隧道初衬施工技术规范
竖井初衬施工方案(1)
竖井初衬施工方案(1)竖井初衬作为隧道工程中至关重要的一部分，在工程施工中扮演着关键的角色。
本文将介绍竖井初衬的施工方案及关键步骤，确保施工质量和安全。
1. 施工前准备在开始竖井初衬施工前，需要进行充分的准备工作，包括但不限于以下几个方面：•检查施工图纸：认真审视竖井初衬的设计图纸，了解设计要求和施工流程。
•准备施工材料：包括初衬用的钢筋、混凝土、支架等。
•组织施工人员：确保施工人员具备相关技术和经验，保障施工质量。
•检查设备：确保使用的设备完好，可靠。
2. 施工步骤2.1 钢筋安装首先，根据设计要求，在竖井的内侧安装钢筋，确保初衬的承载能力和稳定性。
在安装钢筋的过程中，要注意钢筋的连接和固定，严格按照设计要求进行施工。
2.2 混凝土浇筑完成钢筋安装后，进行混凝土的浇筑工作。
在浇筑混凝土时，需要确保混凝土质量符合设计要求，并严格控制浇筑厚度和密实度。
在浇筑过程中，要注意混凝土的均匀性和充实性，避免出现空洞和裂缝。
2.3 支架拆除待混凝土充分硬化后，可进行支架拆除工作。
在拆除支架时，要注意操作人员的安全，采取逐步拆除的方式，确保初衬结构的稳定性和安全性。
3. 施工质量控制在竖井初衬施工过程中，需要严格控制施工质量，确保初衬的稳定性和承载能力。
关键质量控制点包括但不限于：•钢筋连接质量•混凝土强度•初衬厚度一致性•结构平整度4. 施工安全注意事项竖井初衬施工是一项高风险的作业，施工人员需要严格遵守安全操作规程，确保施工安全。
注意事项包括但不限于：•穿戴安全装备：包括头盔、安全带等。
•严格操作规程：按照施工要求进行操作，避免操作失误。
•警示标识：设置施工警示标识，提醒其他人员注意施工区域。
结语竖井初衬施工是隧道工程中不可或缺的一环，正确的施工方案和严格的质量控制是保障工程质量和安全的关键。
通过本文介绍的施工方案和注意事项，可以有效指导施工人员进行竖井初衬的施工，确保工程顺利进行。
隧道施工技术规范
隧道施工技术规范一、工程概况...略…二、施工原则施工前软弱围岩现场进行认真调查、深入理解设计意图,根据不同地质情况编写切实可行的施工方案，施工中严格遵守"重地质，管超前，严注浆，短进尺，强支护，勤量测，早封闭”的原则，严格执行隧道施工有关规定。
三、施工工艺及施工方案隧道皿级围岩地段采用全断面法施工,IV、V级围岩地段采用台阶法开挖。
采用锚、网、喷初期支护，仰拱超前,拱墙一次衬砌,活动断裂带地震设防衬砌地段采用拱墙全环格栅钢架及拱部双层屮42小导管超前支护,洞内衬砌采用衬砌台车。
施工时,进行隧道超前地质预测预报,加深炮孔探测,红外探测法,进行超前地质确认,是否存在在设计差异。
对图纸提到重点地质危险段采用超前水平钻探,认真做好测量工作,分析沉降观测。
四、洞身开挖与支护第1页共21页洞身开挖采用新奥法施工。
V级围岩地段采用三台阶七步法开挖。
V级围岩浅埋段位于隧道入口，超前地质预报,短进尺,弱爆破,早封闭,勤量测，确保施工安全。
施工作业流程：超前导管支护-上台阶开挖-初喷-安设格栅或型钢钢架-拱部组合中空锚杆-挂网-复喷-开挖中台阶-初喷-立边墙格栅钢架-挂网-边墙径向锚杆-复喷-开挖下台阶-初喷-立边墙格栅钢架-挂网-边墙径向锚杆-复喷。
IV级围岩地段采用弧形导坑台阶法开挖。
施工作业流程：超前导管支护-上台阶开挖-初喷-安设格栅或型钢钢架-拱部组合中空锚杆-挂网-复喷-开挖下台阶-初喷-立边墙格栅钢架-边墙径向锚杆-复喷。
III级围岩地段台阶法开挖。
施工作业流程：上台阶开挖-初喷-拱部组合中空锚杆-挂网-复喷-开挖下台阶-初喷f边墙径向锚杆f复喷。
五、IV、V级围岩台阶法施工IV、V级围岩采用台阶法开挖,上、下台阶保持距离不大于1.5倍的开挖宽度,拱部预留沉降量5~10cm（根据量测做适当调整）。
上、下台阶均采用凿岩台架配合人工手持YT-28凿岩机钻孔,光面爆破,非电毫秒雷管网络起爆。
围岩松软地段采用挖掘机配合人力开挖。
隧道衬砌施工规范及砌筑技巧
隧道衬砌施工规范及砌筑技巧隧道衬砌是隧道施工中至关重要的一项工作，它不仅影响着隧道的使用寿命和安全性，还直接关系到公共交通运输的畅通和城市发展的可持续性。
本文将介绍隧道衬砌施工的规范要求和砌筑技巧，以期能够提供有益的指导和参考。
一、施工前的准备工作在进行隧道衬砌施工之前，必须进行充分的准备工作，以确保施工的顺利进行。
首先，施工单位应制定详细完整的施工方案，包括工艺流程、时间节点和工程量。
