DF4D小辅修检查范围

每次
燃油预热器
打开进水截止阀，检查管路无泄漏，作用良好。
防寒期
机油压力
油温70-85℃，机油末端压力400r/min时不低于110kpa，720r/min时不低于220kpa。
每次
燃油压力
交替使用燃油泵工作正常，油压在正常范围内：零位手柄燃油末端压力300—450Kpa；加载16位燃油末端压力≥250Kpa。
油质乳化进行更换，防护罩安装固定良好。
每次
打开检查孔盖检查齿轮工作齿面及啮合状态，齿面不粗糙，无啃伤。
6次
其
他
通风机
前、后通风机
（1）前、后通风机应工作可靠，无振动，无异音；尼龙绳及防护胶圈状态良好；（2）前通风机尼龙绳使用拉簧式防护罩，安装良好（3）后通风机叶轮状态良好，滤网无破损、油污、杂物。
每次
摇臂轴箱盖
无变形、泄漏，安装螺栓螺纹无严重变形或乱丝。缸号标识清晰、完整、正确。
每次
气门、垫片
气门不得漏气，缸头调整垫片无泄漏。
每次
同名气门间隙
检查调整
横臂与气门杆端应密贴，0.03mm塞尺不得塞入。
5次
过水胶圈、过水套胶圈
胶圈无老化、泄漏。
每次
气缸套
气缸套
检查可见部分无拉伤、掉块。
每次
进水管接口及水套密封胶圈
接口处垫、胶圈无泄漏；锁紧螺母无松脱，水套密封处无渗漏。进水总管固定螺丝紧固良好。
每次
密封胶圈
与机体密封胶圈无泄漏。
每次
增压器及空气系统
增压器
增压器油封无渗漏，各螺丝紧固良好，支架无断裂,烟囱无返烟，防雨盖齐全完好，作用良好。
每次
与中冷器连接软管无裂损窜出，外包铁皮完好无变形。卡子紧固良好。
每次
增压器罩壳无开焊和裂纹。
每次
化验柴油机机油
化验柴油机机油。
每次
水系统
高低温水泵
警告孔畅通，无漏水、漏油，法兰无泄漏。
每次
膨胀水箱
水表玻璃清晰无泄漏。膨胀水位在上下刻线之间（上刻线从水表玻璃顶端下20mm处，下刻线在从水表玻璃顶端下100mm处，刻线用红油漆涂抹）。
每次
高、低温放气阀连接管路使用软管，并用卡子固定良好。
每次
化验冷却水
每次
离心精滤器
清洗转子，检查芯轴状态，精滤器座安装牢固，接口无泄漏，油管固定卡子紧固良好。
每次
清洗壳体内壁油污
4、8次
机油精滤器
机油精滤器滤芯更新。
双次
机油粗滤器
机油粗滤器滤芯应安装正确，工作可靠，粗滤器体无振动，焊接处无裂纹、无泄漏，法兰接口无变形，前后压差大于0.08Mpa时更换滤芯，无压差时检查滤芯状态。排气阀甩除良好，无泄漏。
每次
燃油粗滤器
（1）清洗或更换燃油粗滤器滤芯及密封垫；（2）检查截止阀状态，无漏油，盘根帽无松动。（3）燃油粗滤器旁通阀铅封良好。
每次
燃油精滤器
更换燃油精滤器滤芯及密封垫。
4、8次
限压阀、安全阀
燃油限压阀、安全阀作用良好。
每次
机油系统
主机油泵
工作状态
主机油泵工作正常，主机油泵法兰密封垫无泄漏。主机油道安全阀来油管使用钢编软管。
每次
燃油系统
喷油泵
齿条拔动灵活，无卡滞、抖动现象，铅封齐全良好，各泵齿条刻线误差均不许超过0.5mm，指针无松动，泵与油管联接应正确，无泄漏，底座螺栓紧固，配齐垫圈。泵下体使用技改型。
每次
喷油器
对不良喷油器进行更换。
每次
国产喷油器下车检修，不良者更换，使用90°针阀。
双次
燃油泵
状态
燃油泵工作正常，泵头止钉无松动，联轴节状态良好，油封无漏油。
