IMM120TD柴油单轨吊机车主要参数
煤矿防爆柴油机单轨吊机车技术要求
某某煤矿技术要求某某煤矿防爆柴油机单轨吊机车技术要求某某公司某某煤矿某某煤矿防爆柴油机单轨吊机车技术要求根据我矿运输需求，需购置2套防爆柴油机单轨吊机车，为确保设备的质量及按期交货，提出如下技术要求：一、项目名称某某煤矿购置防爆柴油机单轨吊机车二、供货范围三、适用条件1、海拔高度不超过2000m；2、周围环境温度-20℃—+40℃；3、周围空气相对湿度不大于95%（+25℃）；4、在具有煤与瓦斯突出、甲烷等爆炸性危险的气体环境中。
四、执行标准单轨吊机车的设计、制造、包装、运输、储存、验收应严格遵照国家、行业的现行有关标准、规程和规范。
1、《煤矿安全规程》2023版2、《煤矿安全生产标准化管理体系基本要求及评分方法》试行2023版3、MT/T154.8煤矿用辅助运输设备型号编制方法4、GB/T3766液压系统通用技术条件。
5、GB/T7935液压元件通用技术条件。
6、GB/T9969工业产品使用说明书总则。
7、MTII3 煤矿井下用聚合物制品阻燃抗静电性通用试验方法和判定规则。
8、MT/T883柴油机单轨吊机车。
9、MT990 矿用防爆柴油机通用技术条件。
10、AQ1043 矿用产品安全标志标识。
11、GB20891 非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法。
12、GB3836.1爆炸性环境第1部分：设备通用要求13.GB3836.2爆炸性环境第2部分：由隔爆外壳“d”保护的设备14、GB3836.4爆炸性环境第4部分：由本质安全型“i”保护的设备。
上述标准均应为招标截止日时的最新有效版本。
1、机车成熟应用先例：乙方须提供牵引力15OkN及以上防爆柴油机单轨吊机车（国ΠI）近3年国内成功应用案例，数量不低于15套，提供中标合同及相应发票，并提供煤矿使用联系人和联系方式，便于现场调研。
2、机车具备在最大坡度（25°）、最大负载（3Ot）起步防溜车能力，否则不予结算。
3、柴油机主机（1）柴油机主机须采用6缸电喷压燃式涡轮增压防爆柴油机、液压启动，使用约翰迪尔、康明斯或天津雷沃品牌，尾气排放标准符合GB20891-2014第三阶段（国IΠ）。
DX120使用维护说明书
DX120防爆特殊型蓄电池单轨吊车使用维护说明书执行标准 Q/140000TKD040-2010目录一、概述 (1)二、单轨吊车的基本参数 (1)三、单轨吊车特点 (1)四、各功能车及安全注意事项 (2)五、单轨吊车的运行操作 (13)六、单轨吊车的维护与保养 (16)七、常见故障及排除方法 (19)八、操作注意事项 (27)九、单轨吊轨道系统 (27)一、概述DX120防爆特殊型蓄电池单轨吊车，是一种煤矿井下辅助运输机车。
行驶在单轨上，不仅可以运送材料、人员和设备，还可以完成井下设备的简单提升、吊装等工作，是一种多功能、高效率、多用途的井下辅助运输车辆。
在平路或上坡时，由蓄电池提供动力完成牵引工作；下坡时，可将动能和势能转化成电能，反冲给蓄电池，靠能量回馈实现自动减速制动。
当单轨吊紧急停车、禁止牵引或超速保护时，制动夹紧缸失压，制动机构压缩着的弹簧紧急释放，刹车蹄快速夹紧导轨，靠磨擦力，实现紧急制动停车。
DX120防爆特殊型蓄电池单轨吊车由左、右司机室、控制车、电池车、起吊梁、驱动车、电控系统、液压系统等部件组成。
二、单轨吊车的基本参数三、单轨吊车特点（一）、单轨吊优缺点：1、能更有效地利用巷道断面，受底板因素影响小。
2、具有一定爬坡能力，能适应井下巷道起伏、转弯半径小的环境，可进入多分支岔道，实现一条龙不转载运输，机动灵活，使用维护人员少。
3、与同功能地轨式运输设备比，初期投资少运行维护费用低。
4、需要有可靠的悬吊单轨的吊挂承力装置，对顶板岩石强度或支护的要求较高。
5、单轨吊与齿轨车及无轨胶轮车比较，运行速度慢，长距离运输耗用时间长。
6、与柴油机单轨吊机车比，无污染无异味，节能绿色环保，投资少运行维护费用低。