其次，准备施工所需的材料和设备，如砌块、水泥、砂浆、搅拌机等。
同时，要对施工人员进行培训，并确保其具有相关的资质和操作技能。
二、衬砌施工规范要求1. 材料要求隧道的衬砌材料主要包括砌块、水泥和砂浆。
这些材料必须符合国家标准和相关规范的要求。
砌块应具有足够的强度和抗渗性能，水泥应具有良好的粘结性和耐久性，砂浆应具有适宜的流动性和保水性。
2. 施工工艺衬砌施工的工艺流程应按照设计图纸和规范要求进行，每一道工序都必须经过严格的控制和检验。
先应按照设计要求进行底板处理和防水层施工，然后进行砌砖和浩润水泥石材粘接。
施工过程中，要注意保持衬砌的垂直度和水平度，采取必要的加固措施，防止隧道变形和破损。
3. 施工质量控制衬砌施工的质量控制是施工过程中的重要环节。
在施工过程中，要加强对材料和施工工艺的检验和监控，及时发现和纠正问题。
同时，要采取合理的施工措施，确保每一道工序的质量达到规范要求。
施工完成后，要进行全面的验收和检测，确保衬砌的质量符合设计要求。
三、砌筑技巧1. 砌块摆放在隧道衬砌施工中，砌块的摆放要按照设计图纸和规范要求进行。
砌块应平整、稳固地摆放在底板上，保持水平度和垂直度。
同时，要注意砌块之间的间隙，确保留有足够的腔体用于注浆和排水。
2. 砂浆搅拌砂浆的质量直接影响到衬砌的牢固性和耐久性。
因此，在施工中要控制好砂浆的配比和搅拌工艺。
砂浆应充分搅拌均匀，水泥和砂的比例要适当，控制好水灰比和流动性。
同时，要在砂浆的施工过程中注意及时补充水分，防止干砂浆对砌块的影响。
隧道初衬施工技术交底
1 本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
2 当做分项工程技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。
1 本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
2 当做分项工程技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。
1 本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
2 当做分项工程技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。
1 本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
2 当做分项工程技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。
1 本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
2 当做分项工程技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。
1 本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
2 当做分项工程技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。
1 本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
2 当做分项工程技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。
2 当做分项工程技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。
交底内容：交底人接受交底人本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
2 当做分项工程技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。
2 当做分项工程技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。
2 当做分项工程技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。
1 本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
