安全教育的心得体会范文(通用8篇)
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
安全教育的心得体会范文(通用8篇)
安全教育的心得体会范文(通用8篇)
我们在一些事情上受到启发后,可以通过写心得体会的方式将其记录下来,这样能够培养人思考的习惯。
那么问题来了,应该如何写心得体会呢?下面是我整理的安全教育的心得体会范文(通用8篇),仅供参考,希望能够帮助到大家。
安全教育的心得体会1
近两个月以来,全国安全事故频发。
从7.25、7.26事件,到8.12事件,一次次的血泪事故为我们敲响了安全的警钟。
这一次次的事件告诉我们一点点的大意、一点点的放松,就可能带来无法估量的重大伤亡损失。
眼下我们即将迎来反xx抗战胜利70周年的保障任务,如何才能在这特殊的时期充分保障安全呢?我认为,只有一个办法,就是坚守底线!我们只有在工作中坚守底线,在思想上树立在岗有责的意识,在认识上坚持在岗负责的理念,在行动上保持在岗尽责的作风。
以不变应万变,才能在日益严峻、繁杂的空防形式下保障航空安全。
坚守底线就是在工作中坚守落实岗位操作标准的底线,用怀疑的态度对待每一件货物。
首先,我们必须在思想上树立在岗有责的意识,即我在岗我有保证安全的责任、在思想上坚定保障安全的信念,不产生麻痹思想。
众所周知,货物检查不同于行李检查,它的种类要更加繁多,图像更为散乱。
我们必须要有百分百的耐心、仔细对待每幅图像的恒心、将违禁品、危险品留在地面的决心,坚持底线思维,守住
我们的岗位,保障货运安全。
其次,我们要在认识上坚持在岗负责,即在认识上要有我在岗我能够负责安全的安全理念。
我们常说的在岗一分钟,安全60秒,说的就是这个道理。
工作中我们必须有我在岗我安全的决心,对过检的每件、每票货物抱着负责任的态度。
要做到这一点,有思想上的认识是不够的,还需要强化自身的业务技能。
只有自身的业务技能过硬,业务知识丰富,才能够负责,也才负的起责,才能在别人质疑货物安全性的时候,有说我保证没问题的底气。
最后,我们要在工作上在岗尽责,即要有我在岗我能恪尽职守的工作作风。
货邮过检的货物相对杂乱,想要在这些杂乱的货物中准确的查出危险品、违禁品离不开我们的操作标准。
尤其是五个必须、十个百分百,这些操作标准为开包工作划定了尺度,确定了方向,将可能含有危险品、违禁品的图像都涵盖了进来,在开机的过程中,只要我们按操作标准执行,恪尽职守,违禁品、危险品必定无处遁形。
安全无小事,警钟在长鸣。
安全,不是一个人就能够保障的了的,它需要我们所有人共同努力,共同完成。
只要我们每个人都能够保持底线思维,坚守底线、严守红线,明确落实岗位职责,尽职尽责,把基础夯实,就能把每个安保环节做到滴水不漏,形成闭环,将安全隐患扼杀到萌芽状态,从而确保安全。
安全教育的心得体会2
在学习中,教师先给我们讲了国家公布的交通事故次数,那惊人的数据让我们触目惊心,鲜红的数字后面不明白是多少死伤者的血与泪。
随后教师打开了一个视频,一桩桩惨烈的交通事故发生在我们的
眼前,画面视频都似乎所以而蒙上了一层灰色,我们这些观看者的心里也逐渐沉重了下来。
有些画面只是监控摄像头下发生的惨案,也有一些是路人或者执法警察的拍摄,虽然监控摄像头下的景象更为清晰明了,可是由人们拍摄的视频却更加让我们揪心。
那抖动的视角,焦急而嘈杂的声音,无不牵挂着我们的心神。
事后带着轮胎焦痕的地面,带着血迹的路面和车辆,明明只是一些小小的细节,不注意可能都不会被发现。
却让了解事情起因的我们格外的刺痛。
当画面转到医院,看着那些悲痛欲绝的死伤者家属绝望而痛苦的面孔,那些撕心裂肺的呼喊,我们每个人都不得不动容。
泪水,是为死难者而流的,他们有的是违反了交通规则,有的是意外降临,更有的是无辜被不遵守交通规则的司机所害。
他们的人生本不该这样,本不该这样提前的画下句号,人的生命应当有着更多的完美,而不是在一场意外中枯萎夭折。