（二）、单轨吊的适应性1、适应巷道底鼓较严重或底板条件差的矿井。
2、适应机械化水平较高、生产效率高、下井人员少的矿井。
3、对开采稳定性好、厚度大的近水平或缓斜煤层，开拓大巷沿煤层布置，岩巷工程量小的矿井；采区巷道倾角一般小于8°，局部不大于12°，宜选用单轨吊。
(参考资料)DEMAG-AC395型120吨汽车起重机性能-中文
吊车上车技术参数
项目 型号
控制型式
参数 !"#$% * & 柴油—液压
吊车使用 （012&%((&）
吊
吊车分类
车
上
最大允许
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回转机构 上车的转数
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项目 型号 型式 桥数 行驶速度 控制方式 轮胎 支腿 最大支腿承载 发动机型号
吊车底盘技术参数
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柴油机单轨吊技术要求
柴油机单轨吊技术要求交货期:合同签订后４5天内到货;交货地点：XX省XX市城郊矿付款方式:货到验收合格,出卖人开具17%增值税专用XX，并附产品使用人出具的到货验收单交予买受人挂账，挂账后一月内支付合同XX款的50%给出卖人；产品全部安装调试完成，正常运行三个月后无质量问题，于一月内支付合同XX 款的40%给出卖人;合同XX款的10％作为质保金,若质保期内无质量问题,在质保期结束后一月内结清余款（投标人也可提出自己的付款方式）.一、项目XX及使用地点根据城郊煤矿十四辅助采区辅助运输的实际情况，为降低废气污染，城郊煤矿需新投入使用两套防爆特殊型蓄电池单轨吊.二、货物名称及供应范围1、货物名称:防爆特殊型蓄电池单轨吊2套２、供应范围：防爆特殊型蓄电池单轨吊供货明细三、主要部件（或设备)配置要求防爆特殊型蓄电池电牵引单轨吊机车由司机室、驱动部、控制部、电源装置等组成；单轨吊运输系统还需配置起吊梁进行物料起吊,配置充电机进行充电.１、悬挂2套6T起吊梁结构形式：制动车—驱动部—驱动部—2套起吊梁—驱动部－司机室—驱动部—控制车—电池车—驱动部－司机室。
XX单园由硬连杆铰式联结,机车车身宽９６0ｍｍ（驱动部）,轨道下端面至机车底部是1３６0ｍm，单件最长不得超过５m（入井罐笼限制)。
２、机车总牵引力≥100KN,总制动力≥１50ＫN；机车５组驱动装置，制动器数量满足总制动力要求;机车行驶最高速度2ｍ/s。
机车电气部分为隔爆兼本安型,驱动形式为交流变频无级调速,并通过实现能量回馈．3、驱动部由减速机与驱动部机架铰链并直接安装驱动轮，挂于轨道两侧；每个驱动部设有一组制动器；一组驱动部牵引力≥２0KN，驱动轮对数为5对，所有驱动轮内径统一,能够互换。
驱动部采用卧式电机，降低驱动部的高度（驱动部距轨道底高度≤０。
6m)。
４、在司机室内安设智能显示屏，对机车的运行状态、起吊状态、运行速度、里程，电池电量（电压)、电流、时间、XX种压力值、瓦斯浓度等,能实时进行监控和都有显示,并留有无线移动XX传输及接口;司机室操作盒对机车的行进、停车进行控制；驾驶室顶加装钥匙扭，具有开车、停车闭锁功能；牵停和总停按钮用于控制机车的紧急停车；照明和鸣号可以提醒人员，单轨吊机车通过；照明和牵停按钮同时按下，机车切换成起吊状态,对物料进行起吊转载.5、驾驶室有脚踏操作开关,脚踏下脚踏开关机车方可运行，放开后机车自动减速停车。
柴油机型单轨矿山机车说明书中文-(1-3)剖析
目录1．描述 3 2．机车基本形式 3 3．操作说明 4 3．1产品使用 4 3．2人员的资格 4 3．3机舱中的控制装置 4 3．4机车的控制装置 6 3．5启动发动机前的操作 10 3．6发动机停止操作 11 3．7机车行驶 11 3．8下坡行驶和分流 12 3．9机车制动和停止 12 3．10紧急情况和运输释放机车 13 3．11安全事项 13 3．12禁止的行为 14 3．13禁止投入运行情况 141. 描述本说明书提供STAVUS IMM 120 TD型柴油机型单轨矿山机车（下文简称本机车）的基本信息，该机车用于在巷道倾斜角30°之间牵引悬吊单轨上的矿车机组，其使用的承载剖面为I 155或相容的剖面。
