关于船板各级别的表示方法

关于船板各级别的表示方法
船板的表示方法是按照强度和冲击韧性分级的。

船板分为一般强度级和高强度级。

一般强度级，就是强度与一般的普碳钢一样的级别，一般的普碳钢，就是Q235级钢，是24公斤级的钢，换算成国际单位制要乘以9.8，1公斤=9.8牛顿24×9.8＝235.2，就是235MPa。

高强度级，就是强度比一般强度级要高的级别，船板又分为32公斤级、36公斤级和40公斤级三个级别，每个级别换算成国际单位制，就是315牛顿/平方米、355牛顿/平方米和390牛顿/平方米。

普通钢按照韧性分为A、B、C、D、E等五个级别，分别是：
A：不做冲击功
B：在常温下（室温20℃左右）做冲击功
C：做0℃冲击功
D：做－20℃的冲击功
E：做－40℃的冲击功
其规律就是每提高一个级别，冲击温度降低20℃。

但船板的要求与普通钢有所区别。

（这不好理解）
一般强度钢按照冲击分为A、B、D、E四个级别，没有C级，A级不要求冲击功，D、E级分别要求－20℃、－40℃的冲击功，这与普通钢相同，但需注意的是，船板的B级钢做0℃的冲击功。

高强度级按照韧性分为AH、DH、EH、FH四个级别：DH、EH、FH级与
普通钢相同，分别做－20℃、－40℃和－60℃的冲击功，需注意的是AH级做0℃的冲击功。

所以，一个船板的牌号主要由强度级别和韧性级别两种信息组成，例如：DH36船板，“D”表示做－20℃冲击试验，36表示强度级别为36公斤级，要求屈服强度355MPa以上（MPa就是牛顿/平方米）。

至于“H”字母，仅仅是一种表示方法，没有具体含义，有的船级社产品有“H”这个字母，而有的就没有，现在带有“H”的多于不带“H”的。

美国、法国、中国、韩国、意大利和英国船级社的产品带“H”，如AB/AH32、BVDH36、CCSEH36等，挪威、德国和日本船级社的产品不带“H”，如NVD36、GL-A32、KE36等。

各个级别具体的性能要求如下表：
表中不同船级社的要求稍有差别。

一般强度级没有F级。

我们在生产不同级别的产品时，通过不同的成分来调整钢板的强度，通过不
同的处理工艺来调整韧性级别。

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