七标软基处理碎石垫层施工方案
基础地基碎石垫层施工方案
基础地基碎石垫层施工方案一、前言地基是建筑工程中承载建筑物荷载的基础结构，地基的质量直接影响建筑物的稳定性和安全性。
而碎石垫层作为地基工程中的一项重要工序，能够有效分散和传递建筑物荷载，减小地基沉降，提高地基承载能力。
因此，合理施工碎石垫层对于建筑工程的质量至关重要。
二、碎石材料选择1. 碎石种类在进行碎石垫层施工时，应选择坚硬耐磨、质地均匀的天然碎石或人造碎石，碎石的规格应符合设计要求，一般应为5~30mm。
2. 碎石质量要求碎石应符合相关标准和规范的要求，不能含有大量泥土、粘土、腐烂物等杂质，碎石应清洁、无尖锐棱角，以免损坏地基材料。
三、碎石垫层施工工艺1. 基础准备在进行碎石垫层施工前，应确保基础表面平整、干燥、无积水，基础底部应做好排水处理，确保地基的排水性良好。
2. 碎石垫层铺设将经筛分的碎石均匀铺在基础表面上，碎石层厚度应符合设计要求，一般不小于100mm，碎石应逐层夯实，确保密实度和均匀性。
3. 垫层验收碎石垫层施工完成后，应进行垫层验收，对碎石垫层的厚度、密实度、平整度、质量等进行检查，确保施工质量符合设计要求。
四、施工注意事项1. 施工过程中应及时保护碎石垫层，避免其他施工工序对碎石垫层造成损坏。
2. 碎石垫层施工应根据设计要求严格控制厚度和均匀性，避免出现厚薄不一的情况。
3. 施工过程中应及时清理碎石垫层表面的杂物，保持垫层清洁。
五、结语碎石垫层作为地基工程中的重要环节，对建筑物的稳定性和安全性起着至关重要的作用。
合理选择碎石材料，严格按照施工工艺进行施工，做好质量验收和施工管理，将有助于提高地基承载能力，延长建筑物使用寿命。
以上是关于基础地基碎石垫层施工方案的一些基本介绍和施工要点，希望能够对碎石垫层施工有所帮助。
1、碎石垫层施工方案
1、碎石垫层施工方案准备施工前，必须对所需材料进行充分的准备，包括石料、水泥、砂等，保证施工过程中材料供应的及时性和质量的稳定性。
3、现场布置施工前，必须根据设计要求和施工方案，对施工现场进行合理的布置，确保施工安全和效率。
同时，要对施工现场进行清理整理，保持施工现场的整洁有序。
六、施工流程1、清理现场施工前，必须对施工现场进行清理，清除杂物和垃圾，确保施工现场的整洁有序。
2、铺设碎石垫层施工人员按照设计要求和施工方案，对低路堤路基进行碎石垫层的铺设，保证铺设的平整度和密实度。
3、压实碎石垫层铺设完碎石垫层后，施工人员按照设计要求和施工方案，对碎石垫层进行压实，保证压实的均匀性和密实度。
4、验收施工完成后，必须进行验收，确保施工质量符合设计要求和施工标准。
七、安全措施在施工过程中，必须严格遵守《公路工程施工安全技术规程》的相关规定，采取有效的安全措施，确保施工安全。
同时，施工人员必须具备相关的安全知识和技能，加强安全意识，严格遵守安全操作规程，确保施工安全和人身安全。
B。
按照要求配置施工机械和试验检测手段，提高施工机械化水平、质量监测水平和各种设备的应用效率。
7.碎石垫层工程质量保证体系框图详见附表-2.8.安全生产、文明施工在工程施工中，必须严格遵守国家的安全和生产法规以及环境保护法令，保障施工人员的人身安全、工程的安全，以及避免工程施工对周围环境的干扰，保护自然生态环境。
具体做好以下几点：a。
加强安全生产教育和预防措施，以保证员工的安全健康。
b。
特别注意防火安全，对材料和设备储存的库房或堆放点，以及施工人员生活区进行管理。
c。
项目经理亲自抓安全生产和安全教育，定期召开安全生产会议，检查安全生产规章执行落实情况，建立安全生产奖罚制度促使人人重视安全，使安全生产教育落到实处。
d。
加强工程中的环境保护管理，促进安全生产，随时清理施工场地的障碍物，设备、材料及各类储存物品安全堆放井井有条，创造良好的文明施工环境。
软基换填级配碎石施工方案
软基换填级配碎石施工方案1. 引言软基换填级配碎石施工是一种常见的基础工程施工技术，通常适用于建筑物基础、道路地基等工程。
本文将介绍软基换填级配碎石施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程中的注意事项以及施工后的质量验收。
2. 施工前准备在进行软基换填级配碎石施工之前，需要进行以下准备工作:2.1 设计方案确认确认软基换填级配碎石的设计方案，包括选择适当的碎石材料、填充厚度以及填筑工艺等。
2.2 确定施工范围根据设计要求，确定软基换填级配碎石的施工范围，并标明施工界限。
2.3 确定施工时间根据项目的计划安排和天气情况，确定合适的施工时间。
2.4 准备施工材料和设备准备所需的碎石材料、水泥、砂浆等施工材料，以及输送设备、搅拌设备等必要的施工设备。
3. 施工过程软基换填级配碎石施工的具体步骤如下:3.1 清理软基表面清理软基表面的杂物和泥浆，保证施工面干净。
3.2 喷洒灰浆在软基表面喷洒一层灰浆，有效提高碎石的粘结力，并起到隔离软基和填料的作用。
3.3 分层填筑按照设计要求，将级配碎石按照一定的厚度分层填筑，每层填筑后进行夯实，确保填料的密实度。
3.4 撒布水泥浆每填筑一定层次的碎石后，在填料表面撒布一层水泥浆，提高填料之间的粘结力。
3.5 夯实填料使用夯实设备对填料进行夯实，确保填料的密实度和稳定性。
3.6 整平表面夯实完成后，对填料表面进行整平，保证软基表面平整。
4. 施工后质量验收施工完成后，需要进行质量验收，包括以下内容:4.1 填料密实度检测选取几个不同位置的填料样本，进行密实度检测，确保填料的密实度符合设计要求。
4.2 表面平整度检测通过测量软基表面的平整度，保证施工质量达到要求。