视频结束后,我们的心还是久久不能平静,脑中不断地思考着乱七八糟的东西,有对违反交通规则之人的痛恨,也有为死难者而惋惜的悲痛,更多的是对于交通安全的反思。
学习到那里,我已经对于这次交通安全学习有了自我的看法了。
这是人们生活中必须要注意的地方,也是我们最容易忽视的地方。
在事故没有发生之前,我们都觉得自我是幸运的那个,对于周围的环境缺乏观察。
但这其实是对自我生命的严重不负职责,将一切安全都寄托在别人和单纯的运气上而不是凭借着自我的观察来保证。
经过这场学习,我决心在以后的日子里不仅仅是自我要多加注意交通安全,也要向其他人宣扬交通安全的重要性。
我不愿意类似的事情发生在我和我身边的人身上,既不愿意成为交通危险的受难者,也不想成为受难者悲伤的家属。
而这些,就从这个假期的注意开始。
终有一天我们会人人都培养出交通安全的思想,让道路上的事故降低到一个让人欢欣的程度。
而这个目标只要我们每个人都从自我做起,那么这一切就都不再是奢望,而是即将实现的现实!让我们大家一齐,为了这个目标而努力吧!
安全教育的心得体会3
最近一段时期,我参加了南垂驾校,驾驶员学习培训班。
通过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习,对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。
对安全驾驶有了更深刻的体会。
随着我国综合国力的不断增强,社会主义物质文明和精神文明的不断提升,人们的物质生活水平越来越好,人们对物质和净胜生活的追求也越来越高,交通用车迅速进入评测百姓家,成为工作和生活中不可缺少的一部分。
如何遵守交通法规,做安全驾驶、文明行车的楷模,为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自己的力量,我的体会总的一句话就是:“一慢解百忧”。
在我们的日常生活和座车出行时,经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后严禁驾车”,“为了您和家人的幸福,请注意交通安全”等等。
这些语重心长的话语,也许当时的人们对此理解并不深刻,但对于参加学习培训和即将从事
车辆驾驶的我来说,理解更透了,感触更深了。
回想以前交通事故,哪一起不是车速太快引发的,哪一次不是违反交通法规造成的,真是“车祸猛于虎”啊。
安全行车看起来是很简单的一件事,里面确有一定的道理,就像老师傅开车一样,一个简简单单的操作,一个小小的眼神,一两秒钟的时间,就把这些道理全部包括在内了。
因此,当我们驾驶车辆时,应时时刻刻遵守交通法规,避免危险事故在我们身上重演。
以下是我在学习驾驶期间想各位师傅学到和自己总结出来的几点意见,不对之处多多包涵,多指教。
一、准时参加交通安全警示教育学习,及时了解安全新形势,通过每一次听课和其他培训学习,工作上吸取大家的经验教训,稳重驾驶是安全行车的重要保证,安全学习是定期提醒我们对安全提供警惕,一点都不能松懈。
二、在高速公路上一定要保持最安全的距离,更加车速而定,例如车行驶速度在100公里,跟前车距离应保持在100米以上,观察后车的行车速度,如你的候车距离离你太近,那你就要采取轻点刹车,提醒后车不要跟得太近。
特别是高速公路出入口位置,是交通事故的黑点,所以告诉公路上保持车距是最重要的;其次是不要乱变行车路线,要观察清楚前后左右的情况方可以变线,不要左穿右插,违章超车,按线行车,一定要铭记在心,要时时刻刻提醒自己。
安全教育的心得体会4
通过本次安全管理讲座的学习,使我对教室安全管理工作有了新
的认识。
教室安全工作应该在学校领导的正确指导下和各任课老师们的共同努力配合下,始终把安全工作放在教室管理的首要位置。
切实从增强学生的安全认识,强化教室安全管理入手,通过明确责任,落实措施,努力营造一个安全、文明、健康的教室育人环境。
