电梯参数交设计
电梯的主参数和基本规格
电梯的主参数和基本规格电梯是一种垂直运输设备，广泛应用于各种建筑物和设施中。
它的主要功能是在建筑物内部垂直运输乘客和货物，以提高人员和物品的运输效率。
电梯的主要参数和基本规格包括载重量、速度、停靠层数、尺寸和能耗等。
1. 载重量：电梯的载重量是指电梯能够承载的最大重量。
根据使用场所的不同，电梯的载重量可以有所不同。
一般情况下，住宅电梯的载重量较小，大约在400kg到1000kg之间；商用电梯的载重量较大，可以达到2000kg以上。
2.速度：电梯的速度是指电梯从一层到另一层的运行速度。
速度的选择取决于建筑物的高度和使用需求。
一般来说，住宅电梯的速度较慢，大约在1m/s到2m/s之间；商用电梯的速度较快，可以达到4m/s以上。
3.停靠层数：电梯的停靠层数是指电梯能够停靠的楼层数量。
根据建筑物的高度和需求，电梯可以设置不同的停靠层数。
一般来说，住宅电梯的停靠层数较少，一般在5层到15层之间；商用电梯的停靠层数较多，可以达到30层以上。
4.尺寸：电梯的尺寸是指电梯的外观尺寸和内部空间尺寸。
外观尺寸是指电梯的宽度、深度和高度，需要根据建筑物的空间限制进行设计。
内部空间尺寸是指电梯内部的有效空间大小，包括门厅、座舱和门洞等。
尺寸的选择取决于建筑物的需求和使用人数。
5.能耗：电梯的能耗是指电梯在运行过程中消耗的能量。
电梯的能耗主要与电机的效率、控制系统和运行模式等因素有关。
现代电梯通常采用节能设计和智能控制技术，以提高能源利用效率和降低能耗。
除了以上主要参数和基本规格外，电梯还有一些其他的重要参数和规格，如安全装置、故障保护、运行平稳性、声音和振动等。
这些参数和规格对于保证电梯的安全性、可靠性和舒适性都非常重要。
总之，电梯的主要参数和基本规格包括载重量、速度、停靠层数、尺寸和能耗等。
这些参数和规格的选择需要根据建筑物的需求和使用场所的要求进行合理设计和配置，以提供高效、安全和舒适的垂直运输服务。
电梯1350kg梯速1.75设计计算
设计计算书TKJ（1350/1.75-JXW）目录1 设计的目的2 主要技术参数3电机功率的计算4 电梯运行速度的计算5 电梯曳引能力的计算6 悬挂绳或链安全系数计算7 绳头组合的验算8 轿厢及对重导轨强度和变形计算9 轿厢架的受力强度和刚度的计算10 搁机梁受力强度和刚度的计算11 安全钳的选型计算12 限速器的选型计算与限速器绳的计算13 缓冲器的选型计算14轿厢和门系统计算说明15井道顶层和底坑空间的计算16轿厢上行超速保护装置的选型计算17盘车力的计算18操作维修区域的空间计算19电气选型计算20机械防护的设计和说明21主要参考文献1 设计的目的TKJ(1350/1.75-JXW-VVVF)型客梯，是一种集选控制的、交流调频调压调速的乘客电梯，额定载重1350Kg，额定运行速度1.75m/s。
本客梯采用先进的永磁同步无齿轮曳引机进行驱动，曳引比为2:1，绕绳方式为单绕，采用2导轨结构，用一个主轿架承受轿厢，在曳引绳的牵动下沿着2根主导轨上下运行，以达到垂直运输乘客和医疗设备的目的。
本客梯的轿厢内净尺寸为宽2100mm*深1600mm，内净面积为3.36M2，完全符合GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》的要求。
本计算书按照GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》的要求进行计算，以验证设计是否满足GB7588-2003标准和型式试验细则的要求。
本计算书验算的电梯为本公司标准的1350kg乘客电梯，主要参数如下：额定速度1.75m/s 额定载重量1350kg提升高度43.5m 层站数15层15站轿厢内净尺寸2100mm*1600mm 开门尺寸1100mm*2100mm开门方式为中分式本电梯对以下主要部件进行计算：（一）曳引机、承重部分和运载部分曳引机永磁同步无齿轮曳引机，GETM6.0H型，15 Kw，绕绳比2：1，单绕，曳引轮节径450 mm，速度1.75m/s搁机大梁主梁25#工字钢轿厢2100mm*1600mm，2导轨钢丝绳7-φ10，2∶1曳引方式导轨轿厢主导轨T89/B（二）安全部件计算及声明安全钳渐进式AQ11B型，总容许质量3500kg，额定速度1.75m/s限速器LOG03型，额定速度1.75m/s缓冲器YH68-210型油压缓冲器，额定速度1.0~1.75m/s，总容许质量800-3500 kg，行程210 mm，总高675mm2 主要技术参数3电机功率的计算对于交流电梯，功率按下列公式计算：N=（1- K ）QV1 / 102ηi （kW）式中：K—平衡系数，K＝0.4；Q—额定载荷，Q=1350KgV1—曳引机节径线速度，V1=3.5m/sη—电梯传动的总效率，η=0.90i —曳引比，i= 2将各参数代入上式：N=（1-0.4）*1350*3.5/（102*0.90*2）=15.49kW考虑到轿厢运行产生的附加阻力、满载起动工况及电机温升等情况，选用型，电机功率，可以满足设计要求。