4.3 排水性能检测检测填料的排水性能，确保施工后的软基能够满足排水要求。
4.4 强度检测对填料进行强度检测，以判断施工后的软基能够满足工程要求。
5. 结论软基换填级配碎石施工方案是一种常见且有效的基础工程施工技术。
软基处理工程施工方案
软基处理工程施工方案1概述本工程软基处理主要采用清淤换填、设砂垫层、加铺土工布、土工格栅及抛石挤淤等方法。
施工前后均应进行地基承载力试验，验证设计地质参数的准确性，确保施工质量。
各主要工序的施工方法，施工工艺如下。
2抛石挤淤及换填施工在路基施工范围内遇到原地基土质为淤泥时，根据淤泥量的大小,采用挖除换填或抛石挤淤的方法处理。
(一)路基换填施工1、开挖前先对地下管线进行调查，开挖放坡系数根据实际情况确定，并经监理单位认可后方可开挖。
2、开挖宽度为换填宽度两侧各加宽0.5米范围。
3、在开挖前采取施工临时措施对现场现状管沟接顺，保证排水等顺畅。
4、回填砂砾控制在路床以下80Cm范围内，保证路基稳定。
5、填筑厚度、最佳含水量、碾压遍数及碾压机具通过压实度现场试验确定。
6、施工流程施工准备—a开挖软土层—回填砂砾——A碾压—►压实度检测(二)抛石挤淤施工1、开挖前先对地下管线进行调查，开挖放坡系数根据实际情况确定，并经监理单位认可后方可开挖。
2、开挖宽度为换填宽度两侧各加宽0.5米范围。
3、在开挖前采取施工临时措施对现场现状管沟接顺，保证排水等顺畅。
4、抛填片石的粒径不宜小于30mm,且不小于30Omm粒径的片石含量不得超过20虬5、先从路堤中部开始，中部向前突进后再渐次展开，使淤泥向两侧挤出，及时清理淤泥外运。
6、采用重型振动压路机反复碾压片石层使抛石密实。
7、试验检测合格后方可进行下道工序施工。
8、施工流程施工准备一a开挖表层淤泥——a抛填片石——a淤泥外运一碾压一试验检测3土工布及土工格栅铺设⑴土工布搭接施工路床基底压实平整后铺设土工布。
采取横向铺设的方式施工，施工搭接采用双排线折叠缝合法缝接，接缝宽度为30cm；相临土工布之间的搭接长度不少于1米。
铺好的土工布，周边用砂袋叠压，并及时填砂。
铺设时铺设面要清理干净，避免因砂土挤入两层织物之间而将织物抬起。
施工中应注意的问题铺设前，应将土工织物予以抽样检查，对照出厂标准和试验要求指标，不合格的坚决不用，以保证质量。
碎石垫层施工方案范本
碎石垫层施工方案范本一、工程概况1.1 工程名称：XX项目碎石垫层施工工程1.2 工程地点：XX市XX区XX路1.3 工程规模：本工程碎石垫层铺设面积约XXXX平方米，设计垫层厚度为XX厘米。
1.4 工程目的：为确保地基承载能力和减少地基变形，采用碎石垫层进行地基处理。
二、材料准备2.1 材料要求：选用粒径均匀、无杂质、无风化现象的碎石，符合设计要求。
2.2 材料数量：根据工程规模及设计要求，计算所需碎石数量，确保材料供应充足。
2.3 材料存放：碎石应存放在干燥、平整的场地，避免潮湿和混入杂质。
三、施工设备3.1 运输设备：采用自卸汽车进行碎石运输，确保运输过程中不产生遗撒。
3.2 铺设设备：使用推土机、平板振动器等设备进行碎石垫层铺设和压实。
3.3 测量设备：使用水准仪、经纬仪等设备进行垫层厚度和平整度测量。
四、施工流程4.1 测量定位：根据设计要求，使用测量设备确定碎石垫层的铺设范围。
4.2 基层处理：清理基层，确保基层平整、无杂物。
4.3 碎石铺设：按照设计要求铺设碎石，确保铺设均匀、无空隙。
4.4 压实处理：使用铺设设备对碎石进行压实，确保垫层密实度达到要求。
4.5 平整度检查：使用测量设备检查垫层的平整度，不符合要求的部分进行调整。
五、质量控制5.1 材料检验：对进场的碎石进行质量检验，确保材料符合设计要求。
5.2 过程控制：对碎石铺设、压实等施工过程进行严格控制，确保垫层质量。
5.3 验收标准：垫层完成后，按照设计要求和相关标准进行验收，确保垫层质量合格。
六、安全措施6.1 施工现场应设置明显的安全警示标志，确保施工人员和过往人员安全。
6.2 施工人员应佩戴安全帽、防护鞋等防护用品，确保个人安全。
6.3 施工设备应定期检查和维护，确保设备安全运行。
6.4 施工过程中应注意防火、防尘等措施，确保环境安全。
七、环保措施7.1 施工现场应设置围挡和防尘网，减少施工扬尘对周边环境的影响。
7.2 碎石运输过程中应采取防遗撒措施，避免对道路和环境造成污染。
水泥稳定碎石底基层施工方案
水泥稳定碎石底基层施工方案一、前言随着城市建设的不断进步，道路基础工程也变得日益重要。
水泥稳定碎石底基层施工方案作为一种常用的施工方法，对于道路的耐久性和承载力有着显著的改善作用。
本文将就水泥稳定碎石底基层的施工方案进行探讨。
二、施工准备2.1 材料准备•水泥：按照设计配比准备。
•碎石：选用坚硬、质量优良的碎石。
•水：清洁无污染的自来水。
•辅助材料：根据需要准备其他适当的辅助材料。
2.2 设备检查•搅拌设备：确保搅拌设备运转正常。
•铺设设备：检查道路铺设设备是否完好。
三、施工步骤3.1 清场和基础处理•清理基础：清除基础表面的杂物和泥土。
•基础处理：根据设计要求，在基础表面进行必要的处理工作，确保基础平整牢固。
3.2 碎石铺设•碎石铺设：将选用的碎石均匀铺设在基础表面，厚度按设计要求进行控制。
3.3 水泥搅拌•水泥配制：按照设计配比将水泥和水进行搅拌，直至达到均匀的状态。
3.4 水泥渗透•渗透处理：将搅拌好的水泥液均匀浇洒在碎石表面，通过自重和振动使水泥均匀渗透到碎石内部。
3.5 养护•养护处理：在水泥凝固前对碎石底基层进行适当的养护，以确保水泥充分硬化。
四、质量控制4.1 碎石质量•碎石选择：选择坚硬、质量优良的碎石，确保碎石无泥土和有机杂物。