机车整体及机车零件的设计，满足潜在爆炸性气体使用的安全规定，符合DIN EN 1834-2 /组第一类要求。
整个设备符合地下工程作业的人体工程学和卫生要求。
本机车由部件组成。
它包括机车连接零部件，两个单独的驾驶室，制动和动力部分等。
列车可以连接到机车任意一端驾驶室，断开另一端。
只有在矫正机组、开入轨道盲区以及避开车辆等情况下，且采取了所有安全预防措施时，才允许倒车。
如此（动力控制操纵杆）控制机车是为了确保只从一个机舱中控制机车。
在驾驶室内，有对刹车控制的一部分，机车最大长度为30米。
设备正常工作条件：工作环境温度-5℃— +40℃最小启动温度0℃最大相对湿度 90% 大气压力 80-120kpa使用在具有沼气爆炸性混合气体且无破坏绝缘的气体和蒸气的矿井中2．机车基本形式（图片）3．操作说明3．1产品使用机车用于牵引重量类型（I 155）悬吊单轨上的矿车机组，可在CSN EN 1127-2规定的危险大气条件中操作，当大气甲烷含量达到用户国家相关法规规定的值时，不得操作该机车。
（在捷克共和国、具有甲烷爆炸危险的区域以及后来的法规修正的捷克采矿管理局第22/1989收藏法令第232部分规定的更低危险级别的环境中，不得操作该机车）。
单轨吊设计资料解读
一、单轨吊轨道的种类1、轨道型号：单轨吊轨道目前只有轻轨I140E一种规格，重轨需从外地购置，轨道如图1-1所示。
图1-1 I140 E 轨道断面图2、轨道概述二、机车及各种起吊梁类型及基本参数斯洛伐克BEVEX股份有限公司进口柴油机车主要有以下几种型号BEVEX 90R-4 BEVEX 90R-5 BEVEX 90R-6 BEVEX 90R-7等，起吊梁主要有5T、8T 、16T、20T、32T、40T。
（一）各种机车型号及基本参数机车基本技术参数液压系统：BEVEX 90R-4，机车自重4.9吨：6驱车的速度载荷与坡度表，机车自重5.85吨。
7驱车车身长度为14，850mm ，7驱车的速度载荷与坡度表，机车自重6.3吨。
下表载荷运输能力数值已经减去机车自重。
是机车净载荷能力。
（二）各种起吊梁型号基本参数1、5吨起吊梁技术参数。
起吊重量 5 000 kg起吊链条13 x 36T 8 DIN 5684 起吊高度3-6 m工作压强15 - 16 MPa工作介质46#抗磨液压油工作液压油流量90升/分钟运行轨道I 155 (I 140E)提升速度0.2 米/秒最大工作坡度±4°承受牵引力20kN2、8吨起吊梁技术参数起吊重量 2 x 4 000 kg起吊链条13 x 36T 8 DIN 5684 起吊高度3-6 m工作液压油流量30 升/分钟提升时间30秒工作液压油压强15 - 16 MPa工作介质46#抗磨液压油工作液压油流量30 升/分钟运行轨道I 155 (I 140E)最小水平转弯半径 4 m最小垂直转弯半径8 m最大运行速度 2.5 米/秒最大运行坡度± 30°最大牵引力120kN3、16吨起吊梁技术参数起吊重量 2 x 8 000 kg 起吊链条 13 x 39 DIN 5687 最大起吊高度 1.1 米工作液压油流量 30 升/分钟提升时间 30秒 最大工作压强 16 + 10%MPa 工作介质 46#抗磨液压油 最小工作液压油流量 10 升/分钟 运行轨道 I 155 (I 140E) 最小水平转弯半径 4 m 最小垂直转弯半径 8 m 最大运行速度 2 m/s 最大工作坡度 ± 30°最大承受牵引力120 kN4、20吨起吊梁技术参数最大起吊重量 2 x 10 000 kg起吊链条13 x 39 DIN 5687 最大起吊高度 1.64米工作液压油流量30升/分钟提升时间30 s最大工作压强16 + 10%MPa 工作介质46#抗磨液压油最小工作液压油流量10 