新形势下中非贸易的现状与展望
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2020年第19卷第16期
新形势下中非贸易的现状与展望
□朱芸
【内容摘要】在全球政治经济格局动荡的新形势下,中非贸易的战略意义显著。
本文基于当前贸易环境的新变化,利用近年数据,分析了中非贸易的规模、结构和地域特征等,强调了中非贸易的新机遇和新特点,并对其未来的多元化发展提
出了一些设想。
【关键词】中非贸易;互补性;多元化
【基金项目】本文为四川外国语大学2016年度央地共建项目“一带一路背景下非通用语国家国别问题研究创新团队建设”———创新团队“中国与非洲国家经贸合作与促进研究”成果。
【作者简介】朱芸(1979.10 ),女,重庆人,四川外国语大学副教授,硕士;研究方向:国际贸易
随着中非命运共同体建设的不断推进,中国与非洲的贸易往来日益紧密。
2010年中非贸易总额为1 270亿美元,2019年则上升到2 068亿美元,接近翻番。
在世界经济格局不断变化下的今天,研究中非贸易现状与趋势,为双方未来经济增长开拓更广阔的空间,是非常具有现实意义的。
一、贸易环境的新变化
(一)全球经济不确定性增强。
2020年以来,随着境外疫情持续发酵、全球经济增长不确定性加大、原油需求疲弱预期上升,海外通缩预期不断升温,美国、欧洲、日本纷纷酝酿出台更多经济刺激措施,从财政政策到货币政策均已提上日程,进入新一轮经济刺激模式以抵御下行风险。
相比之下,从经济基本面看,中国的宏观经济虽然在疫情下受到一定冲击,但影响主要集中在短期的一季度,如果国内疫情防控不出现反复,全国复工复产有序推进,经济活动仍然能够尽快恢复活力。
而非洲近年来与中国关系紧密,非洲营商环境在中方的大力支持之下得到了一系列的优化,在这样的非常时期,更是需要互帮互助,实现双赢。
全球经济发展持续下探,未来贸易格局的不确定性不断增强,在这个特殊的时期,亚洲和非洲作为两大新兴经济体,对拉动全球经济平衡有着重大意义。
(二)中国对外贸易地理方向不断调整。
全球贸易摩擦加剧,中国作为贸易大国,在诸多领域不断遭遇围追堵截,尤其是来自于欧美的贸易制裁和技术贸易壁垒等。
目前中国与欧洲、美国等发达国家的合作已经进入了一个瓶颈期,贸易拓展空间有限,未来将努力扩大与发展中国家之间的互利合作。
特别是非洲,作为“一带一路”建设的重要参与者,也作为迅速增长的新兴经济体,有着强烈的发展愿望和良好的发展前景,这也为中非贸易合作奠定了坚实的基础。
心理咨询、团体辅导。
以江苏工程职业技术学院为例,学校继续完善心理健康教育的“新五进工程”,充分发挥心理专业教师、班级心理委员、朋辈辅导员和心理协会的作用,保证心理健康教育网络的畅通。
(三)加大对少数民族贫困生资助制度的宣传。
资助制度需要加大宣传的力度、创新度和途径,使其发挥最大的作用。
坚持通过家校沟通形式,宣传国家和学校的资助政策。
选拔院励志学社优秀成员和国家奖学金、国家励志获奖学生担任“学生资助宣传大使”,资助宣传工作主要分为两部分:一是送政策下乡活动,结合各个资助宣传大使所在家乡的实际情况,深入乡村或者贫困社区,进行入户走访,深入了解贫困生的生活,学习情况,为他们讲解现在国家以及东南大学对于贫困生以及优秀学生的主要资助政策,鼓舞他们努力学习,奋发向上。
二是送政策回母校活动,该项工作主要通过在班级集中宣讲和针对困难学生进行个别访谈两种方式展开。
宣传大使积极投入工作,深入了解各贫困家庭情况,悉心讲解各项资助政策。
(四)“3+++”帮扶计划。
建议发挥基层党组织、党员和团干部的作用,实施少数民族学生“3+++”帮扶计划。
帮扶计划采取一名党员教师、一名学生干部、一名宿舍朋辈辅导员联合帮扶一名少数民族贫困生的形式。
