桥梁综合接地质量控制总结样本（2篇）

桥梁综合接地质量控制总结样本
城市桥梁钢梁质量控制要点
(一)主要检查内容1.现场质保体系检查
1)建设、设计、施工、监理等建设参与各方的资质条件，质保体系及各职能人员的资质；
2)施工单位及监理单位的无损检测资质以及从事无损检测人员所持相应的资格等级证书；
3)施工单位从事焊接的焊工作所持相应的焊接技能资格证书；
4)制作、安装、检测及验收用的测量仪器、仪表、计量器具及设备定期鉴定情况；
5)原材料(钢材、焊接材料、连接材料、涂料等)入库、保管、领用及成品储运条件；
6)制作与安装的各项验收制度；
7)制作与安装交接验收制度。

2.设计图纸及施工组织设计检查
1)检查施工图设计文件是否经有资格的审查单位通过，他细审查设计对钢材、焊接材料、连接材料及涂装材料的要求，以及对焊缝质量等级、无损检测、连接工艺、除锈等级，涂装各分层膜厚的要求、预拼装和吊装的要求；
2)检查施工单位的施工组织设计、组织网络图、职能分工、岗位责任制、质保体系，对每一项工程来说，应落实到人。

检查施工工艺
流程，确保工件合理流动，严禁影响工程质量的工序跳跃。

质保资料检查
钢材、焊接材料、涂料等的质量证明书、复试报告；
工程用焊接材料的储存、焙烘、保温记录，领用及退还记录；焊接工艺评定合格报告；焊缝外观检验记录；
一、二级焊接缝无损检测查报告、检测比率统计报告、一次合格率统计报告；
3.1)2)3)4)5)
6)高强度螺栓连接附质量证明及复试报告；
7)磨擦面抗滑移系数试验报告、现场安装前它的复试报告；
8)高强度螺栓施工前k值测定记录，扭矩板手标定记录，检验用扭矩板手标定记录，下班时扭矩板手复验记录；
9)高强度螺栓施工终拧扭矩检验记录；
10)除锈质量等级检验记录；
11)各涂层分层膜厚检验记录；
12)最终涂层外观质量检查记录。

14.现场实物检查
1)钢结构制作
①钢材切割面质量；
②构件组装质量：位臵、直线度、角尺度；
钢构件外观质量：外形平直和顺、无突变，焊缝无超标缺陷，涂层色泽均匀一致等；
④磨光顶紧质量；
⑤涂装质量。

除锈等级、分层膜厚、外表感观。

2)焊接
①焊缝坡口的制作与组装；
②焊接工艺技术条件。

顶热、层间温度、后热的控制与记录各项焊接参数；
③焊缝外观质量与焊缝无损检测；
④栓钉的焊接质量与弯曲检查。

3)高强螺栓连接
①连接摩擦面的平整度和清洁度；
②螺栓穿入方式和方向及外露长度；
③垫圈数量及安臵方向；
④螺栓终拧质量和抽检百分比。

4)钢结构安装
①结构件的中心线及标高；
②支座位臵及标高的交接与复测；
③支承面接触情况；
④立柱的坐标及标高；
⑤地脚螺栓位臵及拧紧情况、垫块规格与柱底接触情况。

5)钢结构涂装
①钢结构表面除锈质量和基面清洁度；
②涂层膜厚(各分层膜厚)；
③涂层外观质量。

(二)检查要点
1.钢结构的制作与安装单位必须按资质等级承接任务；
2.钢结构的制作与安装单位必须持有cma资质及其他必须的相关资质；
3.没有上述资质的钢结构制作与安装单位，必须同有资质的单位签订有效的委托合同；
4.钢结构工程项目采用钢材应具有质量证明书，并应符合设计技术条件和以下规定：
1)钢材的化学成分与机械性能应符合gb700-88或gb1591-9
4、yb(t)10-81的相应指标要求，复验按jtj041-____第17.1.2条；
2)当设计对棉线的厚度方向有z向性能要求时，则钢板应符合《厚度方向
2性能钢板》(gb5212)的规定；
3)进口钢板应严格遵守称试验后使用的原则，除须具有质量证明和商检报告外，进场后还应进行机械性能和化学在分的复验。

5.钢结构所采用的连接材料应具有出厂质量证明书；并符合设计技术条件和以下要求：1)焊接用的烛条、焊丝和焊剂应与通过焊接工艺评定用的焊接材料一致并符合相应的标准与规范；
2)焊条、焊剂和栓钉焊用瓷环，在使用前按产品说明书规定的焙烘温度与时间进行焙烘，施工现场焊条应放入保温筒内，随用随取；
3)不得使用药皮脱落或焊芯生锈的焊条；不准使用结块的焊剂、焊丝、焊钉在使用前应清除铁锈、油污物；
4)高强度(大六角)螺栓应按规定进行入库复验(符合gb1228-1231的规定)。

6.检查钢结构件的制作质量：
1)切害前应将钢材切割区域表面的铁锈、污物等清除干净，切割后应清除熔渣飞溅物；
2)矫正后的钢材表面，不应有明显的凹面或损坏，划痕深度不得大于0.5mm；
3)钢材切割面应无裂纹、分层、夹杂和要求的缺棱；
4)构件采用量高强度螺栓连接时，应对构件的连接区域做磨擦面加工处理，其抗滑移系数应满足设计技术条件，对摩擦面应做保护，防止油污和损伤。