电梯土建设计参数表(总结)
（开门尺寸1000*2100）
1350
2500*2300
2.0m/s
40-70 m
1000
2200*2200
5200
2000
1350
2500*2300
≤1.75m/s
≤40m
1000
2200*2200
5000
2000
1350
2500*2300
2
无机房客梯
≤1.75m/s（无机房客梯速度不宜>1.75 m/s）
电梯土建技术参数表序号序号梯型速度参考提升高度载重井道尺寸宽深梯型速度参考提升高度载重井道尺寸宽深顶层净高顶层净高底坑深度门洞尺寸底坑深度门洞尺寸1有机房客梯2
电梯土建技术参数表
序号
梯型
速度
参考提升高度
载重
井道尺寸（宽*深）
顶层净高
底坑深度
门洞尺寸
1
有机房客梯
2.5m/s
70-120 m
1000
2200*2200
2.2、双梯：宽*高*深=160*500*100；底边距地高度1200；预留盒背面预埋φ40孔；
3、砖混电梯井道圈梁设置：第一道圈梁距底坑300-500 mm，中间圈梁间距2300 mm，最上面一道距井道顶面500 mm。
4、货梯不宜设置为无机房货梯。
≤40m
1000
2200*2200
4700
1800
1350
2500*2300
3
货梯
0.5-1 m/s
一般≤2000
根据开门宽度及载重定
5000
2000
根据需求定开门宽度
备注：
1、电梯门上方过梁高度≥350mm；
载货电梯(5000Kg)设计计算书4.5米
THF5000/0.5-JXW-VVVF目录一井道顶层净高及底坑尺寸二电梯主要参数三传动系统1.电动机功率计算2.曳引机主要参数3.选用校准四曳引绳安全计算五悬挂绳轮直径与绳径比值计算六曳引条件计算七比压计算八正常工况下导轨应力,变形计算九安全钳动作时,导轨应力计算十轿厢架计算十一缓冲的校核十二限速的校核十三安全钳的校核十四轿厢通风面积和轿厢面积计算十五承重大梁的校核十六底坑地板受力的计算一 井道顶层净高及底坑尺寸井道顶层净高4500mm 及底坑尺寸1700mm 缓冲器安全距离200mm ～350mm 取300mm 提升高度4.5m1. 井道顶层空间计算:单位(mm)OH=H+H1+H2+H3+35V2OH=2450+300+175+1000+35x0.52OH=3664＜4500mm所以井道顶层净高4500mm 满足要求。
OH-顶层高度 H-轿厢高(2500mm) H1-安全距离(300mm) H2-缓冲距离175mm V-速度(0.5米/秒)H3-轿厢投影部分与井道顶最底部分的水平面之间的自由垂直距离(1000+35V 2mm)2.井道底坑空间计算:单位(mm)P=L1+H1+H2+L3P=650+300+175+500P=1625＜1700mm所以井道底坑深度1700mm满足要求。
P-底坑深度 L1-轿底与安全钳拉杆距离(650mm)H1-安全距离(300mm) H2-缓冲距离(175mm)L3-底坑底与轿厢最底部件之间的自由垂直距离(500mm)二电梯的主要参数1.电梯主要技术参数:(1) 额定速度: V=0.5m/s(2) 额定载重量: Q=5000㎏(3) 轿厢自重: G=3500㎏(4) 曳引比: i1=2:1(5) 曳引轮直径: D=Ф760mm(6) 电梯传动总效率: η=0.80(7) 钢丝绳直径‵根数: d.Z=Ф16mmx6(根)(8) 电梯平衡系数: Ψ=0.40～0.5(设0.45)(9) 电梯提升高度: H=4.5m(10) 补偿链直径‵根数: d1.Z=Ф16×1(11) 曳引绳提升高度总重量: G1=q1ZHi1=0.939x6x4.5x2=50.706㎏(12) 平衡补偿链重量: G2= q2ZH=6.65×4.5×1=29.925㎏(13) 电缆重量: G3= q3H=1.02x4.5÷2=2.925㎏(14) 对重重量: W= G+KQ=3500+0.45x5000=5750㎏三、传动系统1.电动机功率的计算N=QV(1-Ψ)/102η式中:N-功率V-曳引轮节径线速度(m/s)Ψ-电梯平衡系数η-电梯机械传动总效率∴N=5000×0.5(1-0.45)/(102×0.80)=16.825Kw 选用电动机功率为22 Kw2.曳引机的主要参数选用宁波欣达产品型号:YJ336A-III曳引机自重:1450㎏主轴最大静态载荷:9000㎏电动机功率:22Kw电动机转速:976r/min曳引轮直径: Ф760mm曳引钢丝绳:6×Ф16 mm减速比:75：23.选用校核(1)主轴最大静载载荷校核Σp=(G+G1+G2+G3+W+Q)/i1Σp=(3500+50.706+0+2.925+5750+5000)/2Σp=7152㎏则Σpk=KΣp=1.1×7152=7867㎏<9000㎏其中:G为轿厢以额定载重量停靠在最低层站时,曳引轮水平面上轿厢一侧的曳引轮的静拉力。
电梯技术条件.
