6.1汽轮机操作规程、技术交底教师教案资料
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8、凝汽器排汽安全阀有缺陷。
10、汽轮机组的正常维护及工作
一、每小时巡检一次,倾听汽轮机内部声音,检查机组各轴承振动,各就地表计指示是否正确,油流正常,油窗无水珠;
二、汽轮机运行中应符合下列规定,以保证汽轮机的正常运行:
1、主蒸汽压力:2.1~2.45MPa
2、主蒸汽温度:340℃~400℃
3、调节油压:0.67 Mpa,润滑油压:0.08~0.12 MPa,脉冲油压:0.4 MPa;(参数以实际调试数据为准)
6、切换抽气器(主抽与辅抽):当汽轮机转速升至5000转时,开启两级主抽进汽门,压力维持在1.1~1.3MPa,缓慢开启其空气门,注意真空不应下降过多,真空稳定后,关闭辅助抽气器空气门,同时注意真空不应下降,辅助抽气器空气门完全关闭后关闭其进汽门。注意两级主抽的疏水情况。
7、并网:维持汽轮机转速6500转/分,并确认机组运行正常后,合上电站侧联络柜断路器,在“发电机测控保护”柜上把“励磁开关分合转换开关”打到45°,把“励磁开关分合控制开关”打到45°2-3秒,观察发电机机端相电压应上升至3.6KV,把以上两个开关恢复原位,把“发电机控制开关”打到45°,把“发电机同期开关”打到“同期”位,在“同期柜”上把“自动/手动同期切换开关”打到“自动”位置,在“双微机自动准同期控制器”上观察发电机及电网电压应不相差5V,频率不相差0.2Hz后,按“同期启动按钮”3秒左右并确认屏上闪烁一下后,观察自动并网情况,当发电机与大网的电压、频率和相位相同时自动并网。(发电机电压可通过“发电机手动升、降压按钮”进行调节,发电机频率可通过“发电机手动加、减速按钮”进行调节。)
(汽轮机司机)安全培训教案
课题
岗位的安全操作规程
课时安排
4
检查签字
工种
(班级)
汽轮机司机安全培训班
教学
目的
熟记操作规程
重点
全面讲解安全操作规程
难点
系统主要设备操作规程的讲解
教学内容
汽轮发电机组开机操作规程
准备好振动仪、测温仪、听音棒、手套、F扳手。对发电机进行绝缘试验并合格。
1、油循环:启动交流油泵,检查油压、油位、各轴承回油正常,管道无泄漏;并做好盘车工作。
4、轴封、空气系统:
a、下列阀门应开启:凝结水泵进口空气门;;一级主抽疏水门;二级主抽疏水排地沟门。
b、下列阀门应关闭:汽封调整门、疏水膨胀箱至凝汽器门、凝结水排地沟门;主、辅抽进汽门;主辅抽空气门;主抽二级疏水门;凝汽器大气释放门。
5、凝结水系统:
a、下列阀门应开启:凝结水泵进口门、凝结泵水封门、再循环门、凝结水至除氧器进口门、射水器进水门、凝汽器热水井水位计考克。
b、下列阀门应关闭:凝结水泵出口门、凝结水总门、热水井排地沟门。
c、开启除盐水至凝汽器补水门,热水井补满水后关闭。
6、疏水系统:
下列阀门应开启:主蒸汽疏水排地沟门、自动主汽门前疏水门、汽封调整门、汽缸本体疏水门。疏水膨胀箱排地沟门应关闭。
7、循环水系统:
a、下列阀门应开启:循环水进水总门;循环水泵进口门;凝结器水侧空气门、循环水至冷油器滤网进口门;冷油器水侧出口门。
3、在停机过程中,应随时注意倾听机组内部声音及振动情况,若出现异常需加速停机时,应破坏真空紧急停机。
4、停机后盘车每天盘转一次180°
12、凝汽器的正常维护:
1、保持汽机在最有利真空下运行;进水温度在25~33℃。
