沪科版-物理-九年级全一册课件13.4热机效率和环境保护
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【解析】 尾气的温度高,说明热损失多,尾气颜色黑和柴油味浓,说明 燃烧不充分,这些情况都导致热机的效率低下。故选 B
2.如图所示为内燃机的能量流向图14×100% B.EE41×100% C.E3+E1E4×100% D.E1+E2+EE43+E4+E5×100%
当堂测评
1.有经验的柴油机维修师,不用任何仪器,只是靠近柴油机排气管口观 察和闻一下,并将手伸到排气管口附近感觉一下尾气的温度,就能初步判断 这台柴油机的节能效果。在同样负荷的情况下,关于柴油机的节能效果,下 列判断中正确的是( B )
A.尾气的温度越高,柴油机越节能 B.尾气的温度越低,柴油机越节能 C.尾气的柴油味越浓,柴油机越节能 D.尾气的颜色越发黑,柴油机越节能
值”小很多,请你写一条产生该误差的原因: __没___有__考__虑__热__量__的__散___失____。
(2)有一种“涡轮增压”(T 型)轿车,通过给发动机更足量的空气使汽油更 充分地燃烧,比普通轿车(L 型)更节能,排气更清洁。同样的汽油(如 97#)加 在 T 型轿车内比加在 L 型轿车内热值__一__样___大_____ (填“更大”或“一样 大”或“更小”)。
6.两台柴油机,若甲柴油机的效率高于乙柴油机,则( D ) A.在输出功相同的情况下,甲柴油机消耗的柴油多于乙柴油机消耗的柴油 B.甲柴油机的功率小于乙柴油机的功率 C.甲柴油机消耗的柴油多于乙柴油机消耗的柴油 D.在功率相同的情况下,甲柴油机消耗的柴油少于乙柴油机消耗的柴油
【解析】 甲柴油机的效率比乙柴油机的效率高,说明甲柴油机用来做 有用功的能量占总能量的百分比大,也就是功率相同的甲乙两台柴油 机,完成相同的有用功,甲柴油机消耗的柴油少于乙柴油机消耗的柴 油.选项AC错误,选项D正确;B、机器的效率是做有用功的能量与燃 料完全燃烧放出能量之比;功率是机器做功快慢,两者没有联系,此选 项错误。
__完__全__燃__烧__1_k_g_的___焦__炭__放__出__的__热__量__为___3_×__1_0_7_J_____________________。
2.热机的效率 定 义:热机对外做的有用功与燃料完全燃烧所释放的能量的比值叫 做热机效率。 说 明:热机的效率是热机性能的一个重要标志,与热机的功率无关。 由于热机在工作过程中总有能量损失,所以热机的效率总小于 1。 热机能量损失的主要途径:废气排出带走的能量、机械传热损失的能量、 摩擦消耗的能量损失;燃料未完全燃烧。 提高热机效率的途径:①使燃料充分燃烧,尽量减小各种热量损失;② 机件间保持良好的润滑,减小摩擦;③在热机的各种能量损失中,废气带走 的能量最多,设法利用废气的能量,是提高燃料利用率的重要措施。 常见热机的效率:蒸汽机 6%~15%、汽油机 20%~30%、柴油机 30%~ 40%内。
类型之二 热机效率
某内燃机工作的效率是 23%,从能量转化看,它表示内燃机工 作时( B )
A.总共只消耗了 23% 的内能 B.将 23% 的内能转化成机械能 C.将 77% 的内能转化成机械能 D.将 23% 的机械能转化成内能
一台效率为 40%的柴油机,当输出 3.44×107 J 有用功时,消耗 的柴油质量是多少?(柴油的热值是 4.3×107 J/kg)( B )
A.0.8 kg B.2 kg C.0.32 kg D.2.8 kg
【解析】 Q 放=Wη =3.444×0 %107 J=8.6×107 J,m=Qq放=84..63××110077 JJ=2 kg。
类型之三 环境保护
下列有关热机的说法正确的是( A ) A.内燃机的冷却液需要用比热容较大的物质 B.内燃机的做功冲程是机械能转化为内能的过程 C.汽油机消耗的汽油可循环使用,是取之不尽的能源 D.热机的使用缓解了城市的热岛效应
3.(对应例 2)在一标准大气压下,把体积为 2 L,温度为 20 ℃的水烧至 沸腾,水至少需要吸收__6_._7_2_×__1_0_5______ J 的热量。若不计热量损失,需要 燃烧__5_.6_×__1__0_-_2_kg 干木柴。(q 干木柴=1.2×107 J/kg)
4.(对应例 1)内燃机一个工作循环有吸气、压缩、做功、排气四个冲程, 实现将内能转化为机械能的是____做__功_____冲程。发动机运行前必须加润滑 油,是为了减__小__摩___擦__力__。某品牌汽车运行 100 km 耗油 8 kg,这些汽油完全 燃烧要放出_3_.6_8__×__1_0_8_J 的热量。(汽车的热值 q=4.6×107 J/kg)
