基于TRIZ原理的多功能箱包设计

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基于TRIZ原理的多功能箱包设计
樊祯贤
【摘要】箱包作为日常出行工具,轻便、大容量、多功能是当今时代的需求方向.而对于普通箱包的设计改进并非天马行空,TRIZ理论作为指引研究问题的方法论,在箱包设计中也能够提供相关功能设计的启发.利用TRIZ理论的40个发明原理对应改进措施,可以实现随时随地不断电、箱包容量可缩放、开合方式多元化、万向轮行走边缘可调节等功能.
【期刊名称】《机电产品开发与创新》
【年(卷),期】2019(032)002
【总页数】3页(P42-44)
【关键词】TRIZ理论;多功能箱包;设计
【作者】樊祯贤
【作者单位】哈尔滨理工大学,黑龙江哈尔滨 150000
【正文语种】中文
【中图分类】TS01
0 引言
箱包是人们生活中不可缺少的服饰产品,尤其是行李箱,我们既希望它们美观,又希望它们多功能化。

出行时,能够既容纳得多,又不笨重,最好还能美观是我们的需求;乘机时,能够将重量分担到每个人是我们的需求;在外面,能够方便充电,
方便携带水杯,挂放拎包等,又能解放双手也是我们的需求……因此,箱包多功能化越发重要。

1 TRIZ理论在箱包设计中的应用
相比于服装设计,箱包的设计过程可以更多地借助TRIZ理论,不仅仅是外观设计,更重要的是对功能设计的启发[1]。

1.1 多功能箱包的特征和种类
多功能箱包是指在具备传统箱包功能的基础上,实现其他新功能。

多功能箱包区别与传统箱包的显著特征是:可调式结构,新型材料,机电一体化等技术的融合,创新。

1.2 TRIZ原理的具体应用
TRIZ理论作为技术问题或发明问题解决的一种强有力的办法,不是局限于某一个
机构或者过程,也不仅仅局限于某一个领域,而是为解决问题建立合理的模型提供一种方法论的指引,使得设计过程有据可循,少走弯路[2]。

因此,在箱包的设计改进过程中,也可以综合运用TRIZ理论中的多个原理作为指引,提供思路。

1.2.1 分割原理
分割原理有以下三个方面的含义[3]:
(1)将物体分成相互独立的部分。

(2)将物体分成容易组装和拆卸的部分。

(3)增加物体的分割程度。

这种多功能箱包箱体可以分解成手拎包单独使用,也可以单独拆解作普通行李箱使用。

在需要容纳大量物品时,可以通过拉链式结构将其组合;在机场为了方便安检、托运或者便于多人分担重量单独携带时,又可以将其分解使用。

1.2.2 抽取原理
抽取原理即将物体中有用或有害的部分提取出来进行相应的处理,有以下两个方面含义[4]:
(1)从物体中抽出产生负面影响的部分或属性。

(2)从物体中抽出必要的部分或属性。

这种多功能行李箱设计有外挂的鞋盒,在使用时通过卡槽将鞋盒安装上去,便于携带和归纳鞋子,不使用时直接取下即可,既能够防止鞋子将衣物弄脏,也能使得行李归置更加便捷。

此外,行李箱拉杆处凹下去的空间也进行了提取和改进,将该处空间加深,配上一个盖子,如此便可使得充电宝有单独摆放的空间,出门在外也无需担心充电麻烦,充电宝无处安放了。

在充电宝放置空间内四角加上打孔的塑料片,既能够起到固定充电宝的作用,也方便女性出门在外携带耳环。

1.2.3 局部质量原理
局部质量原理是指在物体的必要区域改变其特征,从而获得必要的特性。

有以下三方面含义[5]:
(1)从物体或外部介质的一致结构过渡到不一致结构。

(2)物体不同部分具有不同功能。

(3)物体每一部分处于最有利的工作条件。

这种多功能行李箱的下箱体为了便于安装和拆卸万向轮,将箱体安装轮子处做成凸起的形状,使得轮子能够卡在箱体上,方便不同的使用场合。

当将多功能行李箱组合使用时,轮子安装在独立行李箱的侧边,卧放。

当将多功能行李箱分解使用时,将轮子从侧边卸下来装在独立行李箱的下部即可。

这种通过表面形状的过渡实现行李箱的两种使用方式,既便捷,又不失美观。

1.2.4 非对称性原理
非对称性原理是指利用不对称性进行创新设计。

有以下两层含义:
(1)将物体的对称形式转化为不对称形式。

(2)如果物体已经是不对称的,则增强它的不对称程度。

这种多功能行李箱的下箱体区别于普通的行李箱在于,它的上半部分是折叠开合式,在打开箱子的时候类似于医药箱,层次相对于下半部分更多更细化,可以便于分门别类地装一些小物件,如袜子,手套,充电器,文具,化妆品等,下半部分则可以用于放置大的衣物,玩具,书本等,使得行李箱更整洁。

这种开合方式也使得找东西更方便,不用把所有的东西拿出来。

1.2.5 多元性原理
多元性原理是指一个物体能够执行多种功能以取代其他物体的介入。

这种多功能行李箱既能够单独用作拎包,也可以用作行李箱,箱体同时能够放置杯子、装载充电宝充电、拉伸口挂包、外接鞋盒等,能够使得行李箱的功能更全,用户体验更好。

1.2.6 嵌套原理
嵌套原理是指设法使两个物体内部相契合或置入。

有以下两层含义:
(1)一个物体位于另一个物体之内,而后者又位于第三个物体之内。

(2)一个物体通过另一个物体的空腔。

这种多功能行李箱在单独使用时,竖着放,轮子在下方,组合使用时,横着放,在侧面,如果两边都设有轮子,既不美观,也容易磕绊,浪费材料,因此将万向轮与箱体做成组合式,哪边需要就把哪边的轮子通过嵌套的方式卡入卡槽,节省了材料,不用时也方便收纳。