应同时制备三副试样，用作试验；
高强螺栓栓孔加工应满足设计技术条件和规范要求；钢结构件制作完毕应，应在工厂进行拼装，应满足设计技术条件的要求。

钢结构焊接应符合以下要求：
用于钢结构施焊的焊接工艺须径工艺评定合格，经工艺评定合格的各项焊接参数不得更改，且据此制订焊接工艺。

未经评定合格的焊接工艺不准在构件的制作和安装中应用；
从事钢结构件施焊的焊工应持相应资格证书，其从事的焊接方法、焊接位臵、焊接材料必须与持证内容相符；
5)6)7.1)
2)
3)焊缝的二端应设臵引熄弧板，为确保焊缝质量，其材质与坡口形式均与焊件相同；
4)
焊接宜在室内进行，湿度不宜高于____%；环境温度，普通碳素钢不应低于0。

c，低合金高强度结构钢不应低于5。

c；
5)焊接时的预热温度，层间温度的控制应按焊接工艺评定合格的工艺技术条件执行或按有关规范选择；
6)所有焊缝必须经外观检查，不得有裂缝、未熔合、夹渣、弧抗未填满等超标缺陷，焊渣及飞溅等必须清除干净；
37)对接焊缝及熔透角焊接除目视检查外还应进行超声波探伤和射线探伤，
8.1)2)3)4)其检测比例应满足设计技术条件和有关标准的要求。

高强度螺栓连接应符合以下要求：施工前，高强度螺栓应作扭矩数k值的测定，其平均值应在0.11-0.15范围内，且其标准高差应≤0.01；
施工扭矩应通过设计轴力与所测得k值依据设计技术条件和有关规范的规定计算获得；
施工前应对用于施工的扳手进行扭矩标定并于施工后复验扳手的扭矩误差；
现场施工之前应进行抗滑移系数的复验，在工程进行中，在完成一定的工作量后，还应按设计技术条件的要求对工作的抗滑系数进行再复试；
5)高强螺栓群在施拧地，应按由中央向外对称拧紧，拧紧时应不冲击、不停顿地进行；
6)高强度螺栓终拧完毕，应按设计条件和有关规范进行质量检查。

9.钢结构的安装应符合下列规定：
1)钢梁的支承块位臵(坐标)与标高在安装前进行复测，其数据应满足设计图纸的要求；
2)钢柱安装后的偏差应满足设计技术条件和有关规范的要求；
3)钢柱地脚螺栓位臵应符合设计技术文件或有关规范、标准的要求，应有保护螺纹的措施；
4)钢梁的安装偏差应满足设计技术条件和有关规范的要求；
5)钢梁安装并完成焊接，其拱度应满足设计技术条件和有关规范的要求；
6)工地现场焊缝拼接质量应满足设计技术条件和有关规范、标准的要求；
7)工地焊接的焊接应按工艺和有关规范、标准的要求进行；
8)工地焊缝的焊接质量应按规范要求检测。

10.钢结构制作的除锈、涂装应符合下列要求：
1)除锈工作原则应在构件制作完毕后进行，即使钢板作预处理的，也应对其已被破坏的涂层再次除锈，除锈质量应达到设计技术和有关标准、规范的要求；
2)底漆涂装应在除锈后4h内进行，8h内完成，并达到规定的膜厚；
3)必须在前道涂层干燥后，方可继续涂下道涂料，直至完成全部涂料，但须预留最后一道面漆在工地进行，在施工过程中，应严格检查各分层涂料膜厚，确保涂层系统的防腐质量；
4)对在施工中遇到破坏的涂层，必须对破坏处作适当的处理，然后逐层修补，直至最终面层。

桥梁综合接地质量控制总结样本（二）桥梁综合接地质量控制是保障桥梁安全运行的重要环节之一。

在桥梁工程中，接地系统起着承担桥梁绝缘接地、保证桥梁安全运行的重要作用。

因此，合理的接地系统设计和施工至关重要。

以下是桥梁综合接地质量控制的总结标准：
1. 设计阶段：
在桥梁综合接地系统设计阶段，应根据桥梁的结构特点、使用环境及规范要求进行设计。

关键点如下：
（1）确定接地系统的类型和结构，例如选用不同的接地方式（如深埋式接地网、埋地基接地等），并结合具体情况决定设备类型和安装方案。

（2）根据桥梁工程的特点，确定合适的接地电阻值，确保接地系统能够满足安全性和可靠性的要求。

（3）合理安排接地系统的布置，避免与其他设备和结构干扰，确保接地系统的完整性和有效性。

（4）合理计算接地系统的电流分布和电位分布，保证接地系统的均匀性和稳定性。

2. 施工阶段：
在桥梁综合接地系统施工阶段，应严格按照设计方案进行施工和安装，并进行必要的测量和检查。

关键点如下：
（1）选择合适的接地材料和设备，并确保其质量合格。

（2）根据设计方案进行接地系统的布线和连接，保证电流的传导畅通和接地电阻的可靠性。

（3）合理布置接地电极和接地网，确保接地电极与潮湿土壤的良好接触。

（4）进行必要的接地系统测试，如接地电阻测试、接地电位测试等，以验证接地系统的性能和质量。

3. 运维阶段：
在桥梁综合接地系统运维阶段，应定期对接地系统进行检测和维护，保证接地系统的正常运行和性能稳定。

关键点如下：
（1）定期检测接地电阻和接地电位，确保接地系统的质量和效果。

（2）定期清理接地电极和接地网，保持其表面干净和导电良好。

（3）及时处理接地系统的故障和问题，确保桥梁运行的安全性和可靠性。

（4）记录接地系统的检测数据和维护情况，建立健全的档案和管理制度。

总之，桥梁综合接地质量控制是确保桥梁安全运行不可或缺的环节。

通过合理的设计、严格的施工和规范的运维，可以有效保障桥梁接地系统的质量和性能。

只有这样，桥梁才能具备良好的绝缘接地功能，确保桥梁的安全运行和使用。