2 当做分项工程技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。
1 本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
2 当做分项工程技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。
公路隧道衬砌施工技术规范
公路隧道衬砌施工技术规范1.1 一般规定1.1.1隧道衬砌施工时，其中线、标高、断面尺寸和净空大小均须符合设计要求。
衬砌材料的标准、规格及要求等，应符合交通部现行的《公路隧道设计规范(JTJ026－89)》的规定。
1.1.2 模板放样时，允许将设计的衬砌轮廓线扩大5cm，确保衬砌不侵入隧道建筑限界。
采用复合式衬砌时，应遵守本节1.1.5条规定。
1.1.3 整体式衬砌施工中，发现围岩对衬砌有不良影响的硬软岩分界处，应设置沉降缝；II～I类围岩，距洞口约50m范围内，必要时可每隔10m左右设置一个沉降缝。
在严寒地区，整体式衬砌、锚喷衬砌或复合衬砌，均应在洞口和易受冻害地段设置伸缩缝。
衬砌的施工缝应与设计的沉降缝、伸缩缝结合布置，在有地下水的隧道中，所有施工缝、沉降缝和伸缩缝均应进行防水处理。
1.1.4 施工中发现工程地质及水文地质情况与设计文件不符，需进行变更设计时，应履行正式变更设计手续。
1.1.5 采用锚喷支护和复合衬砌时，应做好以下工作：(1)复核隧道工程地质和水文地质情况，分析围岩稳定性特点。
根据地质情况的变化及围岩的稳定状态，制订施工技术措施或变更施工方法。
(2)对已完成支护地段，应继续观察隧道稳定状态，注意支护的变形、开裂、侵入净空等现象，及时记录，作出长期稳定性评价。
1.1.6 凡属隐蔽工程，经质量检查验收合格后，方可进行隐蔽工程作业。
中国最庞大的资料库下载1.2 拱(墙)架与模板1.2.1 拱(墙)架的间距应根据衬砌地段的围岩情况、隧道宽度、衬砌厚度及模板长度确定，一般可取1m，最大不应超过1.5m。
1.2.2 衬砌所用的拱架、墙架和模板，宜采用金属或其它新型模板结构，应式样简单、装拆方便、表面光滑、接缝严密，有足够的刚度和稳定性。
施工中，根据不同施工方法，可使用衬砌模板台车或移动式整体模架，并配备混凝土泵或混凝土输送器浇筑衬砌。
中、小隧道可使用普通钢模板或木模板。
围岩压力较大时，拱架、墙架应增设支撑或缩小间距，拱架脚应铺木板或木方。
隧道初衬技术交底
1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。
1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。
1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。
1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。
1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。
1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。
1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。
1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。
1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。
1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。
1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。
1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。
隧道初衬技术交底
细骨料 粗骨料 水泥
水
搅拌 2min
搅拌机
砼湿喷机
喷头
空压机
速凝剂
喷射工艺流程图
喷射砼施工示意图
2、施工系统锚杆和超前锚杆、挂设钢筋网