在此,谈谈个人对教室安全工作的一点体会:
一、利用班队时间,加强学生安全教育
安全工作的重点是及时消除隐患,加强全班同学的安全教育,防患于未然。
充分利用班队时间对本班学生进行安全教育,在学生心中树立安全认识。
学期初应把教室安全工作写进本学期的教室领导计划中,并在教学中依据本计划进行。
例如:学期的第一周定为“安全教育宣传周”,这一周里主要对学生进行了新学期的安全入校教育。
在以后的班队会上,应对学生进行了学校安全、路途安全、居家安全等多方面的安全教育,树立安全认识,增强学生安全认识。
二、运用多种宣传方法,树立学生安全认识
我们应利用教室黑板报、主题队会等多种形式进行广泛宣传。
并对班上的学生不定期地进行安全知识讲座、安全知识竞赛等活动,增强学生的安全知识。
在教室中营造了一个“人人讲安全,处处讲安全、时时讲安全、事事讲安全”的浓厚氛围。
三、建立各种安全制度,加强安全管理
民主选举班委会时,班内应在学期初选出管纪律、管安全的副班长。
另外还应在班上选出几个各方面表现突出的同学担任班上的安全、纪律监督员。
给这些同学详细分工,让他们明确职责,协助教师
管好教室的安全、纪律工作。
使教室安全管理遍布到班上的每一个角落。
四、争取各方力量,搞好教室安全管理
学期初,应该与学生父母签定了安全责任状,让父母注意配合学校教室对自己的孩子进行安全教育,严防学生人身伤亡事故的发生,确保学生“一个都不能少”。
另外,班上所有的任课教师,特别是安全课教师也随时对本班学生进行安全教育。
这样多方面齐心协力,共同搞好教室的安全管理。
总之,教室安全教育不是教室领导一个人的事情,所有参与教育教学工作的人员都有管理的责任和义务。
所以只有在所有教师的齐抓共管下,教室安全工作才能做得好,真正为学生营造一个健康、和谐、安全的教室氛围!
安全教育的心得体会5
20xx年4月2号,公司相关部门针对全体公司人员进行了安全教育,看似是一场很平常的安全教育,毕竟公司内部经常进行这样的培训,但是众所周知,近日江苏响水化工厂,昆山综保区某公司集装箱燃爆,都造成了严重的死伤人数,安全事故猛如虎,昨日的安全教育着实给在座的每一位敲响了震耳欲聋的警钟。
无论是生产还是施工,危险如影随形,都说防人之心不可无,这句话用在防范危险、安全生产上面我想更加贴切。
套用教育意义电影《流浪地球》里热门台词,生产千万条,安全第一条。
也许,空洞的说辞与文章不足以让我们意识到生产安全的重要性,但当我们看到昨
日安全教育影片中一些血淋淋的视频实例后,简直触目惊心。
在视频里一条条鲜活的生命由于安全生产意识的薄弱、安全防护用品的缺失损坏、违规操作等就这样阴阳两隔。
毁的不仅仅是他的生命,也是一个家庭的幸福。
下笔至此,脑海里依旧浮现悲惨的画面,内心黯然神伤。
回顾安全教育影片,作为传统机械行业的从业人员,我想有必要把视频中提到的一些重点提炼出来,也算是对自己的二次教育。
视频中提到几种事故类型。
其中高处坠落事故首当其冲,占所有安全事故的36%多。
绝大部分没有系安全带和违规操作。
我很庆幸自己在一家重视安全生产的公司工作。
我们有登高作业,每次施工作业前,公司相关负责人会进行生产安全教育,检查安全防护设备等,宁愿生产进度不如意,也不放过任何一点安全漏洞。
即使这样,也不能麻痹自己的安全意识,就像之前提到的那样,如影随形的危险需要持续不断的警醒。
除了高处坠落事故,物体打击事故也占了34%多。
记忆犹新的是一名操作工人在进行机械设备维护,另一名工人在不知情情况下启动机器,悲剧就发生了。
如果操作工能在开工前检查是否有人员在设备附近,如果维修工能在维修前放置醒目标示,如果维修时设备在机械上禁止启动,如果……,然而,大自然的规律不允许时光倒流,后悔不足以改变事实。
道歉和忏悔是无力的,也许这也是那些麻痹大意之人骨子里缺乏对生命尊严的敬畏。
