浅议城市公交行业文明服务的提升
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城市公交 文 明工作 主体 是城市公交企 业 ，城市 公交企业 首先要组 成 由一把手亲 自挂帅 的城 市公交
文 明领 导小组 ，领 导小组成员 由企 业领导 、企业 的
４ 增 加 投 入 ，夯 实基 础
提升城市公交行业 的文 明服务需加大相应 的投
入 ，例如 ，加大 车辆的投入 ，淘 汰一些 不符合环保
广 大人 民群众 交通出行需要 ，做 到安全 、快捷 、舒
适 、准点 ，让 广大市 民满 意 ；引进环保 车辆 ，在节 能降耗 方面 下功夫 ，保 证城 市公 交行业 生态 效益 ： 在此 基础上 ，确保 经济效益上再 上一个层 次 ，尽量
减少 非经营 眭亏损 ．对政 策性 的亏损按照 国家规定 。
要求的老旧车辆 。加大公交场站和停靠站点 的建设 ． 改善乘客候 车环境 ，在此基础上加 大智能化停靠 点 的建设 ，让乘客们 真正感受到舒适 、文 明 。加大对 城市公交专用道路 的建设 ，在城市道路 分配上真正 体 现出城市公交优先 的宗 旨。加大对城 市公 交行业 政策性 亏损补贴和补助 的政 府资金扶持力 度 ，在城
靠制度来 约束和管理员工 。借鉴 国家关 于文明服务 的若 干制度 规定 ，结 合城市 公交 企业 的具体情 况 ，
认真制定城 市公交企业 的文 明服 务制度规定 。这些
制度规 定必须具有可操作 性 。过高要求 的制度 。广
大员 工无 法做到将使制度 形 同虚设 ，影 响到制度 的 权威性 ；过 低要求 的制度 ，与整个社会对城 市公交
还不 够 ，还 需要 整个 社会 和政府层 面的重视 ，因此
・
１ ・ ０
Ｕ ＡＰＬ ＴＮＯ 《 Ｒ ＮＵ Ｉ Ｒ Ｓ Ｒ 城市公共交遇》 ０ ２ ０ Ｂ Ｂ ＡＰ Ｔ Ｃ ２１．４
进一 步加强城市公交 行业 的社会保 障等工 资福利待 遇 ，建立起好 的育 才 、留才 机制 ，创造环 境让城市 公交 企业成为优 秀员工聚集 的地方 ，通过 优秀员工
有一 些乘客认定有 而驾驶员却不予 承认 。但 实际上
又无旁证能 够说 明问题 ，如果有 建 、培 育 典 型
城市公交 队伍 中共产党 员保持了一定 比例 ，要 切实发挥共产 党员先锋模范作用 。加强 和巩 固保持 共产 党员先进性教 育活动 的成果 ．让共产党 员始终
带 动后进 。加强党支 部基层堡 垒的建设 。进 一步增 强 党支部 的凝 聚力 、创造力 。通过 民主集 中制选齐
伍 。城市公 交行业文 明服务 的提升 ，运用现代科 技
务发展 的氛围。
市文明发展与经济建设服务。
３ 健 章 立 制 ，依 法治 企
城市公交企业 的文明服务水平要提升 。需要依
１ 改 变 观 念 ，提 高 认 识
作为企 业 ．追求效益是 必然 的。由于城市公交 企业 的特殊性 。效益包括社会效 益 、经济 效益和生 态效益 三种 。很 明显 ，城市 公交企业 主要追求 的是 社会 效益 和生态效益 ，具体 可以理解为 ：要满足最 一
积极 争取 向政府 申请经 营 陛补贴或补助 。文 明服务 是社 会效益 的最 大体现 ，因此 整个 城市公 交行业要 从讲 政治 的大局出发 ，提高认识 、转变 观念 ，确实 把城 市公交行业 的工作重点转 到文 明服务 、安全服
务 的轨道上来 。
２ 领 导 重 视 ，保 证 人 力
２ １ ．４ 城市公麸交遘》 Ｒ Ｎ Ｕ Ｉ Ｒ Ｓ Ｒ ０２０ 《 Ｕ Ａ ＰＬ Ｔ ＮＯ Ｂ Ｂ ＡＰＴ Ｃ
饿城毒蛰囊缔 鬻獬鬻舞艄 舞