①普通砂浆锚杆 在初喷混凝土后及时进行锚杆安装作业。钻孔前先定位，锚杆钻孔采用凿岩台车 或气腿式风枪等凿岩机械；钻孔方向与岩层主要结构面垂直。用凿岩台车或气腿式风 枪等凿岩机械；钻孔方向与岩层主要结构面垂直。在台阶法开挖时，初期支护连接处 左右均需设不小于两根锁脚锚杆，确保初期支护不失稳。对于注浆锚杆注浆时孔口压 力不得小于 0.4MPa。注浆管插至距孔底 5～10cm 处，随水泥、砂浆的注入缓慢匀速 拔出，随即迅速将杆体插入,杆体插入长度不短于设计长度的 95%。若孔口无砂浆流出， 将杆体拔出重新注浆。
锚杆
钢筋网
钢筋网
网片示意图
围岩面
3、钢拱架及钢筋格栅拱架
钢架是软弱围岩中初期支护的重要组成部分，严格按设计图及设计要求加工制作 和架设，制作时，特别强调的是所有工字型钢连接采用连接钢板连接。
为保证格栅拱架置于稳固的地基上，施工中在拱架基脚部位预留0.15～0.2m原地 基；架立格栅拱架时挖槽就位，并在格栅拱架基脚处设槽钢以增加基底承载力。
4、D25 先锚后灌式注浆锚杆
钻进式注浆锚杆集钻、注、锚于一体，其在抗弯、抗剪强度和表面粘结等方面的 优越性能，以及方便的操作性能够保证复杂地质下的锚固质量。
1）、施工工艺流程 清除危石→初喷混凝土封闭岩面→钻进安装锚杆→锚固→注浆 2）、注浆锚杆安装工艺 （1）锚杆的安装 ①检查锚杆中孔杆体，注浆孔是否有异物堵塞，若有，清除干净。 ②连接钻头和锚杆。 ③连接凿岩机和钎尾。 ④连接钻机连接套和钎尾。 ⑤连接锚杆和钻机连接套。
暗挖隧道初衬背后填充注浆施工工艺标准
暗挖隧道初衬背后填充注浆施工工艺标准1. 适用范围本标准适用于暗挖隧道或竖井初衬背后的填充注浆施工。
2. 施工准备2.1 材料2.1.1 注浆管：注浆管一般采用φ32的钢管，长0.5m左右，一端套丝。
2.1.2 水泥：宜选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，水泥强度等级不低于32.5，水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告，进场后应取样复验合格，其质量符合现行国家标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175的规定。
2.1.3 添加材料：粉煤灰、膨润土或黏土、水玻璃和砂等。
2.2 机具设备2.2.1 注浆机：采用小型单液注浆机，注浆压力不小于2MPa，移动方便。
2.2.2 拌浆设备：拌浆筒可根据隧道断面的大小和施工现场布置要求制作成圆筒形或槽形，搅拌容量应不小于0.5m3，宜采用机械搅拌。
2.2.3 辅助施工设备：手推车、计量器具、高压注浆管等。
2.3 作业条件2.3.1 注浆前应清理预埋的注浆管，将管内杂物和丝扣位置的混凝土清理干净。
2.3.2 对机械设备、计量器具、水管路、电缆线路等进行全面检查及试运转。
2.3.3 作业区有良好的通风和足够的照明装置。
2.3.4 注浆应在衬砌混凝土达到设计强度的70%后进行。
2.4 技术准备2.4.1 对水泥、粉煤灰等主要材料的性能应进行试验。
2.4.2 注浆浆液的施工配合比和水玻璃的掺量应通过现场试验来确定。
2.4.3 原材料粉体按重量计，液体按体积计，称量允许偏差为±5﹪。
3. 操作工艺3.1 工艺流程3.2 操作方法3.2.1 埋设注浆管3.2.1.1 注浆管为一端套丝的φ32钢管，长0.5m左右，当有超挖时应适当加长，保证套丝位置距喷射混凝土结构面100mm以上，以方便注浆管的连接。
安装时未套丝端应贴近围岩面，注浆管应与钢格栅主筋焊接或绑扎牢固。
3.2.1.2 注浆管应在钢筋格栅安装时预先埋设。
隧道开挖断面宽度小于2.5m时可仅在拱部埋设1根注浆管，开挖断面宽度大于2.5m时应在拱部和拱顶两侧埋设注浆管。
隧道衬砌施工工艺
隧道衬砌施工工艺隧道衬砌施工工艺是隧道建设中至关重要的一个环节，它直接关系到隧道的安全可靠性、持久性以及使用寿命。
本文将介绍隧道衬砌施工的工艺流程和主要材料，以及对施工质量的要求。
一、施工工艺流程1. 预备工作在隧道衬砌施工前，需要进行预备工作，包括隧道地质勘测、施工图纸的编制、材料准备等。
根据隧道的地质条件和设计要求，选择合适的衬砌工艺和材料。
2. 基础处理隧道衬砌施工前，需要对基础进行处理，包括清除基础上的杂物、软土加固等。
基础处理的目的是为了确保衬砌施工的稳定性和可靠性。
3. 衬砌施工隧道衬砌施工可以分为两个阶段，即初衬和二衬。
(1) 初衬施工初衬是指在掘进隧道时，采用临时支护结构对掌子面进行衬砌。
初衬可以采用钢架支护、喷射混凝土衬砌等工艺。
钢架支护是一种常用的初衬工艺，它可以提供临时的支护作用，保护掌子面不受破坏。
