铁路工务段安全生产指挥中心标准化体系研究

铁路工务段安全生产指挥中心标准化体系研究
发布时间：2022-07-15T02:09:23.342Z 来源：《科学与技术》2022年第5期3月作者：王振宇[导读] 随着国民经济的不断发展与自然资源的日益开发，人们对美好生活的向往同不平衡不充分发展之间的矛盾越来越突出
王振宇
中国铁路北京局集团有限公司承德工务段河北承德 067000 摘要：随着国民经济的不断发展与自然资源的日益开发，人们对美好生活的向往同不平衡不充分发展之间的矛盾越来越突出，切实要求我国深化供给侧结构性改革，转变经济发展方式，让科技走进细微生活中，如今我国居民出行的主要交通方式主要是铁路，作为近代兴起来的新的运输方式，铁路备受人们青睐，然而修建一条铁路以及保障一条铁路的安全运行并不是那么容易的，从现实环境的各种因素出发，我们应该加强铁路工务段安全生产指挥中心标准化体系研究关键词：铁路安全生产指挥中心标准化引言
近年来国家在不断加强铁路的工务段安全生产指挥中心的建设标准化，安全生产指挥中心是铁路建设过程的重中之重，安全生产指挥中心在车务作业过程监控、安全关键盯控、应急处置指导、生产协调指挥、问题过程分析等方面发挥着关键作用，要以生产安全管理指挥为突破口，建立好管理标准化，制度化，规范化，信息化，强化执行，狠抓落实，加强安全生产指挥中心的调度，指挥，协调以及服务功能，本文主要是以标准化这基点进行一系列的研究分析。

一、当前的状况
铁路的工务段安全生产指挥中心对于铁路的运行过程中保持良好稳定的状态十分重要，建立好一个标准化的安全生产指挥中心能够有效监督铁路运行过程中出现的各种问题，并及时给出针对性的分析解决思路，从而延长铁路的寿命，降低国家的能源消耗，从当前来看，近几年来我国投入建设安全生产指挥中心的资源以及强度都越来越大，对于铁路标准化体系建设也越来越重视。

我们首要抓的就是数据分析方面，毕竟安全生产指挥中心是靠谁指挥呢？当然不是靠人盲猜瞎猜，这一切都需要有凭据，毫无疑问，大数据就是当下我们分析解决问题的基础，铁路工务线路的安全生产指挥中心就是以大数据为依托，全面分析铁路的整体运营状况并进行实时动态监测，从而保证了铁路的良好运行，保证铁路的稳定发展，接下来我们就来谈谈数据分析的一些性质：(一）数据分析的时间价值数据的时效性就是数据在一定的时间范围内存在的价值与效力，数据既然受到时间限制，那么其价值的大小必然也逃不开时间的制约，在一定时间内发挥效用的数据才是有价值的数据，否则过了期限那数据和老几年前的报纸的作用就相差无几了。

在铁路的工务段安全生产指挥中心的建设中，首先要发挥作用的就是大数据，要发挥大数据的时间价值，，加快人力收集资料的速度，加大对基础资料的收集力度，让数据第一时间到达安全生产指挥中心的现场，从而更精准地保证大数据的时间价值。

（二）数据的整体的关联性工务段安全生产指挥中心的各类设备分工合作，其下划分的部门种类繁多，我们应该加强数据整体的关联性，尽量避免碎片化，点状化，让数据资料各部门分工又合作，每个区域由固定的设备监测分析数据，通过监测数据深入分析各数据之间的整体联系，把握内部联系，建立起一个完整的数据体系，从而也能够更好的监测铁路运行状态。

例如，在我们使用的软件中，我们应该重点把握控制数据的审计追踪功能，让数据完全透明化，从头到尾地掌控起来，，并密切做好协调，对出数据之间的共通性，从而串联起来，形成完整的大数据体系标准化一体化。

（三）数据分析的深度整体来说，我们对于大数据资料分析应该更加深入，只有深入分析了数据资料检测，我们才能更好地把握铁路运行的整体状态，数据资料分析深度至关重要，从表面看内涵，从浅层看深度，这是我们安全生产指挥中心应该注重的着力点，对于整个检测过程中的敏感点我们要极力捕捉，以之为突破口，分析出与之相关的系列信息。