电梯技术条件.电梯技术条件一、电梯基本参数电梯作为一种重要的垂直交通工具，其技术条件至关重要。
电梯在设计和建设时需要符合以下基本参数：1. 承载能力：电梯的承载能力是指电梯能承载的最大重量。
根据不同的使用场所和人流量，电梯的承载能力一般为320kg、630kg、1000kg、1600kg、2000kg、2500kg、3000kg 等不同级别。
2. 速度：电梯的速度是指电梯在上升和下降时的速度，一般为0.5~4m/s。
电梯的速度应根据使用场所和人流量进行选型，避免过高或过低的速度对使用者造成不必要的麻烦。
3. 行程高度：电梯的行程高度指电梯能够上升和下降的最大楼层数，根据使用场所和建筑物高度可选用不同级别的电梯，一般为12层、18层、24层、30层、48层等不同级别的电梯。
4. 门尺寸：电梯门的尺寸要符合使用场所的安装条件，标准电梯门的尺寸为700mm×2000mm，不同电梯品牌、型号可能有所不同。
5. 门的开启方式：电梯门的开启方式包括手动开启和自动开启两种形式。
自动开启的电梯通常采用传感器或按钮操控门的打开和关闭。
二、电梯的驱动方式电梯的驱动方式可以分为液压式驱动和曳引式驱动两种方式。
1. 液压式驱动：液压式驱动的电梯通常为低层建筑物配备，例如5层以内的建筑。
电梯采用液压泵为驱动力源，通过机械机构将液压泵的动力传递到电梯缸体，使得电梯能够上升及下降。
2. 曳引式驱动：曳引式驱动的电梯通常采用钢丝绳作为牵引动力，电机为动力源。
电机带动齿轮，使得曳引轮旋转，同时钢丝绳也受到力的牵引作用，实现电梯上升和下降。
三、电梯的基本安全措施电梯作为一种公共交通设施，其安全操控和使用必须得到严格保障。
以下是电梯基本安全措施：1. 电梯安全门：电梯安装有门隔离电梯内部与外部的空间，门卡机制使得电梯在与外界隔离的情况下才能够运动。
2. 电梯门感应器：电梯门感应器可以检测用户是否在电梯门前，以进行电梯门的自动开启。
基于 Pro／E电梯部件参数化设计
ＷＡ Ｎ Ｇ Ｑ ｉ ｎ — ｓ ｉ ． Ｚ Ｈ Ａ ０ Ｈａ ｉ — ｙ ａ ｎ
（ ， ． Ｅ ｘ ｐ ｒ ｅ ｓ ｓ Ｅ ｌ ｅ ｖ ａ ｔ ｏ ｒ Ｃ ｏ ． ， Ｌ ｔ ｄ ， Ｊ ｉ ａ ｎ ｇ ｓ ｕ Ｓ ｕ ｚ ｈ ｏ ｕ ２ １ ５ ０ ０ ６ ，Ｃ ｈ ｉ ｎ联 ， 从 而 实现布 局对 整个 部
件 的控 制 。布局 的次 要 功 能是 勾 画 出产 品 的外 形 及 组 成部 分 ， 以形成对 产 品 的直 观认识 ¨ 。
表 ２ 参数表
３ 电梯轿架说 明
文 中轿 架 主要 由 ４个 部 件 组成 ： 上梁 （ Ｃ Ｆ １ ） 、 下 梁（ Ｃ Ｆ ２ ） 、 侧梁 （ Ｃ Ｆ ３ ） 、 轿托 （ Ｃ Ｆ ４ ） 。其 中上 梁 、 下 梁
摘
要： 利 用布局的传递参数的功能 ， 结合 关系式、 程序、 族表等一 系列 工具 ， 实现 了电梯部件 参数化设 计 ， 有效地提 高
了电梯 部 件 设 计 效 率 。
关键 词 ： Ｐ ｒ ｏ ／ Ｅ； 布局 ； 关 系式 ； 程序 ； 族表
中图 分 类 号 ： Ｔ Ｖ ２ ３ １ 文献标志码 ： Ａ 文章编号 ： １ ０ ０ ７ － ４ ４ １ ４ （ ２ ０ １ ４ ） ０ １ － ０ １ ７ ２ － ０ ４
２ ． Ｓ ｕ ｚ ｈ ｏ ｕ Ｖ ｏ ｃ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ａ ｌ Ｕ ｎ ｉ ｖ ｅ ｒ ｓ ｉ ｔ ｙ ， Ｊ ｉ ａ ｎ ｇ ｓ ｕ Ｓ ｕ ｚ ｈ ｏ ｕ ２ １ ５ １ ０ ４， Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ ）
电梯设计中的载重量计算与吨位选择
电梯设计中的载重量计算与吨位选择电梯是现代商业和住宅建筑不可或缺的交通工具，随着城市化进程的加快，电梯所承载的人流、货流也越来越大。
而电梯设计中的载重量计算与吨位选择则是决定电梯运行安全、顺畅的关键因素。
一、载重量计算载重量是指电梯可以承载的重量，自然界中物体的重量是由于其所受地球引力的作用而产生的，而电梯承载物体的重量也是受地球引力的作用。
在电梯设计中，要计算出电梯可以承载的最大重量，以确保电梯的安全性。
1.1 地球引力地球引力是指地球对物体施加的吸引力，它的作用力大小与物体重量成比例，重量是地球引力作用下物体的质量。
在地球表面上，物体受地球引力作用的大小约为9.8m/s²，也就是说，一个重量为1000N（牛顿）的物体所受的地球引力大小就是1000N×9.8m/s²=9800N。
1.2 电梯载重量计算电梯的载重量计算与所选择的电梯吨位、电梯钢丝绳的质量、电梯弹簧等多种因素有关。
在电梯设计中，需要考虑的除了承载物体的数量和重量外，还需要考虑电梯的垂直高度和速度等因素。
以家用电梯为例，一家三口所携带的总重量一般不超过300kg，因此，家用电梯的载重量通常在400kg左右，可以满足日常的家庭需求。