喷射混凝土衬砌则是将混凝土通过喷射机喷射到掌子面上，形成一层均匀的衬砌层。
(2) 二衬施工二衬是指在初衬完成后，对隧道进行二次衬砌。
二衬可以采用预制管片、搅拌桩、钢筋混凝土等工艺。
预制管片是一种常用的二衬工艺，它可以提供较好的承载能力和密封性能。
搅拌桩是将混凝土挤压到掌子面上形成桩体，提高隧道的抗震性能。
钢筋混凝土二衬则是采用钢筋和混凝土共同构成二衬结构，具有较高的抗压能力和耐久性。
4. 后处理隧道衬砌施工完成后，需要进行后处理工作，包括捣实、清理杂物、修补破损部位等。
后处理的目的是为了确保隧道的整洁美观、无杂物，提高衬砌结构的完整性和稳定性。
二、主要材料1. 混凝土混凝土是隧道衬砌的主要材料之一，它具有良好的承载能力和耐久性。
在隧道衬砌施工中，可以采用不同等级的混凝土，根据设计要求选用适当的材料。
2. 钢筋钢筋是隧道衬砌的一种重要的加固材料，它可以提供较好的抗拉和抗压能力。
钢筋的选择要符合设计要求，并进行防锈处理，以确保钢筋的耐久性和可靠性。
3. 预制管片预制管片是隧道二衬的常用材料之一，它具有快速施工、质量可控的优点。
隧道工程施工技术方案与规范
隧道工程施工技术方案与规范
隧道工程施工技术方案与规范如下：
一、施工方案
1.隧道结构按新奥法原理进行设计，采用普通钻爆法施工，洞口段地质条件
较差的v级围岩地段，采用cd法开挖，施工支护采用复合支护，以锚杆、钢拱架、湿喷混凝土、钢筋网、钢架和锚杆联合支护，并辅以大管棚或小
导管等超前支护。
洞口浅埋段钢筋砼衬砌应及时施作。
施工辅助措施须在
开挖之前施工。
2.施工中左、右导坑掌子面之间在纵向须拉开不小于2d(d为开挖跨度)，导坑
上下台阶在纵向距离应小于5米，并须根据量测结果及时调整纵向距离，
以确保隧道安全顺利施工。
二、施工规范
1.对于中等坚硬岩石，缝宽不宜小于1.0cm；坚硬岩石缝宽应达到0.5cm左
右；但在松软岩石上缝宽达到1.0cm以上时，减震作用并未显著提高，应
作些现场试验，以利总结经验。
2.预裂面开挖后的不平整度宜大于15cm。
3.预裂面上的炮孔痕迹保留率应不低于80%，且炮孔附近岩石不出现严重的
爆破裂隙。
4.明洞施工及洞门施工也很重要，洞口边、仰坡和明洞开挖与支护应自上而
下分层开挖，而且要洞外、临防、排水要先行，使地表水通畅，避免地表
水冲刷坡面。
必要时采取人工修坡，防止超挖，减少对洞口相邻地段的扰
动；开挖暴露的边坡及时施作设计的防护，降低围岩暴露而风化，支护要
紧跟。
5.中导洞开挖采取两台阶开挖，上台阶开挖的土用人工翻至下台阶再用装载
机配合汽车运弃。
以上就是隧道工程施工技术方案与规范，仅供参考。
隧道工程是复杂且需要专业知识的工程，因此在实际操作中应咨询专业人士的意见。
隧道施工技术规范
隧道施工技术规范1. 引言本文档旨在规范隧道施工的技术要求和操作方法，确保施工过程安全高效，并提供一些有效的建议和指导。
2. 施工前准备2.1 确定隧道设计方案和相关施工图纸，保证施工符合设计要求。
2.2 准备施工材料和设备，确保符合相关标准和规范。
2.3 开展地质勘察和风险评估，了解施工现场的地质条件和可能存在的风险，并制定相应的应对措施。
3. 施工过程3.1 地面开挖：根据设计要求进行地面开挖，确保施工区域的稳定和安全。
3.2 衬砌施工：采用适当的衬砌材料和施工方法进行隧道衬砌，确保衬砌的强度和密实性。
3.3 同步施工：在地面开挖和衬砌施工的同时，进行其他必要的施工工序，如排水、通风、电气等。
3.4 安全措施：施工过程中，要严格按照相关安全规范执行，并设置合适的安全警示标志和设备，确保施工人员的安全。
4. 质量控制4.1 材料检验：对使用的施工材料进行检验，确保符合质量标准和规范要求。
4.2 施工过程监控：通过定期的现场检查和测试，对施工过程进行监控，及时发现并修复施工中的问题。
4.3 质量记录和报告：建立详细的质量记录和报告，包括施工材料和设备的采购、试验结果等，以便评估施工质量和及时纠正问题。
5. 竣工验收5.1 竣工检查：施工完成后，进行全面的竣工检查，包括外观检查、结构安全性评估等。
5.2 竣工报告：编制详细的竣工报告，包括施工过程和材料的使用情况、质量控制情况、验收结论等。
5.3 竣工验收：根据相关标准和规范，对隧道施工进行验收，确保隧道的安全和功能满足设计要求。
本文档只是对隧道施工技术规范的简要介绍，具体施工应参考相关标准和规范，以确保施工的质量和安全性。
隧道工程施工规范与技术要求