2、真空表、排汽温度表、凝结水温度表以及循环水进出口温度与压力应正常,热水井水位计应清洁明亮,不得泄漏。
5、升速:低速暖机20分钟,机组运转无异常后,“目标转速”设置为2500并确认,点“强制升速率”并在“升速率”框内输入300,升速至2500转/分,维持中速暖机5~10分钟;中速暖机结束后,升速至5000转/分左右稳定2-5分钟检查无异常后;升速至6500转/分;在升速过程中,过临界转速区3000-3900转/分时应把升速率控制在800转/分;到4000转/分后把升速率调整到400-500。每次升速后都应做相应的检查。
b、下列阀门应关闭:凝汽器水侧放水门;循环泵空气门;循环水至冷油器滤网出口门;冷油器水侧旁路门;循环水排污门。
8、交流油泵的起动试验:
1、确证电动油泵处于准备启动状态。
2、合上油泵操作开关,检查各部振动、声音、温度及出口压力应正常。
3、慢慢开启出口油门,注意润滑油压,油箱油位及汽机各轴承油流情况应正常,检查各油管路以及冷油器铜管应无泄漏现象。
c、将同步器调至零位。
教学内容
2、油系统:
a、油箱、油管路、冷油器、各辅助油泵均应处于完好状态,油系统无漏油现象。
b、油箱油位正常。
c、油箱至交流油泵出口门、交流油泵进开启,交流油泵出口门关闭;滤网应无堵塞现象,油箱放油门应关闭。
3、主蒸汽、抽气系统:
a、排汽安全阀应完好。
b、隔离汽门、电动总汽门、自动主汽门关闭,主蒸汽向空排汽手动和电动门开启。
2、工作场所不得吸烟、嬉戏打闹、玩手机,工作中思想集中,做到“三不伤害”,坚守岗位,未经允许不等从事非本工种作业。
3、上岗前穿戴好符合工种作业需要的劳动保护用品,工作服领口、袖口、腰口要三紧,严禁穿长大衣,留长发的女同志头发要扎好放到帽子里,严禁穿裙子、拖鞋、高跟鞋、光膀子上岗。
4、进入作业场所必须做好安全确认,应当检查设备、工作环境和工具的安全状况,发现故障或隐患必须立即报告当班班长,严禁自行处理故障或隐患,有班长确认后,现场指挥处理故障或隐患。
4、轴承进油温度保持在35℃~45℃之间,轴承回油温度最高不超过65℃,轴承温度不超过75℃;
5、油箱油位正常(2/3处);
6、汽轮机带负荷时,排汽温度不超过80℃,空载运行时,不超过100℃。凝结器真空不低于-0.080 MPa;
7、发电机正常周波50±0.5赫兹;
8、汽轮发电机各轴承振动不超过0.05mm,汽轮机轴向位移正常不应大于7mm;
2、暖管:开启自动主汽门前疏水、隔离汽门旁路、电动总汽门旁路;缓慢升温、升压;当看见没有大的水滴出现时,再次开启隔离门20%左右,全开电动总汽门进行暖管;大约5-10分钟后全开隔离汽门并关闭所有旁路。使主蒸汽压力维持在2.1-2.3MPa,主蒸汽温度在340℃以上。每次升压前应适当关小疏水门。
3、抽真空:启动凝结水泵、循环水泵,检查水泵和电机的温度、振动、声音、水位、油位、压力应正常。开启至抽气器门、抽气器进口总门、辅抽进汽门维持压力在1.2~1.5 MPa,开启辅抽空气门真空升至不在上升时(-0.050 MPa),注意盘车。
10、回收凝结水:一切正常后,及时化验凝结水水质,水质合格后开启凝结水总门,关闭凝结水排地沟门;通过凝结水电动门调整热水井水位。
教学内容
汽轮发电机组停机操作规程
1、启动油泵:适当开启主蒸汽向空排汽,启动交流油泵;如一段抽汽已投入应先关闭一段抽汽门并检查其逆止门是否完全关闭。