4.2 水泥配比•配比准确性：按照设计要求准确配制水泥，保证水泥的质量和数量符合要求。
4.3 施工质量•施工工艺：严格按照施工规范进行操作，控制施工质量。
五、总结水泥稳定碎石底基层施工是道路基础工程中的重要环节，正确的施工方案可以有效提高道路的承载力和耐久性。
通过合理的施工准备、严格的施工工序和质量控制措施，可以确保施工质量达标，为道路的使用和维护提供保障。
级配碎石垫层施工方案(3篇)
第1篇一、前言级配碎石垫层作为一种常用的路基施工材料，广泛应用于公路、铁路、机场、港口等基础设施工程中。
其施工质量直接影响着工程的安全性和使用寿命。
本方案针对级配碎石垫层的施工进行了详细的规划，旨在确保施工质量，提高施工效率。
二、施工准备1. 工程概况根据工程图纸和现场实际情况，确定级配碎石垫层的厚度、宽度、长度等参数。
2. 材料准备（1）级配碎石：根据设计要求，选择符合国家标准的级配碎石，其粒径、级配应符合设计要求。
（2）砂：采用中粗砂，粒径小于5mm，含泥量不大于3%。
（3）水泥：采用普通硅酸盐水泥，强度等级不低于32.5MPa。
（4）水：水质应符合国家标准。
3. 施工设备（1）挖掘机：用于开挖路基，清理杂物。
（2）装载机：用于运输级配碎石、砂、水泥等材料。
（3）推土机：用于平整路基，铺设级配碎石垫层。
（4）压路机：用于碾压级配碎石垫层，确保密实度。
（5）洒水车：用于洒水，保持路基湿润。
（6）测量仪器：用于测量路基标高、宽度、长度等参数。
4. 施工人员根据工程规模，配备足够的施工人员，包括技术人员、施工人员、质检人员等。
三、施工工艺1. 路基处理（1）清除路基表面的杂物、杂草、树根等，确保路基平整。
（2）对路基进行测量，确定路基标高、宽度、长度等参数。
2. 级配碎石垫层铺设（1）根据设计要求，计算级配碎石垫层的厚度、宽度、长度。
（2）使用挖掘机开挖路基，将级配碎石、砂、水泥等材料运至路基。
（3）使用推土机将级配碎石、砂、水泥等材料均匀铺设在路基上。
（4）使用压路机对级配碎石垫层进行碾压，确保密实度。
3. 混合料拌和（1）将级配碎石、砂、水泥、水按设计比例混合均匀。
（2）使用拌和机进行拌和，确保混合料均匀。
4. 级配碎石垫层压实（1）使用压路机对级配碎石垫层进行碾压，确保密实度。
（2）碾压过程中，注意观察路基标高、宽度、长度等参数，确保符合设计要求。
5. 质量检测（1）对级配碎石垫层的厚度、宽度、长度、密实度等进行检测。
碎石垫层施工方案_2精选全文完整版
可编辑修改精选全文完整版碎石垫层施工方案一、施工准备1、材料及主要机具○1、采用1～4cm碎石，碎石必须有合格证，回填前必须进行技术鉴定，合格后才能施工。
○2、碎石中不得含有草根、树叶、塑料袋等有机杂物及垃圾。
○3、主要机具：蛙式打夯机、挖掘机、手推车、平头铁锹、2m靠尺、小线或细铅丝、钢尺等。
2、作业条件：○1、设置控制铺筑厚度的标志，如标高桩，在基坑的边坡上钉上水平标高木橛。
○2、采取有效降水措施，保持无水状态。
○3、铺筑前，应经过有关单位验收，包括水平标高、地质情况，在未做地基前处理完毕并办理隐检手续。
二、试验目的通过砂碎石垫层试验段施工，我们将确定如下主要施工参数及相关工艺：1、通过试验确定填料的松铺厚度系数即确定合理的控制填层厚度；2、通过试验确定合理的机械、人员配置方案；3、通过试验确定合理的碾压方式及遍数。
三、资源配置安排1.管理人员配置现场管理人员配置表2、施工机械配置：四、施工工艺：工艺流程：检验碎石的质量——分层铺筑碎石——碾压或夯实——找平——验收。
碎石垫层要分层铺设，分层碾压密实，人工摊平。
预先设好5×5m网格标高桩，控制每层碎石垫层的铺设厚度，铺设碎石时，第一层厚度为300mm，第二层厚度为200mm厚并根据设计标高找平。
碾压的遍数由现场实验确定。
用挖掘机往复碾压，一般碾压不小于４遍，其轮距搭接不小于50mm。
边缘和转角处应用蛙式打夯机补夯密实。
施工时应分层找平，碾压密实。
并分层检验碎石的压实系数，压实系数达到设计要求后，方可进行上一层施工。
最后一层压完后，表面应拉线找平，并且要符合设计规定的标高。
五、质量标准：地基承载力及压实系数必须符合设计要求。
施工质量验收规定：六、成品保护：１、回填碎石时,应注意保护好现场控制桩、标准高程桩，防止碰撞位移，并应经常复测。
２、地基范围内不应留有孔洞。
３、施工中必须保证边坡稳定，防止边坡坍塌。
４、夜间施工时，应合理安排施工顺序，配备足够的照明设施；防止级配碎石铺筑不准而超厚。
软地基处理施工方案
软地基处理施工方案1. 简介软地基是指承载能力较低、具有较大沉降和较大变形的土地，常见于湿地、河流旁边以及填海造地等地区。
为了使软地基能够承受较大的荷载并保证工程的安全可靠性，需要进行软地基处理。
本文档将介绍软地基处理的施工方案。
2. 施工前准备在进行软地基处理之前，需要做好以下准备工作：•地质勘察：通过地质勘察，了解软地基的类型、分布及特点，确定施工方案。
•设计方案：根据地质勘察结果，制定相应的软地基处理设计方案。
•施工材料准备：准备好所需的材料，如填土、石料等。
•施工机械准备：准备好适用于软地基处理的机械设备，如挖掘机、压路机等。
3. 施工步骤软地基处理的施工步骤如下：第一步：原始地表处理•清除原有的植物、树木和杂草等。
•清除地表的浮动物质和泥沙。
第二步：基底处理•清除软土表层，将松散的土层挖除。
•挖掘土层时，注意确保挖掘的范围和深度与设计要求相符。
•在挖掘的土层上铺设适当的排水材料，以便排除地下水。
第三步：加固处理•在基底上铺设一层碎石或碎石混凝土，形成均匀和平整的表面。
•使用压路机对碎石层进行压实，以提高地基的稳定性。