福 建 省龙 岩 市公共 交通 有 限公 司 吴 洁萍 目前城市公 交行业文 明服务虽有大大 提升 ，但 个别 不文 明服务 在各种媒体 中时有披露 ，广大群众 对公交 的满意率还 处于较低 的水平 ，因此 必须切实 采取有 效措施提升 城市公交文 明服 务 ，更好 地为城 城市公交企 业的文 明服务 办公 室要主动与政 府和社 会各界联 系 ，努力形成全社会 支持城市公 交文 明服
文 明服务 的标准不相适合 。也使 文 明服务 工作得不 到提升 ，没有实际工作效果 。制 定制度 的程 序必须
民主 。让广 大员 工积极 地参 与制定 制度 的全过 程 ． 既显示 了广大职工 当家作 主的主人翁精神 ，也将使 全体员工执 行制度 的积极性 、自觉性大增 。制度必 须健全 ，如 有漏洞或让人有 空子 可钻 ，这样 的制度 必须修 改。制度必须与 时俱进 ，要随着实 际情 况 的 变化而变化 ，制度也需要稳定性 ，要防止 因为领 导 人的改变而改变 。
摄像 系统等现代科技 手段后 ，上述 问题便可迎 刃而 解 。科 技手段 的范围很广 ，如进行 计算机管 理 ，把 所有 的车辆及驾驶员 输入计算机 ，进 行城市之 间公
交企业驾驶员管理 的资源共享系统 ，通 过信用档案 ，
把不文 明的城市公交 驾驶员彻底清 除出城市公交 队
保持 良好 的工作状态 ，认真做好城 市公共交 通的服 务 工作 。通过共产党 员实实在在 的做法 ，达 到先进
的努力工 作 ，打造 出文 明 、安 全 的城市 公交 企业 ， 为广大市民谋取和创造实惠。
还不行 ．需要通过科 技手段强化管 理 。科技 手段有
许多 ，其 中一个是建设 Ｇ Ｓ定位系统 。在城市公交 Ｐ 实施 无人售票后 。对 乘客 的投诉 ，一些驾驶 员表示 冤枉 ．确实有一些是 乘客 的认知水 平受到 限制 ，还
市 公交行 业文 明服务 、安 全服务 等发展 的基 础上 ．
安全 、运纪 、客运 服务等部 门领 导组成 。下设办公
室 ，办公 室负责人 由企业专 门负责 文明工作 的领导 兼任 ，此外 要抽 出精 干人员专 门负责 办公室 的具体 业务 ，只有充分保证人力 ，才能使文 明工作有 一个 依靠 。城市公交 的文 明服 务光靠城市公交 企业一 家
文 明领 导小组 ，领 导小组成员 由企 业领导 、企业 的
４ 增 加 投 入 ，夯 实基 础
提升城市公交行业 的文 明服务需加大相应 的投
入 ，例如 ，加大 车辆的投入 ，淘 汰一些 不符合环保
广 大人 民群众 交通出行需要 ，做 到安全 、快捷 、舒
适 、准点 ，让 广大市 民满 意 ；引进环保 车辆 ，在节 能降耗 方面 下功夫 ，保 证城 市公 交行业 生态 效益 ： 在此 基础上 ，确保 经济效益上再 上一个层 次 ，尽量
减少 非经营 眭亏损 ．对政 策性 的亏损按照 国家规定 。
要求的老旧车辆 。加大公交场站和停靠站点 的建设 ． 改善乘客候 车环境 ，在此基础上加 大智能化停靠 点 的建设 ，让乘客们 真正感受到舒适 、文 明 。加大对 城市公交专用道路 的建设 ，在城市道路 分配上真正 体 现出城市公交优先 的宗 旨。加大对城 市公 交行业 政策性 亏损补贴和补助 的政 府资金扶持力 度 ，在城
靠制度来 约束和管理员工 。借鉴 国家关 于文明服务 的若 干制度 规定 ，结 合城市 公交 企业 的具体情 况 ，
认真制定城 市公交企业 的文 明服 务制度规定 。这些
制度规 定必须具有可操作 性 。过高要求 的制度 。广
大员 工无 法做到将使制度 形 同虚设 ，影 响到制度 的 权威性 ；过 低要求 的制度 ，与整个社会对城 市公交
还不 够 ，还 需要 整个 社会 和政府层 面的重视 ，因此
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进一 步加强城市公交 行业 的社会保 障等工 资福利待 遇 ，建立起好 的育 才 、留才 机制 ，创造环 境让城市 公交 企业成为优 秀员工聚集 的地方 ，通过 优秀员工