2、降负荷:开启新蒸总汽门;以100~200KW/分钟速度降低负荷,直到零,在此过程应密切注意热水井水位(适当开启再循环),负荷到零后凝结水总门(凝结水电动门)应全关。
5、停汽封:转子到零后,关闭新蒸总汽门停止向汽封供汽;停主抽进汽门和空气门;关闭至抽汽器门。
6、盘车:转速到零后连续盘车2~3分钟,以后改为每15分钟盘车180度,4小时后改为每30分钟盘车180度,直到排汽温度降到50℃以下。
7、断汽、开疏水:主蒸汽断至隔离汽门;关闭电动总汽阀,开启自动主蒸汽门前疏水、疏水膨胀箱放水门。
3、与电网解列:负荷到零后与电网解列,在操作台上按下“发电机解列”按钮,并确认发电机断路器分闸后;把配电室内“发电机进线柜”内的小车退出至“试验”位。
4、打闸停机:确定发电机与电网解列后,手击危急遮断器,关闭自动主汽门手轮;记录打闸、惰走时间(过临界转速区3000-3900转/分时稍开辅抽空气门,转速降到3000转/分时关小辅抽空气门维持真空,使其转速到零、真空到零)。
8、停泵、风机:汽轮机打闸后可停止风机运行,循环水泵与风机视其冷油器出口油温(30℃)运行一段时间后停止运行。排汽温度降到50℃以下后停止凝结水泵运行,停止盘车。待轴承温度降低到35℃以下后,停止交流油泵运行。
教学内容
汽轮机司机技术交底
1、严格遵守安全操作规章制度和本厂的各项制度,服从领导安排,做好自主保安,遵守劳动纪律,不迟到,不早退,班中不睡觉、不脱岗,不酒后上岗,不疲劳作业。
8、加负荷:并网成功后根据汽温、汽压以及厂规定的负荷以每分钟100—200kW左右的速度增加负荷;调整负荷可通过DEH画面上的“高压阀控增、减按钮”进行调节,随着负荷的增加及时调整水位、汽封;根据循环水进水温度(不超过27℃)及真空情况启动风机运行。
9、油泵切换:停止交流油泵运行,交流油泵完全停止后,注意事故油泵不应启动。
4、试验完毕后,关闭交流油泵出口门,断开操作开关,停下油泵运行。
9、汽轮机组遇有下列情况应禁止启动:
1、主要表计(如转速表、负荷表、轴向位移表等)或任一保安装置失灵。
教学内容
4、盘车装置及辅助油泵工作不正常。
5、油质不合格;或润滑油压低于正常值。
6、汽轮发电机组振动超过0.05mm.。
7、汽轮发电机组转动部分有明显金属磨擦声。
三、注意检查各运行泵的电流、压力、轴承、电机温度及振动。
四、负荷变化时,应注意观察、调整汽封压力、凝汽器水位和主抽气器
进汽压力(0.8~1.2MPa)。
五、按规定滑剂;定期对汽轮机透平油进行滤油,保证油品品质。
七、每小时抄表一次,并根据运行日志分析有无异常情况。
6、汽轮机启动前的准备工作
1、汽机范围内检修工作结束后,运行人员应掌握设备检修和改进情况,
影响启动的工作票应全部竣工,检修的安全措施已拆除。工作场所清扫
干净,现场照明良好。
2、检查和投入各种仪表及保护装置,各仪表测点指示正确。
3、测量各电机绝缘应合格。
4、检查各转动机械完好,盘动转子灵活,油位正常,油质良好。各动
八、在下列情况下应特别注意监视汽轮机运行情况:
1、负荷急剧变化。
2、蒸汽参数或真空急剧变化。
3、汽轮机内部出现不正常声音。
4、热工报警信号发出时。
教学内容
11、汽轮机停机注意事项
1、随负荷的减少,及时调整热水井水位、开启新蒸汽总门、主蒸汽向空排汽门;
2、在减负荷过程中,应注意调速系统工作,若调速汽阀卡涩不能消除时,可用隔离门(电动总汽门)减负荷停机;
13、凝结水泵启动前的检查:
1、测电动机绝缘合格后送上电源。
2、盘动靠背轮应轻快灵活。