•在碎石层上再次铺设一层排水材料，以保证软地基的排水性能。
第四步：填土加固•使用挖掘机将符合设计要求的填土倒入软地基区域。
•按照设计要求和施工规范进行填土的分层、压实和加固。
•对填土进行水分控制，以避免过湿或过干对工程质量的影响。
第五步：表层处理•在填土层上铺设砂石垫层，以提供更好的承载能力和稳定性。
•在砂石垫层上铺设适当厚度的承载层，如沥青混凝土或水泥砂浆。
•对承载层进行压实和养护，保证其强度和稳定性。
4. 施工注意事项在进行软地基处理的施工过程中，需要注意以下事项：•严格按照设计要求和施工规范进行施工，确保施工质量。
•控制填土水分，避免过湿或过干对工程质量的影响。
•避免在软地基处理区域内存放大型机械设备或施工材料，以减少荷载对地基的影响。
•注意施工现场的安全，采取必要的安全防护措施。
软基处理施工方案
五、浆喷桩
• 1、施工准备 • 1) 施工机具准备 • 2) 施工场地准备 • 3) 材料进场准备 • 4）生产性试验
2、浆喷桩施工工艺流程
• • • • • • • • • 1）测量定位 2）施工轴线和孔位布设 3）设备就位 4）制备水泥浆液 5）搅拌机预搅下沉 5 6）提升喷浆搅拌 7) 重复搅拌 8) 清洗及移动机具 9）桩体保护与桩顶开挖
3、质量要求及检测方法
• 2) 施工允许偏差
• 项数 项目 单位 允许偏差检查方法和频率 1 桩距 cm ±10尺量 抽查2% 2 桩径 cm ≥50cm尺量 抽查2% 3 桩长 M 不小于设计查施工记录 4 竖直度 % 不大于1.0查施工记录 5 单桩喷浆量 水泥含量 不小于50kg/m查施工记录 6 强度 MPa 不小于设计值取芯，抽查5%
六、CFG桩 CFG桩
• • • • • • • • • • • • • • 3、施工准备 1) 施工作业面已清表并进行冲击碾压处理 通过设计资料， 2) 通过设计资料，现场了解掌握施工场地地质情况 施工前先整平、清理施工场地。整平施工便道，保证材料运输通畅。 3) 施工前先整平、清理施工场地。整平施工便道，保证材料运输通畅。 绘制桩位布置图（对桩位编号) 4) 绘制桩位布置图（对桩位编号)。 进行测量放线，放出桩位、控制轴线及边线并用石灰等做好标识。 5) 进行测量放线，放出桩位、控制轴线及边线并用石灰等做好标识。 基槽开挖至设计桩顶标高以上40cm 每边宽较设计不小于50cm 40cm， 50cm。 6) 基槽开挖至设计桩顶标高以上40cm，每边宽较设计不小于50cm。 设备在使用前检查、维修，经过检验合格后方可使用。 7) 设备在使用前检查、维修，经过检验合格后方可使用。 检查电源、线路，并做好照明准备工作，配备发电机以防停电。 8) 检查电源、线路，并做好照明准备工作，配备发电机以防停电。 配齐所有管理人员和施工人员，并对所有人员进行安全与技术交底。 9) 配齐所有管理人员和施工人员，并对所有人员进行安全与技术交底。 所用水泥必须使用审批合格的厂家生产，并且要经过进场检验。 10) 所用水泥必须使用审批合格的厂家生产，并且要经过进场检验。 11） 11）施工前按设计要求由试验室进行配合比试验 12）施工前先进行试桩 12） 13）确定施打顺序。 13）确定施打顺序。
水泥稳定碎石基层施工方案(修)要点
水泥稳定碎石基层施工方案(修)要点
一、工程背景
水泥稳定碎石基层在道路基础工程中起着至关重要的作用，保证道路的平整度和承载能力。
因此，制定一份科学合理的施工方案至关重要。
二、施工准备
1.设计合理的施工计划，明确施工过程中的工作内容和要求。
2.检查工程设备和材料，确保施工过程中能够顺利进行。
3.对施工人员进行安全培训，保证施工过程中的安全。
三、施工操作步骤
1.清理基地表面，去除所有障碍物，确保施工区域干净整洁。
2.整理碎石基层，确保表面平整。
3.撒布水泥稳定剂，根据设计要求确定用量。
4.进行机械碾压，使水泥和碎石充分混合，提高基层的承载能力。
5.进行养护，确保水泥充分凝固，基层稳定性达到要求。
四、质量控制要点
1.定期检查施工过程中的质量，发现问题及时处理。
2.对水泥和碎石的质量进行抽样检测，确保达到设计标准。
3.严格按照施工方案要求进行施工，保证施工质量。
五、安全与环保
1.指定专人负责工地安全管理，确保施工过程中人员安全。
2.合理使用水泥和稳定剂，降低对环境的影响。
结语
水泥稳定碎石基层施工方案的制定和执行对道路工程具有重要意义，只有严格按照要求进行施工，才能保证工程质量和道路使用的安全性。
希望上述要点能为相关施工人员提供一定的参考与帮助。
碎石垫层(土工合成材料)施工方案
碎石垫层〔土工合成材料〕施工方案一、编制说明一、编制依据1、《山东省德州至商丘〔鲁豫界〕干线大路菏泽至曹县高速大路土建工程施工招标文件》。
2、德商高速大路菏曹段工程第七合同段桥涵、软基处理施工设计图纸、业主下发文件及监理指令要求。
3、国家、交通部现行设计标准、施工标准、验收标准及有关文件。
4、山东省德州至商丘〔鲁豫界〕干线大路菏泽至曹县高速大路土建工程第七合同段中标通知书及施工合同。
5、我公司对施工现场实地勘察、调查资料。
6、我公司积存的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工阅历。
7、我公司可调用到本合同段的各类资源。
㈡、编制原则《山东省德州至商丘〔鲁豫界〕干线大路菏泽至曹县高速大路土建工程施工招标文件》所规定的桥涵、软基处理工程工程。