升/分钟运行轨道I 155 (I 140E)最小水平转弯半径 4 m最小垂直转弯半径8 m最大运行速度 2 m/s最大工作坡度± 30°最大承受牵引力120 kN5、32吨起吊梁技术参数起吊重量 2 x 16 000 kg起吊链条16 x 48 DIN 5687 最大起吊高度 1.64 米工作液压油流量30 升/分钟提升时间50 秒最大工作压强16 + 10%MPa 工作介质46#抗磨液压油最小工作液压油流量10 升/分钟运行轨道I 155 (I 140E)最小水平转弯半径 4 m最小垂直转弯半径8 m最大运行速度 2 m/s最大工作坡度± 30°最大承受牵引力120 kN6、40吨起吊梁技术参数起吊重量 2 x 20 000 kg起吊链条16 x 48 DIN 5687 最大起吊高度 1.64 米工作液压油流量30 升/分钟提升时间60秒最大工作压强16 + 10%MPa 工作介质46#抗磨液压油最小工作液压油流量10 升/分钟运行轨道I 155 (I 140E)最小水平转弯半径 4 m最小垂直转弯半径8 m最大运行速度 2 m/s最大工作坡度± 30°最大承受牵引力120 kN三、轨道的吊挂形式四、轨道锚固力的计算，与轨道的选型。
单轨吊运输作业规程补充规定汇总
单轨吊运输作业规程补充规定根据目前1#单轨吊机车现状，由原7组驱动单元变为5组驱动单元，为保障物料安全运输，特制定运输如下补充规定。
一、巷道基本情况文明煤矿安装的矿用柴油动力单轨吊机车主要服务于井下轨道下山、运输下山、回风下山巷道的物料和人员运输。
其经过的巷道为1360水平大巷、回风联巷、轨道下山、运输下山、回风下山。
各巷道的基本情况为：1360水平大巷坡度为0°，断面27.68㎡，长度200米；回风联巷坡度为0°，断面11.56㎡，长度90米；轨道下山坡度20°，断面18.96㎡，设计长度760米；运输下山坡度20°，断面18.56㎡，设计长度760米；回风下山最大坡度30°，断面16.56㎡，设计长度765米；（后附巷道断面图、运输系统图）二、IMM 120 TD 柴油单轨吊机车主要技术参数1．系统主要参数要求运输巷道倾角：小于等于30°轨道曲率半径：水平为4m，垂直为8m悬吊式轨道：I 155 (140E DIN)2．柴油动力单轨机车主要技术规格型号：IMM120TD制造商：STAVUS柴油机功率：126kW牵引力：每个驱动单元为20kN，我矿装7个驱动单元机车的牵引力为140kN，由于目前2组驱动单元损坏，按每组驱动单元牵引力20KN，目前机车牵引力为100KN运行速度：0～2.2m/s整体高度：1359 mm 、宽度800mm、长度13.87米、自重7070kg 驱动单元数量：3个单驱+1个双驱3．柴油发动机型号：IMM 8604.030-120 TDx（防爆）发动机种类：增压直列式6缸直喷柴油机制造商：STAVUS输出功率：126 kW额定转速：36.6 s-1启动模式：液压启动器，额定压力为19 MPa耗油量：238±2,5% g . kW -1. h-1油箱容积：90L冷却水箱容积：80L冷却方式：水冷却4．液压驱动系统驱动方式：径向柱塞马达直接驱动（停车后马达内无高压油）系统效率：75%安全保护形式：过压保护，压力、温度和油位控制液压油箱容积：100 L第一次注油量：120 L冷却形式：风冷散热器（正常工作环境温度≤40℃）5．紧急制动系统最大受控速度：2.8m/s重载下坡制动减速度：2.5m/s(可调整)闸靴或闸块材料：seda-litina制动工作模式：弹簧制动，压力油释放显示形式：信号灯显示紧急制动时间：<0.5s工作制动时间：<0.7s制动距离：≤3m（满载，30°下坡，速度为2 m/s）制动力：1.5 x 140=210KN6．液压起吊梁最大载重量：4000kg×2最大液压工作压力：16Mpa牵引设备的最大牵引力：80KN最大运输速度：2m/s第二章运输方式一、物料载重及尺寸规定1、一个起吊梁最大载重重量：2×4000kg2、运输物料的高度：≤1.5米、宽度：≤1.2米3、材料设备的运输在运输材料、设备时，要认真检查设备、材料吊挂、捆绑是否固定牢固，重心是否稳定。
