塔筒油漆配套方案-金风2500KW机型

塔筒油漆配套方案(金风2500KW机型)

泰克诺斯涂料（上海）有限公司

2013年5月

目录

一. 防腐涂装体系的配套方案 (1)

1. 设计要求 (1)

1.1涂装部位 (1)

1.2涂装防腐年限 (1)

2. 涂装体系推荐 (1)

2.1使用部位：塔架筒体外壁塔架底座环椭圆孔下边缘以上范围内（不包括上下法兰

面）。 (1)

2.2使用部位：塔架筒体内壁 (1)

二. 施工方案 (2)

1. 表面处理 (2)

1.1 钢结构处理 (2)

1.2 表面清洁 (3)

1.3 喷砂 (3)

2. 涂装施工条件 (3)

3. 涂装施工步骤 (4)

3.1 预涂 (4)

3.2 涂料施工 (4)

3.3 现场修补 (4)

3.4 最终检测 (4)

3.5 成品保护 (5)

4. 质量控制 (5)

4.1 涂膜检测 (5)

4.2 漆膜附着力检测 (5)

5. 安全作业 (6)

5.1 使用和储存注意事项 (6)

5.2 紧急情况的处理 (7)

6. 参考标准 (7)

一. 防腐涂装体系的配套方案

1. 设计要求

1.1涂装部位

塔筒及基础环部分

1.2涂装防腐年限

根据金风科技股份有限公司企业标准《金风MW塔架技术条件》，标准号：Q/GW 2CG.60.2-2011中塔筒表面防腐处理所规定，本项目塔筒外表面属于腐蚀类别C4,内表面属于腐蚀类别C3, 环境温度：-40℃～50℃。防腐防护保护等级为长期，二十年内腐蚀深度不超过0.5mm。

2. 涂装体系推荐

2.1使用部位：塔架筒体外壁塔架底座环椭圆孔下边缘以上范围内（不包括上下法兰面）。

注：

1、理论耗漆量是在没有任何损耗和推荐膜厚下的数据，实际数据受施工管理、施工方式、底材情况、施

工人员的熟练程度等因素影响，会有一定的变动。喷涂损耗系数一般为：160%--180%。

2、前处理后4小时内必须进行底漆施工，同时，可以使用车间底漆对喷砂处理过的工件进行短期防护。

2.2使用部位：塔架筒体内壁

注：

1、理论耗漆量是在没有任何损耗和推荐膜厚下的数据，实际数据受施工管理、施工方式、底材情况、施

工人员的熟练程度等因素影响，会有一定的变动。喷涂损耗系数一般为：160%--180%。

2、前处理后4小时内必须进行底漆施工，同时，可以使用车间底漆对喷砂处理过的工件进行短期防护。

二. 施工方案

1. 表面处理

1.1 钢结构处理

●钢结构表面须没有飞溅，焊渣和重皮，气孔和不连续焊等焊接缺陷须修正好。

●钢结构表面须没有毛刺，突起和锯齿，如果有以上缺陷须打磨或铲除。

●锐边和粗糙切割边缘须打磨至半径R=2mm。

●手工焊缝应用砂轮磨去尖角。

●型材的轧制边原则上不打磨，仅用砂纸去除表面毛刺。

●手工气割面应用砂轮磨平。

●电焊引起的咬口深度大于1mm的应先补焊, 然后磨平。

●钢板表面凹坑深度大于1mm的应先补焊, 然后磨平。

●焊缝咬口深度小于1mm或钢板表面凹坑深度小于1mm的, 直接磨平。

●钢材表面叠片缺陷，采用砂轮磨光滑。

●所有残余物质、淤泥以及松动的腐蚀物体必须清除。

1.2 表面清洁

●须涂装的表面应该没有影响涂层性能的污染物。

●喷砂前，所有油脂和无损伤探测测试的润湿剂按SSPC SP1 “溶剂清洗”除去。

1.3 喷砂

●钢板表面的保护涂料的有效寿命，在很大程度上取决于钢板喷漆前的表面处理状况，所以所有

需要涂装的该项目的钢结构都要求喷砂处理至ISO 8501-1 Sa2.5级，完全除去所有锈以及氧化皮，清除灰尘后钢面呈近白金属光泽，仅有微少斑痕，（5%面积以下），表面粗糙度达到Ry530-75微米。