二、工程概况本标段的软基处理地段依据设计要求，对于地下水位稍高，地表土较软的路段，填前压实难以满足设计要求；地下水位较高的高填土路段，地基排水固结较慢，设计 40cm 左右厚的碎石垫层，起排水通道和硬壳层作用；承受水泥搅拌桩和碎石桩加固进展地基处理的顶层设计30cm 厚的碎石垫层，主要是为了保证桩土共同受力，对于碎石桩还起到排水通道和硬壳层作用。
为防止碎石在上覆荷载作用下产生横向脱位、变形、甚至沉陷，垫层下设单向土工格栅，从而间接提高碎石垫层的抗剪力量，提高地基的整体稳定性；碎石顶面设反滤土工布，防止细粒土堵塞碎石排水孔隙，影响排水效果。
三、施工预备1、场地平坦：路基段内的碎石垫层〔土工合成材料〕施工前路基原地面要整平、碾压，保证肯定的平坦度和横坡度。
水泥搅拌桩和碎石桩顶处的碎石垫层〔土工合成材料〕施工前先对水泥搅拌桩和碎石桩顶整平碾压，保证肯定的坡度，特别是碎石桩顶处，要求桩顶无杂质土，桩顶轮廓清楚，水泥搅拌桩桩顶不够标高局部，承受与水泥搅拌桩一样水泥用量的水泥土回填碾压。
2、施工放样：利用设计院交桩点定放出碎石垫层〔土工合成材料〕施工范围点，并用石灰线打出铺设边线。
最全碎石桩、抛石、碎石换填、大石封底软基处理施工方案1
软基处理施工方案一、编制依据1、XX高速公路XX段土建工程《公路工程施工合同》（包括《施工招标文件》和《施工投标文件》）；2、《XX路XX段两阶段施工图设计》。
3、《公路路基施工技术规范》4、《公路土工试验规程》5、《公路工程质量检验评定标准》6、《公路工程技术标准》7、《工程测量规范》二、工程概况XX高速公路XX至XX段位于重庆市XX区境内。
XX高速公路是《XX高速公路网规划》（2003～2020）“三环、十射、三联”的重要组成部分，是联系重庆市周边区县的重要公路通道，有着环接重庆市各条对外高速公路的重要作用。
三环高速公路连接了重庆主城区周边的长寿、合川、铜梁、永川、涪陵等11 个区县市，路线全长约500km，本项目“铜梁至永川段”即为其中的重要路段之一。
中铁三局二公司承建XX高速XX段土建第1合同段，全长11.6km，起讫里程K45+900~K53+500。
本合同段是涵盖路基、桥梁、隧道、互通区、停车区、通涵、人行天桥以及防护排水的综合性工程。
三、不良地质路段情况本项目位于川西平原向川东盆地周边缘过渡地带，除玉龙山隧道外，路线地质条件总体相对简单。
一般路基存在软土、高边坡，隧道路段存在岩溶、采空区，崩坡积体等不良地质，其中岩溶以隐伏型为主。
路线区内的不良地质分述如下：错误！未找到引用源。
岩溶路线走廊区碳酸盐岩类分布于西山背斜轴部地段，即玉龙山隧道路段，路线区碳酸盐岩类仅在南侧的玉龙森林公园（玉龙禅寺）、北侧的老玉龙场一带有零星出露，地表岩溶主要以溶沟、溶芽、溶蚀裂隙及小溶洞等形式出现（见照片），溶洞较少。
路线段穿越的碳酸盐岩类的岩溶发育总体程度较低，但其岩性的差异性性造成岩溶的发育程度的不同，三叠系中统雷口坡组、下统嘉陵江组的灰岩溶发育程度高；白云岩、白云质灰岩的岩溶发育程度较低；隧址区分布的碳酸盐岩类的面岩溶率一般小于1个/Km2，其岩溶化程度弱，地表岩溶形态稀疏发育，地下洞穴较少，未见岩溶大泉及暗河。
路面碎石垫层施工方案
路面碎石垫层施工方案
一、施工前的准备工作
1. 测量路面长度，计算所需碎石量及垫层厚度；
2. 确定碎石规格，应符合技术要求；
3. 运输设备检查及保养；
4. 碎石垫层施工机具、工具的准备；
5. 碎石堆放区域、垫层料堆放区域、机械进出口道的分类规划；
6. 安全交通设施的规划。
二、施工流程
1. 道路混凝土基层就位后，用清水冲洗并进行检查验收；
2. 在基层上开始铺设碎石，每次铺设应根据设计要求进行分层
铺设；
3. 利用再铺碎石时的对碎石冲击力逐渐提高，进行垫层的压实；
4. 车辆行驶后，及时进行修补。
三、施工中的安全措施
1. 工人佩戴安全帽、工作服、安全鞋、口罩、手套等防护用品；
2. 机械设备检修保养后，经专人试启动或试验正常后，方可正式操作；
3. 碎石堆放、运输时，注意避免过近过高，对人员和车辆造成危险；
4. 机械设备行驶时，应有专人指挥。
四、施工后维护
1. 按照设计标准，定期检查并进行维护；
2. 定期对碎石垫层进行刮修、加碎；
3. 及时补修各种损坏。
水泥稳定碎石加强垫层施工方案
水泥稳定碎石加强垫层施工方案一、施工前准备1.确定施工区域，并进行施工布置，包括设立施工标志、指示牌等。
2.进行现场勘测，了解地质情况，确定施工时的土质、地下水位等因素，为后续施工做准备。
3.准备施工所需材料和设备，包括水泥、稳定剂、碎石、搅拌设备、散布车等。
二、基层处理1.清除基层上的杂物和泥土，保持基层的干燥和平整。
2.如果基层有明显的不平整或凹凸不平，可进行修复，使用均匀的碎石将不平的地方填平。
三、水泥稳定碎石加强垫层施工1.将适量的碎石用搅拌设备进行均匀搅拌，搅拌时间一般为3-5分钟，直至碎石与水泥充分混合均匀。
2.将混合好的碎石和水泥通过散布车均匀散布在基层上，散布厚度一般为10-15厘米。
3.使用碾压机对散布在基层上的碎石进行压实，碾压压实次数一般为3-4次，直至碎石和水泥形成均匀、紧密的结构。
4.在施工过程中，需要定期对施工质量进行检查，确保碎石与水泥的混合均匀，压实程度达标。
四、施工后处理1.施工完成后，立即对施工道路进行保养，避免其他车辆和行人进入施工区域，以免对新施工的道路造成破坏。
2.施工完成24小时后，进行养护，每天进行喷水养护2-3次，保持道路的湿润状态，同时防止水的过量浸泡，影响水泥的正常强度发挥。
3.养护期一般为7-14天，期间要进行定期检查，发现问题及时修复。
总结：水泥稳定碎石加强垫层施工方案的关键是保持碎石与水泥的充分混合，以及达到均匀、紧密的压实效果。
通过施工前的准备工作、基层的处理、施工过程的把控以及施工后的养护，可以确保水泥稳定碎石加强垫层的施工质量，提高道路的承载力和使用寿命。