隧道工程施工规范与技术要求隧道工程是一项复杂而关键的建设工程，隧道的施工规范和技术要求对于工程的质量和安全具有重要影响。
本文将就隧道工程的施工规范和技术要求进行探讨。
一、施工准备在进行隧道工程施工之前，必须进行充分的施工准备工作。
首先，施工单位应按照设计文件要求，制定详细的施工组织设计和施工图纸。
其次，施工单位应检查和采购必要的施工设备和材料，确保施工过程中的需要。
同时，施工单位还应制定施工进度计划、安全施工方案和质量控制计划，并组织相关人员进行培训，确保施工人员具备必要的技能和知识。
二、隧道开挖隧道的开挖是整个施工过程中的关键环节。
在进行隧道开挖之前，施工单位应进行地质勘察和地质预测，确定地层情况和可能遇到的问题。
根据地质情况和设计要求，施工单位应选择合适的开挖方法和工艺，确保开挖过程的顺利进行。
同时，施工单位还应配备适当的开挖设备和材料，并确保设备和材料的质量。
在进行隧道开挖过程中，施工单位应严格按照设计要求和施工规范进行操作。
开挖过程中的土石方量、坍落度、开挖进度等指标都必须符合规定要求。
施工单位还应及时排水、防止塌方和堵塞等问题的发生。
同时，施工单位还应定期进行质量检查和施工过程的监控，确保施工质量的控制。
三、支护工程隧道开挖完成后，施工单位应对隧道进行支护工程的施工。
支护工程是隧道工程中至关重要的一步，能够保证施工过程的安全和工程的长期稳定。
在进行支护工程之前，施工单位应进行详细的支护设计，并选择合适的支护材料和工艺。
同时，施工单位还应按照设计要求和施工规范，进行支护工程的施工。
支护工程的施工包括隧道衬砌、锚杆喷射支护、钢拱架安装等环节。
在进行衬砌施工时，施工单位应选择合适的衬砌材料，并按照设计要求进行施工。
在进行锚杆喷射支护时，施工单位应确保锚杆的质量和固定效果。
在进行钢拱架安装时，施工单位应保证钢拱架的准确安装和稳定性。
四、隧道通风系统隧道通风系统是隧道工程中重要的一部分。
在进行通风系统的施工之前，施工单位应进行通风设计，确定合适的通风系统和设备，并确保通风系统的可靠性和有效性。
011隧道初衬施工
喷射混凝土2h后洒水养护，使混凝土保持在湿润状态，养护时间不小于14d。
8.检测
由于本工程隧道较短，待初衬完成后，进行雷达探测，发现空洞、虚土等，应及时进行回填注浆密实。
3、质量要求
1、钢筋格栅及钢筋网安装
（1)钢筋安装时，受力钢筋的品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。
（2)钢筋格栅及钢筋网安装质量允许偏差见表1.
钢筋格栅及钢筋网安装质量偏差表表1
审核人
交底人
接受交底人
1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。
2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。
技术交底记录
（表式C2-1）
编号
工程名称
交底日期
年月日
施工单位
分项工程名称
隧道初衬
交底提要
隧道初衬施工要求
审核人
交底人
接受交底人
1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。
2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。
一、作业条件
1.水泥、石子、砂子、速凝剂取样送检合格，试验配合比确定。
2.土方开挖到位，基面坚实并清理干净。
2、施工方法、工艺
隧道格栅架立-锁脚锚杆加固-钢筋布设格栅连接加固-注浆短管布设-混凝土喷射-养护-检测
1.隧道格栅架立
按照设计高程和中心线位置架立格栅，保证格栅的垂直度。
2.锁脚锚杆加固
拱部钢格栅架立以后立即在两侧拱脚处打入锁脚锚杆加固（每侧采用2根Φ22 mm钢筋，L=1.5m），拱脚连接板下用50cmx30cmx5cm木板垫实。
技术交底记录
（表式C2-1）
隧道初衬质量安全技术交底模板
一、交底目的为确保隧道初衬施工质量，提高隧道整体施工水平，现将隧道初衬质量安全技术要求进行交底，请各参建单位认真执行。
二、工程概况1. 隧道工程名称：________________________2. 隧道工程地点：________________________3. 隧道长度：________________________米4. 隧道埋深：________________________米5. 隧道类型：________________________三、初衬施工质量要求1. 初衬混凝土强度：应符合设计要求，强度等级不低于C25。
