及招投标文件2.2 监理规划2.3 工程桩施工图纸、技术说明及设计变更等2.4 经审批的钻孔灌注桩施工组织设计2.5 执行标准、规范①建筑桩基技术规范（JGJ94-2008）②《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202－2002）③《建筑工程质量验收统一标准》（GB50300－2001）④《工程测量规范》（GB50026－2007）⑤《钢筋焊接及验收规范》（JGJ18-2012）⑥《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)⑦《建设工程监理规范》（GB50319－2000）3 监理工作的流程3.1 钻孔桩施工监理控制总流程3.2 工序质量监理控制程序44.1 质量目标风险分析本工程采用的钻孔灌注桩桩径较大，，施工中成孔时间较长，容易出现塌孔现象。
公路工程钻孔桩监理实施细则安全监理细则范本模板
公路工程监理钻孔灌注桩监理实施细则编制：复核：审批：项目监理部2019年06月目录一、工程概况............................................................................................. １二、监理原则与依据................................................................................. ３2.1、监理原则...................................................................................... ３2.2、监理依据...................................................................................... ３三、监理工作目标..................................................................................... ４四、施工质量控制与监理要点................................................................. ５4.1施工准备阶段监理工作内容......................................................... ５4.2施工阶段监理要点......................................................................... ６五、工程检测标准和检测频率............................................................. １２六、钻孔灌注桩施工监理控制流程..................................................... １２七、安全、文明施工监理控制措施..................................................... １２八、监理工作方法和措施..................................................................... １３九、内业资料及记录............................................................................. １５钻孔灌注桩施工监理实施细则本细则适用于工程监理钻孔灌注桩施工工程施工监理。
钻孔桩工程监理实施细则11
目录第一章编制依据 (1)第二章专业工程特点及其技术、质量标准 (1)第三章监理工作范围及重点 (3)第四章监理工作流程 (5)第五章监理工作控制要点、目标及监控手段 (7)第六章监理工作方法及措施 (16)第七章具体旁站部位和工序 (16)第一章编制依据1.1 已批准的监理规划；1.2 与专业工程相关的标准、设计文件和技术资料；1.3 批准的施工组织设计、专项施工方案。