同时，在施工过程中，需要严格按照相关规范和要求进行操作，确保施工安全、环保。
软土路基碎石土垫层工程施工方案
软土路基碎石土首件工程施工方案根据2011年7月5日设计修改（补充）通知单（TB—03），关于（G204南延）二期工程软土路基碎石土换填材料及质量控制标准要求，我项目部组织了相关的技术人员及施工管理人员进行了讨论，针对本工程特点制定了如下首件施工方案。
一、开展碎石土首件施工的目的（一）首件段落工程概况1、根据如皋港港口连接线（G204南延）二期工程图纸设计现场处理，K1+300-K1+368段软土路基作为修改（补充）通知单下发后的首件，处理长度为68m，换填深度2.5m，平均宽35米，挖除土方工程量为5950m3，换填碎石土工程量为5950m3。
本段软土路基处理施工目标工期为20天，2011年9月14日开始，2011年10月4日结束。
（二）进行首件工程的目的1，通过首件试验段的施工，摸索并总结一套适应该路段施工合理的施工组织以及机械的配备方式。
2，通过试验，摸索并总结本段碎石土的回填及碾压、填筑松铺厚度、不同的碾压设备的碾压遍数以及工艺方法。
3，摸索并总结如何依据图纸的技术、质量标准以及部颁质量标准进行规范的程序管理方法和质量控制。
4，通过本试验段施工，收集相关数据，指导全面碎石土施工并达到技术质量标准。
2、主要材料二、人员及设备组织1.人员配备本试验段工程由路基施工队伍承担施工任务。
该软基处理工程拟投入主要的主要人员如下表：2、施工机械配备该软基处理工程拟投入本工程的主要施工机械表(机械为多个工程共用)三、原材料组织及技术要求碎石：施工现场采购到的碎石，其各项指标均能达到修改（补充）通知单所需要求，现场已有6500m3，能满足试验段施工需要。
素土：取土坑打堆的备土。
四、施工流程1、井点降水、开挖控制由于本段落沿路基中线方向右侧靠近河塘，地下水位较高，采取降水开挖换填。
降水方法：沿开挖范围外侧路线方向每侧间距20m设一口深井，深井直径40cm，井深24m，实行24小时降水，碎石土全部施工完毕后抽水时间逐步递减，逐渐降低抽水量，当其上土方施工1~2层验收合格后全部停止降水。
基础地基碎石垫层施工方案
基础地基碎石垫层施工方案1.施工前的准备工作：-确定地基设计要求，包括垫层厚度、垫层材料规格等。
-对工地进行规划和标线，确定垫层的位置和范围。
-清理工地，清除杂草和杂物，并清除表面积水。
-根据地基设计要求，进行必要的水分处理，如排水、干燥等。
2.垫层材料选择：-垫层材料通常使用机制砂石、碎石等。
根据地基设计要求和施工条件，选择合适的材料规格和类型。
-在选择材料时，要考虑其抗压强度、稳定性、排水性以及成本等因素。
3.施工过程：-对整个工地进行分块施工，每个块按照设计要求单独施工。
-确定垫层的厚度，根据需要对地基挖土或填土。
-在地基上铺设防渗透薄膜，以避免基底水分渗透。
-铺设0.2米左右的垫层材料，均匀铺平并进行轧实。
-每一层厚度不要超过0.1米，铺设完一层后，进行轧实。
-如果需要加厚垫层，按照相同的方法进行逐层铺设和轧实，直至达到设计要求的厚度。
-在施工过程中，需要定期检查垫层的平整和密实程度，并在必要时进行修正和补充。
4.施工质量控制：-确保施工中的垫层厚度和材料规格的准确性，通过测量和检查来保证。
-控制施工过程中的水分含量，防止过于湿润或过于干燥。
-严格按照设计要求进行轧实，确保垫层的均匀和密实。
-在施工过程中，必要时进行取样和实验，测试垫层材料的质量和性能。
基础地基碎石垫层施工方案的详细步骤和方法可以根据具体的工程要求和实际情况进行调整和改进。
在施工过程中，要严格按照设计要求进行操作，并进行必要的监测和质量控制，以确保垫层的质量和性能，达到设计要求的要求，保证地基的稳定和可靠。
同时，在施工过程中要注意安全，保证施工人员和周围环境的安全。
水泥稳定碎石基层施工技术方案（最新整理）
⽔泥稳定碎⽯基层施⼯技术⽅案（最新整理）深圳市⽔官⾼速公路连接线（清平⾼速公路）项⽬第8A标段⽔泥稳定碎⽯基层施⼯技术⽅案中铁七局集团第三⼯程有限公司深圳⽔官⾼速公路连接线（清平⾼速公路）项⽬路⾯基层及底基层⼯程第8A标段项⽬部⼆〇⼀⼆年⼗⽉⽔泥稳定碎⽯基层施⼯技术⽅案⼀、编制依据本施⼯⽅案的编制是以深圳市⽔官⾼速公路（清平⾼速公路）项⽬路⾯基层及底基层⼯程第8A标段招标⽂件、《公路路⾯基层施⼯技术规范》JTJ034-2000、《公路⼯程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004、《公路⼯程集料试验规程》（JTG E42—2005）、《公路⼯程⽆机结合料稳定材料试验规程》（JTJ057—94）、《公路路基路⾯现场测试规程》（JTJ095—95）、《公路⼯程施⼯安全技术规程》（JTJ076—95）和两阶段施⼯图设计及相关⽂件为依据。
⼆、适⽤范围⽔泥稳定碎⽯基层适⽤于新建和改建各级公路的半刚性路⾯结构。
⼀般位于沥青混凝⼟⾯层或⽔泥混凝⼟⾯板下。
三、⼯程概况本合同段为深圳市⽔官⾼速公路（清平⾼速公路）项⽬路⾯基层及底基层⼯程第8A标段。
本项⽬是清平⾼速公路⼆期⼯程，⽴项名称为《深圳⽔官⾼速公路连接线（清平⾼速公路）⼯程》，路线全长12.749公⾥，起于⼀期⼯程已建成的龙景⽴交北侧（桩号为K7+680.517），向北跨越布吉吉华路、秀峰⼭塘、平南铁路、坂李⼤道（规划路），下穿机荷⾼速公路（东段），继续向北与平湖街道的富安西路相交后，在平湖嘉湖路上平⾏⾼架，上跨⼗号路、西宝路，惠华路及平⼤路，再沿观澜街道的环观南路和烟桥路继续平⾏⾼架，跨越⾼尔夫⼤道，⾄设计终点（桩号为K20+430），与规划中的外环⾼速公路塘背⽴交衔接。