【解析】 (1)水吸收的热量 Q 吸=cM(t2-t1),酒精灯放出的热量 Q 放=Q 吸=cM(t2-t1),燃烧酒精的质量为 m=m1-m2,所以酒精的热值为 Q=Qm放= cMm(1-t2-mt21);测量值比课本中的“标准值”小很多,是因为没有考虑在加热 过程中热量的散失;(2)热值是燃料的一种特性,和燃料是否充分燃烧无关, 所以同样的汽油的热值是一样大的。
分层作业
1.2016 年,我国成功发射了全球首颗量子通信卫星。发射卫星的火箭使用的 燃料主要是液态氢,这是利用了氢燃料的( A )
A.热值大 B.比热容大 C.密度大 D.以上说法都不正确
2.关于燃料和热值,以下说法正确的是( A ) A.燃料热值与燃料的质量无关 B.容易燃烧的燃料,热值一定大 C.煤的热值大于干木柴的热值,燃烧煤放出的热量比燃烧木柴放出的 热量一定多 D.为了提高锅炉的效率,一定要用热值高的燃料
【解析】 热值是燃料的一种特性,它只与燃料的种类有关,与燃料的质 量、燃烧程度等均无关.故 A 正确;热值大小与燃料是否容易燃烧无关,故 B 错误;燃料燃烧放出热量的多少不仅与燃料的热值大小有关,还与燃料的 质量以及燃烧程度有关,故 C 错误;锅炉的效率与燃料的热值高没有关系, 故 D 错误。
3.(对应例 2)氢能源具有来源广、热值高、无污染等优点。氢气的热值 为 14.3×107 J/kg,完全燃烧 0.5 kg 的氢气可放出__7_._1_5_×__1_0_7_____ J 的热量; 若一罐氢气用去了一半,则剩余氢气的热值为_1_4_._3_×__1_0_7_J_/k_g___。
4.柴油机是工农业生产中常用的热机。已知某型号柴油机的效率为 η, 柴油的热值为 Q,将质量为 m 的柴油完全燃烧,能放出的热量 Q=_m__q____, 这些热量通过该柴油机的转化对外所做的有用功 W=_m_Q__η__。
5.下列说法中正确的是( B ) A.一桶柴油的热值比一杯柴油的热值大 B.四冲程内燃机的做功冲程是将内能转化为机械能 C.物体吸收热量后,内能变大,温度一定升高 D.打开醋瓶能嗅到醋味,说明分子间存在引力
第十三章 内能与热机
第四节 热机效率和环境保护
学习指南 知识管理 归类探究 当堂测评 分层作业
学习指南
本节学习主要解决下列问题 1 知道燃料的热值,并会计算。 此内容为本节的重点。为此设计了【归类探究】中的例 1,例 2;【当堂测评】中的 第 3,4 题;【分层作业】中的第 1,2,3,5,9 题。 2 理解热机的效率,并能利用热机效率计算。 此内容为本节的重点和难点。为此设计了【归类探究】中的例 3,例 4;【当堂测评】 中的第 1,2 题;【分层作业】中的第 4,6,7 题。 3.环境保护。 为此设计了【归类探究】中的例 5。
归类探究
类型之一 燃料的热值 截止到 2018 年,全球处于使用状态的汽车数量已突破 11 亿辆以上。
每辆汽车每年耗油 1.8 t,这些汽油完全燃烧放出的热量为____8_._2_8_×__1_0_1_0__J(q 汽油 =4.6×107 J/kg);当汽车从身边经过时,我们会闻到汽油味,说明汽油分子在不 停地做_____无__规__则__运动。
知识管理
1.燃料的热值
定 义:把某种燃料__完__全__燃__烧____放出的热量与所用该燃料的质量之比叫
做这种燃料的热值。
说 明:燃料的热值用_q___表示,单位是_J/_k_g__。燃料完全燃烧放出的热 量的公式是__Q_=__m__q___。
意
义 : 焦 炭 的 热 值 为 3×107 J/kg 表 示
7.甲乙两台柴油机,甲的效率低于乙的效率,意义是( C ) A.甲的功率大于乙的功率 B.甲消耗的燃料多于乙消耗的燃料 C.乙将燃料燃烧放出的能变成有用功的那部分能的比例比甲大 D.工作相同时间甲消耗的燃料一定比乙少 8.一台汽油机的飞轮转速为 600 r/min,则 1 s 内( D ) A.完成 10 个冲程,做功 10 次 B.完成 10 个冲程,做功 5 次 C.完成 20 个冲程,做功 10 次 D.完成 20 个冲程,做功 5 次
9.(1)某同学用如图装置测酒精的热值。加热 前酒精灯的质量为 m1,加热一段时间后变为 m2; 烧杯中水的质量为 M,水的初温 t1,末温 t2,水 的比热容用 c 表示。用以上符号表达该同
cM(t2-t1) 学测酒精热值的计算式:__m_1_-__m_2______。 该同学测算发现,测量值比课本中的“标准
一个成年人参加一次长跑,身体消耗的能量为 6.6×106 J,这些
能量相当于完全燃烧 0.55 kg 的干木柴才能得到。则干木柴的热值为 _1_.2_×__1_0__7J_/_k_g_,如果用掉一半后,干木柴的热值将变为_1_.2_×___1_0_7_J/_k_g_。
【解析】 干木柴的热值为 q=Qm=6.06.×551k0g6 J=1.2×107 J/kg。热值是燃 料本身的一种特性,热值大小取决于燃料的种类,同种燃料的热值是不变的, 与燃料的质量、燃烧情况等无关。