而商用电梯，由于需要承载更多的人流和货物，其载重量则需要更大，一般在800kg-2000kg之间。
二、吨位选择吨位选择是指根据电梯所要承载的人流和货物的数量和重量，选择电梯的吨位大小。
在选择电梯吨位之前需要考虑的因素包括电梯的使用地点、人流和货物的数量、电梯的垂直高度和速度等。
2.1 电梯使用地点电梯使用地点是电梯吨位选择的一个重要因素，需要根据使用场合选择不同吨位的电梯。
例如，商场中需要承载更多的人流和货物，需要选择较大吨位的电梯；而在住宅小区中，一般选择载重量为400kg的家用电梯。
2.2 人流和货物数量人流和货物数量也是选择电梯吨位的重要考量因素。
在商场、办公楼等场合，需要承载较多的人流和货物，因此需要选择载重量较大的电梯；而在住宅小区中，携带的人流和货物数量较少，因此需要选择载重量较小的电梯。
电梯设计规范及说明《住宅设计规范》
《住宅设计规范 GB50096》之马矢奏春创作电梯设计规范及说明6．4．1 属下列情况之一时,必需设置电梯：1 七层及七层以上住宅或住户入口层楼面距室外设计空中的高度超越16m时；2 底层作为商店或其他用房的六层及六层以下住宅,其住户入口层楼面距该建筑物的室外设计空中高度超越16m时；3 底层做架空层或贮存空间的六层及六层以下住宅,其住户入口层楼面距该建筑物的室外设计空中高度超越16m时；4 顶层为两层一套的跃层住宅时,跃层部份不计层数,其顶层住户入口层楼面距该建筑物室外设计空中的高度超越16m时.6．4．2 十二层及十二层以上的住宅,每栋楼设置电梯不应少于两台,其中应设置一台可容纳担架的电梯.6．4．3 十二层及十二层以上的住宅每单位只设置一部电梯时,从第十二层起应设置与相邻住宅单位联通的联系廊.联系廊可隔层设置,上下联系廊之间的间隔不应超越五层.联系廊的净宽不应小于1．10m,局部净高不应低于2．00m.6．4．4 十二层及十二层以上的住宅由二个及二个以上的住宅单位组成,且其中有一个或一个以上住宅单位未设置可容纳担架的电梯时,应从第十二层起设置与可容纳担架的电梯联通的联系廊.联系廊可隔层设置,上下联系廊之间的间隔不应超越五层.联系廊的净宽不应小于1．10m,局部净高不应低于2．00m.6．4．5 七层及七层以上住宅电梯应在设有户门和公共走廊的每层设站.住宅电梯宜成组集中安插.6．4．6 候梯厅深度不应小于多台电梯中最年夜轿箱的深度,且不应小于1．50m.6．4．7 电梯不应紧邻卧室安插.当受条件限制,电梯不能不紧邻兼起居的卧室安插时,应采用隔声、减振的构造办法.【说明】6．4．1 电梯是七层及七层以上住宅的主要垂直交通工具.几多层开始设置电梯是个居住标准的问题,各国标准分歧.在欧美一些国家,一般规定四层起应设置电梯,原苏联、日本及我国的规范规定六层起应设置电梯.我国1954年《建筑设计规范》中规定：“居住房间在五层以上或最高层的楼板面高出地平线在17公尺以上时,应有电梯设备”.1987年,《住宅建筑设计规范》GBJ 96规定了七层（含七层）以上应设置电梯.我国已步入老龄化社会,应该对老年群体给予更多的关注,为此,本规范中规定“住户入口层楼面距室外空中的高度超越16m的住宅必需设置电梯”.本次修订特别对三种工程设计中没有严格执行设置电梯规定的情况进一步明确限定.其理由是：1 如底层为层高4．50m的商店或其他用房,以2．80m层高的住宅计算,(2．80m×4)（最高住户入口层楼面标高）＋4．50m （底层用房层高）＋0．30m（室外高差）＝16m.也就是说,上部的住宅只能作五层.此时以16m作为是否设置电梯的限值.2 当设置一个架空层时,如六层住宅采纳2．70m层高,即：2．20m（架空层）＋0．10m（室内外高差）＋(2．70m×5)＝15．80m＜16m,可以不设置电梯.如六层住宅采纳2．80m层高并架空层时,若不采用一定办法则不能控制在16m的规定范围内,即2．20m（架空层）＋0．10m（室内外高差）＋(2．80m×5)＝16．30m＞16m.本规范对有架空层或贮存空间的住宅严格规定,不设置电梯的住宅,其住户入口层楼面距该建筑物室外空中的高度不得超越16m.3 在住宅建筑顶层若安插两层一套的跃层住宅（设置户内楼梯者）,跃层部份的入口处距该建筑物室外空中的高度若超越16m.实践证明,顶层住户的一次室内登高超越了规定的范围,所以必需设置电梯.除以上三种情况外,原规范允许山地、台地住宅的中间层有直通室外空中入口,如果该入口具有消防通道作用时,其层数由该中间层起计算.由于这种情况正在逐步减少,同时涉及如何设消防通道和消防电梯等问题.由防火规范统一规定,本规范不再放宽条件.6．4．2 十二层及十二层以上的住宅,每栋楼设置电梯不应少于两台,主要考虑到其中的一台电梯进行维修时,居民可通过另一部电梯通行.住宅要适应多种功能需要,因此,电梯的设置除考虑日凡人流垂直交通需要外,还要考虑保证病人平安、能满足紧急运送病人的担架乃至较年夜型家具等需要.6．4．3、6．4．4 十二层及十二层以上的住宅每个住宅单位只设置一部电梯时,在电梯维修期间,会给居民带来极年夜方便,只能通过联系廊或屋顶连通的方式从其他单位的电梯通行.