太矿电动单轨吊参数
太矿电动单轨吊参数
摘要：
1.太矿电动单轨吊概述
2.太矿电动单轨吊的参数
3.太矿电动单轨吊的优点与应用场景
正文：
一、太矿电动单轨吊概述
太矿电动单轨吊是一种以电动机为动力，通过齿轮和钢丝绳传动装置进行行走和起升的设备。
它可以用于矿山、冶金、电力、港口等场合，满足各种物料的搬运和吊装需求。
二、太矿电动单轨吊的参数
太矿电动单轨吊的主要参数包括：
1.型号：cjp2—10—6—18
2.起升能力：2—10t
3.挂钩距离：10—25m
此外，起升及行走船用电机还可以根据需要选择防爆、船用、进口等不同类型的电机。
三、太矿电动单轨吊的优点与应用场景
太矿电动单轨吊具有结构坚固、承载能力强、行走稳定等优点，可以广泛应用于以下场景：
1.矿山：用于矿石、矿渣等物料的搬运和吊装。
2.冶金：用于钢包、铁水等高温、高重量物料的搬运和吊装。
3.电力：用于锅炉、发电机等设备的安装和检修。
4.港口：用于集装箱、货物等水运物资的装卸。
IMM-120-TD-柴油单轨吊机车主要参数
IMM 120 TD 柴油单轨吊机车主要参数1．系统主要参数要求运输巷道倾角：小于等于30°轨道曲率半径：水平为4m，垂直为8m悬吊式轨道：I 155 (140E DIN）2．柴油动力单轨机车主要技术规格型号： IMM120TD制造商： STAVUS柴油机功率：126kW牵引力：每个驱动单元为20kN所以装4个驱动单元机车的牵引力为80kN装5个驱动单元机车的牵引力为100kN装6个驱动单元机车的牵引力为120kN装7个驱动单元机车的牵引力为140kN装8个驱动单元机车的牵引力为160kN驱动单元有两种，单驱或双驱（双驱算是两个驱动单元，装双驱的优点主要有两个：第一机车短，第二轨道比如因为井下条件不好很滑的时双驱稳定）运行速度:0~2,2m/s外形尺寸整体高度：1359 mm轨下高度：1200 mm机车长度和自重根据驱动单元数量来算3．柴油发动机型号:IMM 8604。
030-120 TDx（防爆）发动机种类：增压直列式6缸直喷柴油机制造商：STAVUS输出功率：126 kW额定转速：36，6 s-1启动模式:液压启动器,额定压力为19 MPa耗油量:238±2,5% g . kW —1. h-1噪音：82,9dBA使用寿命：15000工作时油箱容积：90 l表面温度:150°C隔爆形式：板式隔爆片冷却水箱容积：80 l冷却方式：水冷却尾气排放温度:小于70°C尾气排放氮氧化合物：75 ppm尾气热排放CO:500 ppm4．液压驱动系统驱动方式：径向柱塞马达直接驱动（停车后马达内无高压油）系统效率：75％安全保护形式：过压保护，压力、温度和油位控制液压油箱容积：100 l第一次注油量:120 l冷却形式：风冷散热器（正常工作环境温度≤40℃）正常工作温度：60℃5．舱内具备以下报警和停机显示柴油机冷却水温度（100℃）柴油机机油压力（0，8 bar）柴油机机油温度（120℃)液压油温度(65℃）尾气排放温度(70℃）急加速保护（≤3。
DC120Y防爆柴油机单轨吊机车的研制与应用
DC120Y防爆柴油机单轨吊机车的研制与应用谢子家，李建升（新汶矿业集团公司翟镇煤矿，山东新泰翟镇271204）摘要研制的防爆柴油机电机车采用防爆柴油机为动力，采用低速大扭矩液压泵达直接驱动，整机重量轻，占用空间小。
驱动前置，拉动重物前进，较推动重物前进减少了拧轨道概率。
使用闭式液压系统，整机结构紧凑，整体长度短，可方便地通过风门。
各类保护齐全，安全性高。
和一般轨道运输、卡轨车运输和蓄电池单轨吊相比，具有明显优势。
关键词单轨吊防爆柴油机中图分类号TD527文献标识码B随着国家对煤矿安全生产的重视程度和煤矿装备水平的提高，煤矿井下辅助运输装备向本质安全型方向转变，单轨吊运输作为一种新的运输方式，克服了卡轨车运输条件限制，实现多条巷道连通使用，可以在多弯道、多起伏的巷道中应用，灵活性和适应性都较强。