全线设吉华⼤桥、⽢坑⼤桥、平南铁路⼤桥、⽯壁⼤桥、富安⽴交主线Ⅰ、Ⅱ号桥、平湖⾼架桥、⾦龙⽴交主线Ⅰ、Ⅱ号桥和观澜⾼架桥；设置互通式⽴交4座。
全线在富安互通式⽴交设置匝道收费站3座，在⾦龙互通式⽴交设置匝道收费站4座。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
TJ-7标路基碎石垫层施工方案一、编制范围及依据1.1、编制依据1.1.1、《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）；1.1.2、《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）；1.1.3、《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》 (JTJ017-96)；1.1.4、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）；1.1.5、《公路工程施工监理规范》（JTGG10-2006）。
1.1.6、洛阳至三门峡（豫陕界）段改扩建工程《两阶段施工图设计》、《技术规范》、《施工招标文件补遗书》、《招标技术问题的澄清》及其它有关文件。
1.2、编制原则1.2.1、确保实现合同要求的质量、安全、环保、工期目标。
1.2.2、严格遵守施工验收规范、规程和制度。
1.2.3、科学组织、严格管理、精心施工，争创优质工程。
1.2.4、合理安排施工计划、统筹规划、合理布局，保证施工有序性、连续性、均衡性。
1.2.5、考虑本标段工程特点、工期及施工环境。
精心布置现场，节约用地，文明施工，搞好环境保护，尊重民风民俗，方便地方人民生活交通。
1.3、编制范围本施工方案编制范围为连霍高速公路洛阳至三门峡（豫陕界）段改建工程TJ-7标路基碎石垫层施工。
二、工程概况2.1、工程简介本合同段起点桩号为LK56+000，终点桩号为RK66+000，主要地质状况为粉质粘土和湿陷性黄土。
为提高地基强度，确保路基密实、稳定、耐久，部分段落地基采用C20素混凝土桩处理，素砼桩顶铺设土工格栅和30cm碎石垫层处治。
本标段共有碎石垫层处理路基6段。
2.2、施工条件2.2.1、施工便道可以通行，满足施工需求。
临时用电及临时用水问题已解决。
2.2.2、碎石垫层施工所用的施工机械、工具、材料已经全部备齐，并且施工机械运行状况良好。
三、施工工期安排碎石垫层计划施工工期为：2012年02月22日开始至2012年04月30日结束。
四、施工准备情况4.1、技术准备开工之前，测量人员应仔细复核施工段落的施工放样数据，为施工奠定基础。
在项目部总工程师的组织下，集中项目部有关技术人员仔细审阅图纸。
项目总工向技术人员和施工班组交底，组织技术人员熟悉施工技术规范，质量检验评定标准和有关安全、环保、文明施工等文件。
4.2、现场准备情况4.2.1、现场的准备工作已完成，人员、设备已进场，路通、水通、电通、信息通、场地平整已完成。
4.2.2、临时道路：现有临时道路通往料场、施工现场，交通方便，且距离近，能满足施工要求。
4.3、劳动力准备及分工情况施工队伍及劳动力准备施工现场人员配备分工情况4.4、机械设备进场情况投入本工程的主要施工机械、仪器设备配置遵循“少污染、低噪音、高效率”的原则。
选用功能齐全、机况良好的先进设备，满足业主及本标段质量、安全、工期、文明施工等施工要求。
机械设备配套合理，最大限度提高机械利用率，设备数量满足施工，并略有富余。
根据施工需求，本着“合理匹配，备足配件，保证完好率”原则，调配或购买部分先进设备和机具。
4.5、材料及试验准备碎石垫层使用的碎石，一般为10～30mm之间的碎石，含泥量不大于5%，所用原材料必须坚持先检后用的原则，经试验室自检合格后报监理工程师批准后方可使用。
目前试验室已完成碎石原材料检验工作。
五、施工方案5.1、路基碎石垫层施工工艺5.2、施工方法5.2.1、测量放样施工放样：利用已布设好并经监理认可的导线控制网和各桩位坐标，用全站仪沿路基路轴线方向每10m测放一个控制断面，每断面上按中桩、边桩分别布设。
根据地面高程和设计高程计算出路基坡脚至中桩距离d,在距中桩d+0.3m处做好标记，在此标记之间撒上白灰作为碎石垫层的铺设边线，在路基两侧和中线位置每十米设置控制碎石垫层厚度控制桩，控制桩上标注碎石摊铺厚度，测量放样经自检合格后报请监理工程师抽检，抽检合格后进行下道工序施工。
5.2.2、碎石垫层的摊铺1、碎石垫层设计厚度为30cm，分一层施工，压实厚度为30cm。
2、碎石填筑前，根据自卸车的载重数量，打好10m×9m的方格网，每方格网内需填石料27方，每方格内放1.5车碎石（按照1.15的压实系数计算），在碎石垫层施工时，路基外侧1m位置设置反滤土工布。
3、用装载机配合自卸车把碎石装运至方格网内，严格按照每格1.5车及控制桩进行碎石摊铺；用推土机均匀摊铺在土工格栅，并粗平。
在施工时严禁机械直接在钢塑格栅上行走，应填筑一车及时摊平，再填筑下一车，使自卸车及推土机在已摊平的碎石填层上作业，以免对土工格栅造成破坏。
4、推土机粗平后，测量人员恢复路线中线，并进行高程测量，与设置控制桩对照，然后按照控制桩标注的碎石厚度使用平地机进行精平，重复以上作业，直至满足要求为止。
5.2.3、碾压碎石垫层1、压路机采用18J振动压路机进行压实，碎石垫层采用沉降量法进行检测，压路机碾压至沉降量不大于3mm为止，使碎石充分的密实。