5、熟记系统主要参数和控制参数。
额定功率: 1500 KW
额定转速: 6500 r/min
转向:顺时针
额定进汽压力: 2.35MPa
额定进汽温度: 390℃
额定排汽压力: 0.0103 MPa
额定汽耗率: 5.43 kg/KWh
临界转速:3950 r/min
额定冷却水温:27℃
汽轮机轴承最大振动0.05mm;过临界转速时不超过0.15mm。
力设备及电动阀门送电。各辅助设备试验良好。电动阀门行程校验完好且开关正常。
5、准备好启动所需工具、量具,如:振动表、听音棒、记录表纸等。
7、汽轮机启动前的检查
1、调节保安系统:
a、检查蒸汽分配机构和各轴钉、销子、防松螺帽应装配完好,各转动支点灵活无卡涩。
b、将危急遮断器处于脱扣位置,手动试验应灵活可靠,然后挂于运转位置。
3、监视凝结水过冷却度,一般不应超过2℃,运行中造成过冷却度增大,原因如下:凝汽器水位过高、凝汽器漏入空气、循环水温太低或水量过大、凝汽器铜管泄漏、抽气器工作失常。
4、监视凝汽器的端差与循环水的温升和压差情况,借以分析凝汽器铜管是否结垢或铜管堵塞,以便进行清洗。
5、如发现凝汽器铜管有泄漏的可疑现象时,应及时化验水质。
4、冲转:汽温340℃以上、汽压2.1~2.3MPa、油压0.055 MPa以上、油温25℃以上、真空-0.06MPa以上;扣上危急保安器,缓慢开启东西两侧自动主汽门;并及时开启新蒸汽总门(投汽封),当自动主汽门开启后,在DEH画面上显示已“已挂闸”后,点画面上“运转”并显示红色后,在“目标转速”上输入800并确认,10分钟后输入1500并确认,变化率设置为150转/分,观察高压油动机行程及转子动作,当转子冲动后,仔细测听检查通流部分、轴封、主油泵等处应无不正常的响声。检查机组振动、真空度、油温、油压、热水井水位、后汽缸排汽温度等应正常。
10、汽轮机组的正常维护及工作
一、每小时巡检一次,倾听汽轮机内部声音,检查机组各轴承振动,各就地表计指示是否正确,油流正常,油窗无水珠;
二、汽轮机运行中应符合下列规定,以保证汽轮机的正常运行:
1、主蒸汽压力:2.1~2.45MPa
2、主蒸汽温度:340℃~400℃
3、调节油压:0.67 Mpa,润滑油压:0.08~0.12 MPa,脉冲油压:0.4 MPa;(参数以实际调试数据为准)
6、切换抽气器(主抽与辅抽):当汽轮机转速升至5000转时,开启两级主抽进汽门,压力维持在1.1~1.3MPa,缓慢开启其空气门,注意真空不应下降过多,真空稳定后,关闭辅助抽气器空气门,同时注意真空不应下降,辅助抽气器空气门完全关闭后关闭其进汽门。注意两级主抽的疏水情况。
7、并网:维持汽轮机转速6500转/分,并确认机组运行正常后,合上电站侧联络柜断路器,在“发电机测控保护”柜上把“励磁开关分合转换开关”打到45°,把“励磁开关分合控制开关”打到45°2-3秒,观察发电机机端相电压应上升至3.6KV,把以上两个开关恢复原位,把“发电机控制开关”打到45°,把“发电机同期开关”打到“同期”位,在“同期柜”上把“自动/手动同期切换开关”打到“自动”位置,在“双微机自动准同期控制器”上观察发电机及电网电压应不相差5V,频率不相差0.2Hz后,按“同期启动按钮”3秒左右并确认屏上闪烁一下后,观察自动并网情况,当发电机与大网的电压、频率和相位相同时自动并网。(发电机电压可通过“发电机手动升、降压按钮”进行调节,发电机频率可通过“发电机手动加、减速按钮”进行调节。)