当一栋楼只有一部能容纳担架的电梯时,其他单位只能通过联系廊达到这电梯运输担架.在两个住宅单位之间设置联系廊其实不是推荐做法,只是一种过渡做法.在实际把持中,联系廊的设计会带来视线干扰、平安防范、使部份居室厨房失去自然通风和直接采光等问题,此种设置电梯的方法虽较经济,但属低水平.所以,理想的方案是设置两台电梯,且其中一台可以容纳担架.对一栋十二层的住宅,各单位联通的屋面可以视为联系廊；对一栋十八层的住宅,联系廊的设置可有两种方案：方案一,在十二层设置第一个联系廊,根据联系廊的间隔不能超越五层的规定,十七层必需设置第二个联系廊；方案二,在十四层设置第一个联系廊,各单位的联通屋面即可以视为第二个联系廊.近来,有些一梯两户的方案将十二层以上相邻单位的两户住宅北阳台连通,这种做法也能起到紧急疏散的目的,但需要相关住户之间认可.这种做法从设计上不属于联系廊的做法.6．4．5 为了使用方便,高层住宅电梯应在设有户门或公共走廊的每层设站.隔一层或更多层设站的方式,既分歧理,对居民也不公平.6．4．6 电梯是人们使用频繁和理想的垂直通行设施,根据国家标准《电梯主参数及轿厢、井道、机房的型式与尺寸》GB/T 7025．1的规定：“单台电梯或多台并列成排安插的电梯,候梯厅深度不应小于最年夜的轿箱深度”.近几年来部份六层及以下住宅设置了电梯,电梯厅的深度不小于1．50m,即可满足载重量为630kg的电梯对候梯厅深度的要求.6．4．7 本条对电梯在住宅单位平面规划中的位置,提出了相关的限定条件.电梯机房设备发生的噪声、电梯井道内发生的振动、共振和撞击声对住户干扰很年夜,尤其对最需要宁静的卧室的干扰就更年夜.原规范要求“电梯不应与卧室、起居室（厅）紧邻安插”,本次修编考虑到我国中小套型住宅建设的实际情况,在小套型住宅单位平面设计时,满足这一要求确有一定困难.特别是,在做由兼起居的卧室、厨房和卫生间等组成的最小套型组合时,当受条件限制,电梯不能不紧邻兼起居的卧室安插的情况很多.考虑到“兼起居的卧室”实际上有部份起居空间,可以尽量在起居空间部份相邻电梯,并采用双层分户墙或同等隔声效果的构造办法.因此,在广泛征求意见基础上,本条适当放宽了特定条件.。
设计计算书(货梯3000)A
各梁几何特性计算：由右图可得上（下）梁及立梁 对X 轴，Y 轴的惯性矩为：(注:上、下梁采用20a 号槽钢，立梁采用16a 号槽钢，上、下梁各参 数相同)J X 上梁=6.748*10-5m 4 J Y 上梁=3.565*10-5m 4 J X 立梁=1.328*10-5m4J Y 立梁=1.142*10-6m 4对应各梁的抗弯模量如下： W X 上梁= J X 上梁/S max =6.748*10-5/0.1 =6.748*10-4 m 3W Y 上梁= J Y 上梁/S max =3.565*10-5/0.1 =3.565*10-4 m 3W X 立梁= J X 立梁/S max =1.328*10-5/0.0504 =2.635*10-4 m 3W Y 立梁= J Y 立梁/S max =1.142*10-6/0.090 =1.269*10-5 m 3 立梁横截面积A 0=2206mm 2=2.206*10-3m 2旧底图总号底图总号签字日期标记 处数 更改文件号 签 字 日期THJ3000/0.5-JXW 电梯THJ3000/0.5-JXW共 19 页第 9 页2．轿厢架应力计算 a 上梁.对绕绳比为1:2的情况（见右图）最大 最大弯应力)16968210(N 25109.83000)(37902gl Q)(W M 1max =**+=+=最大正应力25.145(MN)10*6.748*20.51*9.8*6790W 2gl Q)(W σ4上梁n 1max ==+=- σmax <[σ]=80 (MP a )（s σ上梁材料屈服强度） b.下梁下梁同样简化为简支梁,计算载荷的的方法可按如下考虑: 1）.轿厢自重和额定载荷的5/8均布在下梁上 q=[5/8*(Q+P)]g/l2）.平衡链、随行电缆的拉力形成的 集中载荷q 1=2H(λ2+λ3)作用于下梁中部。
M max =ql 2/8+q 1l/4最大正应力:()()()()()MPa 855.8N/m 10855.89.81.51.2182419.80379000364510748.6*221.24q g P Q 645W L W 2M σ2641X O X m ax m ax =*=⎥⎦⎤⎢⎣⎡*+**+*+*=⎥⎦⎤⎢⎣⎡++==- σmax <[σ]=80 (MP a )旧底图总号底图总号签字日期标记处数更改文件号签字日期THJ3000/0.5-JXWTHJ3000/0.5-JXW电梯共19 页第13 页八.导轨验算:1.导轨型号T114截面如右图:2.截面几何特性:J XX=179cm4截面对X-X轴惯性矩J yy=109cm4截面对Y-Y轴惯性矩i XX=2.93cm截面对X-X轴惯性半径i yy=2.29cm截面对Y-X轴惯性半径W XX=29.7cm3截面对X-X轴惯性模量W YY=19.1cm3截面对Y-Y轴惯性模量3.参数及许用应力：轿厢尺寸：宽度B*深度A=2.13*2.76(m)Q=3000 kg额定载荷:P=2350 kg轿厢自重:电缆单位长度重量: 1.2 kg/m (36芯)0.60 kg/m曳引绳单位长度重量:1.40kg/m平衡链单位长度重量:B=2.13m轿厢宽度H=3.78m上下梁导靴间距许允应力［σ］=140Mpa(Q235安全系数n=1.7)旧底图总号按简支梁计算L=2.2m,力作用于梁L/2处。