1.4 《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB 10303-2009)1.5 《铁路桥梁钻孔桩施工技术规程》 (Q/CR 9212-2015)1.6 铁路建设工程监理规范[TB10402-2007] ；1.7 高速铁路桥涵工程施工质量验收标准( TB10752-2010)；1.8 铁路混凝土工程施工质量验收标准[TB10424-2010] ；第二章专业工程特点及其技术、质量标准2.1 工程概况北京至沈阳客运专线(以下简称京沈客专)地处华北地区的北京市、河北省和东北地区辽宁省。
线路自北京星火站始，向东北延伸，依次经过北京市顺义区、怀柔区及密云县、河北省承德市、辽宁省朝阳市、阜新市，最后到达辽宁省的省会沈阳市，至沈阳站止，途经两省一直辖市，线路全长696.792km。
该项目位于华北和东北两大经济区之间，是沟通东北、华北、华东、中南等地区的重要通道，亦是连结华北、华东、中南与东北经济区的纽带，其地理位置十分重要。
新建北京至沈阳铁路客运专线北京段工程施工监理JSJJJL-5 标段监理范围为DK73+530.91〜DIK92+666,正线长34.33km。
其中桥梁13.519km。
分别为潮白河特大桥、丰各庄特大桥、南山大桥、南霍各庄特大桥、巨各庄特大桥、海子村特大桥、海子村大桥、盆子峪大桥、牛角峪大桥、盆子峪特大桥。
2.2专业工程特点2.2.1、钻孔桩有其特有的承载力大、噪音低、施工安全性好等诸多优点。
2.2.2、本段钻孔桩为摩擦桩和柱桩。
钻孔桩监理实施细则
目录1.编制依据 (1)2. 工程概况 (1)3.技术标准 (2)4.建设目标 (2)5.参建单位现场组织机构模式 (4)6.钻孔桩专业工程特点 (4)7.监理工作范围及重点 (5)8.监理工作流程 (5)9.监理工作控制目标、要点及手段 (6)10、监理工作方法、手段 (14)11.旁站具体部位及工序 (18)钻孔桩施工监理实施细则1.编制依据1.1《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009)；1.2《铁路桥梁钻孔桩施工技术规程》（Q∕CR 9212-2015）1.3《铁路建设工程安全生产管理办法》（铁建设〔2006〕179号）；1.4《铁路建设项目水土保持方案技术标准》(TB10503-2005)；1.5《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)；1.6《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010)；1.7《铁路建设工程监理规范》(TB10402-2007)；1.8新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路工程设计图纸、技术文件等；1.9四川铁科赤峰至喀左客运专线CFJL-1标监理站经批准的监理规划。
2.工程概况2.1地形、地貌本监理标段线路自京沈客专喀左站北京端外包京沈正线引出，途径喀左、建平两县。
线路所经地形地貌主要以低中山区为主，地势较高，地形变化大，沟谷发育，多为“U”型谷，局部为山间洼地及小型山间平原，植被覆盖较好，山间洼地及沟谷为耕地，地势较高处多为林地。
2.2地质条件2.2.1地层岩性沿线地层为华北地层，基岩主要以陆相碎屑岩类为主，岩浆岩类种类较少的特点，其中元古界、泥盆系、石炭系、二叠系、三叠系缺失，沿线第四系地层分布广泛，成因多样，岩性众多。
2.2.2线路位于I级构造单元华北地台（中朝准地台）的北部和内蒙兴安华力西地槽褶皱带南端。
华北地台以赤峰-开源大断裂为界与北部的内蒙兴安华力西地槽褶皱带相邻。
拟建铁路从南至北依次穿行于以下构造单元：华北地台二级构造单元燕山台褶带东端的辽西台陷、华北地台二级构造单元内蒙古地轴的东端建平台拱、内蒙兴安华力西地槽褶皱带二级构造单元内蒙华力西晚期褶皱带的敖汉复向斜。
钻孔桩细则
XX市公共交通配套工程（一期）土建施工监理02标监理实施细则（钻孔桩工程）编制：审核：批准：XX工程建设监理有限公司XX市公共交通配套工程（一期）土建施工监理02标监理项目部目录一、工程概述 (1)二、编写依据 (4)三、本细则适用范围 (4)四、监理控制目标 (4)五、监理工作流程 (5)六、监理控制要点 (7)七、监理工作方法、手段 (16)八、质量检测项目及要求 (20)一、工程概况1、地层岩性根据勘测资料揭示，区间区域内地表层为第四系全新统人工填土（Q4ml）、第四系残积红黏土（Qel）。