(汽轮机司机)安全培训教案
课题
岗位的安全操作规程
课时安排
4
检查签字
工种
(班级)
汽轮机司机安全培训班
教学
目的
熟记操作规程
重点
全面讲解安全操作规程
难点
系统主要设备操作规程的讲解
教学内容
汽轮发电机组开机操作规程
准备好振动仪、测温仪、听音棒、手套、F扳手。对发电机进行绝缘试验并合格。
1、油循环:启动交流油泵,检查油压、油位、各轴承回油正常,管道无泄漏;并做好盘车工作。
4、轴封、空气系统:
a、下列阀门应开启:凝结水泵进口空气门;;一级主抽疏水门;二级主抽疏水排地沟门。
b、下列阀门应关闭:汽封调整门、疏水膨胀箱至凝汽器门、凝结水排地沟门;主、辅抽进汽门;主辅抽空气门;主抽二级疏水门;凝汽器大气释放门。
5、凝结水系统:
a、下列阀门应开启:凝结水泵进口门、凝结泵水封门、再循环门、凝结水至除氧器进口门、射水器进水门、凝汽器热水井水位计考克。
b、下列阀门应关闭:凝结水泵出口门、凝结水总门、热水井排地沟门。
c、开启除盐水至凝汽器补水门,热水井补满水后关闭。
6、疏水系统:
下列阀门应开启:主蒸汽疏水排地沟门、自动主汽门前疏水门、汽封调整门、汽缸本体疏水门。疏水膨胀箱排地沟门应关闭。
7、循环水系统:
a、下列阀门应开启:循环水进水总门;循环水泵进口门;凝结器水侧空气门、循环水至冷油器滤网进口门;冷油器水侧出口门。
3、在停机过程中,应随时注意倾听机组内部声音及振动情况,若出现异常需加速停机时,应破坏真空紧急停机。
4、停机后盘车每天盘转一次180°
12、凝汽器的正常维护:
1、保持汽机在最有利真空下运行;进水温度在25~33℃。
2、真空表、排汽温度表、凝结水温度表以及循环水进出口温度与压力应正常,热水井水位计应清洁明亮,不得泄漏。
5、升速:低速暖机20分钟,机组运转无异常后,“目标转速”设置为2500并确认,点“强制升速率”并在“升速率”框内输入300,升速至2500转/分,维持中速暖机5~10分钟;中速暖机结束后,升速至5000转/分左右稳定2-5分钟检查无异常后;升速至6500转/分;在升速过程中,过临界转速区3000-3900转/分时应把升速率控制在800转/分;到4000转/分后把升速率调整到400-500。每次升速后都应做相应的检查。
b、下列阀门应关闭:凝汽器水侧放水门;循环泵空气门;循环水至冷油器滤网出口门;冷油器水侧旁路门;循环水排污门。
8、交流油泵的起动试验:
1、确证电动油泵处于准备启动状态。
2、合上油泵操作开关,检查各部振动、声音、温度及出口压力应正常。
3、慢慢开启出口油门,注意润滑油压,油箱油位及汽机各轴承油流情况应正常,检查各油管路以及冷油器铜管应无泄漏现象。
c、将同步器调至零位。
教学内容
2、油系统:
a、油箱、油管路、冷油器、各辅助油泵均应处于完好状态,油系统无漏油现象。
b、油箱油位正常。
c、油箱至交流油泵出口门、交流油泵进开启,交流油泵出口门关闭;滤网应无堵塞现象,油箱放油门应关闭。
3、主蒸汽、抽气系统:
a、排汽安全阀应完好。
b、隔离汽门、电动总汽门、自动主汽门关闭,主蒸汽向空排汽手动和电动门开启。
2、工作场所不得吸烟、嬉戏打闹、玩手机,工作中思想集中,做到“三不伤害”,坚守岗位,未经允许不等从事非本工种作业。
3、上岗前穿戴好符合工种作业需要的劳动保护用品,工作服领口、袖口、腰口要三紧,严禁穿长大衣,留长发的女同志头发要扎好放到帽子里,严禁穿裙子、拖鞋、高跟鞋、光膀子上岗。
