SMA-13技术总结

SMA-13细粒式沥青玛蹄脂碎石混合料
技术总结
一、原材料技术要求
（一）粗集料（玄武岩）
1、粗集料应该洁净、干燥、表面粗糙。

质量技术要求如下：
1）石料压碎值不大于26%；
2）洛杉矶磨耗损失不大于28%；
3）表观相对密度不小于260t/m3;
4）吸水率不大于2.0%；
5）坚固性不大于12%；
6）针片状颗粒含量（混合料）不大于15%。

其中粒径大于9.5mm 的颗粒含量不大于12%，粒径小于9.5mm的颗粒含量不大于18%；7）水洗法<0.075颗粒含量不大于1%；
8）软石含量不大于3%。

2．粗集料的粒径规格
1）S10公称粒径10-15mm，通过19.0mm,13.2mm,9.5mm,4.75mm筛孔的质量百分率分别为100，90-100，0-15，0-5；
2）S12，公称粒径5-10mm，通过13.2mm,9.5mm,4.75mm,2.36mm筛孔的质量百分率分别为：100，90-100，0-15，0-5；
3）场地硬化，不行堆放于泥土地上。

4）粗集料与沥青的粘附性达到5级（4级以下时掺抗剥落剂）。

（二）细集料（机制砂）
1、细集料应洁净、干燥，无风化，无杂质，有适当的颗粒级配。

质量要求如下：
1）表观相对密度不小于2.5t/m3;
2）含泥量不大于3%；
3）亚甲蓝值不大于25g/kg;
2、机制砂规格
S16，0-3mm，水洗法通过
4.75mm,2.36mm,1.18mm,0.6mm,0.3mm,0.15mm,0.075mm筛孔的质量百分率分别为：100，80-100，50-80，25-60，8-45，0-25，0-15。

（三）填料：
1．矿粉必须用石灰岩等憎水性石料磨细的矿粉。

2．回收的拌和机的粉尘不得回收使用。

（四）纤维稳定剂（木质素纤维）
1、木质素纤维质量技术要求
1）纤维长度不大于6mm；2）灰分含量18±5%；3）PH值7.5±1.0;4)吸油率≥纤维质量的5倍。

5）含水率（以质量计）不大于5%；
2、纤维稳定剂应在250℃条件下不变质，不发脆，必须在混合料拌和过程中能分散均匀。

3、纤维应放于室内或有棚盖处。

4、纤维稳定剂的掺加比例以沥青混合料总量的质量百分率计，宜为0.3%;纤维掺加量的允许误差不超过±5%。

（五）胶结料（SBS I-D聚合物改性沥青）
SBS I-D聚合物改性沥青技术要求：
1）针入度（25℃，100g,5s）40-60；2）延度（5℃，5cm/min）不小于20cm；3）软化点不小于60℃。

二、SMA混合料配合比设计技术要求：
（一）SMA混合料的矿料级配范围
SMA-13细粒式沥青玛蹄脂碎石的级配范围为：通过16，13.2,9.5,4.75,2.36,1.18,0.6,0.3, 0.15,0.075mm筛孔的质量百分率分别为：
100,90-100,50-75,20-34,15-26,14-24,12-20,10-16,9-15,8-12。

（二）SMA-13混合料马歇尔试验配合比设计技术要求
1）马歇尔试件尺寸：101.6mm×63.5mm;
2）马歇尔试件击实次数：两面各击50次。

3）空隙率3-4%；
4）矿料间隙率VMA不小于17%；
5）沥青饱和度VFA 75-85%；
6）稳定度不小于6.0KN。

（三）马歇尔试验的稳定度和流值不作为配合比设计或者否决的唯一指标。

三、SMA-13混合料目标配合比设计
（一）调整设计级配范围：
1、配合比设计时适当减少公称最大粒径附近的粗集料用量，减少
0.6mm以下部分细粉用量，形成S型级配曲线。