每次
探伤万向轴
万向轴下车探伤检查。
5次
探伤传动轴
传动轴下车探伤检查。
6次
弹性法兰
主发电机、启动发电机、励磁机弹性法兰
（1）法兰螺栓紧固良好，无松动，防缓片作用良好；（2）弹性法兰间隙均匀，弹性法兰胶圈无老化。（3）启动发电机、励磁机弹性法兰防护罩安装良好。
每次
前后变速箱前后变速箱 Nhomakorabea工作状态
变速箱分箱面和各轴油封不得有泄漏，启机时应运转平稳，无振动、异音，润滑无缺油现象。
每次
盘车检查
柴油机可见部位
活塞连杆组、缸套、曲轴、凸轮轴无异常。
每次
气缸盖
摇臂、横臂
气门导杆、气门弹簧、摇臂轴座
外观检查无异常，导杆、弹簧无断裂，摇臂轴座螺栓无松缓、断裂、缺损，气门弹簧上座及锁夹良好。摇臂轴座和缸头密贴均匀。摇臂轴止钉紧固良好。
每次
防火罩
防火罩无破损，紧固螺丝齐全，安装牢固。
每次
气缸盖
每次
传感器
各传感器（光电、牵引电机转速）无松动，连线固定良好，无接磨、破损现象，接线盒安装牢固。
每次
通风网、罩
安装良好，无破损、杂物，卡子无松动。
每次
打护套检查
打护套检查接线状态是否良好、断股超过十分之一需更换。
1、5次
牵引电机外部连接大线
夹板及吊挂作用良好，无接磨现象，大线外部绝缘层良好。大线护套安装良好，无破损。
预热
锅炉
预热锅炉
预热锅炉进出水管路甩除良好。
每次
油气
分离器
油气分离器
安装牢固无泄露、堵塞。大顶挡油罩焊接牢固无破损，大顶回油管通畅。
每次
大顶
登顶梯子
登顶梯子天窗加锁，锁闭良好，警示标志齐全、醒目、清晰。
每次
机能
试验
机能
试验
检查
油水温度
油水温度：不大于98℃。
每次
差示压力计
自负荷1000转/分液面差不超过40mm。
每次
大风扇
马达支架
静液压马达大风扇叶片及支架无裂纹、变形。
每次
静液压油箱
箱体固定完好，各进出油管路连接完好，无抗劲，漏油。油位表清晰，玻璃无破损、无漏油，油位位于上下刻线之间（上、下刻线分别位于油位表长度的2/3、1/3处，使用红油漆涂抹）。
每次
清洗静液压磁性滤清器。
5次
冷却单节
冷却单节
状态
冷却单节无裂漏、无水垢、无油污和灰尘吸附，密封垫处无渗漏。散热片倒伏面积不超过规定。
每次
调速器工作状态
升、降速工作应可靠、动作灵敏，无怠速、悠车现象。
每次
调速器换油
换油。
双次
调速器测油压
油温55-60℃时，储油室工作油压不低于0.65MPa
每次
传动
齿轮
传动齿轮工作齿面啮合状态
打开检查孔盖：（1）盘车检查传动齿轮齿面应无啃伤，齿面无剥离、掉块；（2）传动齿轮啮合状态良好；（3）检查轴承状态良好；（4）检查齿轮架螺栓，防缓片无损坏。
每次
其他
在机车上进行必要的熔焊作业时，要有防火措施，对飞溅的焊渣要立即熄灭。
每次
禁止在机车上熔焊带油部件。
每次
防部
件脱
落重
点整
治部
位
防部
件脱
落重
点整
治部
位
燃油箱
（1）燃油箱吊挂无开裂，连接底座无开焊；螺母、备母无松动，穿销开口销齐全、无磨损；加油口盖锁闭良好；
（2）燃油箱吸油口连接管路各卡子齐全，作用良好。
每次
燃油、机油管路
燃油总管各接头、密封垫无泄漏，管路卡具齐全、无振动；胶管连接良好，无剥离、老化、龟裂和胶化，否则更换。
每次
燃油压力、增压器机油压力表管卡具齐全，无冗长、皱褶、别劲、靠磨，管路无振动。