场区下伏基岩为石炭系中统黄龙组白云质灰岩（C2h）。
基岩根据岩石风化程度及强度的差异可分为中风化带、微风化带。
2、地下水地下水主要为第四系覆盖上层滞水、碳酸岩类岩溶裂隙溶洞水。
上层滞水主要分布于上部填筑土中，由于柳石路道路施工过程中，大部分区域中间绿化带处铺设有约20～30cm的砼层，该层为隔水层，故上层滞水水量受大气降水影响很大，且水位受下部隔水层的分布影响较大，无统一水位，排泄方式主要为大气蒸发。
3、场地不良地质、特殊岩土评价二、编写依据本工程桩基采用钻孔灌注桩施工，采用旋挖钻机，钻孔灌注桩施工监理实施细则的编写依据主要有以下几个方面：1、监理规划。
2、国家和地方颁布的有关工程建设方面的法律、法规。
3、相关的合同文件。
4、设计图纸文件。
5、业主下发的相关管理办法和文件。
三、本细则适用范围本细则适用于XX市公共交通配套工程（一期）土建施工02标钻孔灌注桩施工。
四、监理控制目标根据设计文件、图纸、业主、监理规划的要求，全面落实“安全、质量、工期、投资、环保水保、文明施工的管理要求，结合本监理分部所辖工程的具体情况，针对钻孔灌注桩的施工规范，提出以下监理控制目标：（1）成孔工艺合理、经济，清孔质量符合要求，孔底沉碴厚度满足设计要求。
（2）桩孔中心位置、孔径、垂直度和孔深必须符合设计要求。
（3）钢筋笼的制作和安装应符合设计和规范要求。
钻孔灌注桩实施细则
钻孔灌注桩实施细则xx新村安置住宅(桩基工程)钻孔灌注桩监理实施细则编制人：批准人：批准时间：编制单位：xx工程咨询有限公司目录1.专业工程概况与特点2.监理工作依据3.钻孔灌注桩监理控制程序4.钻孔灌注桩监理控制要点及目标值5.钻孔灌注桩控制方法及措施6.钻孔灌注桩桩基工程质量缺陷及预防措施一、工程概况与特点xx开发建设有限公司开发的《xx世纪新村安置住宅》，位于宁波市鄞州区xx。
现场地内有主楼10幢，地下室整体构造，四周围墙封闭式施工，并且沿主楼边浇筑一条砼主干道，场地整体平整，适合桩基施工。
1、工程内容：本工程±0.000相当于黄海高程6.800米。
桩采用Φ600、Φ650钻孔灌注桩。
桩端持力层为8层，局部为9层。
总桩数1870枚(已施工完毕的10枚试桩除外)。
1）Φ600桩计1570枚，单桩竖向承载力特征值2450KN。
桩混凝土强度为C35；2）Φ650桩计300枚，单桩竖向承载力特征值2900KN。
桩混凝土强度为C35；3）配筋情况详见《2004浙G23》图集。
4）桩基施工以标高控制为主，桩底沉渣厚度不大于50mm。
5）采用低应变动侧法检测桩身质量。
6）因桩比较细长，施工过程中采取必要措施，保证桩身质量，分区附近桩长根据现场地质情况略作调整，不完全根据标高确定，结合桩底标高进入持力层不小于1.0米为准。
7）确保桩基础施工和验收满足《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）和《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003）.2、水电交通情况：三通已完成，符合开工要求3、质量要求：一次性验收合格。
4、协作单位：建设单位：xx开发建设有限公司设计单位：xxx工程技术有限公司监理单位：xx工程咨询有限公司施工单位：xx建设集团有限公司二、实施细则编制依据1、经审批并报业主同意的《工程监理规划》；2、工程设计施工图纸；3、宁波市行业标准《宁波市建筑桩基设计与施工细则》(2001甬DBJ02-12)；4、GB50202—2002《建筑地基基础工程施工质量验收规范》；5、工程建设标准强制性条文；6、相关规范及标准图集《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)《钻孔灌注桩施工规程》(DBJ08-202-92)7、其它与工程相关的标准及技术资料：（1）、工程地质勘察报告（2）、规划红线图及总平面图（3）、规划放样相关资料（4）、建筑物场地和邻近区域内影响施工的地下管线等资料三、钻孔灌注桩监理控制程序四、钻孔灌注桩控制要点及目标值钻孔灌注桩有其特有的承载力大、噪音低、对相邻楼宇影响小、施工安全性好等诸多优点，但质量控制直观性差，施工工艺较为复杂、水下混凝土施工要求严格，易出现孔底沉泥、夹渣、缩颈、露筋、离析夹层等缺陷，施工中必须严格监管质量，否则易留下隐患。