电梯土建设计参数表(总结)
1350
2500*2300
≤1.75m/s
≤40m
1000
2200*2200
5000
2000
1350
2500*2300
2
无机房客梯
≤1.75m/s（无机房客梯速度不宜>1.75 m/s）
≤40m
1000
2200*2200
4700
1800
1350
2500*2300
3
货梯
0.5-1 m/s
一般≤2000
电梯土建技术参数表
序号
梯型
速度
参考提升高度
载重
井道尺寸（宽*深）
顶层净高
底坑深度
门洞尺寸
1
有机房客梯
2.5m/s
70-120 m
1000
2200*2200
5400
2300
1200*2200
（开门尺寸1000*2100）
1350
2500*2300
2.0m/s
40-70 m
1000
2200*2200
52ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ0
3、砖混电梯井道圈梁设置：第一道圈梁距底坑300-500 mm，中间圈梁间距2300 mm，最上面一道距井道顶面500 mm。
4、货梯不宜设置为无机房货梯。
根据开门宽度及载重定
5000
2000
根据需求定开门宽度
备注：
1、电梯门上方过梁高度≥350mm；
2、呼梯盒孔洞预留尺寸：
2.1、单梯：宽*高*深=120*500*100；底边距地高度1200；预留盒背面预埋φ40孔；
2.2、双梯：宽*高*深=160*500*100；底边距地高度1200；预留盒背面预埋φ40孔；
电梯设计方案
电梯设计方案第1篇电梯设计方案一、项目背景随着我国城市化进程的加快，高层建筑日益增多，电梯作为垂直交通工具，其需求量逐年攀升。
为满足人民群众安全、便捷、高效的出行需求，提高建筑物的使用效率，特制定本电梯设计方案。
二、设计原则1. 安全性：确保电梯运行过程中，乘员的人身安全。
2. 可靠性：选用高品质的电梯设备，保证电梯长期稳定运行。
3. 经济性：在满足使用需求的前提下，合理控制项目成本。
4. 舒适性：提高电梯乘坐舒适度，满足乘客的舒适出行需求。
5. 环保性：降低电梯运行过程中的能源消耗和环境污染。
三、设计依据1. 《电梯设计规范》GB/T 7588-20032. 《电梯安装和维修规范》GB/T 21739-20083. 《建筑电梯设计规范》GB 50096-20114. 《电梯安全规范》GB/T 16899-20115. 《建筑设计防火规范》GB 50016-20146. 《建筑节能设计标准》GB 50189-2015四、设计方案1. 电梯类型根据建筑物的用途、楼层高度、人流量等因素，选择以下电梯类型：（1）乘客电梯：用于运送乘客，分为高速电梯和低速电梯。
（2）货梯：用于运送货物，分为载货电梯和无载货电梯。
（3）观光电梯：兼具运输和观光功能，提高建筑物的美观度。
2. 电梯参数（1）载重：根据建筑物的人流量和货物需求，合理选择电梯的载重。
（2）速度：根据建筑物的高度，选择合适的电梯速度。
（3）轿厢尺寸：满足乘客舒适度的同时，考虑建筑物的空间布局。
（4）开门方式：根据建筑物的使用需求，选择合适的开门方式（如单面开门、双面开门等）。
3. 电梯配置（1）控制系统：采用先进的电梯控制系统，实现电梯的智能化运行。
（2）驱动系统：选用节能、环保的驱动系统，降低能源消耗。
（3）安全装置：配置完善的安全装置，确保电梯运行安全。
（4）轿厢内饰：选用高品质材料，提高轿厢的舒适度和美观度。
4. 电梯安装（1）井道：根据电梯类型和参数，设计合理的井道尺寸。
电梯设计规范
电梯设计规范：一、电梯的载重量决定电梯输送能力的主要参数为：电梯数量、承载能力与额定速度。
常用载重量：450kg、630kg、800kg、1000kg、1250kg、1600kg 最多乘客人数应按额定载重量（kg）除以75（kg/人）计算结果向下取整到最近的整数；6人、8人、11人、13人、16人、21人。
二、电梯速度的选择电梯的“额定速度”和“加减速度”电梯的速度是直接影响垂直交通运输能力的一个要素；在选择电梯速度时：应考虑乘梯时间；楼层高度；停站数；额定乘客人数和群控调度（最小的可能停站间距）及经济因素。