1.2.7 预先反作用原理
预先反作用原理是指预先了解可能出现的故障,并设法消除和控制。

有以下两层含义[6]:
(1)实现施加反作用,用来消除不利影响。

(2)如果一个物体处于或即将处于受拉伸状态,预先施加压力。

这种多功能行李箱的手拎部分折叠框架是金属的圆滑的,可以放置包变形;行李箱部分边角采用金属包角,防止使用过程中磨损太快,延长使用寿命。

1.2.8 预置防范原理
预置防范原理是指事先做好准备,做好应急措施,以提高系统可靠性[7]。

这种多功能行李箱,可以通过放入的充电宝外置充电,为了防止充电过程中手机掉落,在行李箱壁上多出一个凹形台面作为手机支架,使得手机充电更安全稳妥。

1.2.9 逆向思维原理
逆向思维原理是指施加相反的作用,或者使其在位置、方向上具有相反性。

具有以下三种含义:
(1)用与原来相反的动作代替常规动作,达到相同的目的。

(2)使物体或外部介质的活动部分变成不动的,而使不动的变成活动的。

(3)将物体或过程进行颠倒。

这种多功能行李箱侧边除了像普通行李箱一样有一个提手,对面一侧也相应地去除材料作为搭手的地方,如此在行李箱比较重时,可以两个人一起抬着走。

1.2.10 曲面化原理
曲面化原理是指利用曲线或曲面替代原有的线性征。

具有如下三层含义:
(1)将直线部分用曲线替代,将平面用曲面替代,将立方体改成球形。

(2)利用滚筒、球体、螺旋。

(3)从直线运动过渡到旋转运动。

这种多功能行李箱的边角处都采用圆弧过渡,避免剐蹭,也增加美观。

而且行李箱的万向轮能够旋转,实现行李箱的左右移动。

1.2.11 动态原理
动态原理是指通过运动或柔性处理,以提高系统的适应性。

具有如下三层含义:(1)调整物体或外部环境的特性,使其在各个阶段都呈现最佳特征。

(2)将物体分成彼此相对移动的几个部分。

(3)将物体不动的部分变成动的,增加其运动性。

这种多功能行李箱的手拎部分可以折叠,在装东西的时候拉开立起来,不装东西的时候叠着收起来,立起来的层数根据需要决定,这样可以让行李收纳更为灵活。

1.2.12 多维原理
多维原理是指通过改变系统的维度进行创新。

具有如下四层含义:
(1)如果物体做线性运动或分布有问题,则使物体在二维平面上运动,若在平面上分布有问题,可过渡到三维平面。

(2)利用多层结构代替单层结构。

(3)将物体倾斜或侧置。

(4)利用指定面的反面或另一面。

这种多功能行李箱的上下箱体都是多层结构的,能够使得箱包的功能区域划分更明确,分类更加清晰。

1.2.13 柔化原理
柔化原理是指将传统构造改成薄膜或者柔性壳体构造。

具有如下两层含义:
(1)利用软壳或者薄膜代替一般结构。

(2)用软壳或者薄膜使物体同外部介质隔离。

这种多功能行李箱手拎部分内部有真空带,可以将衣物放在其中,打包好将空气抽出,形成真空压缩状态,使得空间最大化利用。

1.2.14 性能转化原理
美国生产的一种未经染色和化学药剂涂抹的布,在复杂的物化处理后,呈现出静电正电荷,当接触到带负电荷的细菌时会对磁场产生干扰,改变细菌的遗传基因排列,使得细菌无法分裂繁殖,从而达到抑菌、抗菌的效果。

在多功能箱包设计中,行李厢内部采用该类布料铺垫,使得行李箱环境更加清洁,清洗也更加方便。

2 结论
TRIZ理论在实际生活中应用广泛,但是一定要避免盲目滥用,在应用TRIZ理论
进行箱包设计时要考虑到其作为服饰用品对于美学的要求。

虽然TRIZ理论能够提供的指引方向多样,但是具体选择时还需要结合实际需求,尽可能避免功能闲置。

该多功能箱包在设计时综合考虑了人们对于实用性和美观性的需求,较好地满足了人性化设计的理念。

【相关文献】
[1]甘赛雄,宗曼莉.浅谈TRIZ理论在形态创新设计中的作用[J].大舞台,2020,12.
[2]仇成.创新问题解决理论在产品设计领域的应用研究[D].南京:南京理工大学,2007.
[3]李英利,赵昊昱,蒋涛,等.TRIZ的40个发明原理在化工行业中的体现[J].广州化工,2010.
[4]刘江南,刘秋平.基于冲突分析的工程车路面除雪装置创新研究[J].湖南大学学报(自然科学版),2011.
[5]王立新,赵茜.TRIZ理论在多功能箱包设计中的应用研究[J].中国皮革,2011.
[6]崔憧遥,张简一,杜强,等.TRIZ理论的40个发明原理在儿童家具设计中的应用[J].包装工程,2017.
[7]刘秋平.基于TRIZ理论的除雪装置开发设计与优化研究[J].湖南大学硕士论文,2011.。

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