钻孔桩工程监理实施细则
钻孔桩工程监理实施细则1. 前言为了保证钻孔桩工程的质量和工程的安全，严格按照钻孔桩工程的有关规范和标准进行工程监理，是保证钻孔桩工程优质完美的前提。
本细则主要是针对钻孔桩工程建设监理方案、相关技术文件、监理人员资质等要求进行规范，以达到提高施工质量和保障安全要求的目的。
2. 监理人员资质要求1.监理人员应具有相应的职业资质，具有监理工程师职业资格证书或其他具有同等资格的职业资格证书；2.监理人员应具有相关工程的监理经验，并对钻孔桩工程的施工、质量控制等方面有深入的了解；3.监理人员应履行职业道德，具有责任心、判断力、沟通协调能力以及较强的抗压能力；4.监理人员应定期参加相关的培训和考核，不断提高自身综合素质和专业技能。
3. 监理方案与技术文件要求1.监理方案应结合工程情况，包含工程监理的目标、基本任务、监理计划、监理内容和监理机构等要素；2.监理方案应在合同签订后及时编制，经甲方审核后，经过共同签订的形式作为合同附件，并定期进行修改完善；3.监理方案中的监理技术文件，应按照有关规范制定，其中包括：施工组织设计、施工方案、技术措施、计算书等；4.监理方案及技术文件应向甲方及时报送文本和资料。
4. 施工质量控制1.施工质量控制必须严格按照有关规范进行；2.监理人员应加强对施工现场的跟踪和监控，进行现场检查，确保施工细节符合要求；3.监理人员应参与重要环节的施工现场技术交底，指导施工人员进行施工作业，确保施工的质量、效率和安全；4.监理人员应重点监督孔壁结构和底部沉降情况，及时纠正问题。
5. 施工安全控制1.施工安全控制必须严格按照国家有关法律、法规和标准进行；2.监理人员应知晓使用安全注意事项，并指导施工人员进行施工作业；3.监理人员应制定施工安全检查计划，对施工现场进行定期检查，发现问题及时处理和整改。
6. 现场监理记录1.监理人员应做好监理记录工作，详细记录施工现场的施工情况、质量、安全等相关数据；2.监理人员应及时向甲方报送监理记录，并及时与甲方、施工方沟通交流，共同解决施工现场问题。
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编写:审批:深圳市城市轨道交通7 号线7205 标段工程7 号线7205 标段监理实施细则（赤尾、福南人行天桥钻孔灌注桩）目录资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。
1、工程概况监理工作依据2、监理工作流程3、监理工作的控制要点及目标值4、监理工作的方法和措施5、监理旁站内容、方法和要求6、7、钻孔桩施工监理检查记录表式钻孔灌注桩抗拔桩监理实施细则1 工程概况:深圳市城市轨道交通7 号线西起南山区丽丽水路, 经过南山区西丽片区、福田区车公庙区、上下沙片区、福民片区、华强北片区、八封岭片区、终点位于罗湖区太安路。
线路经过西丽湖路、沙河西路、龙珠路、北环大道、红荔西路、泰然大道、福强路、福民路、百合三路、滨河大道、华强路、泥岗西路、八卦三路、梅园路、田贝四路, 长约29.9km, 共设车站28座, 其中换乘站31座及深云车辆段和安托山停车场。
全线采用地下敷设方式。
为了保证地铁7 号线工程的须利实施, 尽量减轻施工期间对城市道路交通的影响, 维持一定的交通服务水平, 主体围挡施工前要进行交通疏解和管线迁移。
7 号线工程交通疏解—赤尾站桥梁工程包含两座天桥, 分别为新建福南天桥和新建赤尾天桥。
原福南天桥和赤尾天桥因地铁施工围挡占地影响需拆除。
新建两座天桥主要解决滨河大道南北两侧行人通行问题, 同时解决地铁施工围挡内人员的出行。
两座天桥在地铁施工完毕后一并拆除。
福南人行天桥D1000钻孔桩6根，D800钻孔桩4根；赤尾人行天桥DIOOOm钻孔桩6 根，D800mm钻孔桩7根。
钻孔桩均为摩擦桩,桩长约25米。
主桥采用6根1000mm钻孔灌注桩，上接承台与主梁墩柱连接。
梯道基础分为两种形式，一种采用D800钻孔灌注桩接承台, 另一种采用扩大基础。