设计中常根据建筑的高度H(m)来选择额定速度V(m/s)，一般经验数据：V=0.02H；或V≥H/60；常用速度：V=1.00(m/s)-6.00(m/s) 一般要求从首层到最高层，消防电梯的单程运行时间不超过60s，普通电梯可按照服务质量水平的要求，在主楼层的最大发梯间隔时间分别为60s、80s、100s；加减速度变化率是影响舒适感的重要因素，其值不应大于2.00m/s2。
输送能力能满足5分钟高峰期的乘梯要求3％~7.5%，认为电梯的选用是合理的。
电梯到达门厅的时间间隔不应太长，一般要求不应超过2-3分钟。
简单的估算办法：电梯从底层直达顶层应不超过45—60s。
候梯时间与乘梯时间应尽量缩短。
比较能接受的限度是：候梯时间不超过30s，乘梯时间不超过90s。
三、电梯数量的确定电梯的台数的计算有三种方法：1、经验确定；2、计算确定；3、查表确定；电梯计算比较复杂，很多未知数需测定，即使按公式计算，也只是一个近似值。
为简化设计、方便选用，国家和地方相关部门及各地设计院大都根据各自的经验确定基本数据。
选择电梯注意事项（1）应考虑到建筑完成数年后客流量的变化；（2）电梯总台数设置应满足最低要求的配置，如：北京地区调查认为60～90户享有1部电梯服务是适宜。
上海资料表明，在20层以下的高层住宅中，每台750kg速度为1m/s的客梯可服务60～100户；（3）除单元式住宅外，高层住宅一般不能只配1台电梯，否则一旦停机整栋住宅就会瘫痪。
电梯载重量标准 设计标准
电梯载重量标准设计标准电梯作为现代建筑物中不可或缺的交通工具，其安全性和可靠性一直备受关注。
而电梯的载重量标准则是保障电梯安全运行的重要因素之一。
本文将就电梯载重量标准的相关内容进行详细阐述，并设计一套符合安全和可靠性要求的载重量标准。
一、电梯载重量的定义和意义电梯的载重量是指电梯设计承载的最大重量，也是电梯能够安全运行的重要参数之一。
电梯载重量的合理设计，能够保障电梯在运行过程中不超载，确保乘客和货物的安全，减少电梯结构和部件的磨损，延长电梯的使用寿命。
二、电梯载重量标准的制定依据1. 国家标准：电梯载重量标准的制定应当符合国家标准相关要求，如《电梯安全规范》（GB7588-2003）等。
2. 行业标准：应参照国际、国内电梯制造和安装行业的标准，例如国际电梯协会（IAEA）的标准、国内电梯行业协会的标准等。
3. 用户需求：结合用户对电梯使用的实际需求，如建筑物类型、使用人数、货物运输需求等，确定合理的载重量标准。
三、电梯载重量标准的设计原则1. 安全性原则：电梯载重量标准的设计应当以保障乘客和货物的安全为首要目标，避免电梯超载导致的安全事故。
2. 可靠性原则：电梯载重量标准应确保电梯在正常运行状态下能够承载额定载重量，保证电梯的稳定性和可靠性。
3. 经济性原则：电梯载重量标准的设计应兼顾成本和性能，在满足安全可靠要求的前提下，尽量减少不必要的成本支出。
四、电梯载重量标准的具体设计内容1. 载重量计算：根据电梯使用的场所和对象，结合最大承载人数和货物重量，计算出合理的电梯载重量，并确保在正常使用下不会超载。
2. 安全系数设置：在确定电梯载重量时，应适当设置安全系数以应对突发情况和意外情况，确保电梯在极端情况下依然能够安全运行。
3. 标准化设计：设计电梯载重量标准时应力求标准化，使得电梯载重量标准能够适用于不同类型的电梯和不同规模的建筑物。
4. 适用范围明确：明确不同类型电梯的载重量标准，包括乘客电梯、货梯、医用电梯等，根据不同类型的电梯设置相应的载重量标准。
电梯毕业设计
电梯毕业设计
概述：
电梯作为现代城市交通的重要组成部分，越来越受到人们的关注和重视。
本毕业设计的主题是设计一款适合小型商业楼使用的电梯，并以提高其运行效率和安全性为核心。
设计目标：
1.电梯的外观设计应当简约而大气，界面易懂好操作，操作按钮应当布局合理。
2.电梯在运行过程中应当保持平稳，能够有效降低震动和噪音，提高使用者的舒适度。
3.电梯的智能控制系统应当具备自主学习功能，能够自动识别用户需求，提高操作效率，降低能耗。
4.电梯的安全防护系统应当完备，包括门锁、避难通道、自动救援等功能，保障用户的安全。
设计方案：
1.使用新型材料，如碳纤维复合材料和特殊钢材，提高电梯的稳定性和耐用度。
2.加装隔震器和消音器，利用先进的减震和消音技术降低噪音和震动。
3.采用先进的图像识别和语音识别技术，实现自主控制和智能识别用户需求。
4.加装安全防护系统，包括门锁、避难通道和自动救援设备等，保障用户的安全。
结论：
本次毕业设计基于现有技术和材料，提出了一种先进、高效、安全的小型商业楼电梯设计方案，具有较高的实用价值和推广价值。
未来可以根据实际需求和技术改进对设计进行推广和完善。
电梯设计参数报审管控
电梯设计参数报审管控项目阶段：设计一、 工作内容电梯设计参数报审工作。
二、 工作时间开始时间：交地日后170天结束时间：交地日后185天周 期：15日三、 责任部门项目公司设计部。
四、 配合部门项目公司成本部、工程部、集采单位、施工图设计单位。
五、 对接部门商业地产规划研究院机电所、项目管理中心设计部、酒店建设设计院机电所、商业地产成本控制部。