由于其具有运输能力大、隐患少、效率高、安装简单等优点，正在被越来越多的煤矿企业所采用，成为近几年来煤矿井下辅助运输的首选运输工具。
我国煤矿使用的单轨机车主要有国外进口的防爆柴油机车和国内生产的电牵引机车，这就给推广带来难度：进口防爆柴油机车一次性投入大；维修和维护费用较高，且配件供应不及时；国产电牵引机车驱动级数少，电瓶重量大，驱动力小，爬坡不超16ʎ，不能运输大型的设备等问题，研发国产的柴油机单轨吊车，填补国内空白迫在眉睫。
1研制内容和关键技术1．1主要研制内容（1）研制以防爆低污染柴油机为动力的闭式液压驱动系统，替代以蓄电池为动力的动力源系统，从而将动力系统的重量由原来的6t降低到2t。
解决蓄电池自身重量大、续航能力低的问题。
（2）研制以液压马达驱动代替现有电机带动减速机驱动的驱动单元。
解决电驱动自身重量大、个头高、无法前置、只能靠推力推动重物前进，容易拧轨道的问题。
将液压驱动部前置，实现靠前三驱牵引机车和重物的目标。
（3）研制可靠的电气控制系统和传感保护系统。
确保柴油机单轨吊运行时人机安全。
确保设备运行可靠。
中联QY120T吊车全参数
中联牌ZLJ5550JQZ120H汽车起重机产品介绍书QY120H633长沙中联重科工程起重机公司中联牌QY120H633汽车起重机1.产品特点QY120H汽车起重机是我公司为适应市场需求，运用多年设计制造移动式起重机的技术结晶并结合国际先进技术设计开发的高性能、高可靠性起重机。
该产品是机电液系统高度集中的高科技产品，并融合了部分全地面起重机技术。
它将以其卓越的操纵性能、极佳的微动性能、巨大的起重能力和超常的起升高度而活跃于我国经济建设的各个领域。
该产品适用于化工、矿山、油田、港口码头、建筑工地等场所的起重作业和安装工程。
该产品不适合于电磁波较强的地区。
该产品是一种全回转、伸缩动臂式、电液比例控制的汽车起重机。
采用本公司自制的全驾五桥专用汽车底盘，视野宽广，装饰豪华舒适，三桥驱动，三桥转向。
控制系统采用最新的带负载反馈电液比例换向阀及多联柱塞变量泵，开式、闭式结合的变量系统，使得各执行机构的工作能力充分发挥，双摇杆操纵，能实现主副起升、变幅、回转、伸缩诸机构之间的组合动作，极大地提高了起重机的工作效率。
具有操作轻便、灵活，工作平稳可靠，无级调速等特点。
在液压系统中，设有溢流阀、平衡阀、液压锁、制动阀等安全装置，以防油路过载及避免由于油管破裂而引起的意外事故发生。
本产品还配备了力矩限制器等多种安全装置和齐全的照明系统，可保证操作安全可靠，并便于夜间作业。
2. 整机规格2.1产品型号汽车行业型号：ZLJ5550JQZ120H工程行业型号：QY120H产品特征号：QY120H6332.2 主要技术参数2.3额定起重量表表1-1表1-22.4 行驶状态外形尺寸图（尺寸单位：mm)3.上车部分规格3.1主臂及伸缩机构六节椭圆形箱形截面主臂，由进口WELDOX 960E的高强度结构钢焊接而成。
起重性能强大。
主臂头部滑轮组基本倍率为14，最大倍率为16（增加一个附加滑轮）最大倍率：16 单缸插销程序自动控制式伸缩机构，机械互锁，顺序伸缩。
轨道车的分类及组成
轨道车的分类及组成 LELE was finally revised on the morning of December 16, 2020轨道车轨道车的发展最早的轨道车由汽车改装而成，驾驶室没有换向装置，需使用转盘下道完成换向。
20世纪60年代初，出现了长江型轨道车，发动机是汽油机，装机功率66 kW（90 hp），只能在一端驾驶，最高运行速度50 km/h。
60年代中期，出现了采用解放牌汽油发动机、装机功率66 kW的木棚车，仍然是只能在一端驾驶，最高运行速度50 km/h，但已有换向装置。
60年代末期，从苏联引进的木棚轨道车开始使用，采用汽油发动机，装机功率66 kW，最高运行速度50 km/h，配置有换向装置和双传动装置，发动机和操纵装置安装在车辆的中部，驾驶座可以实现360︒ 转向。