2 监理工作依据:2.1 建设监理合同、施工合同及招投标文件2.2 监理规划2.3 工程桩施工图纸、技术说明及设计变更等2.4 经审批的钻孔灌注桩施工组织设计2.5 执行标准、规范①建筑桩基技术规范( JGJ94- )②《建筑地基基础工程施工质量验收规范》( GB50202－)③《建筑工程质量验收统一标准》( GB50300 －)④《工程测量规范》( GB50026 －)⑤《钢筋焊接及验收规范》( JGJ18- )⑥《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204- )⑦《建设工程监理规范》( GB50319 －)3 监理工作的流程3.1 钻孔桩施工监理控制总流程资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。
第二次清孔验收复测桩否设计出处理方* *是否超偏1f1 F督促施工单位----------------1钻孔桩分项工程质量验审查进场机械设备 审批施工组织设计 施工准备阶段材料进场和质量控钢筋笼制作验终孔验收第一次清孔验收旁站下放钢筋笼混凝土检查—旁站混凝土灌注是3.2 工序质量监理控制程序4监理工作的控制要点及目标值4.1 质量目标风险分析本工程采用的钻孔灌注桩桩径较大,,施工中成孔时间较长，容易出现塌孔现象。
施工的工序较为复杂，施工工艺变化较多，其中成孔工艺、泥浆护壁性能及水下砼灌注质量对钻孔灌注桩质量的目标影响较大，钻孔灌注桩常见质量问题包括桩位偏差、孔斜、断桩、缩径、桩身砼疏松、沉淤超厚及钢筋笼上浮等。
4.2 桩位放样控制：对群桩允许偏差20mm;单排桩10mm4.3 灌注桩的桩位偏差必须符合表一的规定，桩顶标高至少要比设计标高高出0.5m,桩底清孔质量按不同的成桩工艺有不同的要求，应按规范的具体要求执行。
每浇注5om必须有i组试件。
小于5om的桩，每根桩必须有i组试件。
表一灌注桩的平面位置和垂直度的允许偏差表4.4施工完成后的工程桩应进行桩身质量检验及单桩竖向承载力检验：混凝土桩的桩身完整性检测的抽检数量不应少于总桩数的20%,且不得少于0根；桩身完整性检测采用超声波检测，在桩身事先预埋声测管，内径为50mm,声测管应下端封 闭、上端加盖、管内无异物；声测管连接处应光滑过渡，管口应高出桩顶100mm 以上, 且各声测管管口高度宜一致。
应采取适宜方法固定声测管，使之成桩后相互平行。
对①2800mm 预埋4根管，对①1500mn 桩,预埋3根管。
单桩竖向承载力检验采用自平衡法做静载试验，检测抽检数量不应少于总桩数的1%, 且不少于3根.4.7监理工作的控制要点和目标值见下表资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。
4.8 混凝土灌注桩钢筋笼质量检验标准见下表（mm）:4.9 混凝土灌注桩质量检验标准见下表5监理工作的方法及措施5.1 监理工作方法：①巡视、旁站：根据钻孔灌注桩的工艺特点，对施工全过程进行监理跟踪巡视和旁站，并明确规定旁站监控点，对下钢筋笼和水下砼的灌注等关键工序的质量进行严格的旁站监理。
②严格检查验收程序：本桩基工程存在总、分包及其下属的劳务队伍，质量管理和质量控制应严格按照班组自检—分包自查—总包复查—监理验收的程序进行。
检查验收内容包括：开孔通知、成孔终孔验收、第一次清孔、钢筋笼制作验收、钢筋笼接长验收、第二次清孔以及成桩终验等。
③监理指令：④质量会议：每周主持召开工程例会；针对重要质量问题召开专题会议。
⑤对钻孔桩施工全过程进行影像资料记录：包括施工前场地全貌、护筒埋设、钻机就位、钻机钻进、各工序验收、下钢筋笼和浇砼旁站等。
5.2 监理措施：①组织措施：a、人员分工：根据钻孔桩工艺和施工特点，对监理项目部人员进行合理分工，如下:工作制度:现场专业监理人员分, 进行全程巡视、旁站、检查和验收。
②技术措施:a 组织所有监理人员全面地阅读图纸等技术文件，提出书面意见，参加设计交底，制定详细的监理细则。
b、详细审核施工方提交的组织设计; 严格审查施工总包的质量管理和质保体系的建立、健全和实施。
c、研究分析钻孔桩施工质量风险点, 合理确定质量控制关键点, 具体项目如下:1）桩位控制桩位控制包括桩在水平方向的位置, 桩顶埋深（垂直方向位置） , 以及桩身垂直度的控制。
桩在水平方向位置控制包括检查红线、灰线、护筒埋设情况及钻机就位情况。
由于桩位放样随施工阶段性进行, 监理工作主要采取抽样检查的方法。
桩顶埋深主要经过控制吊筋长度及混凝土上翻高度进行。