六、 工作要点1、前置条件：1.1项目各业态指标总图经董事长签订；1.2各业态对应电梯品牌确定。
1.3各业态施工平面图确定。
2、制度流程：2.1审批流程2.2操作要点：2.2.1项目公司成本部须提前与集团成本控制部负责人沟通，确认集采厂家。
2.2.2责任人按业态分别与集采厂家进行技术对接，并提供电梯参数表供集采厂家选型。
2.2.3集采厂家针对项目情况提供详细技术参数表和电梯询价表。
成本造价师审核电梯询价表，确保电梯成本不超目标成本。
2.2.4设计、成本和设计院审核集采厂家提供的电梯技术参数表，确保不超建造标准。
2.5责任人按各方审核后的详细技术参数表报审。
3、模板：参照附件。
七、完成标准电梯设计参数在模块化系统中确认完成；电梯设计参数OA审批完成。
八、工作成果用途移交:成本部、总部规划设计院、项目管理中心设计部、酒店建设设计院、总部成本控制部(核价)。
九、 跟踪落实要点跟踪：选型执行情况。
十、 关注重点1、各业态采用电梯品牌的确定（区域划分、业态划分）。
2、电梯的主要参数符合建造标准要求。
3、电梯的选配功能确认，尤其装饰配置要求。
4、注意技术参数中选配功能是否超配，电梯总成本是否超目标成本。
十一、工作教训心得1、成本部需主动配合，正确提供各业态的电梯品牌，密切关注与成本有关的信息，发现选型或者技术参数中有超建造标准或者选配功能超标，在上报技术参数之前提出并要求修改技术参数。
2、要求集采厂家根据选型技术参数提报电梯询价表，在电梯参数上报之前确认电梯总成本不超目标成本。
教学楼电梯设计方案
教学楼电梯设计方案一、引言随着城市的发展和人口的增长，教育设施的需求也在不断增加。
教学楼作为教育场所的核心建筑之一，需要为师生提供舒适、安全、高效的交通工具。
其中，电梯作为教学楼重要的垂直交通工具之一，其设计方案尤为重要。
二、背景教学楼电梯的设计需要考虑到教育场所的特殊性。
一方面，教学楼电梯需要能够满足大量的人员流动，尤其是在上下课高峰期；另一方面，教学楼电梯的安全性和可靠性必须得到高度重视，以保障师生的出行安全。
三、设计原则1.容量要求：教学楼电梯的容量应能够满足最高峰值时段的需求。
根据教学楼的规模和人员流动情况，需要合理确定电梯的承载量和数量，以确保师生的出行效率。
2.速度要求：教学楼电梯的速度应该能够高效地服务大量的人员流动。
根据建筑物的高度和使用情况，可以选择适当的速度，提高师生的出行效率。
3.安全性：教学楼电梯的安全性是设计的重中之重。
应选择高质量、可靠的电梯设备，保证其正常运行并定期进行维护。
此外，电梯应配备紧急救援系统和报警装置，以应对突发情况。
4.无障碍设计：教学楼电梯应考虑到特殊人群的需求，如老年人、残疾人等。
可以采用无障碍设计，如增加扶手、导盲标识等，使电梯能够更好地满足特殊人群的出行需求。
四、设计方案1.电梯数量与布局：根据教学楼的使用情况和人员流动分析，合理确定电梯数量和布局，以避免繁忙时段的拥挤和等待时间过长的情况发生。
2.电梯容量：根据教学楼的规模和需求，确定电梯的承载量。
一般情况下，每台电梯的承载能力应满足不少于30%的楼层总人数。
3.速度控制：根据教学楼的高度和使用情况，选择适当的电梯速度。
一般情况下，每秒1.0-1.75米的速度能够满足教学楼的需求。
4.安全设备：电梯应配备紧急救援系统和报警装置，以增加教学楼的应急处理能力。
同时，电梯应定期进行维护和检修，确保其运行安全可靠。
5.无障碍设计：教学楼电梯应采用无障碍设计，增加扶手、导盲标识、地板凹槽等，方便特殊人群出行。
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*******项目电梯参数执行标准明细
经研究决定*********项目电梯参数按以下参数执行，参考品牌-***电梯，具体详细参数根据甲方电梯招标工作结束后确定的准确参数再做设计变更，明细如下：
一、1栋--无机房，1000kg，1米/秒，最小井道尺寸---2300*1800，最小底坑深度---1450，最新顶层高度---4250；
二、2-5栋--有机房，1000kg，1米/秒，最小井道尺寸---2300*1800，最小底坑深度---1450，最新顶层高度---4250，机房按常规设计；
三、6-15栋--有机房，1300kg，2米/秒，最小井道尺寸---2450*2270，最小底坑深度---1750，最新顶层高度---4250，机房按常规设计。
四川联森投资有限公司 2013年11月25日
电梯数量统计
一、3层站6台一期：6台、无机房，二期：0台
二、4层站26台一期：22台、无机房，二期：4台、无机房
三、6层站2台一期：2台、无机房，二期：0台
四、10层站4台一期：0台，二期：4台、有机房
五、12层站4台一期：0台，二期：4台、有机房
六、27层站16台一期：6台、有机房，二期：10台、有机房
七、34层站3台一期：0台，二期：3台、有机房
八、合计：61台一期：36台，二期：25 台。