拆解更换鹰之杰锂电自行车电机齿轮全程直播？多图详解教程

拆解更换鹰之杰锂电⾃⾏车电机齿轮全程直播？多图详解教程
电动车全貌天津本地产鹰之杰锂电车这货价格贵件难买哎除了样⼦真的⼀⽆是处
主⾓登场要拆的部分研究好了怎么拆不知道是不是锂电车还不普及很多地⽅都不修修
的地⽅还很贵
电机应该都是通路货除了商标不同都⼀样的玩意
电机铭牌特写遇上相同型号的同学有福了不⽤拆机查看齿轮型号了我能说我拆装了两次
吗第⼀次是看齿轮型号
准备开拆看看安装结构
禧玛诺变速器名⽓⼤当初这也是商家的卖点后来才知道名⽓⼤不⼀定贵
变速器结构也要看看
这个⽀架很不错好多次磕碰都靠它了
链条位置说真的第⼀次搞拆的时候也不知道有没有什么需要注意的
车轮另⼀侧与借图不同车踢安装⽅式不同
国产胀闸不知名⼚家说真的还不如艾* 赛* ⽤的都是唐泽胀闸
后轮结构看的差不多了看⼀看电机排线吧这个设计不错省的⽤易拉得了
这样的缺点也有就是容易磨损电线外⽪
拆解开始⾸先拆电机接线避免后期维修中拉扯损坏找到控制器所在位置这车坑爹处之⼀控
制器位置低下⾬进⽔就完蛋了已经被坑过
拆下控制器上盖全铝材质
⼩⼩的空间塞得满满的
慢慢的取出看看这是多少东西啊
拿出所有接线各种控制各种接⾥⾯竟然还有⼿⼯接线痕迹⽆语
控制器上⾯还有上次进⽔的痕迹
控制器标⽰特写天津本地货
限速控制接线拔下来就不限速了
取出控制器放松电机接线
两个位置都要放松
完全松好的样⼦
搞好了电机接线发现线材很长暂时就从控制器上分家了不然还有记住针脚定义懒得折
腾开始拆解后轮先从胀闸开始下⼿
拆下胀闸拉线有时候这个容易被忘记
拆螺丝我就不啰嗦了没啥过多解说拆好⼀⾯拆另⼀⾯先从变速器下⼿
拆下的拨轮
懒得取下来找东西垫好
都拆好了准备取下后轮
两边都要检查确认
取下的后轮因为有电机线⽆法落地同样找东西垫好
电机开盖后的样⼦
电机多⾓度特写
电机多⾓度特写
电机多⾓度特写
电机多⾓度特写
欣赏完了电机就要⼲活了齿轮登场其实看不出啥磨损但是异响很严重
电机齿轮部分特写
电机齿轮部分特写
取下齿轮组后的样⼦这上的齿轮⼀定要清洁不然换了新齿轮也会很快磨损
齿轮部分特写
齿轮上清理下的碎屑
清理后的齿轮
取下的车轮这样⽅便清洁
电机内部特写
这⾥⾯也是碎屑的藏⾝处
清洁⼯作完成顺便给轴承上点油
拆下的油封上盖
上油后的样⼦记得清理哦
油封上盖只要不是⾦属的⼀般都很容易恢复的
拆都拆了顺便换下内胎与⾥衬全新的内胎长期放后备箱磨损的这车本地想换车胎根本买
不到
⾥衬也是跟车胎同时买的
更换中慢慢来
⾥衬安装最后⽤⽓嘴定位不然位置准不对
拆下的旧⾥衬已经要磨坏了
辅助⼯作基本完全结束这就要更换齿轮了先来晒⼀晒买来的配件全新的齿轮其实只换三个不过考虑到消耗品特意多买⼀套
齿轮多⾓度特写车型不同齿轮厚度不同我其实就买错了我原车是1.5厘⽶的买的新的是1厘⽶的问了很多卖家有说能替代有说不能不过别⼈说都是说实际⾏动才能证明⼀切经过⾃⼰研究决定组装本⼈亲测骑⾏两⽉齿轮完全可以替代没有任何问题
齿轮多⾓度特写
齿轮品牌特写⼋⽅的⼤品牌哦不知道真假
神秘数字不知道有什么⽤
轴承特写这轴承电钻也常⽤吧
买齿轮送的卡簧
卡簧特写
完全不是钢的只能呵呵
既然都换了螺丝也别节约⼀起换原来是⼗字的这次换六⽅的
螺丝特写
螺丝特写
螺丝特写
新的晒过了看看旧的吧齿轮组其实也有总成卖不过价格⾼
磨损的齿轮
齿轮组背⾯这货应该很耐⽤
拆下卡簧这材质还可以
卡簧特写
取下齿轮后的样⼦
安装新的齿轮安装前记得涂抹润滑油脂
安装完成的样⼦⼀会继续涂抹润滑油脂
完全搞定后安装相反程序组装就可以。