吊筋长度采用理论计算值与实际长度相比较的方法来控制, 避免吊筋采用统一长度, 而不考虑地坪和机架标高的变化。
在混凝土浇捣结束之前, 监理检查实测的上翻高度。
桩身垂直度经过控制桩架垂直度（目测）、测斜, 以及钢筋笼下放顺利程度来进行。
2）桩长控制控制桩长是保证灌注桩承载性能的重要措施。
桩长控制措施是检查钻孔孔度。
钻具在施工过程中有一定的变化, 包括钻具、磨损和更换。
监理在施工过程中对钻孔进行多次复测, 并与施工单位校核, 保证钻孔长度的真实性经监理许可方可进行下一道工序施工。
3）桩径控制桩径是反映桩承载能力的另一个重要指标, 监理工作为保证桩径, 主要采取控制桩成孔操作, 钻头直径、测井以及控制钻孔静止时间, 同时由于平均桩径变化与充盈系数密切相关，存在以下关系：实际桩径二设计桩径x充盈系数因此监理工作将充盈系数作为控制桩径的一大依据。
钻孔操作与桩径密切相关, 钻孔操作不当容易产生缩颈和扩颈现象, 把好钻孔操作关是成桩质量得以保证的重要方面。
监理督促施工单位针对不同机械和土层, 制定相应的钻孔操作方案, 确保成孔质量。
经过测井和充盈系数变化情况来控制钻头直径, 也是监理工作的一个部分。
一方面监理要求施工单位明确钻头直径范围值, 同时针对桩头磨损及更换作经常性检查, 确保钻头使用直径。
钻孔静止时间是保证桩径的一项重要措施, 钻孔静止时间过长容易引起软土层内缩颈, 及由于孔壁泥皮增厚影响桩的直径。
钻孔静止时间不宜大于24 小时, 尽可能保证灌注桩施工的连续性。
4）桩身质量控制控制桩身质量包括钢筋笼制作及安装质量, 混凝土质量及混凝土浇捣质量。
钢筋笼制作完毕, 监理实施验收制度, 按设计要求检查钢筋笼的各项技术指标（包括钢笼直径、长度、主筋数量、箍筋间距、焊接质量等）。
钢筋笼安装质量经过检查焊接（立面）质量及下笼情况来进行, 控制笼顶所处位置（吊筋长度控制）及钢筋下放按规范进行, 同时检查钢筋笼定位的固定措施。
商品混凝土搅拌质量主要经过目测和塌落度检查来进行。
混凝土浇捣质量控制监理工作主要有四个方面, 包括混凝土初灌量、开浇时导管距孔底位置、浇捣过程中导管在混凝土内的埋深及每次导管上拔长度和上拔速度的检查。
5）桩端施工质量控制桩端施工质量影响桩端承载性能, 为保证桩端质量, 监理除控制桩径外, 还要严格控制沉淤厚度。
监理以孔底部（钻头尖部所处位置）为控制沉淤标准, 并相应扣除钻头最大直径断面以下长度的一半为沉淤厚度, 要求沉淤符合设计要求。
同时监理还严格控制二次清孔结束至砼浇捣之间间隔时间（＜30分钟）。
沉淤厚度与清孔质量是密切相关的为保证清孔质量, 监理一方面检查清孔时泥浆性能, 严禁清水清孔、钻孔用同一泥浆池; 再者复校导管长度, 控制清孔时导管埋深, 以保证清孔效果。
改变单纯量测沉淤厚度控制沉淤的方法, 变被动为主动, 比较好地保证了本工程沉淤性能。
d、分析钻孔桩常见质量问题产生原因, 制定预防对策, 做好事前预控。
表二列出了钻孔灌注桩常见质量问题产生的原因和处理对策, 必须针对问题产生的原因, 制定预控措施和加强薄弱环节的监控, 避免质量问题的出现。
表二灌注桩的常见质量问题及处理方法③注重质量、进度、安全文明综合监控，参与管理，促进良性循环的形成。
④安全、文明施工监理措施a. 安全监理工作措施1）对施工单位的安全生产责任制、安全生产保证体系进行检查审核，并督促其建立完善。
对施工单位在施工过程中制定的各项安全描述措施进行检查、审核，并对其具体的实施情况进行监理。
2）依照安全生产的法规、规定、标准及监理合同要求，督促协调施工单位从管理入手，全面在施工中执行各种规范，对可能发生的事故，采取预防措施，实施施工全过程的安全生产。
及时制止和纠正各种违章作业，及时发现各种隐患，督促其整改。
对其重大隐患和问题有权责令施工单位停工整改。
3）对施工单位施工机械设备的数量、性能、检修证及特种工种作业人员操作证等进行审核、监督，确保机械设备的正常运转，消除不安全隐患。
4）审查施工单位提交的施工现场平面布置；督促施工单位定期或不定期检查用电，机械设备，临边防护、消防安全等。
5）每日巡视，并作好安全监理日记，每周对施工现场的安全用电、运用明火、防护设施、消防器材的设置、设备安装、防火、防事故措施的落实情况进行一次综合性的检查。
每月书面向建设单位工程项目管理组反馈安全监理情况，重大信息及时汇报。
6）检查施工单位特殊工种的上岗操作证。