采取座谈、电话、网络交流等方法,开展经常性的、有针对性的,以提高语言表达能力、改进学习方法等途径的学业帮扶,帮助学生成长成才,并有文字记载;通过帮扶,少数民族学生的综合表现、学业成绩是否有进步。
对少数民族贫困生要做好档案管理,由专人管理,定期跟踪联络。
有针对性地开展跟踪访谈工作,了解贫困生学习生活方面的需求以及学生个人的努力方向,及时予以关心帮助。
近年来,对于少数民族这一特殊群体,国家不断加大对少数民族贫困生的资助力度。
社会作为一个大群体应该关注少数民族贫困生的成长成才,形成一个可持续发展的良性循环的资助体系。
这不仅关系到学生个人的生存发展,也是对民族地区的开发支持、对形成一个更加和谐的民族关系有着更为深远的非常意义。
【参考文献】
[1]高校贫困生心理健康现状分析及教育对策的研究[J].山西大同大学学报(自然科学版),2016,3:89 90
[2]母雁群.高职院校困难学生资助的问题与对策[D].山东大学,2015
2020年第19卷第16期
(三)中国经济增长模式发生转变。
近年来,中国企业的实力不断增强,导致中国对非洲的直接投资也迅速扩大。
同时,随着非洲一些地区人民生活收入水平的改善,对中国制造的大量消费品也产生了需求。
然而,现在中国的经济增长正在放缓,其增长动力也发生了转变,从投资和出口到国内消费,从出口增长型向内需拉动型转变,这种转变正在产生并且影响全球经济,对大宗商品出口国的影响尤其大,而非洲很多国家正是该类商品的主要出口国。
总的来说,非洲的大宗商品出口已经下降,这是中国需求下降和世界经济急剧下滑的结果,所以急需寻求新的贸易合作。
二、中非贸易现状
(一)贸易规模不断扩大。
经过20年的发展,中国已成为非洲最大的贸易伙伴,中非进出口贸易规模不断扩大。
从2015年开始,中国从非洲进口总额有较大幅度的下降,这与全球经济深度复苏和调整,国际市场大宗商品尤其是原油价格大幅下降有很大关系,特别是2016年,进出口总额达到一个较低值1 489亿美元。
但目前来看,中非贸易仍然处于明显的上升趋势,尤其是中国从非洲的进口又开始稳步上升,这是在双方政策支持及企业合作大力促进下的结果。
2018年中国同非洲的进出口已基本持平,进口大有增长,而2019年据中国海关统计,中非进出口总额约为2 068亿美元,较2018年有小幅增长,但自非进口较2018年的992.81亿美元减少了53.09亿美元,这说明在全球经济下滑,原材料等大宗商品需求下跌的背景下,非洲地区的出口还是会受到冲击和影响,并在未来几年发生一定震荡。
近年来中国大力帮助非洲基础设施融资和建设,改善其营商环境,也是为了提升其贸易竞争力,以对抗全球经济局势的变化。
根据国家统计局公布的数据计算,从每年度中国同非洲的进出口总额占中国全部进出口总额的比值来看,占比仍然较小,除了2012年(5.13%)、2013年(5.06%)、2014年(5.15%)这三年,其他年份都只有4%多一点,2018年中非贸易额在中国进出口贸易总额中占比4.42%。
这说明中国虽然已成为非洲最重要的贸易伙伴,但中非贸易在中国的对外贸易中所占比重还有很大拓展的空间。
(二)贸易互补关系突出。
从出口数据来看,中国出口到非洲的产品主要是日用消费品、机电设备、运输工具、建筑材料等。
从进口数据来看,中国进口自非洲的产品主要是矿物、农林业原材料、石油等初级产品。
随着工业化进程的加快,非洲各国,尤其是GDP排名靠前的几个国家对机电产品、交通设备产品和高新技术产品的需求持续上升。
2018年中国对非出口的商品结构中,机电产品占最大比例,其次是轻纺产品。
同年,中国自非进口的商品结构中,65%都是矿产品。
