与非门及其应用

Chapter 7 数字集成电路及其应用
7.3 与非门及其应用 一、与非门电路应用实例 设起落架输入为A、B、C，2个指示输出分别为F、Y。
A B C F 绿 Y 红
0 0 0 1 灭 1 亮
0 0 1 1 灭 1 亮 0 1 0 1 灭 1 亮
ABC
0 1 1 1 灭 1 亮 1 0 0 1 灭 1 亮 1 0 1 1 灭 1 亮 1 1 0 1 灭 1 亮
1
1
1
1
0பைடு நூலகம்
1
1
1
0
0
0
0
Chapter 7 数字集成电路及其应用
7.3 与非门及其应用 4、画出逻辑电路图
Chapter 7 数字集成电路及其应用
7.3 与非门及其应用 二、与非门电路设计 ★总结
根据逻辑功能要求
设计步骤：
设计
逻辑电路
(1) 由逻辑要求，列出逻辑状态真值表 (2) 由逻辑状态真值表写出逻辑表达式 (3)化简和变换逻辑表达式
(4) 画出逻辑电路图
Chapter 7 数字集成电路及其应用
YA ABC ABC ABC ABC
A 0 0
B 0 0
C 0 1
YA YB YC 0 0 0 0 0 1
Y B A B C A BC
0
0 1 1
1
1 0 0
0
1 0 1
0
0 1 1
1
1 0 0
0
0 0 0
YC A B C
3、化简并转换为与非与非形式
YA A A YB A B A B YC A B C A B C
设A、B、C分别代表特快、直快、普快，对应开车信 号分别为YA、YB、YC。 A、B、C YA、YB、YC 0—不出站 0—灭 1 —申请出站 1 —亮
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7.3 与非门及其应用
A特快、B直快、C普快 YA 、YB、YC
0—不出站 0—灭
1 —申请出站 1 —亮
ABC
1 1 1 0 亮 0 灭
结论：当飞机起落架全部打开时，绿指示灯亮，否则红灯亮。
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7.3 与非门及其应用 二、与非门电路设计 列车分特快、直快和普快，并依此为优先通行次序。 某站在同一时间只能有一趟列车从车站开出，即只能给出 一个开车信号。试用与非门实现满足上述要求的逻辑电路。 特快 直快 普快
7.3 与非门及其应用 二、与非门电路设计 列车分特快、直快和普快，并依此为优先通行次序。 某站在同一时间只能有一趟列车从车站开出，即只能给出 一个开车信号。试用与非门实现满足上述要求的逻辑电路。 特快 直快 普快
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7.3 与非门及其应用 二、与非门电路设计 特快（A） 直快（B） 普快（C） 1 0 1 0 1 0 YA YB YC 1 0 1 0 1 0
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7.3 与非门及其应用 二、与非门电路设计 列车分特快、直快和普快，并依此为优先通行次序。 某站在同一时间只能有一趟列车从车站开出，即只能给出 一个开车信号。试用与非门实现满足上述要求的逻辑电路。 特快 直快 普快
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7.3 与非门及其应用
逻辑门电路是数字电路中最基本的逻辑元件。 所谓门就是一种开关，它能按照一定的条件去控制信号 的通过或不通过。
最基本逻辑门为“与门”、“或门”、“非门” 。 与门和非门组合起来就构成了与非门。
输入 A 0 0 1 1 B 0 1 0 1 输出 F 1 1 1 0
F= A B
有“0”出“1” 全“1”出“0”
1、根据逻辑要求写出逻辑状态真值表
A 0 0 0 0 1 1 1 1 B 0 0 1 1 0 0 1 1 C 0 1 0 1 0 1 0 1 YA 0 0 0 0 1 1 1 1 YB 0 0 1 1 0 0 0 0 YC 0 1 0 0 0 0 0 0
Chapter 7 数字集成电路及其应用
7.3 与非门及其应用 2、写逻辑表达式