每次
机车柴油机燃油箱油表无漏油。
每次
前后增压器机油进油管安装良好，接头无泄漏，管体无别劲、裂纹，管路无振动。
（2）增压器烟囱无裂纹，安装牢固；挡雨罩安装牢固，叶片无裂损、作用良好。
（3）车顶天窗无变形，锁闭可靠，安装牢固。
（4）冷却间大顶百叶窗安装牢固，无破损，脱落。
（5）大顶挡油罩安装牢固，无开焊。
（6）膨胀水箱密封盖齐全，作用良好。
每次
二、电机部分
部位
项目
检查项点
技术要求
修程
车
下
牵引电
动机
机体、端盖
各部无裂纹，紧固件牢固。检查孔盖无缺失，锁闭器良好。
化验冷却水。
每次
油水管路
机油、燃油、水管路系统
管路状态
（1）连接发兰应无变形、翘曲，无泄漏；（2）管路胶管无老化、剥离，无泄漏；（3）管路应合理配置防护卡或加固卡。（4）各种阀配件应使用可靠，无渗漏。
每次
“低烧一号”连接各管路无抗劲、泄漏，胶管无老化，截止阀为顺开阀，作用良好。
4、8次
静液压
系统
静液压系统
DF4D型内燃机车小辅修范围及技术要求
一、柴油机及辅助部分
部位
项目
检查项点
技术要求
修程
柴
油
机
机体及
曲轴箱
机体
油底壳滤网
（1）机体无裂纹，机体与油底壳联接处无漏油；（2）油底壳滤网清洁、无异物，若发现异物应确认查找故障部件。
每次
主轴瓦及座
主轴承螺栓
主轴承螺栓无松缓。
每次
活塞连杆组
盘车机构
（1）检查活塞连杆组可见部分，连杆螺栓无松缓；（2）盘车机构作用良好，锁闭牢固。
每次
废气总管、支管
总管法兰垫无损坏、漏烟，支管、波纹管无裂损，各保温层齐全状态良好，总管、支管卡子紧固状态良好。测温堵无松脱。
每次
空气滤清器
滤芯清洗。检查滤芯无破损，安装良好。
每次
除尘逆止阀
除尘逆止阀封堵良好。
0次
中冷器
各部螺栓紧固良好，壳体无裂纹，法兰接口无变形、泄漏。
每次
稳压箱排污管、连接箱
稳压箱、
油、水管路
（1）各法兰接口无变形、泄漏；（2）各胶管无老化、剥离，联接无变形；（3）管路应合理设置固定卡或防护卡；（4）静液压管路不得接磨、抗劲、漏油；（5）百叶窗及油缸作用良好。
每次
温控阀
安全阀
（1）应作用可靠，无泄漏；（2）管路无抗劲；（3）温控阀止钉状态良好。
每次
静液压泵
静液压马达
运转无异音、振动，油封良好，无窜油、泄漏。
每次
凸轮轴瓦
凸轮轴瓦无移位、剥离。
每次
凸轮轴连接螺栓
连接螺栓、防缓铁片紧固良好。
每次
进排气推杆、
泵下体、滚轮
进排气推杆、泵下体无异常，导筒导向槽光滑无毛刺、卷边、啃伤。各滚轮无拉伤、啃伤，滚轮衬套无磨损。使用波纹管式挺杆套，安装牢固、无泄漏。
每次
燃油回油管、污油管、泵下体润滑油管
油管无断裂、变形，接口无松动。
每次
防火罩、防护
气缸盖防火罩齐全、安装牢固。
每次
燃油精滤器上方加装防火罩，安装牢固，防护齐全。放气、放油管紧固良好，接口无泄漏。
每次
隔热层
各部隔热层状态良好，对所有机车废气总管、支管隔热层及其防护铁皮进行检查，破损的一律更换，并确保紧固良好。各卡子紧固良好，无漏烟现象。
每次
增压器烟囱紧固良好，无倒烟现象，隔热层及防护铁皮状态良好。
排污管
稳压箱与机体及气缸盖进气支管密封良好、无泄漏。排污管畅通，无油水。
每次
连接箱
大油封无泄漏，各油水管路和截止阀紧固良好无泄漏。弹性联轴节各螺栓紧固良好，无泄漏甩油。