●喷砂时注意防止油或者水对喷砂后钢材表面的污染。空压机必须安装油水分离器。

●喷砂后准备涂装的钢材表面要求清洁、干燥、无油脂，保持粗糙度和清洁度直到第一次涂装。

所有灰尘必须彻底清理，根据ISO 8502-3灰尘量要小于3级。

●表面处理后4个小时内或者在钢材表面返黄前，应该涂装。如果钢材表面返锈、变湿或者被污

染，要求重新清理至规定的级别。

2. 涂装施工条件

●空气湿度：空气的相对湿度在大于80%时，不推荐施工。

●环境温度：当环境温度连续低于5℃或高于45℃时，不推荐施工。

●钢材表面温度：钢材表面温度低于露点3℃时，不推荐施工，钢材表面温度太高会导致漆膜表

面气泡的产生，因此在钢材表面温度高于60℃时，应调整施工条件，将中午的施工移至早晨和傍晚，或架起遮阳棚，或移至车间施工。

●其它方面：施工时应有良好的通风，在涂装时要防止周围的污染造成对漆膜的污染，例如：喷

砂，漆雾等。预计在施工过程中和涂装完后短时间内会有雨、雪、雾、沙尘暴的情况下应停止施工。强风或多污染的区域停止施工，过强的通风会使涂料的干燥性大大加快而使涂料的施工性变差，大量的污染物（如沙子、盐粒、腐蚀沉积物）将造成很差的涂膜性能。

3. 涂装施工步骤

3.1 预涂

●预涂是涂装工作中重要的一部分，主要是针对焊缝、阴阳角、螺栓孔、边缘等隐蔽部位。

●在每一道油漆喷涂之前，务必对以上提到的部位进行预涂。

●刷涂作为预涂方式。

3.2 涂料施工

●严格按照产品的施工作业书进行涂料的施工。

●严格控制重涂的最小时间间隔。重涂前，已有的漆膜表面必须清洁无任何污染物。

●每一道涂层涂装完毕后，将工件静置至少20分钟后，再进行强制加热干燥(可选择，视施工设

备情况)。

●加热设备需缓慢升温至70-80℃，待温度稳定后，烘烤30分钟(可选择，视施工设备情况)。

●烘烤完毕，待工件温度恢复常温后，才能进行下道涂装。重涂前，已有的漆膜表面必须清洁无

任何污染物。

●一旦涂料混合后超过了混合有效期，即使涂料仍为液体状态，也不要试图再使用该涂料，否则

会引起附着力等问题。

●对于大面积的涂装施工，推荐使用高压无气喷涂。

●对于小面积的预涂或者修补，可以采用刷涂的施工方法。

3.3 现场修补

●所有损伤的涂层都要在现场进行修补工作，包括运输、装卸、电焊、切割以及其他作业所造成

的漆膜损伤。

●损伤部位周边的完好涂层修补前必须打毛，并打磨成平滑的过渡层，保证修补部位平滑过渡。

修补方案

➢面漆损伤（底漆完整）：用80-100目的砂纸打磨或砂轮片打磨，用稀释剂清洁表面后，修补中间漆至设计膜厚，再补涂面漆。

➢底漆损伤（没有锈）：用80-100目的砂纸打磨，修补底漆至设计膜厚，再修补中间漆和面漆。

➢损伤到钢板，漆膜烧坏部位（返锈）：用砂纸将钢材表面打磨至St3级后，用底漆修补至设计干膜厚度，再修补中间漆和面漆。

3.4 最终检测

●最终的漆膜表面应该清洁，平滑，无起泡，流挂，针孔，开裂和干喷等。