这说明非洲的主要出口优势仍然局限于自然资源,虽然中非双方彼此产生了贸易互补,但结构仍然相对单一,尤其是非洲市场,还有待深入开发。
(三)非洲地域差距明显。
2019年,进出口额排名前十位的非洲国家分别是南非、安哥拉、尼日利亚、埃及、阿尔及利亚、加纳、利比亚、刚果金、刚果布和肯尼亚,占该年中国与非洲国家进出口贸易总额的68.47%。
尼日利亚和南非作为非洲前两大经济体,依然是中国出口非洲的最重要目的国,且2019年尼日利亚超过南非成为中国对非出口的最大目的地。
中国自非进口排名前位的则是南非、安哥拉、刚果布、利比亚等。
就非洲而言,地区差距明显,中国对非洲的进出口都主要只集中于几个国家。
这种集中分布虽然有利于开展稳定有序的经贸合作,但受到地缘经济,非洲国家内部政治因素影响也会比较明显,有时候使得中国在非洲的发展被动,不利于拓宽合作领域。
三、未来前景展望
(一)贸易发展潜力巨大。
中非贸易总体来讲是增长的趋势,虽然受全球经济环境和自身经济结构性缺陷的影响,非洲经济未来仍面临一定的下行风险,但是从长期趋势来看,新兴经济体特征明显,工业化和经济增长是必然之路。
中非贸易将成为推动双方经济合作与发展的重要引擎。
对中国来说,非洲的资源禀赋、人口红利对中国经济增长有着持续的吸引力。
对非洲来说,要实现工业化,既需要充分利用资源优势换取资金、技术,又需要庞大的消费群体购买产品,中国是一个理想的贸易伙伴。
互利共赢将成为中非贸易的主流,产业链上下游紧密合作,迎接世界新形势下的巨大机遇。
(二)政策支持作用明显。
2018年9月5日,中国外交部发布《中非合作论坛—北京行动计划(2019 2021年)》,继续推进一系列务实的中非合作举措。
贸易方面,中方积极落实“中非贸易和投资便利化合作计划”,支持非洲大陆自由贸易区建设,支持非洲提振出口能力,继续落实关税待遇,支持基础设施建设融资,拓展服务贸易合作,开展电子商务合作等。
这些举措在以往政策的基础上,更加务实而具体,也更加符合双方发展的战略需求,体现双方的动态比较优势。
中非双方政府共同制定了多项创新性战略组合来推动中非命运共同体建设,对非洲经济社会发展将有极大的助力,中国也可由此获得实施新一轮改革转型的有利外部环境。
(三)贸易多元化趋势。
除了传统的商品贸易,交通运输、旅游娱乐、金融保险等服务贸易的发展也将越来越占据重要地位。
而且,中非之间航空的便利和旅游合作的发展,又促进了双方经贸人员的往来。
2020年初新冠肺炎的非常期间,埃塞俄比亚航空作为非洲最大的航空公司,直飞北京、上海、广州、成都和香港等五个门户城市的定期航班,一直没有停航。
另一方面,值得关注的是“互联网+外贸”等电子商务新模式的发展,让很多中小外贸企业能够更灵活、更方便地参与到中非贸易中来,共享资源,共促交易,降低成本,提高效率。
通过电商平台和自营模式,中非双方的特色产品能够相互渗透,通过物流采购基地和海外仓等设施,创新的收发、加工、分销、金融等一体化服务得以实现,这些都为中非贸易结构的转型升级提供了更多可能。
总之,在全球政治经济动荡的新形势下,中非贸易战略意义显著,并将保持稳定的发展趋势。
在不断扩大贸易规模的同时,也应该不断深化合作领域,实现贸易多元化。
这也是中非命运共同体建设未来需要关注的方向。
【参考文献】
[1]田伊霖,武芳.推进中非贸易高质量发展的思考[J].国际贸易,2019,6:12 17
[2]柴巧燕,丁晓钦.利益共同体视阈下的中非经贸合作、成就、挑战与前景[J].海派经济学,2019,17:156 172
[3]韦晓慧,林伟芬.中非贸易历史与现状研究[J].环渤海经济瞭望,2019,11:156 157
[4]赵冰梅,赵子谦.新时代中非命运共同体发展研究[J].金陵科技学院学报(社会科学版),2019,12:64 67。