2、关键性筛孔2.36mm通过率的上下限差值宜小于12%。

（二）材料选择与准备
1、从料场选取有代表性的矿料样品，按规范要求水筛。

玄武岩石
子粒径相对均匀，取料时注意上中下三层选料，用铁锨拨去表面石料。

切忌用小铲取料。

生产配合比调整时，上料应达到一定数量，排队钢丝绳小车内壁粉料和料仓粉料干扰，当集料粉尘较多时，应注意除尘对矿料级配影响。

所取集料应在出料相对稳定条件下取料。

接料时，应用装载机接料后倒于地上，选取有代表性石料，切忌在装载机铲斗内直接取料。

实践证明，错误的取料方式对筛分结果影响极大。

2、单一规格的集料某项粒径指标不合格，但不同粒径规格的材料
按级配组成的集料混合料指标能符合规范要求时，允许使用。

（三）矿料配合比设计：
1、矿料配合比设计借助《万龙软件》进行。

2、设计初始级配
1）SMA-13混合料设计级配范围直接采用《公路沥青路面施工技术规范》表5.3.2-3规定的矿料级配范围。

2）调整各种矿料比例设计3组不同粗细的初试级配，3组级配的粗集料骨架分界筛孔 4.75mm的通过率处于级配范围的中值、中值±0.3%附近，矿粉数量均为10%左右。

设计合成级配不得有太多的锯齿形交错，且在0.3-0.6m范围内不出现“驼峰”。

3）根据实践经验选择适宜的沥青用量，分别制作几组级配的马歇尔试件，测定VMA，初选一组满足或接近设计要求的级配作为设计级配。

4）确定有效相对密度。

由矿料的合成毛体积相对密度与合成表观相对密度计算确定。

其中沥青吸收系数C值根据材料的吸水率求得。

计算出材料的合成吸水率。

Rse=C×rsa+(1-c)rsb
C=0.033wx2-0.2936wx+0.9339
Wx=(1／rsb-1／rsa) ×100
式中rse:合成矿料的有效密度；
C：合成矿料的沥青吸收密度；
Wx：合成矿料吸水率；
Rsb:矿料的合成毛体积相对密度；
Rsa:矿料的合成表观相对密度。

5）测定粗集料骨架混合料的平均毛体积密度rca.
Rca=(P1+P2+…Pn)／(P1／r1+P2／r2+Pn/rn)
把每个合成级配中小于粗集料骨架分界筛孔4.75mm的集料筛除，按《公路工程集料试验规程》 T0309的规定用捣实法测定粗骨料骨架的松方毛体积相对密度rs.
6)计算各组初试级配的捣实状态下的粗集料松装间隙率Vca=(1-rs/rca) ×100.
7)预估SMA-13混合料的油石比6.1%，作为马歇尔试件的初试油石比。

8）按照选择的初试油石比6.1%和矿料级配制作SMA-13试件三组，
每组4个。

毛体积相对密度由表干法测定。

9）计算SMA-13混合料的最大理论相对密度。

不得忽略纤维部分。

R1=(100+pa+px)/(100/rse+pa/ra+px/rx)
式中：rse:矿料有效相对密度
Pa：沥青混合料油石比%
Ra：沥青的相对密度
Px：纤维用量，%
Rx：纤维密度（供货商提供或比重瓶实测）
10）计算试件中粗集料骨架间隙率Vca min=（1-rf/rca×pca）×100 式中：pca:沥青混合料中粗集料的比例，即大于4.75mm含量%，
Rca:粗集料骨架部分的平均毛体积相对密度
Rf:沥青混合料试件的毛体积相对密度由表干法测定。

11）计算试件的空隙率、矿料间隙率，有效沥青饱和度等体积指标，取1位小数进行组成分析。

空隙率VV=（1-rf/rt）×100
矿料间隙率 VMA=（1-rf/rsb×ps）×100
有效沥青饱和度 Vfa=(VMA-VV)/VMA×100
式中：PS：各种矿料占沥青混合料总质量的百分率之和。