2. 初衬厚度：应符合设计要求，厚度不小于设计厚度。
3. 初衬表面平整度：应符合设计要求，误差不大于5mm。
4. 初衬混凝土密实度：应符合设计要求，无蜂窝、麻面、裂缝等缺陷。
5. 初衬钢筋位置：应符合设计要求，偏差不大于±50mm。
6. 初衬混凝土裂缝：宽度不大于0.2mm，长度不大于0.5m。
四、施工工艺及质量控制要点1. 施工工艺（1）模板安装：模板应平整、牢固，安装偏差不大于5mm。
（2）钢筋绑扎：钢筋绑扎应符合设计要求，间距、保护层厚度应符合规范。
（3）混凝土浇筑：混凝土应搅拌均匀，坍落度控制在合理范围内，浇筑过程中不得出现离析现象。
（4）混凝土养护：混凝土浇筑完成后，应及时进行养护，养护时间不少于7天。
2. 质量控制要点（1）原材料控制：严格控制水泥、砂、石等原材料的质量，确保混凝土强度。
（2）施工过程控制：加强对施工过程的监督，确保施工质量。
（3）检测与验收：定期对初衬混凝土进行检测，确保各项指标符合设计要求。
五、安全措施1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
2. 施工现场设置安全警示标志，确保施工安全。
3. 加强施工机械设备的检查和维护，确保设备安全运行。
4. 施工过程中，注意防止高空坠落、物体打击等安全事故的发生。
六、注意事项1. 施工过程中，如发现异常情况，应及时上报，并采取措施进行处理。
隧道工程的规范要求与施工技术
隧道工程的规范要求与施工技术隧道工程是一项复杂而重要的工程项目，涉及到广泛的规范要求和施工技术。
本文将探讨隧道工程中的一些关键规范要求和施工技术，以便更好地了解这个领域。
1. 规范要求在隧道工程中，有一系列的规范要求需要遵守。
这些规范要求的目的是确保隧道工程的安全性和质量。
以下是一些常见的规范要求：1.1 设计规范要求隧道工程的设计必须符合相应的设计规范要求。
设计规范要求包括隧道尺寸、结构强度、防水、排水、通风系统等方面的规定。
这些规定的目的是确保隧道在使用过程中能够满足安全和功能上的要求。
1.2 施工规范要求隧道工程的施工必须按照相关的施工规范要求进行。
施工规范要求包括隧道开挖、支护、衬砌、灌浆等方面的规定。
这些规定的目的是确保施工过程中的安全性和施工质量。
1.3 运营规范要求隧道工程建成后，还需要按照相应的运营规范要求进行运营和管理。
运营规范要求包括交通管理、紧急事故处理、日常维护等方面的规定。
这些规定的目的是确保隧道在使用过程中能够保持良好的状态和安全性。
2. 施工技术隧道工程的施工技术是保障工程质量的关键。
以下是一些常见的施工技术：2.1 隧道开挖技术开挖是隧道工程的第一步，采用不同的开挖技术可以更好地适应地质条件。
常见的隧道开挖技术包括爆破法、盾构法、钻爆法等。
根据实际情况选择适合的开挖技术，可以提高开挖效率和降低风险。
2.2 支护技术隧道开挖后，需要进行支护来保证隧道的稳定和安全。
支护技术包括喷锚支护、钢支撑、预应力锚索等，选择适当的支护技术可以提供足够的支撑力和稳定性。
2.3 衬砌技术衬砌是防止隧道结构受到地下水、土壤侵蚀的关键措施。
衬砌技术主要包括预制衬砌、喷射混凝土衬砌等，选择合适的衬砌技术可以提高隧道的防水、防渗性能。
2.4 排水技术隧道工程中的地下水问题是需要解决的重要问题。
排水技术包括井眼排水、防渗墙、抽水井等，可以有效地控制地下水位和排除渗水。
总结：隧道工程的规范要求和施工技术是实现高质量、安全、可持续发展的隧道工程的关键。
隧道衬砌标准化工艺及技术要求
渝万铁路有限责任公司关于发布郑万铁路重庆段隧道衬砌施工标准化工艺及要求的通知郑万铁路重庆段土建1-9标、监理1-5标：按照总公司“高标准起步、高效率推进、高质量建设”的要求，依据中国铁路总公司《关于深化铁路建设项目标准化管理的指导意见》、工程管理中心《关于推广铁路隧道衬砌施工成套技术的通知》（工管质安函〔2016〕233号）的精神，结合公司标准化管理的具体要求。
为规范隧道衬砌施工标准化工艺，推进标准化建设，强化“四化”支撑。
以提高隧道整体的施工技术水平，降低质量风险，避免工程质量缺陷。
特制订本办法，希各单位遵照执行。
1渝万铁路有限责任公司2017年2月27日郑万铁路重庆段隧道衬砌施工标准化工艺及要求- 2 -一、仰拱施工1、仰拱开挖严格控制周边眼外插角度，确保开挖平顺（仰拱严禁欠挖）；基底清理干净，必须无虚渣、无积水。