当然,还有爆燃bz事故,委外作业事故,触电事故等等,都时
时刻刻提醒着我们要牢固树立安全生产理念,让悲剧不再重演。
企业要发展,安全是前提。
家庭要幸福,平安是保障。
呼吁各行各业对安全生产有着如履薄冰的态度,对安全教育有着步步为营的行动,才能拥有幸福的,可持续发展的美好明天。
安全教育的心得体会6
上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。
生活中交通安全与我们的关系是十分密切的,它就像我们的朋友。
日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。
生命是宝贵的,人的一生就仅有一次生命,我们应当爱惜生命。
注意交通安全也是爱惜生命的一部分。
此刻因为交通事故而死于非命的人太多了,难道他们不是死的太冤枉了吗?我以往就听说过这样一则交通安全事故:那是一个晴朗的日子,我和妈妈在方塔街上散步。
突然,一辆车“唰”地一下擦肩而过,我定睛一看,原先是一个男孩骑着自行车,不知要去哪儿,由于他骑得太快了,差一点儿就撞上了斑马路上的行人。
行人劝他不要骑得那么快,可他不听劝告,继续骑他的“飞车”,脸上不时露出得意而急促的神情。
我想:这个男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎样会骑得那么快呢?但这样很有可能会发生交通事故的。
果然不出我所料。
我和妈妈在一个拐弯的地方,看见许多人围在路中央,我们就带着好奇心走了过去。
“啊”我不禁惊叫起来。
这不是刚才骑“飞车”的那个男孩吗,他怎样被车撞了?我听见旁观者议论纷纷,“唉!这孩子这可怜啊!刚才不细心撞上了一辆大卡车,连人带车一齐飞了出去。
”“如果这个孩子车骑得慢一
点,如果那个开车的开慢一点,如果,可是,再多的“如果”也不能使这朵已经完全凋谢的蓓蕾重新开放。
这个男孩的父母不知为这个倒在血泊中的孩子操了多少心,可此刻只能眼睁睁地看着自我的孩子离去,让父母悲痛万分。
此刻城市交通繁忙了,像这种悲惨的交通事故在国内多如繁星,因为我国交通事故死伤率居世界第一。
所以,无论交警在不在场,我们都要自觉的遵守交通法规。
例如:过马路要看清信号灯,红灯停、绿灯行,要走人行横道,不得翻越交通护栏;未满12岁的儿童不得在马路上骑自行车;不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏;我们小学生不仅仅自我要遵守交通法规,并且发现有人违反了,应及时地批评、劝阻。
让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根,让全世界人民都自觉遵守交通规则,让交通事故永远在我们生活中消失,让我们的明天充满鲜花,充满阳光。
那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它将永远保护着你,带给你幸福。
让我们争做礼貌守法的好少年吧!
安全教育的心得体会7
安全教育是幼儿园教育永恒的话题,幼儿园是幼儿集体生活的的场所,无论教师怎样注意,也难以完全避免安全事故的发生。
在平日的教育实践中,我们对幼儿的安全教育往往停留在表面,或让幼儿被动的.接受“你不能怎样,你不该怎样”,成人如此反复的强调只会让孩子的逆反心理更加突出,针对我班的实际情况,本期我们开展了一系列安全教育活动,如:谈话活动“我身边的危险””等。
让幼儿
主动获取一定的安全知识和求助方法,树立了安全意识。
同时,安全教育作为幼儿园长期的教育内容,仅仅这几个活动是不够的,他需要与日常生活有机的结合和渗透,例如:利用听故事,让幼儿知道回家要等父母来接,决不跟陌生人走,也不吃陌生人给的东西;开门、关门时先要看看手是否放在门框上;吃饭时不嬉笑打闹、不玩筷子;上下楼梯时,扶栏杆有序地走。