4、进入作业场所必须做好安全确认,应当检查设备、工作环境和工具的安全状况,发现故障或隐患必须立即报告当班班长,严禁自行处理故障或隐患,有班长确认后,现场指挥处理故障或隐患。
4、轴承进油温度保持在35℃~45℃之间,轴承回油温度最高不超过65℃,轴承温度不超过75℃;
5、油箱油位正常(2/3处);
6、汽轮机带负荷时,排汽温度不超过80℃,空载运行时,不超过100℃。凝结器真空不低于-0.080 MPa;
7、发电机正常周波50±0.5赫兹;
8、汽轮发电机各轴承振动不超过0.05mm,汽轮机轴向位移正常不应大于7mm;
2、暖管:开启自动主汽门前疏水、隔离汽门旁路、电动总汽门旁路;缓慢升温、升压;当看见没有大的水滴出现时,再次开启隔离门20%左右,全开电动总汽门进行暖管;大约5-10分钟后全开隔离汽门并关闭所有旁路。使主蒸汽压力维持在2.1-2.3MPa,主蒸汽温度在340℃以上。每次升压前应适当关小疏水门。
3、抽真空:启动凝结水泵、循环水泵,检查水泵和电机的温度、振动、声音、水位、油位、压力应正常。开启至抽气器门、抽气器进口总门、辅抽进汽门维持压力在1.2~1.5 MPa,开启辅抽空气门真空升至不在上升时(-0.050 MPa),注意盘车。
10、回收凝结水:一切正常后,及时化验凝结水水质,水质合格后开启凝结水总门,关闭凝结水排地沟门;通过凝结水电动门调整热水井水位。
教学内容
汽轮发电机组停机操作规程
1、启动油泵:适当开启主蒸汽向空排汽,启动交流油泵;如一段抽汽已投入应先关闭一段抽汽门并检查其逆止门是否完全关闭。
2、降负荷:开启新蒸总汽门;以100~200KW/分钟速度降低负荷,直到零,在此过程应密切注意热水井水位(适当开启再循环),负荷到零后凝结水总门(凝结水电动门)应全关。
5、停汽封:转子到零后,关闭新蒸总汽门停止向汽封供汽;停主抽进汽门和空气门;关闭至抽汽器门。
6、盘车:转速到零后连续盘车2~3分钟,以后改为每15分钟盘车180度,4小时后改为每30分钟盘车180度,直到排汽温度降到50℃以下。
7、断汽、开疏水:主蒸汽断至隔离汽门;关闭电动总汽阀,开启自动主蒸汽门前疏水、疏水膨胀箱放水门。
3、与电网解列:负荷到零后与电网解列,在操作台上按下“发电机解列”按钮,并确认发电机断路器分闸后;把配电室内“发电机进线柜”内的小车退出至“试验”位。
4、打闸停机:确定发电机与电网解列后,手击危急遮断器,关闭自动主汽门手轮;记录打闸、惰走时间(过临界转速区3000-3900转/分时稍开辅抽空气门,转速降到3000转/分时关小辅抽空气门维持真空,使其转速到零、真空到零)。
8、停泵、风机:汽轮机打闸后可停止风机运行,循环水泵与风机视其冷油器出口油温(30℃)运行一段时间后停止运行。排汽温度降到50℃以下后停止凝结水泵运行,停止盘车。待轴承温度降低到35℃以下后,停止交流油泵运行。
教学内容
汽轮机司机技术交底
1、严格遵守安全操作规章制度和本厂的各项制度,服从领导安排,做好自主保安,遵守劳动纪律,不迟到,不早退,班中不睡觉、不脱岗,不酒后上岗,不疲劳作业。
8、加负荷:并网成功后根据汽温、汽压以及厂规定的负荷以每分钟100—200kW左右的速度增加负荷;调整负荷可通过DEH画面上的“高压阀控增、减按钮”进行调节,随着负荷的增加及时调整水位、汽封;根据循环水进水温度(不超过27℃)及真空情况启动风机运行。
9、油泵切换:停止交流油泵运行,交流油泵完全停止后,注意事故油泵不应启动。