12）从三组初试级配的试验结果选择设计级配：必须符合VCAmin<及VMA>16.5%的要求。

当有1组以上的级配同时符合要求时，以粗集料骨架分界集料4.75mm通过率大且VMA较大的为设计级配。

（四）确定设计沥青用量
1．根据所选设计组配和初试油石比试验的空隙率结果，调整5.8%,6.1%,6.4%三个不同的油石比，制作马歇尔试件，计算空隙率等各项体积指标。

一组4个。

2．进行稳定度试验，检验稳定度和流值是否符合要求。

3．根据期望的设计空隙率3-4%，确定油石比，作为最佳油石比。

4．如初试油石比的混合料体积指标恰好符合要求，可省去该步骤，但进行一次复核。

（五）配合比设计检验
1．进行车辙试验，水稳定性检验，低温抗裂性能检验。

2．进行谢伦堡析漏试验及肯特堡飞散试验。

（六）目标配合比设计报告
1．配合比设计报告包括级配范围选择说明。

材料品种选择与原材质量试验结果，矿料级配、最佳油石比以及各项体积指标、配比设计检验结果、矿料级配曲线。

四、SMA-13混合料生产配合比设计
（一）确定各热料仓的配比
1．按目标配合比的矿料级配即10-15mm碎石：5-10碎石：机制砂：矿粉=47：34：9：10控制冷料仓供料比例，试拌五锅。

然后取样进行水洗法筛分，确定冷料仓进料比例。

1号仓：2号仓；3号仓：4号仓
（二）确定生产配合比的最佳沥青用量：
1．取目标配合比的最佳沥青用量 6.1%，6.1±0.3%三个沥青用量，
按热料仓取样的矿料掺加0.3%的木质素纤维。

室内试验进行马歇尔试验和试拌，确定最佳生产配合比沥青用量。

2.最佳沥青用量与目标配合比设计的结果差值不大于0.2%。

3．确定各种原材料在SMA-13混合料中的比例
五、生产配合比验证：
1．按生产配合比结果进行拌和，从混合料中取样进行马歇尔试验。

2．从路上取芯样观察空隙率的大小，以确定生产用标准配合比。

3．标准配合比的合成级配中，包括0.075m,2.36mm,4.75mm及13.2mm 粒径筛孔的通过率按近选的工程级配范围中值，并避免在0.3-0.6mm 处出现“驼峰”。