轻型轨道车20世纪70年代，能进行双向操纵，具有双传动装置，装机功率达到85 kW （115 hp）、最高运行速度60 km/h的铁棚轨道车投入使用。
20世纪80年代以后，相继投入使用的二轴无转向架的轨道车有装机功率118 kW（160 hp）、最高运行速度80 km/h的160型轨道车；装机功率154 kW （210 hp）、最高运行速度85 km/h的210型轨道车；装机功率216 kW（290 hp）、最高运行速度90 km/h以上的290型轨道车。
20世纪90年代末期，四轴带转向架的轨道车开始投入使用，主要有：装机功率216 kW，最高运行速度90 km/h、100 km/h、110 km/h的290（也称220）型轨道车；装机功率269 kW（360 hp），最高运行速度100 km/h、110 km/h、120 km/h的360（也称270）型轨道车等。
轨道状态确认车269 kW（360 hp）随后又出现了更大功率的轨道车，如300 kW（400 hp）、470 kW（640 hp）、1 000 kW（1 350 hp），传动方式也从单一的机械传动发展到机械传动、液力传动、电传动三种传动方式。
HXD1机车参数
HXD1机车参数
HXD1机车
1、基本参数
用途：货运
电流：50Hz
电压：25kV
轴式：2（Bo -Bo ）
电传动：交-直-交
机车质量：2*92t ，2*100t （加压车铁后）
轴重：23t ，25t （加压车铁后）
轮轴功率：9600kW
机车最高运行速度：120km/h
功率因数：机车功率P>10%，0.97λ≥
机车总效率（额定工况）：0.85
传动比：106/17=6.2353
机车全长：35.222m （车钩中心距）
机车宽度：3094m
车轮直径：1250mm （新轮），1150mm （全磨损）
机车持续牵引力：494kN （23t 轴重），532kN （25t 轴重） 机车启动牵引力：≥700kN （23t 轴重），≥760kN （25t 轴重） 机车持续额定速度：70km/h （23t 轴重），65km/h （25t 轴重） 最大电制动力：461kN
闸瓦类型：合成闸瓦
换算闸瓦压力：530kN
空走时间：
其中：n -牵引车辆数
j i -加算坡道千分数
r -列车管减压量
2、牵引特性
（1）牵引特性曲线
（2）牵引特性公式
23t 轴重
25t 轴重
3、再生制动特性
（1）再生制动特性曲线
（2）再生制动特性公式
3、基本阻力
单位基本阻力公式：
4、有功电流
5、HXD1牵引计算附表。
长城三矿投产前灾害治理评价
长城三矿投产前灾害治理评价一、矿井概略〔一〕矿井天文位置长城三矿是国度发改委批复的上海庙西部矿区总体规划中的5对矿井之一。
井田位于内蒙古鄂托克前旗上海庙煤田，地处内蒙古鄂尔多斯市鄂托克前旗西部，行政区划附属内蒙古自治区鄂尔多斯市鄂托克前旗上海庙镇管辖，距鄂托克前旗政府所在地敖勒召其镇直线距里56km。
距宁夏银川市40km，距青银高速公路5km，距银川河东国际机场25km，距在建的太中银铁路9km，省道203公路从矿区西北侧经过，从矿区至307国道均有简易公路相连，至鄂托克前旗敖勒召其镇亦有简易公路相通，而经敖勒召其镇可到陕西省榆林，本区中心交通条件较为便利。
〔二〕地质概略长城三矿井田面积47.3km2，地质储量8.09亿吨，可采储量3.9406亿吨。
依据矿井开采方案设计，±0m标高以浅范围内，井田资源量6.834亿吨，工业储量5.43亿吨，设计可采储量3.94亿万吨。
煤质为优质气肥煤，主采煤层为3上煤、3煤、5煤、9煤，可采煤层平均煤厚4米，层位动摇，结构复杂。
井田内煤层形状为倾向西东的单斜结构，煤层走向为近南北向，煤层倾角普通5°～24°，井田地质结构为中等类型，水文地质条件复杂，属低瓦斯矿井。
主要煤质评价目的：区内煤蜕变水平为烟煤Ⅰ～Ⅱ蜕变阶段。
煤层煤类为气煤〔QM45〕。
水分〔Mad〕含量低、灰分(Ad)产率为中灰煤〔MA〕，挥发分产率〔Vdaf〕为高挥发分煤〔HV〕。
