国际物流概述

（四）国际物流网络系统
1．国际物流网络系统问题研究
确定进出口货源点（或货源基地）和消费者的位 置、各层级仓库及中间商批发点（或零售点）的 位置、规模和数量，从而决定了国际物流系统的 合理布局和其他合理化问题。
2．国际物流网络系统合理布局
在合理布局国际物流网络系统的前提下，国际贸 易由卖方向买方实体流动的方向、规模、数量就 确定下来了。
3）缩短进出口商品的在途积压（包括进货在途、 销售在途、结算在途），从而节省时间，加速商 品和资金的周转。
。
4）改进运输路线，减少相向、迂回运输。 5）改进包装，增大技术装载量，多装载货物，减
少损耗。 6）改进港口装卸作业，有条件的地方要扩建港口
设施，合理利用泊位与船舶的停靠时间，尽力减 少港口杂费，以吸引更多的买卖双方入港。 7）改进海运配载，避免空仓或船货不相适应的状 况。 8）综合考虑国内物流运输。在出口时，有条件的 地方要尽量采用就地就近收购、就地加工、就地 包装、就地检验、直接出口的“四就一直”物流 策略
国际物流学
第一节 国际物流的概念和形成
一、国际物流的概念 国际物流是相对国内物流而言的，是不同国家或地区之间的物
流，流通范围扩大了物品的实体流动范围，是国内物流的延伸和进 一步扩展。
二、国际物流的形成
供应链思想
经济增长
技术
区域化 解除管制
（一）经济增长
对发展和利润的追求就成为驱使企业进入国际市 场、发展国际物流的根本动力。
2）区域经济、区域贸易、区域物流三者有互补性，可以取长补短、 互为裨益。
3）区域经济、区域贸易、区域物流三者互有依赖性。
三、区域物流平台
（一）区域物流平台的构成要素及构建原则 在构建区域物流平台的过程中，需要遵循以下几个原则。 1．统一原则 2．协调原则 3．物流平台兼容性原则 4．整体效能原则
二、区域物流
（一）区域物流的概念 区域物流是指发生在某一个行政区域或两个以上行政区域联合
体内的物流。
（二）区域物流的背景
20世纪90年代以来，由于现代交通和通信技术的发展、世界贸易的 大发展及资本国际流动的不断增加等因素的影响，全球经济一体化
速度加快，经济全球化已经成为世界经济不可逆转的发展趋势。
第三节 国际物流的发展趋势
一、物流企业向集约化与协同化方向发展
为了满足全球化或区域化的物流服务，企业规模必须扩大，形 成规模效益。这种规模的扩大将主要表现在以下两个方面。
1．物流企业的兼并与合作 2．物流企业间战略联盟的形成
二、物流服务的优质化与全球化趋势日益明显
物流今后发展的主要趋势即是物流服务的优 质化。五个亮点“right”的服务，即把适当的产品 （the right product），在适当的时间（at the right time）、适当的地点（in the right place）， 以适当的数量（in the right quantity）、适当的价 格（at the right price）提供给客户，将成为物流 企业优质服务的共同标准。
（三）区域物流的特点
根据区域物流的概念，可以认为，区域物流主要有以下几个特点。 1．主体多元化 2．区域边界多变性 3．组织与管理难度大、成本高
（四）区域经济、区域贸易和区域物流的关系
1）区域经济、区域贸易、区域物流三者紧密相连，密不可分。区 域经济的发展能带动区域贸易的发展，区域贸易发展后，区域物流 伴随着可以得到发展，三者之间互为因果、相辅相成。
（二）供应链思想
随着合作竞争时代的到来，供应链管理的思想正 越来越被企业广泛接受，这是国际物流发展的第 二个动力。
（三）区域化
当企业地区即 会成为企业最初的海外市场选择。
（四）技术
通信技术和信息技术是鼓励国际物流发展的第四 个动力。
（二）国际物流网络的构成
国际物流网络系统可以分为三个部分：节点、 通道和信息系统。国际物流活动是以信息系统为 基础，在节点和通道上进行的。
（三）国际物流网络的衔接 物流接口的良好衔接是解决这个问题的根本
方法，实现国际物流网络的良好衔接主要有以下 几种办法。
1．建立方便转换的接口系统 2．直拨 3．接口信息及管理
（五）解除管制
在一些主要行业中，解除管制是国际物流发展的 第五个动力，其中金融业和运输业是解除管制的 两个主要行业。
第二节 国际物流网络、区域物流及其 平台
一、国际物流网络
（一）国际物流网络的概念 国际物流网络是指由多个货物收发的“节点”和它们之间的
“连线”所构成的物流运作平台以及支持平台运行的信息网络。
（二）区域物流平台系统化及评价标准
对于区域物流平台是否达到系统化的标准，应从以下几个方面进行 综合评价。 1．网络通达性
2．物流运动一体化 3．物流信息电子化、互联网化 4．网络运行高效化
（三）我国区域物流平台构建亟待解决的几个问题
要构建我国区域物流平台，应注意解决以下几个问题。 1．管理体制上的分割给物流系统协调发展带来的困境 2．物流平台非标准化设施带来的物流环节兼容性问题 3．做好区域物流资产的整合工作
3．国际物流网络优化
（五）国际物流网络合理化建议
我国的国际物流系统网络已经具有一定的规模， 为了使我国国际物流系统网络更加合理，应当采 取以下措施。
1）合理选择和布局国内外物流网点，扩大国际贸 易的范围、规模，以达到费用省、服务好、信誉 高、效益高、创汇好的物流总体目标。
2）采用先进的运输方式、运输工具和运输设施， 加快进出口货物的流转。充分利用海运、多式联 运方式，不断扩大集装箱运输和大陆桥运输的规 模，增加物流量，扩大进出口贸易量和贸易额。
三、第三方物流快速发展
第三方物流是指在物流渠道中由中间商提供的 服务。
第三方物流的积极作用表现在以下几个方面。 1）集中主业。 2）节省费用，减少资本积压。 3）减少库存。
4）提升企业形象。
四、绿色物流成为国际物流发展的又一趋 势
所谓绿色物流，就是以降低对环境的污染、减 少资源消耗为目标，利用先进物流技术规划和实 施运输、仓储、装卸搬运、流通加工、配送、包 装等的物流活动。