形成明显的“S型”曲线。

4．再次进行车辙试验和水稳性检验。

5.SMA-13混合料的频度和质量要求
1）混合料外观：随时观察集料粗细、均匀性、离析、油石比色泽，冒烟，有无花白料、油团等现象。

2）拌和温度
①逐盘检测评定沥青、集料的加热温度为160-165℃和190-220℃。

②逐车检测混合料的出厂温度170-185℃。

3）矿料级配。

①逐盘在线检测0.075mm,≤2.36mm,≥4.75mm的矿料级配为±2%，±%4，±5。

②每天1-2次，以2个试样的平均值评定0.075mm, ≤2.36mm, ≥
4.75mm的筛孔的矿料级配为±2%，，±3%，，±4%。

4）油石比
①逐盘在线检测±0.3%；
②每天1-2个，以2个试样的平均值评定±0.3%。

5）马歇尔试验：空隙率，稳定度
每天1-2次，以4个试件的平均值评定：空隙率3-4%，稳定度≮6.0KN。

六、生产过程控制要点：
1、在实际生产配合比调整过程中，各料仓有相对的进料上限和进料下限。

为保证不溢料和提高生产效率，各料仓不得有明显不符合实际情况的比例。

生产SMA-13时，2号仓用量较少。

但2号仓用量下限为8%。

根据实际情况可调整原材料或者配合比，2号仓可不用。

2、将设计的目标配合比送往生产部门，作为生产配合比上料依据。

上料后，重新取四个仓的石料进行筛分。

筛分后重新设计生产配合比。

SMA-13矿粉用量一般为10%，油石比为6.0-6.1%,实际生产油石比应根据试验调整。

3、生产调整阶段。

取料应在生产稳定后即第七小车料后。

取料后观察木质素纤维是否完全打开，粒拌料表面玛蹄脂是否均匀，以及是否有大量游离沥青以及未形成明显玛蹄脂沥青。

取样抽提。

对抽提后的集料进行筛分，重新核对配合比曲线，看实际生产混合料是否与设计曲线相符。

4、生产过程控制阶段。

由于所用设备为煤粉燃烧加热，升温不均匀且容易糊料。

随时测温并与操作员沟通，SMA-13出厂温度控制范围为175-185℃。

生产过程中可通过目测来观察温度。

粒拌料从下料后
下落流畅则和易性好且温度不会太高，颗粒飞散不成整体下落则温度较高、沥青粘结性较差或者混合料离析。

白烟为沥青正常出料热气，黑烟则混合料已经出现部分糊料。

由于生产过程中材料洁净程度往往差别较大，注意观察粒拌料的沥青表面胶浆均匀程度。

含土量较大往往会出现玛蹄脂成团、纤维成团、颗粒粘附沥青不均匀等情况，会极大增加沥青用量，需要及时调整原材料。

5．SMA-13选择的原材料为10-15玄武岩，5-10玄武岩，机制砂，矿粉。

进料时注意对10-15玄武岩进行粒径控制。

实际收料过程中，10-15玄武岩与10-20玄武岩极易混淆。

试验室2012-7-22红
尘紫陌，有轰轰烈烈的昨日，也有平淡如水的今天。

在生活平平仄仄的韵脚中，一直都泛着故事的清香，我看到每一寸的光阴都落在我的宣纸上，跌进每一个方方正正的小楷里，沉香、迷醉。

秋光静好，窗外阳光和细微的风都好，我也尚好。

不去向秋寒暄，只愿坐在十月的门扉，写一阙清丽的小诗，送给秋天；在一杯香茗里欣然，读一抹秋意阑珊，依着深秋，细嗅桂花的香馥，赏她们的淡定从容地绽放。

这个秋日，一切都很美，阳光浅浅，云舞苍穹，闲风淡淡。

捡拾一片薄如蝉翼的枯叶，写着季节流转的故事，沉淀着岁月的风华。

安静的享受生命途径上的一山一水。

执笔挥墨，耕耘爱的世界，轻声吟唱岁月安好，把一缕缕醉人的情怀，婉约成小字里的风月千里，泅成指尖上的浪漫和馨香。

静立于秋光潋滟里，赏碧水云天，携来闲云几片，柔风几缕，缝进岁月的香囊里，将唯美雅致收藏，醉卧美好时光。

秋，是静美的，是收获的，是满载希望而归的季节。

秋只因叶落，葳蕤消，花残瘦影，不免总给人一种无边萧瑟。

然而秋，也有秋的美。

如黄巢《不第后赋菊》诗中有句：待到秋来九月八，我花开后百花杀。

是不是听起来特别霸道有味。

谁说秋实悲凉的，百花残了何妨？我菊正艳艳，香影欹满山。

还有一句歌词叫：春游百花，秋有月。

秋天的月，要比任何季节都美，都明亮，都让人迷恋陶然。

秋有赤枫把美丽的秋燃烧成通红火辣，秋有万千银杏如蝶，秋哪有萧索？秋一直很美，你可有发现美的眼睛呢？
每一个季节，都有着不同的旖旎。

人生何尝不是如四季，有青春绝艳的花季，也有老骥伏枥的暮年。

容颜老去，青春不复，所有的美好不会消失，一直珍藏着。

即便时光变得荒芜，而你我一直永如初见，彼此温柔以待。

走进十月，蓦然回首，你我都在，惟愿光阴路上，且行且惜，寂静相伴，无悔一生。