2、五线上墙为有效控制水平施工缝位置、仰拱钢筋和盲管位置，在边墙初支表面上测量放样“五线”（即：仰拱混凝土顶面标高线、仰拱钢筋搭接上下线、纵向和环向盲管线），并用红线明显标记（包括接地钢筋位置），为仰拱及后续防排水及衬砌施工提供控制依据。
仰拱钢筋分别自施工缝截面环向延伸固定长度，且仰拱内外环向钢筋在隧道环向、纵向均长短相间布置。
环向盲管线根据设计要求，一般地段每组台车设置一道；岩溶发育地段需加密设置。
仰拱五线上墙33、仰拱钢筋预弯及定位采用自制仰拱钢筋预弯机对仰拱钢筋进行预弯，利用液压千斤顶调节弧度大小，保证成型质量。
安装仰拱钢筋时由测量定位（共九条：中间1条，两侧位置各4条），确保钢筋间间距、排距和弧的准确。
必须使用钢筋卡，使钢筋间距均匀。
钢筋卡距可用角钢刻槽或钢管焊接卡具，相邻槽中心间距为设计钢筋间距。
二衬钢筋间距固定好，先点焊固定钢筋，施工完毕后取出钢筋卡。
钢筋卡长度一般取6m，可根据施工方便设置长度。
钢筋定位槽仰拱钢筋预弯平台仰拱钢筋定位4、弧模与端模通过轻质曲面钢模板，与仰拱端头钢模连接，整体采用地锚加固的方式施工，实现仰拱与仰拱填充的分层浇筑。
公路隧道施工技术规范
公路隧道施工技术规范洞口、明洞与浅埋段工程、洞口工程1、洞口开挖土石方应遵守下列规定： 1.1、进洞前应尽早完成洞口排水系统。
1．2、安设计要求进行边、仰坡放线，自上而下逐段开挖，不得掏底开挖或上下重叠开挖。
1．3、清除洞口上方有可能滑塌的表土，灌木及山坡危石，不留后患。
1．4、石质地层拉槽爆破后，应及时清除松动石块；土质地层开挖后应及时夯实整平边（仰）坡。
1．5、洞门端墙处的土石方，应视地层稳定程度、洞口施工季节和隧道施工方法等选择施工时机和施工方法。
1．6、不得采用深眼大爆破开挖边（仰）坡。
1．7、开挖中应随时检查边坡和仰坡，如有滑动、开裂等现象，应适当放缓坡度，保证边（仰）坡稳定和施工安全。
1．8、开挖的土石方不得弃在危害边坡及其他建筑物稳定的地点，并不得影响运输安全。
1、9、洞口支挡工程应结合土石方开挖一并完成。
1、10、开挖进洞时，宜用钢支撑紧贴洞口开挖面进行支护，围岩差时可用管棚支护围岩，支撑作业应紧跟开挖作业，稳妥前进。
1、11、洞门衬砌施工应按《钢筋混凝土工程施工及验收规范》（GBJ202）的有关规定办理，并符合下列要求：1）土质地基应平整夯实，土质松软时，应加碎石，人工夯实，将基础置于稳固的地基上。
2）基础处的渣体杂物、风化软层和积水应清除干净。
3）洞门衬砌拱墙应与洞内相联的拱墙同时施工，连成整体。
如系接唱明洞，则应按设计要求采取加强连接措施，确保与已成的拱墙连接良好。
4）端墙施工放样时，应保证位置准确和墙面坡度平顺。
5）灌注砼时应保证模板不移动。
6）洞门端墙的砌筑与墙背回填两侧同时进行，防止对衬砌边墙产生偏压。
7）、洞门衬砌完成后，及时处治洞门上方仰坡脚受破坏处，当边（仰）坡地层松软、破碎时，应采取坡面防护措施。
8）当端墙顶水沟砌筑在填土上时，填土必须夯实。
9）洞门的排水、截水设施应与洞门工程配合施工，并应与路垫排水系统连通。
二、明洞工程1、明洞衬砌施工可选用下列几种方法：1）当边坡能稳定时，可采用先墙后拱法；2）当边坡稳定性差，但拱顶承载力较好，能保证拱圈稳定时，可采用先拱后墙法；3）半路堑式明洞施工时，可采用墙拱交替法，且宜先做外侧边墙，继做拱圈，再做内侧边墙；4）当路堑式明洞拱脚地层松软，不能采用先拱后墙法施工时，可待起拱线以上挖成后，采用跳槽挖井法先灌注两侧部分边墙，再做拱圈，最后做其余边墙。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
隧道初衬施工技术规范
1、土体开挖采用上下台阶法，施工中宜保留一部分核心土。
土方每榀开挖不超过0.7米，严禁超挖，核心土保留长
度不小于3米
2、格栅每榀间距500mm，误差为±50mm，设纵向连接钢
筋C18，梅花形布置，环向间距不大于1.0米，焊接长
度不小于10d，同时初衬中设A6@100×100的双层网片，
网片搭接长度不少于一个网孔。
3、钢筋格栅接头方式为连接板螺栓及加强筋焊接，拼装时
先将两片格栅连接板上的螺栓孔对齐，然后安装螺栓，
拧紧螺母，并在接头格栅主筋处焊接4根加强筋，采用
单面焊，焊接长度不小于10d。
4、C20混凝土干料必须机械搅拌，按配合比现场计量准确，
随拌随用。
5、背后回填注浆应及时可靠。
在隧道拱顶附近设A32注浆
管，纵向间距4m。