组成元素以碳、氧为主。
稀散元素低，无工业应用价值。
煤岩组分中以镜质组、惰质组为主。
煤的发热量为中热值〔MQ〕～中高热值煤〔HQ〕。
煤的粘结性、结焦性较好。
煤灰为硅质与铝质灰分、熔点高，属于中等硬化温度灰〔MST〕～较高硬化温度灰〔RHST〕和中等活动温度灰〔MFT〕～较高活动温度灰〔RHFT〕。
二、矿井树立状况及投产达产规划长城三矿2021年方案进尺13700米，1905S任务面估量2021年2月底方出，5月份试消费。
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IMM 120 TD 柴油单轨吊机车主要参数
1．系统主要参数要求
运输巷道倾角：小于等于30°
轨道曲率半径：水平为4m，垂直为8m
悬吊式轨道：I 155 (140E DIN)
2．柴油动力单轨机车主要技术规格
型号： IMM120TD
制造商： STAVUS
柴油机功率：126kW
牵引力：每个驱动单元为20kN
所以装4个驱动单元机车的牵引力为80kN
装5个驱动单元机车的牵引力为100kN
装6个驱动单元机车的牵引力为120kN
装7个驱动单元机车的牵引力为140kN
装8个驱动单元机车的牵引力为160kN
驱动单元有两种，单驱或双驱（双驱算是两个驱动单元，装双驱的
优点主要有两个：第一机车短，第二轨道比如因为井下条件不好很
滑的时双驱稳定）
运行速度：0～2,2m/s
外形尺寸
整体高度：1359 mm
轨下高度：1200 mm
机车长度和自重根据驱动单元数量来算
3．柴油发动机
型号：IMM 8604.030-120 TDx（防爆）
发动机种类：增压直列式6缸直喷柴油机
制造商：STAVUS
输出功率：126 kW
额定转速：36,6 s-1
启动模式：液压启动器，额定压力为19 MPa
耗油量：238±2,5% g . kW -1. h-1
噪音：82,9dBA
使用寿命：15000工作时
油箱容积：90 l
表面温度：150°C
隔爆形式：板式隔爆片
冷却水箱容积：80 l
冷却方式：水冷却
尾气排放温度：小于70°C
尾气排放氮氧化合物：75 ppm
尾气热排放CO：500 ppm
4．液压驱动系统
驱动方式：径向柱塞马达直接驱动（停车后马达内无高压油）
系统效率：75%
安全保护形式：过压保护，压力、温度和油位控制
液压油箱容积：100 l
第一次注油量：120 l
冷却形式：风冷散热器（正常工作环境温度≤40℃）
正常工作温度：60℃
5．舱内具备以下报警和停机显示
柴油机冷却水温度（100℃）
柴油机机油压力（0,8 bar）
柴油机机油温度（120℃）
液压油温度（65℃）
尾气排放温度（70℃）
急加速保护（≤3.81m/s）
超速保护（2.8m/s）
瓦斯超限保护（≥1.0%停车）
6．主油泵
型号：Linde HPV 105-02RCA
工作压力：32 MPa
工作寿命：15000 h
流量：0,00366 m3 . s-1
7．液压马达
型号：Glentor HM28,HM56
工作寿命：8000 h
8．辅助液压系统
工作压力：32 MPa
油泵形式：齿轮泵
流量：0,00103 m3 . s-1
油温：60℃
驱动系统控制方式：手动液压控制
行走与提升转换：手动控制、自动闭锁
9．驱动轮与制动轮
驱动轮直径：350mm
驱动轮工作寿命：1200h
10．紧急制动系统
最大受控速度：2.8m/s
重载下坡制动减速度：2.5m/s(可调整)
闸靴或闸块材料：seda-litina
制动工作模式：弹簧制动，压力油释放
显示形式：信号灯显示
紧急制动时间：<0.5s
工作制动时间：<0.7s
制动距离：≤3m（满载，30°下坡，速度为2 m/s）
制动力：1,5 x 牵引力
11．电控系统
发电机防爆形式：ExIM2Ex、dl
本安型电源：ExM2EExd【ib】I
电压等级：12V
最大工作电流：2A
防护等级：IP54
12．气控系统
空气泵：JIKOV 4104
空气压力：0,6 MPa。