4、试验完毕后,关闭交流油泵出口门,断开操作开关,停下油泵运行。
9、汽轮机组遇有下列情况应禁止启动:
1、主要表计(如转速表、负荷表、轴向位移表等)或任一保安装置失灵。
教学内容
4、盘车装置及辅助油泵工作不正常。
5、油质不合格;或润滑油压低于正常值。
6、汽轮发电机组振动超过0.05mm.。
7、汽轮发电机组转动部分有明显金属磨擦声。
三、注意检查各运行泵的电流、压力、轴承、电机温度及振动。
四、负荷变化时,应注意观察、调整汽封压力、凝汽器水位和主抽气器
进汽压力(0.8~1.2MPa)。
五、按规定滑剂;定期对汽轮机透平油进行滤油,保证油品品质。
七、每小时抄表一次,并根据运行日志分析有无异常情况。
6、汽轮机启动前的准备工作
1、汽机范围内检修工作结束后,运行人员应掌握设备检修和改进情况,
影响启动的工作票应全部竣工,检修的安全措施已拆除。工作场所清扫
干净,现场照明良好。
2、检查和投入各种仪表及保护装置,各仪表测点指示正确。
3、测量各电机绝缘应合格。
4、检查各转动机械完好,盘动转子灵活,油位正常,油质良好。各动
八、在下列情况下应特别注意监视汽轮机运行情况:
1、负荷急剧变化。
2、蒸汽参数或真空急剧变化。
3、汽轮机内部出现不正常声音。
4、热工报警信号发出时。
教学内容
11、汽轮机停机注意事项
1、随负荷的减少,及时调整热水井水位、开启新蒸汽总门、主蒸汽向空排汽门;
2、在减负荷过程中,应注意调速系统工作,若调速汽阀卡涩不能消除时,可用隔离门(电动总汽门)减负荷停机;
13、凝结水泵启动前的检查:
1、测电动机绝缘合格后送上电源。
2、盘动靠背轮应轻快灵活。
5、熟记系统主要参数和控制参数。
额定功率: 1500 KW
额定转速: 6500 r/min
转向:顺时针
额定进汽压力: 2.35MPa
额定进汽温度: 390℃
额定排汽压力: 0.0103 MPa
额定汽耗率: 5.43 kg/KWh
临界转速:3950 r/min
额定冷却水温:27℃
汽轮机轴承最大振动0.05mm;过临界转速时不超过0.15mm。
力设备及电动阀门送电。各辅助设备试验良好。电动阀门行程校验完好且开关正常。
5、准备好启动所需工具、量具,如:振动表、听音棒、记录表纸等。
7、汽轮机启动前的检查
1、调节保安系统:
a、检查蒸汽分配机构和各轴钉、销子、防松螺帽应装配完好,各转动支点灵活无卡涩。
b、将危急遮断器处于脱扣位置,手动试验应灵活可靠,然后挂于运转位置。
3、监视凝结水过冷却度,一般不应超过2℃,运行中造成过冷却度增大,原因如下:凝汽器水位过高、凝汽器漏入空气、循环水温太低或水量过大、凝汽器铜管泄漏、抽气器工作失常。
4、监视凝汽器的端差与循环水的温升和压差情况,借以分析凝汽器铜管是否结垢或铜管堵塞,以便进行清洗。
5、如发现凝汽器铜管有泄漏的可疑现象时,应及时化验水质。
4、冲转:汽温340℃以上、汽压2.1~2.3MPa、油压0.055 MPa以上、油温25℃以上、真空-0.06MPa以上;扣上危急保安器,缓慢开启东西两侧自动主汽门;并及时开启新蒸汽总门(投汽封),当自动主汽门开启后,在DEH画面上显示已“已挂闸”后,点画面上“运转”并显示红色后,在“目标转速”上输入800并确认,10分钟后输入1500并确认,变化率设置为150转/分,观察高压油动机行程及转子动作,当转子冲动后,仔细测听检查通流部分、轴封、主油泵等处应无不正常的响声。检查机组振动、真空度、油温、油压、热水井水位、后汽缸排汽温度等应正常。