二、如何进行标准化的建设
铁路工务段安全生产指挥中心主要以超前预警，高效组织，精准施策，精确指挥为动机，从而进行一系列流水化的标准建设，那么摆在现实的只有一个问题，那就是如何进行标准化体系建设才能达到效用的最大化，从而推动铁路工务段的稳健运行。

当然，进行铁路工务段安全生产指挥中心标准化体系建设就是指通过建立安全生产责任制，制定生产规范和管理流程，排查重大安全隐患和监测重大危险源，建立高效的预防防范机制，使铁路运行的各环节符合行业规范以及法律规范，从而推动铁路行业的高效稳健发展，接下来我们要谈到的就是具体的关于铁路工务段安全生产指挥中心的标准化体系建设。

（一）“五大中心”建设依托物理材料工程信息以及办公网络系统，高效稳步展开创建“五大中心”，即：设备状态中心、质量评价中心、安全控制中心、计划管理中心、应急指挥中心，在设备状态中心中根据不同的设备收集多方面资料，按照设备的管辖范围，核定好本单位的数据资料，收集资料并加以整理，从而确保后期数据运行的完整性。

在前期数据收集方面做好完整检测后，将收集来的多方面数据资料下放进行数据评估，在质量评价中心进行检测，并保证其数据数据的时效性，在一定时间内完成对数据的处理分析，根据不同的数据质量将其分类并进行深度化以及专业化处理，从而进一步精细数据质量，用算法进行排查筛选，保留高效高质量的信息。

（二）安全控制中心合理标准紧抓对源头风险的控制力度，首先对作业的风险程度进行合理的评估控制，根据作业的风险程度对作业危险程度进行划分，对高风险作业要及时进行干预控制，对中风险作业进行适量化的引导解决，对于低风险作业则积极鼓励员工进行探索性研究。

（三）合理的计划管理
对于作业时间，作业对象，作业单位，作业工具以及作业范围都要进行合理控制，不同的风险程度需要辨明不同的作业单位，根据前期得来的数据进一步强化精准数据的指导性，在执行任务的计划制定方面要遵循科学的原则，因地制宜，因时发展。

同时，在计划的执行过程中也要遵循严谨科学的程度，让大数据一直贯穿指导，特别是计划的审批上报以及审核方面都遵循特定的流程。

（四）敏捷的应变制度规划
在信息方面要确保信息弹性大，时效性强，能够根据各种环境因素变化，现场的工务人员也要及时掌控现场的一手信息并与指挥中心保持流畅的联系，同时指挥中心也要及时准确做出各种指示，时刻保持信息之间的串通。

现场应急也应该高效制度化，对于风险的发生要有一定的防范措施，做好二手准备，工作人员要有稳定的心理素质，能够从容应对各种高危风险，对于风险的排查也要定期定时监测，从发现风险到控制风险，务必要使损耗最小化，效用最大化。

三、结语
铁路工务段安全生产指挥中心标准化体系建设是铁路集团对既有体系的一次革命性创新，标准化体系的成功建设，将会给铁路集团带来新的生命力与创新力，更是能够推动中国铁路的高效化与稳健化发展，从而推动整个铁路行业的巨大变革与创新发展。

标准化体系建设首抓数据，数据精准化，分析深度化以及加强整体的关联性是建设环节的重中之重，“五大中心建设”是其中的基石，要做好设备状态分析，质量评估分析，安全控制分析，计划管理常规化，应急管理分析的规范化，从而推动整个铁路运行行业的合理规范化运行，进而推动铁路集团的高效化，推动更高水平的铁路运行，这是我们进行标准化建设的主流动机，标准化体系建设亟待发展。

参考文献
[1]中国铁路总公司 .普速铁路线路修理规则: TC / Gw 102一2019[ s ].北京:中国铁道出版社,2019.
[2]中国铁路武汉局集团有限公司工务部关于公布工务系统站段作业中心指导意见(意见稿)的通知;武工综[2019J153号[ A ].武汉,2019。