这些与日常生活有机的渗透,不仅可以避免一些意外伤害与不幸的发生,而且可以提高幼儿的安全意识,为幼儿安全行为能力的发展奠定了基础。
我们知道,每一年有太多可爱的小生命遭到意外伤害事故。
而教师作为教育活动的主导者,如何处理好教育活动与幼儿人身安全的关系上起着重要的作用,这需要一个支点也需要一个平衡点,我们也常常困惑于此。
今天当我们的教育倡导着教育活动生活化、情景化时,我们力求把孩子带到真实的世界中,让他们真实地去感知世界、体验生活,这就意味着要放开成人的庇护,让他们自由的去探索这个未知的世界。
那么我们怎样才能把“保障幼儿的安全和为了使孩子自主地成长,活动中不可缺少一定的冒险性”结合起来呢?例如游戏,它是幼儿最喜欢的活动,也是幼儿园主要的教学形式。
但由于他们的身心发展水平较低,行为缺乏理智,易受情绪的影响,在游戏活动中特别是户外活动中,很可能造成意外的事故。
所以,教师在活动前或活动中对幼儿有效的规则约束和必要的安全指导也是十分必要的。
如果仅仅为了安全,完全避免幼儿参与集体活动或一味的降低游戏的难度,也是不利于幼儿成长的。
作为幼儿教师,任何一个人,在孩子的安全问题上同样有心理压力,如果孩子们在幼儿园平安地度过一天,我们也会感到松了一口气。
主题活动也好,生活中有机渗透也好,目的只有一个,让孩子们树立安全意识,保证幼儿的安全和健康,因为这不仅关系到幼儿的安全和健康,也关系到每个家庭的幸福和快乐。
安全教育的心得体会8
安全生产工作是公司管理的一项重要工作,尤其对于我们公司这样的化工企业。
安全生产的实现在于安全意识的塑造与培养,回顾半年来,我公司在安全生产管理取得了一定的成绩,这与公司一贯地坚持”安全第一、预防为主、综合治理、持续改进”的方针,坚持强化安全责任,深化隐患排查,严格监管,加强安全宣传教育是分不开的。
我们的做法主要是:
1、全员参与,覆盖面广
公司一直坚持落实全员安全生产知识培训的目标,要求每个员工都能够接受安全教育培训。
在上半年,我们举办了全员参加的消防安全培训活动,从2月份的消防逃生演练,6月的安全生产月活动。
此外,每个新员工入公司前都必须进行三级安全教育,做好安全生产的岗前培训,车间和班组的安全教育,同时对员工进行以班会、早会的形式宣讲安全生产知识,形成不仅一线员工,对班组长、管理人员也进行了相关的安全知识培训等等,一系列的安全教育,涉及公司每一位员工,实现了全员参与,全员接受教育的目标。
2、安全教育,形式丰富
公司的安全生产教育,我们的培训方式既包括传统的学习培训方法,又辅以图片宣传、视频观看、现场操作等。
我们在工厂进行了安全资料宣传片的播放,在员工餐厅举办了消防安全宣传图片展,在厂区内进行了消防演练,并且讲解灭火器的使用方法与现场操作,参观消防应急救援设施,在工厂内安排消防逃生演练等等,我们还开展了形式多样的项目,通过丰富多样的方式来巩固知识,既能轻松的完成培训,又能最大实效的掌握知识,最大量的在生产操作过程中起到作用。
3、安全责任,逐级落实
安全生产教育不仅是在知识层面的讲授,更重要的是在责任上的落实。
公司从年初就签订了各部门安全责任书,并逐级落实签订安全责任书,各部门落实了安全生产责任,同时也保证了安全教育日常化、细致化的开展。
4、安全意识,自我升华
安全生产教育的最终目的是要将安全意识植根于每个职工心中,是要提升职工的素养,并培养处处留心安全的习惯。
众所周知,习性的培养不是一朝一夕的工作,要转变职工们的安全意识,并朝着”要我安全”向”我要安全”的提升,只有长期的坚持,不断的教育才能实现。
公司安全生产教育从一开始员工们的不自愿与不自觉,到后来的积极配合参加,这让公司的安全管理工作人员看到了希望,安全意识的自我升华,前提是安全教育的不断坚持,后续便是安全生产的正常运行。
公司上半年度的安全教育系列活动,在取得丰收的同时,也
让我们对下半年度安全生产管理充满了信心。
本文来源:网络收集与整理,如有侵权,请联系作者删除,谢谢!。