2、碾压时行走速度控制在3～5Km/h以内，碾压时各区段交接处要相互重叠1m-1.5m碾压，压路机碾压轮要重叠轮宽的1/3～1/2。
3、碾压时按照从低到高的顺序进行碾压。
4、在压路机碾压不到的位置，用小型夯机夯实。
达到无漏压、无死角，确保碾压均匀密实。
5.2.4、碾压后，重新恢复路基的控制线，检查压实情况及厚度、宽度，各项指标自检符合要求后，报监理工程师检测，合格后方可进行下道工序的施工。
5.3、安全施工注意事项5.3.1、机械操作人员必须有操作证。
现场施工人员佩戴安全帽，严禁酒后作业。
5.3.2、施工现场严禁闲杂人员进场。
施工现场做好安全标示和警示牌。
5.3.3、开工前对危险源进行识别，明确施工项目安全方面的注意事项和卡控措施，落实安全责任。
5.3.4、施工机械的使用必须严格遵守《建筑机械使用安全技术规程》的有关规定，并按各种机械的使用要求和有关规定进行保养及维修。
5.3.5、运输车辆必须持证上岗，现场有专人负责指挥运输车辆的装卸。
六、质量控制与检验6.1.2、碎石垫层试验数据符合设计规范要求。
6.1.3、摊铺宽度、长度及厚度应符合设计要求。
6.1.4、碎石垫层碾压后应满足无轮迹印，沉降量满足要求。
6.1.5、整个施工过程中，安排质检人员旁站监督，并作好施工原始记录。
6.1.6、碎石垫层施工属隐蔽工程，施工完毕并自检合格后上报监理签认，监理认可后方可进行下一道工序施工。
七、质量保证措施7.1、成立质量管理领导小组本工程成立质量管理领导小组，下设专职质检机构—质检部，质检部内设各专项工程质检工程师专司质量检查之职。
7.2、建立各级质量责任制按照企业法人工程质量责任终身制的原则，建立项目经理、项目副经理、总工程师、施工队队长、质检部、工程部、合同部、机材部、试验室、各班组作业层等质量责任制，建立各工程质量责任卡，并建立与各级职责权利相统一的运行机制。
7.3、制定奖罚办法7.3.1、将质量管理目标分解细化，按项目和工序落实到人，实行各级各类人员质量奖罚责任制，同每人的工资奖金挂钩。
奖（罚）金额按月考核，当月兑现。
7.3.2、根据规范要求制定详细的内部工程质量检测制度和工程质量检查评分办法。
项目部质量管理领导小组每月至少进行一次全面质量检查和评分，并将结果予以通报。
施工队质量质检小组每天进行质量小结，每周进行一次自检自评，并将结果报项目部的质量领导小组，此结果是职工工资、奖金发放的重要依据。
7.3.3、出现质量事故时，对责任人及所在施工队实行经济处罚。
7.3.4、实行质量一票否决制当质量与进度等发生矛盾时，必须先质量后进度。
发生质量问题，扣发当事人当月奖金并酌情赔偿一定比例的损失。
对于关键工程质量必须采用双控措施，经项目总工程师同意后再报监理工程师批准。
7.3.5、加强员工培训提高施工人员的素质采取各种途径，提高施工人员业务素质，利用雨天和施工间隙，请监理工程师或工程师代表讲授技术规范和施工操作方法，组织技术比赛，并适当派人员外出学习，及时掌握高等级公路建设中新的施工工艺和技术。
深入开展“百年大计，质量第一”、“质量责任重如泰山”、“质量就是企业生命”、“用户在我心中，质量在我手中”为主题的质量教育活动，使全体职工进一步认识工程质量的重要性，把搞好工程质量化作全体职工的自觉行动。
7.3.6、加强设备、材料的管理经常进行施工设备检修、检测仪器设备的标定、材料的检验，确保机械设备完好率、使用性能、检测仪器的精度满足施工要求、确保合格的原材料用于工程中。
杜绝由机械设备、检测仪器和材料原因而引起的工程质量事故。
现场设备、材料的摆放要整齐划一、分门别类，堆码有序，不得出现混乱、杂乱无章的现象，避免误用设备、材料而导致影响工程质量情况的发生。
八、进度保证措施8.1、正确处理质量和进度的关系，当二者发生矛盾时，将质量放在第一位，在保证质量的前提下，加快进度。
8.2、配置足够的人、材料、机械设备，科学安排，合理调配，保证工程的需要。
8.3、加强施工调度、指挥、协调工作，合理安排人力、材料、设备，提高工作效率，发现问题及时解决，保证工程的顺利进行。
8.4、采用先进的施工技术和管理方法，推行新技术、新工艺、加强管理，提高队伍素质。
优化施工方案，优化配套机械设备。
以最佳设备和方案赢得时间，保证工期。
8.5、结合总体施工计划，制定每天应完成的工程量，施工中抽调专职人员具体监督每天工程量的完成情况，并根据每天实际完成的工程量，调查第二天应完成的工程量，保证总体工程进度。
8.6、加强协调力度和当地政府及群众搞好关系，遇见问题及时向上级反映协调避免经常出现阻工现象，以保证施工顺利进行。
九、文明施工环境保护措施9.1、工作目标：现场各项管理达标;施工现场场界噪声、固体废气物、粉尘、污水排放符合标准要求，无严重污染扰民（无投诉、无媒体曝光及受罚）；最大限度节约水电能源。
文明施工环境保护执行标准：严格执行国家相关法规要求。
始终把文明施工环境保护列为主要工作内容之一，加强现场管理，做好文明施工环境保护各项工作。
9.2、文明施工措施9.2.1、为全面加强施工现场管理，提高文明施工和综合管理水平，树立良好的施工形象，做好现场文明施工和环境保护的宣传工作，营造良好的施工氛围。
在项目部安全文明施工领导小组的领导下，结合本工程特点和实际情况，明确职责分工，认真落实项目公司、监理第一代表处及项目部有关文明施工环境保护各项规章制度。
9.2.2、在施工前，组织对作业人员进行文明行为教育，提高作业人员的文明施工意识。
9.2.3、在施工过程中，与当地政府、百姓搞好关系，共建文明施工窗口。
9.2.4、施工现场规划布置合理美观，做到场地清洁、道路平顺、排水通畅、标志醒目。
9.2.5、对施工区域被告封闭管理，现场围挡做到牢固、严密、美观、整洁。