每次
调控装置调速器
传动拉杆
拐臂、滚轮
传动拉杆应灵活，无卡滞，定位销、开口销作用良好，滚轮作用灵活，无卡滞现象。
每次
传动拉杆拐臂、滚轮补油。
每次
曲轴平衡块
螺钉、工艺堵
（1）曲轴平衡块无撞伤；（2）螺钉及弹性销无松动；（3）曲轴各工艺堵无松脱。
每次
差示压力计
（1）与机体连接铜管安装牢固，卡具作用良好。（2）通大气连接胶管、铁管畅通，无破损、腐蚀，卡具作用良好。
每次
凸轮
轴箱
检查
孔
凸轮轴箱
凸轮轴箱内无异物。
每次
凸轮轴
工作型面
无啃伤、剥离，轻微拉伤可打磨处理。
气缸盖工艺堵
无松缓、无泄漏。
每次
出水支管、垫胶圈
出水支管无裂漏，垫、胶圈无老化、泄漏。
每次
气门冷态间隙
进气门：0.20～0.25mm，排气门：0.80～0.85mm。
每次
压缩压力值
测试值：2.65～2.84MPa。
每次
滑油联络管
示功阀
滑油联络管无变形、泄漏；
示功阀安装牢固，手轮齐全无松旷、漏气。
每次
每次
防火
重点
整治
部位
防火
重点
整治
部位
管路、接头
机械间内各油路接头、缸头、排气总管、支管不得泄漏，排污系统畅通，地板下无油污；禁止存放与行车无关的物品。
每次
处理漏油处所时，如临时处理不好，应用油盘、油桶接油。禁止用棉丝堵塞的方式消除烟筒、废气管的倒烟漏气现象。
每次
喷油泵进回油管、出油阀及高压油管接口无漏油现象。
每次
百叶窗
各百叶窗
（1）电器间手动百叶窗使用DF11型自动锁闭器。
（2）静液压油缸行程调整得当，无漏油。
每次
热交
换器
油水热交换器、静液压油水热交换器
应工作可靠，无窜油、窜水现象；管路无裂漏。油水热交换器排气阀甩除良好，无泄漏。
每次
传动部分
万向轴
传动轴
万向轴
传动轴
（1）各轴应组装正确，油杯齐全。法兰螺栓紧固良好。十字头应不缺油、无油污灰尘吸附，压盖螺丝、防缓螺母无松缓；（2）防护罩安装良好。
（3）燃油箱各外包铁皮铆钉齐全、固定良好、无锈蚀、破损。
每次
车体
（1）各室门、窗安装牢固，作用良好。
（2）各百叶窗安装牢固，叶片无缺失、破损、松脱现象，转动灵活、无卡滞。
（3）手把杆无裂纹、无转动、无开焊，安装牢固。
（4）车体左右上排油、上排水堵、链安装牢固；冷却间排水堵、链安装牢固。
每次
车顶
（1）冷却间、机械间大顶无变形，锁闭螺栓齐全、安装牢固。
每次
传动拉杆、连接销
定位开口销规格为为Φ3×25，叉口开度为45度。
每次
极限调速器伞齿轮
检查伞齿轮状态良好。
6次
停车按钮、极限调速器试验值
停车按钮应作用可靠，极限试验值1120～1150r/min。
每次
调速器各部及油封加油口铅封、油位
各部及油封处无泄漏，加油口滤网无破损，无异物，铅封、油封接线良好，油位正常。
每次
转子
无磨擦，拉伤。
每次
绕组连线
无过热、开焊、化锡、甩锡现象。
每次
换向器
整流子无烧损、环火、拉伤现象。磨耗深度不大于0.2mm。云母槽下刻深度不小于0.3mm。
每次
电机电刷
（1）电刷无卡滞现象，电刷长度不小于30mm，有寿命标记的，不得超过标记。（2）刷握与换向器表面间隙应为2～5mm，刷盒与升高片的距离为9mm，刷握状态良好。（3）刷辫无脱落、过热变色，破损部分不超过10％。（4）同一电机使用同一牌号的电刷。