有一 些乘客认定有 而驾驶员却不予 承认 。但 实际上
又无旁证能 够说 明问题 ，如果有 建 、培 育 典 型
城市公交 队伍 中共产党 员保持了一定 比例 ，要 切实发挥共产 党员先锋模范作用 。加强 和巩 固保持 共产 党员先进性教 育活动 的成果 ．让共产党 员始终
带 动后进 。加强党支 部基层堡 垒的建设 。进 一步增 强 党支部 的凝 聚力 、创造力 。通过 民主集 中制选齐
伍 。城市公 交行业文 明服务 的提升 ，运用现代科 技
务发展 的氛围。
市文明发展与经济建设服务。
３ 健 章 立 制 ，依 法治 企
城市公交企业 的文明服务水平要提升 。需要依
１ 改 变 观 念 ，提 高 认 识
作为企 业 ．追求效益是 必然 的。由于城市公交 企业 的特殊性 。效益包括社会效 益 、经济 效益和生 态效益 三种 。很 明显 ，城市 公交企业 主要追求 的是 社会 效益 和生态效益 ，具体 可以理解为 ：要满足最 一
积极 争取 向政府 申请经 营 陛补贴或补助 。文 明服务 是社 会效益 的最 大体现 ，因此 整个 城市公 交行业要 从讲 政治 的大局出发 ，提高认识 、转变 观念 ，确实 把城 市公交行业 的工作重点转 到文 明服务 、安全服
务 的轨道上来 。
２ 领 导 重 视 ，保 证 人 力
２ １ ．４ 城市公麸交遘》 Ｒ Ｎ Ｕ Ｉ Ｒ Ｓ Ｒ ０２０ 《 Ｕ Ａ ＰＬ Ｔ ＮＯ Ｂ Ｂ ＡＰＴ Ｃ
饿城毒蛰囊缔 鬻獬鬻舞艄 舞
福 建 省龙 岩 市公共 交通 有 限公 司 吴 洁萍 目前城市公 交行业文 明服务虽有大大 提升 ，但 个别 不文 明服务 在各种媒体 中时有披露 ，广大群众 对公交 的满意率还 处于较低 的水平 ，因此 必须切实 采取有 效措施提升 城市公交文 明服 务 ，更好 地为城 城市公交企 业的文 明服务 办公 室要主动与政 府和社 会各界联 系 ，努力形成全社会 支持城市公 交文 明服
文 明服务 的标准不相适合 。也使 文 明服务 工作得不 到提升 ，没有实际工作效果 。制 定制度 的程 序必须
民主 。让广 大员 工积极 地参 与制定 制度 的全过 程 ． 既显示 了广大职工 当家作 主的主人翁精神 ，也将使 全体员工执 行制度 的积极性 、自觉性大增 。制度必 须健全 ，如 有漏洞或让人有 空子 可钻 ，这样 的制度 必须修 改。制度必须与 时俱进 ，要随着实 际情 况 的 变化而变化 ，制度也需要稳定性 ，要防止 因为领 导 人的改变而改变 。
摄像 系统等现代科技 手段后 ，上述 问题便可迎 刃而 解 。科 技手段 的范围很广 ，如进行 计算机管 理 ，把 所有 的车辆及驾驶员 输入计算机 ，进 行城市之 间公
交企业驾驶员管理 的资源共享系统 ，通 过信用档案 ，
把不文 明的城市公交 驾驶员彻底清 除出城市公交 队
保持 良好 的工作状态 ，认真做好城 市公共交 通的服 务 工作 。通过共产党 员实实在在 的做法 ，达 到先进
的努力工 作 ，打造 出文 明 、安 全 的城市 公交 企业 ， 为广大市民谋取和创造实惠。
还不行 ．需要通过科 技手段强化管 理 。科技 手段有
许多 ，其 中一个是建设 Ｇ Ｓ定位系统 。在城市公交 Ｐ 实施 无人售票后 。对 乘客 的投诉 ，一些驾驶 员表示 冤枉 ．确实有一些是 乘客 的认知水 平受到 限制 ，还
市 公交行 业文 明服务 、安 全服务 等发展 的基 础上 ．
安全 、运纪 、客运 服务等部 门领 导组成 。下设办公
室 ，办公 室负责人 由企业专 门负责 文明工作 的领导 兼任 ，此外 要抽 出精 干人员专 门负责 办公室 的具体 业务 ，只有充分保证人力 ，才能使文 明工作有 一个 依靠 。城市公交 的文 明服 务光靠城市公交 企业一 家